【7201】日産自動車 11【ルノー・日産・三菱自連合】
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ゴーンって社員にはあれほど強かったくせに家族の意見には弱いなぁ、 >>756
どんなに偉そうでも家じゃただのオッサンだししゃーない マツダなぜ似通った車を造り続けるのか ってオモシロイ どんどん形がおかしくなっていくマーチよりマツダの方がデザインコンセプトは一貫してんね >>749
下がったので参戦しました
よろしくお願いします 日産のCMってみんな同じナレーターだよね
暗いトーンの声で印象悪い。
なんであんな声の人ずーっと使うのか意味不明。
全て同じようなCM
センス無いよなー
そしたら、同じこと会社の同僚も言ってたw >>769
昼休みにラーメン屋行って日産のCM流れてた
そしたらそいつ、日産のCMって工夫ないしみんなおんなじ声だよなって
俺も前から思ってたから、みんな気付いてたんだなぁって 今チャンスです
仮想通貨やりましょう
エブリプロジェクトの仮想通貨EVEOがあげあげです。
値動きもカジノコンペも熱いから
検索してみて下さいね >>768
俺は統一感があって好き。
声のトーンも落ち着いていて、ある種の高級感を覚える。
人それぞれってことかな。 インパクトが無いんだよね
マンネリコマーシャル
まだ法律事務所のがマシ 結局ルノーによる経営統合はどうなりそうなの？
全然ついていけないんだけど >>776
ラララランドマークもそろそろ差し替えてほしい ルノーは技術力はゼロ、アメリカ市場で売ることもできない、つまり二流メーカー。
日産が対等に経営統合をすれば日産は大損する。かりに経営陣が容認すると日本の
法律の会社法の特別背任罪が成立する。日本政府も経営統合を拒絶でぶれない。 今の協定だとルノーによる日産の統合は絶対に無理
現状維持か株式比率を議決権が消えるまで持っていく交渉になるんだろうね。 当時は頻死直前の日産に高利貸しルノーが
企業価値を狙いホワイトナイトの様に資金援助し筆頭株主へ
もちろん、金の亡者でもゴーンさんのおかげだ。
今や売上もゴーンショックで減っても量販型EVでの実績
は評価されるし、世界での環境規制でEVも含めた平均燃費の数値達成
もしなきゃいけなくなるので自社だけでは不可能で
吸収合併されちゃう未来しかないが高利貸しが本気で回収し
一気に形成逆転へ
泥沼へ落ちかけ藁をも掴みたいルノーは日産を踏み台にしたい ルノーとのアライアンスなら日産/三菱にとってもメリットがある。ルノーの工場で
ルノーの従業員が中身が日産/三菱の車を製造すれば固定費が削減できる。ルノーは
ルノーフェイスにして欧州、とくにフランスで売れば大人気になるのでは。なにしろ
フランス政府が全面バックアップする。 フランス政府はフランスの雇用増やしたいだけ
生産台数少ないのに20万人のお荷物降ろす気はない
フランスルノーの工場で生産すると赤字覚悟の割高 日産の生産拠点を全部フランスに移すまでルノーとマクロンは諦めない 明日も上がると思って三菱を引けで買っちゃった、、、
やっちまったか。。。？ ルノーに技術がないと断言してる人多いけど、F1 でハイブリッドやってるのに何でないと言えるの？ >>791
安価にその技術を市販車に使う技術がない。 >>791
ＫＥＲＳのようなＦ１のハイブリッド技術を市販車にフィードバックできたのは
ホンダ、フェラーリ、マクラーレンだけだと思う。
フェラーリ、マクラーレンは市販車と言っても量産車ではなくケタ違いに
高価なクルマばかりなので市販化では無いと言われればそれまでですけどｗ
ルノーに技術が無いとは言わないが >>792 が指摘しているように量産車に
フィードバックするだけのコストダウン技術は無いと思う。
現実にルノーは日産の内製技術を優位に利用している。 ゆっくりジワジワと上げていけばいい
急激に上げるなよ F1のハイブリッドって、既存品をどっかから(開発元どこだっけ？)購入して、
チューニングしてるだけやん >>793
ホンダとかってMGU-H(排ガスのエネルギー回収)を市販車に搭載してるの？
MGU-K(運動エネルギー回収)だけだと思ってた。 >>796
運動エネルギーの回生
Ｆ１でいうところのＫＥＲＳでフェラーリ、マクラーレンも同じ。
ってか広義の回生だったら
三菱・i-MiEV、日産・リーフ、トヨタ・プリウス、ホンダ・インサイトは全部そうなるが
日本の自動車メーカーは早くから量産車として広く普及させたところが技術力の違い。
排気ガスエネルギー回生は量産車にフィードバックする前にガソリンエンジンを搭載しない
電動化によって意味の無い技術になる可能性がある。 >>799
ネット調べたら、ルノーのF1のERSは日産がやってるんだね。
F1のハイブリッド自体、ルノーだけじゃできてないってことか。 またやっちまった。。。
俺が買うと下がるというジンクス顕在。。。 >>801
技術というよりお金の問題でしょう。
ルノーのPUは全部外注らしいですし。
本体は設計だけやってるようです。 新型アルティマはかなりスタイリッシュで先進技術を搭載。たぶん好調に売れると
予想。 >>806
１８万人を超える従業員が設計だけやるなんてあり得ないから
その外注先は１００％出資のグループ企業ではないか？
Google 日本
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| ルノー 従業員数 | |○、|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣ |￣く
|へ、>
`'
ルノー/従業員数
181,344 投機家はスピードが命なので大変だね。
自分は長期投資だから気が楽。
約10年前に買ったトヨタは今三倍程度。
長く持つのが一番。 >>820
思いっきり「減配して申し訳ありません」とか言ってなかったか？ 57円から今期40円になってごめんね、っつってたんだよね 三菱533円で全力買いしちゃった。
トホホ(´・ω・`)
600まで上がると思ったんだけどなぁ。 >>826
日産買ったの後悔してるど初心者だけど、今日び自動車産業に全力はねーよ、ズレてるわ 自分はゴーン逮捕前だから1031円、一度ナンピンしたけどさっさと逃げときゃよかったよ 完全に塩漬けしとけば、いつの日か
水で戻して美味しく高値で売れる日が
来ると信じたい
（＼＿／）
（ ´∀｀ ）＜涙拭けよ
/ , ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
|＼`、: i'、
＼ ＼`_',..-i
＼.!_,..-┘ 大きめに押したらナンピン続けてれば良いんじゃ？
-７％含み損の俺が言うのもなんだがｗ 僕が買った株は１００％下がります。
的中率１００%です。 マジでお前ら御愁傷様だわ
何で俺が買った株買っちまったの？ 日産化水素水は〜要らんかね〜
今なら安くしとくよ〜 僕が売ると１００％上がるんだけど今から売ってみる？ ∧∧
（ ･ω･） < そりゃ〜売ると上がる逆神様大歓迎
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ そんなのわかってたらねえ
だれも苦労しないんですお ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
