【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part5
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>>51
ほーん
動画やってたから簡単に逃げられなかったってのはありそうでちょっと可哀想だな 海運株と運命をともにした〜に改名して動画で金を稼ぐしかないな 動画見て海運買った人もいるだろうから、人道的にも逃げにくいw ロスカットすれば良いのに
間違いを認めて資産を守るのは当たり前のこと なんか日経が全体的に下げていきそうだよな
岸田、中国不動産問題やエネルギー不足、米テーパリングと先行き不安な要素が多すぎる
海運だけじゃなくて持ち株を一度全精算した方がよさそうだ 持ち株を整理、まじでこれなんだよな
考えるわ
税金30%、含み益にまで税金取るとかどんな地獄?
そんなことしたら日本経済は終わるね
終わりの向こう側まで行くね
色々考え過ぎてもどうにもならんから寝るわ
悪夢しか見なそうだけどな
お前らはいい夢見てくれ >>58
言葉が足りんかった
現在郵船で含み損を数百万抱えとる
そういうわけでな
おやすみ カモンカモンカモン
ホワイトマンデーくるよくるよくるよ〜 10/4終値予想
日本郵船 8,850円 出来高14,500,000株 現物で節度を持った張り方なら株で命を落とすことはない
未来は明るいと思ったほうが今日を快活に生きられる、ということでオヤスミナサイ JTくん、木曜日にあげてた動画で川崎だけ200株残して他は全部売ったって言ってたけど、言ってた事が変わってるやん
その動画削除してるし しかしここ数日出来高がバケモンだな前回決算発表時位が数日続いているこれをどう見るか しかしま担がれてたと思いきや売り込んできてた機関投資家は流石だわな
十分ペイ出きてんだろ( ´△`) >>68
ホントだよ
なんか、蚊の鳴くような震え声でひたすら泣き言しゃべっててキモかった 2008年〜2009年の郵船チャートと同じ動きしてますから、皆様も過去問参考にするといいよ >>73
あの時は一年くらい調整して上抜けたんだっけ
でも今回それと同じするかなあ 海運株とか機関投資家は今の株価よりはるか下で仕込んでいるから
今の水準ではいくら配当利回りが高いと言っても利確優先になる
まだまだ下でも成り行きで売りまくって大儲けの水準
しかし個人の多くはこの高値水準で飛びついている
他多くの値嵩株も同じ トヨタショック前の水準にはすでに戻った
8月頭の水準まで戻るかどうかが鍵だと思う
今回の暴落ではそれより下にはならないだろう テスラの大相場の値幅が川崎に似てる
コロナショック時100ドル以下、暴騰の天井が800ドル台で500ドル台まで売り込まれる
テスラはそこで下げ止まったが JT君は正直っぽくて好感がもてるが
ホルダーなのに「暴落か?」とか売り煽るようなサムネを見てると
この人アホなんじゃないかと思うわ 俺はyoutube見てあーだこーだ言ってる奴を見てると
この人アホなんじゃないかと思う どこかで下げ止まったあとにまた上げてくかはかなり疑問
当分ヨコヨコが続きそう
救いは未だに出来高が異様に大きく、買い圧もそれなりにあることか >>73
2006年までの上昇局面がいまの状況だったんじゃないの?
そんでガクッと下がったあとの2007年に本気の昇龍拳が来てる。
ならこの最初の押し目なんか全力でいいのではと。
実際の話、超好業績です!っていう結果はまだほんの第1四半期のみで、中間決算にすら至ってないし。
疑心暗鬼の狼狽売りもやむなしだが、逃げ散らかすのは気が早すぎじゃないかなと。
当面このとんでもない好況は続く見込みなんだしね。
>>50
昨晩PTSで郵船買ったけど300しか買えなかった。俺は元気いっぱいイケイケだぜ。
ま、予想が外れても、それもまた一興って感じでやるのがいいのさ。
信用やってる人はそうもいかんだろうけど。 >>83
と思ってる個人を食い物にするのが機関だから、下がって信用買い残がたまれば、さして上がる前にドーンと売ってきそう 他の株に魅力がないとわかれば、個人も海運に戻ってくる
そうなると機関の思惑など吹き飛ぶであろう 今期がピークの会社なんだからやけくそナンピンはやめたほうがいい まあ郵船9000ぐらいは上がると思うけど
川崎は知らん ばら積み船の銘柄もつられて下げてるからこっちに入るのもいいかもな 既にアフコロ銘柄のが海運より魅力的に見えるからな
どこまで戻せるのやらって感じだ >>90
大丈夫じゃない。あかんやつ。だから、来週からも悲劇は続く >>90
現状の会社予想だと下期の運賃想定は今の運賃水準の1/4以下に思えるからまだまだ余裕
ただし電力不足による生産能力制限は想定外。規模感と影響力が未知数だから何とも言えんわな AHOO掲示板みると指数ばかりみて、株価見ない人多くて笑うわ
2007年の時も指数が下がったのって株価が暴落してから半年以上先だからね >>90
ファンダの好調さを崩す材料だしやばいね
むしろ暴落の原因これじゃないのか? 外資は現地に人送り込んで状況見てるからな
個人投資家が勝てるわけないんよ >>90
国慶節明けに戻るかどうかで決まりそう(´・ω・`) >>90
いよいよ海運相場も本格終了?
そりゃ、機関が自信満々に売ってくるわけだわ これくらい大丈夫だよ、織り込み済みって答えを期待したのに(´・ω・`)終わりか… >>103
素人の知らなかった情報だしてきたね。
そう、これがあるからとんでもない上方修正とか増配とか妄想にすぎんのよね ガンホーの10年チャート見て参考になるよ
多分同じ運命 なんかいきなり総悲観が出てきましたね
そこまで下がれば、配当で1枚買おうかな >>90
あーあ。こりゃ高値掴みホルダー全員死亡だわ。 >>90
今まで予想だにもしてなかったニュースだよこれ。市場は織り込めてない。だって、ピーク過ぎた証左だから。思った以上に6000我れ早いかな。 うーんつなぎ売り外せないなこれ、どこまで落ちるかわからんね
まぁそのうち落ち着くと思うけど まあ総悲観だと機関は裏をかいて上げてくる可能性もあるわな >>110
あいつらアホだしデイトレ、スイングの予定が長期投資に変わるからな
海運なんて1mmも興味ないくせに ユーチューバーだったらshoさんって元証券マンのイケメンは9月上旬の配信で日本郵船は後はいつ落ちるかだから配当落ちは狙われるよって言ってた
それ聞いて最高値付けた日に利益確定して助かったわい
惜しむらくはその後に運転免許の更新行って高値から売り込めなかったこと
週明けからはガッツリ獲らしてもらうのでヨロー(  ̄ー ̄)ノ とりあえずGDスタートは確定かもね
もしGUしたらまた上昇するかも? 《金銭授受の現場写真も》「私は甘利明氏に現金50万円を渡しました」
建設会社幹部が告発、“口利き依頼”の決定的証拠
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbfea8ebcde82f36e3b614a2319db5de7290c142
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbfea8ebcde82f36e3b614a2319db5de7290c142
「証拠として残したメモを見ると、昨年だけで2人に210万円は手渡しています。
会うたびに、キャバクラやフィリピンパブで接待もしている。
これだけ賄賂を渡していれば、甘利大臣が当社のために動いてくれると信じていました」
政治家や秘書が口利きの見返りに報酬を受け取った場合、あっせん利得処罰法違反にあたる可能性がある。
ひろゆき氏 カネで大臣辞任の甘利新幹事長に「現金もらったと認めた人が幹事長になるってすごいっすよね」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f0e53f094b800a0a75d459d59bc0dd0233a83db
幹事長となった甘利明氏(72)が16年、建設会社から現金を受け取った問題の責任を取って経済再生担当相を辞任したことに触れ
「現金もらったと認めた人が幹事長になるってすごいっすよね。それで選挙が勝てると思っている自民党もすごい。」と述べた。
岸田人事が安倍晋三前首相、麻生太郎元首相、甘利氏の「3A」の意向に沿ったものであることを皮肉った
ひろゆき氏は「甘利さん前に出して(自民党は)選挙勝てます?」と再度疑問を呈した。 >>90
プロがこういう情報つかんだから今回の暴落始まったんだろ?
1週間前だから急落したタイミング JTくん再生数伸びてるしこのままイナゴセクター全力YouTuberになればそっちで食えるんちゃうの 難しいな消費側でなく生産側の問題だと
いきなりひっくり返るよな 空前絶後の2q決算出る前に相場終了なんてことは無理筋じゃないてすか?そんなことあっていいの?
発表後、好決算としても終了はあり得るとおもうけどさー。
9/30は単なる経理事務上の益出しによる下落。
相場終了のサインとしてみるのは誤り!だといいな >>110
あそこは銘柄の盲目的な信者ばかりだからな
お花畑の楽観的なコメントじゃないと叩かれる
銘柄に惚れるなという投資格言を胸に刻めと思う 年率何%目指すのかによるが、売りでも買いでも1銘柄の比率を高くし過ぎない方が良いと思うわ こっちでは握力がどうの言うやつはさすがに消えたね
ヤフーにはまだいるけど シナチク連休明けは流石にタイトになるだろうから
これは振り回される 誰しもが予想ができる時点でいくら空前絶後でもそんなに上がらんで
むしろ下げてくるんじゃないかな? >>126
市場の期待値が高くなりすぎ
ちょっと上方修正したくらいじゃ今までのように上がっていけないだろ
後、来期予想も明るいかが重要 その来季予想について
初めてコンテナ価格下落って言う事実が記事になったから
俺も流石に売ろうかなと思うわ 粘ってたけど週明けに売る
損した分を空売りで取り返すわ 金曜は機関が買い集めてそうな動きしてたからなー、難しいな。10月末のIRでもう一山作って下落すると予想。 10末に好業績が出て上がるなんて誰でも予想できる流れだからね
機関の狙い所であるのは間違いない
10月半ばくらいまでに妙な暴騰があってIR直前に暴落とかになりそう 出来高が多いうちはどうなるかわからないね
急激な上げや下げの場面では機関の利害が一致して同じ方向に動いたけど、これからは機関同士の読み合いとか利害の相反でジグザグしそう
あの出来高の大きさから個人の売買なんて影響なしの前提で、、、 売られ過ぎの反動と中間決算期待で10月末までじわじわと上げて戻していって、中間決算が大方の予想を上回って株価上昇。
ただし上昇幅は1Q程ではない。
と俺は予想。
コンテナ運賃に関しては中国の混乱はあるけど、瞬間最大風速よりどういう推移で経過したか・経過していくか、だから異様な上昇分は消えてもいいわけで。
高値で推移してくれればそれが一番心地いいでしょ。
実際、高騰しすぎだし固定してあげようかって動きが出てるくらいなので。 明日に関しては寄り底でそこから上がっていくとは思う
火曜日以降は知らん あしたどうなるかなあ
ていうか海運銘柄には手を出すなってこと
思い知らされたわ先週で イナゴは海運銘柄ではなくイナゴタワーに興味があったんだよ
イナゴタワーの結末なんてこんなもんさ 郵船とかまだ乖離率マイナス12パーセントだしもう一押ししてもおかしくはないね
誰もがでるとわかっている上方修正
出たらヨコヨコ。でなかったら暴落。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています