【9201】JAL日本航空【コロナ銘柄】
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株主優待買い取り価格ってボロボロになったな
平均2000円だそうな
高くても2200円ぐらい
GW前は平均2200円で2500円もあったのに 優待は一年半の有効期間が悪い。
在庫がダブついてる。 しかもバーゲン運賃に比べて高い
GW盆暮正月以外はあまりメリットがないのが実情 新型コロナ、インフル同等扱いに 8日、「5類」移行 国内初確認から3年余
5/8(月) 0:07配信 時事通信
新型コロナウイルスの感染症法上の位置付けが8日、これまでの「2類相当」から季節性インフルエンザと同じ「5類」に移行した。
行動制限に関する法的根拠がなくなり、感染対策は個人の判断に委ねられる。感染者の国内初確認から約3年4カ月。コロナ禍から脱却し、社会・経済活動の正常化に向けた大きな区切りとなる。
5類への移行に伴い、無料だったウイルス検査や外来診療の費用は自己負担となる。政府の試算によると、初診料は最大4170円となる見通し。入院する場合は、軽減措置として、月に最大2万円が補助される。コロナに対応する医療機関を増やし、入院患者は約8300カ所で最大約5万8000人を受け入れられるようにする。
感染者や濃厚接触者の行動制限はなくなり、ホテルで隔離する「宿泊療養」は原則廃止となる。厚生労働省は感染者の療養期間の目安について、発症翌日から5日間は外出を控え、10日間はマスクを着用するよう推奨。5日目も症状がある場合は、回復してから24時間が経過するまで外出自粛を求めている。 コロナ前って3200円だろ?
そんなの余裕だろ、そこから先は知らんけど 2%程度の下げで凄いとか
オマエは逆に2%上がった程度で大喜びできるとか安い脳してんな
羨ましいわ >>161
すんごい損したからってイライラすんなよ
ファイト! >>161
他社だか、購入時から75%も下がった俺に謝れ!! >>164
俺の持株一の糞株
ビジョナリー(メガネスーパー)のチャートみてからもう一度言ってみろ >>165
俺も持ってるぞ!!
なお含み損はデータ非表示につき不明w 証券会社の売買履歴なら全期間遡れるやろ
調べてみたら、2005年の7月にメガネスーパーの時に、950円で1000株買っていたわ
同じ日に買った、メガネトップは上場廃止、愛眼も爆下げ中
散々やな >>167
お前は俺か!!
眼鏡持ちには優待が良かったんだよな… //rio2016.5ch.net/test/read.cgi/2chse/1670024543/l50
航空株はやめた方がいい
日本の観光客の7割は中国だけど岸田のせいで中国人が来ない
ピーク時月100万人が10万人しか来ない
タイや豪州は親中派政権でで中国人観光客100万人来てる
これじゃ話にならないんだわ わぁ~。1年で+10万円を越えた。どこまであがる?? >>173
予想以上の乗客率で
前年比110%の増益予想から、125%の増益予想に上方修正された
今って、余り金を使わん、韓国人とかが予想以上に来日してるっぽいよ
ホテル、百貨店とかのインバウンド銘柄は金を使わん旅行客はあまり有り難くないけど、旅客運賃代だけはケチれないからな 中国人観光客10万人が13万人に増えただけ
韓国人50万来てるのに中国人はたった13万
岸田の反中政策のせいで中国人が全然来ない
もう駄目だ でもさ、中国人はトラブルメーキーだからな。
京都の人が言っていたが、金は落としてくれるけど雰囲気も悪くなるしトラブルが増えるから、あまりきて欲しくないらしい。
他の国の富裕層がきてくれれば十分だろ。それか、免税店で買い物だけして帰ってくれ。 >>178
日本に来てからの事など、どうでもいいわ
オマエの民度も中国人並みだな
他スレに行け他スレに >>179
確かに、株主としてみたら航空機に乗ってもらえれば良いよなw
実際問題、中国からの便ってそこまで収益的にうまみ有るのか?
空席が少なけれ場だけど、長距離の方が利益率高そうだけど。 >>180
そりゃ1便単位で考えたら長距離のほうが利益率高いけど
1機あたりで考えろよ、長距離片道1回と短距離1往復半の3回でどっちが収益高いかはわかるやろ 3100円で売っちゃった
買値が2500で10単元だから477600円
来週から日経平均下がりそうだから正解ですな
2800円まで下がれば再参戦します 来週から日経平均下がりそうだから正解ですな
2800円まで下がれば再参戦します あああああああああああ!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ) 株主総会の回答集見たけど、全く回答にもなってない聞き流しばっかだな 1000株持ってると優待券7枚貰えるんだな知らんかった >>195
でも売ると1500円ぐらいにしかならない
昔は8000円にはなったのになあ >>195
1000株を家族で分割して、300、300、400と持って長期保有期間に入れば3月分のは9枚もらえるで 決算よかったけどANAも上がらんかったからJALも駄目かの~ 台風7号 JAL「15日に240便欠航」など14日から空の便に影響 各社注意呼びかけ 賃金の未払い分を求めてストライキを検討していた格安航空会社の労働組合は15日、大きな進展があったと明らかにしました。
ジェットスター・ジャパン 労働組合 井小萩明彦氏:「未払い賃金の問題解決について、大きな前進があったと考えております」
ジェットスタージャパンの労働組合は、会社側と交渉を重ねていましたが、満足な回答が得られないとして、17日以降にストライキを行う可能性があるとしていました。
しかし、15日の会見で、会社側から未払い賃金を計算し、一括で支払うとの説明があったと述べ、対応を評価しました。
一方で、ストライキ権は問題が完全に解決するまで放棄しないとして、今後ストライキするかどうかについては、現時点では決まっていないとコメントしています。
専門家は、格安航空会社のストライキは前例がないため、影響は見通せないといいます。
航空・旅行アナリスト 鳥海高太朗氏:「過去に航空会社で起こったストライキの多くは、パイロットがストライキを起こしたという形。今回はパイロットに加えて客室乗務員もこの組合に加盟している。
そういった部分で、実際どのぐらいの便が欠航になるのかというのは分からない」 【トルコ航空、空路を誤り東京都心上空を飛行】
過失ではなく確信犯ですね
自爆テロの予行演習かも知らん
もし自爆テロだったらミサイルで撃ち落とすのかな
内閣総理大臣岸田君の見解を聞きたい 配当結構くれるじゃんって思えてしまう
コロナ禍で色んな基準がバグってしまったわ 社員は無料で乗せてるくせに優待券の割引がゴミすぎて買取価格も1000円程度
制度見直してくれ 大発会で保険会社は100%下落だが
ここはどうだろう 海上保安庁と管制官の問題みたいだし
飛行機1機◯千億の損失でどのくらい株価動くかなぁ JALはむしろ被害者だけどこんな衝撃映像流されたら当分飛行機乗るのやめようって人も出てくるか
全員無事らしいけど 乗客全員無事でなによりよかったわ
管制官に従ったJALパイロットに落ち度はないように思えるが
飛行機1機特損でも、責任の所在によって賠償請求できると思う JALが被害者とか管制官に従っていたとか情報早いな 全員脱出か死亡かでも全然違ってたな
むしろ評価が上がるんじゃね 乗客全員脱出はTwitterに証拠画像が出てるからガチ情報
あの短時間で400人近くを脱出させるって凄いことだよJAL
これは日頃の訓練の成果を誇っていい
関係者にボーナスくれてやれ
ただし炎上した機体に取り残されたであろう貨物室の犬やら猫は以下略 保険屋は暴落するだろうけど、責任の所在で状況変わってくるからJALは案外大暴落ないんじゃないの
NHKニュース見て乗客全員死亡覚悟してたけど、あの短時間での全員脱出に大勢の人が仰天している JALの過失がなければ、損害賠償を海保か管制にしてもらわなあかんな。
今年の株主総会に出席するつもり 海保か管制官の責任証明されたら国家賠償になるからまた税金上がるのか。。。。 >>241
荷物諦めなくちゃいけないのがどうもなあ
命が助かるだけでめっけ者ではあるけどさ 飛行機使う客が一時的に減るだろうから他の航空会社の株も下がりそうだし
優待の相場もまた下がりそうだわw
まあほとぼり冷めたら戻るかな 海保機は能登地震の影響で被害受けた新潟に救援物資を送る任務中だったというから、現場が相当に混乱してるのが原因のような気がする 飛行機使う客が一時的に減る、訳ねーだろ
妄想も大概にしとけよ これ離陸準備で停止してた海上保安庁の飛行機にJAL便が突っ込んだって話かな? >>247
>優待の相場
JALはもう底値だと思うが・・・
あーあ
12月に売るんだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています