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【7261】マツダ20【Mazda】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/15(月) 12:39:25.48ID:mX9xsg8a
三菱の軽燃費不正の時は日産からも謝罪があったのに
不正バレしたスズキのOEM軽を売ってるマツダから何のアナウンスもなしは不自然だね
公式ツイッターの更新も何故か止まったなｗ
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/16(火) 06:23:53.49ID:CMUJm/3h
>>900
マツダのツイッターなんて
普段からキョロ充のような書き込みや
暴走CM指摘した人を信者アタックで潰すしか能がないからな
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 09:29:24.47ID:JQDHxGfl
バークレイも300万株売ってるな
大口で1000万株は売り入っているか
まぁいつも通りセルインメイで5、6月にはガラるから我慢しようという判断か
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 19:13:11.70ID:01uNFyKM
ゲロまだ？
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 14:43:00.81ID:IrH7ypES
マツダ3はファミリーカーとしては狭すぎて売れんだろうな。その代わりのCX-30なんだろうけどCX-5と価格が近すぎてそっちも売れなさそう。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/27(土) 09:53:57.95ID:C/bBrOo2
毎年連休前に決算発表してたのに
今年は何で日程すら決まってないんだ？
水面下で何か不穏な動きしてんね
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/28(日) 17:46:56.07ID:SyXHyQjY
>>910
燃費悪い車（大きく重いSUV）が好調なので
企業平均燃費が悪くなり
EUのCO2規制罰金が肥大化して100億円
企業平均燃費1g/kmオーバー毎に1万円くらいかな。


CO2規制値95g/kmに対して
比較的軽い方のアクセラ2.0Gでも135g/km
稼げるDEはVWの煽りで市場縮小
Xが額面通りG比3割改善しても104g/km

デミオのような軽いの売って企業平均燃費稼げば罰金は減るが
もちろんCX売るより利幅は少なくなるジレンマ
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/30(火) 10:44:56.54ID:oiQt8qOc
つっても他社の小排気量エンジンはすでに95gを軽くクリアしてるから
三流糞企業マツダの技術力が周回遅れで劣ってるだけなんだよね
営業益700億ぽっちの企業が罰金課されて特損100億毎年おかわりはかなり笑える状況だね
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 07:00:45.07ID:BYnRetlO
マツダ、2期ぶり増益
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44462650X00C19A5DTC000/

２０２０年３月期連結売上高　約３兆７０００億円（観測）　　約３兆６４５０億円億円（QUICKコンセンサス）
２０２０年３月期連結営業利益　１０５０億円前後（観測）　　約１０３４億円（QUICKコンセンサス）
２０２０年３月期連結純利益　８００億円前後（観測）　　約８４５億円（QUICKコンセンサス）
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 16:41:58.38ID:qooQv+xl
>>925
くだらねえな、根拠は何だよｗ
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 21:46:26.97ID:8/HJdulW
減ってたもんが戻るくらい、いいじゃないの

いや〜運搬車で運ばれるmazda3ハッチバックを見たけど、カッコ良かったぞ
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 22:29:47.39ID:DpUhDtEm
見た目の話くらいしかできない車音痴向けのトーションビーム車が
ちゃんと狙った客層に受けてるみたいでよかった^^
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 23:58:20.62ID:wcjYUHhq
>>933
他社の最新エンジンに比べてパワーも環境性能も負けてるからなあ
欧州CO2規制もクリアできていない
それに67万円のプレミアムつけて売るつもりらしい
経営陣の脳が腐ってるんだろうな
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 13:27:23.46ID:ynfjppNz
お、潰れかけステマツダが虫の息
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 22:49:54.53ID:5ZiHlSdi
売りブチ込んどけば損しないんだから簡単
ウンコマツダはこんぐらいのウンコきた時は必ずまた続く
ワンパターンだから
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 23:00:27.00ID:ynfjppNz
後はステマ記事を読んだ頭の悪い情弱ツダガイジが
ジャンピングキャッチしてくれるのを待つだけやな！
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 14:55:48.87ID:MPaMJ70e
引けでもうひとガラ頼むぞ、糞食いマツニダ
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 10:55:08.65ID:mdCKc2Q3
ガイジは拾っている
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 12:32:29.68ID:AE7n77vI
19年4月国内販売
8,380 (前年10,613 ) 前年比79.0%

