スノースクート/スノーモト15台目
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スノースクート、スノーモトなどの雪上自転車系スレです。
スクート派もモト派もマターリ楽しみましょう。
・荒らしがひどいようならアク禁依頼へ。
・荒らしにレスするのも荒らしです。スルー推奨。 誰も15台目をたててくれないんで
仕方なく立てました
めんどくさいんで、必要最小限の表示です
関西弁禁止うんぬんは
関西弁がいなくなってから、久しいんでもういらんでしょう >>996
やっぱそういう事になりますね 決定的に必要とまではいかない
リフト乗車で干渉する問題があり、スキー場によっては今でもスノースクートはOK、スノーモトNGとしている
スキー場もあるはず
スノーモトも、最近はフットストラップも取り付け自由となり
であれば、スノーモト側もすっぱりシートブームと決別すれば
今後はシンプルな話になっていくのだけど
最初にだした時に、スノースクートとの見た目の決定的な
差異をだしたかったってこともあったんですかねぇ
デッキピンの話が、最初はよくわからなかったのですが
大体理解できました
フットストラップより、さらにゆるい固定という感じでしょうけど
私は、やはりフットストラップでいいのではないかと思います
フットストラップですら、スノボ、スキーに比べかなりゆるい
固定方法で、よほどがちがちに締め付けていなれば
(そんな人はほとんどいないと思うけど)
転倒時には、勝手にすぽっと抜けます
私の経験上は、スキーのビンディングより、まだ安全な感じすら
してます
昨シーズンから、スクートでコブにそこそこアタックできるようになりました
正直、フットストラップ以外でコブにアタックする気にはなれません
スキー、スノボが、がっちり固定である事を
無視する事はできないのではないでしょうか?
フットストラップでも、スキー、スノボに比べればかなり緩い
固定方法ではあります 前スレ【ボード】スノースクート/スノーモト14台目【ブッシュ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1486892744/l50
忘れてました >>998
私も、ジックの中の人の話で
フットストラップとリーシュコードで固定されているのを
前提に、スキー場から許可をもらってきている
というのを聞いた事があります
だから、スクートOK、モトNGのスキー場が存在するわけで モトはデッキが広いからストラップは要らない。
BMXもダウンヒルもフラペで(ビンディングもいるが)引き上げにストラップなんか使ってないから、キッカー飛んだり不整地でもデッキピンあればストラップ要らないと思う。普通に滑っててもストラップ必要という人は芯に乗れていないんだと思う。
スクートはデッキが狭いしピンが無いからブーツが横に滑り落ちない様にストラップ必要と思うが。 >ちなみにスクートとかモトを改造してフレーム切ってる人がいるのは意味があるの?
軽量化ってのがメインかと ダウンヒルは根っことか丸太は確かにバニホで越えるけど基本は勢いで飛ばされる感じだから引き上げはあんまり使わないね飛ぶのにはもちろん加重抜重できっかけを作ってあげてるのは確かなんだけども
それにダウンヒルとかmtbではここの人はみんなわかってると思うけど軸さえフレームの中心からブレなければどんな岩場でも足なんて固定されていなくても大丈夫じゃない?
まぁ確かにビンディングで固定されていた方が何をするにも力が伝わりやすいから良いんだけども
それにBMXはビンディングを使わないから同じように腕の力も足の力もほとんど使わずに加重抜重だけで自転車を引き上げてるし、それでコブなんかもいなすよね
つまりスクートもモトも乗ったことはないが、ハンドルと足の固定方法が同じという理論上、自転車と同じ原理でスクートもモトもストラップというものはなくてもピンさえあれば飛べるはずだしコブもクリアできるはず(適当) また、昔から繰り返されてきている
BMX(自転車)との比較の話がでてきているが
俺は、的外れに陥りがちと考える
スクート、モトは、あくまでウインタースポーツ
感覚は「スキーの親戚」
「ハンドルのついたスキー」
と言ってまでいいと考えている
陸上の自転車(BMX,ロード、トラックすべて)とは
まったく別物にしか思えない
スキーとBMXが似ているからうんぬん、なんか言い出しても
説得力ないよね
スキーとスクートは、感覚的にすごく似ている
ちなみに俺は、ロードバイク、トラックレースで自転車競技経験あり >>1 乙乙
俺のプロバイダはスレ立てNGだったのよ
>>3
デッキピン云々は滑走許可だけじゃないよ
スクートは理由があって今の構造だと思った方がいい
ちなみにフレームの切断は軽量化目的らしいよ
何でもかんでも切ればいいってもんじゃないけど いや、てきとうに書いただけよ
だっておらは全スレから書き込ませてもらってるウインタースポーツ未経験の者だもの。
それに他の物に経験があるから偉いとか同じとかは思ってないよ物が違えば扱い方も全く違うものだしね
すごいね自転車競技経験ありってすごいよ
そういえば中古のoneDか型落ちフュージョンのどちらかまで選択肢が削れましたそれが最後の悩みですわ
ずっと乗って行くと考えるならエッジとフュージョンの金額が似たようなものなら後々のことを考えてエッジじゃなくて上級者用のフュージョンでもいいのかなって >>12
番号でも良いから名前付けてくれ
レスしやすい
お前さんのおかげで、久しぶりに盛り上がっているし、
経験者も参考になっていることが多いと思うから、ガンガン質問してくれ スクートの後ろ切るのは軽量化の為だけど切ると板折るリスクが上がるからゲレンデ滑る程度なら切る必要は無いよ。
モトは板とフレームの間が広いから後ろ無くてもフレームにまず当たらないから問題ない感じかな。 >>12
ウィンタースポーツ初めてだからこそ試乗会で乗り比べた方が良いと思うんだけど、モトとスクート結構乗り味違うよ。何方が合うかは本人にしかわからないし。
でもそれやったら今シーズン買えないかも知れないから気になる方買うのが良いんじゃないかな。
特にONEDと比較ならフュージョンで良いんじゃないかな。 >>12
フュージョンはエッジ比で上級者用って位置付けではないよ
乗り味が違う別の板
フュージョン買うなら前身の白ALLDAYの方が評判は良いね (いま中古出ていないけど)
ONE-Dは板がチープなので値段次第かな? フュージョンはモッサリしててクイックな動きが苦手
ONEDとEDGEなら明らかにEDGEだね >>12
貴殿が何をやりたいかがはっきりしないので
何をお勧めすべきか迷う部分があります
分かりやすくバイクで例えると
モトクロス(飛んだりトリックしたり、曲がりはドリフト系)=one、G
ロードバイク(整地高速グリップ走行、曲がりはカービング系)=エッジ、シャーク
水上バイク(深雪、雪上で浮かぶ、曲がりはバンクターン)=フュージョン、スーパーフィッシュ
自分は最終的にoneのチューンナップしたお手頃な物からシャークでカービング系、
深雪まで手を伸ばすならスーパーフィッシュにすれば
全域をカバーできるからいいだろうとお勧めしたのだけど
フュージョンから入ったらトリック系をしようと思ったら
モトのアドバンス板付けるぐらいしか選択肢がないですよ
(モトにone、Gは付けれない、スクートにエッジ、フュージョンは付けれない)
アドバンス板でもトリック系はできるのだけど
モトはトリック系が弱くスクートのone、Gの方が優位でしょう
一方でトリック系は危ないのでやらないとかいうのであれば
モトから入った方がいいでしょう
フュージョンの型落ち買ってエッジの中古板がちょうど出ているから
それも同時に買ってエッジから慣れるのはあり
いきなりフュージョンは少しつらいと思う
ちなみに自分の場合はモトのアドバンスから始めて深雪用にフュージョンを買って
アドバンス板で飛び、ボックス、コブ、
フュージョン板で整地、深雪と使い分けています >>18
ONEとGはフレームの名称だからモトにつくわけが無い。
スクートでトリックやるなら1番は70にXボードじゃないかい?
ONEもGもカービング出来るよ。シャークやスーパーフィッシュもつくし。モトにジックの板やオガサカやトリニティはつかないけど。 今見てる中古のoneDはトゥーレイトの黄色いやつなんだけど板がチープなのね
フュージョンが上級者向けと言ったのはモトの公式サイトにフュージョンはエキスパート、エッジはビギナーと書いてあったので...
バイクで例えるとやっぱりダウンヒルバイクのような勢いで弾丸のように飛んだり、曲がる時は一気にガッっと曲がれるようやつがやっぱりいいんですわ
トリック系もダートジャンプでやっているのでやらない事はないけどほんの少しでいいからできたらいいなって
ウインター未経験だからエッジを切るとかカービング深雪整地パウダーだとかってのがよくわからないんですわ
調べろって話なんだけども、教えてもらえると助かるんだけど... >>19
>ONEもGもカービング出来るよ
これを言ったらすべては技量の話で自分もoneで膝ぐらいの深雪は滑れるよ
だけどいくら上手くても限界があって
oneで高速カービングや深雪でのロングターンはできないでしょ
スキーでもモーグル板やファットスキーでカービングはできるけど
モーグル板はモーグル向きだしファットスキーは深雪向き >>20
フュージョンが上級者向けなのは取回しが重いからだよ。
エッジは取回しも軽いから初心者も扱いやすい、かつ
上級者の滑りに不満のないスペックだし、板の長さも丁度よく
オールラウンドで使えると思うよ。 >>20
初心者が初心者向きの板をチープと言うのは浅いと思いますよ
oneが初心者向きな理由はズレやすさ(ドリフトのしやすさ)であって
言い換えると初心者でも曲がりやすいと言う事
「一気にガッっと曲がれる」という点においては一番適しています
ただモトクロスと違ってウインタースポーツ全般に言える事だけど
ドリフトは技量的にレベルが低いのでガッと曲がっても褒められないですよ
そもそも止まる時は皆さんドリフトかましながらガッっと曲がって止まるわけですから >>21
だ、か、ら、ONEやGはフレームの名前でモトのタイプ2か3かって話だからさ、エッジフュージョンやシャークって話ならG2ボートやA1ボードってやらなきゃ合わないでしょ。タイプUフレームはカービング出来ないんですか?タイプVフレームはパウダー厳しいんですか?
スクートあんまり知らないよね?
>>20
滑り方は最終的には技術と言うか滑り方になっちゃいますけどね。私が想像している貴方のやりたい滑りだとスピード出しても安定してて小回り効く感じなんだけど、ワイドなボードは何方かと言うとルーズですね、でも安定性は上がる。
細い板はクイックだけど、高速安定性が犠牲になる感じなんで、私個人の意見ならモトならまずエッジと言うかタイプVフレームが良いと思います。なのでエッジ。
自分が気になってるもの買うのが1番後悔しない方法ですよ。
スクモトは板交換すれば乗り味変わるから。
ONEの純正ボードはチープだね〜すぐに変えたくなるも。その中古が付けてる板がX1ボードとかならまだ有りって所でしょうか。 >>24
板の性能の話をしていることぐらい分からないですかね?
質問者はフレーム1台で板付け替え前提なんですよ
oneはoneの純正板だしGはG−2板
滑走性能は板の性能でほぼ決まるのに
なぜわざわざタイプUやらタイプVやらフレームの話にするのか
そっちの方が意味が分からないですね >>24
エッジ、フュージョンの話が出てきたのは新品の型落ちが安かったから
one-dの改造版をお勧めしたのも安いから
A−1やG−2やX1を対案として出していないのは高いから 初心者なので結局好きなモノに乗れば良いと思いますよ。見た目で満足できれば。
そのうち仲間が出来たりゲレンデで会った人と交換して乗ってみて、自分に合ってるかとか分かるでしょうから。
ただお歳は分かりませんが、もしそこそこのオジさんだとするとバイクっぽいウェアでONEDを吊しで乗ってるとスクートが可愛い過ぎちゃって様にならないですね。 >>25
フレームに板付け替え前提なんじゃん?だったらワンにシャークつけても行けるでしょ。
ワンにシャークつけたらズラしかい?違うでしょ。でモトはエッジにつけて慣れたら変える提案してるからスクート知らねんじゃ無いの?って思っただけさ。スクート知ってたらフレーム名で板の話しにならないし。
ONE Dも候補なら滑れる様になったらシャークつけても良いじゃんて思うからさ。リジット感が好きで重心低い方が好きな人は充分ありでしょ。と言うだけの話。 >>28
前スレからの続きなんですよ
新品型落ちのエッジが激安だからお勧めしていたのだけど
本人がシャーク希望していたからシャークとエッジは性能が被るので
one-dの改造品(改造品で性能アップしているけど安い)をお勧めした>>984
ここからシャークを買って将来的に深雪となればスーパーフィッシュも買って
コンビネーションシステムで深雪、カービング系はカバーできるから
oneの板でトリック系を補い全域をカバーできるだろうと
だけど理想の滑りを聞いているとどうもトリック系みたいだから
エッジやフュージョンの型落ちにするのはどうかと思って
oneで様子を見たら良さそうと今は思っている
ただあの中古は中古としては高いので止めた方がいいと思っている >>29
>>984は個人的におススメしないな。理由はブッシュこれ加工ありきなんでやったら最後ストロングターンキットかswのbakとかブッシュに制限が出てくるから。
それなら質問者が検討してる黄色のONE Dの8万の方が良いと思いますがね。
フュージョン気になるのならフュージョンでいいと思う。ただやりたい滑り方思うにワイドデッキでは無い方がやりやすいと思うけどと言う個人的な感想。
DHバイクのDHみたいな滑りって部分個人的にシャークじゃキツくねーかなーって思っちゃいます。ただ滑り初めたり滑れる様になれば色々変わるかもしれないから本音は試乗を進めたい、それなりに滑れる人の軽〜いアドバイス付きで。
その先にモトかスクートかの分岐が有ると思ってるんで。まあ12万程度かけて失敗こっち買おうって位金持ちならとにかく買えって言っちゃうけど。 >>30書き忘れたので30続きなんですが中古に関してはhpに出せる様に整備してない状態で今位が1番ショップに集まってると思うので、ショップに予算や希望を相談したら手頃なのが出てくる確率が1番高い次期じゃないでしょうか。 ありがとう
結局あの黄色の中古onedは高いのかな?
高いのであれば、試乗はもちろんしたいんだけども、ここでの意見を踏まえて新品で買えるエッジにしようと思う
確かにフュージョンが良かったんだけど、もっさり感があるってのとフレームが同じであれば板さえ変えてしまえば、自分のスタイルに合わないかもしれないけど、後々フュージョンやシャークにできるならエッジで良いかなって!
でも望んでいるDH的な乗り方もできるonedも捨てがたいですわ >>32
欲しいの買うのが1番。エッジで良いと思います。
黄色のONEDがトータルで高いか安いかは本人の価値観だから、安くは無いけど去年ので多分消耗品は交換して有るだろうから高いとまでは言えない微妙な所かな〜。
候補の中でONE Dの1番の利点と言うかおススメポイントは板外すのが凄い楽な所。将来午前はスーパーフィッシュでパウダー午後はシャークでカービングとか板交換が10分かからないと言う点が最大かな〜。交換だけなら5分で行ける気がする。 上級モデル気になってるならそれを買うのが一番!
辞めることになってもリセール良いし。
多くの人は初心者だし辞めても損しないようにONEとかいくんだけど、周りの人に借りたりしてG1のショボさを知る。
で結局上級モデルを一年以内に買うことになって
「遠回りしたな」と後悔する。 >>34
oneやアドバンスでできる事は上位機種だと容易にできます
oneを1年以内に買い替えるような人はどうせ
深雪だったらトップがすぐ埋まってまったく滑れないとか
カービングしようと思っていてもどうしてもズレちゃうとかでしょうけど
これで上位機種に買い替えてそれなりに滑れるようになったとしても
それは道具に助けられて上手くなった風に自己満足しているだけです
技術的には買い替える方が遠回りでoneで何とか滑れるように努力する方が近道 >>35
別にいいんじゃない?
遊びなんだから。
道具に頼って、気に入ったもので楽しめれば。
逆に上級モデルで機材の言い訳出来ないという風に自分を追い込むのもアリだよ 1つ疑問なんだけどモトはなんでフレームと板の間に隙間があってスクートはないんです?
やっぱりモトは重心を高くして乗り味を出してるんでしょうか?
逆にスクートは狭くして安定感を出してるってこと?
いい機材使って言い訳できなくするのはよくやります! >>37
板の取り付け位置の関係が1番かな、あとデッキ幅とか。
実物見れば多分理解出来ると思うよ。
板の動きの面からするとモトの取り付け位置の方が板がたわみスキーとかに近い板の動きが出る。でも重心高いのは滑るという事に関して良いことは無いけどね。
ただ楽しんで乗るなら余り気にしなくて良いかな。 >>37
板から高さがあると倒し込みがしやすくつまりカービングがしやすい
スキーの滑走系の板も同じ理由で
板とビンディングの間にプレートを挟んで高さを出している
一方で高さがあると上下動で不安定になり例えば飛んで着地するような場面では不利
スキーのモーグルやトリック系の板は板にビンディングを直付け
おそらくスクートがトリック系、モトがカービング系から発展した名残でしょう 質問者さんのおかげで、11月から盛り上がっていて
なかなかいい流れなんでは
初心者用、入門用ではないけど、スクートの板では
トリニティ シリーズの板は、いい板だと思う
価格が高いんで、ある程度滑走経験を積んできた人しか
手を出さないと思うが、
フラットバーンでかっ飛んで気持ちいいし
深雪も、そこそここなすオールラウンド板 トリニティは作り手側の考えと合えば凄く良い板になると思う
分からないと難しい板になっちゃうけど
最近は板の取り付け方法とか常人には難しい提案が... >>41
取り付けはバリエーション増やしてるだけって考えで良いんじゃ無い?トリニティ買った人に強要してる訳じゃ無いし。
少し乗り方変えるだけで良い感じになるよねー。逆に変えない限り乗り難かったりもするけど。 >>42
いや、批判しているんじゃなくて
分かる人じゃないと難しいってこと
スクートの旧態依然としているところからすれば、どんどん新しいアイデアは大歓迎だよね
オレは滑りを変えるのに苦労してるがw >>43
批判だとは思ってないですよ。幅が広がるは良いことだよねー。
苦労して掴んだ時は凄くテンション上がりますね。 >>44
DCじゃない白いトリニティなんだけど上手く前板を使えないんだよね
DCにすればって言われるんだけど、今の板を乗りこなしてからにしたいし >>45
私も前板使うが最初よくわからなかったですね。単に前荷重と言うだけじゃ無くて、、、。
たまたま思い切り前荷重になってしまった時にあら?なんか良い感じってなってそこからちょうど良い所に持っていった感じです。
とりあえずハンドルの位置がフォークと平行気味なら地面に対し直角位迄立てちゃってストラップは1番後ろにしてキツめにすると思いっきり前にかかる様になるんでそこから自分に合わせてみたらどいでしょ。身長とかも有るんでそれがベストかは分かりませんが。
私はトリニティ乗る時とA1でポジション変えてます。 >>45
トリニティかDC乗りの動画をスロー再生して研究してみ アドバイスありがとうございます
前に乗ろうとすると後ろがずれ過ぎて、前に余計に乗っちゃってクルンと回ってコケるか、反対側に吹っ飛ぶという怖い状態です。
トリニティは前に乗れと言われるんですが上手く出来ないです。
動画を見てるとあまり前荷重してる感じはないですよね。
頭こんがらがってきましたw >>48
見た目的に前に乗るって事じゃ無いと思いますよ。私も見た目的に前に乗るとズレたり回るとかなりました。
造り手の意図と合うか分かりませんが、
だいたい腰位の高さの手摺に向かって30cm位離れた所から手摺に手を乗せて寄りかかる感じにした時の感じ、
足で立ってるけど体重は壁に向いてる?と言うか3:7位で重心かかってる感じでそのまま屈伸すると言うか爪先立ちして膝曲げる。感じかなぁ
3:7の7は足です。上手く伝えられないけどそんな感じです。A1の時は手は添えてある位の感じです。 >>49
手を突っ張るというかある程度体重を乗っける感じ?
トリニティはちょうど良いという位置が凄く狭く感じます。
DC乗らせてもらったけど前が安定してるとは思ったけど使い方が悪いのか重い感じでした。
恐らく前か後ろかが自分は極端な動きなのかな?
ハンドルとストラップの位置試してみます。 >>50
感覚的にはそう言う感じなのかなー自転車立ち漕ぎしてる感じ?うーん表現力の才能の無さが、、、。コツ掴むと幅広くなると思います。
後造り手の人の望む乗り方かは分かりませんが、とても乗り易く感じるので完全な間違いじゃ無いと思います。 >>51
ストラップ一番前にしてました。
下げてみます。 40番です
私は、ウェイラー サングラスV3(今はいにしえの板かな)から
トリニティITに乗り換えました
乗り換えるにあたって、試乗できる機会があって
どんなバーンでも、なんて楽にいける板なんだと思ったんで
次のシーズンに買いました
トリニティ ノーマル(白板)より硬い板ですが、
私にはITの方がしっくりきました
前加重の話なんだけど、私は全然意識せず
以前からの感覚そのままに乗っていて
普通にいけてます
フットストラップのポジションは、一番前です
幅広板で、深雪に突っ込んで楽しいのが大きい
トリニティITに乗るまでは、ずっと細い板のモデルだったんで、
前板が深雪に刺さって停止って事が多々発生してた
昨シーズン(っていうか今年の3月の話)、トリニティITで
コブをそこそこいけるようになりました
モーグラーがアタックしている、シングルコブラインも
スピードはないけど、コースアウトせずについていっている
って感じではあるけど
幅広板は、決してコブ向きではないと思うんで
自分でも不思議ではある >>53
サングラス。私も持ってました。楽しい板でした。サングラスとかウェイラー乗ってる人はすっとトリニティ乗れちゃう人多い気がします。
前板使う感覚わかれば前のポジションの方がトリニティやITは個人的には良いような気がしてます。
DCは後ろの方がいい気がします。
板によって足の位置とハンドル変えてます。
前に乗るのもずっと乗ってる訳では無くてターンの入りから中盤迄でその後後ろ、足の下くらいですかに移しながら次へみたいな感じです。その辺感覚的なので言葉にすると上手く言えませんが。 >>53
きっとコブはバンクターンしてるんじゃないですか?
