【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 7
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お勧めのルート・時間帯などを語り合いましょう。
たまにはETC割引なんかも活用して、下道オンリーばかりでなく柔軟にいきましょう。
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【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 6
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1544530952/l50 660馬力じゃいいとこ320qだな、あと400馬力は欲しい スキー場まで、ずっとR4BPで135kmと右左折しながら県道つかったりで最短コース120km
出発は深夜早朝
どっちつかう?
ちなみに最短コースは30分くらい多くかかる
ガソリンは高い 効率の悪い走りで燃料代がかさむのがイヤ
って言うならスムーズに走れる状況を選んでなおかつ金掛からない方法で行く
俺の場合なら埼玉県北から休日前夜の20時に出発し17号をひた走り苗場かぐら八海山で前泊車中泊
翌日も車中泊して2日滑り帰宅する
どうせ滑りに行くならたった1日で帰って来てしまうのはガソリン代が勿体ないから連日滑って翌週はスス休みとかにしてる ガス代はタダなんで下道2時間かけて朝一から2時間滑って帰ってくる 若い頃学生時代くらいまでは高速代ケチってひたすら下道ばっかだったな
そのうち時間と労力を金で買うようになって躊躇せず高速使うようになっちゃったけど
あの頃はとにかく安上がりなのが大事だったw >>861
何でタダなの?
いや俺の車にもタダで入れて下さい 雪道に入るまで空気圧高めで入る前に適正にするとかやってるひといる? 滑走技術向上の為の修行チックなスス旅なら車中泊滞在して連日滑走は有意義だが、仲間連れだってレジャー的ちょい滑りウインタースポーツ雰囲気味わい派は金の事はウダウダ言わずにサクッと遊びに出掛けないとなんかケチくせぇヤツって仲間に思われるぞ? >>856
どっちつかう? って、ここのスレタイ見て言ってんの?
寝坊しない限り決まってるだろう そういえば、こないだ上武道路の鳥取辺りの4車線化区間やっと通ったけど、
帰りにあの辺の信号に連続で引っかかってたのがなくなって、スムーズになってたわ
良いことだ https://news.yahoo.co.jp/articles/69b80e74fd607b0e24a8e4f19ef2110ff22ccbd6
国道17号「新三国トンネル」が3月19日開通。群馬〜新潟県境“上越国境”の安全性向上
おいおい!マジかよ!
おまいら開通式には正装して出席しろよ! >>873
旧道というか現トンネルどうするんだろう
いざってときのために残すよな普通 そんな余分な予算あるのかな
酸性水沸きまくりで相当劣化してるものを 昨日いって塩カルで真っ白なのを洗ってきた
洗車機で下回り+水洗い500円はなかなかいいかも
マット洗浄も無料 >>876
自分も最近それです
スキー場の帰り道で洗車して拭き取りしないでそのまま走って乾燥ですw ウォーターガンタイプの洗車場行ったら下が凍っててガンの水圧で背中から転んだわ >>878
バズーカ砲かよ
片膝ついて撃つしかないな それ、なるよw
上で書かれた伊勢崎のGSでスプレーガン噴射したら
路面が凍っていたからスィーと押されて
おぉぉぉぉぉぉってなったわw >>881
伊勢崎のGS、怖いよな。
延長で8分にしても、半分以上下向けて氷飛ばしてる感じ。 あんな威力で足まわり洗ってブーツ類大丈夫なものだろうか?
塗装剥がれることもあるみたいだけど 僕は自宅でケルヒャー使ってます
ノズルを数種類持ってますが水圧高すぎて車に使ったらヤバいのもあるし、標準的なのから屋根とか下回り用にロングノズルで水圧弱めもあります うちにはリョービの高圧洗浄機もありますがリョービのは一本のノズルで水圧調整が出来ますね GSの洗車機の下回り洗浄オプションてどうなんだろう?
気休め程度? >>891
下から噴射だから洗えないところも出てくる
あらかじめ洗えるようにホースとか用意してくれてるスタンドがいいよ 洗車機は神聖な聖域ですのでまず身体を清めてから使います 機械に毎度毎度高圧洗浄機ぶっかけてりゃぶっ壊れるに決まってる
そんなものに耐えられるのは潜水艦くらいのもんだ >>892
うちの近所のスタンド、下洗い用にホースと洗剤とスポンジが用意されてて使い放題なので、
下洗いだけでじゅうぶんだわって気分にいつもなる 帰りの上武道路で利根川渡った先のGS
7-11が無くなったとこ
あそこで洗車機入れたんだけどサービスデーで少し安くなってたから思わず拭き取りまでしちゃったわ
おかげで車は綺麗になったし渋滞もかわせて帰れたわ
ただあそこ下回り洗車が無いんだよな >>900
24時間イライラしてんのか?
