軽自動車を農耕用小型特殊自動車に登録する
家の車はおんぼろだ。車修理ぐらいうちでできる。
なんとかやすあがりに車をつかいたい。 ショベルローダ、タイヤローラ、ロードローラ、グレーダ、ロードスタビライザ、スクレーパ、ロータリ除雪自動車、
アスファルトフィニッシャ、タイヤドーザ、モータスイーパ、ダンパ、ホイールハンマ、ホイールブレーカ、フォーク
リフト、フォークローダ、ホイールクレーン、ストラドルキャリヤ、ターレット式構内運搬自動車、自動車の車台が
屈折して操向する構造の自動車、国土交通大臣の指定する構造のカタピラを有する自動車及び国土交通大臣
の指定する特殊な構造を有する自動車であり、かつ最高速度が15キロ以下、全長4.7m以下、全幅1.7m以下、
全高2.8m以下のものであるか、農耕トラクタ、農業用薬剤散布車、刈取脱穀作業車、田植機及び国土交通大臣
の指定する農耕作業用自動車であり、かつ最高速度が35キロ未満のもの
であれば小型特殊で登録できる。
ただし、道路交通法になると15km/h以上出ると要・大型特殊免許になるので
薬剤散布装備でも積んで15km/h以上出なくすればインジャネ?
Fin. ジープにPTOとか付けて9ナソバー付けた例はあると聞くがなあ。。 じゃ、ここは「凄い区分で登録しちゃいました」スレにしますか。
漏れは88ナンバーの乗用車で車種及び用途欄に「改造車」ってのを見たことがあるw 35Km/hまでのリミッターとかある?車につけたら軽自動車を農耕用小型特殊自動車にできるんジャネ?
>>9
「構造上」だからリミッターでいいのかわからんけどな。
農耕装備はどうする? >>11
ATVの小特登録とかあったから、結構厳しいんで内科医? >>5
大型特殊免許は仕事に直接お役に立つ免許だから持ってて損はないと思う
フォークリフト・車両建設機械等の講習時間短縮と料金が安くなるメリットがあります 農民車だが、考えている事は一緒かな?
ttp://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/hasei11.htm
ttp://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/hasei7.htm 軽トラなら簡単じゃん。1速だけしか入らないようにしとけば
速度はOKでそ? いちおう、、、シフトロッドに規制かける
鉄板とかつけといて。
実際、うちにある農耕運搬車はダイハツベースなんだが、ミッションの
4速のガイド溝を鉄板で夫妻であるだけで3速仕様ってことだし。
荷台があるので運搬車そのままで登録できるでしょ。
ってことは、廃車を運転していて無車検、無保険で検挙されても
これは農耕にするつもりなので!と、クリアできんのかな。検察にも
廃車軽四が軽四であることと保険が要ることを立証責任がいるだろ?
ってことをフト思った。 ttp://www.n-west.com/img-usedsnow/f115-1_1.jpg
ttp://www.n-west.com/img-usedsnow/f115-2.jpg そりは売約済でそ?
ttp://www.n-west.com/tokusen.html
3輪運搬車(農耕) 2台分 1600x2 この一年公道へ出ず。
小型特殊運搬車(元ゴルフカート) 1600x2
この一年、1km程しか動かず
フォークリフト 1600 結局敷地内だけしか動かず
原付(ミニコンポ) 1000 車庫から出ず
9800円の納税終了 age
う〜んそもそも何で軽自動車を小型特殊で登録する必要性があるのか?
免許が普通免許無いからか?
それだけの改造費と労力あれば普免とれるような気がするが…
それとも税金の問題か?
はたまた思いつきか?
変態なら、小型特殊でなくて、最高速が35Km/hの新小型特殊に
改造すれば? 軽とラの車輪をクローラーにしてしまえばいいんでないの? >>22
後輪だけのクローラのアクティクローラとかあったね。
あれは軽自動車だったよ。
たしかクローラが4つに独立してるとそのままの車種で
左右2つになってると大特になる。
どうがんばっても小型特殊にはならないよ。
小型のブルトーザーをどうにか軽自動車登録して、それで今度はもとの小型特殊に戻すってのはどう? レーシングカートを小型特殊で登録したいんですが 何かよい方法がありませんか?無理でしょうか? >>27
今は無理だろ。
トライク目指して努力してみろw 田舎の果樹園とかにある軽トラの屋根切り取った奴を
大型特殊でもいいから登録して行動走れないかな? ttp://www.toyota-lf.com/tokusyu/index.html
小型自動車も登録できそう ヤマハの350ccのバギーを小型特殊登録するにはやはり保安部品は付けないといけませんよね?
>>30
新小型特殊の最高速度は35Km/hだから、軽トラだとギヤを改造する
必要があるかも。
>>32
小型特殊の最高速度は15Km/hだよ。 >>33
3速以上入らないようにすればいいのかw
>>32
メーカー忘れたけど、どこかでフツーの軽自動車として登録してたな>大排気量のATV >>1
もう20年ほど前だけど通達が出てるので「前例」としては無理と思われ。
ただ荷台を改装して農業用薬剤散布車として、助手席を外して
登録したのを見た事ある。こちらは逆に車体に軽トラを使ったけど、
消毒専用に左右のノズルとかで車検が無理になってしまったらしいけど。
今 販売中の雑誌に小型特殊登録のセフィーロ?が掲載されてましたね。 農薬散布車として登録する
ノズルをバンパーに装着して
キャロルでやってみたい 登録はできないかも。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47034488? >>39
登録する義務がある車両に該当するかどうかって話をしてるんだが・・・ >>40
ハイゼットなら、この状態から多少手直しで車検大丈夫そうだが・・
>>41
そんなことは、ガキじゃないんだから幾らでも調べることは出来るだろうに >>39ってアホ?登録できるかどうか、基準に合致できるかどうかを語るスレだ >>42
だからさ、登録する義務がある車じゃなければ登録できないんだから
結局、義務云々の前に登録できるかどうかって話になるんだよ
だいたい、調べればすむだろって話だったらこのスレいらないだろ。
>>44
なんか変だな。
出来るかどうかではなく、義務の無い車両なら、
義務が発生するように造ればいいだけ。
税金払いたくなければ、義務の発生しない構造にするだけ。
いたって明瞭だと思うが。
>>1
答えが出たようだ。
登録できる構造にする。
以上。 >>52
( ̄□ ̄;)!!マジ?
見たことない!どんな装備が付いていたの? >>52
クローラー付いているやつでしょう?
ノースウエストの
>>52
ヤ○ト運輸が営業ナンバーで所有してるね。もち大特免許必要。 俺レーシングカートで保安部品付けて原付登録して会社に通勤してるよマジで。一応カートで国内Aまでいったから >>65
国土交通省自動車交通局技術安全部審査課で、
道路運送車両法施行規則第62条の3第1項の手続きは済ませましたか?
区役所騙しくらかして登録したって喜んでる内は、
まだまだ厨房並みの脳内お花畑野郎ですよ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tecchanshinkansenku_since_0319/55444992.html >>65
そりゃあり得ないな。
国内Aだかなんだか知らんがそれもどうでもイイ話しだね。 カートフレームにNSR50のエンジン積んで保安部品付けて登録したって話は記憶にあるけど。
要は「公道走れる書類のあるNSR50を改造した」て扱いにするんだとか
<少なくとも雑誌にその改造内容を投稿した本人の説明によれば
それでいいならヤマハのFK-5とか無限プレイイングカートとか
原付エンジン流用系のレンタル&初心者向けカートにフロントブレーキと保安部品追加すれば出来ることは出来る? 普通車を小特とか、小特を大特とか一度登録した車両を別カテゴリーに
するの、二重登録にならね? >>73
原付のエンジンが焼きついて乗せ変えて小型登録とか
軽自動車を普通ナンバーや
普通を3ナンバーとか
よくある
前の登録は抹消されてるから二重登録になるはずもない
>>72
見て思い出したが自転車にNSRの打刻だけ切り張り溶接して登録した兵がいたが
今はフレーム改やブレーキ改は必要書類が全然違うだろう
過去ログの斜め読みしたが>>66の通りだな(条項は覚えてないが)
今、ミニカーは道交法上は普通自動車免許が必要だけど、
道路運送車両法上、ミニカーは「原動機付自転車」だね。
そうすると、
原動機付自転車保安の基準(道路運送車両の保安基準 第三章 原動機付自転車の保安基準(第五十九条―第六十七条の三) )
適合していれば良いことになるね。
この場合>>66の指摘はちょっと的外れだね。
因みに、
道路運送車両法施行規則第六十三条の二
車両番号の指定を受けていない検査対象外軽自動車を運行の用に供しようとする者は、
運輸監理部長又は運輸支局長に軽自動車届出書を提出しなければならない。この場合において、
運輸監理部長又は運輸支局長は、第六十三条の六第二項の軽自動車届出済証返納証明書その他の必要な
書面の提出を求めることができる。
とあるけど、ここに該当する車両は「検査対象外軽自動車」であって、「原動機付自転車」ではないよ。
因みに
道路運送車両法施行規則第六十二条の三
検査対象外軽自動車、小型特殊自動車又は原動機付自転車
(以下「検査対象外軽自動車等」という。)の製作を業とする者又はその者と
検査対象外軽自動車等の販売契約を結んでいる者は、その製作し、又は販売する
検査対象外軽自動車等の型式について国土交通大臣の認定を受けることができる。
とあって、販売会社とメーカーは
「検査対象外軽自動車等の型式について国土交通大臣の認定を受けることができる」
とあるだけで、受ける必要がある、とは言っていないよ。
原付の車両検査は車検場
若い頃は改造で役所と車検場に何度も足を運んだっけか
江ノ島にカワサキのATVを小型特殊で登録してんのがあるから
地方じゃないとダメって訳じゃないよな 新小特の農耕用トラクタでマルチトレーラ(普通車)を牽引するのって、
法律上問題はないですかね?
