【ハングライダー】空飛ぶ【パラグライダー】

ぼぶ ◆EMrmvKLI · NG

空飛ぶスポーツを語ろう！
ハングライダー、パラグライダー、パラシュート
なんでもＯＫ

**アスリート名無しさん** · 04/01/12 14:34

tp://www.asahi.com/national/update/0111/020.html

30cmの窪みが地面に出来ていたそうです。
なんか、写真が怖いよ…

**sage** · 04/01/12 19:36

>>330
>>スカイダイビングの事故って、生まれて初めて聞いた

ふつうはコソーリ処理するからね。新聞沙汰にはなりにくい。
今回はタンデムで被害者？がいたからオープンになってしまった。

**アスリート名無しさん** · 04/01/12 22:45

なんでこんなに大騒ぎになっているんだろ？
確かにマスコミ受けするネタではあるけど。
俺からしてみれば、
交通事故に遭う確率＞＞＞パラシュートが開かない確率
って感じなんだけどね。

**アスリート名無しさん** · 04/01/12 23:07

こんなに危険なハンググライダｰとスカイダイビングは日本では禁止するべき。

**sage** · 04/01/13 00:29

これでタンデムジャンプする客は１／１０ぐらいに減ってしまうだろうから、
どこのＤＺも存続の危機だな。

他のスカイスポーツも、少なからず影響を受けるだろう。

>>335
他に迷惑かけてないんだからほって置いてやれ。
タバコなんか、日本だけで年間死亡者数１０万人だ。

**アスリート名無しさん** · 04/01/13 01:00

打ち所が悪ければ、２ｍでも人間は逝きます。
スタチンも立派な墜落です。ご自愛ください。

**アスリート名無しさん** · 04/01/14 07:04

>337
禿同。
そういえば昔、大室山のランディングでツリーラン寸前にパニック状態になって
20m高でフルストールさせてそのまま落ちて来た人は無事だったのだろうか。。（拝

**アスリート名無しさん** · 04/01/15 06:21

リパックは資格を持った人が行う様に法制化すれば良いと思う。
更にその料金も一回3000円くらいにして、半年に一回のリパックを
していないフライヤーは飛べない様にすれば良いと思ったよ。
それで事故が起きたら刑事事件扱いで、スクール(エリア)管理者も
罰金や営業停止にすれば良いのではないかと思う。
勿論、一般フライヤーも、リパックの資格を取れる様にしておく
必要があるよ。
犯害や蛇中なんかは機体を売る事に一生懸命で、リパックなんか
殆ど教えてないよ。
そんな奴等でも、金になるなら一生懸命になるかも？

**アスリート名無しさん** · 04/01/15 20:50

リパックがまずかったせいで起きた事故なんて、ここ数年無いだろう。
金が動けば、利権が生まれ、腐敗につながる。

それほどのメリットがあるようにはおもえないなあ。

**アスリート名無しさん** · 04/01/15 22:23

>>339　
オイラの通うパラスクールはレスキューパラシュートの
リパックは３ヶ月に1回で￥3,000だわさ

ついでにオイラ最近ようやく講習バーンからの練習に入ったんだが
先日、ﾜｰｰｰｲ高く上がった（・∀・）
と、思った瞬間キャノピーが前に出て
3~4㍍位の高さから堕ちた（・A・）
初飛び前から墜落体験したのはオイラだけでつか？

あぁそうでつか＿|￣|○

**アスリート名無しさん** · 04/01/16 05:22

パラの事故はパラシュート開く余裕が無いのも多いな。
じゃパラシーュートいらないじゃん。

**アスリート名無しさん** · 04/01/16 08:50

パラシュート開いた場合は、事故になってないんじゃないの？

**アスリート名無しさん** · 04/01/16 11:15

空気より重い人間が事故るのは当たり前でんがな

**アスリート名無しさん** · 04/01/16 16:53

去年の秋、舞鶴でマヌーバーしたとき、4人レスキュー開いて、
内1人ラインの一本がレスキューの上を回っているように見えた

**アスリート名無しさん** · 04/01/17 06:24

バラシュートを開く暇が無い→アボーン
パラシュートが開く→ラッキー
つー事は、リパックは重要って事だね。
ｽｸｰﾙは飛べない日はリパックやﾂﾘﾗﾝ脱出の口臭に力を入れてﾎｽｲ

**アスリート名無しさん** · 04/01/23 19:29

リパックのやりかたどこかのＨＰで教えてくれないかな

**アスリート名無しさん** · 04/01/24 01:03

何百回とリパックしているイントラに任せた方が安心じゃない？

**アスリート名無しさん** · 04/01/24 03:53

ツリランも何回も降ろしてるイントラに任せた方が安全じゃない？

**アスリート名無しさん** · 04/01/24 11:20

ツリランは何回もツリランしてるパイロットに任せたほうが安全なんじゃない？

**アスリート名無しさん** · 04/01/24 15:16

ツリラン何回もしてる香具師は回線切って首吊りらん

**アスリート名無しさん** · 04/01/25 09:28

今までに緊パラ投げるの5,6回は見ています。（パラね）
投げた人はみんな怪我もなくピンピン助かってます。
おお潰れしたら変に回復させようとがんばらずに
早めに緊パラ投げようね。

**アスリート名無しさん** · 04/01/26 06:06

開腹に千年してると対鬼速奴も落ちるしな。
フラットスピンも緊パラで止まる・・・・らしい・・・

**アスリート名無しさん** · 04/01/27 17:42

読みにくいわ！

**アスリート名無しさん** · 04/01/27 21:40

DHVとかFAAとかアルファベットがすきだよねー
どこぞでリパック格安で受けてるってほんと？
検定会でいっぱい必要だからかなー
で、そのパラであぼーんしたら
どうする？あいふる～♪W

**アスリート名無しさん** · 04/01/28 19:08

ＳＡＭＳＯＮて、かならず自分のことＳＡＭＳＯＮて言うんだね
カワイイ

**アスリート名無しさん** · 04/01/29 10:00

パラの競技人口って日本で何人ぐらいなのでしょうか？

**アスリート名無しさん** · 04/01/29 12:34

ｓ

**アスリート名無しさん** · 04/01/29 20:55

競技にもイロイロある

**アスリート名無しさん** · 04/01/29 21:37

>>357
趣味でパラやってる人；１００００人±５０％
大会なんかに出場する人；２００人±５０％

**アスリート名無しさん** · 04/02/02 03:32

文字の読めないチャネラーじゃない奴来るな！

**アスリート名無しさん** · 04/02/02 15:00

ちちんぷいぷい
見ているだけで物知りに
▽角の星印▽納得!!石田ＮＥＷＳ
▽アイデア満載キッチン
▽陣内必死!?クイズ…
▽先取り美男美女

**アスリート名無しさん** · 04/02/02 15:01

誤爆した＿|￣|○

**アスリート名無しさん** · 04/02/03 00:12

>>362　>>363
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

**アスリート名無しさん** · 04/02/05 23:43

パラを暖かくなったら、やってみたいのだが
筑波でググると一杯出てくる
どれも馴れ馴れしいサークル系に見えるし
何を基準に選べは良い?!
どこがおすすめ?!

**アスリート名無しさん** · 04/02/06 22:20

ここに遺棄なさい

ttp://www.airparkcoo.jp/

**アスリート名無しさん** · 04/02/11 06:59

苦有って悪名高い蛇名嘩や犯害のスクールじゃん。
徹底的に毟り取られるよ。

**アスリート名無しさん** · 04/02/11 15:42

へー

**アスリート名無しさん** · 04/02/11 16:00

では、苦有以外へ遺棄なさい。

**アスリート名無しさん** · 04/02/17 20:46

すげえ。ＤＱＮ同士で会話してるよ。珍走のくせにパラやるんだ。

**アスリート名無しさん** · 04/02/27 15:50

死刑age

**アスリート名無しさん** · 04/03/09 21:12

JPAに深くかかわる人間がJHF県連理事長をやめないのは無問題？
大会の推薦を出さないとか、自分の県連所属のスクールの生徒がJHF会員更新を監視するのかな

**アスリート名無しさん** · 04/03/12 20:51

ＪＰＡとＪＨＦか。
カレー味のうんこと、カレー色のうんこ、どっちが良いかって選択。
うんこ投げあうのがすきなフライヤーもいるみたいだけど、
普通のフライヤーは、明日の天気の方が気になるだろ。
ここまでうんこが臭くなったのは、
そんな無関心なフライヤーの責任ともいえるが。

様子見ながらコウモリみたいにふらふらするのが普通じゃないか？

**アスリート名無しさん** · 04/03/13 09:22

ひとり立ちしたパイロットは様子見できるが、これから技能証を取る人は悲惨。
JPAのスクールでは技能証の申請は強制的にJPA（←うちだけ？
飛ぶのに必要な技能証を申請しないわけにも行かないし。
JPAがつぶれたときにJHFの学科、実技試験受けなおさないといけないはず。
JPAに賛同した校長が責任とって、その費用を負担すべきだけど、そんな校長いるかな？
前回のなんとかという団体の時にはJHFが救済措置取ったようだけど。

