【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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トヨタグループ
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1495038828/ 地合いが良ければ突き抜けてたのは間違いない。
同じような決算を叩き出したホンダは翌日＋５％、翌々日＋２％で、２日間トータルで＋７％超上昇したんだからな。
それに匹敵か、あるいは凌駕する位に上がっても不思議ではない出遅れ銘柄、それがトヨタ。 すげー簡単に言えば
・販売好調(セダンが減ってピックアップやSUVが増加)
・米国市場はリース満了の乗用車が中古市場にあふれるため、
インセンティブ(販売奨励金)1500億円を抑制していく（値引きを大幅抑制）
・TNGAプラットフォーム(モジュール化(共用化))に切り替わるため生産コストが大幅に圧縮される
開発費削減,部品点数削減,製造コスト削減,工期短縮,総資金量の削減で生産コストが2割減る
TNGAに切り替えるとエンジンの燃費性能が20％アップ、動力性能が10％アップするよん
・車種の絞り込みでさらに原価改善効果がある
・自社株買い2500億円を実施する
・利益率が高いのは米国（中国は低価格帯市場・VWでも利益率1％でバラ撒き・多額のインセンティブ必要） 今後はTNGAとMBDがめちゃ効く！！！！
MBDはスーパーコンピュータ使ってシミュレーション多用したモデルベースデベロップメントの略 順調だね
このくらいのペースで年度末までのんびり上げて行く感じでいいよ 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備・人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80％割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1090515.html
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
https://response.jp/article/2017/11/08/302238.html
安全運転で保険が最大２割引き トヨタが走行データ収集
http://www.asahi.com/articles/ASKC84V9LKC8OIPE011.html
クラウンとレクサスの新型全車種対象！！！！！！！！
じつは損害保険業界で世界１位なのよねー(MS&ADインシュアランスの筆頭株主) 外資系証券経由の注文状況 差し引き４６０万株の買い越し
買い注文 1290万株
売り注文 830万株 輸送はだめぽ
日経平均、2万3000円回復＝1992年1月以来―東京株式前場(時事) まあこんなもんでしょ今日は
下げれば買い増しするだけですわ 23時過ぎの現時点では明日から厳しそうだが
まぁ自動車は年初から過度に悲観ムードが漂ってるから
この先どんな相場になっても割高な他業種より選考したいとは思う
トヨタかホンダか下げまくってるスバルかで悩んでる スバルはちょっとなぁ
今のところ無傷なところにした方がええだろ 113円割りそうだが想定為替レートなんぼやったかな たしか１１１円じゃなかったか？
外資系証券経由の注文状況 差し引き２５０万株の買い越し
買い注文 770万株
売り注文 520万株 【ハウスメーカー】特許資産規模ランキング、トップ3は大和ハウス工業、トヨタホーム、旭化成ホームズ
https://www.patentresult.co.jp/news/2017/11/house.html
【ハウスメーカー 特許資産規模ランキング2017 上位5社】
順位 企業名 特許資産規模(pt） 特許件数
1 大和ハウス工業 4,978.6 179
2 トヨタホーム 2,388.4 118
3 旭化成ホームズ 1,811.0 75
4 ミサワホーム 1,735.0 63
5 積水ハウス 1,694.7 48 スバルへの出資比率を高めるチャンスだと思う
将来的に考えると 空飛ぶ車（トヨタ特許） は開発されるだろう
スバルのもつ航空技術が役に立つ
連結対象まで引き上げていいと思う（＋106万台）
スバル大株主
トヨタ自動車 16.77
日本トラスティサービス信託銀行 7.15
日本マスタートラスト信託銀行 6.5
みずほ銀行 1.31
MIZUHOSECURITIESASIALIMITEDCLIENTAC 1.29
損害保険ジャパン日本興亜 1.26
大株主富士重工業取引先持株会 1.25
日本生命保険 1.24
東京海上日動火災保険 1.2 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備・人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず 来週からまた自社株買い再開か
お安く手に入れられそうですなｗ トヨタも日帝も貧困につけこむ悪い連中 つまりトヨタ＝日帝 2017/11/10 岩井コスモ B+継続 7,000 → 8,100
2017/11/08 野村 Buy継続 7,700 → 9,000 外資系証券経由の注文状況 差し引き２２０万株の買い越し
買い注文 1150万株
売り注文 930万株 海外の買い優勢だけど、1％値上げ、終了前は利益確定 7263 愛知機械工業もそうだけど車関係に空売りいっぱい入ってる
指数はともかく個別でよく考えずに空売りってお家売りに出す気が満々ですな
その自信が怖い 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず 外資系証券経由の注文状況 差し引き２０万株の買い越し
買い注文 760万株
売り注文 740万株 トヨタ RAV4、3年ぶり日本復活へ？
SUVブームの火付け役
トヨタのコンパクト・クロスオーバーSUV『RAV4』が、2019年にも登場すると言われる次期型で、日本市場に復活する可能性があることが分かった。
1994年に誕生したRAV4は、クロスオーバーSUVの元祖として人気を博し、後にホンダ『CR-V』や日産『エクストレイル』誕生のきっかけとなったと言われている。
現行モデルは海外専用となっており、現在は欧州、北米、南米などで販売されている。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171114-10277102-carview/ 豊通、カナダの量子コンピューターメーカーと協業
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2344337014112017EAF000/
D-Wave Systems Inc. との協業覚書を締結
〜量子コンピューティングによる最適化技術に基づく価値向上ビジネス創出に向けて〜豊田通商株式会社
