OGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.4
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モスは単独スレある
その他国産ってオガ工場ばっかり
何故かドイツブランドのファナまで国産になっとるが そろそろスレタイにGRAY入れてってー
ヨネはいらないの？ YONEX入れたらオガの板がクソになる
だから入れてない ヨネは色々とダサいからアレだけど板は良いと思うな。 ヨネのレスポンスに慣れたらオガのコンベックスはちょっと スピードやパワーに負けるから
僕ちゃんたちはオガでチマチマやっててねw yonexは専スレあるからね
smoothといいrevといい、モデルチェンジする度にフレックスとトーションは下がってるけど、反発は上がってるイメージ
試乗したらビヨンビヨン跳ねるもんだから思わず笑っちゃった
板が軽いのもあって人によってはうるせー板だなと思っちゃうかも
コアに木が入ってないから寿命も長いし軽いのは楽でいい thrust、cannon、symarcとか重いモデルもあるの知らんのか？ 前スレ
>>992
CT-Sだと硬すぎたからCTとCT-Sの間ぐらいの硬さでカービングに定評がある板と思って、FCに試乗してみたけど春のシャバ雪だったからなんとなくの雰囲気しかわからなかった
CTより硬くするか長くすれば不満な所を解消できるかと思って、BCstreamの64か62のRSも候補だったけど結局試乗できずでした symarcはクロスやる人が買う板って聞いたからFCにしようかと思う >>17
それだとホントIZおすすめ。
CTよりエッジグリップ強いし反発あるし、CTが物足りない人にちょうどいい板だよ。
あとワニだしw ワニ持ち複数人集まればワニワニパニックできるんよね >>21
そんなにIZいいのか
試乗しとくべきでしたね
ただメインがIZ、サブがCTって買い足す意味あるのかなって感じですね CTSとかは有効エッジが長いわけじゃないからFC乗ってる人には乗れないよ >>26
おっ、玄人っぽい雰囲気をプンプンさせてるねぇ
続けて続けて FCとRS試乗したけど私はRSのほうが抜群に操作しやすく良くカービングできた印象。
FCはある程度スピードないとだね。 ラントリって技選のグラトリと同じ？
ならFCでもいいでしょ 来期FCって、今期モスツイスターと比べてフレックスはどっちが硬いかなあ?
ツイスターそのまま維持で来期ラウンドのボードを今持ってるTorqrexからFCに替えようかと思っています。ツイスターよりFCのほうがフレックス柔らかいと嬉しいのだけど 来季のrs59すげー良かったけど、今季までのライダース57x系とは全く別物？ライダースのがフリースタイル寄りなのかな？ >>35
それかなり昔の話で、今は形状からカテゴリー的にはセミハンマーだけど特性的にはほぼハンマーとメーカーは言ってる で ツイスターとFCとフレックスの違いあるのかなあ。 >>38
ラウンドが欲しいんだろ？
ならFCとのフレックスの違いを聞く必要は無くなったんじゃない？ >>39
来期ラウンドボードをって書いてあるけど？ >>40
仮にFCはラウンドとして考えてもらっていいですか？ グラトリボードはそのまま。
ツイスター157はそのまま。
Torqは買い替えしたい。
ctはいらない、デザイン的値段的にFCにしたいがツイスターよりはフレックスを柔らかくしたいのが希望。 >>44
メーカーが見た目はセミハンマーだけど特性はハンマーと言ってるようなボードをラウンドとカテゴライズするのは流石にあたま沸いてんじゃね？ >>43
ツイスターのヘタリ具合にもよるけれど基本的にはFCの方がちょっと柔らかいかな
ただ乗り味的にはハンマーだからラウンドボードの買い替えとして選ぶモデルじゃないな >>49
丁寧な回答ありがとう。
2月に買って3回なのでヘタリはないと思います。買い替えの理由はTorqに似た特性を求めているのではなくツイスターをチューンナップに出しているときとツイスターではチョットな時に使いたい。 >>51
最初と言ってることがだいぶ変わってんのな。 >>54
あなたみたいなタイプはCTに乗っていればOK(^-^) >>51
え？来期ラウンドって言ってたよね？
なのにFCとか言ってるからみんなちょっと違うよと言ってるのに今更そんな後出し！？
いつもそんな感じなの？回りくどいとか面倒くさい奴とか言われない！？言われるでしょ なんとなくFCとかCTってバッジテスト受ける人が履いてる板ってイメージなんだけど >>60
CTはコンフォートターンの名前の通りで検定には向いてるから多いのも頷ける
FCはね、昔のラウンドの頃ならまだしもここ数年の形状になってからははっきり言って検定には向いていないかな
少なくともCTとかリボルバーとかで受からない感じの人は間違っても買わない方がいい
余計に受からない カービングで好まれるけど国産カスタムだと思っていいと思うよ >>62
検定の？いいと思うけど他の種目は何で受けるの？ >>62
普通に扱いやすい板だから悪くないんじゃないかな CTはカービング入門～イントラA級ぐらいまでには最適解の一つと言っていいね CTは真ん中硬いからそのつもりで突っ込むとノーズとテールが柔らかくて必要以上に切り込んでいく
こんなのがコンフォートターンなのか？と疑う
ノーマルのキャンバーボード乗り継いだ人には違和感あるんじゃないかな >>58
そもそも聞きたいのはツイスターに比べてFCのフレックスがどのくらい違うのかが知りたかった。形状やカービングのしやすさなど他のことは大丈夫。不快にさせたならゴメンよ。 >>25
買い足すならFCとか、CTとは性格違う板のが良いかもね。
買い替えならIZが良いと思うけど。
まぁ、自分はFCとCT-SとCTあるけど、多分来季はIZとFC-S買うw
でFCとCTは放出かな。 >>60
CTは何するにも良い板だよ。
カービング、グラトリ、パークなど
検定受けるのにも十分な性能がある。
FCはよりカービング向き。まぁこれでグラトリする人もいるけどw >>69
まあ 縛られたワニが買って欲しそうに見ているしね。 おれの地元の店はオガサカだとct.cts.ctiz.fcは並んでるよ ctmからfcsにした
乗れたよ
ctmが必要なかったかも CTくらいのフレックスのモデルならどれ選んでもオールマイティじゃないのか？ 【速報】タダで500円を貰える
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そこから技選・テク選で全日本狙うレベルの技術がついてからのハンマーでも十分。
ラウンドでろくなポジションで乗れない人がハンマーにしたからって、特に変化は無いかと。
板に助けてもらって上達の妨げにしかならないと思う。 感覚って何のよwww
ラウンドじゃそれ掴めねーのかよwww >>68
まぁ聞きたいってのはわかるけど、まるでFCをラウンドボードと認識しているとしか思えない事言ったら、そもそもFCは～って話になっちゃうよね >>75
聞いたらFCとctあると言われた、解決しそうです。ありがとう。 >>87
春にTシャツ短パンNOゴーグルNOグローブNO帽子で滑ったが転んでひじをザラメに擦ったら、熱っ てなってひじみたら擦りむいて血がでてた。 オガサカ評価できるのは板形状が書かれない事
当然キャンバーって事なんだろう キャンバー色々ありすぎてもう試乗した感覚でしか分からない 谷作れ谷作れつくれ
って言われてもできない奴が
ハンマーで覚えて
確変することはあるな
逆にテク（笑）育ちのおっさんは
前にも突っ込みすぎて
いつまでたってもハンマーに乗れない
詰まるってもよく見る
まぁテクとか低速の世界で
なに言ってんだ？感は拭えないが >>69
そうですよね。
どうせ足すなら違う方が良さそうですよね。
自分も今シーズンはFCを足して、何シーズンか後にCTをIZに買い替えって感じですかね あとは普通のFCかFCWにするかなんだけど、ブーツサイズ27.5なら好みで決めても良さそうですか？
ビンディングがFLOWでベースが厚いのとアングルが30、9だから普通のでも大丈夫かな？ まだ試乗会あるから乗ってみて決めたら？
FCとFCWは太さもそうだけどサイドカーブも違うので乗り味違うよ。 結論としてFC買うって結果が出てるレス乞食に群がるオガ教信者たち ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
