【7270】スバル 46【SUBARU】
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>>365
それは分かる。情報は鮮度と正確さが大事だから。
この件に限らず、マスコミ先行だと後出し感は否定でき無い。 ヤフートップニュースの力は恐ろしいな。
午前中だけで株価が150円下がってしまったのだが。 昨日、INしようかと考えたがしなくて命拾いした・・・
こりゃ、そのうちに減配もあるかもね 製造業板のスレでは先週水曜日から情報がリークしてたけどね 急激な下げはパワステ問題でない 去年の12月25日に最安値の2208円をつけてから
2500円越えまで戻りが早すぎたので調整の下げ いまはアメリカから関税引き上げ
まえの駆け込み注文が殺到しているだろうから不運といえば不運 株主も プレスリリース見たけど・・まぁそんなに大したことにはならないのかな・・・ 生産遅れるんだから、どこかの決算に穴開くでしょ
まあ、そんなもん関係ないっていう人がほとんどだろうけど
どっかのHFに目つけられたらしばらく下がるかもね 長期的に見ると、HFの思惑でしばらく下がる時期はとっくに過ぎてるようにも思うが ここは全然出尽くしにならないな
後から後からダラダラ出てくるのも消費者からのイメージ最悪だ 夕方の共同ニュースだと生産影響2万台に増えとるやんw
出荷済みにも同じ部品搭載ってあるしリコールも不可避だろうな 1~2週間の生産停止なんてすぐに挽回できる。
購入契約した客に少し待たせることになるかもしれんが、そんなのよくあること。 >>382
買取りあり契約してたら得
一年待ちも喜んで〜 エンジンのあと ステアリングか。
検査不正以降、走りに関する不具合でブランドイメージの
低下は避けられない。営業畑の社長が続き対処が後手後手に
なっているのは明らか。なぜ部品メーカー関連の不具合が
頻発しているのか？ 解明されないうちは買えないな。 ここは中長期的に買いで入る
車も厳しく作り初めたな
今年のスバルは当たり年！ 今日は上がった！うれし〜
4520円まであと2033円！皆さんサイコーですか！天まであがれ天業力！ 米国でも車は売れている
米軍や自衛隊の仕事してるスバル スバルの工場でトヨタ86も作っているのだなあ
米軍、自衛隊、トヨタから信頼されているスバルがんばれ 朝日新聞はどうしてもスバル潰したいみたい
だから応援するわ >>398
出てくるニュースみんな朝日だよな
なんかあるのかね？ >>399
会社の価値下げて、中国に身売りさせようと工作活動してるとしか思えない(´・ω・｀)
自衛隊の機密データやら自動車技術は喉から手が出るほど欲しいだろうから。
スバルも弱み見せつけないで頑張れ！ 御布施を頼みに行ったところ断られたというオチ 各社ともトヨタとくに豊田社長に
はゴマを摺りまくり 来週月曜再開のタイミングで過労死問題てやばすぎだろ
もう一段階下げそう 生産停止中のスバル、日立オートモティブ製の電動パワステに不具合の恐れ
https://response.jp/article/2019/01/24/318386.html
「不具合が生じる可能性があるのは
小型車『インプレッサ』、SUV『フォレスター』、小型SUV『XV』の3車種
いずれも日立製作所の100％子会社、日立オートモティブシステムズ製のパワステを搭載している」
日立オートモティブシステムズ株式会社
http://www.hitachi-automotive.co.jp/
日立は欠陥部品が多い 日経新聞によれば、スバルは「詳しい故障の原因は調査中」としているほか、日立オートモティブシステムズは
「組み立て時の衝撃を受けて壊れた可能性は低い」という。 >>400
スバルの経営陣は暫くは株価低迷してても別に構わないと思ってるんじゃないかね？
安く自社株買いしたいし資金調達に困ってるわけでもないし。 >>396->>400
何か匂うんだよね、このSUBARUへの集中攻撃
次から次へとこのニュースの出方、何かおかしい
過労死で亡くなった方は誠にお気の毒で、ご冥福をお祈りするが
実はどんな企業でも過労死は結構ある話で、それが一々表沙汰にならないだけ
マスコミとの付き合い方が上手いのか
そういうところはSUBARUはいかにも田舎者で下手なのかもしれない
払うべき金は払い、補償すべきところは補償するとして、
会社に対する憎しみのようなこの執拗な攻撃は一体どこから来るのか、
何が気に入らないのか、如何したものか、不愉快な問題だ スバルは防衛産業を担っているから、左側メディアの目の敵にされやすいのだろうな。
日曜朝のテレビ番組のスポンサーも辞めてほしいが、そうもいかないのは広告料の形を借りたみかじめ料だからとみている。 >>406
社員に愛される企業じゃなくなってきてるってことじゃない？
なんか昔のディーラーとか整備士は割りとスバルオタクみたいなのが多かった気がする 走りに自由を って
現実逃避か。。
CMヘタ過ぎだ。逆効果！ メディアによいしょさせてる間に売り抜けるのと逆の状態 BMWは同じ車種でリコール3回出してもニュースにならない >>407
みかじめとか○クザみたいなメディアと代理店のシステムだな
YouTubeが変えて欲しい 新種のキチガイ擁護発見！！
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=ms1952
文春の記事ですが、本当だとすれば、パワステに異常のないものだけ出荷したんじゃないですか。
電動パワステに不具合が見つかって、代替え部品がないため、生産を止めたんだよね。
スバルの管理がしっかりしてから、作り続けずに、ストップできたんでしょ。
ラインが止まった後も販売店への納品がつづいていたとしても、お客さんに販売したとは限りませんよ。
アイサイトとシンメトリカルAWDによる安全性と走破性の高さ、
滑らかに回る水平対向エンジンなど、他社に無い独創性が人気を博し注文が殺到し、
スバルは大変な忙しさだと推測します。
生産現場で長時間働く従業員の皆様、本当に御苦労さまです。
国産他社では味わえない素晴らしい車を提供し続けるスバルに感謝です。
私のフォレスターも、皆様のご苦労の中から生まれた車ですので、
大事に乗り続けたいと思っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=22418728/#tab
元祖キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=%82%ad%82%dc%82%ad%82%dc%8c%dc%98N ゴーンがいなくなっても3社の経営統合は進む
日産、三菱の資金、技術、生産拠点はどんどんフランスにむしり取られていくだろう
日産上層部が経産と組んでゴーン追い出しを図ったが、
フランス政府の介入で経営統合は逆に早まりそうだ
「ルノー新会長が日産会長も」 安倍首相に仏大統領伝達
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190127-00410681-fnn-int
フランスのルノーと日産自動車の提携をめぐり、マクロン大統領が安倍首相に対して、
ルノーの新会長が日産の会長も務めることが適当だという考えを伝えていたことが、FNNの取材でわかった。
関係者によると、マクロン大統領は、25日に行った安倍首相との電話会談で、日産の新しい会長について、
カルロス・ゴーン被告の後任となるルノーの新会長、ジャンドミニク・スナール氏が務めることが適当だ
という考えを伝えたという。 >>415
スレチだけど、なんでいつもメディアは日本側が相手のいいなりなのが前提なんですかね 悪材料出尽くし。
チャート的にも底入れ、ということだろう。 株価は2020年度3月期の決算を先取りして動きだしたと考えている
まぁゆっくりと静観 >>418
良い製品をゆっくり作ればいいさ
世界中にスバルファンがいるから 日本車、米販売７．４％減１月。
2019/02/02 日本経済新聞 夕刊
【ニューヨーク＝中山修志】トヨタ自動車など日本車メーカー６社が１日発表した
１月の米新車販売台数は、４３万７７２６台と前年同月比７・４％減少した。セダン
系車種の販売不振が続いており、日産自動車やマツダが２割近く販売台数を減らした。
米国で人気を高める多目的スポーツ車（ＳＵＶ）が得意のＳＵＢＡＲＵ（スバル）など
３社は前年実績を上回った。
日本車の前年割れは昨年１１月以来２カ月ぶり。トヨタ自動車はハイブリッド車
（ＨＶ）「プリウス」や主力セダン「カムリ」の販売が落ち込み、前年同月比６・６
％減の１５万６０２１台となった。日産も「アルティマ」などセダン系車種が２〜４割
減少した。全米自動車ディーラー協会（ＮＡＤＡ）は２０１９年の米新車販売が１８年
比２・７％減少すると予測している。 >>428
なかなかのビッグニュースじゃないか?
ここまで下げてきた要因のひとつが北米の不振だけど、スバルはいち早く抗い始めたのか。
前期はSOAの利益がいくらもなかったけど、今期はしっかり黒字が出るんじゃないだろうか。
国内の諸問題ばかりがクローズアップされがちだけど、株主としてはこっちの方が重要。 米国で販売は、前年同月比で86ヶ月連続増加しているとのことだけど、薄利で増えても
あまり意味がない。
そういう意味では、インセンティブが減っているのはよい傾向だ。
FRBは、利上げ打ち止めを示唆しているから、今年はよい方向に向かうかな？ https://www.sankei.com/smp/economy/news/190202/ecn1902020013-s1.html
一方、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は主力ＳＵＶ「フォレスター」が好調で、
３・９％増の４万６０７２台と１月として過去最高を記録した。
（共同）
共同通信からの↑配信記事。
朝日新聞↓はどうしてもスバルを貶めたいようだな( ﾟдﾟ)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM2152L7M21ULFA01M.html
スバルの１月の国内新車販売は、前年同月より３９・３％少ない７３４７台だった。
（友田雄大） 工場見学やらなイカという案内状が来てたけど群馬は遠いぜ 当たったら東武鉄道の株主優待使って特急りょうもう号乗っていくわ( ﾟдﾟ) >>432
えっ！オラのところには来てない。
オラのような弱小株主は招待されないの？ >>434
応募資格が去年の9月末時点で100株以上所持と書いてあるので、送付されてるのも同じ条件かと。 >>435
何年も株主やってるけど、うちにも来てない。
まだ届いてないだけか、どうせこいつは来ないと思われてるかどっちかだろう。 >>436
株主番号わかれば申し込めるよ
群馬製作所矢島工場ご視察会
開催日：2019年3月21日（木・祝）
https://www.subaru.co.jp/ir/stock/event/ >>438
ぜひスバル車で参加したい！
株数増やしてもいい ああ100株は超えてるが買ったのが遅かったorz
来年もやって欲しい！！！ 今年やるのは検査問題があったせいだろうから来年はどうだろう？
今年も検査問題が続くなら来年もあるかもだけどw 株主様を対象とした「工場ご視察会」を、2004年より実施しております。
この視察会は株主の皆様に、当社の生産活動の現場をご覧いただき、当社の企業方針や日頃の事業活動に対するご理解を深めていただくことを目的としております。 >>438
ありがとう。でも、遠いから申し込まないよ。
興味はあるし、そこそこいい弁当が出るらしいという話も聞くけどね。 110円ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
やはり来ないより来た方が嬉しい＾＾ >>442
>株主様を対象とした「工場ご視察会」を、2004年より実施しております。
そんな前からやっているとは知らなかった。
今回封書でわざわざ通知が来たというのは、やはり一連の不祥事が影響しているな。
まぁ、広く通知することは悪いことではない。 >>443
案内は午後からだったからお弁当はないかな
お土産はあるかもね(^^) お弁当？お土産？
スバル株の損失はその何万倍にもなるのですがorz... 明日7日はSUBARUの決算発表日だな。
スズキは営業利益が1%減と発表されて、きょうは大幅安の249円安(-4.33%)。
大幅減益予想のスバルは、明日さらに1%減益になったとしても、誤差の範囲じゃわい。
喜んでいいのかわからんけどw スズキは以前のスバルみたいに持ち上げられすぎててあとはいつ支えが終わるかの問題なので スバル株の暴落のせいでトヨタ減益とかウケるんですけど ほんそれ
エコノミスト共に説明させられねー値動きやめろやw よくわからん上げ方だな。こんな決算内容なのに。
単に材料出尽くしか、減配なさそうで安堵買いか、それとも酷く安いところを底打ちとみて買ったか、はたまた騙し上げか。
まぁ全部が複合的に絡んでるんだろうけど、思ったほど悪くなかったってことなんだろうな。
お陰で75日線を突破できて、何度目の正直かわからない25/75のゴールデンクロスが見えてきた。
節分天井なんて言葉もあるけど、ここから彼岸底を目指すなら、ダブルボトムで底固めと前向きに捉える。 なんだコレ( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)上がってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