バンクターンだったら太い板でも干渉しにくいですよ >>55
モーグル素人なんで、
バンクターンってのを
ようつべて見てみた
これではないんだよね
おそらく、私がバンクターンで
行こうとしたら、2、3ターンで
破綻してコース
アウトしてしまいそうな気が
早めにターンを切り替えて、
コブの腹を削りながら減速
かけて滑走する感じ
ほぼ、スライドターンの延長
時々、ヒールアタックが使えてる
気がするが、勘違いか? >>56
板が干渉しないというからバンクかと思いましたが違いましたか
話からズルドン〜スライドぐらいでしょうか
https://www.youtube.com/watch?v=wVzMHt8qxDY&index=1&list=PLo2Tx1Z3Cs8EctXEurRcoyAEDGHtyIbuR
自分の動画(後半コブ)ですが同じようなライン取りでしょう
アドバンス板で滑ってますがこれをフュージョン板でやると
テールが長くてすぐコブの淵に干渉するし
トップが幅広で抑えにより力を使うからかなり使いずらい
これがバンクターンだとどのような板でも干渉しずらい利点がありますが
一方で技術的にはバンクターンはどこまで極めてもバンクターンにしかならず
モグラーみたいに縦のラインがいつまでたっても使えないままになります
モグラーのような縦のラインを理想として目指すなら
ズルドン(トップとテール両方で土手を削る)
スライド(ワイパーのようにトップは残したままテールだけで土手を削る)
ポーパス(テールのスライド量を減らしトップは次のコブに衝突させ減速)
これを順を追って発展させるのが王道となるはずですが
スキーと同等にポーパスで滑れるかと言われると
道具の違いからかなり難しいと感じています
(スキーは5年かけてようやくポーパスができるようになってきた所です)
モトのコブでの個人的な目標はどのようなコブでもそれなりにスライドで滑れ
簡単なコブならポーパスで滑りたいですがそこまで辿り着けるかどうか? サングラス世代から勉強し直した方がいいかなw
サングラスの板まだ売ってるのかな
最近の板みんなワイドだからなぁ 昨シーズン終盤に知り合いのALLDAYを一本滑らせてもらったんだけど、安定感高いけど全然板が立たなくて驚いた。
今シーズン板だけ買おうかと思ってたんですけど、これとカービングの両立は無理なんですかね? >>57
https://www.youtube.com/watch?v=2933d3YELJI
ライン取りはこれとか分かりやすいですかね
step1がズルドン、step2がスライド、step3がポーパス
>>58
oneの板でいいと思いますよ
コブに関してはアドバンスよりもクイックに動け
スクモトの現行板の中では最強に感じる >>57
そうですね
滑りとしては、これ系の
いわゆるズルドン系なんでしょうが、
もうちょっと行けてるかなと
思います
時々、ヒールアタックで減速要素が
使えているように思えるので、
あくまで自己評価なんでなんともなんだけど
コブは、もっと深いコブでアタックしてます
シャルマン火打の山頂からできてるコブとか
トリニティでも、コブ行けなくはないよって事で >>60
動画ありがとう
STEP2まであと一歩かな?と
自己評価なんでなんとも(爆)
正直、スクート、モトはコブ滑走には
不向きな滑走用具だと思います
スノボも似たようなもん
コブ極めたければ、スキー一択なんだと思います
だけど、練習しだいではそこそこコブ滑走は
できるようになると思いますし、
マスターできるのなら、しておくにこしたことはないと
コースによっては、コブを避けることができない
コースもありますから
(白馬47から白馬五竜いいもりゲレンデへの
難コース、アドベンチャーコースとか)
スキーのモーグル競技並みの滑りは、用具の特性からも
無理だと思うけど、そこそこ行けるぐらいの滑りができれば
また幅が広がる >>63
step1はライン取りさえ理解できたらスクモトでもそれなりに滑れる人はできるし
知ってたら急斜面のハードなコブコブも止まりながら滑れるから
覚えておいて損は無いんですけどね
現状コブやる人はほとんどいないけど
真似してチャレンジしてくれる人が増えるとうれしいですね コブ滑走、チャレンジしてますが全くきっかけが掴めません。皆さんすごいですね、ほんと。
昨季から今季(まだ私は始まっていませんが)にかけて 2つのゲレンデでスクート滑走のエリア拡大交渉に成功しました。
一つは全面滑走可。一つはほぼ全面滑走可、です。
公式でのアナウンスがあるまで、ゲレンデ名は差し控えます。
もったいぶってる訳ではなく、発表して万一ダメだった場合 皆さんをがっかりさせてしまうので。
続報をお待ち下さいね。岐阜と長野で一つづつです。 >>65
エリア拡大OK!
2つとも、すんなりいけばいいね
先シーズンから、リフト搭乗だけOKになった 志賀高原 焼額山スキー場に
今シーズンはどうなのか聞いてみたが、今シーズンも同じくリフトだけの許可だそう
山頂まで行けるのは、ゴンドラだけというこのスキー場で、この規制は致命的で残念 >>67
志賀高原は前は発哺や西館東館も滑れたのに今はリフト乗りづらいと禁止になってしまって残念な状態ですね。焼額山は奥志賀と繋がってるから奥志賀がオケーにならないとダメそうな感じですね。、 >>65
気に入った、うちに来て妹をファックしていいぞ >>65
ふと思ったのだけど、65さんの言っている長野のスキー場が
白馬コルチナだったら、聖地 白馬でただ一つ
頑なに、スクート、モトの滑走を拒んでいるスキー場が
滑走OKになり、白馬エリア 丸ごとどこでもスクート、モトOKと
言えるようになると思った
大昔、スキーで滑走した事はあるので、正直スク、モト滑走禁止でも
「それがなにか?白馬エリアにはもっと滑走感の高いスキー場満載」
という気分なんだけど、
聖地 白馬エリアで滑走禁止にしているスキー場があるのが気に食わない
白馬エリアでは、最北のさいはて的なとこだけど >>70
65です。
残念ながらコルチナではありません。
が、全く同意見であります。
コルチナが足を引っ張ってますよね‥
白馬エリアは、聖地と言ってもオーバーでは無いのでは? >>71
現在、滑走可能ゲレンデがえらい広がり、スクート、モトを滑走禁止
にしているゲレンデの方が珍しいといっていい現状
聖地 白馬という言い方は昔話にしてもいいのかもしれませんが
白馬五竜を初めとして、黎明期のスノースクートに対して
全国的にも早い時期から全面滑走にしてくれたスキー場が
多かったエリアが白馬
まだスクートが珍しかった時代から,レンタル対応もされていました
で、あちこちからスノースクートが集まる傾向があって、
少数派のスノースクートを見かけるのが、さほど珍しくなかった
エリアであったんで、聖地扱いされていたという理解でいいかと
八方尾根はさすがに難しいかと思っていたら、ここも早い時期に
あっさり全面滑走になり、他スキー場の説得にあたり
あの八方尾根でも、完全開放していると説得材料になりました
っていう場所柄なのに、今現在も滑走禁止にしているのが
白馬コルチナ
隣の白馬乗鞍は滑走可能で、やろうと思えば白馬乗鞍から
滑りこめてしまえるのに、まだ滑走禁止にしているのは
すでに無理があるのに
バカじゃないのかと思えるほど >>72
やっぱコルチナではないんですね
このスキー場は、名前から「白馬」の名をはずしてもらいたい
ぐらいですわ
ここ数年は、岐阜・奥美濃エリアのエリアが広がってますね
タカスダイナとウイングヒルズ白鳥 滑走禁止だからって悪く言うなよ
客は店を選ぶんだし、店だって客を選ぶ権利はあるんだ >>77
だよね
はくのりには、たまに行くからコルチナでも滑れたら良いと思うけど、
コルチナ側にしてみれば、最近はいい感じで上顧客を集客できているから、わざわざスクートを解放させるメリットはないと思う >>76
65です。
エリア拡大を勝ち取ったゲレンデ、まさにコルチナと白馬乗鞍の様な感じなんですよね‥
入れてしまう、隣のゲレンデ、は絶対スクート不可! という。
これ言ったら、もうどこかバレますね(笑)
皆様、隣に入り込まない様 お願い致します。
隣からクレームきて、やっぱりスクートダメって事になりかねんので。 長野といえば諏訪辺りとかもスクモト空白地だよね
あと隣の山梨も あまり人口多くないからそれほど滑れるスキー場多くなくてもいいと思う >>81
それを言ったらおしまいじゃないですか(笑)
それぞれ好みがあると思うので 選択肢が多いに越したことはないかと。 連投すみません。
そもそもの番号は65です。
岐阜の方 確認取れました。
朴ノ木平スキー場です。
今季から、全面滑走可 となります。
私、ただのオッサンで関係者でも何でもありませんが、岐阜に行く機会がありましたら是非選択肢に加えていただきたく思います。
ちなみになんですが、ほおのきとの交渉はすんなりいきました。(電話交渉三回のみ)
動けば、何か変わるものですね(笑) >>81
それは違うと思いますよ
滑走可能スキー場は多いに越したことはない
私の近辺の開放してほしかったスキー場は、ほとんどOK
になってしまっているので、あまり拡大の必要性が
感じられなくなってきてるけど
(私個人の感覚だけど)
20年以上前は、スノーボードがまさに似たような状況だった
わけだけど、結局数の力で押し切ったというか
(スノボの方が多数派になり、開放しないとスキー場の経営が成り立たない)
スノースクート、モトは、少数派のままの割に
滑走エリア拡大については
なかなか健闘しているように思えます スクートが多くて十数人行っても、稼ぎはスズメの涙くらいだろうから商売的には大勢に影響無いだろう
それでも事故などのリスクが考えられる中で解放してくれたスキー場には感謝だね
だから俺らはマナーを守って滑りたいね >>87
>だから俺らはマナーを守って滑りたいね
同意
少数派だからこそ、マナー違反は目立つものになる
きっちりマナーを守る滑走でありたいね
事故率に関しては、スキー、スノボと変わらないと
思っている
俺個人の経験上は、スキーでのケガの確率の方が
高いという結果だったけど 実際の怪我の確立とスクモトに対するイメージには大きな乖離があるからな ボーダー友人数名に混じって始めてレンタルでスクートやってみたとき、コケ方を知らなくてコケた自分の上にスクートが降ってきた事があった。
見てた友人らは焦って駆け寄ってきてくれたけど実際なんともなくて、結局当たりどころだなと思ったよ。 ゲレンデサイドは、第三者とぶつかった場合のダメージを危惧しているのだと思う オレもスクートをやっていなかった頃、ゲレンデで見てて、あんなのにぶつけられたら死ぬよなって思ってた 65です。
なかなか忙しく、連絡取れずにいましたが 無事確認取れました。
オフィシャルでわざわざ言うかはわかりませんが、支配人のゴーサインをもらえました。
長野県の方 斑尾高原スキー場です
ただし、第3リフト、第13(だっけな?)のシングルリフトは乗車不可となります。
山頂までは行けませんが、たくさんのツリーランエリアを楽しめますよ。
皆様、どうか足を運んでやって下さいね
そして、タングラム側には入らぬ様 よろしくお願いいたします。 まとめます。
岐阜の朴ノ木平スキー場
一部滑走可→全面滑走可
長野の斑尾高原スキー場
一部滑走可→ほぼほぼ全面滑走可(隣のタングラムにはくれぐれも入らないでね)
です。 めいほうはどないかならんかな?
あそこは奥美濃で唯一あかんとこなんやけど >>93
あれ、斑尾方面ってそんなに厳しかったか?と調べてみたら
今まで全然ダメなエリアだったんですね
まあ、エリアが広がるのはいい話です
スクート、モトも、
スノースクートは登場してから20年近く
滑走許可の意思があるゲレンデは、すでに滑走OKになっていて
これ以上広がるのは難しいかという感もありますが、
今回の斑尾、ここ数年の岐阜・奥美濃など
まだまだ、広げてもらう余地はありそうです
タングラムは頑なそうですね >>90
>>92
スノースクートで現在のジックの完成品なら
8〜9Kgの重量だと思われます
(昔あったバッタもんでは14から15Kgあったのもあるようだが
現在はほぼ絶滅?)
つまりは、重量的には大したことなく
90さんが言っている通り、当たりどころってことになるかな?
スノボ、スキー同士で、衝突が起こった場合、人体VS人体
あるいは、人体VS板となるのだけど
人体VS人体の衝突は結構ダメージでかいよ
あってはならないが、スクート、モトが他人に衝突してしまって
前から当たってしまった場合
先に当たるのは前板で、よほどの無茶な滑走してない限り
フレームまで他人に当たるのはレアケースではないか?と
物理的にフレームは存在し、
フレームで他人を轢いてしまう可能性は否定はできないだろうけど
スクートとスキー、スノボと衝突してしまった場合
結局は人体同士の衝突となりそうだが
一度だけ、スノボと横からぶつかった時があったが
(ターンの弧がぶつかったボーダーと重なった)
人体同士の軽い接触という感じで
お互いに悪かったと手を挙げて終わったけどね >>97
モトはともかく、スクートは20年以上経ってるでしょ >>99
>スノースクートは登場してから20年近く
と書いてるよ
よく読んでくれ >>98
レンタル品は旧式の多分鉄フレームだから、今思い返すと体感13`くらいかな。
今はメットに全身プロテクターで滑ってるけど、あのときはニット帽だけだったから頭に落ちてきたら危なかったかも。 古いスレにこんな乗り物危ないから今すぐヤメロや的な事言ってた奴って今なにしてんだろ? 志賀で思い出したが、グンマー夫婦が志賀のステーションの人に教えてもらってる動画見たけど、教え方が具体的ではなくて擬音ばかりの説明でよく分からん。
長嶋監督か?みたいな >>105
んなこと言えばココで言うことみんな無駄 値付けは自由だがオクはどれも高い
サンやインセンみたいな旧世代は勿論だがスノーモトクロスやらケスレーみたいなゴミまでが高値で出てて笑うわ >>104
志賀って誰がおしえてるの?
エリア的に富山系や東北系じゃなさそうだけど https://nuki2pon.exblog.jp/27703989/
65です。
上記見ると、八海山滑走可能になってる?
明日、電話で確認してみます。 >>114
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
これは昨シーズンの、かぐら解放に匹敵するビッグニュースじゃない? スクートのエリア調査は
なんだかんだと、本家ジックのサイト
が全国の状況をみるには、わかりやすいが
2015年6月の情報となっていて
ちょっと古いので参考にはなるが
信用はできない
志賀高原は以前の一番エリアが
広かった時のまま
だけど
岐阜・奥美濃は2シーズン前の
ウイングヒルズ白鳥の完全解放も
反映されている 前にスクートが欲しいって言ってた者だけど
お店行って70カラーリングを気に入って買ってしまった!
のはいいんだけどら自分で組みたかったから全バラの状態を確認してたらヘッドの角の部分が1箇所凹んでた...セミインテグラルのヘッドパーツなら圧入じゃないから問題なさそうだし、工業製品だしこういうクオリティ?それともフェイシング前提? >>119
画像うp
多分ダメなやつ引いたと思うけど https://www.instagram.com/p/BrmxWONFJ63/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=14j7scrnse3ol
滑走中に手を離して走って並走とかアホだろ。
しかも復帰できずに転倒って。
これをコミカルとか言ってるダイナ頭おかしいわ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) ライダーのせいでダイナどころか奥美濃自体も馬鹿にされれてて草 クレーマー体質多いんだな
わざわざ貼って上げるのって モトの動画の方はホントひどいけど、ダイナのスクートの人はまだがんばってるじゃ〜んってかんじで微笑ましいじゃないか
奥美濃なんてローカルな所でがんばってやってるんだから大目に見てやれよ >>132
5年も前の動画にひどいとかさ、
相手のこと考えたら匿名でそんなこと言えないよな。自分だったらムナクソ悪くなる。 そう!これが嫌なんで,ようつべにスクート動画あげないようになった
動画あげるのはFBだけにしてるわ
でもインスタのも晒されて叩かれてるしマジコワ!
同族嫌悪の心理がそうさせるのか... これから楽しいシーズンが始まるってのにネガキャンとかお前等ときたら 反面って犯罪犯したわけでもあるまいし劣っているプレイ(これROMってる本人にはスマヌが)にケチつけるとか
もうちょと広い心で見たれよ
そんな動画あげたらキリないわ
DQN行為だったら話は別だが
シーズンインなんだから気持ちいいスレにしないか? スス板の他のスレ見たらわかるけどさススアンチのキチガイがいるのよ
ホームゲレンデが5ちゃんねるなキチガイ
ごく少数のキチガイが毎日何十何百とアンチコメント書きなぐっているだけだから
あんまり気にしないほうがいいよ >>121
普通に上手い
混雑している中でこれやったらマズイけれど
ガラガラなんだから全く問題ないですよ >>138
うっすら思ってはいたがナルホド気にしないが一番ね >>139
そーだよなぁ
バタースライドとかさりげなくテールウィップかましてるところとか俺にはできないから浦山 北の人間には奥美濃がどこのエリアなのかさえわからん
ググってみるか ここのみんなはヘッドパーツはなにを使ってるの?圧入だったらキング1択なんだけど... >>148
「どうなるんだろ」じゃ何を危惧してるか分からないよ
自分で電話なりメールなりしてね >>148
GMNキャンプの日程に入ってた気がするよ >>148
入荷遅れがあってそっちまで気が回らないんじゃ? 狭い世界だから人づてに情報も入ってくるけどな
友達もいないのかね>>153は >>155
情報を交換する、情報知らない人に教えてあげる。
そうゆう場じゃないの?
自分で調べろ。って身も蓋も無い 自分で調べる気もないクレクレ君
教えるのメンドクセ もっと楽しい話をしようよ
もう休みで滑りに行っている人もいるんでしょ
簡単でもいいからレポ入れてくれ 今年もスクートステーションやるのか〜
モトはこういうのさえ無いからな
自分の周りでもモトからスクートへ移行が完了しモトはいなくなった
モトは消えゆく宿命なのか・・・・・ 決め付けと言えばなんであんなにモトは滑りのスタイルの至高をカービングカービング決めつけんのかな
正直メーカー(?)の発言目にするたび気持ち冷めてしまうんだなこれが >>163
純粋まっすぐ君の思い込みなキモさときたら >>163
という君はモト乗りなんだろうね。
フリースタイルしたけりゃスクート、アルペン志向ならモト。
やりたい方に乗ればいい話。
両方買って使い分ければいい話。
モトは前から滑り重視では?
モトの板の性能に君の技術が追いつかないから僻んでるのかい? パウダー祭りなのにボード届かねー
jykk頼むわー スキーやボードの人間からすればスクモトの争いは目くそ鼻くそレベルww モトのメーカーもゲレンデでハンドル回しても
新規ユーザー増えないことに気づいたのさ >>171
上から目線って楽しいよね(ㇷ゚ㇷ゚ㇷ゚w >>163 = >>166
ギアに頼ってるヘタレに糞レスはいらんわ
スクートやモトのスペックなどどーでもいいんだわ
自分の腕を磨けギア房がw 目くそ鼻くそレベルの争いに自分から絡むなよw
まあスキースノボの世界じゃ相手にされない、ゴミみたいな雑魚なんだろうなwww なかなか活気溢れてて良いなココ!!
スクモトはこの感じが大事!! 富士見パノラマがナイターだけだけど
滑れるようになったみたいだね
モトgj スノースクートやってみたいんですけど最初はレンタルで行ってみたいと思うんですけどもしかうとするならおすすめとかあります?
あとスキーでパラレルできるくらいのレベルでボードは低速で曲がる程度なんですけど動画だけで学んで滑れるようになりますか? >>178
初めてスクートに触れる人も対象とした試乗会もあるので、そう言う機会を利用するのも良いと思います
もちろんそれでも事前に動画を観ておくのは良いと思います
https://youtu.be/FWNRDW_oBrI
てか、どこに住んでいるの?
スクートは用意するから一緒に滑ろうぜ >>179
長野の北信です
近ければ教えてもらいたいほど興味深々です
前から名前は知らなかったけどゲレンデで見たことはあっていつかやりたいとおもってました
スノボはスキーに慣れすぎて断念してしまったけどこれはすごく楽しそうだしかっこいいからやりたい
そういう教室も調べてみたけどちょっと行けそうにないんだよね
とりあえず動画て勉強して止まることと基本の動き覚えたらリフトにのって滑ってみようと思う >>157
このスレでお前が一番ウザい。10年ROMってろや >>182
いるよう。
自分は白鳥高原によく行く。 富山の方すみません、牛岳温泉スキー場って混みます? >>186
緩斜面が中心の典型的なファミリースキー場
積雪が十分なハイシーズンの土日は、ファミリー連れで混み合っている
事が多い
平日はガラガラだよ
今は、下部ゲレンデが人工雪コースでの連絡なんで
ファミリー連れも少ないかもしれない
天然雪の積雪量が足りない
今シーズンは、人工雪コースの造設に失敗という衝撃のスタート
過去はどんなに暖冬でも、ここだけはICSシステムでオープンって
事も多かったが
ICSシステム老朽化?って話も新聞に書いてあったが >>188
詳しい説明ありがとうございます??m(_ _)m
家族の帰省中にひとり滑りたくなったもので
なんとなく富山の中で空いていそうな気がして質問させて頂きました
是非行ってみようかと思いますが他に正月休みでココ行っとけ!という場所有りましたらお教え下さい
富山市からで、どんなコースでも少しでも練習に向くよう空いてるゲレンデ探してるんですが・・・ >>188
TOOLATEに聞くのが良いんじゃない?
直接聞かないまでも、SNSとかをチェックすると参考になると思う
せっかく富山にいるなら、お店に行くのも面白いと思う
あと、関係ないけど、アンカー間違えてない?
専ブラ使うと何かと捗るよ >>190
ありがとうございます
残念、お店行ってみようかと思ったけどまだお休みなんですね
立山山麓良さそう >>190
1月2日現在の
立山山麓 数字上の積雪量はよさげに見えても
実際の状況は悪く、ブッシュがでていると思われ
スキー場からのお知らせ(1/1)
>ゲレンデ状況ですが、昨晩は降雪はなく積雪も少なくなっております。
>ゲレンデ内ブッシュが出ております。十分注意して滑走してください!! 立山ゲレンデ下部はブッシュ(一部砂利)出ているよ
新板やっちまった・・・ >>180
北信なら教えても良いよー。
個人的に本気でやる気なら何でもそうだけど買っちゃった方が良いと思ってる。けど興味あると言う感じならレンタルでいいと。北信でレンタルスクート有るの野沢位かな〜、
それか志賀にjykkステーションが期間限定であるから行くのも良いと思いますよ。期間限定っても3月位までだけど。 昨シーズンコブにそこそこアタックできるようになったと書いた3番なんだが
今シーズン初めて縦コブラインにチャレンジしてみたら、昨シーズンの成果は
まったく忘れてしまっていて、2シーズン前に逆戻りの一からやり直し状態だった
がっかり
昨シーズン、コブでもこれだけいけるじゃないかと思った滑りの感覚はどこへ? >>193
レスありがとうございます
とりあえず最初の数回はレンタルでやりつつ板購入したいと思います
もしわからないことありまくりなら購入後ご教授お願いしたいと思います ワークマンのイージス買ったんだが、これってスクート用ウェアにうってつけだよな?
防寒ブーツも同じくワークマンで手に入るわw >>196
どっぷりハマっていて金に糸目を付けないなら
ゴアテックスの5万ぐらいのやつがいいけれど
いずれデザインも廃れるからそこら辺のものを数年おきに買い換えるのもあり
スクートに限らずレンタルウエアの人は鼻からこっち買ったほうがいいと思う
デザインそこそこ、機能そこそこで圧倒的に安い
自分はウエアはもっといいやつ使ってますが
手袋や靴下等消耗の激しいものでワークマンは使わせてもらっています >>194
ハイシーズンと春は雪質の違いでコブの難易度が倍ぐらい違うから(スキーでも)
忘れたってことはないと思いますよ
ハイシーズンは硬かったりアイスバーンだったりで削りにくいから
スクモトだとしょうがないでしょうね ワークマンでグローブ買ったけどスクートではインナーがずれてダメだった。バートンのにしたら至極快適。 >>198
ありがとう
確かにそれはあると思うが
最初に「これはいけるか」と感覚をつかんだ時のゲレンデの
雪室はハイシーズンの時だったんです
やはり、1シーズンだけで、まだまだ修業が足りんというろころも多いのでしょう
また頑張りますわ ようやく感覚を掴みかけたところでシーズンが終わってしまうのはあるあるすぎる。 池の平温泉スキー場、今年からてっぺんまで行くクワッドリフトがNGになったみたい >>203
なんかいつの間にか解禁されてたわ
今はエスカレーター故障で完全ハイクだけどエスカレーター稼働時はドカ置きして迷惑にならんようにな >>205
今は亡きセブンスクエアのイベントの時は滑れたね
2回ほど参加したけど >>202
気になったんでスキー場にメール問い合わせしてみたら、
上部ゲレンデの状態が悪かったためクワッドリフトの乗車をスキー、スノーボードのみとした
というような回答だった
で、今現在は搭乗OKの元の状態に戻したそうです
積雪が少なく、コンディションが悪いというのは当たり前にある話であるけど、こんな対応するスキー場は初めて聞いた
キッズ用スノースクートのレンタルもあり、割と盤石だと思っていたスキー場なんで意外だった
一時的なもんで元に戻してはいるので、まだましなのかもしれませんが おまい等ってゴーグルなに使っているの?
この前、虫くんに影響されて中国製の怪しいゴーグル使って最初は良かったのだが今季になって萎えた
やっぱフルフェイスにはドラゴンのNFXあたり?
俺汗かきだからレンズが曇りやすくて困っているわ HAKUBA47でやるスネイクパンチってウェーブだけの大会にスクートも参加できるって スノースクートについて質問したく思います。
現在SMXと言うスノースクートに乗っていまして今シーズンから初めて5回目位です。
ある程度ターンや中級者コースは滑れる用になってきたので新しいスノースクートを購入を検討している所です。
当方北海道在住で、主にフリーランやたまにゲレンデ内の新雪等に行ったり出来るおすすめのスノースクートはございますか?
現在迷っている中では
JykkのA20のフレームにA1ボードを取り付けてある物
約12.5万
Jykkのstyle A2 にAP2ボードを取り付けてある物
約15万
で迷って居ますが良ければアドバイスよろしくお願いします。
逆にまだまだ購入しないでSMX(鉄製)で技術や練度を上げてから購入した方が良いのか…
よろしければアドバイスよろしくお願いします。
あとカーヴィングターンのコツやジャンプ(小さめ)等のコツも教えて頂けたら泣いて喜びます。 >>212
SMXはスクートの偽造品です
乗り続けるという選択肢だけはあり得ません 試乗会探して一通り乗ってみるのをお勧めする。
自分も最初はヤフオクでよく分からず買ったSMXだったけど、ジックの試乗会で現行品何種類か乗ったらどれも全然違って驚いた。 北海道に住んでるんだけど試乗会の情報が全くなくて
やはり安いものは安いなりのものですね
やはり試乗会とかなくていきなり10万出してとなると初めての人はなかなか手が出ないです
サックっと資金作って買い換えるか >>215
札幌住の自分も長いことB-MAXで頑張って来たけどw
今シーズン遂に乗り換えました。
https://www.northpoint.co.jp/snow-scoot
もし札幌の方なら上記ノースポイントに相談するのが吉かと。
こっそり試乗会したりしてますよ。 >>216
12/31日にリーシュコードと足輪を購入するために行ってきてちょっと相談と雑談してきました スタイルAの2014年モデルて現行モデルと比べてどうなんかな? ちなみにA1ボードは浮力はどんな感じになるかわかる方いらっしゃいますか?
ゲレンデの脇やちょっとした深雪でも浮力は十分得られますか? 初スクートで中古でsmxのかったのですが、板とフレームの間のゴムはjykkの非貫通式のブッシュでも付けることは可能でしょうか? >>220
従来の板よりは多少マシな程度
期待しない方がいいよ
>>221
ネジ径が合えば使える
オクでSMXフレーム+JYKK板のマシンを見たことがあるから多分大丈夫な気がする >>221
中古で安かったとはいえ、SMX買ってしまったのが失敗だと思うが
それでも非貫通ブッシュにした方が、だいぶましになる話を聞いたことがあるような
ノースポイントで独自でだしているのもある
https://www.northpoint.co.jp/archives/snowscoot/1316 >>222
>>223
ありがとう
物は試しに取り付けてみます ゲレンデ脇パウ程度ならA1で大丈夫ですかね?
Style AとA1ボードの組み合わせで買おうかなとほぼ見積もり出してもらったが
なかなか高額にw ピンデッキ仕様にしたから余計か
同じ値段ならAP2にした方が良いかな?
しかしフレームはやはりポリッシュが傷目立たないし良いよね
ポリッシュにしたらやはり2万位高くなってしまう。 ゲレンデ脇パウ程度ならA1で大丈夫ですかね?
Style AとA1ボードの組み合わせで買おうかなとほぼ見積もり出してもらったが
なかなか高額にw ピンデッキ仕様にしたから余計か
同じ値段ならAP2にした方が良いかな?
しかしフレームはやはりポリッシュが傷目立たないし良いよね
ポリッシュにしたらやはり2万位高くなってしまう。 >>216
もしやノースポイントにあるB-MAXとかw >>226
a-1は柔らかくて、馴れてくると物足りなくなると思う。エッジとかトリニティにしたら? >>231
マジかw
多分私も昨日夜に見積もり出してもらった
ポリッシュにしないで大人しくAP2ボードのセットにすれば良かったかなとちょっと後悔
同じ位というかちょっと高額になってしまった >>229
トリニティは色々読んで確かに良さげな板と分かりました
エッジと言う種類が見つからなかったのですがメーカーや正式名称教えて貰えないですかね?
もう見積もり&予算的にちょっとオーバー気味だから厳しいかもだけど来季に向けて考えたい
スーパーフィッシュの板かっこは素晴らしいからちょっと欲しい >>233
http://snowmoto.jp/tmw-edge-snowmoto/
エッジはスノーモトのモデル
中級モデルってことでいいのかな?
スノーモト、スノースクート
どっちにしようと思っているのでしょうか スーパーフィッシュかっこいいだけだよ
それぞれ良し悪しは違うけど
板はシャークとかエッジの方がいいよ >>233
どの板にするにしても、試乗してからにした方がよいよ >>234
もう勢いとこれから恐らく地域的にお世話になると思うので先行投資気味でちょっと高いような気もしますが買っちゃいます。
ちなみにA Styleのポリッシュ+A1ボード ピンデッキ仕様で170kです。
>>235
スノースクートですね
>>236 237
本当は試乗会で乗り比べてから購入が絶対良いのは分かりますが、北海道全く試乗会の情報が無くて 泣く泣くです。
今年度はとりあえず癖の無いA1ボードでまだまだ5回目の初心者ですので今年度はしっかり練習して来季にパウダー系に行くかもしくはカーヴィング系に行くかでまた検討したいと思います。
しかしながらあの the dayの煽り文句(最高の滑走日和)がカッコよすぎるし板もスーパーフィッシュやフライングフィッシュの形も相当好みでやばい 試乗するのは、試乗会だけとは限らない
ゲレンデにスノーバイク乗りが居れば、交換してみよう >>239
スクートでピンデッキ仕様に加工してるとなると
ノースポイントからの購入かな
私は、今シーズンからトリニティ ミクリに乗っているんだけど
やっぱ深雪に強い
割と緩斜面な深雪エリアで、深雪でうずもれて止まっている(緩斜面のため)スノーボーダーの横を
浮きながらシャーと通り抜けてやった
ミクリは、ローキャンバー(フラットキャンバー)なんで、圧雪コースでは今までの乗り方を変えないと
いけないと思った
やっと慣れてきた スクートをケースのままスキー宅急便利用って、自宅→スキー場。スキー場→自宅の場合だけですよね?
ヤフオクやメルカリなどの発送に使えませんよね? >>242
メルカリ便ならバインディング付きで120サイズ 1000円ですね >>241
深雪でもがいてる所通り抜けたらめちゃくちゃ気持ちよさそうですね
ヤフオクでAP2ちょっと安く売ってるが欲しいけどもう予算が(><)
出来れば車で運ぶ時スノーキャリアも着けたくなる AP-2は、深雪(パウダー)かなり浮きそうですね
基本、圧雪コースでの滑りを確保しつつ
深雪での浮きも追及というのは
トリニティシリーズと共通の設計思想かな
ミクリは、トリニティシリーズの中でローキャンバーという
変わり者?的な板ですが、ローキャンバー、フラットキャンバー板は
深雪にちょっと強くなるという情報があり(スノボの板での情報)
実際乗ってみて実感はある スノースクートの人って直滑ったり猛スピード出している人多いと思うんですが、怖くないのですか?
どうしてそのような人が多いのでしょうか? あんまり見かけないかも
スクートの人はゲレンデ脇のパウダーとかで遊んでるイメージかな
ちょかりはスキーヤーのイメージが強い
特にキッズはかなり脅威 >>241
深雪楽しそうですね
スキーやボードだとなかなか技術的に行けないからかなり興味ありますね 調子に乗って何回も掘り出ししてますが 涙 ちなみに皆様てリフト乗る時にフレームに当たって傷がつかないように何か対策してますか?
私は軽トラ用のフレームガード使ってちょっと良かったのでまた流用しようか悩み中ですがフレームにカーボンシートとか巻いてたりしてる方いますか? >>250
俺も脇パウダーや斜面脇の誰も滑ってない部分滑るのが好きだわ。スクートは入り込み易い。 >>252
たいていリフト側にスポンジ巻いてあると思うけど。
鉄パイプむき出しならカーボンシートあんま意味無いと思う。 入札したが追随されている
最終日にちょっとまた入札する
AP2も出ているしちょっと迷うけど今回新車で17だから予算的にあんまり出せないかも
>>261 ごめん 誤りです 200〜220サイズです(TT) >>254
やはりカーボンシートじゃ効果薄いですかね?
配管用のスポンジ巻くかやはり軽トラの荷台サイドガードにするか そんな神経質じゃあボンボンアウトドアじゃん
ガシガシ攻めて使おうよ
俺はぶしつけな性格だから言っちゃうけど >>259
1度つくと諦めがつくと言うかw
新車や中古でも車だったら最初は結構マメに洗車とかするじゃん
あれみたいな感じでもある 高かったし大事に扱おうと思ってたけど、使用初日に滑走禁止のポストにぶつけて赤い塗装がおもっくそついて落ちなくなったからそれ以降傷がつこうが全く気にしてないな >>261
一旦傷着いたら諦めがつくのは間違いなかなと
今週は滑りに行けないけど来週が待ちどうしい 知識と覚悟がない人はオクとかでの購入はやめた方が良いと思う
少なくともスクート関係では、お得なモノは少ない
むしろ フレームガードはMTB用のネオプレーン素材のを使ってます。ロードバイク用は細くてダメね。 >>248
そんな奴見たことないわ
猛スピードだしてるスキーヤーならよく見かけるが
そもそもスクートは板の特性からスピードではスキーには負ける
スノボと同じかと >>258
カーボンはキズ防止としての外装には向かないよ。 >>266
確かに ペラペラですよね
今考えたらポリッシュタイプて外装はクリア塗装だけ?
ならあんまり傷は目立たないのかな? ヤフオクに出ているAP2ボードめちゃくちゃ迷うなぁ… 黒を買ってキズはマッキーで補修するのが一番ラクで目立たない。
それかステッカーで塞ぐか。 ヤフオクに出ているAP2ボードめちゃくちゃ迷うなぁ… >>272
ごめん 再読み込みしたらまた書き込まれた
35000→65000円になっていたから無理だったw
新車だけど
style Aポリッシュタイプ+A1ボード ピンデッキ加工で17万てやはりちょっと高いかな? >>274 黒フレームにマッキーなんて常套手段だろ 今年からスクートに興味を持ちました
色々調べてるうちにメーカーの歴史を知りたくなったんですが、インセントイズについて分かる方昔話を教えてください
ググッてもいまいち出てこないんで... ブッシュに挟む板バネっぽい部品って有り無しでどう変わるの? ようやく新車届いたよ〜
やはり前に乗っていたスクートに比べてめちゃくちゃ軽い
週末が待ちどうしい SMX?からStyle Aのポリッシュ+A1ボードにしました。
明日昼休み利用してホットワックスかける予定です。
週末は星野リゾートトマム予定 そしてSASめちゃくちゃ便利や
前のやつナットやワッシャー入れるのに気が狂いそうだった >>281
スプリングワッシャの長いやつってことね、スッキリしました。
どうもありがとう。 >>287
違うだろー
ブッシュがちぎれた時のための安全装置 >>287
ブッシュがちぎれにくくする為のものらしいですよー ナットが緩んでブッシュがちぎれてもボルトナットが板バネでぶら下がって飛んでいかないってこと? ブッシュが伸びきって破断するのを防止するために付属されてるからつけないと切れることあるって話だったよ このプレートある無しで相当強度が違うとかいう話だよ ブッシュ切れにくくする為が正解ですね。
ちなみに自分は去年つけないで1日2回千切れました。つけたらちぎれる前にプレートが切れかけるのでブッシュは切れませんでした。 >>292
付けてて切れたらプレートも破断してますね。板が破断しなければぶはちぎれません。要はちぎれるレベルまでブッシュ伸ばさない装置と思えば良いかと。 そんなおまいらに
つ[B.A.K PRO]
布巻ブッシュではインセントイズの方が早かったけど
今んとこ最強 >>298
壁に当て込みに行って切れた。
フロント大きい板程切れると思うよ。 >>278
あれがないとブッシュが延びすぎて前後の板が当たるよ。 >>300
ちょっとヤバそうな雰囲気なので、大人しくしている予定 なんで「チビ・デブ・オヤジ」ばっかなんだろう、、、。
たいていヘルメット被ってるから「ハゲ」かどうかはわからないけど、、、、。 チビデブハゲは奇行に走ることが多いからお前も仲間や 多分>>304は久々の確信な釣りスレだと思われ。ワードに”ハゲ”がある。ハゲ釣りはおなかいっぱい
↓スノーバイクの話をしようぜ ヤマトと佐川共に地域差があり過ぎて困る。
スキースノーボード便はスキー場かホテルしか利用出来ない言われた。
友人宅は駄目と。
キチンとケースに入れてるんだけどね。
閉鎖的な土地だと駄目だな。
勉強になった。 ジックの70のセミワイドフレームって丁度いいよな。
セミワイドに規格統一してA、F、70、R展開してくんないかな。
ブッシュのスタンスも2センチワイドでお願いします。 カービングスクールどうだった?
料金なりの収穫ありました? >>308
完全に同意
スタイルFからAR乗り換えたけど幅が狭いね けどワイドは広すぎる感じするから中間作って欲しい F乗りが広すぎるって言ってんだから、もうこれセミワイドしかねぇ〜な。
AR+トリDCのショートピッチの乗り味ってどうなの? スノースクートをレンタルしてある程度滑れるようになったので、購入を考えているのですがオススメの機種はありますか?やりたいことはゲレンデでのカーヴィングです。
ONE-Dフレーム+A-1ボードの中古品を購入しようとしてるのですが、やりたいことに合ってますか? 10万前後ならもう少し頑張ってAなり70セミワイドとAP2のセット買った方が良いよ。
A1はロッカー強いからクイックでカーヴィングで踏ん張らないよ。 初心者過ぎる質問だけど
板の穴何ヶ所かありますが
前の板前がわにつけるのと後ろ側につけるとの違いてありますか?
後ろ側の板も前につけるか後ろ側につけるかで乗り味とかも変わりますか?
メリットやデメリットわかる方教えて頂きたいです どこかスノースクートのminiをレンタルできるスキー場はありませんか?
新潟、長野、群馬辺りで。 >>316
志賀のステーションはありそう
聞いてみたら
なかたっらウチのを貸すよ >>317
ありがとうございます!志賀聞いてみます!
>>318
情報ありがとうございます! >>318
すごい!
八海山って、全面OKになったのって今シーズンからだよね?
気合い入ってるね
行ってやらないと >>316
4,5年前ですが、池の平スキー場でminiレンタルを見かけました
今もあるかはわかりません thedayとかジックの長めの板ってジャンプとかパイプ乗ったら折れそうな気がするけど流石に大丈夫だよねそんなにやわに出来てたら売らないだろうし... カービングの練習してるけど出来てるかどうかがよくわからない 新しい70とかのドクロのロゴだっさいね
厨二くさくて好かんわ ひさびさにパウダーボードからXに替えたら未圧雪に刺さりまくってまともに滑れなかった。
こんなに違ったとは。 Xって何かなと思ったらジックのクロスボードのことね。 >>194
3番です
コブ感覚がよみがえってきました
ズルドン系の滑りでは、コブ滑走できるようになってきました
時々ミスって転倒しながらも
昨シーズンまでの滑りまでには、まだだけど
練習つめば、昨シーズンレベルまでには、よみがえるかな
ただ、やっぱコブ滑走疲れる。コブ滑った後は息が絶え絶え 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 >>330
ストラップはキツキツにすると、引き上げにも使えるから良いよね >>333
行かないけどレポよろ。
先週は朝からシャビ気味でひどいもんだった。 A1ボードにしたけどなんか後ろがズレる感じがして乗りにくい感じがする。
ロッカーボードだからかな?? >>337
ロッカーというのもあるとは思いますが、セッティングと乗り方次第だと思いますよ。
前の板も乗り方とか分からないけど私の知り合いのはズレないです。 >>337
俺もA-1試乗したときに同じ感覚だった。
ケツが滑りすぎてスピンしちゃうような。 A1確かに軽い感じだけど好み的には雪面をギューって感じで乗りたいならやはりエッジとかですかね?
A1にしてから乗り味がしっくり来ない…
AP2も同じ感じなのかな? ロッカーボードは大体一緒
エッジはスクートでもないが乗り換えるのか?
シャークならイメージに近いしスノーモトでも使えるけど、今シーズンはもう新品ゲットは無理かも シーズン半ば
スクートでもモトでもシャーク乗ってる人
どうですか、調子 レンタルするより購入だろ
と思い夫婦でONE-D買って初滑り出てきました。
2人とも全くの初心者で教えてくれる人もいないなか
やってましたが難しいですねー
雪質がアイスバーン的なこともありスピンしまくりでした
転けてもダメージ半端ないです
初心者コースで子供達に混じって一日練習してなんとか
カーブしながら降りられるようになりました
早くまたいいたいな フルフェイス、ネックブレイス、ダイネーゼジャケット、ニーシンガード、アンクルブレイスは必須アイテム。 >>348
>>349
痛感しました
元々スキーやっていてここまで大コケすることは最近なかったのでダメージみくびっていました。 転けるときハンドルから手を離さないから受け身もまともにとれない コケるの怖がってたらすぐに足出して逃げるから
エッジ耐える感覚身に付かないですよね… そもそもプロテクターなんてなくても筋肉テクターがあれば無敵よ >>347
乙です
見ているかもだけど
https://youtu.be/FWNRDW_oBrI
>>354
捻ったりしちゃうから、足を出す癖は危険だよ >>347
不思議です
スキー経験があってそんな状態だったのですか
アイスバーン的なバーン状況も災いしたのでしょうか?
緩斜面ではウインタースポーツ経験なしのど初心者でも
2時間もあれば、そこそこ滑走できるようになってしまうというのが
売りのスノースクートのはずですが
ましてやスキー経験があれば、内足荷重への意識が身につけば
その日のうちに中上級斜面から降りてこれるようになるはず
私自身がそうであったし、過去試乗させたスノボ、スキー経験者は
だいたいそんな感じでした
プロテクター類は装備が充実するほど安全性が高まるので
あるに越したことはないのですが、一般人が普通のゲレンデを
そこそこのスピードレベルでフリー滑走するのにフルフェイスが必要なのか?
とは思う
アルペンスキーにおいては、競技レベルでも
フルフェイスヘルメット被るレースは、時速100km近くでる
ダウンヒル競技だけでは? 俺がスクートデビューしたときはたまたま同じゲレンデに親切な上級者がいて色々教えてもらって嬉しかった。
フレームにタンバリン付けてたおじさんどうもありがとうございました。 関西から近い初心者向けのゲレンデどこか知りませんでしょうか? >>357
フルフェイスを被る人は、スピードではなく、ハンドルから護るためじゃない? >>360
ハンドルから顔面を守るという意識だろうね
まあ、フルフェイスの方が安全性は高いのは間違いない
悪いことではない
これが過剰装備かどうかは個人の判断 断然フルフェ
寒くないし牛も入ってこないから助かるわ MXメット、ゴーグル曇らないですか?
何か加工とかしてます? 電動ファン付きゴーグル (湿気が凍らない環境まで)
電熱ゴーグル (湿気が凍る環境)
これで何も不自由はしていない
ヘルメットには何回か助けられている
派手に転倒して頭の上にスクモトが降ってきたとき
ハンドルバーにも顔面をぶつけることも オフヘル被ってる人よく見るけど、頭から雪に突っ込んだときにバイザーが引っかかって首がグキッてならないのかな。 それって雪じゃなくても同じことが言えね?
土ならささらないとでも? 足首でバー挟みすぎて痛いんだけど何か対策ないでしょうか?
ブーツ?フレームにゴム? >>368
自分は必要性を感じたことがないけれど
モトだとアンクルサポートってのが売っていますよ
スクートにも付けれるんじゃないでしょうか
ただモト並にワイドデッキじゃないと足ずり落ちそうです >359
定番はハイパーボール東鉢
しかし、手入れが行き届いてない
飯はまずい
この前も行ったけどほとんど圧雪してなかった
ていうか圧雪車あるん?って思った
次に奥神鍋と万場
万場はゲレンデが広くて圧雪もきちんとしてくれてるでも、人口降雪機が無く、天気次第
奥神鍋は降雪機ありでも、リフトの乗り継ぎで登りがある
今時信じられない
スノーボードの人と一緒やったらヒンシュクものです
兵庫のスキー場はどこも設備が古く、投資していない殿様商売のままここまで来たので快適さからは程遠い
岐阜の新し目のスキー場まで行くのがおススメ クロスに興味があるんだけど故意に進路塞いだりぶつけたりは日常茶飯事ですか? カービングの練習してるとたまにフットストラップが雪面に引っかかっちゃうんだけど、うまい人はこれどうしてるの? >>373
ありがとうございます
岐阜にします
色々調べて初心者に優しそうなところを2つに絞りました。
ダイナかウィングヒルズ白鳥
どちらがいいでしょうか? >>377
ホワイトピアは奥美濃エリアでは、スノースクートに早期から解放してくれた
ありがたいスキー場ではあるが、今シーズンは積雪量が少ない
積雪量はどこで測定しているんじゃ?というほど詐欺的データ
初心者コースだけ滑るのなら、あんまり気にならないが
タカスダイナ(SP高鷲とダイナランド)の方がまだまし
初心者コースだけなら、大差はないが インスタでガ○ンのビジュアルがカールおじさんになってる
>>363
人それぞれ >>379 たしかに鷲行ったら雪全然なくて超超圧雪のカチカチでワロタ ガ○ンも色々大変そうだよな
変なクレーム付ける奴、多忙な時期に関東から押しかける奴、すり寄ってくる奴とかばっかじゃん ホワイトピアはゴンドラに乗せてくれない!それを改めない限りスクートでは行かない!!
信州なら
白馬岩岳はゴンドラに乗せてくれるで!必要ならエッジガード被せるし!!
奥美濃なら鷲ヶ岳かダイナかな
ダイナはスクートレンタルでハマるきっかけになったので思い出いっぱいです
高速でクワッドも有るのがええかな
あ、音楽もリクエスト出来るでメシもよく工夫してる
兵庫はどこも古い遅いリフトだけ
寒いねん!!こごえるねん!!
