OGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.11
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これからカービングを始めます。
セーテーとセーテーズとデーアールどれがおすすめですか？ デポでイグニオが板出してるのを知った
五千円だった
キスマークは二万円 >>6
そりゃ初心者御用達の店デポで初心者御用達の板オガサカ売るのは当たり前だろ 1m50cmの板切れ
マホガニーだのチーク材だのなら五千円くらいするわな 連れがボード始めた時に買った
キスマークの板を不要になったんで
遊び用にもらったけど、
作りも良いし悪くない。
ブルモリ製らしいけど
知名度とデザインでかなり損してるよね ケツマはほとんど中国製、少数ジャパーナ、まれにブルモリって感じだろ fcとrs、誰か乗り比べた人いない？
rsは長さなんでもいいから。 FCS乗ってみたけどいいね
急斜面でも直下りミドルロング安定してくれる
ポジションさえ良ければ自分のイメージしたターンできるし
今まで急斜面の不安定を無くしてくれた。
スピード出しても板に任さられる素晴らしい テク選ハンマーではなくct-izとかでも勝てるのね。 >>12
仕事用にはどんなボード使ってるんですか？ >>23
スス板？
それは主にここ、スキースノボ板の略称として用いられているものですが、それとはまた違ったものですか？
具体的にどのようなものなのか教えてください 楽天のネットショップでオガサカの板が２割引きで売られ出してるんだけど
２割までおｋだったっけ？ >>24
具体的には仕事中はゴム長履いてスス板を見ております
ちなみに掲示板のことは英語でBulletin boardといいます >>26
なるほど、つまりそれは仕事としてスス板を見られているという事でしょうか？ >>28
キチガイ呼ばわりとは心外ですね
シンパシーを感じたとかですか？ >>30
という事は当初の質問とは関係がないという事ですね
それでは聞き方を変えてもう一度お聞きします
キスマークの板を遊び用としてもらったという事ですが、では仕事用の板は何をお使いですか？ >>17
どっちもイイよ
ターンスピード上げたいならS
パウダーや場所を選ばないならFC
好みだね >>34
もう一点。
乗り手のレベルは無視して(無視できるわけ無いんだが)、
fcの160か163で悩む場合何で決める？
身長は177で体重は68、筋肉量は普通。
162までの板は使用した経験あり。
スピード時の安定感が最優先。 >>36
そうだよね。
実際160と163ならそこまで変わらないだろうし、より安定感なら長い方だわな。
160の方がいい点はやっぱ取り回し？ 5年位前のFC、160と163でスタンス最小が56と58だった気がする。
163欲しかったけど58はちょっとね… >>35
その条件なら163一択でしょ
あと大抵の場合、単純な板の長さではなく有効エッジや接雪長で考えた方がいいよ >>38
最小じゃなく推奨スタンス幅でしょその数値は 推奨58を56にすること自体は別にいいと思ってる。足短いし。。
スタンス縮める場合は後ろ足を前にするのがええんかな？ 断じて足が短い訳じゃないwが、
両方をセンターに寄せて56→52にしてたな。
個人差あると思うけど、
どっちかに寄せるんならカービング的には後ろ寄りじゃないかな？ >>43
なるほどね。
まあどちらも試して合ったと感じる方でいいか。セオリーも大切だがフィーリングが一番だろうし。 >>42
そっちとかって話じゃないけどなw
素直に勘違いしてたと言えばいいのに >>35
既に答え出てるけど、安定感なら長い方。
でも、オガサカは長さで硬さも変えてるから、どっちが合うか乗ってみて決めた方がいいよ。
そろそろ試乗会始まるし。 >>46
試乗会行くのがベストなのはわかるんだが、中々行けなくてなぁ。。
160と163、そんなに固さ変わるん？ >>46
どちらが合うか、じゃなくどちらがハイスピードでの安定感があるか？って質問だぞ？
既に答え出てるけどと断っておきながら的外れな回答するって相当だなw >>47
概ね同じと思って大丈夫
もちろんサイズ違いによるフィーリングの違いで同じとは当然感じないのだけど、基本的な設計は同じ
モデルによって特定のサイズだけ心材を変えたりアウトラインを変えたりして別物にはなってたりするけどそれはカタログ等を見ればわかることなので確認してみると良いよ >>48
おっ！基地外はこっちのスレにも来てるのか >>47
自分はもう少し下のサイズなので60も63も乗ったことないけど、1サイズ違うと硬さとサイドカーブも違うから乗り味けっこう違う。 ありがとう。
160と163、当然だがサイドカーブ等違うな。。誰か乗り比べた人いると嬉しいなぁ。 REDLIVEって持ってる人いる？デザインめちゃくちゃ好みなんだけどカービング性能とかどうかな？ >>57
答えてくれてる人を選り好んでレスするような奴には教えたくないね >>52
63でいいって慣れよ慣れ
俺も試乗しないでFCS58乗ってるが満足してる
ちなみに身長160 >>62
63でいいと言いながら58だの60だのって言ってる事が二転三転してるじゃねぇか １６３に挑戦したいんだろ？ 背中押して欲しいんだろ？
１６３に決まり
fc-sじゃあるまいし、だーいじょうぶ、つかえる、つかえる
俺だったら安全策で１６０にするけどｗｗｗ 慣れたら長くて扱えないなんて事ないだろ
長い方買っとけよ
短くて物足りないのは慣れても感じるぞ >>63
FC60とFCS58の有効エッジは
FCS58の方が長いんだぞ分かってんの？？
それに俺は60を進めてない >>35
175cm/72kgでFC157乗って、割と初めのころからもっと長くても良かったと思った。
今はデスペのIV乗ってるけど、も一回FC買うなら163かな。
FCS162を買うと思うが。 FC 163
最初はターンした瞬間「グリップ力が凄い」と強く感じました。
捕まえたら離さないと言っても過言ではないです。
ターン中は常に雪を掴んでいてくれるため、安心してターンができます。
特にボードがズレやすいターン後半でもテールがしっかりとグリップしてくれ、
次のターンへと繋げやすく、入りやすいです。
また、ボードを立てた時のノーズの食いつきが良くスムーズにターンが始まる感触があります。
そして強く感じたのは今までよりも“反発力”が大きいことです。
しっかりとしたボードのフレックスとボード全体がしなやかにたわむことで生み出されるターンの抜け感はまさに快感です。
このグリップから始まるスムーズでシャープなカービング、そこから放たれる反発力を是非体験していただきたいです。
カービングをしっかりとサポートしてくれる頼れるオートマ感と適度なマニュアル感、次はどんなターンを描こうかとワクワク楽しませてくれます。
絶対一度は乗っていただきたいボードです。 新作なんてありません
グラ変えてフレックスちょっとイジるだけです 去年よりフレックスを見直しバランスを良くした
フレックスを見直し去年より走りが格段にアップした
去年を上回る最高の板が完成した
過去最高の板が完成した
最高傑作と言われた昨年を上回る出来
ここ10年最高の出来と言われた去年を上回る板が完成した そうなんかなー？facetとか去年も新型出たし今年も何か出ないか楽しみにしてるんだけどな オガサカってもうこれからスノボに力入れていかなくなる印象なんだけどどうなんだろ >>72
結局のところ時代に合わせて色々変えていくだけの話
まぁいい加減フリースタイルのコンベックスソールはやめて欲しいんだけどな 新しいの乗ってないか、違いの分からない人だと変わんないって思うのかなw
新モデルも毎年出てるけどねぇ。 むしろ試乗してるから代わり映えしないと感じるんだろ これ開発中の板なんですーってトップシート変えた2年前の板渡されてもわからんと思うわ >>84
後学のためにあなたの思うカッコいい板教えてくれ オガサカ使ってるだけでお金ありますねとか
言ってくるの本当にやめてほしい。
高い板なんて沢山あるだろう。 無駄にお金使ってこいつ馬鹿じゃねってのをオブラートに包んで言ってるんだろ てかオガサカって別に他の国産メーカーと大差ない、というかむしろ若干安いと思うけどな 最近もう板とかheadとかで良くね？とか思ってる
そのかわり技術でどうにもならん寒さとか暑さとかウェアとかインナーのソフトグッズに金かけるようになった >>96
ちなみに板をこだわらなくなった事でいくらぐらい節約できてるの？
板なんてそうそう買い換えるものじゃないし、そういう考え方するぐらいなら気に入った板を長く使う方のが充実度が高くなるんじゃないか？ 長く使うってw
ヘタりまくりの板大事に抱え込んでそう 個人の考えだから好きにすりゃいいけどそんなにソールにこだわらんから
海外産とかhead、さらに型落ちでも乗り味が合ってれば全然気に入ってるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
