【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1495038828/ ニートレ、お前小糸が上がるとでてくるんじゃねーよw
子供は大きくなったのか?
毎日沖縄でスローライフもいいな ニートレは悠々自適でいいなw
年齢的に更年期障害とかに悩まされてないの? 久々の売り
外資系証券経由の注文状況 差し引き120万株の買い越し
買い注文 1460万株
売り注文 1340万株 聞いた話だけど、小糸の従業員は持株会ってのがあって、自社株買う時に5%補助が出るから皆んな少ない人でも100万程度は持っていたらしい。
長いこと500円以下だったから、平均500円で200万持ってた人が4000万になったと喜んでるのをみた。 >>698
2017〜2018年から全車種いっきにレベル2に引き上げるとか言ってたな
レベル3標準搭載が2020年に前倒し トヨタ、一部改良でクリーンディーゼルや「Toyota Safety Sense P」採用の「ハイエース」「レジアスエース」説明会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1093122.html >>695-697
おはようございます、ほむらちゃんよ。
今は個人年金運用だけしかしていないわ、たまにしか覗きに来なくてごめんなさい。
株いじる人、ただのゲームとして少額で続けるのなら良いのだけれど、資産形成のためなら辞める目標額を決めておかないと破産するまで続くことになるわ。
ほむらちゃんは学校で失敗してこれしか選ぶ道がなくなったから、食える分だけ貯めたら辞めようって決めていたの。はじめは25歳で2億が目標ね。
途中エルピーダ事件で死に掛けて少し目標を見失ったけど、反動で予定の倍以上貯めることができたわ。
たまたま良い縁に恵まれて身を固めようと思った時、残高見て家とボート買っても家族で飯は食えると辞めたの。
今は子供と海で過ごす時間を何より愛おしく思うの。お金は子供に相続せず使い切って死んで行くわ^_^
ては、またしばらく来ないわね。スレ汚しごめんなさい。 トヨタ eコンセプト は2018年の市販EVを示唆【広州モーターショー2017】
https://response.jp/article/2017/11/22/302854.html
来年発売に前倒し!!!!!!!!トヨタは経営スピードが速い
ちな第一汽車(国営)、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車と合弁やってる 三菱も偽装か
一時期日本製品の過剰品質が問題視されていたけれど
単にマージンとらないと危ないだけってことだったかw 三菱マテリアルの子会社?
さすがにこのスレで三菱も偽装と書くと自動車の方だと思われるよ
風説の流布になりかねない 皆が下げ予測してる時に上に行ったりするので
正直わからない 外資系証券経由の注文状況 差し引き134万株の買い越し
買い注文 1282万株
売り注文 1148万株
た、為替が・・・ トヨタ「ハイエース」50周年、衰えぬ進化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171123-00010006-newswitch-ind
トヨタ自動車は商用車「ハイエース」「レジアスエース」を一部改良して12月1日に発売する。
衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスP」を標準装備するほか、ディーゼル車は排気量2800ccのクリーンディーゼルエンジン「1GD―FTV」を搭載。
燃費改善で免税対象の仕様も用意した。価格は213万3000円(消費税込み)から。月間7100台の販売を目指す。 日銀
本日は従来型のETFを717億円購入
設備人材投資企業支援のETFを12億円購入
J−REITは購入せず 買わなくていいとか関係ないから
機械的に条件揃ったら買う
決して感情やチャートとかに惑わされない
ただ粛々と浮動株を吸収する
それが最強なんだよ すごい良いこと言うね。
スタンダード、ベーシック、つまり普通が一番強かったりする。 あがらねかなぁ
儲けが出たらそれで旅行行きたいんだ >>722
毎度ありがとうございます!
株主を代表してお礼申し上げます。
にしてもお金持ちだねー。羨ましいわ。 トヨタは13週線のサポートを受けてるうちは何か変化があるとは思えず
次の材料待ちなだけだから買い方圧倒的有利かなと
大きな資金力での空売りスイングトレードは難易度極大の局面だと思う
デイか1〜2日限定ですよね常識的にいって 配当は昨日届きました。
報告書もシンプルだけど、好感できる。 外資系証券経由の注文状況 差し引き340万株の売り越し
買い注文 560万株
売り注文 900万株
金曜のテレ東のCNBCの解説では買ってきた外資が売り始めているそうだ トヨタは配当金が高いから本当に素晴らしいですね。
資産株として長期ホルダーにぴったり。 1株7026円
年間配当210円
配当利回り3%
1億円買えば年間300万円の配当だな ドル買えや〜
外資系証券経由の注文状況 差し引き350万株の買い越し
買い注文 780万株
売り注文 430万株 ギル・プラットを副社長級のフェローで囲い込んだんだなすげーな 11月29日 好材料
kabuzp.etetzxk.xyz/stock/8.html 質問。寄り成りの買いがヨタがこのところ上位なんだけど
これは自社株買いなの?