気の毒に 4号BPいつもは仮眠して渋滞やり過ごしてたが渋滞してた方が60キロで巡航できて逆に燃費がすこぶる良いw 昨日の新4号は走りやすかったな
ただ、大雪でACCがいまいち使えんかったけど
ウチだけなんかな? 新4号ってどのあたりの区間なんです?杉並区なのでそっち方面はあんまし使わないからよくわからん。
昨日岩鞍行ってきたけど、今季3回上武道路走ったけど、鳥取からの4車線化のせいか全て流れがスムーズで平均で30分くらいの時短効果が出てると思う。 新4号バイパスで東京から栃木県の矢板まで片側二車線で行けるんだわ
白河まで片側二車線にならんかのう
(´・ω・`) マジで関越の優位性が少なくなったw
関越+30分とか1時間なら上武でもいいわw つべでもへじって人の三国峠話見た?
苗場かぐら周辺の道路の解説しててめちゃくちゃ面白いよ 普通のバカが見ても面白いように作ってあるけど
並外れたバカにはウケが悪いのだろう 動画とか暇な奴しか見ないだろう
>>916
解説って何よ 多忙なのにごちょんねるなんかやってんのか
動画でも見た方が幾分かはマシだぞw 自分の勧めた動画が不評だからって煽り散らかして荒らすとか最低 「解説が面白い」なのか「共感できる」なのかハッキリしない時点で見る気しないわ
薦め方下手クソかよ >>930
自分で出来ないことを他者に求めんなよ出来損ない いつからこのスレにはイキリマンが巣くうようになったのか 上武道路初めて通ったけど1車線混じりだけどなんかはえーな
気付いたら渋川あっさり
サイドになんもねえのは4号BPとおんなじか
あっちの方が流石に速いけどこっち景色イイネ 皆様、僕ちゃんに教えて下さい
千葉から白馬に行きたいんですが昨今のガソリン高騰とウィンターパスを利用してもあまり割安でない高速代、そしてリフト券が割高な白馬は車泊しても3万掛かってしまい僕ちゃん悩んでます
なんとか節約して白馬パウダー喰い荒らすには残る方法として高速使わず下道で行くしかないと分かりました
そこで僕ちゃんなりに調べてみたんですが途中の碓氷峠が難所と判明
ここは深夜割利用で高速乗ってかわすとしてそれ以外の下道は以下の通りでよろしいですか?
千葉→いろいろ→R125→R17→藤岡ic?→上信越道→小諸ic→浅間サンライン→上田?→R18→長野→オリンピック道路→白馬→パウダー天国
特に高速乗るのは藤岡としましたがもう少し下道で粘っても変わらないのか?と後は浅間サンラインからオリンピック道路までの下道が僕ちゃん自信有りません
小諸降りてから白馬までナビると長野まで図形山道ルートなんですがそう行かず上記の僕ちゃんルートがセーフティ且つ速いんですかね?
皆様、僕ちゃんにご教示お願いします 千葉で深夜走るなら
東京から甲州街道で行けばいいよ 碓氷峠はバイパスならきついと思ったことない
むしろ高速コーナーの連続で楽しい
上田から先は昔18号で詰まった記憶あるから湯の丸から更埴まで高速に逃げてる マジですか
碓氷峠下道そうでもないんですか
僕ちゃんの軽バンでも登れますかね?
>>940
昔ながらのルートみたいですね
ありがとうございます! 試しに碓氷峠バイパスを走ってみて難所と思うならこの国の雪道での下道峠越えは向いてないよ
碓氷峠バイパスはそのくらいイージー
もちろん舐めてかかると痛い目みるのはどこを雪道ドライブしても同じこと >>944
なるほど了解です!
吹雪の三国峠や南会津を何度も走ってるんで安全運転で僕ちゃん行って見ます 箱根新道(R1)走ったことあるなら碓氷バイパスは大丈夫だろ。
箱根新道より登坂車線長いから詰まる事もないし。 >>946
僕ちゃん箱根新道は下りしかないです
>>947
まあまあそう言わずにw
僕ちゃんアドバイスなら何でもウェルカムなで 僕ちゃん
あと運転中あんまりチンコいじりすぎるなよ >>949
えええ?そうしないとオシッコ漏れちゃうじゃないですかー
それは勘弁してください レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。