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000029871.html
それでage
D-Waveは量子コンピューターで世界トップ >>634
現行の米国RAV4って、日本のハリヤーだっけ？ 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず ハリアーはRAV4がベースですね。
プラットフォームもほぼ共用。 EVモデル追加しそうだね
大和町のリチウム工場が2018年から稼働
最新のリチウムイオンバッテリーを年間20万台製造する 後出しで更に上を行く展開かな
そのためにテスラに金出したように思える すげー下がってるね。車関係は離れた方がいいかな。今持ってるのも吐きだす プロレスのリングの底が抜けたみたいな感じが
すぐ下は地面だった ６日連続で日経銘柄の９割以上が全面安
米国や世界も暴落
仕込みのタイミングか、それとも
日本株はいつも立ち上がりが遅いんだよな
上がるときは遅れて上がりきらずに、
下がる時はすぐに海外に引っ張られるから どっちみちしばらく横ばいにしかならないだろうから
特に今買う必要はないと思う
トヨタの板を動かすほどの超金持ちなら別だけどね こんな簡単に7000円割れるんかい
日経22100円で7000円割れとは
参ったなあ 短気だと明日以降は見通しくらいね
超長期なら気絶投資方で問題無い 先物また下げて21900円割れか
ドル円も112円台の状態ではなあ
明日6900円割れでなんか9月に戻った気分だな 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず プリウスでハイブリッドシステム停止の恐れ CHRはブレーキ不具合 トヨタが4万台リコール
www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/2/22726.html 長期資産株なので一喜一憂しないが、さすがに今日の7000円割れは正直こたえたな
先週の木曜日に日経に十字線が出て流れが変わったとする向きがあるので売りたい人は売ればいい
日経平均25日線の攻防直前に回避した今日だけど、明日はどう動くのか注目 全固体電池に関しては…
既存のリチウムイオン電池では液体である電解質（電解液）を固体材料にして、正極と負極を含めた部材すべてを固体で構成する電池のこと。
可燃性の高い液体電解質ではなく固体材料を使用することにより、発火や液漏れを防ぐメリットがある。
また、電気自動車（ＥＶ）に搭載した場合、航続距離の大幅な延長やフル充電時間の大幅な短縮が見込まれ、ポスト・リチウムイオン電池を担う有力な２次電池として注目されている。
当面はこの充電時間の短縮に関するアプローチがキーポイントになってくるんじゃないかな。 トヨタ、中国で2020年にトヨタブランドのEVを導入
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6261502
トヨタ自動車は11月17日、中国においてトヨタブランドのEV（電気自動車）を2020年に導入するとともに、FCV（燃料電池自動車）のフィージビリティスタディ（実現可能性調査）の対象をバスなどの商用車まで拡げると発表した。 >>663
え？
もう買ってるっしょ予定より安いし トヨタ、中国２社とＥＶ 19年の環境規制対応急ぐ インドではスズキと連携
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23618970X11C17A1MM8000/
第一汽車（国営）と広州汽車の大手２社とEV合弁
いま中国共産党主導で第一汽車＋長安汽車＋東風汽車の国営ビッグ３合併話が進んでる
ちなみに華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車などとも合弁やってる ＥＶ電池の要「リチウム」争奪 中国企業、権益確保急ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23639020X11C17A1EA6000/
これが実態。。。資源競争なんだよ
たとえばリチウム電池に必要なコバルト
産地：コンゴ（世界６割）
商社：グレンコア（スイス）
精製：中国（独占的）
売買：イギリスの取引市場
一年でコバルト５割高騰→電池メーカーの撤回が相次いでるわけ トヨタでいえば
＞豊田通商「アルゼンチンのトヨタ鉱山」
リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウムの世界シェア10％独占
＞住友金属鉱山（トヨタ筆頭株主）
日本最大の鉱山会社。ニッケル等を調達
同じ容量でも他社より３割安くバッテリー作れる
EVはケイレツ垂直統合最強だ（水平のところは価格競争で負けるぞ） 充電池の寿命しだいだとい思うぜ。安永抱え込めばいいのに EVなんか欲しいか？
PHVの方が欲しいわ
たぶん10年後も20年後も
トヨタ株は今は欲しくないけど 寒冷地はPHV一択だよ
ヒーター使ったらあっという間にバッテリー無くなるわ この為替でも買ってくるか
外資系証券経由の注文状況 差し引き９４０万株の買い越し
買い注文 1450万株
売り注文 510万株 THS2 DC-DCコンバータの欠陥で路上突然死頻発
ソースは国土交通省自動車不具合情報
数百万台規模のリコールになるか
HVからEVへの急速転換がその証左 >>677
インド 2020年 スズキとEV生産
中国 2019年 国営現地2社と合弁でEV生産
が好感触
株式市場ってのは手札を見せることが大事だね
EVが売れるか売れないかではなく コネクテッドカーで支配的なポジション確立したのも大きい
国内電話業界シェア
NTT（45.1％）＝トヨタと提携
KDDI（34.9％）＝トヨタと提携
ソフトバンク（19.4％）＝ホンダと提携
沖縄セルラー電話（0.6％）＝トヨタと提携 ※KDDI子会社
8割抑えた 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず >>683
いいけど全長５m超えてるし都内じゃ大き過ぎるな。 上に貼られてる
★初回5000円ボーナス ノーリスク取引
詐欺注意！ 外資系証券経由の注文状況 差し引き６３０万株の買い越し
買い注文 940万株
売り注文 310万株 小糸 昨日
11/20 みずほ証券 買い継続 目標株価 7,400円 → 8,500円 材料ないなら作ればいいじゃないってみずほ証券・・・ 小糸 8020円 新高値更新
目標株価8500円
ほむらニートレの予言的中🎯 こんばんは、ほむらちゃんよ。
皆さんも小糸製作所で億プレーヤーの仲間入りをしている頃ね。2011年3月から6年半で株価20倍だもの。
ほむらちゃんは釣り中に海に落ちて死にかけたわ^_^; ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
