快適な車中泊を目指すスレ(106泊目)
例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全な車中泊をしよう。
なお車中泊そのものの是非についての議論はスレチですので、書き込みはご遠慮いただいています。
前スレ
快適な車中泊を目指すスレ(105泊目)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1675761547/ ウィンドウの結露防止・防寒・目隠しには
厚手のフロントカバー
フロント以外は8mm折り畳み銀マット製自作シェード
寝具は
スペースがあれば冬用敷・掛け布団・枕が最強
収納が必要ならリミット-15℃以下のシュラフ・インフレータブルマット・エアピロー
中華ダウンシュラフがコスパ高い
その他
LEDランタン
BTスピーカー
モバイルバッテリー
クーラーボックス
ミニテーブル
ワインタンブラー
ソムリエナイフ なお車中泊そのものの是非についての議論はスレチですので、書き込みはご遠慮いただいています。
どうしても語りたい方はこちらへどうぞ。
【車中泊禁止】スキー場での車中泊は迷惑行為 9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1680360420/ >>5
キチガイって車中泊してる頭のおかしいホームレスのことか キチガイはスレ違いのことを延々と書き込む
>>7みたいな人のことを言います。ここ重要なので皆さん覚えておいてください。 掲示板荒らしてるような奴は犯罪者予備軍だからな
そんなことしてるって人に知られたら人生終わり ワイ道民
今年は年明けに大怪我をして手術
ハイシーズンを棒に振ってしまったがようやく復帰
すでにゲレンデはどうでもよく
リハビリがてら週末ごとの春雪BC
パウダーを追う楽しさはないが
天気を見ながら山を決めるのは同じ
山が変われば飲み屋も変わる
暖かい麓での車中泊も呑気でよい 来ないと思ったら怪我かよ
復帰できたなら良かったな スレは完全にキチガイに乗っ取られて車中泊者は一人も居なくなっちまったけどなw キチガイの車中泊否定者が一喝されて以降出てこなくなった流れだけどねw まああとはFF着けるかどうかくらいで話すこともないしな
スレ関係なく普通にやってるけど
すでに普通に快適だし 来シーズンはFF付けようと思う
なしではもう無理
他の手段としては酷寒期だけリゾバするくらい GWに至仏山に山スキーで登る予定なのでそのときに近辺で車中泊予定だ。
翌日は駒ケ岳の予定だけど、枝折峠はまだ開通してないだろうから銀山平に泊まることになるのかな。 若いスス民の週末車中泊なんて可愛いと思う
ジジババリタイヤ組の長期車中泊なんて、スーパーで安い食材仕入れて車中調理、下手すると駐車場でバーナー使い出す
大量のゴミは道の駅に捨てて、トイレットペーパーも持ち帰る
老害多し ウェイウェイうるせえガキもいれば
静かで上品な老夫婦もいるよ
結局その人次第 夜に、テーブルを出して宴会を始め奇声を発する奴
炭をおこしてBBQを始める奴
いきなり、発電機を使い出すヤツ
特に、春になると、夜中にサッカー、ポコペンやらキチガイが湧いてくる 夜に、テーブルを出して宴会を始め奇声を発する奴
炭をおこしてBBQを始める奴
いきなり、発電機を使い出すヤツ
特に、春になると、夜中にサッカー、ポコペンやらキチガイが湧いてくる 昨晩道の駅猪苗代で仮眠。あれだね、厚手の毛布一枚被ってれば全然寝れるね。掛け布団いらなかった >>26
そーゆーのを車中泊の知恵的な感じで自慢するジィさんに出会った事あるよ。
「そりゃダメですよ」って言ったらムスーっとしてやがった。多分だけどあの人も若い頃はそんな事しなかったと思うんだ。歳とるとなんかズレてしまうんかね 確かにトイレの中にトイレットペーパー投げ込んだりして遊んだりしてるよね。
若者がやってるのかもしれないけどね。 ワイ道民
リハビリ春雪BC週末ごとに天気悪く
行き先に難儀するも
そこは車泊の自由
ギリギリのタイミングにて上富良野某所で寝て三段山ハイクアップ
暑くも寒くもなくなかなかの雪で良い
フラヌイ温泉から馴染みのビストロ
なかなか最高
https://imgur.com/a/1GwtTrm 今シーズンはモバイルバッテリーと電気毛布で
真冬のスキー場駐車場でもエンジンかけずに夜も快適に過ごせた
ちょっと前には考えられなかった話だが ワイ道民
下界はすっかり春
除雪の山も消えスペースも空き
冬季閉鎖のトイレも再開
暑くも寒くもなく
麓の田舎町で
気に入りの居酒屋でワインを開け
ゆっくり寝て十勝岳BC
重い春雪も季節感のうち
車中泊最高
https://imgur.com/a/2a2LcGT ワイ道民
連休は道北方面
道の駅はノービスだらけでカオス
話にならんので田舎町の街なか車泊スポット狙い
田舎は田舎で店が帰省客を捌ききれずなかなか難儀なるもなんとか旨いビールにありつく
旭岳も雪解け早くシートラ無しでは登れずだが眺めは良かった
ゆっくり温泉に入り次の山麓へ
難易度が高いシーズンに生きる車泊ポイントのストック
まさに自分の別荘地やね
https://imgur.com/a/wi8wVUM >>39、>>41
ネットで拾ってきた画像なんか要らないからｗ ワイ道民
連休は点々と４泊中一日雨で３日滑る
最後は十勝岳山麓
前日の雨で板掴み全滅
ハイマツも立ったので中腹でドロップ
滑りやすい春雪で気持ちいい
旭川周辺は焼肉屋のホルモンとラーメンがうまい
ハイクして滑ってビール
ハイクして滑ってビール
車中泊BC最高
https://imgur.com/a/u7a7QIE 連休の北海道でこれは厳しいな
月山も今年は少ないわ 寒くもないし寝場所は増えるし
春スキーの季節も幸せなんだけど
年々短くなるね 10年前には余裕だったポイントも
道の冬季閉鎖が明けたときには道路沿いの雪が消えてて
シートラなしに登れなくなってるな
まー行ってみてダメでもメシと風呂と酒でノーダメなのは車泊の気楽さやね 春のシートラはどこまで行けば雪が繋がってるか事前にわからないのでやる気にならないんだよねー
ドローンが使えるかもとは思うけど 真冬に暖房無しで泊まってるのにこれ以上は無理
なんならFFつけたい
まあつけても一晩で軽油１リッターだけどな 道民やが
残念ながら
バキバキ木を伐り倒したコースに
バンバン電気使ってリフトで登って
バリバリ軽油使ってピステンで押した斜面滑ってるような
普通のスス民に温暖化嘆く資格ないんよね
家の裏山でハイクBCしかやらない奴ならいざしらずだが
ワイ含めそんな奴おらんでしょ
まあ駄目なら駄目なりに工夫して楽しむだけよ そういやSAJがストップ温暖化とか言ってたのは笑ったなw
まずICS止めろってのww ワイ道民
週末はまた十勝岳界隈に遠征
ハイマツが立ってルートは限られてきたが
雪は完全に腐って滑りやすく急斜面の沢は天国
麓ではTシャツで居酒屋まわり
気楽に春山登山と春スキーと美味い酒肴
まだまだ車中泊最高
https://imgur.com/a/ujGOPMz
>>54
シェードもせずアイドリングしながら寝ちゃうような初心者車中泊民のことや ワイ道民
旭岳も上は地獄谷くらいしか滑るところなくなってきて
とりあえず山麓駅から姿見までハイクして滑る
天女ヶ原は板掴みが難儀
手前で１泊降りて１泊
こうなると夜の酒の比率がぐっと高まる
上川地方の田舎町は車泊ポイントと飲み屋のバランスが微妙だが
光る店なきにしもあらず
あと２週間は頑張る
https://imgur.com/a/yQYDEDg 本州より終わりが早いんだな
高い山に道がないからな 雪に対する感覚が違うんだとさ
春が来たのに雪なんか追いかけないんだと ニセコなんかも外人が来る前は
リフトのかかってない裏側や他の山に
ハイクして滑ってる奴と
ドライブに来る観光客がひとつの風物詩になってたけど
今や撮影の連中くらいしか上がってないのかな? 冬に裏を五色まで降りる奴は今も普通にいるけど
ドライブで言えば五色花園間が開いたの昨日だし当然もう雪はないな
何しろ今年は早い ワイ道民
ついに1200mまでの道路脇も雪が切れ
怪我後半年以内にシートラもなんなので
ついにシーズン終了を決定
登山口を眺め降りる
上富良野にやたら多い焼肉店
名物豚サガリをサッポロクラシック生でいただき今季の打ち上げ
ゆったり温泉に入って車泊
今シーズンもありがとう
車とスキーと山と街 数年前の7月中頃に白雲岳行ったとき、まだスキーやってる人いたなあ。
夜は山中でテント張らずに寝て、翌日も滑るとか言ってたな。 それやれば１年中滑れるけど9割シートラだからなーw
日帰りじゃ確かにそこまでの行程がもったいないけど
泊まるのも荷物増えるしクマいるし…
楽しそうだけどなぁ 白雲岳は雪だって
キャンプ道具下ろすかな
ワックスも入れなきゃ ワイ道民
夏道具の仕舞いに峠のテン場独り占め
焚き火とワインで車中泊
朝寝の後はBCコースの下見
まだ雪は全然だが紅葉は終わり
今年の雪は如何かな
これにて焚き火台を降ろすことにしよう
クマスプレー忘れたけど会わなくてよかった
https://imgur.com/a/Ea2py0z そうチトカニやで
無料高速のせいで全然車が通らなくてビビった
ネマガリ採りの爺さんが春から行方不明のままなのも後から知ってビビった
シマリスかわいかった 車中泊もバシッと金使って地元を潤すなら歓迎されるがそういうのは極一部で、大半はケチの上にケチを重ねたドケチばかりだから何処へ行っても煙たがられる罠。
メシはスーパーの半額惣菜を車内で調理、燃料は宿泊地と無関係に1円でも安い店、温泉も同様、金のかかる観光はしない、ゴミや排泄物だけは無遠慮に落とす。
これでいて「我々は出先の経済に貢献してる！もっと敬意を払って優遇すべきだ！」なんてんだからもう目も当てられない。
そりゃ地元民からすりゃもう来なくていいよ、つーかおまえらは来るな頼むから。って感じになっちゃうよねって話。 秋はテントは張らなかったなー
そんなときも安心の車中泊 高齢猟友会が１日1頭駆除なんてペースだと
来シーズンはクマの被害がさらに増える
もはや自衛隊が最新兵器で空から一掃するしかねえ
敵もいない演習場で１０億もの無駄弾撃つよりましだ シカ駆除で大々的な共同作戦もあったんだけど
屈強な自衛隊は勢子と死骸運びで
撃つのはヨボヨボ爺さんというシュールな光景でした 共同温泉の前の狭い道に迷惑駐車する大型キャンピングカーは死んでほしい
お前ら来るな
社会のゴミ 冬に向けて期待が高まるオサビシ画像ですなー
この季節も結構好き
降ると良いなー なんかこんな地味～な写真のページビューがビャンビャン伸びてるんやけど
春雪の旭岳の写真より凄いんやけど
やっぱ春はもうみんなこの板には来てないんやね 貧民にしても百爺にしても、何が問題といっても車中泊が禁止されてるのわかってて駐車場で寝泊まりしてる事だよな。
車中泊爺なんか誰も歓迎してないのに >>80
わろた
東富士演習場内でも砲弾銃弾雨アラレの中シカ大繁殖
シカを見ずにイエティ往復出来ればラッキーな現状 >>91
クルマに10個鹿笛を付けたのだがあまり信用はしていない
激走しているシカがイヤな音くらいで止まる筈がない 来てるのがわからずに飛び出してくる訳じゃないからね 車中泊禁止かわかってて駐車場で寝泊まりする車中泊者より遥かにまともだよなw 道民もなんなんだろうな、、、
看板建てて車中泊禁止が分かり切ってるヒラフ駐車場で車中泊した挙句のマウントとり。
ほんと気持ち悪いわ〜
どうせ今シーズンも車中泊禁止のスキー場で駐車場泊して、訳わからん自慢ばっかりするんだろうなww
百爺もだけど高齢者のアスペの典型だな。 632 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2023/11/08(水) 23:21:47.88
段々と純心な車中泊者さんも、キチガイの呼び込みに釣られなくなってきたね。
633 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2023/11/09(木) 06:43:34.18
実際に車中泊してる人はもう何年も前からスルーしてるだろ
キチガイを弄くり回して遊んでたキチガイもついに飽きたんだよ >>85
冬眠し損なったヒグマはやゔぁいってアシリパさんが言ってた 履歴書に趣味が道の駅で車中泊と書いたバカがいた
速攻落とした 車中泊爺とクマどちらが迷惑だろうか？？
圧倒的に車中泊爺の方が迷惑だなwww 正直俺達聖スリーインブラザーズは宿に泊まるから、クマに遭遇しないし全く迷惑じゃない
駐車場のホームレスには恐怖で仕方ないんだろうけど。
熊は神からの車中泊爺への天罰だなww 穴持たずがBCスキーに絡んだのは聞いたことがないのでもし会ったら胸熱だなw
車中泊とは関係ないけどw 夏の山歩きではいつでもスプレー抜けるようにしてるけど
スキー装備だと少し工夫と練習がいるな
面倒だが今年は仕方ない
車中泊関係ないけどw クマ刺し殺した消防署員一躍ヒーローやな
車中泊関係ないけどw 腹減ってたら蓄えがないから冬眠に入れないって聞くんだけど起きてたって餌はないんだからむしろ早めに冬眠に入ってカロリー消費量落としたほうがマシなんじゃないかなー
車中泊関係ないなw 仰向けに倒れてスキーのソールをクマに向ければ結構な盾にならないかな？
そして隙間からポールで目や喉を突くとか無理かな？
車中泊全然関係ないけどw ハラ減ったら寝られないのは車中泊でも同じことやろ
やっと車中泊に関係するとこが書けたわw >>113
殴られずに懐に入ってる時点で天才
MMAに行けば経歴込で今の安月給の10倍は稼げる
大学生死んでるからちょっと売りにくいけどな
車中泊の話せーやw 自治体職員消防職員は安月給ちゃうやろ
一千万くらいは貰とるちゃうんか >>116
いや人間は寝ててもそんなカロリー消費変わらんけどクマの冬眠だと１／４だからね
餌もないのに動き回るくらいなら寝たほうが良さそうなんだけどなあ
車中泊関係ry >>118
平均よりは高いけど１千万は管理職級だろう
40歳なら6-700万じゃないかな
つか職場と名前まで出ちゃってるけど
さすがにこれに抗議電話かけるバカはおるまいな まあ凡人はスプレーやろなぁ
車内で0.1秒でも噴いたら終わりやから気を付けてな
車中泊関係あるぞ😌 >>120
同じ自治体職員で消防だけ低賃金なんか
まあ学歴差はあるにしてもそこまで乖離させられるものとも思えんがなあ いやどこにもそんな事言ってないし
消防は他の職員平均よりは高いけど
それほどでもないってことやろ >>115
そもそもスキーが訳わからなすぎてビビりそう
足デカ！みたいな おwww
貧乏人共が盛り上がってるじゃんww
お前ら駐車場泊者がどんだけ楽しかろうが、メジャーなスキー場は車中泊禁止なwwwww 今年は例年以上に寒い
本当に暖冬なのか
って
思いました ワイ道民ようやくシーズンイン
下界は雪もなく暖かで車泊もド楽勝
麓にあるイタリアンで飲んで寝て朝イチ滑る
平日パウは逃したがリフト下の面ツル少しと柔らかピステはなかなか
気ままに山巡りの季節到来ナリ
https://imgur.com/a/yM1pSIH
https://imgur.com/a/qJZkI49 FF工事面倒で電気毛布買ってみたけどまだ全然寒くない ダウンジャケット着て運転すると背中の汗であんまよくないのかな？ 素材によっては汗疹が出来る場合があっての。
人それぞれぢゃ 長野県南部のスキー場はほぼ全部車中泊可だね
雪が少なく人工雪中心で駐車場の除雪の必要がないからかな 運転中は短パン半袖
車内温度の下限が17℃で、暖房なしじゃ寒いが暖房入れたら17℃になってしまう
それじゃ暑いんで短パン半袖になる 会社で品質保証の仕事やっているせいで、機械は必ず故障するものなる概念がある
だから故障したら凍える状況は作らない
電気毛布とかあっても、電気なしで凍えないだけの防寒装備をもっていく 家の暖房もファンヒーターとかエアコンだけじゃダメ
昔ながらの灯油だけで作動するストーブが一番 だったら車も故障してエンジンがかからなくなる可能性があるから
そもそも車中泊目的のドライブとか出かけちゃダメだろ 故障する可能性は車中泊だろうが旅館だろうが違いない
故障したらロードサービスかレッカー頼むのに違いなく、それまで防寒ができればよい
FFや電熱に頼らない車中泊装備のほうが車中泊なしより有利だね
エンジン止まったまま丸一日待っても平気なんだから 車中泊すると窓の結露掃除するのが面倒くさくて、結露取りワイパー買ってみたけど車のガラスが曲面だったので意味なかった
みんなどうしてるんだ 雪降ってなきゃ良いんだけどね
それなりに開けてると粉雪が風で入ってきてシートとか濡れてるのが嫌だ、少し程度の開け具合だとやっぱ結露するし
大きなバイザーの車だと問題ないのか まず痩せろ
デブのおまえからいっつも湯気でてんじゃん 左右1cm開ければ全然違う
バイザーは標準じゃなくてオプションのデカ目
吹雪かない限り雪は入らない
吹雪ときは窓開けないけどフロントガラスの雪が保温になって凍結は少なめ やっぱ大きめのバイザー付けるのか
俺の車はバイザーの意味あるのかと思うくらい小さいから天気の悪い日は無理っぽいな >>146
曲率のゆるい方向にワイパーを当てればそこそこ密着するけどなあ
前ガラスは柄が水平になる、横ガラスは垂直、
前ガラスの下の方は柄が邪魔で掃除しにくいから、柄が外れるワイパーを買いましょう
とはいえ、寒いとゴムが硬くなり拭き筋が残る
ペーパータオル使ったほうがいいかも >>146
フロント以外は8mm折りたたみ銀マットでシェード自作
最近DCMの床用の裏が黒いので作り直した
外を黒にするとシェード貼ってるように見えなくてよい
フロントはフロントカバーで外断熱
これで結露はほぼ防げる
窓を結露させてるとドラレコとかセンサとかいろいろ壊れるよ 駐車場でBBQはありだろうよ。
皆んな普通にやってるだろ。 >>146
前と後ろは市販の断熱カバー
https://i.imgur.com/oDQU88k.jpg
https://i.imgur.com/0N0cmzu.jpg
サイドは100均のアルミシートを窓の形に合わせて上下は大きめに
カットして上は窓で挟んで下はネオジム磁石で固定
全部それで密閉しちゃうと息苦しいからリアのどちらか風下側は
上をドアで挟んで窓を数cm開ける
前と後ろはこれでほぼ結露無し
サイドは若干結露しちゃうけど熱線とか無いから拭いて済ますｗ 電気毛布派だからか結露なんかないぞ？？
お湯沸かすとき曇る程度・・・
一体車内で何やってんだ？？ マイナス20℃くらいで車中泊したことある？
普通に息してるだけでガラスが曇ってくるぞｗ ここで、結露が発生する条件を湿度ごとに見ていきます。
■湿度が50％の場合
室温10℃のとき、屋外気温0℃
室温15℃のとき、屋外気温5℃
■湿度80％の場合
室温10℃のとき、屋外気温7℃
室温15℃のとき、屋外気温12℃
つまり湿度が50％の場合は部屋の内外の気温差が約10℃で結露が発生
一方、湿度が80％の場合は気温差約3℃で結露が発生する事になります
https://weathernews.jp/s/topics/201711/130155/
逆に>>160がどんなヌルい環境で車中泊してるかが気になるｗ 200ｗくらいのセラミックヒーターをガラスに当てれば
結露は防げそうだが一晩8時間ぐらい稼働させるためには
モバイルバッテリーはどれくらいの容量のが必要かな？ >>161
マイナス20だと車内のプラスティックに霜が出来る
車内が真っ白 >>163
2000ｗ以上は必要だな
500ｗの電気ヒーターを600ｗのバッテリで使ったら30分保たなかったから寒さを考えればもっと大容量が必要かも バイク用品の電熱ウェアっていう12ｖで熱源取れるウェアを着こんで
羽毛かけ布団で寝たらヌックヌクで朝まで起きなかった
しかも床に敷くサーマレスト忘れてラゲッジに直に寝てんのにだよ？
俺はもうこれで良いよ 温暖化で全然寒くないし雪も降らないから普通に窓ちょっと開けて暖房なしで寝ても平気 雨の時はさすがにエンジンかけてエアコン回さないと結露するよね？ 車中泊はエンジンかけっぱなしとキムチ鍋が常識。残った鍋は撒いちゃえば分からなくなる。 道の駅のトイレ近くはみんな車中泊組が占領しているのを見て一般人から嫌われる理由を知る 便所で食器洗いや洗濯するのは気持ち悪いからやめてほしい 車中泊の車が多いときなんかは、手洗い場で何流してるのかゴミ詰まらせて水の流れが悪い所とかあったりするわな サンサンパークとかギッチギチの時有るけど長時間アイドリングとか怒られちゃうの？ 我慢できずにこっちにも書き込むようになったかｗｗｗｗｗ ションベンプールの水飲んでも全然平気なのに不思議だよな 外で虫に会ってもたいして気にしないけど自分の部屋の中に現れたら状況が違うのと一緒だろ 履歴書に趣味が車中泊と書いてある中年独身が応募してきた
採用すべきかな？ 仕事ができるかどうかよりも趣味を重視する企業ってバカじゃないの？ その仕事が出来るかどうかを見定める為の履歴書に車中泊とか書いてたら警戒されて当たり前だろ 道の駅での車中泊とか迷惑行為
国交省も仮眠以外の利用は遠慮してと言ってる
そういう反社会的な行為を履歴書に書く思慮のなさ
普通は書類で落とすよ 零細運送業から見たら金の卵だね。毎晩、車中泊させてあげる。その代わり、給料は格安だよ。 ガラガラの道の駅で車中泊してなんの迷惑が？
飯やら酒やら買ってるわけだし潤わせてるだろ 道の駅はもともと地方で土地が余って仕方ないからこれを有効利用する目的で作られたもののはず
よって休憩や仮眠で使われるのは
正しいはずなんだけどね 今どき酒飲むだけで嫌われるのに
飲酒運転もどきの車中飲酒するやつ
警察は取り締まれよ >>196
ガラガラじゃない道の駅で車中泊してる奴もいるからな 白馬は酷いな
三連休は道の駅は満車でサンサンパークが8割方埋まってた 尾瀬かたしなも土曜日は満車だよ
障害者枠も車中泊で埋まってる 大型トラックが10台くらいエンジンかけっ放しで停まってる隅っこで
エンジン停めて車中泊してるのはOKですかNGですか？ 車中泊しているトラックって零細運送業のDQNだよね
おしっこペットボトルを捨てたり
社会のゴミ
早く会社ごと逝け それはピンキリだろ
全てのトラックドライバーがそんなだったらもっとトラブルが絶えないと思う エンジンかけっぱなしは零細運送
大手はアイドリングにもうるさい
４月からとは言わず早く逝け
社会のゴミ 長距離トラックも今は法律で4時間走ったら30分
必ず休まなきゃならないのに高速SAやPAなどに
それだけの駐車スペースがないから一般道の
道の駅などに流れてくるんだよな 冷凍車は全体の1％以下だからな
アイドリングの99％はゴミDQN 日本の長距離運送は欧米に比べて効率が悪すぎるんだよな。
会社もトラックも大型化し、少数のトラックでもっと荷物をさばかないといけない。
そのために零細運送業を潰せ。 トラックなんて全部自動運転でええわ
さっさと法整備しろ >>214
その零細企業に頼っているのが
大手なのよ 車中泊するような零細運送が日本の運送の近代化を阻んでたんだよな。
効率化するよりゴミ運送屋に頼んだほうが安い。
2024規制の目的は零細ゴミ運送業を潰すことなんだよ。
トラックの迷惑車中泊も減るだろう。 >>218
いや、あのですね
あなたもアマゾンとか通販で買い物はしますよね
で、頼んだ翌日には商品届いたりしますよね
元々配達先が近かったりすれば
翌日配達は可能だったけど、遠方からも無理やりこうしてしまったから物流がこんなふうになってしまったんですよ
話すと長くなるから割愛しますが
零細企業だけを責めるのはちょっと違うと思いますよ >>219
寝ぼけた事言ってるんじゃない
その気になれば日本の流通の効率は上がる
その障害が零細物流、運転手に無理させて効率の悪い運送を続けてる
零細は早く逝け
日本の物流進化を止めてるのはお前らだ >>220
零細運送が潰れれば
まずトラックの数が減る
そして、アイドリング車中泊トラックは劇的に減る
SA、PAも静香になって車中泊も快適になる
零細運送をつふそうぜ >>222
2024問題で零細物流はかなり淘汰されるとは思いますよ
ですが、それまで零細が請け負ってきた分の業務はいったいどうなるのでしょうね
まさか大手だけで賄えるとお思いですか？ >>223
たしかに車中泊だけを考えると
その通りですね まあ国がブラック体質である物流業界を大幅に締め出そうとしたいのはよくわかります
ただそれは同時に既存の物流システムを一旦破壊することになりますね
それをわかったうえでならまったく構わないと思ってますよ
単純に言えば、配達に達する時間は少なくみて数倍はかかるという事です >>223
零細運送が潰れたら都内の狭い路地の家はアマゾンなどほとんどの通販が利用できなくなるな 中小を規模だけで舐めてる世間知らずっているよな
ロケットや車でさえ地場産業の下町頼みなのになぜそれで世の中が回ると思うのか そうだぜ
駐車場泊者がいなくなっても誰も困らないけどな 深夜高速走ってると10分に一度ぐらいヤマトのトレーラー追い越す
ヤマトヤバイね 町工場の超絶技工職人と、零細運送の小便ペットボトル底辺トラッカーを同列に扱うんじゃない
職人に失礼だろう 送料無料は無くならないよ
もともと送料が含まれる値付けだし会費 >>233
ヤマトの長距離はセールスドライバーの成績の良い奴から選別されてる
荷積みもなく一種のエリート
小便ペットボトル底辺とは違うんだよ 今更だけど車中泊に適した車ってどんなん？
ミニバンやSUVでセカンドシートサードシートをたたんでも
フルフラットにならずそのままじゃまともに寝られない
車種ばかりな気がするが >>238
極論言うとキャンピングカー
ミニバンSUVでもベットキット買ったりDIYすればフラットなスペースは作れる
色々工夫しながら快適空間を作っていくのが楽しいね ふじてんテレビでやってた ふじてんってあんなに⛄降るんだ 日本のために
車中泊している長距離トラックには小便をかけよう >>238
個人的にはステップワゴンがいいと思う
ミニバン各種の中では段差が一番少ないかな 車内でションベンする便所トラックなんだからションベンかけても良いだろ（笑） >>246
それだとお前の顔不細工だから殴っても問題無いのと一緒だよね ただの寝床にするか生活をするかで違うよな
生活は哀れに見えるからやめたほうがいい ホンダは燃費が悪いイメージなんだよな
昔日産サファリ（4200ccガソリン）に乗ってた時80km/hで
エンジンは1400回転くらいでリッター10kmだったのに
実家のインスパイアは80km/hでエンジンは2500回転くらいで
リッター6kmだった時のイメージが残ってる 新しい車中泊のルールだぜ、みんな守れよ
アイドリングしてる車中泊トラックには小便をかけること 今の軽自動車でもスズキとダイハツが燃費競争してるのを横目に
ホンダはローギアのセッティングで街中でキビキビ走れることを
優先してるからN-BOXとか燃費悪いよ >>253
ガソリンエンジンの実燃費でいったらスズキ一択
ハイブリッドならトヨタとスズキで次点でホンダ >>255
ホンダ「Ｆ１のDNAを受け継ぐホンダの車には軽自動車であっても『遅い』の2文字は存在しません」 S-MXって最低地上高どれくらい？
あまり低いとデコボコ雪道で亀の子になりそうだが 20年以上前の車じゃ税金も割高だし今から乗る意味あるか？ 貧乏人には快適なんだろうけど、車中泊者以外は皆不快なんだよね。
だからメジャーなスキー場は車中泊禁止してる >>258
最低地上高はスス車には重要なポイントだよね
自分は古〜いレガシーで最低地上高が150mmなんだけど
本当の大雪の時は石の上の亀みたいになってしまうんだよね
こうなるとせっかくの四駆も
まったく意味がなくなるね >>260
あなたのような引きこもりニートでスキー場に1円の利益ももたらさない人に
比べたら飲食とかで多少カネを落としてくれる車中泊者の方がマシなんですよね 車中泊でも宿泊でもどっちでも良い、時間券、午前券じゃなくて1日券を買って、昼飯、お茶、土産を買ってスキー場に金を落とす人を歓迎してます。金を使わない貧乏人は来るな。 >>260
単純に宿泊してもらうことで稼ぐビジネスモデルなだけだろ
だが日本なんてどんどん貧乏になって行ってる国なんだから
外国人をあてにするか、来てもらえるだけでありがたいという方向に
転換しないとやっていけない時代が来ると思うよ
スキーやスノボなんてやらなくても何も困らないものだからな
ましてや、かなり危険でリスキーなスポーツなわけで
これからの世代が最も嫌煙する部類だろう
事故のリスクを恐れて車の運転自体が敬遠されているんだから
家でゲームやVRやってるのがいちばんみたいな人達が増えていくと思うよ S-MXの後継はフリードだっけ？
そっちはどうなんだろ 車中泊する人はたいてい1人だろ？
1人だと宿泊を断られたり泊まれても割高だったりと扱い悪いんだよな >>267
白馬辺りだと女の子ソロ車中泊が多い→フリード
それと軽箱バンね >>267
シエンタも同じと思うが
フリードプラスは車中泊をやらない時は普通に5人乗れて
家族で出かけるにもストレスが掛からないから良いよな 連泊のとき洗濯ってどうしてますか？
アンダーウェアとか洗濯するのに今のコインランドリーだと柔軟剤自動投入されちゃうから吸湿速乾性が損なわれて一時的に駄目になっちゃうらしくて嫌なんですよ
何か良い方法ありますか？ >>272
そういうものは複数用意する
着圧ソックスとか ファーストレイヤーはワークマンの安いやつでゲレンデなら十分
BC行くときはさすがにちゃんとしたの着る コインランドリーがあるような場所で車中泊しないことだな 大学生になった息子が車が欲しいと言いだした
スキーに使える4WDで車中泊もしたい
峠もそこそこ走れるようなパワーのある
あまり街で見かけないSUV
総額50万以内
が欲しいとかワガママ言ってる
トヨタ・ヴァンガード
三菱・アウトランダー
スバル・フォレスター
こんなもんかな SUVは荷物も積めないし余り快適に車泊できない
ロングドライブとか積載性諸々考えると2000ccクラスのミニバン4WD
北海道含めて東日本各地に行ってるけど除雪入ってる道なら走破性でも困った事は無い
西日本のゲレンデは知らん フリードがあんな見かけだけのクロスターとかじゃなくて
ヤリスに対するヤリスクロスくらいのクロスオーバーを出してくれれば
スス最強車中泊車なんだが トヨタ・ヴァンガード
三菱・アウトランダー
スバル・フォレスター
総額50万以下じゃバクチだわw 50万って、、、
軽貨エブリイでも程度の良いものは無理 ヴァンガードなら100は出したいな
50で買えて珍しくて車中泊できるSUVならエレメントの過走行車かな
燃費以外は申し分ない 暇つぶしにカーセンサーで走行距離10万km未満で検索してみた
ヴァンガードは無理だな
アウトランダーとフォレスターはギリある
あと日産エクストレイルは比較的タマがある
軽箱やミニバンは人気のせいか少ないね
まぁ大学生が軽箱やミニバンというのもアレだが あまり見かけない車が欲しいならフォード・エスケープがいいかもね
SUVの中では車高があるから荷物も割と積めるし車中泊でも頭上に
余裕があるから圧迫感が少ないし中身はほぼマツダだから壊れにくい
https://acogihito.exblog.jp/25540589/ フォード・エスケープはエンジンが2300ccはマツダ製で3000ccは
フォード製だから買うなら2300ccがおすすめ 誰があまり見かけない車が欲しいなんて言ってんだよwww タマはメチャ少ないが三菱エアトレックのターボRもいいかも
最大の利点は買って数年乗って買い替えの下取りに出しても
値落ちがないどころか逆に高く買ってもらえる可能性があること
ランエボと同じエンジンだからメチャパワフルで峠もスイスイ走れる
ランエボやシビックタイプRなどがプレミアつきまくりで価格が
メチャ高くなったんで今度はエアトレックが徐々に注目され始め
価格もジワジワ上がり始めてる
3年くらい前は乗り出し50万ぐらいだったが今は80万くらい
もっと上がる可能性もある ターボは前の持ち主の乗り方でコンディションが全然違うから中古車は危険 ２列シートの新型シエンタか30系、50系プリウス、新型プリウスのスペアタイア装着車はリヤシート倒した時に段差ができないので車中泊に最適。 連投ｽﾏｿ
長距離移動の快適性を考えるとマツダだなぁ。
CX-3の2リッターガソリンが欲しいがなかなか中古車出てこないな。
夏車中泊するなら電気エアコン搭載のトヨタハイブリッド車に限るが。
トヨタも昔散々ヨタ足なんて叩かれたけど、最近は割と良くなった。相変わらずシートはダメだけど。
なので、車中泊時はシートリクライニングじゃなくてシート格納した床状態で寝やすそうな状態になる車種がおすすめ。
上記はその一例。 CX3とかデミオやんけ
あれで寝れるなら何でも寝れるわ お前ら車中泊者が金も使わない癖に、クソ迷惑行為を繰り返して車中泊禁止になってる現状は理解できる？？
車中泊者が居なくなっても誰も困らないからなw 最近は松田も斜めなりにフラット出るようになってるけど
サイズの割に短いんだよな
やっぱボンネット長すぎなんだよ松田は シエンタフリード辺りは週末土日のみ車泊するぐらいなら良いけどロングトリップには向かないよね
最低2000ccクラスのミニバンからだね 主だったスキー場も道の駅も車中泊禁止してんのにお前らは理解出来ないの？？
ホームレスはほとんど知的障害があるみたいだからなw 快適に寝るだけならFFの有無とかの方がデカい
運転は乗用のほうが楽だよ
箱バン吹雪きついし 俺は冬用のダウン寝袋で十分だわ
キャンカーとかハイエース辺りならFF欲しいけどそれ以外なら要らないな
ワゴンとかルーフボックス前提でしょ？
あれも面倒い 宿泊地に到着してからシート倒したり荷物移動したり寝床作るのが面倒くさい
ミニバンなら万年床でいつでもサッと寝れるし寛げるから良し >>294
快適な車中泊を目指す人ならベッドキットを買うなり
イレクターパイプや木材で自作するなりで
普通に寝れる環境を作ってるだろ
クルマ本来の性能で燃費重視かパワー重視かとかで
選べばいいと思う >>308
人によってだけど下道で良いんじゃないのかな？
自分はひとりの時で他県に車中泊に行く時も下道でのんびり行く 関東から北東北行くから高速必須
1週間とかロングで行くから軽バンはちとキツイ
まぁ
それぞれのスタイルに合わせて
それぞれの車選びしようよ 先月北上から4号線で関東まで帰ってきたけど福島で1泊した
時間に余裕が有ったから出来たけど4号線は飽きる
来シーズンは距離が増えても海岸線で行こうかと思う 週末近郊のゲレンデで滑る位なら軽バンて良いけどロングで遠出したいならミニバンハイエースキャラバンかな
バックカントリー行くなら荷物増えるしコンディションに合わせて板も複数持っていきたい タウンエースとかNV200の四駆って高速辛い？
やっぱり4MTってキツそうだよな～ >>313
どれくらい遠くまで行きたいかだよね
一気に500kmくらい走るのとあちこち寄りながら100kmくらい小出しに走るのとで違ってくる 車中泊歓迎♪ o(^-^o)(o^-^)o 車中泊歓迎♪ >>314
正に高速500kmぐらい走るスタイルなんで厳しそうね
普段使い等々加味するとノアステップ辺りのミニバンが良いのかな～
ハイエースも地味に高速長時間辛そうだし >>318
高速300km以上走るなら乗用車型に限る。特に冬は箱型だと横風も気になるし。 ワゴンSUVは狭くて論外
運転の快適性より居住の快適性を取るね コンパクトSUVだけどソロテントと思えばチョー広々だよw 被災地支援も含め能登半島に車中泊旅行に行きたいけど道路とかまだアカンのかな 
