【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part28
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>804
世界共通でスキーヤーは頭イカレテルんだな
こんな規則的にターンしてるのに後ろからぶつかるとかバカとしか言えない まあとにかく行きたいコースを譲らないよな
日本の老害数寄屋だけだと思ってた >>802
へー
smokinがquattro gripに変わってて何事かと思ってたわ >>808
ダブルキャンバーだからと一緒くたにするアホ
二つの板はそもそもコンセプトが違うしダブルキャンバーと一口に言っても反りの大きさ範囲によっても大きく違う
字面のほんの一部だけ見てあとは妄想で語るから色々と話が破綻してくる
ちなみにスタンス間のエッジも変形させてるのはマグネの方なのだが >>809
様々、見方が有る事も認めるが3本ともパーク
寄りのオールラウンド言う括りだと思うが
お主が言うコンセプトといやらを聞いてみたい
これだけは言えるのはオールラウンドと歌っておきながら
こんな抜ける板では速度を上げて滑れないが >>809
君の場合は議論の本質からズレてる問題は(反りの大きさ範囲によっても大きく違う)
形状の違いを問題にしているのではないし、本質はそれ形状がもたらす効果
コンセプトがトリック向きだからルース性を持たせる事が一番でグリップは求めてないと言う
のは逃げの論法 パーク寄りのオールラウンドとかトリック向きとか浅い見方しか出来ないんだねw 皆、馬鹿だな問題はフロストバイトエッジを搭載してるのにマグネ並みのグリップ力を得られて
いない
なんの為の変形エッジなんだい、効果無いなら変形される必要ないじゃん
それが答え 統失は脳が間違った学習をしても後から訂正できない ドーパミンがドバドバ出過ぎて妄想を止められないことを東大が突き止め発表 [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1584868980/ スノーボードの板について議論してるのに何の論証もできずデーターすら
提示できない、、ハー呆れて、、、
今度は精神疾患ですか、、、、同情しますよ口汚く罵るだけ、まさに小学生の口喧嘩?
大笑 >>817
お前みたいな無知でも相手してもらえているんだから素直に喜べよ イヤ、俺は愉快だったよ、有難う
君たちが何も知らず、基礎技術も無いって判って面白かった
素人さんだって判ったから
業界の末端を見れて楽しかった其れではごきげんよう〜〜〜 GENESISX使ってる人いる?
あれってどういう板に付けるといいんだろ?
ここで言うところのフラッグシップやXV? これでメーカーサポートすら受けれてなかったら哀れすぎる 上手いやつはキスマークに乗ってても上手い
下手なやつはデータ並べてごちゃごちゃウンチク垂れても下手
以上 >>804
タロイモタロウて周り見て無いのね
撮影だたから油断したのか こんなのぶつかるスキーヤーなんて車も運転できねえだろ ああいうスキーヤーふつうにいるからなあ
前滑ってても気が気でない 今年は雪少なすぎたけど本州はどう?
北海道ももう4月末の感じだけど 湯沢エリアから
今年、暖冬、暖冬って雪、捜さがせない、捜さない愚痴のの多い奴ばかりで疲れた
BCに登るようになってから暖冬なんて感じた事もないし、登ればノートラックの
1km落ちなんて普通だし、パウダーボード持ってる事がファションになってる
みたいだからしょうがないだろうけど
今年も2月入ってからは食いまくったが別段問題なし >>837
そこで人のブログはるのはないな
てーかさーかぐらいくとみんな北斜面北斜面いうけど北斜面そんないいかね 北斜面ってよりは霧の塔、、、三角から流して北斜面入るから
印象深いのでないかな ここで登ってる奴なんているの?大笑
ウソバレバレ、見栄はるなって 大体、北斜面も知らないのに登ってますて、、、、、
イッコーどんだけ〜〜〜〜〜〜〜 北斜はゴロマ回しした後、最後に滑るもんだろ
ただ人増えすぎて昔にくらべてギタギタなこと多い >>836
> BCに登るようになってから暖冬なんて感じた事もないし、
鈍すぎてヤバいだろ
それか記憶力なさすぎてヤバいかどっちかだ >>843
今年は雪不足で谷埋まるの遅かったから、
結構、空いてたよ、お前、滑った事ないしょ?
ゲートのパトも北斜、雪崩多発でルート変更
させてたし 知ったかぶり男はみっともないから、強がるな、
どだけ〜〜〜〜〜知ったかぶり男〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>845
ああ、すまん、すまん、パウダー滑り過ぎて
記憶が飛んでるかも
ゲレンパウダーちゃんにはウラヤしいだろうけど
僻むな笑 >>843
本当にパウダーだけ滑りたいなら5ロマ回してそのあと登った方がいいわな
最近5ロマ混み過ぎてて並ぶ気にならんが かぐらごときでイキってるのはみっともないからやめなよ 今年北海道のニセコエリアでバックボウルやらチセで雪不足感じて北海道の話したんやがBCでパウダーは狙いに行くんだから当たり前なんだよなぁ。w
それ前提で雪不足してるし妖怪板掴み出てくるのも時期的に早かったけどね
雪が少ない分クラストしてる事も多かったしね
なんかイキリおったけど基本彼は日本語通じてない マグネ糖質野郎は
毎日決まった時間に発作連投してるな あ〜ホント たかが5chで程度で無理しなくてもいいじゃない
ゲレパウで十分だからジョーンズいらないって言ってみたり、神楽程度っていってみたり
去年も3人位、死んでますが、、大丈夫?舐めてると死ぬよ
ニセコ程度でイキってるなら本州来いってボコボコにされるからどうせ怖くて
本州これない北海道の田舎モンが吼えてますが
逃げは雪がいいから北海道から出る気にならん=田舎モンだからビビリなだけ 前夜30以上降ったらBCには行かない怖くて
ゲレンデ、サイドで充分。午前中で終了だ。
前夜15以下で当朝視界良好ならBCにGO。
命を守る線引きって重要だと思うよ。 >>854
棒沢狙って滑走ぐらいならなかなかだけど
しょせん中尾根とか三角だろ?
谷川のがレベル高い パウボブームで成金のおっさん連中が語るようになってこのスレもレベル落ちたな
何乗ってようが、本人が楽しけりゃいいんだよ。ブランドがー、エッジがー、斜度がー、ておまえら評論家かよ笑
お前らよりバイト店員の、調子イイっすよ!ってのがスノーボーダーらしいわ >>860
みんなそう思ってるけど
独りだけそれを許さない屑が居て
そいつがスレを荒らしてる
みんなスルーできれば良いんだよ 扱いやすいパウボって色々要素あると思うけどさ、
・ノーズ(305mm) 重量軽い ノーズ3D&センターフラット トーション柔らかめ
・ノーズ(324mm) 重量重い ノーズロッカーセンターキャンバー かなり硬い
セットバックは同じ。
ざっくりな質問で申し訳ないんだけど同じスピード域や雪質で滑るとしてどっちのが初心者に扱いやすい?ちなみに身長185cm 体重79kg そもそも初心者が癖のあるパウボ乗って性能発揮できると思う?
オールラウンダーでスライドからカービングまで一通りのことができて、かつゲレンデならどこでも滑れるよーってやつが道楽で乗るもんだろ
初心者が乗ってもズリズリターンしかできんよ、やめとけ金の無駄 癖があるってのは分かる
パウボ乗ってからツイン乗るとマジで滑れんくなる いや、スンマセン。スノーボード自体は中級の下くらいだと思います。ゲレンデでカービング、サイドカントリーでちょいパウ乗りくらいです。飛び跳ねはしません。
純粋に上記に挙げた板だとどっちのがパウダーで楽しいのかな?という疑問でして(^_^;) >>865
扱いやすいのはフラットボトムで柔らかいほうだと思います。 ズリズリターンでも自分が楽しけりゃ良いと思う 俺もフラット柔めぬ一票
それでパウダーランに慣れたらパウボ沼にハマるかデレキャン一本で良いや のどっちかになるんじゃない?
自分は160ないくらいの長さでテーパー1.5位のフレ固めトーションほどほど ロッカーはなくてもいいかな ってなった フラットは設計悪いと荒れると跳ねやすい。硬いのはパウダー気持ち良くはないしツリーがね >>862
・ノーズ(305mm) 重量軽い ノーズ3D&センターフラット トーション柔らかめ
いい雪用で北海道向き、北信だと跳ねるな、フローターもこんな感じで
使いずらかったな
・ノーズ(324mm) 重量重い ノーズロッカーセンターキャンバー かなり硬い
その身長と体重だと硬い方が断然いいから北信越で使うならこっち
オールランドに使うなら硬い方で年一の軽めの雪なら
柔らかめ 皆さんありがとうございます!
概ねフラット板は軽いパウダー用という認識ですね。
自分は湿り雪メッカの新潟なので硬めメインにしたいと思います。とにかく滑る数こなしたい所です。 パウダーボード乗ったこと無くってツインからの乗り換えとかなら本気でシックスティックおすすめするよ!
あれ推薦位置がセットバック0なのにパウダーも入れるしプレスもしやすくてスイングウェイトも軽いよ!
これから色々練習したくてって人ならポコジャンで360とかもしやすいよ!
むしろずっとそれ1本だけでどこでも行けるくらい良い板なので本気でおすすめしときます! >>867
そのまま板名教えてもらえればある程度は答えられますよ!
乗ったこと無ければ答えられないですが似てる板ピックアップしてその乗り味は教えられます! そういえば試乗会でシックスティックはテールが柔らかすぎてちょいちょいコケたな
今ならもう少しまともに乗れるのかな
どう乗ってあげるのが正解なの?あれは >>876
そこまでターン後半等のテール荷重意識しない方が乗りやすいです!
両足荷重って言うと聞こえ悪いですが、整地なら前足側荷重ガッチリで食い込ませた後は両足均等〜ほんの少し後ろくらいでサイドカーブ使う意識ですね!
半径小さくしたい時はテールのしなりが凄く扱いやすくてノーズ食い込ませるのに意識すれば、後半で結構テール荷重してもズレずに加速気味のターン出来ますよ!
bcやよほどのパウダーじゃない限りはセットバックしてません!
形変わったシックスティックになってからは凄く性能良くなったと思います! 湯沢エリアもサロモン強い所で友人(イントラ)もシック乗ってますが(7シーズン毎年)毎年の板のマイナー
変更が多いみたいで結構、年度よって好みが判れるので去年の方がよかったとか、、、
毎年、言ってますが、やっぱり、友人の設定を見るとバインとブーツをガチガチの設定にしてエッジ
の抜けを防いでますがやはり雪面が荒れてくると疲れるが難点、新雪時のポップアップ
の反応が早く林の中での動きと浮きやがりの速さは凄いですが圧雪ではカービングのズレの悩んでますが
私も含めて回りがマグ系の板にして楽してるのを横目に、、ずっと、シックに拘り
乗ってますが(無理してるな〜〜〜て、怖くて言えないですが) マグ系って普通の板にアルティメットグリップ加工と同等?それより効くの? アルテメットグリップ
レースでアイシーな時に用いられる工法で単純にエッジに対して
楔型にエッジを加工するンだけどアイスでは無敵ニグリップ力を
発揮しますが反面、湿雪はエッジが掛かりすぎてしまうために
コントロールしずらくなります、あとエッジを直接加工する為に
板の寿命を削っての加工になります、大概はアイスバーン専用
こんな単純な質問にも答えられんない知らない連中がサロモンが良いとか
抜かしてますが必死にサロモン進めてますが金でも貰ってるのそこの北海道
ローカル笑 そこまでターン後半等のテール荷重意識しない方が乗りやすいです!
(結局、フラットロッカーで暴れやすいから強く踏み込むとエッジ抜けてる証拠)
両足荷重って言うと聞こえ悪いですが、整地なら前足側荷重ガッチリで食い込ませた後は両足均等〜ほんの少し後ろくらいでサイドカーブ使う意識ですね!
(前足加重から後ろ脚加重へ移行しながらのトーション使って板を捻った反発でターン切り替えのきっかけを作るがエッジ抜ける板だと
強く踏み込んだ瞬間に抜けるから、両足均等〜ほんの少し後ろくらいでサイドカーブ使う意識なんて表現になる)
半径小さくしたい時はテールのしなりが凄く扱いやすくてノーズ食い込ませるのに意識すれば、後半で結構テール荷重してもズレずに加速気味のターン出来ますよ
(当然、ショートカービングではノーズドップからの切り替えでフルカービングと違って
前足付近のエッジ使うから後ろ足付近のエッジの抜けは判らないだろう)
よくも悪くも、フラットロッカーのエッジ抜けを解消できるダケのエッジを搭載できてない
の一言に尽きる >>887
情報が古いんだよバーカ
サイトの見方も良く理解出来ていないからエッジグリップのパラメーターだけ見て喜んでいるんだよ おい。おい、調子ずいてますが、お前のコメントからエッジ抜ける欠陥品だって
明白だろ、2019―2020も改善できてね〜から必死に強く踏み込まないように
ごまかしてる笑
両足荷重って言うと聞こえ悪いですが、整地なら前足側荷重ガッチリで食い込ませた後は両足均等〜ほんの少し後ろくらいでサイドカーブ使う意識ですね! この時期板つかみ保険で固いハイフッ素入れとくと板つかみ出なくて快適だな
緩斜面でドンドンぶち抜いていくのも爽快 >>892
878ですけど、他の人間は俺じゃないですから。
安価打つようにして。見てて誰に対して言ってんのかも分からないしお前一人で盛り上がって連投してるのも見えてるし意味分からないからさ。
しかもターン後半でセットバック無い状態だからテール側思い切り踏まないんだって事を先に理解出来ないかい!?
お前の言うマグネが良いのは分かったからさ、板それぞれの乗り味でその板に付随した最適な乗り方がある事もそのレベルなら理解してるでしょ!? >>884
後これに追記しとくね、
自分北海道ローカルじゃないですしこんなのに答えられないとか言われたけどその話してすら居ないよ?
自分が連投ばかりしてるから敵全員が同じ人に見えるの!? なんかシックスティックの乗り方聞いたせいで荒れてごめん…
試乗会ですぐにその板の特性理解して遊んであげられる脚前に早くなりたい >>899
全然構わないですよ!
私はもともと持ってた板二本売ってシックスティック1本にしたんですが正直充分です、今年の唐松岳でも粘り強く頑張ってくれました! >>898
10年ぶりくらいにテールのある板に乗ったらおもしろいことおもしろいこと レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。