簡単に言うと、検査対象外の自動車(軽二輪や小型特殊自動車)で、
検査対象の自動車(軽自動車や登録自動車)の牽引が道路運送車両法上
可能か否か?です。もちろん、大特と牽引免許はあります。
色々調べてみたけど結論が出ないので、
どなたか知っている方いたら教えてください。 強度とブレーキくらいしか引っかかりそうにないな
ただ小型と同じになるのか大型になるのか
新小特はどうなるのかわからんね
2輪だと
原付 原付2 250 車検とで違いがあって
さらに条例も絡んでくるけど
軽自動車ではありませんが
ホンダのATVに小型特殊のナンバー付けて
お台場の公道上で見せびらかすように乗り回している
そんなオッサンを時々見ます 最近、型落ちのレーシングカートにナンバー付けて走ってるの見かけてる…もち4ストで。 >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives 要大特で一番乗り心地が良さそうなのは…大型のラフターとかになっちゃうの?
流石に買えないから、安くて車検はあっても良い(何気に二年おきに車検なんだな?)ので
日頃の足にも使えそうなのは…? 5ナンバーの乗用車を小型特殊自動車として登録したいのだけど >>1
https://twitter.com/FP830JR
https://twitter.com/FD830L
俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんwwww
俺の愛車は185サーフwwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
アフィリエイトブログで金儲け最高wwww
めっちゃアクセスしてくれwwww
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれwwww
楽天とAmazonにリンクしてるwwww
taka4runner(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
mixi id=8644451
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ワッチョイ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
softbank126048168039.bbtec.net
※画像等の無断転載・二次使用禁止!!
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!!
https://twitter.com/FD830W
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ! https://twitter.com/FD831K
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ!!!! https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラwwww http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1498297436
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157
ヘンタイも極めれば神になれるw FD830AR https://twitter.com/FP830JR スレ主も枯れたか?
さて我が家の軽トラ初回登録から13年が経過しはや数年、ガッツリ増税中のこの車
実質作業でしか使わない。公道走らない。この場合、軽自動車を廃車手続きして敷地内専用にした場合、ランニングコストがガソリン代のみにしたい。しかも25年が経過したらeBayで売払うのを最終目的にした場合、普通に書類だけ廃車にしたほうが早いかな?
それとも小型特殊自動車として登録して税金カットしたほうが良いか。諸兄の御意見を拝聴したいと思う。 盗聴盗撮犯罪者・宇野壽倫(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室)の告発
盗聴盗撮犯罪者・宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! お前ら悪人どもは俺様が成敗してやるわいっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>1
https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/FD830L
俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんwwww
俺の愛車は185サーフwwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
アフィリエイトブログで金儲け最高wwww
めっちゃアクセスしてくれwwww
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれwwww
楽天とAmazonにリンクしてるwwww
taka4runner(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
mixi id=8644451
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.エフシーツードットコム
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ワッチョイ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
softbank126048168039.bbtec.net
おまえに関係ないじゃん?金儲けの邪魔すんなコラwwww
https://twitter.com/Clover4_EN07/status/860136578848440322/photo/1
※画像等の無断転載・二次使用禁止!!
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!!
https://twitter.com/FV830JR
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ! http://ameblo.jp/fd830/entry-12216459527.html
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ!!!! https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラwwww
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1519216994
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534305679
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534317764
母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ!http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
ヘンタイも極めれば神になれるw FD831DM https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ ターレに乗るためには、小型特殊免許という免許が必要です。
ターレー(ターレットトラック」は埼玉県志木市に本社を構えていた、朝露制作所というメーカーが約20年間製造をしていて登録商標となっていました。
しかし、2012年に倒産をしています。
https://japanese-daily-life.tetsuyan01.com/car/urret-truck/ 軽自動車定期
https://
i.imgur.com/SZTkDS0.jpg