OGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ずらしを多用しておケツをつっぱり出したあんたのカービングはスタイル出てていいよぁ >>896
基礎系ばかり見てないで他の動画も見た方が良いよ >>901
基礎系とダウンチルばかり見てないで他の動画も見た方が良いよ 周りと違う人を極端に嫌う同調主義は日本人の特性だからなあ ユーロカーブ→ジャパンカービング
そりゃ外国人から見たら滑稽だろ それでいて基礎厨は教義に外れる滑りにはケチを付ける >>896
それもあれもこれもどれも
基礎屋外から見たらみんな一緒
目くそ鼻くそ。 >>917
これが唯一の楽しみなんだから
温かい目で見守ってやれよw >>912
それ以上当たり前のことなどないことを
それだけ力強く書き込めたことをオレは評価しますw とりあえず国産メーカーは天狗にならずに50,000円位のエントリーモデル作ってください そんなん海外メーカーに任しときゃええやん
5万なら5万のクオリティになるだけだし 昔、海外メーカーに対抗して安いの作ろうとしたけど品質が低いからやめたって記事なかったっけ？
5万しか出せないなら型落ちか中古狙えば良いだけでは。 >>924
ありがとうございます！そっこーポチりました！ 今期のfc買ったけどビベリングいる？
この板よくわかんない >>935
FCはターン前半から後半まで板が助けてくれない感じがするわけじゃない
その分自由度が落上がるんだけどね
CT-Mはラウンドで自由度がなくて乗り手が操作できない割合が高いわけじゃない
あとセンターが柔らかくて荷重しない位置がピンポイントじゃないから難しいって話なんて聞いたんですか？
良い位置に乗れないからその分反発も返ってくるので、それを活かさない滑りが不可能なんだよね
今更だけど >>938
すみません、もう少し詳しく解説していただけないでしょうか？ >>941
君がテクが出来る人だとかなり切れるとは限らない柔らかめな板がFC
君が客観的に見たとすると君の友人で板に乗れない人が乗らない場合は切れない意味で飛ぶより板の遊びが少ないからなんでもできる板って感じ
簡単に言えばCTMが最適じゃなかったって人じゃない限り一回長めの板に乗ってみて遊んで見るとFCの良さがよくわかるよ >>936
> FCはターン前半から後半まで板が助けてくれない感じがするわけじゃない
ターン前半から後半まで助けてくれる感じがするんですね
> その分自由度が落上がるんだけどね
ダメだこのシト日本語が成立していない・・・
何言ってんだこのシト オガサカ教解脱者様のありがたいお言葉ですよ(笑)
我々一般人には理解不可能なのは致しかたありません 頭良さそうに装うために、言葉選びと助詞を多用しようとするあまりに、
表現が回り回って逆説なのか否定なのか肯定なのかわからなくなるあたり、
本人はよく理解できてなくて、きちんとまとめて噛み砕くことができなくなってる場合において
この様な文体を使いたがる層がいることは確かです。
こんな感じでご理解いただけます？（笑） こんな逸材がいったい何処に隠れていたのか
電波お花畑板とか最悪板ってまだあるの？
普通にケンモ・チョンモメン出自の人でしょうか 私の言ったことはわかる人にはわかるはずでしょう
FCを包丁で例えるならカービングからハーフパイプ等なんでも出来ないわけでもないわけなんだしCTMが肉・魚・野菜なんでも切れないとしても三徳包丁、牛刀のようにカービングに特化してるわけじゃないFCは魚を捌くための出刃包丁だと思うわけ
これでわからないならFCに乗れないと思うよ >>952
主にYahoo方面でよく出没している連中だろ >>954
何を言いたいかはわからない事はなくもないはずはない事ではないけどお前のその例えは適切だという事ではないはずもない事はない訳もない >>954
FCでパイプ？
エアプも大概にしろよボケ >>959
FCでエアプ？
