【Supermatic/SP他】簡易着脱ストラップバイン総合
まるで売れてないみたいだね
今年のsupermatic
買うか悩んでるが、売れない理由が知りたい。 >>7
前スレ一通り読んだら
買うか買わないか判断できると思うよ >>8
あの前スレでか?
前々々スレぐらいなら参考になるかもしれん。 じゃぁ俺がまとめる
メリット
今のブーツで履ける
ちゃんとセッティング出せて少し緩めなら脱着が楽
ダックスタンスからゼロ度くらいなら脱着楽だけど前向きだと入れづらい
ストラップで上から抑えられるのはストラップビンと感覚が近い
デメリット
重いとにかく重い
セッティングやらブーツとの相性悪いと脱着しずらい、足抜けなくて前に転ける
開放レバーが内側でしかも押し込みながら脚を上げるのがやりずらい
雪が深いと入らない
ストラップビンの方が脱着が速い スパマチは結構デカいからね。細板だとドラグしやすいから避ける人もいるかも。単にメーカー不人気って言うのもあるか。
脱着は慣れな気がするけどカカトのローラーと、はめ込む時のツメの部分に自転車用のグリス塗って少しスムーズになったよ。 supermatic買うことにした
ブーツもnideckerのaltaiにしたのでマッチングはバッチリのはず… 1年経つと欠点が浮き彫りになり
業界関係者しか持ち上げなくなったねwww 1年経つと欠点が浮き彫りになり
業界関係者しか持ち上げなくなったねwww burtonが高くなり過ぎて他のビンディングは貧乏専用になってきた。 他のビンディングも同じくらい高いと思う
今期のフラッグシップは五万~六万するでしょ
作シーズンモデルを探さないと驚く値段だよ シーズンイン間近にも関わらず
売れなさすぎで来期大丈夫かしら? 先シーズン上げたのは荒らしに流されちゃったのでそろそろ上げとくかな。
Supermaticのセッティングの仕方:
1.斜めストラップの留め具を開放状態にします
2.トーストラップとアンクルストラップを普通に締めます
3.斜めストラップをアンクルストラップが浮かない範囲でできるだけ緩めて(自然に留まる位置から1〜4ノッチぐらい)留めます
4.ちゃんとセッティング出来てればカカトを軽く踏み込むだけでハマります。爪先を押し込まないと入っていかないようなら斜めストラップ締めすぎなので緩めましょう
Supermaticの斜めストラップはブーツを固定するパーツではなく、アンクルストラップがハイバックと一緒に前や後ろに倒れ込まいようにするための突っかい棒に過ぎないので、ブーツからは常時浮いてるのが正解です。 >>21
初代をシーズン終わりに比較的安く購入して今シーズンから使用予定だったので、情報はありがたいです!
取り敢えずは各金属パーツ部に潤滑油をふっておきました スパマなら別にflowとかspでいいんだよな
ブーツが傷むのが最大のデメリット ロックする動作が必要かどうかの違いが大きいからな
その差が必要かどうかでしょ Supermaticでブーツが傷む最大の原因は斜めストラップ締めすぎで各部がブーツと擦れるせいなので、>>21 に書いてある通りセッティングすれば全く傷まないとは言えなくともほぼ無視できる範囲と思われ。 アイディアは良いと思うが
複雑な機構で重いというのが少しネガティブ要素
重いがゆえのメリットもあるけど、そうじゃない人も多いし
基本的にどんなブーツもOKだけど、多少はブーツとの相性もある
ワンアクションで装着できるが、
リアエントリーのSPでいいじゃんという意見も分かる気がする
あと普通のバインと比べて、使わず収納している時にデカくて邪魔
ルーフキャリアにバインを下にして裏返しで載せられない
車の屋根と干渉する ブーツがボロボロになり、見た目が嫌なのでブーツ買い替えた。
そしてスパマチも売った。
一体何だったんだ? >>16
在庫を片づけたいショップが
Youtubeで必死に営業トークしてるのが笑う
トリックスター
仙台エクストリーム
JointHouse 買って良かった事
高値で売れた
買って良くなかった事
重い >>31
売れないのにバカ売れなんて恥ずかしい言葉よく使うよね >>34
ルーフキャリアは、その通り
しかし、ラックなどに並べた時に邪魔なんだよ 重いのは悪くないと、よく言われるが
重いのは良いと書けないぐらい良くないんだろうねw
重いほうが直進安定あるなんて言い訳してるが、その理論ならボードも重くないといかんのにボードは軽量化がメインw 滑るだけなら重いのもメリットになる
支点となる足元の重さが安定につながる
しかし、ジャンプやグラトリなど飛び系はデメリットしかない
という事はユーザーの殆どが重いのはデメリット 直滑降なら重いがメリットだろうが
ターンを前提にする道具に
重量は切り替えのデメリットしかない これいいよ
って言ってる本人は
使った事はあるが、普段使用してないw エキストリーム仙台はなー。動画のコメントについてた「斜めストラップはどうセッティングするんですか?」という質問に「前後がくっついていることで反応が良くなります!」とか頓珍漢な回答してたのでSupermaticの使い方理解してないよな。
あれはできるだけ2バックルと同じ反応になるように工夫した突っかい棒にすぎないのに。 ステップオンに大きく水を開けられたのに今さらステップインやる意味あるんかね? >>38
クネクネキモいカービング野郎には丁度よい重さかもね。 10kgとか重くなるんならともかく、たかが数百g重くなったぐらいで直進安定性が増すとか飛んだ時の高さが出ないとか切り替えができないとかどんだけもやしなんだよ、って話だなw スノボやる基礎体力ないからやめといた方がいいよw >>44 誰も出来ないとは言ってないw
信者もしくは在庫抱えた店員の必死モードw >>44
おかげ様で、スーパーマチックを買って後悔して即売りし、他社のビンディングを買い直してくれたので
他社のビンディングの売上が上がりました
ありがとうスーパーマチック >>42
ステップオンは当のバートンがストラップバインと比べてブーツの横方向の自由度が足りないって欠陥を認めてそこを直した次世代モデルの開発に着手したことを表明してるし、現行品はもうレームダックでしょ。
https://www.instagram.com/reel/CpDurXWj2dT
次世代モデルが完成したら比較検討対象になるかなって感じ。次世代モデルが完成する前に現行モデルの欠陥を公表しちゃうとかよくやるよなとは思うが、バートンに対する信頼はめちゃ上がったw まあ楽しみにしてる。 >>47
バートン側も現状でウハウハで売れまくってるから、検討しない人には買って貰わなくても問題無いんじゃないかな?
改良前でもウハウハ
改良後でもウハウハだから ステップオンは一昨年からヴァージョン2になって
多少は横移動の問題は解決してるからね 売れてるとか売れてないとか何目線で話してるんだこいつら? 初年度の初期不良を迅速に対応し、翌年から欠陥をアップデートしてきたバートン。
初年度の欠陥をそのままに色だけバリエーションを増やした、スーパーマチック。
販売量に差が付くのも当たり前な話し。 皮肉で言ってるのか判然としないがもう日本語の情報ネットに残ってないので一応書いとくと、StepOn初年度の不具合って滑走中にヒールクリートが外れるっていう命に関わるレベルの不良品を市場投入してリコール騒ぎになったって話な。
スパマチファーストモデルのちょっとした不満点とは比べるべくもない。 >>55
ところが世界中の対応が目茶苦茶早く、自分なんか滑りに行く前に対策品届けてくれた、しかも土日関係なくおまけに海外輸入に対しても対策してくれた
だから今のBURTONがあるんじゃないの? >>57
そりゃまあ命に関わるレベルの欠陥放置してたら今頃会社がないからな。だからなんだ?って話だ。ナイデッカーは命に関わるレベルの欠陥なんて出してないし。 ヤフオクといえば面白いもん見つけた。
スパマチの自作延長レバー付き。
誰か落として試してくれw
おまけと延長レバー付き 22-23 NIDECKER ナイデッカー スーパーマチック SUPERMATIC ブラック サイズ L https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1117198492 >>58
命にかかわらないレベルかも知れないが
従業員の雇用に関わるレベルかもしれないねw あっ俺のアイデアパクったな!
俺のスパマチ出品見たんだな! シーズンインにも関わらず、ヤフオクメルカリの出品価格の下落率が半端ないね。
いよいよシーズン後半には二万円台に到達するかもねw >>66
ビンディング?ブーツ?の話?
ナイデッカーのスパマの事を言ってんのかな?
そんなに下落してます?