【9202】ANA全日空【視界不良増資リストラ待ったなし】
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騰がらないだけで、安値はずっと更新してないんですが・・・ ANAもJALもいったん倒産させて清算させて0からやり直さないとダメだよね あまりに無駄も多すぎるし膿が多すぎる、利権も多くて腐ったミカン状態だ 同時期に買ったJRと旅行株はプラスなんだけど、ここだけまだマイナスだ だけど後1年もすりゃあ相当上がってるだろこの株。
買わないやつは知恵遅れかな >>911
もっと下がってたら上がり代も大きいけど、増資もしたしおかわりもあるかもだし、こんなクズ株今買わなくていいよ、他で稼いだ分で少しずつ積立くらいでいい
おれは絶対買わないけどwww 俺はプラスだしな、イライラしてるやつかわいそう
どれだけ負けてんだろ?
金も心も削られてるのか 今日は上がって良かったな、どうせまたズルズル下がるから今のうちに逃げとけよww >>921
アホーファイナンスのANA板見たらアホしかいないのは自明 ワクチン普及を目前にして手放す奴らの思考回路が理解できない ワクチソで穴フェラきちぃのニュースが出回ってるってのに!? コロナワクチン第1便は全日空が輸入へ
米製薬大手ファイザー製新型コロナウイルスワクチンの国内向け第1便は、主力工場があるベルギーの
ブリュッセルから成田空港に全日本空輸が直行便で運ぶことが4日、空港関係者への取材で分かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/80b79a213fe190e2d17026b88e3dbce888e3ad76 ウイルス持ってきたのも全日空、
チャーター出すのも全日空、
ヴァクスィン持ってきて火消しするのも全日空、
全部全日空で完結w これだけ政府に間接支援して貰いながら「政府支援に頼らず自力でやってます」って面してんだからすごいわ
持ち上げてるバカも同類 反論っつーか所詮便所に落書きしてる底辺同士なだけじゃん
普通の人はこんな底辺掲示板なんて使わないから ANA、貨物専用機集約で収益向上へ
全日本空輸(ANA)は5日、2021年度に貨物専用機を成田空港に集約すると発表した。那覇、羽田両空港の
専用機を1カ所に集めて機材の運航効率を高め、収益力向上を狙う。貨物需要などを見極めながら、
現在運航していない貨物路線への臨時便の就航も検討。巣ごもり需要などで旺盛な貨物需要を取り込み、
新型コロナウイルス感染拡大で低迷する業績を下支えする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c4a53cfba20c3abb5c8972604c2002b475f244b ANA、航空人員を2割減…25年度末までに3万人に絞り込む
全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)が、航空事業に携わる人員を2025年度末までに現在よりも約2割少ない3万人程度に絞り込む計画をまとめたことが5日、分かった。新たな希望退職の募集は行わず、新規採用の抑制や定年退職による自然減を通じて実現を目指す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b34a4d78ac94d1c61fe2aa4265d2f5f673480411 持ってる株の中で唯一マイナスだ
世の中が通常に戻れば、プラスになると思うけど かつてのJALのように紙切れになった場合それは仕方ないと思えるけど
関連クレカのポイント(雨なら無期限ポイント)や貯まったマイルやコインとかはどうなるのかなぁ
それなりのマイルが貯まっているから、ちょっとした自分の持ち株が飛ぶのと
損失があまり変わらないから、その辺のリスクをどうみるか・・・
いまは期限も延長措置がとられてるけど、いつまでもそんなことしている余裕もないだろうし
海外ですでに破綻している航空会社のマイルとかってどうなってるんだろう やれやれ売りの根性無しはさっさと出てけ
まあ最後に笑うのは耐え難きを耐え続ける俺なんだけど 現物ホルダー馬鹿にして
売り自慢してたクソ乞食
息してる?プププ ソフトバンクG<9984> 2021年3月期第3四半期業績 税引き前利益3兆3615億円+133.0%、四半期利益3兆551億円+541.1%
コンセンサス 経常利益1兆5117億円 当期利益1兆5720億円 >>955
売りでずっと持ちっぱなしのアホなんかいるわけないだろ
こんな地合良いのにほとんど上がらないとか今買う意味無いわ お前ら馬鹿だなー
黙って現物を全財産買って暮らしてれば1年後に倍だよ JR東日本もJALもANAも上がってますね。
なんか株価だけはコロナ終わった感じだ。 JALの倍はもしかしたらあり得るけどここは絶対に無いw
もう一回増資来るから震えて待っとけww そうさ100%減資〜♪ もう割り切るしかないさ〜♪
僕たちの株はゴミ屑♪ 永遠に忘れないでね〜♪ お前らが幼少期に受けた傷が未だに癒えないようにアナちゃんの傷は長期癒えない こっから上がるしかないんだから買いに決まってるわ
こんな簡単な投資先他にねーよ >>972
マジでそう思う。
今より悪くなる要素が見当たらない。 増資もあったし値戻り幅で言うとJRのほうがいい気がするけど 年末年始にANAとJR東日本と旅行株買ったけど、
JR東日本と旅行株はだいぶプラスになってる
一番出遅れてるのはANAだな
だから、今買うならANAかなぁと思う 高橋洋一の霞ヶ関ウォッチ JAL・ANA巨額赤字でも「統合」のあり得なさ 異なる企業文化、2社許容できる市場規模
筆者は、ただちに両社が倒産という最悪の事態にはならないと思っている。というのは、2019年度の
バランスシートをみると、純資産でJALは1兆2000億円程度うち利益剰余金8000億円程度、ANAは
1兆1000億円程度うち利益剰余金5500億円程度なので、まだ余裕があるからだ。
経営論の立場から見れば、JALとANAの統合はあり得ない。JALはもともと政府主導の半官半民会社として
スタートし、1987年に完全民営化した。一方、ANAは、民間会社としてスタートし、JALを追い越すまで
になった。 産業組織論の観点から見れば、日本のGDPでは航空会社を2社許容できるので、JALとANAを統合する
必要はないし、もし統合するとすれば、人為的な独占を作ることになって独禁法にも抵触しかねない。
コロナ禍で経営が芳しくない会社が今後出てくるだろうが、再編話もあるだろうが、それらに
よく注意したい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/00e79b6c0ac95c4a80dcd562144119bab61c3f1a 統合しろとは言わないが、世界を相手にする時に日本内での独占禁止法とか邪魔なのでは 今後は無駄な出張行くバカが減るからanaはお役御免だよ 五輪は無いと思うが、ワクチンは効果ありそうだし、北半球は暖かくなるから
半年から1年後くらいは空前の旅行ブームになるような ワクチンなんて眉唾よ。
風邪のワクチン(特効薬)ができたらノーベル賞なんて言われてたけど、
製薬会社が本気を出して半年や一年でできるなら前からあったはずだし。
発症への有効性が九割って言っても、
そもそもかなりの人が無症状なんだからワクチンを打たなくても発症しなかったんじゃねーのっていう。 100年前には
「鉄のかたまりが空を飛ぶなんて眉唾よ」って言ってそう >>988
日本でコロナ抗体持ってる人は1%未満って調査結果出たけどお前の妄想よりは信頼度高そうな結果だわ コロナ前からのホルダーなら分かるけど、今の状況でJALじゃなくてANAを買うのは謎だよ ウィルスは変異して生き残るわ
天然痘みたいに絶滅しない
ウィルスは 俺はJALと合併してANALになるのだけが楽しみで生きているよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。