【スノボ】板をもっと角付けしたい9【カービング】
カ-ビング初級~中級者の悩みの一つが板の角付けが足りない、手を着きたいが遠い、そのためかっこよく見えない
そこで中上級者のアドバイスを参考にカービング上達を目指すスレッド
みんな仲良く語り合いましょうね 俺は両方するけどゲートとテクニカルのカービングはまた別物だよ 湯沢辺りでカービングを練習したいのですが、上手い人のいるゲレンデってどこですかね?
これまで、湯の丸菅平や丸沼で滑ってましたが雪の深い(?)ところでも練習したいなと思ってます。赤倉まで行ければ理想ですが…。埼玉から極力近場で 確実に上手い人がいるとなると2in1とか丸八千
雪が深いの定義がわからないけど
柔らかめの雪なら自然雪が多い五竜とか栂池とかか 板を限界まで立てるのが開発コンセプトのVLを「板立てられない、立てるのには向いてない」と評価した科学的スノボチャンネルさん、青木玲に喧嘩売ったようなもんだな カービング練習に来季GRとFCSどっちか迷ってます
まだ手は着けませんがレールターンはできてると思います
手が着くくらいの上半身の倒し込みと角付けを目標にしてます
今は15モデルの中古FCで、かなりへたっているかと
キャンバーがあまり残ってないので 八海山とかカービングやりやすそう
上手い人がいるかは知らん カービングについて ヒール側のターンで斜め下に行きたくても真横に行きます。たまに山側に登っていくほどです。何を改善すればS字の綺麗なターンができますか?急斜面です。 基本姿勢は自分ではできているとは思っているのですが… アングルは36、21で前を振り過ぎなのかなとも思ってます。 何が言いたいかと言うとガガガとならないターンを安定 してできるようにしたいです。 >>7
GR乗ってるけど良い板だぞ周りで使ってる奴すくないけど
高速安定性高いのに操作性が高いしボコボコの春雪にも強い
しいていうならズラしのコントロールがやや難しいから検定のショートとかには向いてないかな
FCSはちょっと硬すぎないかな? >>9
ノーズが喰いすぎててテール側がずれてる
前に乗りすぎなのか ノーズを立てすぎなのか
リアを立てられないのかのどれか
後ろに乗ってみるか 前足寝かすか 後ろ足をもっと立たすか
角付けか前後の重心バランスが悪い
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>9
ノーズが喰いすぎててテール側がずれてる
前に乗りすぎなのか ノーズを立てすぎなのか
リアを立てられないのかのどれか
後ろに乗ってみるか 前足寝かすか 後ろ足をもっと立たすか
角付けか前後の重心バランスが悪い
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ 姿勢つうか足首の使い方やセットバック1センチ入れれば
簡単に治りそうだけど
根本的にあらゆる斜面でなんとかしたいなら
グラトリのプレスの基礎だけでもやって板の上で動けるように
なるしかない
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ 姿勢つうか足首の使い方やセットバック1センチ入れれば
簡単に治りそうだけど
根本的にあらゆる斜面でなんとかしたいなら
グラトリのプレスの基礎だけでもやって板の上で動けるように
なるしかない
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ずれちゃってるのとズラしてるは
全く違う
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>18
先に低いポジション作ってから切替えて角付けするやつだろ
俺もあれしてるけどかなり安定するぞ
実際テクニカルなら点数も出るし 圧雪限定の滑り?
何かあっても対処難しそうだけど実際どうなんだろう >>20
常に重心低く保てるから圧雪よりもむしろボコボコ雪の時の方が役立つぞ
パウダーランには使えないけど >>11
回答ありがとうございます急斜面でのヒールサイドはびびって重心が前足寄りになるんですよね。緩斜面だとそんなことないんですが… 自分ではお尻が落ちているんだと思ってます ターン始動が遅い+急斜面の落下エネルギーが大きい
で切れ上がってそう
∋oノハヽo∈
( ^▽^)つ
と 〈/⌒)
〉,,,/ ,/
(/ ,/
`―'" もし、そうなら
切り替えが遅いのではなく(切り替えが遅いとも言えなくはないが)、
角付けが遅いんや。要は谷周りがない
知らんけど 谷周りがないってよく聞きますがいまいち意味わかっていません ターンがJになってるんでCのつもりでやってみたら半円近くなったりして。知らんけど 上手くいく時はCになっていて登る時はJになっいるっ事です? 元々スキーのスレだったのにいつの間にか乗っ取られたって感じだよね 手を擦るというのが可笑しい。
テクニカルの人たちやたらヒールサイドで手を擦りたがる。
レーサーはヒールサイドでは手でなくけつをかるく擦る。
さてどっちが角付け出来ている???
もっと角付けをしたいということタイトルなのだからより角付け出来ているレーサーの意見が正しい。 前スレでTECHに合格出来るか質問した者です。
ワンチャン賭けて受験しましたがここで言われたとうり駄目でした。
どこがいけなかったかアドバイス頂ければと思いまして。
https://i.imgur.com/tw1OUuN.mp4 >>37
Tech1持ってるけど
ターン弧浅くない? 手を付くというか上半身あそこまで倒してれば転倒しないよう手が勝手に雪面との距離感とってるって感じでしょ これSAVREQでの撮影かな?
遠くから斜面を見上げるような撮影だからターン弧は浅く見えるけど実際は結構縦にも進んでるはず 動画消えちゃってるな
よかったらもう一度あげてはもらえないだろうか 1級もまぐれで合格したようなもんなので
下手くそなのは自覚してます。
その上でアドバイス欲しかったんですが。 >>51
動画404で観れなくなってるからあげなおしてくれないか? >>51
とりあえずもう少し深いターンしたほうが良いよ 深いターンいまいち理解出来てないのですが「⊂」こんな感じのターンですか? 画質が悪すぎて板の動きが良く分かんないから推測だけどそもそもあんまり板立てれてないんじゃないか?
飽くまで一般論だけど...1級取りたて(というかずっとベーシック運動を練習してた人)は基本的な加重抜重は良く出来てるんだけどそもそもカービング要素がいまいちな人が多いぞ >>59
1級ギリ合格レベルじゃ(加重でなく)荷重抜重よくできてるなんて言えるレベルじゃあないと思うぞ >>61
荷重抜重のタイミングは良く仕込まれてると言うべきかな
そもそも荷重抜重を利用して板の反発を得ないといけないくらい板たわませれてない人が多い気がする 上下動が足りないな
うんこ座りでケツが板に付くくらい小さくなって、手を上にピーンてなるくらいまで伸び上がらないとダメやぞ >>62
仕込まれてるって何だよw
てか反発?板のたわみ?それ1級レベルの人に対して話? この動画の人ってヒールサイドの中盤から骨盤の向きが進む方向に向かずに止まっているんだよね・・
俺ならまずここを指摘するけどね まあこのパターン多いけどね >>65
つまり中盤以降に骨盤を進行方向に開いていくべきって事?
それ、典型的な「山踏み」してる人の考え方だよ? >>66を訂正
中盤以降に、ではなく中盤以降にもに訂正 JSBAテク選のウェーブショート。
技術的にすごいのはわかるけどさ、、、
完全に阿波踊りやんw >>69
JSBAって昔から形というか見た目、動きに拘る傾向が強くて、ウェーブショートのような動きを大きく出せないような状況だとこんな感じにしないと点が出づらいという結果になる
だから悪の元凶はJSBA教育部の中の人(の主に上層部)
こんなんだからバッジテストなんかでは上下動と称してやたらめったら屈伸運動をさせてそれを荷重抜重だとし、受験者に荷重抜重=上下動=屈伸運動と思い込ませてしまう
突き詰めればこんなスレが立てられる理由もそこのあると言っても過言じゃない
事実、それらを経てきた人とそうでない人ではハンドスライドするぐらいの内傾角を取れるレベルになるまでに明らかな差が出る
前者は体に染みついた屈伸運動が邪魔をしてしまいなかなかそこまでいかないが、後者は比較的すんなり手をつくどころかケツを擦るぐらいのところまで行きやすい >>70
> 上下動と称してやたらめったら屈伸運動をさせてそれを荷重抜重だとし
仰る通りです
従って、ここ数年は
JSBAイントラ資格を更新するための年次講習では
間違った荷重抜重ではない指導になっています
正式には今年から改定される予定の
新しい教程本が発売されたら読んでみて下さい >>69
SAJの技術選手権では昔からウェーブありました
それを真似しただけ カービング=上下動
と言っても過言では無いからね。必ず必要なものだよね。
上下動しないって
野球で打つのに、バット振らないくらいのレベル感だよ >>74
俺はその“上下動”という表現そのものがよくないと思うね
それに合わせて沈み込み荷重立ち上がり抜重なんて表現もするから尚更
これらの表現がただ屈伸運動をしているだけのような滑り方を助長させてしまっているのだと思う
この負の連鎖から抜け出せた人だけがこのスレの目的である“板をもっと角付けする”というところに行けるのだろう >>65
つまり中盤以降に骨盤を進行方向に開いていくべきって事?
それ、典型的な「山踏み」してる人の考え方だよ?
いえ閉じるから開けと言うだけで途中で骨盤の方向を止めるのが良くない、板は動いていくわけで・・
この手にの方は手だけ肩だけ向けようとして骨盤の向きが止まり トウで慌てて逆ひねりを作って入るから慌てて遅れる >>76
それだと谷周り以降は骨盤が板の進行方向に対して逆捻りされていくことになるけれどそれで良いのか?
多分そういうことではないと思うけど、君は根本的に説明が下手なんだと思う
それにレスの付け方も学ぼう >>72
中の人かな?
なにやらAが暴走というか迷走気味のようだけど大丈夫かな?
Wも手がつけられないとか >>77
まあ決めた体の向きが止まったり先行したりすることがターンに悪影響していたと感じたということだ
>>70
前者は体に染みついた屈伸運動が邪魔をしてしまいなかなかそこまでいかないが、後者は比較的すんなり手をつくどころかケツを擦るぐらいのところまで行きやすい
ここは本当にその通りだと思う。 >>79
そういう事が言いたいのはわかるけど、問題なのはその説明が下手って事な
結果として君の意図する事は正確に伝わっていないわけだからね
それと他人の書き込みを引用する時は>を付けような
当人だから引用しているとわかるけど、第三者に通じるとは限らないからね イントラは大げさな動作で分かりやすく説明するのが仕事だから
別にあれでいいと思うけど
スキーみたいに誰もバッジ欲しがらないのは
単にボード一級持ってるって恥ずかしくて人に言えないから
上下動する気持ち悪い滑りの人だと思われたくないから スキー一級は履歴書に書けるが
ボード一級とか書いたら
反社会的な奴だと思われかねねえ マイナスしかない 上下動ダサいって言っておけばいい思ってるヤツいるけど、そういうヤツに限ってヘコヘコした滑りなのなぁぜなぁぜ? >>85
スキーの動画www
参考動画すらまともにチョイスできないのかよwww
そうだねって何がそうなのかわかってないだろwww
大草原だわ はじめまして
ボード始めて3シーズン目の若輩者です
ここにいる上手な方たちにアドバイスいただきたく・・
来シーズン以降バッジテスト2級目標にしつつ、カービングターンもっと
上手になりたいです
https://www.youtube.com/shorts/XRiMsOncsAY
https://www.youtube.com/shorts/dc4xTmIstu4 ベースエッジのビベルを削るときに滑走面に少し食い込んで削ったりすると効きが変わったりはあるんですか? ここにはたいした技術も無いくせして口だけ達者な自己顕示欲の人しかいません >>87
現状で2級なら充分なカービングクオリティだからそれにベーシックの上下動付けたら今シーズン中に受かるよ >>87
昔はB級クラス以上とかもそこそこいたけど今はもうあなたよりうまい人だれもいないよ。
2級受けたスキー場のスクールで聞いたほうが明確な答え返ってくるよ。
いまはユーチューブみて上手いと錯覚してマウント取りたいるだけのやつしかいないよ >>87
ロングはヒールサイドが股関節と膝を曲げる事での重心移動がメインになってしまっているため重心の移動量に対して角付け量が足りないため非常にズレやすい状態になってしまっている
トウサイドはヒールサイドよりはマシだけど頭を突っ込ませていく癖があるため入りは良いのにその後に内倒気味になってしまっている
おそらく感覚としてはそうする事でより板が立っていると感じていると思うけど実際には映像を見てわかるように角付け量はそのままに腰から上だけがターン内側に折れ曲がっているだけになってしまっている
じゃあ何を練習すれば良いかというと、まずはYouTubeなんかでは最近は軸ターンと呼ばれている体軸の傾きによる角付けでのターンをやるといい
長くなるのでショートはまた別途 >>87
ショートターンは板の動きとしては悪くないけれど主にカウンターローテーション(逆捻り)でズレを止める滑り方になってしまっている
これだと荷重によるエッジングコントロールではなくローテーションによるコントロールがメインになりカービング要素が希薄になってしまいバッジテスト2級としてのカービングターンショートに求められる適切な荷重抜重を満たせていない
体を捻ってズレを止めるのではなく主に後脚の荷重量のコントロールでエッジグリップをコントロールする事でズレを止める意識で練習してみるといい >>90
ありがとうございます。87です。
まずは2級目標で徐々にステップアップしていきたいと思ってます。
上下運動はスクールでレッスン受けた時にも言われたので、レッスンの時は
意識してやってみようと思います。
>>92
ありがとうございます。87です。
youtube見ていると色々な知識が入ってきてしまって訳が分からなくなるので、
もう一度レッスン受けてみる所存です。 結果としての上下動のはずが上下動する事が目的になっちゃってるのがなぁ
残念な事にイントラでも意図せずともそうなってる人が多い >>93
>>94
ありがとうございます
軸ターンって、純粋に体軸の傾きだけでやるんでしょうか?
youtube見てると軸の傾きだけで曲がるとみなさん仰ってますが
どうにも出来なくて転倒します。 >>97
まずは体軸の傾きのみだね
厳密には体軸を傾けるためには重心の移動が必要だからそれも含めてだけど
最初は転倒しない範囲でやるようにするといい
ある程度傾けられるようになってきたら改めてここに書き込んでくれたら対応するよ
(今ここにその先の事を書いてしまうと軸ターンそのものがおろそかなまま次のステップに進んでしまいがちだからね)
ちなみにこれは2級合格とか1級合格とかというよりはカービングターンそのものの上達のためのものね
その上達の過程にバッジテスト合格が存在するという感じ >>98
ありがとうございます。87です。
もう一度、まずは軸ターンから練習してみます。 >>99
ターンをするための絶対条件は板の角付け=体軸の傾き=重心の移動だから頑張って JSBAのセーフ、セーフってやるビッテリー、、、
あれアウトやろwww 体軸使わないと角付けできないと思ってるから板が立たなかったりしてwwwアウトー 俺なんて角付けしすぎて身体埋まっちまうからこまる… 俺なんて普通のボードじゃ角付け飽きたから
断面が三角形のボード自作して滑ってるよ 俺もふかふかパウダーで三角木馬の逆の形の板というか三角柱で滑れないものかと まともなやり取りがなされると話に参加できない低レベルな住民が疎外感を誤魔化すために茶々を入れ出すのもスレの風物詩 >>88
効きというのはエッジグリップの事だろうか?
だとすればエッジグリップそのものは変わらない
エッジの効きというのは基本的に角の鋭さとサイドとベースの角度差によって決まってくる
ビベリングにおいてソールまで削るというのは何を求めてそうするのかにもよるけれどエッジの効き云々とはまた別の目的 とりあえずここに居る初心者は体軸入れずに板立てる練習しろよw
棒立ちはそれをやりながらやるんだぞwww >>65
意味はよくわかりませんがヒールサイドが駄目と言う事ですか >>112
セッティングによって全然違うから話半分に聞いていた方が良いよ
65の言う事はアルペソみたいな前振りの話としては合ってるけどもし横乗りセッティングなら当て嵌まらないもん >>113
セッティングによる話ではないぞ
そもそも>>65がおかしいんだけどな トーションの使い方
トーは前足をターン内側に軽く捻るような動き。
ヒールは前足のラチェットに当てに行くような動き。
こんな感じでやると結果的に板が捻れて前側のエッジから捉えに行くようにやってるんすけど、みなさんどうですか? >>88
ボードを船底型にするってこと?
たしか最初からそんなんなってるやつもあるよね。 >>111
滑らないでそのまま立った状態で板立てて(立てようとして)みたら? >>117
案の定そういう事か
あのな、それは板を立てるための動作として単独でアドバイスするのは良くないぞ
あくまで体軸を傾ける動作とセット、それも補助的な動作としてアドバイスしないとな
ところでお前はそれをトウサイドではどうやってるんだ?お前の言い方だと爪先立ちするように動かないと板は立たないわけだけど、まさか爪先立ちするように動いているんじゃないだろうな? つま先を雪に押し込む意識やで
とりあえず人間が鉄で出来てて板に溶接でもされてなければ、軸の重心移動で立てようとすると必ず内倒するんやで
知らんけど おっと、あと腰から上は上に動かさない様にね。少ししたならいいけど。
みんな大好きな上下動はしない様にね
知らんけど >>112
65だけど
今は動画消えてるみたいだけど見たとき感じたのはヒール中盤後半とヒール要因のトウ前半を改善すべきと感じた。
ヒールターンの前半とトウ後半は問題無いと思った
話長くなるからすべきことだけおおざっぱに言うとヒール中盤後半も止めずに骨盤を適正量まわすこと、あとノーズに対してテール寄りの
角付け量が弱いから右足角付け量を補助すること(テール側の立て方が甘い)!ここだけでだいぶ変わると思うよ。 カービングおじさんってさ、人の骨盤の向きとか角付け量とか気になるのに身だしなみは全く気にしないよね あと量が違うだけで前振りだからとかはあまり関係ない、ターンの局面で極端に変わったり止まったりするのが良くない。
スキーだからwwwとか言ってる人いたけど話にならない 同じだからね >>123
あの粗い動画でなんでセッティングもわからず無いのにローテーションの適正量が分かるんだよ? >>124
ヒール後半板の動きとトウの前半の慌てた上半身(肩と手)の急なローテと中盤後半の急な順ローテの修正
まあそれをカウンターローテぽいのが好きなら まあそうですかとしか・・
わかりにくい画質ではあった・・ >>119
しないぞ?
それはお前の重心移動のやり方が間違ってるか内倒の意味を勘違いしているかのどちらかだな >>123
スキーだから違うって事じゃないぞ?
参考動画すら〜と言われているのに理解できないんだな
その動画を元に具体的にどういう事かを併せて説明するならまだしも、ボードの話でただスキーの動画を貼って参考までになんて単なる自己満でしかない >>126
お前はその独りよがりなアドバイスをどうにかした方がいい
理論的に間違っていなかったとしてもそのアドバイスが今のその人にとって適切なものなのかどうかという事を考えた方がいい 明確な「答え」は無いだろうけど、色々考えると
青木さんの小さくなって重心移動→伸びて切り替え
する滑りが一番理にかなってるよな >>121
ありがとうございます。
今日滑りに行くのでよく分かりませんが言われた事を
意識してためします。
またアドバイスお願いします。 >>131
みんなdisってるけど俺はあの滑り方が合ってる
あの動画は手を着くのを目的として紹介さ れてたけど
低くなって姿勢を固めてからターンするとやっぱり安定するし目線が低いと怖くないからその分スピード出せるから良いよ
みんな大好きテックテストもあの滑り方で点数出たから合格した
青木さんの一番弟子も今回のテク選で良い点数出してるんだから文句言われる滑り方じゃないだろ 彼は深回しが苦手でそれをできない事を誤魔化すために縦に落としてスピード感を出す滑り方というスタイル、という事にしている まぁ彼はヒール側のハンドスライドできるようになるまでかなり苦労したからね
ただ、ハンドスライドと引き換えに深回しができない滑り方になってしまったとも言える >>140
関節が硬いからあの滑りになったんじゃないかな?
俺もあの滑り方合ってるけど前屈で床に手が届かないくらい硬いもん
例えばKKだっけ?なんか足ピン状態でターンする人のやつとか絶対に出来ないもん(平地で止まってる状態でも俺はあのポジションは作れない) >>121
足りない・・ほんとに右腰まわしてる?中盤後半で止めてない?
1,ヒール中盤から後半まで(テール方向に左骨盤を引くように)右骨盤をもっとノーズ方向にまわしてください。
2,(今回左足の意識は捨てて)右足カカトでしっかり板を踏みつけながら補助として右足小指あたりを左斜め上にめくり上げるように上げる。
1は中盤後半まで、2は調整しながら前半中盤まで。
ノーズ方向に回すとは重心を前に持って行く事じゃないからね、その場でまわすことだよ
1,これが上手くできれば腰が前に出過ぎず出っ尻が直るはず
1と2これが同時に上手くできれば出っ尻とテールのズレが直ってヒール後半にはトウの姿勢ができている・・
できたら現状のヒールターンを背中側から撮影してもらって自身で確認してください
しつこいようですが腰を回すことが目的ではなくて決めた方向を 維持 することです 最近トウで不自然なくらいリーンアウトするの流行ってんの? >>148
リーンアウト?
イナバウアーでもやるのかって感じ?そんなの見た事ないけどなんか勘違いしてるとか? >>143
ありがとうございます。
でも正直どうしたらいいのかちんぷんかんぷんです。
TECH.1でもそんなところまで観てるのかと思うとちょっとやそっとで合格出来る気がしなくなってきました。
今週も滑りに行く予定してますからまたよろしくお願いします。 テック1でもって...そりゃテックテストなんだからレベル高いだろ
単純なカービングクオリティはB級以上を求められるテストだよ
最近検定受け始めた奴はレッスンチェックしかやった事無いから始めての一発検定かもしらんけど
一昔前は2級でも一発勝負で大概難易度高かったんだから >>150
ごめんTECH.1とか関係なく書き込みしてたよ・・
まあ1つの参考までにどうぞ はっきり言ってレッスンチェックでのバッジ合格はあてにならない
それは今のB級イントラ検定の受験者の滑走を見ればよく分かる
1級どころか2級も無理、下手すりゃ3級ですら…なんてのがゴロゴロいる テック1受験者にアドバイスしている人は申し訳ないけど説明が下手くそ
言わんとしている事はわかるけどそれじゃあちゃんと伝わらない、いや下手すりゃ間違った解釈をされかねない そりゃーしゃーないよ
そもそもTech1受からないやつもしくは質問者より下手なやつがほとんど解答してんだから笑 左骨盤引っ込めて右骨盤前出して 右足角付強めるだけが難しいか?あと他に誰か具体的に言ってたか?まあいいけどさ Techで合格点出そうと思ったら普通にテク地方予選とかそれなりの草テクで同じくらいの点数出せないと難しいよ
つまり試合で上位に食い込むのは無理だとしても全種目80以上は出せるくらい
出たは良いけど断トツ最下位みたいな箸にも棒にもかからない奴は無理 半分以上の人は無理矢理かがんで必死に手を雪面に着けようとしてるから腰の曲がったジジイみたいでカッコ悪いんだよな
真の上級者はほぼ身体が転倒するギリギリの防衛対策で手を出すからカッコいいんだけど >>158
手をつけるようになるといいな
頑張れ! 手をつきたければ、まず小さくなって丸くなる。それからターンをすればいいんですよ。
その時に右手の肘は顎下に持ってくるくらいのイメージ。ウンコ座りでアイーンですね 意識して手を着けようとするのと自然に手が出るのとでは見てて全然違うよね
手を着けるのが目的になっちゃってる人大杉 カムイみさかスキー場は雨でシャバ雪が想像以上に半端ない
ヒールで手なんか付けようとするもんなら・・・
下手くそ度が半端なく露出してもうた
神バーンなら中級者になれるのに てかみんな素手で滑ってるわけじゃないだろ?
だったらグローブに棒を仕込んで腕を長くするとかあるだろ
頭は生きているうちに使わないと意味ないぞ 普段前振りですが知り合いの板バイン(前30後0)を借りて乗りました。
完全に違う乗り物でした。体、足の使い方が全然違う
セッティング聞かずに体の使い方アドバイスするやつってバカだなぁ
と、思いました。 >>166
やる事や使い方なんかは同じだぞ
その加減なんかが違うだけで
お前の言っているそれは単に感覚的な違い、それによる違和感
要はセッティングが違うのに普段と同じ感覚で滑っているだけ 中2が好みそうなデカデカと英語のロゴが入ったウエア着るとカービング上手くなりますか?
膝当てあると角付け量が増えると聞いて来ました >>172
中2が好むのは全体的に細かく英字が入ったものなのでそれはまた別のものだと思います
膝当てはガーデニングなどでよく使われているのでおそらくは角付けではなく種付けの事だと思います >>143
後ろからのを撮れなかったですが
言われた事少しでも改善されてるでしょうか?
TECH.1合格まではほど遠いですか?
https://i.imgur.com/tR7GUlD.mp4 なかなか良い線行ってるよ
ここの人たちは(もし有れば)テック4、5とる様なレベルだから物足りなく見えるかもだけど、なかなか良い線行ってる >>178
物足りなくなるとかお前は一体どういう視点で見てるんだ?
彼はテック1合格レベルかどうかという主旨で動画をあげているのだから物足りる足りないという視点では見ないぞ?
動画もあげて真剣にアドバイスを求めている人を茶化すようなことだけはするなよ >>177
普通にテック1受かるだろこれ
前よりもターン弧深くなってる
あとはシーズン後半のザク雪で同じ滑り出来るかだな 綺麗なカービングがしたくて普段からYouTube見たりイメトレしてますが、頭ではわかってるのに体が全然言う事きかないときはどうすればいいですか? >>182
マジレスして欲しいのか面白おかしく相手して欲しいのかによる 綺麗なカービングと言ったからには答えてもらう
まず第一にカービングとは何か
カービングの定義だ、カービングと呼ばれるにはなにが必要なんだ?
辛ければ全てカレーなのか?色が黄色ければカレーなのか? >>184
1年後また来てください
本当のカレーをお見せしますよとかなんとか >>188
私カービングちゃん、今あなたの後ろにいるわ >>186
カービングと言えばトウサイドは極限まで倒すとおちんちんが雪面に擦れて射精してしまいますがどうすればいいですか? >>191
尻も覚えた日にはケツ擦りターンでもイッてしまいターンの度にイキまくりになってしまいますよ〜 >>193
どうせ山回り(ターン後半)でだろ?
理由はな、色々ある 後ろ足に乗ったら全然曲がらず真っ直ぐ林に一直線なんや
なんでや? なんでやねん! >>178
ありがとうございます。
ここの方達のハイレベルな滑りが見たいのですが
どなたか上げてもらえませんか? >>181
どんなコンディションでもこれくらいは滑れないと
やっぱり合格は難しいですか? >>202
スキー場にたまに上手いやついるだろ?
それが俺たちだよ >>177
143です
やってみて自身で何か変化は感じられましたか?
私が感じたのはヒールサイドの腰の向きが止まることで発生する不均等な板の立ち具合と板に伝わる重さ配分からくるノーズの詰まりでした(もししくじるならヒールの後半かと)。
この場合大体はターンの 弧 が崩れてトウの入りもフラットを必要以上に長い時間を取って 待ってしまうターンの入り になる。
しかしこんなに上手く滑れてもテック1は不安になるんですね・・ 白馬でひたすらカービングなら栂池?さのさか?五竜? 春雪のカービングってどうやるの?
ホーム滑ってるとうまい人はスイスイ抜いていく 板が違うだけ
ボコボコても安定する重い板乗ったら誰でも出来る 春雪は角付けと上下運動抑えればハンスラできると高峰レッスンで言ってた 春ってかシャバ雪でのハンスラは顔にバシャバシャ雪がかかるのが鬱陶しい
加減してもなかなかね カービングおじさんの言う「ボコボコバーン」はただの少し荒れた圧雪バーンww ボコボコバーンでカービング(キリッ)
→少し荒れた圧雪バーン
急斜面でカービング(キリッ)
→25°くらい
カービング界では常識ですよ 撮影してるカービング上級者達が増えたね
撮影終わったらすぐ移動してね 最大斜度30°でカービングしました!(キリッ)
(最初の落ち込みのところは横滑りで、落としてとっ、、、
よーしスタート!) >>221
カービングじゃないけどテックテストの不整地でそれやったら見事に落とされた事ある 笑 これはあるね。斜面の途中で止まってスタートとか中途半端なところからスタートするよね。上から流せよw >>222
状況わからんから何ともだけど、そりゃスタートライン超えてからそんな事したらどの種目も点でないだろ >>224
上部の斜度がキツめだったからスタートラインからスライドの姿勢で入って初めの数コブはズルドンで誤魔化したあと緩くなったあたりでバンクターンに切り替えたら79.5で落とされた 笑 >>225
そりゃズルドンなんかしてたら落とされるわなw
てか.5って事は80出した検定員がいたって事だな
そいつ資格停止もしくは剥奪だな 技術選でも
「ウェーブフリーランぶちかましたぜっ!!(キリッ)」
(ターンは横の凹凸無いところでしてっと、、すこーしトラバスしてまたフラットなところでターンしてっとっ) 型落ちでカービングの板買おうかと思ってますが
有名どころのハンマー、セミハンマーでいつくか特徴(乗り味?)教えてもらいたいです どれも似たようなもんだから見た目とお財布に相談して買うのが吉 他と乗り味が違うのはツイスターとデスペくらいじゃないか
ツイスターはマニュアル
デスペはオ―トマじゃないが捉えらたらギュイン系 よく言うオートマ、マニュアルってどう言う意味?(どう言う感じ?)。 自分が下手くそで上手く板を扱えない時に
「この板はマニュアルだからなぁ」
と言います
一緒に滑った人が自分より上手かった時に
「その板はオートマだからなぁ」
と言います。
これがオートマとマニュアルの違いですね そもそも板なんて目的に合わせて設計されてるんだからオートマが基本だぞ オートマという言葉を勘違いというか課題解釈しちゃてる縦落ちハンマー乗りの多い事多い事 きちんと前後に重心移動しないと加速しない板がMT
きちんと前後に重心移動させないでも板の真上に乗り続けとけば加速する板がAT でもお前ら加速しないでノロノロか、縦落ちで重量加速やんか?
オートマとかマニュアルとか関係なくない? >>237
例えばどの板がそれでいうMTとATなの? >>240
GRはどういうメカニズムで加速するの? >>241
分からん
多分テーパー入ってるからとセットバック入ってるからじゃないかと思ってる >>242
つまりパウダーボードは何もせずとも加速するって事やね 柔らかくて色々操作できる板をマニュアルって言う人も入れば
固くて自分から踏まないと曲がらない板をマニュアルと言うやつもいる
だから答えは
>>234が正解かもなw うわぁドラグったわー
今の完全にドラグったわー
ドラグるからハンスラ無理だわー まぁ実際のところ全ての板はMTでありATだからなぁ 良い板はサポート力がある?
悪い板はサポート力がない?
オ―トマは良い板?
マニュアルはダメな板?
オ―トマ板は乗りやすい?
マニュアル板は乗りにくい?
オ―トマ板は頼れる?
マニュアル板は引き出してから頼る?
上級者になるまでCT乗ってその後DR乗れば違いはわかりますか?
初心者ですがやっぱりDRはやめたほうが良いですかね
オ―トマ板はつまらない
マニュアル板は面白い ツインでもキレキレカービングできるけど
この行為はマニュアル?
ハンマーでもジャンプできるしパウダーもいける
これもマニュアル? 前振りのボードって横乗りじゃないよね
モノスキーのスタンスを広げたって感じだよね
だから前振りはボードっぽくなくてカッコ悪いんだよね 前フリ君は腰が完全に前向いてるから横乗りではないわな スクォールって初めて知ったわ。完全に前フリスノーボードそのままじゃん。 アイスバーンって人によって全然違くない?
少し硬めなだけでエッジ噛むコンディションでもアイスバーンと言う時あるけど
尾瀬岩鞍のミルキーウェイで朝いちスケートリンクみたいにガチガチだった日があったの
あれがアイスバーンではないの?もはや殺人的なバーンだった
尾瀬岩鞍ミルキーウェイのあのバーンコンディション経験した人いないかな スノーボードはダックスタンスじゃないとダサい
前振りはスノーボードじゃない
スクォールだ アイスバーン得意かどうかなんてエッジとの相対的な問題だよ
レーサーみたいに毎回エッジ研磨して刃物みたいにしてたらむしろ滑りやすいし
グラトラーみたいにわざとエッジ丸くしてたらちょっと硬めなだけで立たなくなる レーサーはタイムが全てだからレーサーのそれをここに持ち出すと話が噛み合わなくなりがち アイスバーンは好きなら行けばいい
アイスバーンの定義が人によってバラバラだけどな
ボコボコの定義然り そんなこと言い出したらこのスレのメインテーマである角付けだって定義は人による