パイプも大概にしろよボケ 兎に角沢山の本を読みなさい。
936, 942, 954, あまりに酷い文章ですよ。
板を語る前に、滑りを語る前に、日本語を正しく使えるように先ずは本を読みなさい。 ワザとパンクブーブー的な文章にしてんだろ
真面目に読む必要なし
楽しむならアリ >>956
短文で3行
このルールを守れば大体伝わる
長文書くのはアホ えーつまり分裂症かなんかじゃないとFCには乗れないってことなんですかー
かっちゃいましたよー >>964
例えが適切じゃないって話にそのレスは的外れ
短文なのに理解できてねぇじゃねぇかアホwww 包丁に例えると
朝日が昇ると暖かくなるじゃないですか？
つまりは努力すれば願いが叶うという
誰でも分かることを理解できてない以上
FCには乗れないってことです。
こんなこともわからないんですか？ >>967
朝日が昇ると一時的に気温は下がる
残念でしたw >>965
FC買おうという時点で既に分裂症だ
オガサカ道は厳しく険しいのだよ >>968
朝日が昇ると
野菜や果物を切るのは刺身包丁じゃないのですから
冬になると衣替えを行うわけですから
FCには乗れません >>970
いいえ乗れない事はありませんという事はありません野菜と刺身を一緒に切るにはどうすればいいのかを考えれば乗る事はできません お前らちょっと面白いオモチャ見つけちゃったな
チャネラーらしくてよろしいw >>954
> 私の言ったことはわかる人にはわかるはずでしょう
結構無理かもしれない…
> FCを包丁で例えるならカービングからハーフパイプ等なんでも出来ないわけでもないわけなんだしCTMが肉・魚・野菜なんでも切れないとしても三徳包丁、牛刀のようにカービングに特化してるわけじゃないFCは魚を捌くための出刃包丁だと思うわけ
FC＝出刃包丁みたいではあるが大体の事は出来るって事？
CTM＝なんだろう？
> これでわからないならFCに乗れないと思うよ
俺はFC乗れないようだ
誰かもう少し分かりやすい言葉でFCとCTMの説明をしてくれないか？ >>975
べつにふざけてるわけじゃないのにちょっと失礼だなここの人たちは
かみ砕いてわかりやすいように説明してあげてるだけ
FCはセミラウンドだけどハンマーではないでしょ？グリップだと思う？既にそこから間違ってないかね君は
このクラスの板は高速不安定性なわけじゃないと言われることが異次元ではないのよ
だからCTMを咬ませて説明してあげたのにまるで意味なかったようですね
例えばハンマーのSYMARCとFCを比較できないとするとCTMのほうがラウンド形状だから当然ですよね
勘弁してね >>980
FCはほぼハンマーというのがOGASAKAの教え
それをラウンド寄りの意識で乗っていたらうまくいくはずもない
ちゃんと考えて
ちゃんと感じろ
ハイパーヨーヨー FCスゲーってヤカラはREV乗ったことないんだろうな >>986
FCにはFCレブにはレブの特色があるのだからその考え方は既にそこから間違ってるだけ
出刃包丁で野菜は切れる菜切包丁で魚は切れる
つまりハサミのような板 >>980
俺もふざけないで書いてるのだが、
FCのメリット、デメリット
各1点
向いてる乗り方（主観有り）
CTMのメリット、デメリット
各1点
向いてる乗り方（主観有り）
↑こんな風にまとめてもらうのは無理かい？ >>990
そんなこと聞いたって同じ事の繰り返しにしかならないって事が理解できないのかな？ せっかくご来光なされたんだからお前ら乱暴に弄くり回して壊すんじゃない！
と思ったら皆んな丁寧に扱っているわけでもないわけなんだしじゃない >>986
FCにはFCレブにはレブの特色があるのだからその考え方は既にそこから間違ってるだけ
出刃包丁で野菜は切れる菜切包丁で魚は切れる
つまりハサミのような板
誰か解説してくれ 包丁って人の名前なんだよね
そういうことですかね？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
