(初心者歓迎)カービング 17ターン目(足裏GO出禁)
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>>889
ネコはショートターンを全く理解してない
理解していたら2軸をそういう風には捉えない 最近はたわみとたわみの解消がわからん奴多いよね
スキーもだけど おそらく腰振って暴走チョッカリをショートターンと思ってるんじゃないか? たわみによるコントロールは板のフレックスによる
サイドカーブだのレールだのっていうのは超緩斜面だけの世界だけ サイドカーブなりの曲がり方しか出来ないってことは、
板の性能を最大限引き出せてないってことだから
フレックスは関係ないよ あんたたちがやってるのは低速域でのグラトリもどきでしょ >>900
いや だから理解できないと
検定用のテクニックだと思うけど
違うと言うから
何の為に?
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ サイドの壁を利用して加速していくわけだけどな
もちろん傾けるだけで曲がってるとそんな現象は起きないよね >>907
ショートターンやるのに1軸と2軸はどっちが簡単? >>904
フレックスは関係ある
同じ量の遠心力がかかるとして柔らかい板と硬い板だとどっちがしなる?
まあ、言うだけのことでもないけど 板がしならないならそれは自分が滑るスピード域に合ってないんだよ >>909
ショートはダイナミックかフルカーブしかやらない
人多くて端っこ通るときは一軸
カッコつけ深回りフルカーブの場合
斜度がゆるいとこは ちょい加速の為
2軸で行く場合も
後はコブのサイズ
間延びした二軸で出来ちゃってるのは
バンクですべる場合合わせるしか無い
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ 2軸、1軸がよくわからん涙
参考になる動画あったらあげてもらえないですか? >>913
https://www.youtube.com/watch?v=gqwpFtgH0TM
判りにくいのしかないな
前半のが二軸
フォールラインに対して二本の線を真っ直ぐに引いて
左右それぞれのを軸にしてターンする
少し弧の大きな見栄えの良いターンになる
後半は一軸 一本の線を中心にターン
もれは強い遠心力欲しい時に
もうちょい間隔開けて圧掛けにいく
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>913
先落としから谷回りを表現すると2軸になる
上半身を固定して抱え込み運動のみでショートターンすれば1軸になる
谷回りを作って三日月のシュプールを描くと完全な1軸ショートはめちゃハードルの高い技
とは言え谷回りを作らない腰振りやワイパーは簡単に1軸になる
つまり1軸ショートが簡単とうい人はショートターンを理解していないとうことが言える >>916
だかr表現用だんべ?
検定以外で何の為に
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>917
急斜面でスピードコントロールするためのだろう
わかってんの? >>918
スピード一定に保つのも検定用の高度なテクで
別にスピード出た方が楽しいじゃん?
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>913
左1軸、右2軸
雑な絵だからわかり辛いがターン弧は同じ(として見てね)で、横移動があるのが2軸
>>921
遠心力に換える
リフト代もったいないし
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ みなさんありがとうございます。
1軸、2軸なんとなくわかりました。
自分がどっちでやってるかよくわからないですが汗 >>925
タダで滑り放題の
イントラの先生達とはちがうんだよ
∧∧ こっちは遊びでやってんだw
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>926
わからないってことはショートターン出来てないと思うよ
スクール行かないと普通は出来ない
我流で勘違いしている人のほとんどは出来てないから 我流でやってる人はクネクネしながら板返してるだけの人が多いよねw クネクネして減速しながら落ちてくるショートってカービングなの?
スキーのたて落ちパラレルみたいなもんやろwww >>932
そういう煽りって出来ない人が言っても見当違いで馬鹿にしか見えないよ コブをちゃんと滑れてるボーダーは今まで見たことないな
スタンスが離れてるスノーボードにはどだい無理な話なんだろう >>932
フルカーブか
ダイナミックでしっかり谷回りもつくれば
減速しないよ
∧∧ がんばれ
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>935
ダイナミックでもスピードコントロールできるんだがな >>935
いやいや自分はそれしかしない、どんだけ減速しないで、筋力使わないで滑れるかやってるから。
ロングだと切れ上がりでスピード調整してるけどなんかいい方法ない? ボードからアイディアパクってカービングスキーが誕生したわけだからな
てことはネコさんがいうようなカービングはボードには無理なんちゃうの >>934
モーグルの縦は無理だね
ズルドンかバンク
五竜や八方だとコブ専門のボーダーもいる
スキーヤーも敬遠するような硬いコブ
平気でずっと滑ってる
∧∧ もれはコブは嫌い
( =゚-゚)
.(∩∩) >>937
減速って長いコースの朝の一本目で
コースの状態が判らないときか
ガスってる時くらいだから
別にそれでよくね?
カービング状態維持したまま調整する
方法は無い
手を広げて空気抵使うとか・・・
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>939
スキー程限界値高くないが、縦のラインは強靭な肉体と不屈の精神があれば理論上は行けると思う
俺にはできないしそんなコブスキーでもないけどw >>941
ネコさんは根本的にカービングを理解してないと思うよ >>942
スキーも縦で滑る人は特殊な板だからね
ボードは3つ目ぐらいで減速出来ず
板のしなりでまくられ軌道で大発射にw
一本ラインのコブなら左右に逃げ場あんから
試してみたら?
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>943
板が完全にカービングで走ってる時に
調整する方法はないだろ
切り上がりやショートに切り替えはまた別の話だ
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>944
減速せずに落下し続けるんだよ、だから弾かれない強靭な肉体とビビらない不屈の精神が必要なの
でもカービングじゃなくて落下になるかw コブのサイズにもよるけど、小さいパンクドスラロームみたいにやればいけるっしょっ >>948
それがバンク滑り
踵落としで急減速がズルドン
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>934
それ
>>944
特殊な板(モーグル板)でなくてもできるよ
>>951
そして極端にスタンス狭めればあるいは いや、スタンスに対して十分に長い板でかつキャンバーになってたら、
たわみを利用して滑ることは可能だろうな >>954
パンピングで加速することは可能
だけどターンはカービングであっても除雪抵抗でおこなわれてること忘れちゃいけない
プラスマイナスでトータルはマイナスにしかならんもんな さすがに初心者スレって内容のレスばっかりだなw
お前らまずスクール行ってこいw >>959
板が走るのは除雪抵抗がなくなった後だぞ 除雪抵抗w
マジウケる
斜め前に飛び込む意識とか言ってるやつじゃね?
テメーが下手な切り替えやってるから抵抗になってんだよw >>962
スクール?
B級さんですら高速ズルドンだったよ
>>964
斜め前に飛び込むってのはローリングありきで除雪抵抗の意識は薄い >>964が除雪抵抗を受けないターンを教えてくれるそうです >>965
まるでズルドンがダメみたいな言い方だな みんなスクワットに必死で本質わかってないみたいだなぁ カービングターンにスクワットは必要ない
JSBAも分かっていると思う >>968
あれはねスクワットではなく、板の反発使わない様に優しく抜重してるのww 基礎もわかってないスノボちゃんばっかりだから仕方ないんじゃない >>975
だから物理的におかしい奴らばかりなのか… >>968
検定はスクワットではなく空気イスです。 みんな熱く語るのに
自慢の滑りを誰も見せてくれない
不思議だね >>959
トータールマイナスなら滑って降りてこれないねww
あっだから斜面で座って景色眺めてるの?
スノボちゃんはできるだけ隅っこ寄ってね。 基礎屋は基礎といいながら黙ってテクニカルの道に引き摺り込むから注意
複数人で滑りに行ってるのにバーン毎に1人ずつ降りてくるような集団は要注意 テケニカルにも注意
バーンに横並びに座って1人も降りてこない集団は要注意 いちいち横並びで降りてくるグラトリ屋とは正反対だな パークアイテムで順番待ちしてるなら分かるけどたかがバーンで順番に滑るってww 普通に中級以上のバーンだと、スキーやに目で来るなよって牽制して滑ったりするぞ。ある程度滑れる奴らばっかりだと、それでなんとなく順番になって行く。
そこにテケが紛れ込むと、突っ込んでバーンの真ん中に座り出す バーンの真ん中に座られて困るとかスキーヤーなの?端っこのが邪魔だろ >>987
あれなんだろうね?
順番に降りたほうが他のやつのトリック見れたりして楽しいだろうに 俺が行きたい場所に座り込んでたら真ん中だろうと端だろうと邪魔
けどマナー的には真ん中に座る奴が一番邪魔 偶然できた時に横でウェ〜〜イって言うために決まってるやろ >>991
いや、端っこの方が邪魔理論はわかる
スキーと比べて横に引っ張りがちだから、気持ちよくロングしたときに一番邪魔なのは端っこになるだろ
真ん中のほうが避けやすい
勿論人数にもよるし、なら縦に落ちてくればいいじゃんってだけだけど 真ん中でも、端っこでも、座ってるぶんには邪魔と思わない。
ただ同じスピード感覚の人の方が怖い。(止まる気がない基礎や競技スキーヤーに多い)
あとちょっかり気味の後傾ターンの人が後ろからくると怖い。(ボーダーに多い) >>997
地味にスピードレンジが同じ人も怖いよね
自然と付かず離れずになってしまう >>996
地形なら地形って書くだろ
端なんてその先はコース外になってる所のほうが多いんだから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。