教えてエロい人 外資系証券経由の注文状況 差し引き70万株の売り越し
買い注文 610万株
売り注文 680万株 レーントレーシングアシストは、
クルーズコントロールでの速度調整に加え、
カメラによる白線認識でハンドル操作をアシスト(レーンキープ・アシスト)するほか、
白線が見えなくとも前車の走行軌跡を利用して「ここが車線であろう」と判断し制御する。
さらに、ナビゲーションの地図情報を活かし、コーナーの進入速度が速いときは速度を落とすなどして速度調整する。
車線を維持するレーンキープ・アシストは、
他メーカーのクルマのほとんどがハンドルを軽く操作したときにかかるトルクで運転者の状態を検知するのに対し、
触れていれば認識するシステムを採用。これがすごく使いやすい。
ハンドルに対する緊張感が3分の1くらいに激減する感じ。
さらに、ナビゲーションの地図情報をもとに速度調整するシステムが秀逸である。
この手のシステムは、速度設定が自分の運転リズムと異なるため怖い&使いにくいという先入観を持って臨んだものの、
とんでもなかった。これが実にうまい。
正直に言うと、私より圧倒的にうまい。コーナー出口に向けての加速開始が、私よりだんぜん早いのだ。
コーナーの前半でしっかり速度を落とし出口に向けて車両の方向を整え、とっとと加速していく。
まさに、スローイン・ファストアウト。この感覚は、ちょっとしたドライビング・レッスンを受けている気分である。
自分の下手さ加減を痛感して気分が重くなるくらいだ。 ダウ&日経先物暴騰
明日は7100、……いや、7200辺りを目指してね。 外資系証券経由の注文状況 差し引き170万株の買い越し
買い注文 720万株
売り注文 550万株 日銀
本日は従来型のETFを717億円購入
設備人材投資企業支援のETFを12億円購入
J−REITは購入せず ダウ24000ドル突破
終値 7044
ADR 7090(+0.65%)
PTS 7090(+0.65%) 自社株買いが終わるまで7140を超えることはないんじゃないかと思えてきた 外資系証券経由の注文状況 差し引き120万株の買い越し
買い注文 570万株
売り注文 450万株 世界初!トヨタが「廃棄物系バイオマス」による燃料電池発電所を米国に建設
HV(ハイブリッド車)、PHV(プラグイン ハイブリッド車)、FCV(燃料電池車)に加え、EV(電気自動車)と、世界各地の大気汚染防止に向けて全方位で取組むトヨタ自動車。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171202-00536780-clicccarz-bus_all [ロイター] 11月の米乗用車・小型トラック販売台数
https://reut.rs/2iApqaI
3位 トヨタ 191617 (3%減)
5位 ホンダ 133156 (8.3%増)
6位 日産 131138 (13.9%増)
8位 スバル 51721 (0.8%増)
13位 マツダ 21469 (2.6%減) ランドクルーザープラドは世界的にも人気車でしょう。 外資系証券経由の注文状況 差し引き470万株の買い越し
買い注文 1530万株
売り注文 1060万株 4年連続1,000万台超えが視野に!トヨタグループの1〜10月世界販売が好調
https://clicccar.com/2017/12/04/537110/
市場別では国内が昨年12月に投入した「C-HR」などの好調により196.2万台(前年同期比+5.2%)、
海外が欧州市場での販売増などで664.4万台(同+2.5%)となっています。
国内販売の内訳はトヨタ本体が137.3万台(同+3.9%)、ダイハツが53.2万台(同+8.5%)、
日野が5.6万台(同+8.1%)と各社共に前年同期比増の状況。
また、10月単月のグループ国内販売についても18万台(前年同月比+2.8%)と、2ヶ月ぶりに前年同月実績を上回っており、
軽自動車を含む国内シェアは、48.3%(+2.1ポイント増)となっています。
この調子で行けば、4年連続で1,000万台超えが視野に入る状況になってきました。 伊藤洋一の来年のドル円予想
105円〜117円。118はトライできなさそう 個別株やる奴が他人の為替予想なんかアテにしてちゃダメだろう
自分で考えられないなら全体指数をドルコスト平均で買っときな 外資系証券経由の注文状況 差し引き19万株の買い越し
買い注文 651万株
売り注文 632万株 776は参考に書いてくれたんだろう
今日もだめだな 来年は円安になると思ってるけど、その前に仕掛けの円高が来るとも思ってるからポジは軽めにな やっぱ自社株ライン以上は自社株買いが終わらないと超えないわここ 日銀
本日は従来型のETFを717億円購入
設備人材投資企業支援のETFを12億円購入
J−REITは購入せず 外資系証券経由の注文状況 差し引き540万株の買い越し
買い注文 1500万株
売り注文 960万株 ブラタモリで名古屋港をやってたけど、夥しい数の車輪が輸出されるんだね
その殆どがトヨタで、レクサスもかなりの数なので、あの巨大コンテナは北米向きだろうね 2017年11月
位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 11,728 88.0
2 アクア トヨタ 9,985 80.5
3 フィット ホンダ 9,217 145.5
4 カローラ トヨタ 8,381 128.0
5 シエンタ トヨタ 7,439 64.1
6 ルーミー トヨタ 7,381 286.6
7 ヴィッツ トヨタ 7,311 142.1
8 ノート 日産 6,893 43.7
9 タンク トヨタ 6,718 252.3
10 ヴォクシー トヨタ 6,111 68.8
11 フリード ホンダ 6,031 57.7
12 C−HR トヨタ 6,001 (28-12)
13 ステップワゴン ホンダ 5,032 150.3
14 ノア トヨタ 4,759 82.8
15 ハリアー トヨタ 4,672 104.7
16 インプレッサ SUBARU 4,294 120.9
17 パッソ トヨタ 4,216 81.6
18 ソリオ スズキ 3,906 87.8
19 ヴェゼル ホンダ 3,735 81.4
20 エスクァイア トヨタ 3,726 116.8
21 セレナ 日産 3,192 43.8
22 カムリ トヨタ 3,182 1,036.5
23 CX−5 マツダ 3,148 280.3
24 ヴェルファイア トヨタ 3,078 54.9
25 ランドクルーザーワゴン トヨタ 2,773 168.2
26 アルファード トヨタ 2,687 69.7
27 スイフト スズキ 2,571 306.1
28 エクストレイル 日産 2,495 75.3
29 トール ダイハツ 2,389 457.7
30 クラウン トヨタ 2,378 72.3 日銀
本日は従来型のETFを708億円購入
設備人材投資企業支援のETFを12億円購入
J−REITは購入せず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています