【ハングライダー】空飛ぶ【パラグライダー】
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空飛ぶスポーツを語ろう!
ハングライダー、パラグライダー、パラシュート
なんでもOK やたら中高年で経験者の事故が目立つな
経験者ぶって周りの意見を聞かないんだろうな
運動能力も落ちてるし、凝り固まった頭で飛ぶのやめとけ そもそも、パラって構造に問題あんじゃねーの?
何だ? 潰れるって?
絶対に潰れませんってのは作れないの? _
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_∧
_/ | //.V ^^ ) ←>>105
(_フ彡
>>107
漏れも思ってた
パラメーリングリストにこんなんがいたの思い出したよ 俺は仕事も遊びも臨機応変、「1/1000秒が分かる1000人の内の
1人」。今年の飛びは寒風山以外は全勝。いつもJリーガの上を飛んでいる。
最近アエロタクトのマークに違和感が無くなったという所。テニスもかなり
いけてる。ルックスも自身あり、まあ俺に敵う奴なんかまずいないだろう。 イントラ研修会でどこのイントラが落ちたん?
ターゲット狙ってだから低高度だろうけど >>103
つぶれなくてDHV通らなかった機体ならあるよ >>113
つぶれからの回復性を調べる項目が在るからだろう
とマジレスしてみる
>>107
パラトピで一人浮いてるな 獅子吼F1 成立
土曜日 約10Kmのタスクで7割ゴール
日曜日 激シブで1名ゴール、ミニマム少なく不成立 ∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉 dgfってかなり書き込んでるから、名前ばれてるんでしょ?
知ってる人いない?
最近じゃ誰も相手にしなくなって日記or独り言になってるのがアワレ >>120
傲慢で自信過剰、でも実は世間知らずで寂しがりやの友達少ない童貞の包茎君とみた。 dgf19989本人がこっちにも出張してくれんかな?
楽しみ 世間一般ではパワードがあろうがなかろうが、同じようなもんに見えるんだろ。
それにしても、「電線に引っ掛かる」ってのは「横町のタマ、6つ子を産む」と俺的には同義 世界大会に出場する人が電線マンですか?すばらしい!正直感動。 パワードパラの世界大会なんて有るんだ。
あんなもので何を競うんだろう。
調べる気もないが。 >>127
それは偏見だよー、彼らには彼らの世界がある、、、。
軽飛行機海苔からみれば、むしろパラの方が空中浮遊ゴミだよ。 なにが「むしろ」なんだよ
>>127 はそんなこと言って無いぞ >あんなもので何を競うんだろう。
ここに凄い偏見を感じるけど、、、、、、。 127ですが。
あなた勘ぐりすぎですよ。言い直します。
パワードパラって、何かを競う性質の乗り物とはとても思えないけど、
あんなもので何を競うんだろう。 >>133
それだw
ローパスする競技はあったかも 俺も不思議だ。
当然パワードパラの、うまい・へたを競うんだろうが、
パワードの上手いって?
立ち上げ10回連続で成功回数を競うとか?
パワードの場合、速く飛ぶ事と上手いとは関係ないように思えるし。
>>114
超亀レスだが、、、ってことは潰れるように作ってんの? dgf19989って口ほどには飛んでないじゃん
腕が口ほどなら今年で50時間位だろ
君にはがっかりだよアンダーソン君ってかんじ >>138
>>139
どこのメーカーのなんてグライダー? ハングでフラットスピンてどうやるんですか?
一度やってみたいけど、ぜんぜん入らない。 どこのメーカーのなんてグライダーなんだ?
アンダーソン君? ●実際自分は事故はゼロです。事故を起こす人はたるんでいるといって間違いない。
●結局下層所得者を引き入れても事故時の対処能力(賠償等)に疑問があります。
テニスは・・・
● 若年層から老年層まで幅広い年齢層にプレーされ、楽しく優れた生涯スポーツです。
● 全身運動で運動量も多く、各自の体力に応じて運動量を調節することもでき、
スポーツの中では極めて安全性が高く、事故や障害の発生率の低いスポーツです。
● 定期的に続けていれば何歳になっても体力相応に楽しく行えます。
● ボールを追って走りラケットを振ることの反復です。いずれも日常生活では
不足になりがちな下半身を鍛え、心肺機能の向上に役立ちます。また、ボールを
追いかけて打つことに集中するので日常の雑事を忘れストレス解消に貢献し、
しかも比較的短時間のうちに相当の汗をかき、心地よい疲労感を伴うので、
食欲増進や熟睡につながり、翌日の活力を再生してくれます。
● 続けていると身体も心も健康で充実した毎日を過ごせ、生涯スポーツとして最適なスポーツの一つといえるでしょう。
F1もJリーグも全然成績残してないのに、dgf様ってスゴイ! ●まあコンテ゛ィションとフライヤーの質で考えると欧州以外はレヘ゛ルアッフ゜の
場になるかどうか疑問。
●岡山大佐山でブローで飛び出し、回り込んで真裏の北斜面に突っ込み北向きでホ
バーリング(もちろんわざとグライダースピードは落とした)という裏技を使ったこ
ともあります。
>●実際自分は事故はゼロです。
事故るまで、誰でもそう言えるわな ●私はグライダーを買うときに値切ったことが無い。今の値段のままで良い。
●まあ業界の体質の改善をあれこれ考えるより、仕事一生懸命して給料稼いだほうが正解だと思うのだけど。
●俺なんかグライダー買うのは衝動買いの現金一括払いだよ。 木崎湖のマヌーバ、なくなっちゃったの?
久々にフルストールして湖に落ちたかったのに。
○城さん、カムバック!!
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄ ハング*パラ衝突は新聞に載るけど、パラ世界選手権は・・・ どこの新聞だか忘れたけど、その富士山の事故で
キャノピーのことを「帆」って書いてたのには萎えた。 >スパイラルって、入ると戻れないの?
きちんと操作すれば、簡単に戻れる。
最近スパイラルに関して、間違った知識を広めているベテランパイロットがいる
みたいだから気をつけて。
まともなインストラクターに正確な知識を教えてもらってください。
練習は絶対まともなインストラクターの指導下で。
正しい知識さえ伝わっていれば起こらなかった死亡事故。 (#`Д´)
本当なんだろうか?
本名の書き込みとyahooの書き込みの文体がずいぶん違うみたいだけど (⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン いまからパラグライダーをはじめようとおもってるんですが、
そんなに事故多いんですか? 日本語のページからハングライダーを検索しました。 約5,610件中1 - 100件目 ・検索にかかった時間0.36秒
( ´,_ゝ`) プッ ハンググライダー
ハングライダー
の差が言いたかったんじゃないの。どうでもいいや。 本格的にパラグライダーをやるんじゃなくて後ろにプロの人が付いてて飛ばしてもらう、みたいなのを
やってみたいんですがあれは何ていうんですか? >>182
タンデムフライト タンデム 観光タンデム などと呼ばれる。 >>182
タンデムは手軽に空を飛べるんでとりあえず飛んでみたい人にはおすすめ。
でも、どうせなら自分で自由に空を飛んでみたくないですか?
といってみる。
XCPとりてー。 8/15に東かがわ市の大坂峠下の海岸で
なにげフライト(って言うのかな)を見てたら・・・・
急旋回してるなと思ったら、バランスを崩してまっ逆さまに
山の中に落ちるのを見ちゃいました。大丈夫かな??
バサバサと言う音も聞こえたし、結構高い所からのようでした。
道路から離れた山中に落ちたようで、
すぐに助けてあげられないような所なのでは?
帰省Uターン中でゆっくりしている時間がなくて
すぐに離れましたが心配です。
スクールに入って何日くらいで飛べるようになるもんですか?
あとスクールは一時的なものなんですか?卒業とかあるとか パラグライダーに興味あるんですが>>30さんの過去ログ読むと、
なんか村社会(?)のような印象を受けてちょっと怖いです。
実際のスクール、クラブはそんなことないですよね? >>191
パラの場合、
3〜5日間の低い丘でのトレーニング後、高い山から飛ぶ講習になる。
一人前になるのは、毎週末通って、最低一年。でパイロット証もらって卒業。
めんどくさそうだけど、スクーリング中も実際に空を飛ぶ楽しみがあるから。
それに色んな事がきちんと出来る様にならないと、自分も周りも危ないからね。
自分が進歩していくのがわかる喜びはスクールにいる間のほうが大きいかな。
>>191 続き
ハングの場合はもう少しトレーニング期間が長い。
>>192
パラグライダーの世界にも実社会と同様、いやな人はいるよ。
ただ2chでは、実社会ではみんなに相手してもらえないような
しょぼい人間でも一人前の顔をして発言できるからさ、
どうしても実社会より質の低い発言の比率が高くなる。
あまり濃い人間関係が得意でないなら、小さなスクールは避けた方が
いいかも。どうしても濃いから。
大きなスクールほどビジネスライクでドライな傾向。お金とサービスが
誰でも公平に交換される。 192です。
丁寧な回答ありがとうございます。
>>191さんへの回答も読むと、楽しくてハマったならそのまま1年以上の
付き合いということになりそうですね。だとすると、やはり最初の
スクール選びは重要ということですね。
濃い人間関係か、ビジネスライクか、どちらが自分に合うかは
自分でもまだわからないですけど、スクールの規模も一つの
指標になりますね。選び方が全くわからなかったのでありがたいです。 >>194
広島近郊で大きいスクールってありますか?
>>195
パイロット証もらったら後は一人で飛べばいいんじゃない? まず1日体験。気に入ればコースに入ってみる。気に入らなければすぐ転校
(うちのスクールでは3年でパイロットが一般的)
パイロット取るころには、人間関係や業界の不満、エリアの不満も出てくるだろうから、
パイロット証とって、そこのクラブ員として根を下ろすのもいいし
クラブ員のみのエリアに移ったり、スクールエリアのビジターやクラブ員で飛ぶのもアリ
どこで飛ぶにしても、顔見知りがいないと寂しいよ
飛んでいるより、仲間といる時間が一番長いから
漏れは、不満がありながら浸かってしまっている。何か機会があれば縁を切るだろうけど。 >>196
今月号のタウン誌「Freak」を読んでみてください。 >>197
「縁を切る」というのはパラグライダーの世界から?
そのスクールから? ハンググライダーの1日体験をしようと思っています。
当方大阪在住なんですが、どこがいいでしょうか?
調べてみると岐阜ぐらいまで行く必要があるみたいですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています