【7261】マツダ21【Mazda】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/31(金) 10:02:26.93

会社ＨＰ
http://www.mazda.co.jp/

前スレ
【7261】マツダ20【Mazda】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1536837638/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 01:30:14.18

https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201911/191101a.html

だれ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 12:55:03.28

別府って人
ちな昨日発表の人事な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 13:13:34.33

兼任になっただけじゃないの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 13:19:40.36

>>953
その人に罪は無いんだろうけどなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 13:58:36.92

新しいMAZDA3の開発主査、別府耕太（べっぷ　こうた）はクルマに込めた想いについて、「お客様に想い描いたままの、理想の自分になっていただきたい、という願いを込めて新しいMAZDA3をつくり上げました」と語った。

実際のクルマを見れば、彼の言葉が絵空事ではないと実感できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 14:25:22.38

理想の自分は、視界が悪くて狭苦しくて両足縛られて怒り顔ってことかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/27(金) 18:57:39.52

イチ車種担当主査からブランド部長兼務の企画主査

出世じゃねーか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 01:02:33.55

残念だがもう兼任でも主査でもない
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201912/191226a.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 09:36:08.95

販売店いびりで仲悪すぎワロタ

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191228-00010000-bestcar-bus_all
　10月1891台、そして11月1588台と
半年も経たないうちに急ブレーキがかかった状態になっている。
　12月から売りのひとつである「スカイアクティブX」搭載車が発売になるのを
控えているとはいえ、この状況には大きな懸念材料が残っているに違いない。
　こうした実績推移に対して首都圏にあるマツダ店の営業担当者は、「走りや
クオリティ、使い勝手、安全性など商品性に対するお客さんの評価はまずまず
なのだが、価格が高くなったのに販売店のマージン幅が逆に引き下げられ、値引き
余力があまりないので売りにくい」と指摘する。
　ネーミングの変更については、「アクセラのほうが親しみはあってお客さんに理解されやすかったが、数字だと味気ない印象がある」とあまり賛成できない。

　スカイアクティブX車は「標準車の2Lより60万円以上も高く、ハイオク仕様だから燃料費も高い。そのうえマージン幅があまりないのでこれまでの受注台数は今一歩の状況で、シリーズ全体の10％程度にとどまっている」と不満顔である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 09:49:47.23

数字にしたのはドイツ車コンプレックスから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 12:01:56.29

>>959
普通に昇格してんじゃん
どうせ売れようが売れまいが内定してたと思うぞ
それがダメーカーの人事ってもんだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/28(土) 15:15:22.75

@1600がいつ助かるかはっきりしてください。
でないとオチオチ寝てられません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/29(日) 09:05:25.28

>>963
もう忘れよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/29(日) 09:35:37.03

Xはオタク向け、性能の価値は2.0G+20万円がいいとこ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191229-00010000-bestcar-bus_all&;p=2

得られる性能を考えると、
ちょっと68万円プラスは合わない。
これが20万円プラスくらいだったら、
お買い得なんだけど。

MTのほうが特段楽しいということはなかったです。

SKYACTIV-Xだが、これはメカオタク限定だろう。
実利ではなく、このメカそのものに68万円払える人じゃないと
ちょっと手が出ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/29(日) 14:01:37.22

上層部全部クビにしないとマツダの勘違いは直らないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/29(日) 17:35:15.74

安倍政権波に強固な腐敗体制を構築出来てるから無理だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/30(月) 12:50:23.87

何年下げ続けて、今後なにで業績上げる気なのですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/30(月) 13:56:46.98

株式併合して株単価上げればきっと公金が買ってくれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/30(月) 15:52:35.41

日経平均は超高値なのに・・・
もうだめぽ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/30(月) 19:15:43.11

糞食いマツニダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/02(木) 13:50:28.97

今年も右肩下がりの年ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/02(木) 17:43:16.65

唯一少し上がりそうなネタは春あたりに来るmazda3の年次改良だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/03(金) 09:39:04.84

あけまして潰れろ
今年も社会の汚物

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/03(金) 09:42:50.58

モーターファンのエンジン博士「スカイXはガソリンHCCIの限界を示した」
（そもそもHCCIには失敗してるが）
https://motor-fan.jp/article/10013020?page=2

SKYACTIV-Xもディーゼルエンジンより高い価格設定になってしまったのが残念だ。

世界初のHCCIの実用化は素晴らしいことであるが、
実際の燃費値（CO2排出量）をみると、車が重くなってしまったこともあって、
マイルドハイブリッドを組み合わせているにもかかわらず、
飛び抜けて燃費が優れているわけではなさそうだ。
これでは、ストロングハイブリッドに燃費で対抗するのは難しい。
コスト面では、大量生産が可能になった時点でも
ディーゼルエンジンに対しての優位性は大きくないだろう。
走りの面では、一部のマニアを除いて、
低速トルクが十分あるディーゼルエンジンの方が好まれるはずだ。

結局SKYACTIV-Xは
ガソリンHCCIエンジンの限界を示した
ように筆者は感じている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/04(土) 09:41:10.93

月曜は900円割れかな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/04(土) 18:09:43.63

安ボロゴミツダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/05(日) 14:46:48.93

５００デマッテル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 09:10:40.35

クソ株！クソ株！クソ株！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 09:44:58.52

今の900円って株式統合前の180円相当だっけ？
まるで成長していない…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 13:28:50.95

現行売れてないのだからさっさとフルモデルチェンジしろボケ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 14:48:02.56

アメリカは無骨なデザインが人気らしいぞ。
教えたんだからさっさと作れ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 19:49:19.48

くそう食いマツニダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/06(月) 23:53:15.67

>>975
なんかロータリーエンジンと同じことやっちゃった気がするな
なぜ学習しないんだろうこの会社は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/07(火) 13:34:04.54

熱効率の向上は各社熱心に取り組むようになってきてるし、方向性としては間違っちゃいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/07(火) 16:31:05.13

いくらになれば、クソ株！でなくなるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/07(火) 16:48:56.37

僕の保有値である1600円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/07(火) 19:12:27.99

>>985
トヨタ、ホンダ、日産がトップ争いでしのぎを削ってて三流マツダは周回遅れで必死についていこうとしてるだけ
何で上から目線でほざいてんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/08(水) 10:55:17.07

クソ株！クソ株！クソ株！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/08(水) 11:06:14.34

>>988
何故か1流メーカー面するところもシャープぽいんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/08(水) 18:45:00.71

お、今日も潰れずに残ってるのか産廃ステマツダ
早く死ねよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/09(木) 21:56:43.86

マツダアンチってかまって君が多い様な気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/09(木) 22:19:56.45

ヒゲは出て行け！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/10(金) 13:53:47.44

頼むから1600円まで上がって！
上がったらRF買うから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 08:49:13.00

5年で株価3分の1って凄いよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 10:42:02.51

安さだけで買うとこうなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 10:59:55.68

しょぼいゴミグルマしか作れないのに潰れてないだけですごいやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 11:46:19.23

>>995
しかも勢いが衰えることなくストレートに下がってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 13:59:42.96

ナンピンポイントいくら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 14:18:39.11

今年の新車はMX-30だけ？

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