【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part28
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そうだね
リップまで使って当て込むならまだしも
Rからバーチの辺りでやられるのが一番困るね
特にこれからの雪が軟らかい時期は >>618
ハ いや〜何というか、、、、笑
コーディネーター?
コネクション無い、ただの金持ち?
元ショップライダー時代のチームメイトが
移住してるからモービルでサポート
してくれるけど何か問題ある?
ウィースラーごときで、、、イキがる 笑える
あのーさーエアージョーダン飛べるレベルで話
しなら聞いてやるよ
https://www.youtube.com/watch?v=usveOfXx1tg&t=17s パイパーなんて絶滅危惧種じゃん
競技パイプ整備しても客呼べないからあちこちで辞めてる
でも世界レベルの選手が続々出てくるのは何でじゃ? ジョーダン楽しそう
日本だと奥只見はショボいか
他にどっかある?日本で。 >>628
君、中々、鋭いね半分正解で半分不正解
パイパーなんて絶滅危惧種じゃん
競技パイプ整備しても客呼べないからあちこちで辞めてる
歴史の浅い競技ってブームがあって競技会
が開かれると競技のレベル自体は上がりぱなし
になるが競技人口自体は激減する、トップレベル
が上がり過ぎて末端が追従できなくなると辞める
世界レベルの選手が続々出てくるのは何でじゃ?
競技会の方は広告主募集の為により過激な
方向性になる、高難度、ハイエアーを早期
に習得すのってやはり若年層の英才教育の賜物
親と地域、国が一体となってオリンピアを育てる
スノーボーダー
個人の楽しみからオリンピックと言う見世物小屋
で滑る猿に成り下がった瞬間だな >>618
あああ、いるいる、毎年ウィスラーで全身高級ブランドコーディーでコーディネーター
にカモられてるおっさんてお前か〜
日本人の恥だから国内から出ないでくれ
まず、カービングから練習しよう頑張れ 海外が凄い、レベル高い、て、、、、勘違もいい所
世界中からジャパウ狙って滑りに来てる現状で、、、
フリーライディングの撮影にしたって白馬やニセコが選ばれる時代に
ウィスラーって、、、、それも毎年のように雪不足なのに、、 頑張れバートン企画
時代遅れの設計に馬鹿高い値段設定、マーケティング間違ってない
ここ10年のバートンの板の開発て迷走してる
そもそもロッカーボードの開発に乗り遅れたのが事の始まり、裏を解せばジェイクの
闘病期にバートンのエンジニアがROMEで独立して去ってしまった事がバートンの今
の技術的な低迷を招いている
近年のボード開発の要のロッカーボードのエッジグリップ問題をバートンは完全無視を決め込んで
る、当然、ロッカーボードを開発ベースに置いて設計されるミニボードも酷評され、フライング
Vに至ってはアイスバーンでは怖くて乗れないレベルだった
原因がグリップ力不足と分かっているのに今だに改善されない、巨大ブランドの意地
なのか怠慢か
バートンさんパウダーボードだからエッジ嚙みが甘くても許さると言う、言い訳辞めない?
https://thegoodride.com/snowboard-reviews/burton-flight-attendant-2015-2020-snowboard-review/
最高の評価の板でもこのレベルエッジグリップ、バートンの板でシリアスな状態やハードバーンを滑るなって事なんだろうか? >>632
ありがとう
今BCでしょ怖いな
リフトアクセスクリフでよろ バートンはフロストバイトってのがあるけど。フルロッカーでもなかなか抜けないよ。お前が下手なだけ エッジグリップ厨ってなんなんだろうな?
ルーズとタイトがバランスよくミックスしてる方が断然乗りやすいと思うけどな
どのぐらいのバランスが好みかは個人差大きいしね >>638
ジャクソンホールとか
行ったことないけどw >>640
いつものマグネ君でしょ
誰かに構ってもらいたいんだよ >>641
確かにジャクソン楽しそうなとこ
しかし金ないんよ
日本のリフトアクセスクリフで頼む やってるレベルが低いから重要性を理解できない
エッジグリップ拘り無い奴って結局ゲレンデメインの発言だよね
BCやサイド行ったらバーンデカいから普通に50〜70kmは出る
それを止めるにはエッジグリップが命だよ
数年前にゲンテン乗った女子が杉の木に激突して即死したけど
バーンのデカさから目が錯覚起こして止まれる勘違いして突っ
込んだらしいが ツリーしか滑らんからわからないや
オープンバーンなんて雪崩怖いし まぁマグネでもマービン系は要らないや。おら虎ビスじゃないし >>643
群馬に天神平ってスキー場が有る
そこのリフトトップから三時間ぐらい歩くと一ノ倉って所が有るからそこで好きなだけ飛べ >>644
お前はお前だけでお前の拘りを貫けよ
お前以外お前の拘りに興味無いから エスパーか?目の錯覚したかどうかなんて本人即死なのによく解るね 違うところに原因があるかもしれないよ 笑えるな 結局
オープンバーンなんて雪崩怖いし
これが本音なんだろうな!!
そのれべるでリブがゲンテンがジョーンズがオルカが、、、言ってた訳?
お前らに板を論ずる権利無いな
少なくても板の限界引き出せないないからジョーンズの良さなんて一生理解できない笑 >>649
お前ホント、呆れるBCの経験少ないの丸わかり山スキーでも
スノーボードでも優れたガイドはオープンバーン滑らす
せる時には晴天で照り返し強い時には減速を早めにしろ
て言うは全面白の反射で目標物見失うから
ほんとゲレンデしか滑った事ないの? >>647
だからBCで無茶する勇気は無い
ヘリ確定やん
ゲレンデ脇でリフトアクセスクリフ報告待つ。 言いたいことはわかるよ 目の錯覚らしいが... 聞いた話なんだろ? 突っ込んでるのはソコなんですよ〜 どうした? 玄人じみたこと言いたいだけなのかい? >>651
減速早めで安全マージン多めにとればエッジグリップほどほどでいいだろ
言ってること矛盾だらけ >>655
それは詭弁、ジョーンズ乗っての高速での
停止距離と他の板ではあきらかに違う
同じ感覚でストップ掛けたら突っ込む危険
が有るの事実
特に脚力弱い女子の場合は尚のことベテランガイド
や男子と同じ感覚で早めにエッジ掛けても
板違うだけで3〜6mはずれる 補足 マグネトラクションの効果の実績としてオリンピック仕様のパイプ
で女子ハーフパイプのメダリスで金、銅と独占したシーズンが有った
>>656
自分の板の性能を理解した上でしっかり安全マージン取ればいいだけだろ
ジョーンズだから止まれたとかゲンテンだから止まれなかったではなくて乗り手の問題だな 俺がマグネトラクシン信者なのはアイスパーンでの特異な食いつきと高速での絶対的
な制動性の信頼を山で自分の身で体験してるから他ならない >>657
そのシーズン以外はマグネトラクションは役立たずだったのかな >>658
お前にはっきり言いたい、安全マージン取れる
道具を取り扱わず、金に目がくらんで安全を切り売り
した道具の販売が事故を招いてる事実 >>660
調べてみると面白いデーターが見れるよ巨大化するパイプで使う板
の進化、結構なブランドが変形エッジを投入して結果出してる
変形エッジ開発では遅れを取っているバートンさえもフロストバイト
エッジをカスタムxに投入してる
なぜ?フリーライディング用板に投入しないのか謎だが >>662
ネットで得た断片的な情報をお前の足りない頭のなかで妄想してそれを披露されてもw >>659
普通のエッジだったらグリップ弱くなってきたら自分でサイドエッジちょちょっと研げるけどマグネトラクションとかだとショップに預けなきゃならないじゃん
シーズン中何度も預けるの面倒臭いからマグネトラクションはなまくらエッジになりそうだな >>636
5段階評価でJONES板と一つ違うだけだろ
それをそこまで大袈裟に言うからお前は信用されない >>663
つうか、インチキゲンテンチューナーのお前の
一流チューナー気取りはうざいよはっきり言って
一流選手に任されるようになってからほざけよ
三流チューナーが、、笑 >>665
まず、お前がマグネトラションを乗って無い
乗り込んで無い知識経験の無さが露呈、やっぱ
所詮はゲンテンオンリーショップのレベル低いな、勉強せい
使用すると良くわかるがアイスバーンに対して特異な程
グリップする、白馬の番屋クラフトさんとも
話した際にもXVにほれ込んでいたが
丸沼で遊んでる暇無いじゃないの? >>666
っていうか
なんでお前の薦める板全員乗らなきゃいけない訳?
色んな板が有って色んな奴が居るから面白いんだろ? >>664
もうマグ使って5〜6年になるけど、普通の
エッジ程鈍くならない、仕組みはわかんが
シーズン前に機械で研いでOK どうせ深谷相手だと思って言うけど、お前どうせ、ゲンテン最高とか言って
他の板、試乗程度で乗り込んだ事が無いだろ〜〜発言の端々から読み取れるが
他の板乗ってるの? フロストバイトなんか10年以上前にはある技術だけど >>670
お前相当パラノイア入ってるな
重症?もう手遅れ?
悪いことは言わないから掛かり付けにもっと強いお薬出して貰いなさい 結局、高速に乗れないマグネキッドがゲンテンおやじに逆恨みしてこのスレで暴れてるだけかw >>673
それよりもお前、欝だって自分のブログで言ってたけど
お前こそ大丈夫?
あと、ゲンテンパークの話しなんかお前しか振らない
だからその辺からバレバレ訳わかる? >>671
それ特許申請してるかしてないかで揉めてるが理解してる? まだ。まだ、君たち、甘いな、マグネおやじとゲンテンおやじ口喧嘩は3〜4年継続中
、これに昔は土とっんおオヤジも絡んで大乱闘をしていたが、元気なオヤジ達です
見習わないように >>675
本格的にパラノってるねお前
そんなに嫌いなら直接文句言いに行けば?
ビビって行けないだろ(笑)
匿名掲示板でしか吠えられない負け犬(笑) >>652
だけど
俺の相手もしろー
いや、して下さい >>679
お前もよく吠えるね〜
大体、ゲンテン専用板立ち上げて
ここから追放された身のお前がいまだに
介入してゲンテンネタにいちいち誘導してくるのは
お前馬鹿なのか?バレバレなのに? >>681
お前が言うお前って具体的に誰の事?
匿名掲示板でどうやって特定してるの?
完全にお前の妄想だぞw とりあえずフラッグシップ今年買って
BCデビュードキドキワクワクしてたけど
暖冬によりデビュータイミング逃して
野沢で泣く泣く使った俺は勝ち組ってこと? ググったら
ジャンク品だった
テールが折れて無くなってた
キッカーですごい転び方したんだろうな >>684
bc入るのにflagshipとか意識高い系の方から白い目で見られるんじゃないの フラッグシップでBCは最高でしょ
これ程、完成された板って早々無いから
カーボンシリーズって一般ユーザーには過剰だよね、毎日、滑るなら有りだけど一般ユーザーなら
カーボンまで必要無い
ただでさえ、BCの登りで脚力使うから >>687
フラッグシップは意識高い系からはだめなん?
春だけど試乗会で固さもちょうどよかったし
BCで持ってったら楽しそうと思ったから
人気だと思ってたんだが
たしかにゲレンデでは見たことないが ゲレンデからBCまでスケルトンキー最高だわ。平均的日本人の脚力でもちゃんと乗りこなせるし、実売も安い
来季ミステリースケルトンキーが出るのも納得だわ ここ見てたらフラッグシップに興味あるけど、ゲレンデではどう不向きなの?
カービング、地形込みのフリーラン、多少キッカー入ったり、あればサイドカントリー程度ですけど、試乗せずに買うのは無謀ですかね? >>692
おお、同じ感じですね
そんな感じで買ったけど後悔はしてないですよ
上の方で野沢でしか、と書きましたが堪能しました!
不満を上げるとしたら推奨スタンスが60と長いことくらいですかね 今のバートンて底当たりする日や凍った状況
だと怖くて使えない、、、
もちろん、bcでなんて死に行くようなもん >>692
まだ、パーク行くつもりなら、ジョーンズの
ツインかロシのアンガスがオススメ >>695
バートンのライダーは楽しんでいるようですが?笑 moss乗ってる板の良し悪しもわからねえ貧乏人、駐車場でワックス剥がしてるの多くない?見かけるたびブン殴りたくなる。あんなゴミ板ワックスこだわっても走らねーよ >>694
そんなスタンス広いんですね。
欲しいけど、ホバクラしか試乗したことないので悩んでます
>>696
おっさんはツイン乗るほど多彩なトリックできないので、ストレートで飛ぶぐらいならディレクショナルで充分かと。 >>694
地形で飛んだりキッカーとかどのような感じですか?
コース脇の残パウとか問題ないですか?
カービングもテク専出れるとか、以前ここに書いてありましたけど、そのぐらいギュンギュンとキレるんですか? >>698
笑わせる、インターライダーとお前の身体能力一緒
なのか?
地元の後輩にBのインター二人いますがパイプ
と撮影以外はリブ系乗ってるのは有名な話し
それ位、ライダーにすら支持されて無いけど 湯沢ローカルでもバートンなんて近年、見ない板。圧倒的にサロモンとジョーンズとK2
多いなバートンの板なんて絶滅寸前、もうバインとブーツとウェア専念すればいいじゃない …という夢見を見たってやつか
マグネキッド君スヤスヤお休み中みたいな ま、値段だけ高くてBは内容薄い板多いからなゲンテンとバートンて同系列で話題性だけで
商売してるな 上から下まで Bとかゲンテンとパタゴニヤって同系列で上手い奴いない系だな!! >>705
君、君、ブラックデッキって意味、判る?
笑
絶対答えられないだろうけど? >>708
未だにバートン信じて、脳内スノーボード
してる奴に答えられる訳がない
だってライダー経験者じゃないと判らんもん
開発段階の試作品の板の事でしょ?
マーその辺で勘弁してやれよ、バートン信者何だろう 正解、ライダーやって奴なら理解できるが
マグネキッド君て煽ってくる割にはスノボちゃん? マグネキッド君連投しまくりのこの慌てようw
核心突かれてたのかな? おお、ブラックデッキ答えられなった、スノボちゃんが元気だな ゲンテンを糞みそに言われ今度はBまでも糞みそ言われスノーサーファーって看板上げるのも
たいへんだな 556 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 2020/03/15(日) 19:33:51.24
いまさらだが田代のコース整備へたくそだな。ミル圧かけないで燃費稼ぐのが仕事か?ついでに言うが、なんで業務モービルをコースど真ん中走らせる??ムカシ、視界が悪い時に谷にOBしたやつがあぶねーから真ん中走れって言われたのはわかるが。
マグネガイジは田代でイキってる
コース整備に文句言ってるあたりで
まぁレベルが知れるよねw >>702
言うほど固くないので地形もキッカーも飛ぶの問題ないですよ
ただ、最初は板の長さと普段のスタンスとの違いから戸惑いました
カービングテク選が行けるかは怪しい気がしますがかなりキレはします
自分の脚前の問題もありますが基本高速域が楽しいですね 全角マグネガイジw
114 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 2020/03/17(火) 16:48:29.45
T Tの1ミリアクセルキャンバーが
有っても面白そうなんだけどな
それだとテール固すぎだから柔くして
ノーズは T T160ぐらいの固さで
本州だとそれくらい方が活躍しそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています