【豪雪】パウダーボード全般【щ(ﾟ▽ﾟщ)】 part30
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>>435
めっちゃイメージしやすい。ありがとう！ >>436
基本的に本州民と板の長さの選び方もスタイルも違うから他にも道民居ればアドバイス貰ってみればいいと思うよ！
国際なら例のポイント考えると150とかのが良いかもね
キロロはクソゲレンデだから知らん 最近デッキ保護用のフィルム？ってのが出回ってるけど、多少なりともフレックスやトーションに影響すると思うけどどうなんだろ？
転売するときに価値下げないように貼ってるのかな？ そのくらいで影響される板は逆にやばい
そしてそういうのは転売とは言えない デッキガードフィルムは一枚ものを全面に貼るからなぁ、トップのクリア層が厚くなるようなものだし俺は貼りたくないね >>443
モリスポ早期予約サービスで全面貼ってもらったが、
板の端部分のガードフィルムがすぐに剥がれてボロボロになった。
ステッカーが無駄になるから剥がせないよ ステッカー貼ってる奴がもういないと思ってるバカがいました！ powステッカーてタダで配ってるかと思ったら販売してるのな
環境保護団体のステッカーを買う人って普段の生活も意識高いんだろね pow自体には興味ないけどunionコラボのバインは欲しかった POWのみなさんの生きる糧なんでしょ？買ってあげようよ K2のニセコプレジャーのパウダーの乗り心地はどうでしょうか？ >>454
156乗った感想。
浮力そこそこ、テールは動かしやすい。
前太いからちょいクセある。 密なツリーで深いとき、細かなターンしたらスプレーで前が見えなくなって怖くて止まっちゃうんだけど上手い人は自分のスプレーかぶらないの？ 蜜の度合いにもよるけど、、、、目線近くてブレーキングブレーキングの連続になってんじゃない？遠くを見て流れを切らないように抜けていけばかぶることは無い。 やっぱブレーキし過ぎですよね。ある程度ライン決めて滑ってるつもりなのですがビビってブレーキかけちゃうんですよ。 もうちょっと短い板で入ればいいのかな？ゲレンデは158のスケルトンキーでツリーも入っちゃうんですけど。 ツリーに突っ込んで死ぬよりはびびってたほうがいいだろ 真横にするとかぶるから真横は避けたいけど難しいよね >>465
ストームチェイサーと同じ白のカラーリング
ソールは黒 >>468
有難うございます
mindが薄キャンバーになってて良さそう
HPS-takaとルイーフが今期と同じに見えるのは気のせいかしら？ ジョーンズのビンもスケートテックなんだな、知らんかったわ >>474
あ〜、そうだったんだ。
教えてくれてありがとう >>472
思った。
同じだよね。
インスタに上げてたプロトの長い板とかも見当たらないし、コロナの影響で据え置きなんだろうか？ ストームチェイサー乗りの方に質問です。
当方、体重78kgですが152か157どちらかがベストでしょうか？
よろしくお願いします。 >>477
57で切っちゃった
52カービング弱すぎて汎用性低いわ。多少体重軽くてもぶっ飛んでもぶん回す訳じゃなかろう。57にしなさい 汎用性求めるならマインドの方だし短い方が良いと思う
BC行くとからあれだが 今さらかもだけど、ロシニョールのスシって使ってる人いる？ たまーにみるのだけど、ネーミングセンスはともかくショートファットで取り回しは良さそうなんだけど。 BCでストームチェイサー47とマインドエキスパンダー54はどっちがいいかな
パウダー狙いに行くからストームチェイサーの方が楽しそうだけど、道中荒れてたりスイッチトラバースしなきゃならん時とかあるからマインドエキスパンダーの方が汎用性あっていいかなとか悩む >>479
157でも扱い易い？
中々、152 157乗りの人がいないんですよね。 70kgで142乗ってるけど、エッジの噛まなさが逆に楽しいよ。シャバ雪だと最高の相棒だわ >>486
ストームチェイサー152とかクソデブが乗る板だぞ
中々いない理由を考えろ ストームチェイサー52以上オルカ56より上乗るやつはアホと思ってる。 >>486
別にフィッシュで癖が無いから簡単に扱えるし57なら思いっきりぶっ倒してラマみたいなドロップキック気味のターンも出来るよ
スタンス幅狭めで乗ったらしなり活かしてロングターンも短めより気持ちいいよ
47はルース過ぎて本当にパウ板って感じでショートファット故の限界値の低さを感じるかな
52も良かったけどサイドカーブ半径は小さいからあんまり気持ち良くは無かったかな。57の気持ち良さには到底及ばない
でもJONESならローンウルフ168が最高です。
当方176cm 71kgです。 >>485
それならどう考えてもマインド54だね。ストームチェイサーの47はサーフィンでいうとヒザとかの小波でちょこまか動かす板
もっと頭オーバーの掘れた波に当て込みたかろう
小波やタイトツリーの取り回しは長板でもスキルでどうとでもなる
でもダブル、BC腹パウ斜度38°とかだとガンが無いと最高の一日にはならんわけよ ジョーンズ自身は173cm68kgで、シーズン始めや小さなゲレンデでは142、シーズン全体通して147使ってるってよ このスレって真面目に相談乗るような人間は少数で自演で複数レス稼ぐゴミの方が多いからショップとかで相談すれば？ 57で気持ちよく滑れそうな山、ゲレンデなんて日本じゃ少ないからなあ。海外の広大なバーンならまだしも >>492
こいつがゲレンデしか滑った事がないしガンなんか乗った事が無いのはわかった >>502
お前が下手糞で北海道で最高の環境の俺に嫉妬してるのは分かったよ！ >>501
ストームチェイサーってかなり小回り効くからずっと斜面にへばりついていられるし質問者の体格から47は有り得ないと思うんだよね
ビッグフィッシュよりも扱いやすいし中低速のバランスが良い板だから高速を犠牲にしてタイトツリー向けの47を選ぶ必要も無いかなって >>504
なるほどなあ。そこはもう使用者の技量と好みとメインエリアが分からないと何ともだね。体格だけじゃなんとも言えないわ よく板の説明である『通常より5〜10センチ短めを〜』みたいな謳い文句。それを素直に受け入れられないのって俺だけ？
ほんとにそんな短いのでいいのか！？そんなんで浮力足りんの？？と思ってしまう。ちなみにデブではない。 北海道だがストームチェイサーは47
ワイドオープンでパウダー確定ならバードマンかオガサカft173乗る。 >>507
その通常がどのくらいを指してんのかがわからんなのよね >>510
憧れの地にお住まいで羨ましい
最寄りのスキー場まで片道４時間、そんな俺は去年オルカ53と今年買ったHPS58を使い分けてる >>513
オルカ53は間違いないね。
HPSは61めっちゃ良いよ フルロッカーのスプリットってハイクするときずれて辛かったりする？ >>515
そんな気にならない。
よっぽどずれるならクランポン噛ませればよし。 >>516
ありがとう
欲しいボードがフルロッカーだったから、スプリットなのにハイク辛かったら意味ないな…とか思ってた >>517
俺も気になっていたことを質問してくれてありがとうｗ システムどうすっかだね
カラコラムだとクランポンの効きはイマイチだから
フルロッカーで太いと面倒かも >>519
俺が気になってたのはフルロッカーでは無くてフラットだけどね、マインドエクサパンだー >>521
来シーズンからマインドエキスパンダーはキャンバーだぜ。
ストームチェイサー買うつもりだったけど、登りや荒れバーンになってた事を考えてマインドエキスパンダーにしようか悩んでる。
基本的にパウダーしか狙ってないから荒れバーンなんてないんだけどさ。 >>520
ロッカーでも気にならないってレスあったけど、
パウダー状態でも >>523誤送信したから続き
パウダー状態でもクランポン必要な事あるんか？ >>523
気にならんならそれでいいと思うけど、
俺はフルロッカーにビンディング側にクランポンつくカラコラムは氷化したエリアは怖いわ。 >>524
上に行ってパウダーの下に氷化した雪ある時ね。
パウダーだけしか登らん。
あと100m登りたいけどクランポン出すなら降りちゃうって判断なら全然フルロッカーでいいと思う。 >>526
なるほどなぁ…やっぱり色々考えるとキャンバーになるよな…
ありがとう。参考になりました。 >>522
いうても弱いキャンバーだから
そこまでキャンバーキャンバーしてない >>521
ストームチェイサー47のスプリット持ちですが、何も不便無し。
カラコラムはベースに雪付いてると装着に手こずってる方々をよく見る。
sparkのARC Pro、調子いいです。 >>529
先駆者様ありがとうございます
ストームチェイサースプリット買います 短いスプリットって取り回しは楽だけど、トラバースやスキーモードで滑る時って苦手じゃない？ JONES乗ってる人は皆んな上級者という自分の勝手な思い込みがある スケルトンキーがボロくなったから同じの買い替えたいのだがグラが絶望的にダサくて買えない
同じような板で上位互換の他社製教えて >>533
わかるわー。
俺も友達のスケルトンキー試乗させてもらってかなり気に入ったんだけど、グラが絶望的にダサくて買うの諦めたクチだわ。 タイダイが絶望的にダサいマインドエクスパンダーに乗ってる俺に謝れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