**アスリート名無しさん** · 04/03/14 21:43

>>374
JPAとJHFのどっちがつぶれるか、今のところかなり微妙な情勢

**アスリート名無しさん** · 04/03/15 18:23

昨日筑波山でパラグライダー落下事故２件、死ななくてよかった。
みんなきいつけましよぉ～。

**アスリート名無しさん** · 04/03/20 15:47

モーターパラグライダーがうちの上空十数メートルを飛んでた。
茨城南部

**アスリート名無しさん** · 04/03/21 00:12

2年ほど飛んでなかったのですが、JPAですか。
そんなものができたのですね。
でも、やってるのは反外とか他那珂身輸鬼なのですね。
大会の結果とか見ると、ほとんどアエロの息のかかった人ばかりだったし。

JHFつぶれたら僕のXC証はどうなるのでしょうか？

**アスリート名無しさん** · 04/03/22 21:01

http://mytown.asahi.com/tottori/news01.asp?kiji=3957
宙浮く　風車計画　どう着地
スカイスポーツ拠点近く
空山に風力発電施設予定

**アスリート名無しさん** · 04/03/23 07:04

昨日スタチンしまつた・・・・
いたたた。。。

**アスリート名無しさん** · 04/03/23 19:03

気候がよくなり、そわそわしてきました。ソワリングの季節ですね。
面白い話、馬鹿みたいな話、聞かせてください。
私のパラも大分古くなったので、性能が落ちてきた、と思っていたが
落ちていたのは自分の腕でした。

**アスリート名無しさん** · 04/03/26 03:37

>>379
飛んでてこれに吸い込まれたら怖そうだな

http://www.pref.tottori.jp/kigyou/denki/windpower/windpower.htm

**アスリート名無しさん** · 04/03/26 16:37

JICAのCMにパラのパイロットがチラッと

**アスリート名無しさん** · 04/03/27 08:08

>>382
直径６０ｍもある回転翼だから、後流がすごいらしい。
パラならかなり広い範囲で落ちるかも。
あ、記事に

＞＞企業局は「風車後方約１キロ、幅５００メートル、高さ５００メートルの範囲で
＞＞風が乱れる危険性がある」との結果を報告した。

て書いてあるね。パラエリア的には大打撃だ。

足尾の風車もそうだけど、パラで飛べるぐらい風の穏やかな空域に風車を立てて
発電できるのかな？

**アスリート名無しさん** · 04/03/28 22:29

ＰＰＧは緊急パラシュート開く前に落ちる？

**アスリート名無しさん** · 04/03/29 00:28

住商、茨城県で関東最大の風力発電事業
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040328AT1D2605A27032004.html

どう考えたって、風力発電は海陸風を利用するため海岸か沖合いに建設するのが
当たり前。
なぜ山の上に建てたがるのか？地形が邪魔をして十分な風力が得られないのに。

**アスリート名無しさん** · 04/03/29 18:53

テコンドーで団体が分裂して騒がれていますねぇ。ある意味うらやましい。
パラグライダーは　2006年のじぎく兵庫国体でデモンストレーションで参加予定です。
「県内に住む人なら誰でも参加できるデモンストレーション」とあるので参加者は限られるでしょうが。
JHF、JPAの場合は影響あるのかな？

**アスリート名無しさん** · 04/03/29 19:32

2005年の岡山国体でもデモンストレーションで参加か。
兵庫国体のページでは2005年プレ大会、2006年デモ大会となっている。
2005年プレ大会＝岡山国体の事かな　よくわからん

兵庫国体の申し込みページへ行くと、兵庫県フライヤー連盟あて。
「他府県からの方も大歓迎」
「兵庫県フライヤー連盟登録団体以外の方は参加申込み書をプリントアウトしていただき・・・」
技能証欄はA～XC、タンデム

「以外の方」は他の都道府県連盟のことを指すとも考えられるし、
JPAができる前の文章と考えるのが妥当か。

**アスリート名無しさん** · 04/04/02 00:04

新参者なのだけど、JHF と JPAのどちらに行った方が無難?!
ログ見ると、どっちもどっちに見えるし･･･
教えてエライ人

**アスリート名無しさん** · 04/04/02 18:13

スクールに所属してるならスクールに合わせる
出たい大会の規約に合わせる
いろんなエリアで飛ぶならJHF、まず断られないでしょう。JPAライセンスで断られたという話も
純粋にどちらでもいいなら、とりあえずJHFかな
JHFの共済に入るならもちろんJHF
両方入る

**アスリート名無しさん** · 04/04/02 23:51

統一しろ。
テコンドーみたいじゃのぉ....

