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【7201】日産自動車 11【ルノー・日産・三菱自連合】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/30(木) 22:50:10.37ID:IUyGBDbK
日産自動車グローバルサイト
https://www.nissan-global.com/JP/

Renault-Nissan-Mitsubishi
https://www.alliance-2022.com/

株価
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T
https://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=7201

日産新型車&モデルチェンジ
https://carmuse.jp/nissan-newmodel

※前スレ
【7201】日産自動車 10【ルノー・日産・三菱自連合】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1554302080/
0002名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/31(金) 06:17:45.58ID:6zB4oHWV
1/16 7201 日産自動車 UBS Sell継続 900円→800円
3/05 7201 日産自動車 東海東京 Neutral継続 950円→980円
3/06 7201 日産自動車 SMBC日興 2→3格下げ 1050円→850円
3/22 7201 日産自動車 三菱UFJMS 新規Neutral 1000円
4/05 7201 日産自動車 CLSA OP継続 1100円→1000円
4/15 7201 日産自動車 メリル 中立継続 1000円→950円
4/25 7201 日産自動車 ドイツ Hold継続 1100円→810円
5/14 7201 日産自動車 マッコーリー Neutral→UP格下げ 760円→520円
5/14 7201 日産自動車 野村 Neutral継続 870円→800円
5/15 7201 日産自動車 SBI 中立継続 1000円→680円
5/15 7201 日産自動車 大和 3継続 860円→800円
5/21 7201 日産自動車 シティG 2継続 1000円→800円
5/22 7201 日産自動車 JPモルガン Neutral継続 860円→700円
5/22 7201 日産自動車 GS 中立継続 800円→750円
5/23 7201 日産自動車 モルガンS Equalweight継続 820円→690円
5/24 7201 日産自動車 岡三 中立継続 900円→700円
0006名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:25:21.22ID:RzL4my8u
産地偽造だな
0007名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 03:03:45.07ID:o4ltotI2
これはスゲー!!!!!
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

億トレーダーのWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0008名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 07:44:05.73ID:xhADS5Ei
>>7
しね
0009名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 09:31:32.74ID:95czQLch
日経平均も20000円割れて、消費税上げで10000円割れもありうるな。
そうなったら日産は100円台だ。
いや、その前に父さんか。
0012名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 13:40:18.07ID:juCg1uHo
日産の100株@950円とは長い付き合いになりそうです。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 18:25:07.09ID:nFnM4x/+
>>12
おまえには株は向いてない。
大人しく500円玊貯金していろ。
0017名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:54:14.32ID:5p0tDvj5
西川は自分の給料が貰えれば日産がどうなろうが
知ったこっちゃない。
ゴーンは金の亡者だが日産を真剣に育ててた。
西川は自分の給料しか考えて無い

そして、FCAはルノーが欲しいのでは無く
日産の筆頭株主なのに日産より小さいルノーを
合併すればFCAとルノーと2社と同等の会社を
無料で入手出来て自社以上の財産やブランドに
EV技術やSUPER GTレースでの第一線の実績まで貰えて
主導権はFCAがいずれ総取り出来る鴨葱状態だから
0019名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 23:22:22.17ID:itdgUSBE
ルノーの議決権を薄めるために全株主を犠牲にした増資来るかな?
オマケに現金も手に入るし
0020名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 23:24:11.67ID:lbaZkWk7
現状でルノーに無断でアライアンスを崩す操作を日産単独でできないだろ
それこそ国を挙げて経営権奪われるのでは
0021名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 23:47:16.88ID:SH342SCX
FCA は日産の技術を欲している
ルノーは日産を牛耳りたい。

なら、安くなった今、株を買い増して、51% にすればいいだけじゃん。

43.4% → 51% にするには、(1株 \600 まで下がったとして) 1920億円 でできる。
仏政府が肩入れすれば楽勝じゃん。

その買い増し過程でかならずや株価は \1200 を超える。
だから個人投資家は今が買い時。
0025名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 00:17:16.92ID:YDZEhGBv
>>21
その場合対抗して株を発行できるんだよ
希薄化するから暴落は必至
0027名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 00:39:14.02ID:HKQlWIib
こいつはマジでスゲーわ
リンク貼らないから検索から飛んでけ

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0028名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 00:40:27.10ID:DbRCmDb1
FCAが日産株買ってそれを手土産にルノーと統合すればいいのだ
0030名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 04:54:02.46ID:DbRCmDb1
統合後の本社はフランスに置くみたいだね
0033名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 11:06:09.73ID:t7a8I7h+
どうにかして株価をあげて欲しいなー
980円で1000株持ってる
西川さん頑張ってください
0036名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 12:44:02.55ID:WaRenTaZ
業績悪いから取締役が増える人事は批判されそうだなー
それ以前に統合問題どうするかだけど
0040名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 14:16:20.55ID:jc7/ix1g
この地合いの中+なのはFCAとの経営統合は拒否できず
経営統合を市場はいい方向性だと判断したからじゃないのかな
三菱も上げてるし
0042名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 14:55:34.66ID:av764xp8
>>37
43%握ってる株主に敵対して増資ってできないだろ
その他株主も増資には基本的には反対だろうし
0044名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 20:18:05.05ID:33OztAIJ
ここ数年の研究設備投資から考えると、
日本政府が示した、燃費30%ぐらいのアップが達成できずに、
日本市場から撤退の可能性があるな。
0049名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 22:41:31.05ID:8Z5ruHLP
ルノーFCAに早く同調した方がいい
先月の売上も惨憺たるものだし
このままじゃじり貧
0051名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/03(月) 23:37:22.41ID:vwLHKrB1
>>50
2018年度決算発表(2019/05/14)
プレゼンテーション資料
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/PRESEN/2018/2018results_presentation_453_j.pdf

22ページで言及しているとおりアメリカでの販売奨励金が実質的な値下げ販売
になって収益力を低下させたんでしょうな。
グローバルな売上は1.5ポイントしか減っていない。
0052名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 00:26:04.13ID:aTTx5ug1
利益率を下げる営業は自爆営業なんだよ
これを止められなかった経営陣は無能というわけでして
0053名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 00:40:20.08ID:qj1/LOww
お祭り速報

今日の18時まで、クオカードペイ500円分、ガストギフトカード500円分、サーティワンシングルカップ
この3つが全部貰えるぞ   

ただし順番を間違えると3つ貰えないので慎重に

@スマホでたいむばんくをインスト
Aとうろく  
Bマイページへ移動する。
Cしょうたいこーど→ Ldm68bと入れる

このこーどだと6月4日18時まで600円貰える
購入順はアイス→ガスト→クオじゃないと全部もらえないんで間違えないように
これもまた、早期終了するかもしれないから急いだ方がいいぞ
0055名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 00:55:53.73ID:aTTx5ug1
こないだ回復に3年と言ってたのもメキシコの件で完全に見込みがポシャったのでは?
どうするんだ本当に
0056名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 01:01:01.77ID:qj1/LOww
メキシコリストラできてよかったやん
つーかメヒコは移民問題対処するようだから影響は実際なさそうだけどね
0058名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 04:40:55.51ID:xB3Nh2ND
日産社長兼CEO西川氏「シナジーを拡大するオポチュニティがある」 [377482965]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559574605/

【日産】FCAとの提携に楽観視、適正な条件は必要=関係筋
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559579599/

【日産】西川CEO:ルノーとの関係見直す必要―FCAとの統合実現なら
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559588104/
0059名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 07:35:25.31ID:LldTzIbw
米国で安売り強要して販売台数を追求したのはゴーン
そのつけをさいかわが今・・・
0062名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 09:09:05.86ID:fw6KHYsu
>>61
クライスラーを含むFCAって本社がオランダ・アムステルダムということだが
トランプが言う「アメリカ企業」に入るのか?
0063名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 09:10:00.45ID:NrpPFc4G
西川のやってるのは今まで人類の英知を結集して作り上げた資本主義社会という制度を1人で崩そうとしていること。
これじゃ大統領が変わる度に関係を見直そうとするどっかの国の人と完全に一緒。どんどん信用が無くなり株価が暴落するだけで終わるということに早く気が付いてほしい。
0066名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 09:37:22.48ID:IPZUjkD4
立て直しできそうな人物がウスキチなのか
ウスキチのレスだから触れるなということなのか
0068名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 09:47:20.86ID:NrpPFc4G
FCA→(50%)→ルノー→(43%)→日産
→ (7%) →日産

これで日産はFCAの完全子会社。
4社連合とか言って西川は日産を同じ土俵に立とうとしたけどまんまと罠に引っかかる。その事に昨日あたり気が付いたのかルノーとの関係を見直したいと言い出した。
しかしもう詰んでるんだよ。ルノーの最初の頃の提案(持ち株会社とか)にもっと前向きに乗っていればまだ日産の立場は保てられた。今は子供扱い。
これすら強く抵抗するとヒュンダイに売られる選択肢も残っている。そうなると1000年たかられる人生が待ってるわけだ。まだ子供扱いにされた方がマシって話になる。
0070名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 10:09:53.31ID:OJArIoln
とにかくFCAルノー(と仏政府)は日産と三菱を絶対に支配するという強烈な
意思がある。日産が相手に気配りして回りくどい返事をすると誤解を招く。
たとえば日本語の用語で
前向きに検討して返事します = 婉曲な断り = 拒否 だが
欧米では「当方の言い分を聞いて了解してくれた」 = 受容 となる。

西川は「日産にとって不利となる要求であれば拒否する」と明言すべき。
0071名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 10:38:35.51ID:NrpPFc4G
ヒュンダイより可能性が高いのは上場廃止だ。
ここの日産ホルダーもよく言ってるがルノーが欲しいのは日産の技術。技術さえ提供されればルノーにとっては株の売却予定は無いので株価が上がろうが下がろうが関係無いし、配当は非上場でも貰い続けられる。
よって上場廃止して困るのは実は日産社長とホルダーだけ。西川はFCAの話を強く抵抗すればするほど上場廃止が現実を帯びてくる可能性がある。
0072名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 10:46:17.77ID:bo4ugJz3
>>71
てことは1000円ぐらいで買い取ってくれるよな
0073名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 11:00:49.48ID:1uRQRHES
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A 会員登録を済ませる    
B マイページへ移動する   
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)    
    
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0074名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 11:09:48.83ID:jrYoXGY5
もうルノーは今までの配当で十分元は取っているしね。上場廃止してでも完全子会社化を推し進めてくるよ。そして役員人事権もルノーの自由となる。
0078名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 12:44:11.54ID:ypT+8TCL
この会社にいるのまともな社員じゃねーぞ
40年検査不正して書類の偽造改竄当たり前で世間からブッ叩かれまくってても知らぬ存ぜぬで通してるんだから
0082名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 12:55:47.92ID:ypT+8TCL
>>79
当方、取引企業のうちの一社
挨拶に伺うも報道については箝口令が出てて個人的な意見や勝手な謝罪も禁止されてるらしい
0084名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 13:00:06.77ID:aTTx5ug1
無意味検査の見直しとなった時点で不正はなかった状態だからもうええわ
国交省が悪い
0085名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 13:00:26.87ID:TgBa1HL1
>「箝口令が出てて」個人的な意見や勝手な謝罪も禁止

あたりまえじゃないですかね 上から言われたら勝手なこと言えない
言いたいなら退職してからでしょう
0087名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 13:44:24.07ID:OJArIoln
>>61
株式市場は歓迎して株価がアップ!
0090名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 14:36:04.30ID:lseOZ1Jv
ここんとこ見てると下げ止まった感ある
0094名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 16:29:06.55ID:IFVl+sHd
日産からはブランドと金と技術貰ったらポイ

金券入り菓子付き玩具を売ってくれないから店ごと買い占めた
菓子の玩具付きを買っても欲しいのは金券と玩具であって他はポイ
大量の菓子は捨てようが拾われようが知ったこっちゃない

日本政府が知らんぷりしてるからこうなる
0096名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 16:34:09.91ID:8BW7uY+p
まぁ正直助けなかった政府と銀行が悪い
なんだかんだルノーとゴーンが助けてなかったらもうとっくに終わってたろ日産、その分だけルノーは偉いよ
0097名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 17:42:56.82ID:ojOAWjeG
>>96
一番悪いのは日産だけどな
43%買われているのにまだ独立性が保てると思っている
本来とっくに潰れていたんだよ?西川
0099名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 18:17:47.72ID:iZgrRDk3
こいつはマジでスゲーわ
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0107名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 20:49:31.91ID:wee+Nofw
西川を引き上げたのはゴーンらしいね、
ようは飼い犬に手を噛まれたワケだ、そう言えば雑種犬みたいな顔してるわ
0111名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 21:45:34.17ID:m8XhlGAi
結局西川は報酬いくらにするの?
一般サラリーマン並みにする気概があるなら支持する
0114名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 22:14:35.20ID:fw6KHYsu
>>111
 いくらなんでもそれはまずい。
 組織のヒエラルキーの頂点が低報酬というのは会社の将来を悲観して
優秀な技術者が他の企業に流出してしまう。

 経営責任を応じて減るのは否定しないが異常な報酬の減少は逆効果です。
0115名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 22:15:11.34ID:fw6KHYsu
>>111
 いくらなんでもそれはまずい。
 組織のヒエラルキーの頂点が低報酬というのは会社の将来を悲観して
優秀な技術者が他の企業に流出してしまう。

 経営責任に応じてそれなりに減るのは否定しないが異常な報酬の減少は逆効果です。
0119名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 22:37:21.97ID:6KOVEntU
棄権とは情けないが
日産として意見をまとめる時間が無かったんだろうな
その場でyes noが言える権限も無かったって事だろう
0120名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 22:41:27.67ID:aTTx5ug1
そもそも日本人だからと言ってルノー側に立たないという保証もないな
金で転ぶだろ、にんげんだもの
0126名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 23:18:24.64ID:aTTx5ug1
リーフで暴走したら相当スピード出せるはずだから事故が起きないのはオーナーの人徳の差だろうな
逆走して死んでりゃ世話ないわ。メーカーとばっちり。
0129名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/04(火) 23:22:26.04ID:fw6KHYsu
>>125
マスコミが社会的に影響力の強い事故を選んで報道するのはあたりまえのこと。
例え人身事故でもかすり傷程度であれば記事にならない。
0135名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 01:35:40.83ID:XTXj6dmj
こいつはマジでスゲーわ
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『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

予想的中率&勝率98%の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0140名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 08:13:15.44ID:6eQquWyN
FCA、ルノー、日産、三菱が足並み揃わないと株価戻らない
四社仲良く二郎でロット食いしてこい
0144名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 10:13:32.12ID:xI9r8OC9
山ちゃんが大逆転ホームランで勝ち組になった様に

日産の社長から西川退任して他の誰かで
ブッカマして欲しいわ
0145名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 10:27:32.72ID:SJ2c/6oj
西川CEOは経営危機時にゴーンが日産のCEOとして来たときの手法を見習うべき。
ゴーンはコミットメントを設定して必達することを宣言した。いまは厳しい局面だが
20数年前ほど追い込まれているわけでない。具体的に自分の任期は来年の株主総会
までとし、売り上げ目標(12兆円)、利益(4000億円以上)と設定し、達成できな
ければ辞任。
0146名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 10:40:07.64ID:8C6OHPDr
6月4日、フランス検察の金融担当部局は、オランダにある仏ルノーと日産自動車の
企業連合統括会社の法務顧問を務めていたラシダ・ダティ元法相について、
受け取った報酬に不適切な点がなかったかどうか調べていると発表した。
0147名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 10:57:41.35ID:1qwfNgWf
どうせなら窓閉めてから上がってくれよ
0148名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 11:20:35.02ID:nViX9ydP
新型eパワーエンジンはエクストレイルから採用だってよ
0149名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 11:33:09.99ID:VMqa3r4f
>>148
次期エクストレイル年内にリリースされるだろうと噂されているが搭載される
e-POWERがどう進化するのか凄い期待している。

他社の競合ミドルサイズSUVを駆逐する可能性が高い。
0150名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 11:50:35.38ID:g7D7SjVt
発電用エンジンもそうだけど、高速走行でも効率よく走れるような高性能モーターも開発してもらいたい。
0155名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 13:22:27.83ID:x4r+8WzU
ゴーンが健在なら今頃株価1700円超えて上場来高値だったかもと思うと何この体たらくw
0156名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 13:29:47.04ID:x4r+8WzU
そもそも上司にもっと売上げ上げてこいって言われたら部下は必死に営業するだろ。西川は北米どうにかしろって言われたのに仕事放棄して上司を追い出すって何なんだよ?昔からそのやり方で出世していったのか?
0158名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 13:35:53.73ID:C0/i4BcS
>>157
ダブルモーターシステムとか、ギアを組み込むシステムなど、
色々試行錯誤して製品化すべきだろ?
今のままでは、高速時の電気がもったいない。
0162名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 13:50:53.58ID:C0/i4BcS
>>161
お前の知識では、何も考えられなさそうだから、
売ってる車買うだけにしておけ。

専門知識が乏し過ぎる。
0164名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 14:40:33.34ID:C0/i4BcS
三菱と日産だけの合同会社にしてもらいたい。
ルノーとか邪魔。

アウトランダーPHEVと、日産の自動運転技術、これをミックスしたデリカを出したら即買う。

これからはモーター駆動の車しか買う気は起こらない。
0168名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 15:52:56.74ID:SJ2c/6oj
>>164
エクストレイルPHEVを発売予定と聞いたが。

日産は売れ筋の車種が少ないが、これは販売店にとって不利でないかも
しれない。というのは、軽、ノート、セレナ、エクストレイル、リーフ
の知識が深くなり客の質問に丁寧に回答が出来る。
0176名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/05(水) 21:55:57.90ID:VAeQCM6R
俺はな、ゴーンが仕切ってるから株買ったんだよ、最初から田吾作がトップだったら見向きもしてないわ
0182名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 00:12:23.65ID:AXgUf1Pd
株主の手紙きたか?
0183名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 00:22:33.02ID:kNpxlAsi
>>181
そんなの当たり前の正論のだろwwwwww
売ったら大損する株を持ってること自体、お前の判断が間違ってた証左でそれを自分で馬鹿呼ばわりとはウケるwwwwww
ゴーンが解任された時点で売ればお前の馬鹿さを確定できたのにそれが怖くて含み馬鹿を増やすだけwwwwwwこれがお前自身のせいでなくてなんだ?
0184名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 03:08:36.76ID:pqhNYZ3Z
>>182
来たぞ
0188名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 08:53:28.93ID:zhtrRfwh
>>186
日産はアホだからFCAと対等合併したりしないだろうな
チャンスなのに
0189名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 09:12:24.48ID:MzMCQ0sW
実はルノーは単独では生き残りが不可能で、それをフランス政府が認識しているので
なりふり構わず、統合相手を探している。日産は「ルノーと喜んでアライアンスを
維持するが、経営統合あるいは日産の経営に介入は拒否」とハッキリと言えばよい。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 09:42:32.24ID:7dJzoZYn
実は日産は単独では生き残りが不可能で、それを西川は認識していないので
なりふり構わず、企業再編などの時代の変化を避けてひきこもりを図っている。
ルノーは自動車業界再編の流れに乗っているだけ。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 10:58:50.83ID:MzMCQ0sW
日産三菱連合でざっと14兆円の売り上げ。どちらもEVが得意、PHEVは三菱が
優位で日産も追随。自動運転技術は日産が先行。三菱は三菱御三家が全面バック
アップ、日産は経産省から役員を受け入れて国の間接的支援もある。

FCAルノーの経営統合を受け入れたほうが良いと主張する人がいるようだが、
相手の提示条件は取締役が15人で、そのうち7人づつFCAルノーの取締役、
日産は1人だけ、三菱はゼロなので涙が出るわな。うれし涙か?
0198名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 12:32:17.98ID:VPSConkN
FCAとルノーは化石燃料車しか作れない今後
EU圏では売上激減でいずれ吸収合併されてしまう

逆に世界初のEV量販車を売ったのは日産
PHEVで実用的な四駆を売ってるのは三菱

どちらの会社も世界で生き抜くには絶対に必要な技術
今ならルノーの思惑通りに格安で支配出来る

ここで国を代表する自動車産業があっさり格安で買われるのに
放置ってアホか!
0200名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 12:49:27.89ID:ZTE8EY4g
なぜ三菱自動車は三菱御三家がバックにいるのに、日本の自動車メーカーの中で全く売れないのか
最下位か
0201名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 12:52:38.84ID:VPSConkN
ルノー株を鯨さんが買い集め日産に譲渡してルノーとの条件
無効化後は出世払いで返して貰うとか
0202名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 13:14:14.51ID:4L+mfZol
>>200
昔は電気自動車の先駆的イメージあったんだがなぁ・・・
0203名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 13:27:14.65ID:MzMCQ0sW
三菱アウトランダーPHEVは欧州で絶好調の販売、アメリカでは非常に高評価、
エプリクスクロスも最高の出来栄え。日本ではタイヤ脱輪事故(ふそうトラック)
のイメージが大きすぎた。その他、小さな不祥事でもマスコミは大きく報道。

一方、突っ込み多発で死傷者続出の某大メーカーの〇〇ウ〇は、問題にしない。
0207名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 14:55:44.67ID:VPSConkN
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は
6日、同業大手の仏ルノーに対する経営統合の提案を取り下げると
発表した。
ルノーの筆頭株主の仏政府が統合案に介入し、提案の実現が
見通せないと判断したとみられる。
両社の世界販売をあわせると約870万台規模。
世界3位の自動車グループの発足をめざしていたが、
統合案は白紙に戻ることになった。
https://www.asahi.com/articles/ASM66338KM66ULFA009.html
0210名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 16:58:19.57ID:EaDGGIqD
こいつはマジだったわ!!!
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

予想的中率&勝率98%の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0213名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 19:12:00.71ID:cr20G8Ot
FCAとルノーの統合交渉、日産から明確な支持得られず=仏経財相

フランスのルメール経済・財務相は6日、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>が仏ルノー<RENA.PA>への経営統合の提案を撤回したことについて、
フランス政府が経営統合を支持するために必要としていた4つの条件のうち3つの条件は満たされたが、日産自動車<7201.T>からの支持が得られなかったと述べた。

https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20190606-00000088-reut-bus_all
0214名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 19:18:07.19ID:B+6tpNED
仏ルノーは一時、前日比8%近く下げた。欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)がルノーに対する統合提案を取り下げたのを受けて売りが膨らんだ。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 19:56:49.62ID:qS8qVypD
良く分かんないけど
フランス政府がクズって感じがした

フランス政府は
ルノーから手を引いた方が良いんじゃないかな
0216名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 20:08:27.57ID:Vpuzbt+A
フランス人を特別扱いする会社なんてのが
統合の交渉するのが間違ってる
毒を含んでるような企業だ。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 20:32:44.39ID:VPSConkN
フランス政府はトランプと同じ様に自国の産業さえ守れて
更に金を貢いでくれて自分達が常に支配側で搾取出来れば良い

つまり全てのビジネスで植民地政策と同じ
勝者はフランスのみを望んでるので話にならない
0218名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 20:38:13.76ID:P05g/2Mt
裏切り者 西川 死ね

クッソマーチに轢かれて 出血多量で死ね
0220名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 21:56:46.32ID:4qQToo/s
>>200
もう本体がバックにいるとはいえない位置にいるけどな
スリーダイヤだけは使っていいよ的な位置w
0221名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 22:05:13.79ID:iRZKxDKq
住友不動産のロゴが赤から黄色に成ったのは創業家とのトラブルだったな〜
赤は金融だから不動産には使わせないみたいなw
0222名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 22:33:40.51ID:4L+mfZol
三菱、日産、光岡の三社連合で勝負だ(彼は狂っていた)
0223名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 23:31:55.38ID:xmmjb2UT
こんばん5桁
0224名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 23:41:29.11ID:Hb7x9Nju
ルノーと手を組んでる唯一の利点が欧州への販路拡大くらいだからな。
いっそホンダやマツダあたりと統合してくれんかな。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 23:45:44.59ID:Hb7x9Nju
電気自動車化と新技術の導入は進めながら、GTRとか趣味性の高いものはさらに洗練化してほしいし、それが市場でも支持されるはず。
なんにせよ株のせいでフランス ルノーの言いなりの状況を改善せんとな。こちらも日本か同業他社が支援に乗り出しゃ話が早い。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 00:50:40.08ID:eNaEegc2
ルノーが協定破りすれば面白くなるのだが
0231名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 02:12:27.80ID:7NtAHx9k
総会どうしようか
西川否認に投票してもいいよなあ
あとカタカナ文字の連中も利益に寄与しなさそうだから全員否認で
0234名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 05:57:54.28ID:Z6w5XJ2M
フランスのルメール経済・財務相は6日、フランス政府として国内産業が保護される限り、仏自動車大手ルノーの協業にオープンとの考えを示した。

これに先立ち欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、ルノーに対する統合提案を取り下げると発表した。

経財相は議会で、FCAの提案がルノーと日産自動車の提携関係を尊重するものであれば検討してもよいが、実際はそうではないと指摘。
その上で「政府としてはあらゆる産業統合の機会にオープンだが、ルノーやフランス国内の利益を保証するためにも、早急であってはならない」と語った。

https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20190607-00000013-reut-bus_all
0236名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 08:31:18.69ID:ssYzkl3F
>>234
この自国至上主義を日本もっとがんばって欲しい
0240名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 10:29:42.91ID:oNzgP8PO
>>239
その理屈なら、トヨタの社長は(昭和の時代の)86とスープラを発売したので時代遅れ
の経営者ということになる。日産の株主には車に愛着のカケラもない無免許がいるよう。
0242名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 11:35:41.12ID:yeB21B4i
マツダは未だにロードスターラインナップしているし、ブランドイメージのためにもその手のは必要だろ。
0244名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 12:01:46.85ID:Dcm4isRp
>>240
 プリウス、アクア、カローラ、アルファード、ヴォクシー、C−HRなどと異なり
現実の86は月販4桁にも満たないのでトヨタの主力製品ではないし、トヨタの収益
には全く貢献していない。
 トヨタはトップが創業家で業績が好調であるためにスープラのような収益に結びつかない
「道楽製品」への資金投入に対して他の役員がノーと言えないだけです。

 こういう役員の合意形成を経ないワンマン&剛腕経営はゴーンのような
結末となる可能性は否定できない。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 13:14:06.54ID:oNzgP8PO
そういえば、リーマンショックのときに従業員をあまりリストラせず、日本の工場を
閉鎖しなかったトヨタは、経済紙から「甘いボンボン経営」とボロクソに言われていた。
いまや売り上げが30兆円以上、利益も2兆円以上の会社に育てた経営者のことを心配
する必要はない。
0246名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 13:18:27.60ID:jA9kJUdB
>>245
その分下請けにツケが回ってること知ってますか?
トヨタだけは、他のメーカーに比べて、下請けいじめが凄いって有名な話。

嫌なら別の会社に頼むからっていじめるらしいw
0249名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 13:53:48.61ID:7NtAHx9k
他と比べてどうかは知らんけどトヨタのカンバンに付合わされる企業は大変というのは常々聞くね。
下請けがカルテルして値上げすりゃいいだけなんだけどね。
0250名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 14:13:51.59ID:kEvOGj3Q
トヨタが下請けに厳しいんじゃ無くて、トヨタの下請けが二次三次に厳しいんじゃね?
トヨタへの納入メーカーなんてしっかり利益あげてる一流上場企業だらけだぞ
0252名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 14:36:19.93ID:jA9kJUdB
トヨタだけじゃなく色んなメーカーと取引してる部品メーカーから聞いた話。
トヨタでも、レクサスのだと、更に厳しいこと言われると言うか規格に厳密。
0254名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 14:40:13.47ID:jA9kJUdB
>>253
俺昔は日産嫌いだったけど、自動運転のCMやりだしてからは、逆に好きになった。
ゴーンを辞めさせるのにも、株主で投票した。

次買う車は、日産か三菱と決めてる。
0256名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 15:31:00.14ID:oNzgP8PO
トヨタで一番の問題は車種が多すぎることで、減らすのは抵抗が多くて大変だろう。
国内市場は確実に縮小するので販売店も統合が必要だが、困難を極める。
その点、日産は売れ筋の車種が少ないので増やすのは簡単。日産販売店は潰れたり
吸収されて統合済み。
0263名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 17:17:29.23ID:oNzgP8PO
販売店はどのメーカーも別会社。しかし統廃合となると社員および家族の生活が
ある。ヘタすると家族、親戚中から恨まれる。潰れた日産の販売店の社員は日産の
車は買わないとか。
0265名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/07(金) 23:43:52.41ID:KYr3zooD
もうルノーの株を買い増して前向きな離別して
日産、三菱にプジョーとFCAが手を組んだら最強じゃね?

日産=GT−RでSUPER GTやリーフでFormula E - NISMOなど
レースに力を入れる
三菱=四駆のPHEVやSUVに特化
FCA=高級SUV路線と峠仕様の車特化
プジョー=洒落たインテリアと走りのチューニング担当
0268名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 00:04:31.88ID:LWUcyOEB
>>250
主要自動車メーカーはどこも納入メーカーへの品質要求は厳しいでしょう。
特に重要保安部品は下手すると直接人命に関わる。
タカタのような規模でも「アッ」という間に会社ごと消えて、事業を売却されてしまう。
ホンダの業績悪化はタカタのリコール対策が効いているはず。
日本の製造業が努力を重ねても自動車という複雑な製品はリコールが絶えない。

コストへの厳しい要求は孫請けより先でしょうな。
0269名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 00:12:47.54ID:LWUcyOEB
>>265
 前から疑問に思っているんだがワークスチームを編成してレースなどに
資金を投入するだけの費用対効果ってどうなんだ?
 Formula E とか全くメディアが取り上げないしF1やル・マンがテレビ
で中継されていたかつてのブームほど販売に貢献するとは思えん。

 個人的には新型車の体験試乗イベントやネットの広告に資金を注入した
方が費用対効果が高い気がするが・・・
0270名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 01:01:56.00ID:Jua/DU9r
レースなんてくだらねえよな
0271名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 01:05:25.47ID:s+yi2IfT
ルノーはF1から早く撤退すればいいのに
0273名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 07:10:45.07ID:UW/rIHiD
品質は日本製が一番で、なかでもトヨタと日産は図抜けている。トヨタの耐久性の
良さは、いまだによく走っている1985年くらいのマークUで証明。いまの車名は
伏せるが。w
0280名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 11:03:49.08ID:LWUcyOEB
>>278
トヨタからの日産
日産からのトヨタ

互いに競合しておりその関係はホンダが4輪に参入するより前からです。
両社が互いに技術をしのぎ合ったからこそマーケットを世界に広げた今がある。
0284名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 11:34:54.62ID:UW/rIHiD
トヨタはすごいよ

日産
エルグランド       → ヴェルファイア、アルファード で圧倒
ロンドン/NY タクシー  → ジャパンタクシー  で圧倒
スカイラインにあったRS → クラウンでもあるぜ!
0287名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 11:53:53.92ID:LWUcyOEB
>>272
メキシコの工場は追浜工場と同じようなのでメキシコ製造が悪いなんてこと
は無いと思う。
追浜工場にはところどころ外国人がいるがおそらく研修で来日しているんでしょうな。

How Cars are Made at Nissan / 日産のクルマができるまで(英語版)
https://youtu.be/zlhfE0PvUAA

Planta de ensamblaje Nissan Aguascalientes Mexico
https://youtu.be/2TVACTWg40A
0288名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 12:00:52.08ID:LWUcyOEB
>>284
エルグランドは9年目
アルファードは5年目

エルグランドは次期モデルが出るまでは難しいだろうな。

 スカイラインにRSなんてもう無い。
 車名に「スカイライン」が残っているだけで中身はインフィニティQ50です。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 12:23:41.31ID:eR9go8/v
>286
でもトランプ発言前の株価に戻ったとしても780円レベル。
ここまで下げた理由は別だしなぁ。
0293名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 13:05:19.99ID:dGww74Ax
>>282
日産 20年3月期の連結業績見通しは、純利益で前期比47%減の1700億円を見込む
トヨタ 20年3月期の連結業績見通しは、純利益2兆2500億円(同19.5%増)とした。

これが屁理屈と言えるだろうか。
ライバルと言えるだろうか。
0300名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 14:27:25.38ID:PTCzJ33T
キタ━(゚∀゚)━!

いいな
5852のようなメキシコに工場のある自動車関連株がストップ高?
0301名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 14:27:53.04ID:PTCzJ33T
キタ━(゚∀゚)━!

いいな
5852のようなメキシコに工場のある自動車関連株がストップ高?
0305名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 15:00:58.58ID:ygOwGHU7
>>280
言わんとすることは分かる。
企業規模や売上だけを比べれば、二輪ではホンダのライバルはいない。
しかし、一般的にはヤマハがライバルと見られている。
が、トヨタまんせーの一族からすれば、ヤマハなんてチンカスとなる。
0306名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 17:27:15.32ID:DwVEaAT8
るのー
「FCAの提案を深められず残念だ」とする声明を発表。
「日産の建設的な対応をありがたく思っている」とし
FCAと自社の取締役会メンバーにも感謝の意を表明した

残念だけど感謝ってw
0308名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 17:40:13.19ID:0wWH5OYh
FCAもルノーもフランス政府が癌って感じだから、前向きに検討した取締役会には感謝で間違って無いぞ
日産も当事者ではないから反対でなく棄権で、可決なら合併が決まってから日産との関係を整理しましょって事だったし
0312名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 18:00:58.45ID:ygOwGHU7
1000台に戻ります。
時間はかかるけど。
オリンパスが暴落したときも、もうダメだ
終わりだー終わりだー
って散々騒がれたけど、今となっては
誰も覚えていない。そんなもの。
0315名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 18:54:30.41ID:DwVEaAT8
何かルノーがいいこと言ってる
フランス政府の影響弱めてもええって
日産ともっと仲良くなれるならって
0316名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 19:05:07.24ID:sSuAYZzL
企業規模で対等な比率を
0317名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 19:14:21.44ID:SfWs9xgh
これか

フランスのルメール経済・財務相は、ルノーと日産自動車の提携強化のためならフランス政府のルノーへの出資比率を引き下げる用意があると述べた。

フランス政府はルノー株15%を保有している。ルメール財務相はAFPとのインタビューで、「政府のルノー株保有比率を引き下げることが可能だ。
最終的により強固な自動車産業、日産とルノーという自動車大手2社のより強固なアライアンスにつながるのならば(保有率引き下げは)問題でない」と語った。

FCAは6日、フランス政府の介入を理由にルノーに対する統合提案を取り下げると発表した。

ルメール氏は6日、国内産業が保護される限り、ルノーが他社と協業することにオープンな姿勢だと述べ、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)との統合もルノーと日産の提携を尊重するものなら検討すると述べていた。


https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20190608-00000040-reut-bus_all
0318名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 19:23:54.96ID:/WwfB939
ルノーが自社株を日産に譲渡して筆頭株主にしてくれたら
フランス政府の好き勝手に出来ずに仲良くなれるのに
0324名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 21:12:41.62ID:tgpSgELe
UBS仕込みが終わったんだな
0326名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/08(土) 21:31:58.94ID:RFDtxjGr
322はアホw
http://mextjapan.seesaa.net/
海外報道見てろよバーカ
0334名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 00:13:06.37ID:ZVmaZAbl
フィアットに蹴られて態度を軟化させたかな。
強気にでれなけらば、こうするしかないよな。
0335名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 00:22:32.15ID:j+0uIPLj
フランス政府が保有するルノー株←問題になってる
ルノーが保有する日産株←問題になってない。
区別するよーに。
0336名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 00:37:50.15ID:Y0E3vRoe
フランス政府が諸悪の元凶のようだな
パリの労働者デモ
ガンバレ
マクロンを倒せ
0337名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 01:39:28.70ID:1Wf+YJFa
ルノー捨身のTOBはまだですか?
0339名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 10:16:36.35ID:cAmObAyv
ルノーは自社の立場を三菱の軽自動車部門と同じと認識すべき
三菱の軽事業 = 実際の中身の車は日産製だが製造に特化、自社ブランドでも販売
ルノー    =      ”

ルノーはルノーブランド、フランス国内の販売、ヨーロッパでの指名度だけが財産と
認識すべき。実質的に日産/三菱車の欧州での製造工場となればよい。
0342名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 11:40:57.45ID:n1Wi9xu2
      |                              .   |   
      |        オ レ を 信 用 し ろ !       |   
      \                               /  
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
                    ヽ(                    
                                         
http://o.5ch.net/1fp9o.png
0352名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 19:42:33.21ID:wFhmAhz7
まぁ善管注意義務違反に未遂犯は無いからなぁ
ちなみに会社が社長の家買う金を一旦立て替えるのって結構ある話だよ
0356名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 20:22:12.75ID:xCfNaePv
>>345
ゴーンと同じ穴のムジナか
0360名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/09(日) 23:38:40.76ID:n1Wi9xu2
>>358

>>359 がイヤならフランス政府が保有するルノー株を日産に譲渡して
ルノーによる日産への議決権を無効しろ。

話はそれからだ。
0361名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 01:26:44.78ID:OnkNvkok
ルノー&フランス政府は協定破りの日産株買い増ししか無いよね
0362名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 04:46:36.32ID:7Yd2Qvc+
表向き誰が買ってるか分からないようにしながら
必要なら関係筋が数量押さえるようにもできるんだろうな
国ぐるみならなんでもありだ
0363名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 05:11:59.54ID:NtfE3JLt
ルメール仏経済相:日産との連合「国家戦略」=ルノー株保有下げ明言せず
6月9日(日)23時28分配信 時事通信

 フランスのルメール経済・財務相は9日、20カ国・地域(G20)財務相・中央銀行総裁会議後の記者会見で、
日産自動車と仏自動車大手ルノーの「アライアンス(連合)強化がフランスの国家戦略だ」と明言した。

https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20190609-00000013-jijf-stocks.vip
0364名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 05:17:40.31ID:7Yd2Qvc+
ま、経営基盤が脆弱だった企業は所詮、失われた20年でどうなるわけもなく
やはり根本的な脆弱でしかないのだろう。
0366名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 05:44:21.59ID:7Yd2Qvc+
日産はルノーと縁を切れるほど強くないからゴーンに騙されるんだろう
厳しい会社なら未然に防いでたかもな
0368名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 07:28:31.84ID:lpGw4BYY
6/9FTによると、
4割議決権を持つルノーが、定款改正の会社提案の議案について反対?
0369名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 08:19:12.70ID:EZ/t0XMP
西川退陣だな
0370名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 08:22:02.22ID:4ox9kp+p
RAMA違反になるのかな?
0376名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 09:50:04.80ID:+f07sL7f
対ルノー独立戦争頑張れ!
0378名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 09:56:03.03ID:T/ipZgrc
>>362
フランスはそんなことができるのか?
日本は大量保有の報告しなければ行政処分の対象になると思うぞ。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 12:36:52.36ID:lpGw4BYY
>>378
韓国国内で、日本政府が訴えられた時に、訴えを起こすことができないって主張しておいて、
フランス政府が5%ルールで日本国内の法令で処分はできるのかよ。
0383名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 15:58:41.77ID:VeVjtX5u
これは賛成しとかないと駄目な案件?
まだ決めかねてるんだけどどうしよう?

ルノー、日産の株主総会で取締役人事案を棄権か?
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%80%81%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%a0%aa%e4%b8%bb%e7%b7%8f%e4%bc%9a%e3%81%a7%e5%8f%96%e7%b7%a0%e5%bd%b9%e4%ba%ba%e4%ba%8b%e6%a1%88%e3%82%92%e6%a3%84%e6%a8%a9%e3%81%8b/
0385名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 16:32:42.03ID:7Yd2Qvc+
ルノーが棄権したら採決が流れるから一般人の賛否もはや関係ないという噂
現経営陣退陣を防ぐ高度な情報戦かもしれない
0389名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 17:29:54.07ID:3M1sc3gP
統治強化の動きに「完全に逆行」=ルノー投票棄権意向で日産社長
17時20分配信 ロイター

[東京 10日 ロイター] - 日産自動車の西川広人社長は10日、株主総会に諮る指名委員会等設置会社への移行に関する議案を巡り、
筆頭株主の仏ルノーが委員会メンバーの選任を不服として総会での投票を棄権する考えを示したことについて、ルノーの意向は統治強化の動きに「完全に逆行し、誠に遺憾」とする声明を公表した。
西川社長は、ルノーの理解が得られるよう最善の努力をするという。

https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20190610-00000067-reut-bus_all
0390名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 18:07:40.40ID:7Yd2Qvc+
今から努力するとか言ってる時点でもうこれおかしいからね
総会もうすぐなんだけど分かってるよね取締役会の皆さん
ゴーンに笑われるぞ
0391名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 19:24:35.12ID:y9XQMj61
総会案内ここだけ元号表記だった
他の企業はほとんど西暦なので違和感
去年はどうだったか知らんが
0392名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 19:43:17.51ID:xdkNnaKC
日産のみなさんは三菱自動車社員の事をやっぱり見下してるの?
0393名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 19:47:43.77ID:2TRrB6fd
>>389
投票棄権ってことは賛成も反対もしないってことだよね。
反対なら反対票を投じればいいのに。
なんでルノーはそうしないの?

株主だって投票しなければ賛成したものとみなされるんだから
日産・西川側はなにも遺憾に思うことなんてないじゃん。
0396名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 20:14:54.12ID:T2byBXuE
こうなったらRAMA違反を名目にルノー株を買い増すしかないな
ただここの場合この期に及んで何の準備もしてなさそうな気すらしてくる

いくらなんでもそんなわけないか…欧州の証券会社と既にTOBの準備を進めてるはずだよね!
0399名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 21:17:53.06ID:T2byBXuE
一部議案だけ棄権した場合って、定足数はどうなるんだろう?
と思って調べてみたけど、定足数に含まれるっぽい

https://houmu.nagasesogo.com/media/column/column-364/
Q.議決権行使書面に「棄権」と記載された書面が送られてきました。
「棄権」している以上、株主総会に参加する意思もなかったものとして、定足数にも含める必要はないのでしょうか。
A.会社法上、議決権行使書面に「棄権」と記載して議決権行使をした株主についても、株主総会に出席したものとして扱われるため、出席数議決権数に算入する必要があります。

ルノーが余剰金・取締役人事には賛成して、定款変更のみ棄権表明しても定足数は足りるから、残りの株主が3/2賛成すれば可決の可能性はあるわけか
0401名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 21:33:48.80ID:B/LQ4E4J
ルノー、日産改革案に難色 株主総会で棄権の意向
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO45891790Q9A610C1MM0000/

ルノーが日産改革案を事実上「否決」 日産は強く反発
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190610/bsc1906101644004-n1.htm

ルノー、議決棄権と日産に書簡 株主総会、指名委設置に障壁
https://www.47news.jp/economics/3654553.html

西川日産社長「意見相違なら相談」=ルノーによる総会採決棄権報道で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019061000295

日仏経済相 日産とルノーの提携関係 強力支援を再確認
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190610/k10011947961000.html

日仏閣僚、日産・ルノー協力強化を確認=FCAの統合案も協議
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019061000768

「日産・ルノー統合強制せず」 ルメール仏経財相
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45906020Q9A610C1MM8000/

ルノー、日産への出資比率下げも 仏経財相一問一答
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45917420Q9A610C1EA2000/
0404名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 21:53:38.80ID:T2byBXuE
招集通知見てみたけど結構面白いね

取締役の人気が【2年→1年】に変更されるみたい
毎年ルノーに取締役人事の圧力を受けることになるがいいんだろうか?

山内ってルノーの取締役でもあったんだな…つまりFCAとの統合決議で棄権したのもこいつか

事業報告の一発目が「元会長らによる重大な不正行為について」から始まっている
普通は「平成30年度の世界経済は堅調に推移しつつも…」みたいなつまらない書き出しから始まるだけに、インパクトがある

株主数が11万人増の57万人、優待新設でもないのにすごい増加率だ
0405名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 22:01:11.10ID:7Yd2Qvc+
この議案を通したら現経営陣のうちゴーン疑惑に関与度合いが高い人らが来年にはバイバイしそうだな
役員報酬もタダじゃないし、今年でバイバイしとこうか?
0407名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/10(月) 23:44:22.45ID:tIJRHxjx
とっととルノー株の買い増しすればいい
0409名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 00:41:35.06ID:8WLIwtsv
いろいろルノーが仕掛けてくるな
0411名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 01:18:38.30ID:y91VDdZd
こいつはマジでスゲーぞ
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0413名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 04:06:25.96ID:STgyT5/O
特別背任は未遂も成立するんだっけ
ゴーンは部外者になったけどルノーがゴーンをちゃんと躾けなかった責任を負ってほしいな
0415名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 06:23:50.79ID:ep3eLjXq
>>396
問題はルノーの持ち分がカウント外になったところで、残りの53%の多くがルノー提案に賛成したら吸収されてしまう
0416名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 09:02:40.82ID:J+XzcT7X
第1号議案が承認されないと言う事は配当無しだな
0418名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 09:50:23.44ID:9UEOzC7N
筆頭株主が棄権すれば議案が否決される可能性もあり
0420名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 10:20:07.02ID:1lwUOlbp
配当無しに可決
 ==> ルノー兵糧攻め
 ==> 日産爆益
 ==> ルノー無配転落
 ==> 日産株爆上げ
 ==> ルノーが保有する日産株を日産が買い取り
 ==> アライアンス解消
0421名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 10:59:10.00ID:e4jMV2wV
>>420
>配当無しに可決
むりw
0424名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 12:42:33.98ID:STgyT5/O
世の中、爆益出してても自社業績最優先で無配でねじ伏せて株価も大して上がらないクソな一部上場もあるから
日産みたいなポンコツなら今回お家騒動で無配でも仕方ないと思うわ
0427名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/11(火) 14:20:25.51ID:TJaOmB7H
日産とルノーのアライアンスなら問題がないことをルノーは認識すべき。
日産新型ジュークをルノーの工場で生産し、フロントをルノーフェイス
にしてルノーマークをつけてフランスで売ればバカ売れするのでは?
0438名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 00:32:33.98ID:tK4i1FsO
>>436
おまw
%の意味分かってるか?
0441名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 01:26:40.75ID:LTouYLbV
>>438
できるでしょ何言ってんの?
0445名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 05:41:59.42ID:tK4i1FsO
>>441
>>440
こんななるんだよ
まさか他の57%がみな会社提案を支持するとか思ってないよな
0446名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 05:43:32.40ID:tK4i1FsO
>>442
どういう計算だそれ
0447名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 06:09:14.85ID:bju1ZcvU
無配にするのは現実的には無理だよ。世界中に散らばっている全ての株主が株主総会の日に日本に集まり、ルノー以外の株主が配当反対するぐらいの事をここの5ちゃんの誰かが声を上げて実行できれば話は違うけど。
0450名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 10:23:19.19ID:l7YBthBz
こんな報道出されるんだから
株かいまししてルノー切るしか手がなくなってしまったな
0451名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 10:43:11.81ID:sGsLkQD7
ゴーンに引き立てられCEOまで抜擢され、腹心中の腹心の立場だった人物がゴーン
を切り捨てた(特別背任、横領などだから当然だった)が、現経営陣は少なくとも
道義的責任はある。西川は来年の3月まで売り上げ、利益の数値目標を設定し、未達
ならば辞任すると明言し自ら退路をたつべき。
0455名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 11:29:46.49ID:AwOHc0Gu
ルノーもフランス政府も妥協しなそう
0461名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 15:42:29.58ID:+IGxaXrb
プロキシファイトとかあるのですか?
0462名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 15:52:47.17ID:75/bCzWJ
アライアンスの大株主が議案を棄権するって常識的に考えておかしいから
本当に棄権したら残りの株主でファイトするしか無くなるんじゃないの?
その結果がどうなるかは知ったこっちゃないが
0467名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 17:02:37.88ID:75/bCzWJ
アイガモのデザインをベースに新型車作ったら試乗くらいはしてやってもいい
4WSで真横移動モードや超信地旋回モードも付いてるようなやつなら日本で需要ある
0468名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 17:10:29.91ID:vUHw1WeH
巡回スレで
「新車購入検討のかたがいらっしゃいましたらぜひ日産車を選択肢に!」って宣伝したんだけど
ぎょくさい
日産というブランドがもうアカン的な実感
0469名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 17:18:12.44ID:75/bCzWJ
本当に必要でノートep買うような人以外は見向きもしないだろそりゃ
クルマは贅沢品だっつの
0472名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/12(水) 21:41:09.54ID:3DVx+BNy
こいつはマジでスゲーわ
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0482名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 00:13:46.81ID:S4qW3dIB
ルノーの総会長いんだな
0484名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 07:34:00.20ID:FsDuYrlh
>>482
日本のようなシャンシャン総会じゃ無いね
社員株主の「異議無し」「議事進行」の発声
練習積んでよく揃ってる
0487名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 09:24:41.55ID:jLI21LWR
ルノー株主総会のビデオを見て(全部ではない)の感想
ー これからはEVまたはPHEVを生産する会社だけがフランスで生き残れる。
 (ガソリン、ディーゼルはもちろんハイブリッドも禁止)
ー しかし技術は日産と三菱にある。
ー そこで経営統合してルノーの思うままにしたい。

日産と三菱はアライアンス強化なら良いが、統合は拒絶。経産省は日産の利益を
守ると意思表示。官邸は何もいわないが冷静で静観。
0489名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 11:02:49.07ID:zNCVFV1v
アライアンスのパートナーに利益を提示できない相手なんか要らねえよ
日産の総会はこの際だから盛大に炎上しとけ
0490名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 11:48:59.72ID:9nj2CCzv
FCAも本音はルノーなんかより日産がほしいって感じだろうな。
フランス市場なんかゴミだし
0491名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 11:58:09.05ID:zNCVFV1v
ゴミに救われた日産もゴミってことかね
こんなんでも総会シャンシャンだったらストップ安でいいな
0495名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 18:59:50.10ID:Hk6KmKPF
ってかこれ、指名委員会にスナールとボロレーが就任したら西川を再任しないように騒いで会議を空転させる気だろ
元々、この手の組織は退任後の経営者の天下りみたいなもので、シャンシャンで終わるはずだったのに、これじゃあ毎年ガチンコになってしまう。

当然、指名委員会就任もガチンコ上等みたいな人しか受けてくれないから、ルノーの要求を飲んじゃうと西川は続投できなくなってくる可能性が出てくる

だからといって指名委員会等設置会社以降を撤回するわけにも行かない

進むも地獄、引くも地獄だな
0497名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 19:33:42.57ID:zNCVFV1v
社長が実は渉外無能だったことがこれではっきりしたな
ここからリカバーできれば有能だが
0498名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 20:05:18.82ID:2+JEPwxp
>>493
来期も業績が回復せずに40円配なら株価500円台はあり得ないこともない。
しかしプロパイロット2やe-POWER搭載など次期モデルの発表によって期待感から
買い戻されて株価が800円台になっている可能性の方が高いと思う。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 21:54:30.53ID:FsDuYrlh
251円も割れるんじゃ?
0501名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/13(木) 23:08:06.21ID:Af2lJ4HL
RAMA違反とみなしてルノー株買い増ししかないな
0506名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/14(金) 15:49:50.95ID:Vw88jWxM
いまの日産に必要なのは経営陣の刷新。ゴーンに引き立てられた顔ぶれでゴーン
体制を否定とは、辻褄が合わない。日産には40代、50代で優秀な社員がいるはず。
0507名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/14(金) 16:48:32.28ID:X0w/3DfT
ナオミさんにGT−Rとリーフをプレゼントした人でいいじゃん
0512名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/14(金) 22:01:00.74ID:vMGRO+80
こいつはマジでスゲーわ
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予想的中率&勝率98%の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0513名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 06:48:56.80ID:Yq5TFaAc
スナフキンじゃなくてスナールだろ
0517名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 11:25:55.88ID:ak+z8KPb
こんなことしてる場合じゃないのにな
まぁ 実務は現場の人がいっしょけんめやってくれてるんだろうけど
0519名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 11:48:15.37ID:ak+z8KPb
高配当率銘柄一覧をみて併記されてた営業利益率をみると泣きたくなる
泣かないけど
0526名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 22:55:24.31ID:z+8copWM
今、高齢運転者の事故防止対策の一環として、被害軽減(自動)ブレーキをはじめとした
安全運転機能を装着したクルマの普及を、官民一体となって推進しています。
その安全運転サポート車の愛称が、 「サポカー(セーフティ・サポートカー)」。
もちろん、日産が日々進化させている先進技術搭載車もその対象です。
0527名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 22:56:59.62ID:z+8copWM
あ、日産のHPに書いてあったわ
0528名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/16(日) 22:59:38.82ID:2pez2LGV
日産は若者にお手頃価格で安全な軽自動車売ってやれ
どうせ年寄りはプリウスに乗る
0536名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/17(月) 18:50:55.95ID:uQT7ktGz
ヨコヨコ
0537名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/17(月) 20:54:05.84ID:p5jlQ9Fm
アンメルチュ
0538名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/17(月) 22:13:37.09ID:7iLqlDAl
議決権で配当は賛成
フランス人とミシュラン関係者着任は全て否決
会社の方針決める時の・・・も否決

配当だけ賛成って事だな
0540名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 00:05:55.80ID:qaP9A7IT
>>539
当然再度臨時株主総会だよ
てゆーか今度の株主総会で否決したんなら
緊急動議出して別途提案でもしたら?
0541名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 00:31:52.92ID:tniYkXui
ルノーは減配でも配当には賛成する、よな?
そうじゃなかったら本当に総会が炎上するもんな
0545名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 08:06:07.97ID:etSzqtTA
実用化量産化に成功したら人手不足に悩む企業は欲しがるかもな
人件費要らんし、ずっと働けるし
あれ?人間要らなくね?
0546名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 09:36:17.77ID:tadZeeyc
総会まで横横だな
0547名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 10:47:15.51ID:rQGs7Gzp
FCAで棄権したらここまで癇癪起こされるとはなぁ。
日産が棄権しても統合できたのに。
0549名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 13:12:17.91ID:Qtw1eQbj
26日マクロン来日だってよ
0554名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 14:47:54.89ID:YwGXku5K
マクロンはバリバリのグローバリスト
あんな奴に首突っ込まれたらろくなことはない
安倍ちゃんにガツンと言ってもらいましょう
0559名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/18(火) 15:07:48.96ID:HtCCMn7S
>>557
うむ、にが抜けたのにツッコミありがとう
そしてこのキャッチフレーズCMは1996年に終わってたんだなぁ
0566名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/19(水) 00:12:08.93ID:cFXrrb5e
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0571名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/19(水) 11:33:22.15ID:KatYSAnm
まあ総会が終わってからマクロンが来るなら大きな問題はないだろう
総会が無事に終わったなら
0572名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/19(水) 11:44:24.09ID:92gLISZ6
日産自動車は、25日の定時株主総会に諮るガバナンス(企業統治)改革に必要な定款変更議案に関し、
仏ルノーの承認を得るための人事の修正案を固め、18日までにルノーに打診した。ルノーのティエリー・
ボロレCEO(最高経営責任者)のポストを新たに用意する。ルノーは人事案への不満から投票を棄権する
意向を示していたが、修正案を受け入れれば棄権を撤回する見通しだ。
0573名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/19(水) 12:49:33.23ID:Bfaz+FuP
>>572
ポスト→ゴージャスな社史編纂室
0576名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/19(水) 13:57:42.45ID:KatYSAnm
総会議案書を株主に送付した後で人事案追加ってなかなかひどいオペレーションだと思わね?
0577名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/20(木) 01:34:18.16ID:XEAcTdn7
安倍ちゃんとマクロン ルノー日産連合来週協議
0585名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/20(木) 16:00:04.93ID:XEAcTdn7
今度はウェイモと組むのか
0586名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/20(木) 16:13:33.83ID:qgr8JnC8
新しい情報は悪くないんだがいかんせん経営問題が重すぎる
業績回復するまで耐えるしかないという
0588名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/20(木) 18:08:43.16ID:qgr8JnC8
経営といってもアライアンスの人事と純粋な本業の取り回しは切り分けて考えるしかない
最悪、現経営陣総退陣になっても本業を3年で戻せればワンチャン
なかったらみんな見捨てて終わり
0591名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/20(木) 23:34:21.56ID:9z1MCxL2
こんばん4桁。
0596名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/21(金) 02:27:50.66ID:EbC/HKJm
ルノー、日産株総での棄権意向撤回 委員会人事で合意
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46382250Q9A620C1MM8000/

ルノー 日産新経営体制の議案に賛成する方針発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/k10011962711000.html

日産の改革案に賛成=委員会2席獲得で合意−仏ルノー
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019062001407

日産、取締役会議長に木村氏=JXTG相談役
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019062100052

完全自動運転活用の新事業検討 日産・ルノー・グーグル提携へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/k10011962451000.html
0599名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/21(金) 06:30:32.55ID:Vk5xXxhC
すべては日産のペースで進んでいる。 ルノーは激怒して「アライアンスを解消する」
とは絶対に言えないから。(笑)
0612名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/21(金) 08:28:03.08ID:FfK4TxXJ
今年最後のナンピンチャンス到来!
0615名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/21(金) 12:04:07.76ID:xV4qAycr
材料出て下がってたらヤバイでしょ
0622名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/21(金) 18:20:53.46ID:iZg76Ku/
買いの人はあーだこーだ言わないが、売りの人は会社を貶め、ガセネタで不安を煽り、あちこちの掲示板で暴れる。
ゴミだな。
と思う。
0628名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 10:13:05.77ID:TRsXrFTD
>>622
買い目的で会社を貶め、ガセネタで不安を煽り、あちこちの掲示板で暴れる。
ってのもあるんだけどねw
0630名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 11:38:03.07ID:W2kkfiH6
日産そろそろ指してみるか

でも西川逮捕なんかあったら完全ルノー子会社化まっしぐら
日産の上場廃止だよね
0631名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 12:04:13.90ID:QKEmS99b
やっちゃった日産w
0634名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 21:38:47.45ID:oTKVwftD
また株下がるのか…

底だと思って1000株買ったのに
0635名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 21:41:41.13ID:h0Q3jrYz
>>634
250円まで行けそうだな
0637名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/23(日) 21:57:51.62ID:bTW4xpO6
ルノーが丸ごと頂く河豚計画発動
0642名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 10:38:44.00ID:Sha8jex8
社長の事情聴取って超ネガ案件に見えて、この株はあまり下がらないっていう。
無罪放免だと爆下げの予感。
0643名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 11:30:40.67ID:IXxOu9De
会社からの貸付金で住宅購入って
上場企業では福利厚生としてよくある話じゃん?
役員だとNGなのか
0647名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 13:25:14.45ID:9eWszF9G
ゴーンに抜擢されゴーン体制を支えた顔ぶれが引き続き経営を担うのは違和感、という
よりも納得がいかない。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 22:45:02.13ID:1M76jdpW
西川続投で日産おわたと思う。
0650名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 22:46:21.18ID:B+wu2IwM
でも他に妥当な役員がいるかというと・・・
脛に傷を持つ人が社長だと困ったもんだね
0653名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/24(月) 23:51:54.65ID:eydQL36W
元から西川なんて知らないしまして経営手腕なんて分からんけど、実にダメそうな顔してるわ
0654名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 01:01:21.56ID:rXuQD9pQ
ゴーン降ろすとこまではよかったが、その後のプラン考えてないし、何も実行してない。
支配比率変えなきゃ株主に理解されない。
0661名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 08:03:32.88ID:cSKkLIVm
西川が取締役になってから少なくとも10数億円以上の報酬をもらっているはずなので
住宅購入資金など余裕で払える。一体、どんな金銭感覚をしているのか理解不能。
0662名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 10:48:50.92ID:tJpGWyIX
毎回の事だがジジイの質問は長いな
0663名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 12:25:30.71ID:HdjhkFnv
激励会みたいだな
赤字じゃないからまだマシなんだな
0667名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 12:49:20.28ID:OFgzvOZX
やっとまともな質問来た
0671名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 16:10:52.72ID:rXuQD9pQ
日産って昔からの応援団みたいな奴いるよなぁ
こういう人達が役員やればいいのに
0672名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 17:37:23.45ID:q/0QzaWg
 日産自動車は、筆頭株主の仏ルノーと利害が一致しないおそれのある事案を取締役会で話し合う際、
ルノー出身の取締役らが審議や決議に参加できないようにする社内規定を導入する方針を固めた。
25日の定時株主総会後に開く取締役会に諮り、了承を取り付ける予定だ。ただ、ルノー側の反発も予想され規定の実効性には不透明な面が残る。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190625-00000008-asahi-bus_all

こりゃまたどうしてこうなった
0675名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 18:03:48.97ID:q/0QzaWg
<眉間>の根強いタテ線にスペシャルケアって
婆はやってたし!眉間にセロテープ貼ってたし!
0678名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 18:56:07.34ID:cKMUJuoC
>>672
ひでーな
ルノーに金は出せるが、口は出せない
とじゃ正にこれ

こんなの法律的に成立できるのか?
0679名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 19:02:43.48ID:VlpzEZyS
もう日産と三菱自は、役に立たない社員だけ残して、
新しく優秀な社員だけで新自動車会社設立しろよ。

その方がいい車作れるぞ!
0682名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 19:22:34.31ID:8YIvTVKu
悪代官 西川 死ね

恩を仇で返すクソ会社は倒産しろ
0683名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 19:40:58.88ID:IJUAqRuN
西川に「ガンバレ!」とか叫んでるジイさん、臨時総会にもいたよね
西川推しのOB株主なのか
臨時のときのヤジにも大声で言い返して小芝居じみてた
西川、回答になると瞬き多すぎ見てて不安になる
社員が会場外の工事の人に横柄っていう意見、前回も出たよな
慎重に振る舞えって社員に徹底しとけよ
0690名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 20:03:15.49ID:cKMUJuoC
>>686
だよね

株価をゴーン騒動以前の株価に戻せ
話はそれからだ
0694名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 20:57:06.08ID:/jRHlCFB
何度もタンがからんで、ん!ん!と
咳払いをしてるのが、気になったかな。

とりあえず落ち着け!水を飲もう!
0695名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 21:03:33.61ID:8YIvTVKu
西川 死ね

お前は死ね
0696名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 22:44:49.89ID:AOusnPJT
ネガティブ意見ばっかだな。
西川はV字回復させるぞ、きっと。
ゴーンより視野が広い。
0697名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 22:46:04.38ID:rXuQD9pQ
ゴーンが今まで止めてたのが世に出るよ
期待していい
売れるかはわからないが
0698名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 22:46:50.00ID:C/dTZxRF
売れなくても何か新しいことしてると見せるのは大事だ
とはいえ業績はもっと大事だ
0699名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 22:56:52.31ID:8II03SMa
戦争の懸念もあるしルノー側としても日産のごたごたにこれ以上関わりたくないというのが正直なところ
だからIRの発信も無い
0701名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/25(火) 23:35:06.42ID:cqukEKdu
日産 西川社長の続投など新体制人事を決定
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190625/k10011968691000.html

日産株主総会 西川社長の再任含む全議案を可決
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190625/k10011968031000.html

日産、西川社長が続投 取締役会議長に木村氏
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46575890V20C19A6TJ1000/

日産が企業統治指針 経営と監督の分離、明確に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46576980V20C19A6000000/

日産株主総会 ルノー求める経営統合「よいと思っていない」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190625/k10011967891000.html

日産、ルノーとの資本構成見直し議論へ 株主総会 統治強化へ体制刷新
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190625/bsc1906251809024-n1.htm

【中継】日産自動車株式会社 第120回定時株主総会【無断再配信禁止】
https://www.youtube.com/watch?v=8ipQfjGXtlE
0702名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/26(水) 11:14:44.96ID:OxafObCg
ゴーン氏報酬隠し、日産に課徴金へ 最低24億円勧告か
https://4hp.jp/nissan
0703名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/26(水) 11:45:09.43ID:Lm1V66c1
西川から自動車関連の話が全然出ないんだよな、政治ネタばっかり、なんかゴーン以前の日産みたいだ
0704名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/26(水) 12:00:14.27ID:R1ZPu+7i
>>702
これはとっくに織り込み済
0705名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/26(水) 12:25:43.88ID:oK/Kth+V
昨日下らない質問するから減配は40円までで
この先は40円配当か無配(か増配)ということが確定してしまった。
0708名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/26(水) 14:52:11.52ID:ei3EpY0d
北米が不振だって。よく知らないが以下が原因だろう。
1.価格設定が無茶苦茶に高いV37(Q50)。アメリカでは発売されたときから
「買ってはいけない車」と烙印された。
2.自動車会社は5年ごととは言わないが7年ごとにモデルチェンジが必要。
モデル末期の車は価格が崩れる。
しかし上記はゴーン時代の負の遺産と考えたい。現経営陣は認識していると解釈。
0710名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 00:53:00.44ID:5nKf63vQ
やめてくれ、その田舎の銀行のような発想。
まわりをきょろきょろして、すぐに周囲にあわせようとする。まわりがやっていることをやらないと不安でしかたがない。

いいんだよ日産は、連合なんか組まなくても。1社でスピーディに判断して動けば。
連合なんて足かせにしかならない。
0714名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 08:18:13.56ID:qyiSzjoG
ゴーンのやったこと
ー ディーセルエンジン開発中止、ハイブリッドを見切る
ー EVに注力した結果、e-power が生まれた
ー 三菱自動車へ素早い資本参加の決断 
ー 自動運転など次世代技術には惜しみなく投資
結局、日産の将来は明るいということになる。
0717名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 09:47:42.78ID:qyiSzjoG
>>716
2016年くらいから今年までの売り上げの平均は11.5兆円以上。ゴーンは海外の売り上げ
を飛躍的に増やしたということ。
0722名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 12:28:04.57ID:5+Q62AnU
とうとう買い増し局面に
0723名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 12:41:36.87ID:qyiSzjoG
777円、12時40分現在
0725名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 15:05:42.10ID:IWWi/Xw6
配当が振り込まれた
0735名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/27(木) 21:31:49.50ID:0KaAUBoK
月曜に入ってた
0753名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/29(土) 08:14:15.65ID:fNmAINAg
西川 死ね

クソ会社 倒産しろ 日本から消えろ
0761名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 14:08:03.72ID:Xv587ZFt
どんどん形がおかしくなっていくマーチよりマツダの方がデザインコンセプトは一貫してんね
0767名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 19:42:53.78ID:USmPDr0N
>>754
がーん
0768名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 21:18:05.47ID:6A9VVGg9
日産のCMってみんな同じナレーターだよね
暗いトーンの声で印象悪い。
なんであんな声の人ずーっと使うのか意味不明。
全て同じようなCM
センス無いよなー
そしたら、同じこと会社の同僚も言ってたw
0769名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 22:01:17.60ID:5F13kCPS
>>768
お前に合わせてるだけだろ裸の王様さん
0770名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 22:08:03.25ID:6A9VVGg9
>>769
昼休みにラーメン屋行って日産のCM流れてた
そしたらそいつ、日産のCMって工夫ないしみんなおんなじ声だよなって
俺も前から思ってたから、みんな気付いてたんだなぁって
0773名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/30(日) 23:21:47.17ID:JBwtLwy0
今チャンスです

仮想通貨やりましょう
エブリプロジェクトの仮想通貨EVEOがあげあげです。

値動きもカジノコンペも熱いから
検索してみて下さいね
0775名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 00:01:05.32ID:2t+nIdl6
>>768
俺は統一感があって好き。
声のトーンも落ち着いていて、ある種の高級感を覚える。
人それぞれってことかな。
0777名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 01:26:08.90ID:vTQQcuNi
株価回復の見込みは?
0779名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 01:41:47.82ID:+aAbqsok
業績次第
0781名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 08:36:36.86ID:s0306hft
>>776
ラララランドマークもそろそろ差し替えてほしい
0782名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 09:10:36.40ID:HHqjLKwk
ルノーは技術力はゼロ、アメリカ市場で売ることもできない、つまり二流メーカー。
日産が対等に経営統合をすれば日産は大損する。かりに経営陣が容認すると日本の
法律の会社法の特別背任罪が成立する。日本政府も経営統合を拒絶でぶれない。
0783名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 12:14:27.47ID:VEwesWzf
今の協定だとルノーによる日産の統合は絶対に無理
現状維持か株式比率を議決権が消えるまで持っていく交渉になるんだろうね。
0784名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 12:30:21.52ID:hPfyu1Bh
当時は頻死直前の日産に高利貸しルノーが
企業価値を狙いホワイトナイトの様に資金援助し筆頭株主へ
もちろん、金の亡者でもゴーンさんのおかげだ。

今や売上もゴーンショックで減っても量販型EVでの実績
は評価されるし、世界での環境規制でEVも含めた平均燃費の数値達成
もしなきゃいけなくなるので自社だけでは不可能で
吸収合併されちゃう未来しかないが高利貸しが本気で回収し
一気に形成逆転へ
泥沼へ落ちかけ藁をも掴みたいルノーは日産を踏み台にしたい
0785名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 14:16:36.30ID:HHqjLKwk
ルノーとのアライアンスなら日産/三菱にとってもメリットがある。ルノーの工場で
ルノーの従業員が中身が日産/三菱の車を製造すれば固定費が削減できる。ルノーは
ルノーフェイスにして欧州、とくにフランスで売れば大人気になるのでは。なにしろ
フランス政府が全面バックアップする。
0786名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 15:23:07.56ID:VEwesWzf
フランス政府はフランスの雇用増やしたいだけ
生産台数少ないのに20万人のお荷物降ろす気はない
フランスルノーの工場で生産すると赤字覚悟の割高
0787名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/01(月) 18:37:17.04ID:YifbOCEO
日産の生産拠点を全部フランスに移すまでルノーとマクロンは諦めない
0791名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 08:36:26.10ID:x0WoisLP
ルノーに技術がないと断言してる人多いけど、F1 でハイブリッドやってるのに何でないと言えるの?
0792名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 09:10:38.32ID:FMuEwfeQ
>>791
安価にその技術を市販車に使う技術がない。
0793名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 11:24:28.66ID:u8cGkX/+
>>791
KERSのようなF1のハイブリッド技術を市販車にフィードバックできたのは
ホンダ、フェラーリ、マクラーレンだけだと思う。

フェラーリ、マクラーレンは市販車と言っても量産車ではなくケタ違いに
高価なクルマばかりなので市販化では無いと言われればそれまでですけどw
ルノーに技術が無いとは言わないが >>792 が指摘しているように量産車に
フィードバックするだけのコストダウン技術は無いと思う。

現実にルノーは日産の内製技術を優位に利用している。
0795名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 13:42:51.21ID:AYQMxpmS
F1のハイブリッドって、既存品をどっかから(開発元どこだっけ?)購入して、
チューニングしてるだけやん
0796名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 14:06:54.86ID:UbZ+Ym4B
>>793
ホンダとかってMGU-H(排ガスのエネルギー回収)を市販車に搭載してるの?
MGU-K(運動エネルギー回収)だけだと思ってた。
0799名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 16:58:07.72ID:u8cGkX/+
>>796
運動エネルギーの回生
F1でいうところのKERSでフェラーリ、マクラーレンも同じ。

ってか広義の回生だったら
三菱・i-MiEV、日産・リーフ、トヨタ・プリウス、ホンダ・インサイトは全部そうなるが
日本の自動車メーカーは早くから量産車として広く普及させたところが技術力の違い。

排気ガスエネルギー回生は量産車にフィードバックする前にガソリンエンジンを搭載しない
電動化によって意味の無い技術になる可能性がある。
0800名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 17:44:06.38ID:MDgzBLqj
とりあへず800円に戻ってくれ
0801名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/02(火) 18:01:42.80ID:1OiSgjgq
>>799
ネット調べたら、ルノーのF1のERSは日産がやってるんだね。
F1のハイブリッド自体、ルノーだけじゃできてないってことか。
08027882019/07/02(火) 18:48:26.47ID:MtoQlekI
またやっちまった。。。
俺が買うと下がるというジンクス顕在。。。
0803名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 05:10:32.01ID:sLlF7H6+
6月米自動車販売15%減
0805名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 09:03:48.39ID:oUBKb1rV
窓閉め来そう
0806名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 09:17:32.80ID:gIp3zfx7
>>801
技術というよりお金の問題でしょう。
ルノーのPUは全部外注らしいですし。
本体は設計だけやってるようです。
0807名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 09:19:18.09ID:yrWlhYUS
新型アルティマはかなりスタイリッシュで先進技術を搭載。たぶん好調に売れると
予想。
0808名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 10:17:35.61ID:mlE/i84w
>>806
18万人を超える従業員が設計だけやるなんてあり得ないから
その外注先は100%出資のグループ企業ではないか?

    Google 日本
    ______________ __
    | ルノー 従業員数          | |○、|
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ | ̄く 
                             |へ、> 
                               `' 
ルノー/従業員数
181,344
0819名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/03(水) 23:04:13.35ID:Fulf7vbO
投機家はスピードが命なので大変だね。
自分は長期投資だから気が楽。
約10年前に買ったトヨタは今三倍程度。
長く持つのが一番。
0823名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/04(木) 08:35:09.34ID:1X9Hdp+3
とりあえずルノー株を買い増しておけよ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/04(木) 11:37:44.46ID:6o8D7YK+
三菱533円で全力買いしちゃった。
トホホ(´・ω・`)
600まで上がると思ったんだけどなぁ。
0827名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/04(木) 12:26:51.97ID:na6J/mU8
寝かせとけばいいし
0832名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/04(木) 22:38:50.74ID:bDbC7k0B
自分はゴーン逮捕前だから1031円、一度ナンピンしたけどさっさと逃げときゃよかったよ
0835名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/05(金) 09:42:03.38ID:H9bkycF2
完全に塩漬けしとけば、いつの日か
水で戻して美味しく高値で売れる日が
来ると信じたい
  (\_/)
  ( ´∀` )<涙拭けよ
  / ,   ヽ    
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i
   \.!_,..-┘
0836名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/05(金) 10:29:23.73ID:lN0sgv11
大きめに押したらナンピン続けてれば良いんじゃ?
-7%含み損の俺が言うのもなんだがw
0842名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/05(金) 12:18:16.08ID:v38lIhSi
一昨日3000株ナンピンしたワイが通りますよ…
0847名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/05(金) 15:04:49.36ID:H9bkycF2
   ∧∧
  (  ・ω・) < そりゃ〜売ると上がる逆神様大歓迎
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
08518452019/07/07(日) 13:25:54.10ID:CdcguAXr
すまん。売らなかった。
ブラックマンデー来るけど覚悟してて。
0853名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 18:17:16.88ID:FNtO4q+N
悪代官 西川 死ね

悪代官 西川 死ね

悪代官 西川 死ね

悪代官 西川 死ね

悪代官 西川 死ね
0855名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 23:32:45.64ID:XHX5eiDX
今が底だと思ってる諸君。
落ちるナイフの基本に帰りたまえ。
0859名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 12:43:46.98ID:rBeO1DQC
>>857
タイだったかあの辺
ミラージュが東南アジア産
0861名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 13:08:04.38ID:HvKcHAMC
俺はもう一回ナイアガラがあると思う。
秋だな。日本人に予想以上にもう日本の会社じゃないんだ…
ってのが刷り込まれた。
700割れ十分ありえる。
0866名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 18:10:42.59ID:ctUPt+nf
>>862
600円切りは安すぎる
そう思いつつ三ヶ月目だよ
0867名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 22:42:27.87ID:5w1Z+b4t
250円が最安値だっけね
0869名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 01:16:48.55ID:GWTonGCn
740でナンピンしときたい
911保有だから相当下げれるぜ!
0871名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 12:40:07.57ID:t97H6KH2
今日の日経新聞の
ルノーとか関係ない元フランス人の社外取締役の人のインタビューはいいね。具体策はないけど。
0872名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 16:37:24.36ID:gOQvepMD
株初心者で実際よく分かってないんだけど
ナンピンて取得単位は下げられるけど含み損は変わらないよね?もし上がり目なかったら泥沼なんじゃ、
0878名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 22:59:38.68ID:ZwURLBPu
倒産しろ ボロ会社

悪党西川は、搾取をやめろ

死ね 西皮
0879名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 23:49:14.27ID:cWzY5ZtC
JALるの?
08838452019/07/10(水) 10:49:07.57ID:W1QQlRm6
俺が三菱買い増した
後は分かるな
0885名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/10(水) 15:35:36.30ID:Otg/dsQD
7月16日(火)10:00〜新型スカイライン発表記者会見
0886名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/10(水) 15:38:46.96ID:TCxTSs9K
価格フェラーリと変わらなくなってきたな
2000GTみたいにプレミア付くわけじゃないのに
0889名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/10(水) 23:16:26.72ID:nbbSv6bw
>>869
今更自慢かよ
買ったとき書き込めグズ
0891名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/11(木) 10:24:40.49ID:3qAGXzgP
いやー、リーフe+を2日借りたんだが

ゆっくり走るときはメーターを電費モードで
8.5達成した!なんてエコ運転に徹したり

箱根ターンパイクをエコモードオンのまま
のんびり走ってたら後ろから急激に接近
して車がいても、アクセル踏んだ途端に静かに
急な登り坂でもアメ車かと思う様なタイムラグ無しの
激しい加速し余裕でぶっちぎりミラーに小さく
消えてゆく

静かに鳥の鳴き声を聞きながら爆速なんて
ヤバすぎ!マジで凄いわ!
運転してても楽しいし音も良い、音や加速感は
ディズニーシーのセンター・オブ・ジ・アース
をもっと加速を激しくした感じだな

ただ日産車は運転して楽しいが
メーターや、テールランプの電装品はトヨタの
方がワクワクする雰囲気作りは上手
ここは真似して欲しい
もっとも、トヨタ車は運転自体は無難で面白くない
0898名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/11(木) 21:35:33.34ID:ZRQtBhrc
クソ会社 はやく 倒産しろ

西川は、カローラにひかれて死ね
0900名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 07:15:37.09ID:inR1QrtE
>>891
「トヨタ車は無難で」
ここがトヨタの凄いマーケテイング。運転者の腕前に合わせているだけ。
0901名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 09:49:13.37ID:NTwpL/Tf
>>891
>もっとも、トヨタ車は運転自体は無難で面白くない
↑大昔からの定番の意見だけどここ最近ではトヨタが一番尖ってると思うんだけどな。
0907名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 13:30:43.33ID:W3X/eclB
取り組みが悪すぎ。当分はダメだな。
0909名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 16:17:45.16ID:4R5Y2OpF
日本で新車出さないんだもん
そりゃダメだわさwww
スカイラインもマイナーチェンジで誤魔化すだけ
マキシマとかいいのあるのにね
0911名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 17:54:42.97ID:z0ceyNuA
逆に言えば、今が底か
0913名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/12(金) 23:39:38.99ID:eo/TOA/4
底はもっと低かったでしょ
今日朝一番で利確したけどチャンスがあればもう一度参加します
0915名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 13:08:16.43ID:V+QLn8Uz
22円上がったときに売れば良かったのに、、、
僕はおおばかものです。
今は10円安です。
たいしにな気分です。

お前らはどんな感じ?
0916名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 14:06:41.99ID:MLpOHRMx
倒産しろ

恩を仇で返す朝鮮レベルの会社
0918名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 19:47:58.25ID:fPATZ6F7
ていうか不当表示で罰金課されてたし
朝鮮レベルじゃなくて正しくは朝鮮未満じゃない?
0921名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 20:55:34.75ID:KUjC54g0
ゴーンと同じやんけ
てゆうより
手腕はゴーン以下で金が欲しいだけ
0922名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 20:56:35.48ID:U1ygJCzS
株主の中には現経営陣(と甘やかし株主)に本気でキレてる人間もいるってことだよな
0923名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 20:57:59.96ID:U1ygJCzS
まあ資産規模大きい人は黙ってこんなん売り払って同業他社を応援したらええと思うんやで
0926名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 22:02:05.93ID:uOP3LuVR
6年以上前のことを今になって告発とかしてる奴って
ゴーンから情報受けてるゴーン側の弁護士の仕業だよね
都内の男性とか胡散臭い
0927名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 22:22:20.75ID:yjS+F8u1
250円で買う!!
0928名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/13(土) 22:30:25.04ID:nGgwFApF
冷静に表現できる人と
ワシみたいに快不快ですぐ言葉を出す人間とでは
見えている世界がちがうんだろな
ちょっと反省しました
考えるより怒りが先行するから生きづらいんだ
0930名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 07:03:14.49ID:Xh61AHHB
ゴーンは名声と実績と金と地位の全てが欲しかった
西川は金と地位が欲しいだけ

西川でルノー子会社化を止めるどころか
裏で1億積まれたら日産を私利私欲で譲渡しそう
0931名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 07:52:53.85ID:dP5bQnsu
今月構造改革の詳細発表って前総会で発言してたけど、まだかいー?

それ次第
ゴーンがいなくなって、なかよしこよし日本人役員がどこまでやれるのか興味津々
0932名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 08:10:41.68ID:vaFIwsHb
一番の構造改革はゴーンに抜擢され重用された複数の役員は9月の中間決算のときに
辞職すべき。役員の高額報酬を是正と言うならば、CEOの報酬はトヨタ社長の
70%ていどが妥当だろう。それでは不当に低いので受け入れ不可能か。
0933名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 09:01:16.33ID:5/DJP9Tz
>>932
それ言うと今の購買路線のトップ西川さん筆頭に、旅館女将からハイレグレースクイーンまで相当な数が消えるだけでなく、それにぶら下がっている部長、主管層あたりまでみんなソレになるよ

結果、ゴーン伝記に憧れて入社した若造貴族のゆとり世代もしくは他社の流れ者しかいない罠
0934名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 09:32:24.82ID:vaFIwsHb
刷新が必要なのはゴーンに抜擢された常務以上で、現取締役以下の役職は除外
0936名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 10:38:02.09ID:srxEPGgh
西川 死ねや 人間のクズ

腐った車つくるのやめて、いますぐ倒産しろ

死ね 日産
0937名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 12:07:04.31ID:vaFIwsHb
業績が不振なのにトヨタの社長よりも高額の報酬を平然と受け取る神経が分からん
のだが。だから株主から地位と報酬に恋々と罵倒される。
0938名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 12:36:31.99ID:5/DJP9Tz
利益率では国内ビリ
国内シェアは5位でDAIHATSU以下

それでよくまぁトヨタと肩並ぼうとするよね
0940名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 12:52:06.04ID:X/gVtuAK
株もってながら罵倒しかできない哀れは感じる
24時間あたまのなかに日産を罵る言葉だけがあふれているんだろう
それだけ思っているなら株主総会に出て公に声を上げればよかった
毎日毎日ここで言う無意味
0941名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 12:55:53.06ID:dP5bQnsu
持株会だよばかやろう
こんだけ下落すると文句も言いたくなるだろ
会社人生と財産がセットで茨の道なんだよ
0945名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 16:12:35.28ID:grxoUmrg
>>941
実際、西川社長ってどうなの?
経営陣は社内をちゃんとまとめてる?
一番肝心な業績はどうよ
社内の空気はまずい感じなの?
0956名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 17:58:55.46ID:grxoUmrg
800円で損切りして、ほんと良かった、ふー
ある程度下がったらまた、買ってみようかと思ってたけど
かなりリスキーだね
でも逆にルノーがらみで逆に高騰するとか、ありえないかな
0960名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 18:09:59.31ID:wO1fiAFZ
どこの市場で伸びるのか?
どのメーカーに対して競争で勝てるのか?

オレには全くそれがわからない
0961名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 18:10:36.66ID:Dy/6wkW1
悪いけど会社を存続させること自体が目的になっちゃってるような会社に未来はないよ
0964名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 19:27:59.99ID:89fw4U5H
顔色の悪い社長の会社の株は買うな

西川ももうちょっと血色良くならんといかんぞ
なんか貧乏神に取り憑かれた様な顔しとる
0967名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/14(日) 20:47:34.23ID:GGkfUxbs
ゴーン裁判はじまったら
一気に大塚家具並みのお家騒動に凸入
マスコミのかっこうの餌食

それが最大のリスクだろ
ブランドもクソもねー
0971名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 00:33:07.34ID:JBE7LUvS
250円にはなるよね
0972名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 00:33:16.38ID:Suj9f6+y
>>970
ボンネットにうんこしちゃれ
0976名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 09:43:24.21ID:q5pi24md
社員口コミ読んだらちょっと暗い気持ちにはなりました
もっともっと風通しのいい会社になってほしいですね
0978名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 09:49:26.67ID:IR71lU+1
>>975
真面目に勤務していれば毎月の給料と夏冬のボーナスは貰えるし、退職金も世間の
水準以上に出る。倒産は100%ない。じっとしているのが賢明。
0979名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 10:23:32.47ID:NJWMTc63
>>978
会社があってもな
上のポストがルノーや外人だらけ
課長以上はその先は怪しいし
会社のウツワが残っても先々の会社人生が怪しいから
他社に移らざる負えず、
他社を知りたいから社員書込みサイトに書いてるんだと思うよ(ここに内情を書くと他社情報にフリーにアクセスできる)
下を読むとええ、現実はもっと厳しい

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190701-00207279-diamond-bus_all
0981名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 10:38:28.59ID:YbkQN/3k
>>979
日産に限らず主要自動車メーカーに外国人の取締役や管理職は腐るほどいる。
自動車業界ほどグローバル化している業界は無いので外国人従業員の存在
がイヤならそこで働くことなんてできないし投資もするべきでは無いと思うが・・・
0982名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 10:47:08.10ID:NJWMTc63
>>981
東インド会社なら上は全部英国人
トヨタも基本の主流は日本人

ここは突然よくわからん外人が落下傘してくる
クルマの会社に勤めているのであって、
別に外人仲良しクラブに勤めてるつもりもないからな

そんな恨み節の元幹部連中が最近マスコミにペラペラしゃっべってんじゃん
0985名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 11:15:09.73ID:YbkQN/3k
>>982
トヨタを投資対象としたいならトヨタ株を買えば済むことであってわざわざココに来る必要は無いはず。
0987名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 11:58:53.47ID:CuYTyLmv
日産持ち株会で株を買うことにどんだけのインセンティブが付与されてるのかしらんが
株価低迷は労組で問題提起するこった。従業員が経営者と話せる数少ない権利だからな
こんなとこでgdgd言う社員は使えねえヤツだから辞めて他へ行け。
0988名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 12:07:26.02ID:GtOQD/oH
だからその構造改革って名のリストラ案待ちだよ
さっさと割増だしてもらえばオケだよ
なかなか発表しねーから腹立たしいんだよ

オレよりも、
総会時に枯れたジーさんが自己PR質問やってる方がクズだし、業績に連動しない割高な配当金につられた奴はもっと??だろ
0991名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 15:54:27.39ID:CwfCKmtz
>>990
すでに発表してるだろ?
そんなのも知らんで投資してんのかよ?

そんな情弱だから目先の配当金に釣られてこのザマなんだよ

世の中まっとうな企業があるのに、
名前とゴーン後光に乗せられた情弱か?
0993名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 16:30:44.34ID:XkRKz3lw
発表しているのは海外分じゃね?

国内シェア5位で国内にこれだけの生産工場と販売店があるだけでも危機感を感じるんだけど、国内については保身なのか国に遠慮してんのか全く触れてない

メキシコはトランプショック
南米、アジアはジリ貧
シナはここに来てトヨタに抜かれて
欧州はすでにヒュンダイ以下とこの先の英国問題
グローバルリストラ分もこれで足りてんの?が感想
0999名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 20:07:18.07ID:Sdck8LFa
西川は早く辞めてルノーと統合して株価上げてくれ。
1000名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/15(月) 20:28:20.45ID:Suj9f6+y
>>999
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