普通、-21%はニュースになるだろｗ
代わりに報道されてるのがこれ

マツダの４月販売38％増、３カ月ぶりプラス
http://nikkantb.com/automobiles/49272/
※日本市場ではなくタイ市場


どんだけマスコミに金ばらまいてネガ隠してんだこのゴミクズｗｗｗ
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 13:38:56.68ID:BODfds1w
新型がでそろうまでアクセラアテンザデミオcx-3は売れないだろう
アテンザは次FRになって価格帯がどうなるかだな
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 19:41:41.42ID:Ozx+wSGx
まあ、金も技術もないからFRは絵に書いた餅で終わるね
強行して潰れてくれたらラッキーだけど
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 16:31:03.38ID:Pu4Zlp8D
糞食いマツニダ今日もマイナス♪
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 19:57:18.81ID:kkjvSAWH
なんかトランプが関税25%の代わりに数量制限とか言い出してるじゃん
ガチならアメリカ生産0台の糞食いマツニダは死亡確定やな
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 20:02:53.52ID:O+FxRGJe
>>955
そうなると国内のマツダ社員解雇か。
広島の街に失業者が溢れるぜ。
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 05:17:47.45ID:k1YQUOYv
>>957
外資に買われたら第二の日産だね。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 01:13:12.24ID:UUe6n85U
稲川［早漏］エクスタシー

今年のゲーム業界の革命はモノ凄いぞよ
リンクは貼れないから検索して飛んで、

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』の、
【特別追記[７８]：長期投資ならソニー株】を読んでおくように。

　〜ますます精進して頑張りたまえ諸君！！
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 05:01:26.00ID:ZfbseUBa
今年のゲーム業界の革命はモノ凄いぞよ
リンクは貼れないから検索して飛んで、

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』の、
【特別追記[７８]：長期投資ならソニー株】を読んでおくように。

　〜ますます精進して頑張りたまえ諸君！！
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 10:46:59.64ID:EA9bPMI1
>>965
いきなり含み益ワロタ(^o^)/
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 12:40:35.51ID:KHW/8F8d
あらーどんどん下がるな
いよいよ検査不正ゲロが来るのか？
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 12:53:40.71ID:O6GnoHXU
マツダ賃上げ偽装の歴史

2017年3月　要求3000円に1100円で妥結！
2017年4月　事務技術系一律500円にします！

2018年3月　要求3000円に1400円で妥結！
2018年4月　等級平均で700円にします！

2019年3月　要求9000円に満額回答！
2019年5月　平均500円です。
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 10:10:45.64ID:SF3txxWq
テレビでスポットCM打ちまくってるのが気になるな^^
報道されたくないニュース隠してる企業によくある傾向だね^^
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 15:39:48.58ID:jAvye+aJ
三菱より儲かってないんだからそのへんが適価だな
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 05:21:33.61ID:GRrOSxWi
リンクは貼れないから検索から飛んで読め

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ！これはスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 18:10:46.83ID:es/aeah5
マツダのHPでマツダ3見ようとしたけど見れなかった。
アクセス多くて重たくなってるのかな？
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 16:07:17.99ID:OmhdMunE
>>979
ページ更新するために鯖止めただけでしょ
誰も興味ないからアクセス過多(笑)はあり得ないし

ちなみに3月末に先行発売した北米、欧州でのmazda3の4月販売台数は前年割れという
前代未聞の爆死っぷりで新型なのに1500ドルOFFキャンペーン開始ｗ
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 16:50:31.67ID:0gzFmvTR
やっぱり室内空間狭いとダメってことかな？
スポーツカーじゃないのに狭くするってどうなのって思ってた。
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 17:38:52.19ID:V3pAtI66
カローラスポーツも狭いらしいけど不調ってのは聞かないな。
内装にお金かけて値上げしてるけど大衆車メーカーのCセグにはそういうのはユーザーに求められてないってことか。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 17:48:30.44ID:0gzFmvTR
新エンジンもいくら燃費とかいいっていってもお値段が高いんじゃね、
意味なくね？ってドシロウトの俺は思っちゃう。
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 18:40:16.10ID:oHQUYKc2
>>983
まあ、内装は5年遅れくらいでやっと他社の同クラスに追いついてきたって感じだね
全面液晶が増えてきた今頃になってようやく自発光メーター採用ってのもあれだけど
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 18:41:53.55ID:VNkv1wV5
スカイアクティブXのエンジン出力が公開されてないのが気になる
まだ未完成なんじゃないのか
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 20:27:01.74ID:LkzJznhk
>>986

ＳＫＹ−Ｘの国内向けは圧縮比が１５と欧州向けより低いらしいよ。

過給圧が高いのかもね。
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 22:33:41.70ID:nOasLHnP
>>988
正直トランプ、本気で数量制限かけるみたいだし、中国市場も減速しそうで、マツダはトヨタに吸収されるしか生き残る道はないと思う。
というかトヨタすら、世界の脱グローバリズムの流れが本格化すればリストラは避けられん状態だし、厳しい時代になったもんだ。
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 10:42:43.18ID:H14kMpFA
>>987
普通に燃料のオクタン価じゃないかな
欧州は96RON、日本は91RON

プラグ点火で圧縮着火と呼ぶSPCCIは
まさにノッキングそのもの

だから過給してもトルク出力は1割増程度
ノッキングで壊れるギリギリを攻めてる博打エンジン

>>988
Xは直4が新型車発売に半年近く遅れるような開発状況だから
もし採用されるとしても以前から話のあるD直6じゃないかな？
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 22:22:12.69ID:r3fb81Zx
これはスゲーぞ
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

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レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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