軽自動車でスキー場へ【無謀?】Part.2
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皆ならどうや?
四駆なら有りやと思う…。
※前スレ
【楽勝!】軽自動車でスキー場へ行こう!【無謀?】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1610342168/ 道民なんでスキーはみんな小さな頃からやってます
私は中学校まではジャンプ少年団にも入っていました
スキーやスノボよりジャンプ好きなのでスキー場よりシャンツェばかりに行きますね >>158
子供の頃からジャンプに憧れていましたわ 車を止める時は高そうな車で綺麗にしている車の隣に止めるわ
安いオンボロ車は乗ってる奴もポンコツの可能性が高すぎる >>155
マジで質問なんだけど
西那須野塩原近辺で東京方面に行くのに飯食いたいんだけどどっか良い定食屋さん教えて
今は矢板のトラックステーションまで行ってるんだけどそこまで行くのに腹ペコで死にそうなんだよ >>129
そうですね
サーキット走行やそれに似たような走行では問題ありますね 新型アトレーが良いな。エブリーに比べて生活感が少ないw 僕ちゃんのエブリたまに雪道コーナー進入でドアンダーなんだけどどうすればいいですか?
ハンドル切っても真っ直ぐツーって行っちゃいます
ブレーキングしながら瞬間的にハンドル戻せばグリップ回復しますか?
そのまま雪壁に突撃は無しで タイヤ交換しましょう
新しいタイヤであればスピード出しすぎないようにしましょう いつも会社のアルトバンで行ってるけど?
板はかんたん取り付けキャリアをポン 新型アトレーカッコいいな。
商用箱バン初のCVT採用で課題の燃費が多段AT比でどれ位改善されるかも楽しみ。
ゲレンデで見掛ける軽バン車泊仕様のほぼ全てがエブリーだけど、少しは勢力図が変わるかな? アトレー、色、いろいろ。車中泊仕様4WDで、車中泊しよう。エブリイでもA。 アトレー好評みたいだよね
cvtでもカタログ燃費あまり良くないよね
軽バンの燃費の悪さは後輪駆動なのが良くないのではないかと思う 1000ccクラスで最低地上高190mmくらいのワンボックスがあれば良いんだよ。軽自動車じゃなくなるけど。 >>188
その昔スバルのドミンゴと云う車が有って……。 軽トラは荷台に雪が積もって良くないかなー?
軽トラ幌もいいと思ったけど雪の重みで幌が壊れちゃいそう 軽トラってローカルの方ですか?リフトでタバコすったり、下手なくせにマナーの悪い爺が多い気がするが 192ですが私は地元じゃないですよ
軽トラも持っていません >>194
レスおそ
きっと滑るのもノロいんだろな 新型アトレー買おうかな。
エブリーバンは貧乏臭が滲み出過ぎで…。 >>201
目糞鼻糞、アトレーもエブリーバンも見分けつかない 単なる道具でしかないものに貧乏とか言ってるバカが死ねばいいのに オフシーズンはキャリア外している人はジェットバッグどこに置いていますか?
家が狭くて置く場所ないので買おうか迷っています >>210
壁に沿って立てかけて中身も入れとくとか? ジェットバッグはスノーボードが終わったらキャンプ用品や釣り竿が入る。休み無し。 ジェットパックて立てて置いても大丈夫なの?そうなら、やってみたい。都心の駐車場って高さ制限が多くて困ってます。 >>215
早まるな何がつらいかおじさんに話してみろ。ちゃんと聞いてあげるから。 家の裏にブルーシートに包んで地面に置いてる。
ブルーシート包まないと汚くて堪らん >>218
ガムテープでまいて石つけて川に沈めるなよ 新型アトレー契約してきた
納車8月近くなるかもだってさ アトレー人気あるんだねー
半導体不足じゃなかったらもっと早かったのかなー?
ハイゼットは売れてなさそうだね >>220
時節がらとは言え8月納車予定はきついね。 世界中が新型コロナウイルス禍の中ウクライナ侵攻で空輸も遠回り
コストアップ コストアップ >>220-222
車中泊用に軽バンをDIYする人が多いらしい。 >>226
いい度胸だ。俺がレガシィツーリングワゴンで後ろに付いて軽の無力さを思い知らせてやるわ >>228
下りの軽の速さ知らないようだね
いいだろうダブルクラッシュといこうぜ 貧困層が頑張ってススしてるスレか
このコロナザルめ ローカルスキー場の従業員の車の大半は軽だから技術さえあれば無問題 技術なんていらねーよww
むしろ車体軽い分楽だろーがwwww >>233
ジモお爺さんの軽トラックはパートタイム4WD だから無問題 スズキ or ダイハツ 1500から乗り換えだけど最初は軽60kmでもフラフラして怖いのってらんないっておもった
そのあとちょこちょこ弄ったりしたらフラフラ気にならなくなって100km巡航もまあ余裕やなと
なんか慣れてきたらこのまま軽でいいんじゃね?って感じしたわ
タイヤ安い、燃費良い、居住性も最近いい、税金安い
パワーはないがそもそもスピード違反するような速度で走らなきゃ関係ない
スピード違反ってバカだよな
数分に数万払ってるんだぜ頭悪いわ 俺の場合は捕まるの2年に一回くらいで
50時間に2万くらいだからコスパ高いよ
おまえの時給からしたらコスパ低いかw >>237
そんなこというと貧乏人っていう人が、またでてくるよ ターボ付ければいいじゃない
100キロで4000回転いかないし
ガンガン普通車抜いてるよ >>240
マジすっか
パジェロミニ100キロ限界だわだわ
安定感もないなー
60キロぐらいがターボも効いて良い感じ
燃費も悪いリッター10 >>241
さすがにその時代の軽はそんなもんだよ
今のは重い軽ワゴンでも100q巡行は余裕だし燃費もリッター12〜13は行く
ワゴンRとかならもっと行くんじゃない? ハスラー4駆ターボだけどカーゴキャリアのせて14キロ行かないくらいだね
レンタで借りた軽よりか音も静かだしストレスはそんな無いかな
新型アトレーいいよなあ mh23のワゴンR
往復20キロは切らないな
平坦では23〜25で走ってるんだけど登り入ってから踏むからどうしても
まあ下りで取り返せるんだけども 重いにもつ積む前提だから軽トラとか軽ばんはギア比がそうなってるんだってさ
変わりに高速伸びないって
たしかに昔乗ってた軽ばんは100kくらいでベタ踏みだった 新型のアトレーはどうなっているのか分らないが、エンジンは大して変わっていないと思う。
今はなきバモスとかは20年間何も変わらなかったからね。
今時のエンジンはリッター20は軽く出るから、10前後は古いエンジンのままだ。
新車を買って慣らし運転をする羽目になりそう。 高速道路での騒音がネックだと思うけど
エーモンの静音計画を使って騒音対策している人いる?
安いから試してみようかと思っている 普通に軽自動車いるよね
どうせなら、フェアレディZとかスープラで来て欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています