【木曽】開田高原マイアスキー場29本目【御岳】
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前スレにあったリフト電気代はたかがしれてるぞ
でもリフト係の人件費はバカにできない 前スレ1ヶ月で消化したのか
さすが今一番ホットなスキー場だけあるなｗ https://smart.winterplus.jp/lift/lift_detail.cfm?PR=7641
1日券4600円、早割で2800円
有効期限4月9日か・・・
そこまでしかやるつもり無いかもね
そのぐらいの時期以降は雪次第でインバウンドツアー組めないだろうから打ち切りだな 500円上がるだけなら許容範囲
午前券作ってくれたら嬉しい マイアに10回くらいなら早割買ったほうがいいな。
マイアは元々4月第2週までなので気にしとらん。
そこを超えて営業したのって1回しかなかったような気がする
昨シーズンは4月の2週でおわったし 4/9で死苦夜露
4/10以降は殿様商売の値上げなら支持する 他所が終わったら4月は週一くらいで滑ってGWの白馬でデビューがここ最近のパターンなのに
おんたけは4月雪あるだけやってくれるんやろか？ 今回は早割買う奴多そうだな
ズン券に特典もないし、40,000÷2,800=14.285…で月に3日滑るくらいならこれでOK
客単価上がらんけどｗ 付加価値付けにゃ
単に他所より高く値上げしてもそりゃあがらんて まだ日券のリリースないだろ
平日券も少し安いだけ～みたいな悪寒 俺はむしろ今シーズンこそマイアに決定
うじうじ値段のことしか言わない奴がいなくなるだけでプライスレス 外国人呼べるの2シーズン先だろうから空いてて良いかもな WINTER PLUSで10枚調達した
今季はこれでお腹いっぱいだな 徐々に気温が下がりはじめた頃、降雪、除雪、圧雪部隊が寝床から起き出してミーティングルームに集合。夜間作業の打ち合わせに入っていた。
スキー場の仕事に優劣はない。けれども彼らの仕事がもっとも裏方と呼ぶにふさわしく、お客には知られにくいが重要な役割を担っている。
管理隊長は境田和憲。支配人の今孝志が全幅の信頼を寄せる夜の仕事人だ。
境田は、日本気象協会長野支店から送られてくる気象予測を見ながら、コースのどこに降雪機を配置し、どれだけの水量でバルブを開けるかという
細かな指示を出していく。壁には現在どのポイントの降雪機が稼動しているかがひと目で分かる電光掲示板があり、降雪機用の5000トンの貯水タンクと
ポンプの稼動状況などが把握できるコンピューター・システムが完備されている。
スケジュールボードには何日にどのコースをオープンするのかが細かく記されている。開田高原は自然の降雪がそれほど多くないため、人工降雪機の
稼動能力と作業者の腕が試される。今年、マイアは12月2日にスキー場をオープンさせたが、雪づくりはそれよりひと月前の11月6日から始められたという。
雪ができるかできないかのぎりぎりの外気温と湿度の中では、過去の経験が活かされる。スキー場における雪づくりはまさに自然との戦いであり、職人芸に等しい技と言えるだろう。
｢この仕事で一番つらいことですか？ やっぱりシーズン始めのシビアな時期が一番大変ですね。ええ、最初の雪づくりです。12月後半になってくると気温は安定して
比較的楽に雪をつくることはできます。だけど11月は12月のオープン日が決まっている中で、それに間に合うように雪をつくっていかなければなりませんから、本当に気をつかいます ｣。
スキー場を予定通りオープンできなければ、多くの人たちに迷惑がかかる。隊長の境田の肩にはずっしりと重い責任がのしかかっている。 開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには３日間を必要とする。
したがって、いつ、どのタイミングで、どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。
降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に持っていき、
朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる。 >>30
毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか？
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 >>24
他が一切変わらず値段だけ変わったならその指摘も通るがシーズンは短くズンケンの使い勝手は悪くなってんだから値段だけとも言えなくね？ 存続できるだけマシだと感謝はしたい
だけど3年で逃げると予想 >>32
他スキー場が続々と新企画始めているのだから、何もしないスキー場は相対的に価値が低下していることになるぞ >>33
土地返還時の原状回復費用は町負担と、なぜか契約前から逃げる想定してるしなｗｗｗ ズン券のエリア最高値は応援する意味でも許容範囲内なんだけど
毎回発券は嫌だね今シーズンは買うの止める >>24
うじうじ値段のことを言う奴らも全員行くんやで ここでボヤいてる連中はあくまでボヤいてるだけだからな
本当に見限ったのならこんなスレに出入りしないｗ >>35
それ聞いてまともだと思ったわ
儲かる見込みなんてほとんどないんだから簡単に逃げられるようにしておくのがまともな経営者だからな マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！ 木曽福のホームページに載ってる
例年通りだとマイヤも対象のはずだが・・
ズン券で8000円分もらえる事になるけど。 >>45
キソフクで昨日の発表だから、新マイヤの発表は来月位じゃね？
いや～何にしろこの会社はダメだわ。
10年なんて耳触りの良い事言ってるが、上レスでも出ているが数年で撤収するでしょう。
本業との連結決算で赤字補てんの税金対策で買い取ったとしか思えんわ イントラなんて供給過剰だろうから溢れても行くとこないだろうな シーズン券の申込用紙が新しくなってる
シニアは50歳以上
シーズン券の特典も判明
10000円で12000円分の早割り食事券
（シンフォニー&ティーホルン）
木曽エリアスキー場のリフト券が2000円に
やぶはら・野麦・御嶽・木曽福島
日帰り入浴施設割引
ひめしゃがの湯（下呂市）現在他交渉中 ひめしゃがの湯への道(鈴蘭高原)って冬季閉鎖じゃね？
もっと言えばR41からマイア入りする人が圧倒的に少ないのに、更に高根～鈴蘭へ抜ける奇特な人なんて居るかよw >>52
客呼べるイントラってFぐらいなもんじゃん。
ニーダはもう来ないしスキーの人気イントラクビにするし。 豊実、休日返上って多分無給だよな？
ワンマン経営の企業って自由だわ…。 マイアからひめしゃがなんて1時間ちょいかかるぞ。
チャオの横の道は夜間閉鎖だった気がする
でも冬季は鬼畜な道だぞ・・ 木曽方面で提携温泉を～ト考えたけど、やまゆり荘は別にしても、せせらぎの四季、けやきの湯は割引券が道の駅やシンフォニーに置いてあるからね…。
提携先探すなら、個人旅館の風呂を探すしか無いかな？…。 近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば塩尻インターチェンジを降りてから
国道を７０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。 どうせ滑るなら｢本家本物｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！ >>52
イントラで呼べる客数なんて知れてると思うが。 田舎のジジイだから「女の分際で」とか言って追い出したんだろうな
田舎は人が終わってるからビジネスも成功しない ニイダ今シーズンも継続って本人のようつべで叫んでたぞ なんで業界ではそこそこ人気のある人がこんな所を選んだんだろうか
フリーでやったほうが良さそうだけどな
まぁ何にしてもニイダが残るってことはその他スクールのメンバーも残るってことだろうし一安心したわ YouTube見て知ったけど所属はマイアアカデミーじゃなかったんだな
スクールのシステムがよくわからん これで10人ぐらいズン券迷い組の残留に貢献したかね
良いことだ >>65
フリーと言っても営利目的に金を取ってスキー場の許可なくスクールとか出来んのじゃね？ 夏場にひめしゃがの湯あたりからチャオの前までドライブしたけど、真夏でも肝冷えるのに冬場なんて絶対行きたくない 死ぬわ
マイア行くときは中津川まで高速使ってそこから先は19号
岐阜県側から山越える勇気はないわ 県道441号の冬季通行止って大昔から？
うろ覚えだけど二十数年前久々野ルートの存在を知らずにハイシーズンに小坂からチャオに行ったことがある
死にかけたけど ニーダは結構傍若無人な所があるから他所じゃもて余すでしょ。
ただSIAデモが一箇所にどちらもいるっておかしいと思うがね。
マイアに完全移籍して１月は東北行くからいませんってそれを許す校長もおかしい。 >70
オレの勘違いかもだけど岐阜県道435を
20年くらい前に通った気がする。
チャオの横の抜けて濁河スキー場に出た覚えある。
そん時に夜間通行止めだったかと思う、今見たら
冬季は閉鎖みたいだけど。
441は普通に走れるはず。 今も夜間だけ通行止めよ435は
なんで夜間だけなのか不思議 >>71
集客力のあるニイダには少しくらいワガママさせても残ってもらったほうが
良いから許してるんじゃない YouTuberの追っかけみたいなのは今年も来るのかよ
ズン券抜けるわ >>73
除雪隊の人員と予算確保がムズいからでは？ ズン券は木曽町クーポン出るなら買おうかと思ってる
近隣のスキー場とも提携でリフト券買えるしね。
御嶽のズン券買って後悔するより安全パイに思えた。
ニーダの追っかけいるけど別に気にならんし。 レッスンとかまどろっこしいことやめてさ、握手会とお話し会とかやればいいのに(´ー｀)
あ、料金はプライベートレッスンと同じだけどな 紳士ぶるとかまどろっこしいことやめてさ、目の前でチャック降ろしてお願いすればいいのに(´ー｀) マイナー団体だけどデモってことはニーダの実力ってそれなりにあるんだろ？
普通に教えてもらいたい人いるんじゃない 普通に教えてもらいたくても指名すると下心あると思われそう >>86
所詮SIAだから。JSBAやSAJみたいに地区予選から勝ち上がってテク選や技術選の上位になってデモ選ってわけじゃない。
精々10人程度しか出ないデモ選だから実力はそれなり。 スクール維持はありがたいけど平日リフト券が安くないから通えない〜 営業努力（）で少しずつ特典が増えてズン券を買う意欲が上がっていくであろう
締切はだいぶ先だし静観 担当者さん木曽町等の公式サイトへの新サイトへのリンク依頼終わったね。
ここ見てるのかな？
次は既存の公式Twitter、Instagramのパスワードをアスモから引継いで、日々の何気ない進捗でも雑感でも良いので発信すると良いと思います…。
手間暇やフォロワーさんの事を考慮すると新たに立ち上げる必要は無いと思うので。
それと、1日券、午前,午後券の値段表もそろそろ考えた方が良いですよ！ 午前券3000円までで出してくれたら神
マイアで午前滑って昼きそふくでカレー食って帰るのが定番なので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
