OGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.10
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>>16
いやそんな事言ってるお前がカービングターン出来ませんってアピールしてるようなものだぞ >>14
規定で決まってる、ルールだからなのは知ってるけど、
目的は板を流さないためで、その手段としてリーシュがあるなら、スキーはリーシュが必要だけどボードはその目的を果たす機会がないと気付いて付けなくなったんよ。 >>19
絶対ないとは言い切れないよね
それにリフト乗車時、何かの弾みでバインが外れたりした時なんかもね
絶対に必要ないと言い切れる根拠がない限りつけないという選択肢はないんじゃないかな？ なにかの弾みでにリーシュが絡まって危険な目に逢うかもしれないってことも絶対無いとも言い切れないからやっぱり付けない >>20
確かに可能性はゼロではないから、その可能性を想定してつけるというのは目的と手段が一致してると思う
リフト乗車時にバインが外れるというのは、ブーツがバインから抜けるとかかな？
バインが板から外れたらリーシュの役割を果たさないし、ストラップにリーシュを付けてストラップごと外れたら意味がないから、バインの本体に付けるべき？ >>23
ブーツがバインから抜ける事だね
抜ける要因として考えられるのはラチェットが壊れてロックが効かなくなったり切れたり等だね
ストラップが切れた場合の事を考えるとベースプレートに付ける方が望ましい
バインが板から外れる事も想定すると板に直接の装着が望ましい
使っていないインサートホール(ビス穴)にビス止めとかね
まぁ可能性を考えると際限ないけど一つ言える事はリーシュコードは万が一の時に他人に迷惑をかけないためのもの そんな奇跡的なこと起こる世界ならリーシュが切れる可能性もあるから付けても無駄だね >>25
別に奇跡的な事が起こる世界じゃなくてもリーシュが切れる可能性は普通にあるぞ？
そういう「リーシュつけときゃいいんだろ？」みたいな適当な考え方がそもそもの間違い
おまえみたいなやつってビスの緩み確認とかそういった概念なさそう じゃあリーシュ付けない方が危機感生まれていいんじゃね 板外した時に、ミスで流してしまう可能性を少しでも減らすためのものやろ。
一緒に滑ってた奴が、コース外れて、木にぶつかって血だらけになっても板を外さないっていう奴はリーシュなくてもOK リーシュつけて板引きずりながら友達助けに行くんだ？
馬鹿なんじゃね？ >>24
リーシュをビス止めする人がいるとはさすがだね
リフト乗車時はいたが外れた方が安全だからリーシュ不要だけどけどリフト乗車中は下に板を落とすと危険だからリーシュ必要だね
人を助けに行くときはリーシュも外すから両足はずして板を裏返すまでの瞬間は必要だけど
自分がリーシュを付けているのは、犬の散歩のように板を引っ張って使うのに役に立つから。
リーシュをしない理由を述べているのではなく、熱心に相手をしてくれる人がいるから書き込んでいるんだよ。
誰も相手にしてくれないならここに書き込む必要はないし。 5cmくらいのコイル型リーシュ付ける程度なら目立たないし面倒でもないけど、つけない派はポリシーでつけない事が分かった リーシューつけてる俺ダサっ！
ヤベ〜リーシューつけてる俺見られたらdisられる！
人の目が怖くてリーシュー付けれるわけないだろ！
まで読んだ 人の目を気にしてリーシュつけたり、規則だからリーシュつけたり、検定で必要だからリーシュつけたり、安全のために付けるものではないよ >>35
８ヘェぐらいだな
ちなみにボウリングのコースアウトはガーターじゃなくガター
ボウリングもボーリングじゃなくボウリングな
ビンディングじゃなくバインディング
トゥじゃなくトウ コンピュータ
プログラマ
伸ばさない方が通っぽくみえる >>36
ビンディングとバインディングは
英語とドイツ語な ビンディング（英: binding バインディングと、独: Bindung ビンドゥングとの混同による）とは、滑走・走行するスポーツ用具に靴（足）を固定するための器具。 お〜い>>41や〜い
顔真っ赤にしてないで出ておいで〜www メインはカービングでハンマー持ち
運悪く非圧雪デイに当たる日あり
そんな時のために車に一本常備しとくと便利な板を教えてください >>55
キャプテンスタッグスノーボードのM1522 >>55
BCストリームDR162パウダーもOKなカービングボード
155乗った人居たらレビューしてもらえませんか？ >>58
ブーツサイズ27.5
162は長いからかフレックス柔らかく感じた。非常に良かった。
155はフレックス固く感じた。
全然乗り味が違う感じで弾く系？もしたいなら155かなと思いました。
私は柔らかいほうが操作しやすいので162オススメ >>55
それ用にショートファットのパウダーボード買いました。 最近はハードブーツでフリスタ板に乗るいわゆるフリペンスタイルの人が増えてきたと思う >>55
オガサカ shin163。
DRはヌルい。 >>62
mossのスノースティック
にパウダーアルペンがあったような気がする >>59
162持ってるので、155欲しいけれど、コロナで試乗会なくなったので買おうか迷いまくりです。 >>68
売ってほしいわ。その金で155だ！
でも二本あっても全然良いくらい性格違う >>69
別の板と迷ってて162との併用で考えてます。
このスレ的にはダメなのかも知れませんが、カービングだけでなく、地形遊び、壁遊びや多少のキッカーとパウダー、フリーラン全般で使ってます。 >>70
このスレ的にはダメって、もしかしてBCが実は日本のメーカーだって事知らない人？ >>71
ここはカービング以外の話お断りなイメージがあるもんで 基本的にCT、FCの派生機、デスペ以外はダメだよなあ カービングしか出来ない下手くそが多いからカービングの話題ばかりになってるだけ >>79
中斜面圧雪ロングコース
人いない
高速リフト
標高2,000mの雪質
高い晴天率
遠くても行く価値あり 木曽エリアは平日行くとデスペ率50%超えてたりするんだよな
アルペン率も異常 へーそうなんか
大阪住みやけど遠征はいつも白馬妙高方面ばっかりで木曽はスルーやったわ
カービング好きやから来年は行ってみよ、エコー野麦以外におすすめある
あさひぷらいむとかやぶはらってどうなん やぶはらはとにかく圧雪が綺麗、食堂が多いから木曽にしては華やかでもリフトが細切れで座ってる時間の方が長い、気に入った斜面滑り込むなら良いかも。あと風に強い
とにかく滑り命グルグルしたいなら野麦、滑ってる人のレベルも高いので楽しいがデスペで縦水木の葉奴〜wも居る
単調で良いならマイアも安くて良い
諏訪の辺は遠いからわからんな メタル系の板は良いけど重いのがなぁ
一日中だとリフトで足痺れてくる
音は良いけど重いギブソンのレスポールカスタムみたいな感じで。。
わかる人いないよな レスポは立って重いし座ってバランス悪いから。でも音は本当に良いよね。 メタル系の板って乗った感想としては凄いけど楽しくない
まぁ振動吸収(凄さ)と反発(楽しさ)という相反する特性の問題だから仕方がないけど >>85
凄い！ギターに詳しいんですね！憧れちゃいます！
あれ？それエピフォンじゃないですか！ 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。デスペは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。デスペラード、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと滑りに行った先やショップで、よく「デスペいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%オガサカに乗ってるんだよ。
デスペやFCXじゃない。その他のオガサカな。FCとかリボンとか。CTとか。
ひでえ奴になるとNovとか011とか。あえて「その他のオガサカ」と呼ばせてもらう。
そいつらの「デスペいいっすねえ」の中には「同じオガサカ製の仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の板の血筋はデスペとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
デスペと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。デスペに乗ってる奴はそんなことはいわない。FCXに乗ってる奴もそうだろう。mossやBc乗りでも同じだ。米、Amicss乗りだってそうだろう。
その板が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のオガサカ」に乗ってる奴はそうじゃない。デスペやFCX、そしてオガの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでDESPERADO Ti TYPE-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、FCXには敬意を表してる。FCX乗りは「その他のオガサカ」乗りとは違う。デスペを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、デスペラードは孤高。
その他のオガサカとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。 >>91
俺はレッスンとかで一緒になった時に
「その板いいらしいですねぇ〜」って何でも言うぞ
リフトの時に多少会話する必要あるから定型文の中の一つだけど 釣りかもしれんけど
デスペ→｢うわ、出たデスペラードだよww｣ みたいな感じになるよね
なんていうか、CHANELって超でっかく書いたバッグこれみよがしにかけてるヒトみたいな？ なんか親子連れとかもいるし。一家４人でデスペラードか。おめでてーな。
よーしパパTi-R頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 でも最近本当に増えたな
また来たよ…みたいな、4、5年前はイントラか渋いおじさんぐらいしか乗ってなかった気が デスペ乗るヒトって4000万くらい出してフェラーリ買っちゃうヒトと同じ匂いがする
分かってるヒトはBMWのM3乗るよね？ >>84
デスペで縦水木の葉奴〜w
まじ、嘘でしょ
見てみたい >>103
戸倉のVictoria試乗会で乗ったことあるよ
軽いけど暴れやすい印象が強かった
いい値段してた >>103
なぜ国産スレで聞く
ファナティックはドイツのブランドでポーランド製じゃなかったのか？
機能してないけど専スレ置いとくね
【ウッド】ファナティック【ハニカム】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1212912547/ >>103
ひたすら軽い 深堀りストラクチャ TOPクラスにソールが走る
しなやかに速い 尾瀬岩鞍の講師が使ってる 全然見かけない
>>107
ポーランド製だね 年式変わっても同じ 高いから中華じゃないわな ポーランドの方が物価安くて人件費も掛からないから安く出来るんじゃないのか デスペとキスマークが日本、2大ブランドと言っていいやろな
。バートン入れて世界3大ブランドやな >>114
あぁあの、グラトリロッカーボード並のフレックスで短いやつか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