**アスリート名無しさん** · 04/04/03 00:19

Ｊ氏宅上空で放尿＆爆弾投下

**アスリート名無しさん** · 04/04/05 17:53

テコンドー特例で個人参加か。　まあ、実績があったからな。

**アスリート名無しさん** · 04/04/08 03:57

卯田書ｷﾎﾞﾝﾇщ(ﾟдﾟщ)

**アスリート名無しさん** · 04/04/08 18:45

こないだ落ちて死んじゃった

**アスリート名無しさん** · 04/04/11 23:56

本日もハングで死亡事故。
大分の玖珠町の伐株山では、ここ５年ほどで３人以上死んでる。

**アスリート名無しさん** · 04/04/12 01:31

>>396
あぁ・・・
この人クロカンの日本記録保持者じゃない？

**アスリート名無しさん** · 04/04/12 22:36

>>396 の事故について詳細を見に行ったらスルーしてた。
でもアクセスが前日の倍以上
http://www21.tok2.com/home/kirikabu/

**アスリート名無しさん** · 04/04/12 23:15

我孫子の人か・・・・近いな

**アスリート名無しさん** · 04/04/13 21:56

３２歳か。若いな。なむなむ。

**アスリート名無しさん** · 04/04/15 02:00

PW編集後記で（さ）が＿|￣|○ 使ってたな

**アスリート名無しさん** · 04/04/19 00:48

スカイダイビングできるのって日本では北海道や北陸、関東くらい？
体験ダイビングしてみたいんだけど、意外と少ないですよね。
九州なんだけどみなさんどこに行ってるんでしょうか。

**アスリート名無しさん** · 04/04/20 00:05

>>402
俺はアメリカで体験したけど、200ドルで5回ほど飛べたよ。
3回タンデムで、2回はソロ。

**アスリート名無しさん** · 04/04/20 00:09

こないだ、ダイビングで死んじゃった

**アスリート名無しさん** · 04/05/01 21:13

大平町、４４才。一つ違いだ。なむなむ。

**アスリート名無しさん** · 04/05/01 22:34

リンク集の人ですか?？

なむ　　やなこと続くなぁ

**アスリート名無しさん** · 04/05/03 10:35

レッグベルト閉め忘れの事故がなくなっても、死亡事故は増えているような印象

**アスリート名無しさん** · 04/05/03 16:07

15メートルから、落下。エマージェンシー間に合わないよな。

**アスリート名無しさん** · 04/05/04 22:18

グライダー(滑空機)のスレはないんすかねぇ？

**アスリート名無しさん** · 04/05/05 11:49

航空＆船舶＠2ch掲示
http://travel.2ch.net/space/

（＞☆パラグライダーの事故について語ろう☆＜）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1033130184/

モーターパラグライダー　ウルトラライト　
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060153159/

ハンググライダー！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1018882508/

学生グライダー 5発目
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1046281446/

**アスリート名無しさん** · 04/05/07 20:55

マイククングが気球で１万ｍからＴＯ　世界記録更新。

まったく話題になってないね。

**アスリート名無しさん** · 04/05/09 13:30

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004050800159&genre=C2&area=O10
土曜日の事故は準備中に風にあおられてか。
ハーネスを身体につけたときには、まだメットはかぶっていなかったということかな。

故人のご冥福をお祈りいたします

**アスリート名無しさん** · 04/05/09 15:30

半年ぶりに話聞いたら、JPAなんてのがあるけど。
なんか、まともに生まれた協会じゃないみたいだね。
JHF理事とJPA副理事は高校の同窓だろうに、まったく。関係ないか・・

**アスリート名無しさん** · 04/05/09 15:36

いや、違った。
JHF会長とJPA副会長が同窓か・・

**アスリート名無しさん** · 04/05/09 16:21

http://www3.ezbbs.net/18/inapara/
状況がよくわからんな　この文章だと

**アスリート名無しさん** · 04/05/09 16:27

>>415
途中でリーディング（reading）をやめるのも、適切な手段として体得しておかなければ・・

**アスリート名無しさん** · 04/05/10 01:04

掲示板から事故報告消えたな

**アスリート名無しさん** · 04/05/19 17:15

当方東海地方在住の女です。
就職して経済的余裕が出来たらハンググライダーに乗ってみたいと思っているのですが
現在日本で定期的に飛んでいる女性ハングライダーはどのくらいいるのでしょうか？

**アスリート名無しさん** · 04/05/19 19:00

よくわかんないけど、ハングＰ証の取得者は、ここ５年で３６０人程だから、
女性比率２割とすると、７０人。
Ｂ証、Ｃ証で飛んでる人を入れても、２００～３００人ぐらいと察する。
漏れも１５年ハングで飛んでない。現在はパラのみ。

**アスリート名無しさん** · 04/05/19 23:23

>>419
ありがとうございます。
できれば同年代の女性とも知り合えるといいなーと思っていたのですがやっぱり女性は少ないんですね。
男性ばかりだと移動時とか精神的にしんどいかも・・・
飛びたい気持ちは強いので夏にスクール見学に行ってみようと思います。

**アスリート名無しさん** · 04/05/21 22:55

皆さんアイウェアは何を使ってる？
私は古いオークリーを使っていましたが、
不注意でフレームを折ってしまい、
買い替えを考えているもんで。

**アスリート名無しさん** · 04/05/22 15:13

>>421
すぐ壊れたり傷がついたりするので、
スキー場とかで3000円台で売ってる安モンです
無くなっても諦めがつくし

**アスリート名無しさん** · 04/05/23 02:16

日本で一番危ないスポーツ＠スカイスポーツ＠パラ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1085080092/
こっちもよろしくー

**アスリート名無しさん** · 04/05/26 16:19

インストラクターのお給料ってどのくらいなのでしょうか。
普通の職業のように、ずっとインストラクターで生活出来るものなのですか。
ちょっとみると、三十越えたくらいの人ばかりのようですが。
パラ自体が普及されてきたばかりで
インストラクターの生涯モデルになるような人があまりいないのでしょうか。

インストラクターの方で結婚している人は
奥さんを働かせてないと生活できないという感じでしょうか。

それと、インストラクターの方自身が事故して
しばらくパラグライダーで働けない場合
その後の生活の保証はないというような感じになってしまうのでしょうか。

**アスリート名無しさん** · 04/05/26 17:58

尾道でパラが新幹線の送電線にひっかかる。
新幹線止めたから高くつくでぇ。

**アスリート名無しさん** · 04/05/26 18:02

全国放送のトップニュースがパラ宙吊りかよ

**アスリート名無しさん** · 04/05/26 18:10

>>424
知る限り、暮らしていけないお給料です。

**アスリート名無しさん** · 04/05/26 23:48

もてなくもなさそうなインストラクターを何人か知っていて
三十過ぎても結婚してない。
出会いはいっぱいあるわけだし
けっこうモテモテな感じの人もいるのだけれど
やっぱり、結婚となると相手も躊躇するのか。
イントラのほうが、経済力のある女性じゃないとだめと思っているのか。

イントラの人って、先行き不安ではないのかな。
やっぱり、好きなことだから
それを承知でパラを選んだのかなあ。

**アスリート名無しさん** · 04/05/27 01:38

前から思っていたんだが、
飛びものの中で一番危険なのはパラグライダー、
次がハングライダーだと思う。
それなのに、素人でもすぐにソロフライトさせてしまう。
実機ですら、ソロフライトまでに相当な時間をかける。
インストラクターの人達は、空の本当の恐ろしさをしっているのだろうか？

僕は飛行機の免許と滑空機の免許を持っているが、
航空力学や気象については相当いろんな知識を吸収しなければならなかった。
そして知れば知るほど、本当に空というのは予測のつかない
危険な世界であると感じるようになった。
むろん、知識を吸収すればよいという訳ではないが、無いよりはましである。
知ってさえいれば、あんな風の日にテイクオフするハズなかったのになんていう
事例はいくらでもあるだろう。

僕はインストラクターと名乗るからには、
少なくともＶＦＲ程度の実機免許を持っているべきと思う。
あれだけ長い歴史を誇る実機ですら、いまだに事故は耐えない。

いわんや対気速度の低いパラグライダー・ハングライダーをやだと思う。
パラグライダーやハングライダーを楽しまれている皆さん、
これ以上、死人や怪我人を増やさないよう、今一度と考えてみられてはいかがだろうか？

このままではこのスポーツは市民権を失ってしまうかもしれませんよ。

**アスリート名無しさん** · 04/05/27 03:46

>>429
コピペ乙

**アスリート名無しさん** · 04/05/27 03:51

まぁ、今事故にあってるのはまだP証が。。。。な時代の人たちだし、
Pilot取ったらあとは自己責任で勝手に死んでくれ・・・という対応のスクールがあるのもあれだし、

まぁ、パラスクールに保険が効かなくなったのは痛いと思うが。