ハチなんかどんだけ強気やねんって思います >>385
ホワイトピアにゴンドラはないよ リフトだけ
高鷲SPと勘違いしている(あるいは書き間違いかな)
高鷲SPはゴンドラ乗れなくても高速リフトで全面滑走可能な所なんで
さほど致命的な制約でもないと思う
ゴンドラに乗せてくれるにこしたことはないが
同じタイプのゴンドラである野沢温泉は普通に搭乗できるし
聖地白馬ではゴンドラ搭乗当たり前で
白馬エリアのゴンドラがあるスキー場全部搭乗OKですな ウイングヒルズもゴンドラだめだね。
……って今ホームページ見たら可になってる。
三年くらい前、電話確認したら繁忙日以外は搭乗可ですって言われて、有給取って平日行ったら「全日駄目です。電話でそんな回答することはありません。」ってはじき返された。
もう嫌なイメージしか無いからゴンドラ可になったとしても二度と行くことはないなぁ。 すまん、高鷲SPやった
最近CMやってないなぁ
野沢はスクート可なんやね
知らんかった >>388
ウイングは2シーズン前にゴンドラ搭乗可能となった
搭乗OKになる前のシーズンは、3月終わりから4月に
テスト的にスクートOKにしてみたたことがあった
おそらくその時のインフォメーションと現場の認識のずれかなんかでの
トラブルだったのだろうか
今は間違いなくゴンドラ搭乗OK(俺が経験済み)のフル開放
何度かメールで要請したことはあったので、多少は効果あったのかな
とは思っている >>389
野沢温泉は昔は長坂ゴンドラ搭乗OK(高鷲SPと同じタイプ)
日影ゴンドラ搭乗NGだった時期があったようDが
いつのまにか日影ゴンドラもOKになり
完全開放ゲレンデとなっている
ダイナランド推しているけど、「タカスダイナ」と共通リフト券ができてから
だいぶ経っていて、今じゃ高鷲SPとほぼ一体化なイメージ
そのダイナランドもβライナーはスノースクート搭乗NGな時期が長く続き
高鷲SPが全リフト搭乗はOKとしたシーズンに合わせてβライナー搭乗OKにした
という経緯あり
これによりスノースクートも「タカスダイナ」を一体化滑走できるようになった
高鷲SPがゴンドラ搭乗OKにして完全開放にしてくれるに越したことはないが
以前と比べれば飛躍的な開放状況
ダイナは完全開放、高鷲SPもゴンドラNGながら滑走エリアに制限なし
まあ行ってもいいスキー場なんでは? 志賀高原の同じリフトで回してた何度目かに検札の人が交代したようで、ホントはダメだよ!今回だけね!っておっちゃんに注意された事がある。
えぇ?さっきまで普通に乗ってたのに……とも思ったけど、ラッキーだったのね。
早く全面開放してほすぃ。 >>393
志賀高原のどこのリフトだろう?
おそらく、ジャイアントか西舘山あたりではないかと
(以前は搭乗OKだったリフト) >>394
マップを見て思い返すと多分西舘山かな。
搭乗禁止になったのはなぜ? >>395
フード付きのリフトが乗りづらそうだからだって。ジャイアントはアイスバーンになるからだって。 >>395
フード付きのリフトが乗りづらそうだからだって。ジャイアントはアイスバーンになるからだって。 福井和泉のクロスゲーム出たことある人いる?
存在を知った次のシーズン前に転勤になっちゃって出られず仕舞いなんだよぉ。 苗場のファイナルは何故、中止になったのだろうか?レース展開、ライダーの行動に議論って一体…。 >>400
なにがあったんだろう
どっかのレースでトラブルがあったのだろうとしかわからない
詳しく公式発表のできないような、醜いトラブルだったのか? しかし不思議な面も
クロスレース自体は元々集団滑走なだけに、トラブル起きやすいレース形式ではある
スノボ、スキーでのクロスレースは、オリンピック種目になっているけど
接触、衝突などのトラブルは当然のように起こるわけで
それはルールに乗っ取って処理されてきていて
例えば、スノーボードのオリンピックの予選レースで衝突等のトラブルが起こっても
ルールに乗っ取って、失格等の処理がされるだけで
決勝が中止になるというのありえない
前例もない
予選レースと位置づけられているレースで、衝突等のトラブルがあっても
ルールに乗っとって処理すればいいだけの話で
なんで、苗場ファイナルレースを中止にするのかがわからない
レース中のトラブル以外での重たいトラブルがあったのだろうと推定するしかないけど
マイナーなスノースクートではあるが、競技関連でもある程度は
盛り上がっているというか、きっちり立ち上がっていれば
今後の存続というか、存在感もしっかりしたものになるのでは?と思うけど
12〜13年前ぐらいは下手すれば滅亡?かと思ったシーズンもあっただけに スクートだけどジックのナナマルとGタイプって同一で宜しいのでしょうか? どう見てもフレームの形状からして全然ちゃうだろ...目でも腐っとんのか... >>406
詳しくないけど、Gの最初の頃のモデルは67.5度だったけど、今は70度になっていたと思います
そう言った意味ではGはナナマルと言っても良いと思います
ただ、ナナマル(70)はナナマルでそう言う名前のモデルがあるから、同一かと言われれば違います
中古のGを検討している仮定すると、年式によってヘッドアングルが違うので、注意してください
67.5が悪いと言うことではないです
乗り味が違うので、最新モデルに試乗して初期モデルを買う場合とかは気を付けてくださいと言う意味です >>404
https://snowscoot.co.jp/2019/02/22/scjt2019-info/
中止には別の理由があると思います。
と言うのもジックのHPでは、苗場ファイナル開催中止の報告と言うことで「レース展開及びライダーの行動に・・・」とありますが、
中止報告があった2月22日時点で(最終戦まで約2週間)3月9日-10日 最終戦(特設ページ近日公開)とのままで、
最終戦の詳細案内及びエントリーも開始されていないなんて変な話しだと思います。最終戦だけに遠方からの参加者もいると思いますし。
普通に考えて、大会の二週間前にエントリーが開始されないなんて???
別の理由:大会運営資金繰り??? 苗場スキー場とのトラブル?? 雪不足への懸念?
前から、ジックの代表はデタラメな方だと聞いた事があります。 何あったか詳しくは、知らないけどスクート界荒れてるね
山形のカモフラオッサンもプンプンだもんな >>409
「レース展開及びライダーの行動に・・・」を見ての想像ですが
出来レース(複数人がグルになって揃ってファイナル進出目指す的な)
があったんじゃないですかね?
これだと納得できる >>414
そうかな
文脈的には一番辻褄が合っていそうなんだけど
ファイナル進出のポイントが足りてる人がわざと負けて
ギリギリ足りない友人に譲ったとかありえないかな やはりJykkの代表は下記の様な人物みたいです。
FBにありました。
今回のScooter’s Cross Japan Tour 2019について、いちレースに参加する者、楽しむ者として意見を述べたいと思います。
イベントの約2週間前という時に突然下された最終戦苗場ラウンドの中止はあまりにも衝撃的で、何度告知文を読んでも納得できなかった。
なんだろうこれは?新手の詐欺?と見間違えるほど。
この数年、積み重ねてきたシリーズ戦はこのためにやってきたの?ユーザーを貶めるために?
理由を身内のライダー間で起きた不祥事としているが、それはJykkの内状であって、イベントを楽しみにしている一般ユーザーには何ら関係のないことである。
対象のライダーへの謹慎、シリーズ戦参加権の剥奪など他にやりようはいくらでもあったはずなのに、下した決定はイベントの中止。
思わず笑いが出た。Jykkやっちゃったな。って。ユーザーのこと舐めてるな。気持ち全く考えてないな。って。
苗場に行くためにどれだけ時間かけて、予定合わせて、お金使って、1年に一度の大きなスノーバイクのお祭りだから、久しぶりに会うスクート仲間やまだ見ぬ新しいスクート仲間に出会うことを楽しみにしているユーザーの気持ちを平気で軽々と踏みにじった。
個人がやるドタキャンとはわけが違う。
企業として、スノースクートのメーカーとして一番やってはいけないことをやった。 シリーズ戦として各地で行われる大会は苗場を除き全てJykkが執り行っているものではない。
既存の大会をシリーズ戦の対象として銘打つことでシリーズ戦を成り立たせている。
いわば、その借り物の大会でシリーズ戦をしている状態。
特に今年は異様な感じだった。
公式ホームページが全く更新されない。
レースの日程、詳細、リザルト、まるで出てこない。
これ公式ページだよね?
Jykkの責任者が全く姿を見せない。
シリーズ戦が始まっても挨拶もなし。第1戦目くらい責任者らしくビシッと開会宣言と大会運営の方々に直接挨拶するのが当然。
当日にシリーズ戦の賞状や景品が届いていない。
日程は分かっていたはずなのになぜ準備できないのか。賞状の表記が間違っていることも。表彰式ぐだぐだ。Jykkはスクートの恥晒す為にユーザーを表彰台に上がらせてるの?
後で郵送されるはずの商品もすぐ送ると言ってたはずが届かない。大会に参加したユーザーへの配慮もない。 そして何よりいくら経っても苗場のエントリー受付が始まらない。
公式には予定日(3月9〜10日)だけアナウンスされておりその後音沙汰なし。
1ヶ月を切り、3週間を切り、2週間前に中止の告知。
ユーザーの殆どは社会人だぞ。ふざけるな!
まるでやる気も誠意も感じられない。
SCJTやる気あった?苗場やらなかったの他になにか都合があったんじゃないの?と思わざるを得ない。 結局のところ、もう今年の苗場はどうしようもできないのかもしれない。
しかし、来年以降もこのScooter's Cross Japan Tourを続けていきたいとJykkが思うのであれば、今回の件について中止に至った詳細な経緯をユーザーに公表し、
レースに参加した全ての人に対して謝罪、エントリーフィーの返還、中止によって被害を被ったユーザーへの補償を行わない限り、
ユーザーの信頼は回復せず来年以降誰もSCJTには参加しないだろう。 >中止に至った詳細な経緯をユーザーに公表
ここだけはしっかりしてもらいたい >>416
SNSを晒すとかやめようぜ
俺らは最低限のモラルは守ろうよ >>415
ポイントって何?
ファイナリストになっているか、いないかじゃないのかな?
で、リザルト見る限り、初ファイナルの人ってほぼいないと思う 本当に何で中止になったのでしょうね?
自分は、スクート歴2年の初心者で、もちろんスクートはJykk なんですけど…
苗場、スクートはレースの所のエリアでしか滑れないみたいですが、それでもホテル予約してレースを観戦しようと思っていたのにとっても残念です。
ジックライダーのガマンさんや小林さんや宮川さんにソノさんのライディングを見たかったです。 >>427
すみません。
ライダーの方なら良いかと思いましたので。
もしかして、本人様ですか?
だとしたら申し訳ありませんでした。 >>426
私も苗場のホテル予約して最終戦の観戦を楽しみにしていたのに、凄く残念です。
昨年も観戦にいきましたが、スクートが当たる抽選会もあって凄く楽しみにしていたのにね。
私は小○ライダーの大ファンですが、昨年はレースに参戦されていなかったみたいで残念でした。 良いんじゃないかな。
苗場でレースやってもギャラリーは内輪しかいないし。
どうせならステーションある志賀でやらないのかな。 来シーズンからスクート卒業して
スノーモービルに行きます 今年から初めてどハマりした
週末はカメラ搭載して遊んでくる!
今ヘリコプター練習してるんだけど180回ったところでどうしてもエッジかけてしまって止まっちゃうんだがここを克服するコツを誰かお願いします! >>435
そのカメラで動画撮ってみなよスローで動きを確認してみるとよろし >>435
自分もスキーは540まで回ったことがあるけどモトは180もおぼつかないです
スクモトは先行動作が掛けられないのがかなり辛いですね
360回そうと思ったらスキーだとボコで回れる様になってからステップアップするといいですが
モトだとミドル以上の台で飛ばないと時間が足りない感じで
成功するまでに何度も大ゴケして怪我しそうなのでボコジャン180で諦めています >>436
>>437
あと2ヶ月も滑れないので頑張ってきます!ありがとう みんなあまりジックを責めんなよ。
超マイナー競技のスクートを毎年NEWモデル出して、海外国内のサポートライダー囲って、マスターズが終了した後もシリーズ戦組んで、充分よくやってる。
ジックがスクートから手を引いたら終わっちゃうよ。 ↑熱くなんなよ( ͡° ͜ʖ ͡°)
シリーズ戦とか言ってるけど
ジック主催は苗場だけだぜ >>440
同感です。
そのJykk主催の苗場ファイナルは、ギリギリまでスポンサーとの話しがまとまらず運営資金繰り断念!
ファイナル2週間前にも拘わらず詳細の公表なしエントリー開始なしでのまさかの中止決定!!
と、いう話であれば、ここでの投稿を読む限り、すべてのつじつまが合致する。 憶測での話しは止めようよ!
でも、スクート2年目で来シーズンからクロス参戦しようと思っていたけど、こんなんでは、クロス始めるのやはり止めようって感じです。 >>441
そして一部のライダーの問題にすり替えた。
全て滞りなく大会運営が進んでいれば、問題のライダーだけ出場禁止にすれば良い話だよね。 https://snowscoot.co.jp/2019/02/22/scjt2019-info/
人手不足のこのご時世、決してJykkにとってもよそ事ではなく
「SCOOTER’S CROSS JAPAN TOUR 2019 実行委員会」って言うのは名ばかりで、大した人材も委員もいないのではないでしょうか?
そうすると、あの様な幼稚な内容の中止報告ひとつで片付け様とするさまに納得が出来ます。 事実ライダーに問題行動があったにせよ大会を楽しみにしていた一般参加者までもが連帯で結果を負う必要はない。
真実は分からないが、業界リーダーとしてjykkは嘘でもなんでも納得のいく説明をすべき責任はあると思う。 スクートって他のメーカーが参入できないの?
市場が小さすぎるのかな?もしくは特許とか実用新案に引っかかるとか?
競争がないから良くならないんじゃないかと思うんだよね。
板はどんどん良くなってるのに比べてフレームは大して変わらないのに値段上がってるし。
ノベルティで台湾で自転車を作った経験から言うと、
あのクオリティであの値段はちょっと高いと思うし、
ゲレンデでスキーヤーとかボーダーに話しかけられて、
値段言うとそんなに高いのって反応が多いんだよね。 靴が安いから実はそんなに大差ないんだけどね
スキーでもブーツと板それなりにいいヤツ買えば10万超える 昔は他メーカーあったんだけど
jykkが裁判だかしたんじゃ無かった?
ブリジストン ジャイアント B-MAX
テッドクラフト だったかな 開催済みのレースの、レース展開及びライダーの行動に関し議論が発生してしまったことを受け
どこで議論がおこってんの?
snsで繋がってるレースやってる人も騒いでないんだけど
箝口令でも敷かれてる?
先日、先輩が話してた内容で
「世界のトッププロがつかっている物と同じものがこの値段で手に入るんですよ」
というのがツボった
確かにスキーやスノーボードのトッププロが使っているモデルはこの価格じゃ手に入んないよなと思った >>447
値段については出てる数からすればそんなもんじゃね?
スポーツ用品と言うのはね、上手いか下手かで見え方変わるのよ。
その道にそれほど詳しくない人は、上手い人が使ってれば高そうに見えるし、その逆もあるのさ。 スクート辞めるんで、高鷲スノパの駐車場に捨ててきました
回収できたら使って良いよ
styleFにG2ボードです >>452
了解しました。
これから回収してきます‼
処分日は後日請求させて頂きます(笑) >>452 行ったらなかったよ嘘乙忘れ物にもないから嘘だね またオクにスパフィでてるしかも黄色カッコいい!欲しいけどたけぇ!新品買うわあの金額なら >>442
クロスレース自体は各地で開催されているから、今回の件にめげずに出てみては?
苗場の隣の かぐら でも毎年初心者向けのレースが開催されているよ 関東種変や近辺でスクートを売りたいんだけど高く買い取ってもらえるところあります?
トゥーレイトとヤフオク以外で
ちな個人売買はここではしません 高く買い取ってほしいのにネットオークションと個人売買は嫌ってそれは無理でしょ。 >>457
渋谷に4allっていうショップあるよ
自分はそこから買ったけど買取もしてるはず
対応もよかった 白馬とかならまだバリバリ雪あるかな
もうどこもシーズン終わった感じ? フリースタイルは若者が勢いがあっていいね!
一方クロスは・・・ >>463
ごく一部な
レース中止になって悲しんでる人いるのに、スノースクートステーションは何事も無かったように能天気にSNSアップしてるな 。
ライダーもだけど。
その辺の空気読めないのか? >>464
ライダーのガ○○もジック代表も何もなかったかの様に能天気SNSでアップしまくり(笑)
あの人種は空気読めないと思いますよ(笑) ある情報筋によると
ジック代表はクロスやってる人間はスクート人口で考えたら、ごく一部で、ろくでなしな奴らばかりだと言ってるそうです。
だから、身内ライダーの責任にして簡単に苗場ファイル中止させて自粛もなしで、北海道ミーティングとか北海道ガ○ンスペシャルレッスンとか言ってられるんでしょうね。 >>466
Jykkは今シーズンぐらい自粛していれば良いのに…
何事も無かったかのようにSNS普通にアップしてるのを見かけると虫ずがはしって仕方ない。 今の時代どのスポーツどのジャンルでもライダーなら発信してなんぼでしょう。
ジックライダー2人ともIGで写真や動画を共有してくれる凄く一生懸命なライダーだと思いますけどね。 発信がダメなんて言ってませんけどね(笑)
空気読める読めないの話し(笑) ほとんど誰もやってないでしょうがスノーモトでジブをやっています
https://youtu.be/LYOdCS-rOFA
ジブのお上手な方がおられましたら
ご意見等お聞かせください 初めて三年経つけど未だにフェイキーが出来る気がしないでござる jykkは問題に無関係なライダーを積極的に使ってか、
ライダーが自らかは分からないが、問題に対する世間の意識を薄めよう、または何も無かった事にしようとしている。
本来は正直に、そして皆が納得のいく説明をした方が早期に収束しjykkの信頼回復になると思う。
現在の行動がかえって反感を抱かせることになっていることを理解していない。
そこが空気読めないと言う事だ。 Jykk関係者(ライダー含)は、ここ見ないのかな?
見てなにかしら行動をして欲しですね。
Jykk言う第4戦までシリーズチャンピオン及びランキングを決めても誰も納得しない。
このまま、何も無かったかのようにシーズンを終えても…
どちらにしてもJykkの来シーズンは無いよな。 もしjykkの言う通り一部のライダーの問題行為が原因だとすればjykkも被害者、また関係のないライダーガ○○たちも被害者。
だから関係のない人を責めるのも可哀想だ。
それでもjykkの看板背負ってるのだから、それなりの態度もあるでしょ、とも思ってしまう。
そう言えば年明けになってもボード届かない事件もあったな。
その時もショップは詫びSNSアップしてたが、jykkライダーのガ○○は「俺はパウダーボードで楽しんでます♪」的なSNSアップしてたな。
やっぱり空気読めない人種なのか? >>475
jykkライダーはあえて意識的に触れないように、と言うよりもそれ以上に作為的な感じが見え見えでなんか腹立つ。 >>478
ガ○ンも全く関係ないって訳ではないらしいですよ。
詳しくは知りませんが、ガマ○のFB見れたら見て下さい。
ガマン ○マンがFB友達のアップしたところに正義感なのか酒の勢いなのか説教じみたコメ入れて翌日自分のFBで、そのコメについて謝罪してたみたい。
それが発端で苗場ファイナル中止‼ お口にチャックね!
ジックがジップと思ったよ(笑) 今回の一件で自粛中なので、JykkもZipですよね。
したら、自粛中ということで、3/16.17北海道でのジップライダーガ○ン汁タカ○スペシャルレッスン
も中止したら良いと思います。 ここでボロクソに言われてるんで気になってガンマのFB見たけど、確かに情報操作感と言うか触れないでおこう感がプンプンするな〜
ファイナルは黒歴史入りだ
>>481
謝罪文って削除された?
ざっと見たけどわからんかったわ 根源てレースに参加してやっちまった選手だろ。そこは触れずに◯マンだけ叩くとかクズだな。 >>491
jykkが「レース展開及びライダーの行動に関し議論が発生してしまったことを受け」ってjykk自体もガマ○のせいにもしてるよな。
問題行動が事実あったのかもしれない、それとレースに出なかったライダー一人の発言もあったんだろう。でも普通そのくらいで中止にするか?
どう見ても問題のすり替えだろ。
jykkはライダーやお客をその程度にしか考えてないのだよ。
逆にそれでも明るく何事も無かったかのようにSNSアップしてるライダー達が切なく見えてくるわ。 中止なったもんはしゃあないねん。
ここでグダグダ言うてもしゃあないねん。
こうなったらジックは当てにならへん訳やからレース出てるライダーで競技連盟立ち上げてレース運営しようや!
競技力向上とレース界発展のために!
使用できる機材は公認制にしてメーカーに公認料ふっかけたらええねん。
そしたら賞金も出せるやろうしレースも盛り上がるやろ。 >>481
自己解決
謝罪文あったわ
大元は削除されてるのか
これで大体理解できたが、やっぱ問題のすり替えだな
やっぱあの横柄な代表が黒幕か
ガンマはスケープゴートに使われたか・・・ >>493
お前さては、そのFB友達って奴の投稿やコメント見てないな!見てた奴等はそこは◯マンじゃなくてリフトって気付いてるぞ!
根源の話な
もう止めとけよ。これ以上触れてもクロスのイメージが悪くなるだけ。 >>494
むりくり関西弁使ってる感あるけど、貴方には行動力も期待する! レースなんてどうでもいい〜
その日新雪あったらパウダー行った方が幸せ〜 マとンに◯が入るとイヤラシイ感じになるからやめてw >>496
中止の理由は代表主導のすり替えだと思う。
441
同感です。
そのJykk主催の苗場ファイナルは、ギリギリまでスポンサーとの話しがまとまらず運営資金繰り断念!
ファイナル2週間前にも拘わらず詳細の公表なしエントリー開始なしでのまさかの中止決定!!
と、いう話であれば、ここでの投稿を読む限り、すべてのつじつまが合致する。
そして一部のライダーの問題にすり替えた。
443
全て滞りなく大会運営が進んでいれば、問題のライダーだけ出場禁止にすれば良い話だよね。 スクモトでクロスやってる人って多くても数百人レベル
自分みたいな一般愛好家にはどうでもいい話なんだけどえらく熱心に書き込むね
憶測だけで愚痴るのはそれぐらいにして
真相には興味あるからはっきりしたらそこだけ書き込んでくれ 話題を変えようとしてるのは関係者か?
Jykkが経緯を説明したらいいのに。
それが再発防止になるだろ。 >>501
どうでもいいなら口挟むな!
それを言うならjykkに言えよ
レースに出る予定だった人間の気持ちを考えろ! 本当に問題があったならそのライダー出てきて謝れば良いのに。
jykkライダーならその責任はあるでしょ。 >>501
苗場ファイナルまで2週間と迫った時
ユ○グってハーフの代表がファイナル運営準備が出来ず途方に暮れてる時に問題発生。
そして、その問題にすり替え簡単にファイナル中止。 ジックもジックライダーも楽しみにしてた一般ライダーも今となれば全員が被害者な気がしてきた。
これだけ炎上してるのをジックの人等が見れば来シーズンもないな。 >>501
一般愛好家が数百人レベルなような
さすがにもう少しいるか
憶測を重ねるより、もっと楽しい話を書いて欲しい
今週末は雪良さそうじゃん >>509
お前それ出したらダメなやつだろw
また炎上するぞwww let's enjoy snowscoot! by代表 モリゾウのように代表が自らライディングとは素晴らしいじゃないか! 連中に日本的世間一般常識を求めること自体が無理なんだよ。
大体こんなもん乗ってること自体、世間様から見りゃ普通じゃねぇんだからさ。
この辺で勘弁してやってくれよ、な?
シーズン終わりに話題を提供してくれただけで
俺はjykkさんには感謝してるんだよw 俺たちの楽しみを奪っておいて、自分はご満喫とは流石だぜ…
『都合の悪いことは忘れよ』 by代表 >>514
どんな理由かは知らねえが、そりゃ代表さんだってレースやりたかっただろうよ。
でもな、代表さんがいつまでもショボくれてたらこの業界全部暗くなっちまうじゃねえか。
こうやって皆さんの前に直に顔出して詫びてくれてるんじゃねえのかなぁ。
これからの行事には顔出してくれると思うぜ。 ○ング代表!トリニティーミーティングの次は北海道か?
何でも良いから、ジップライダーガ○ン汁タカ○スペシャルレッスンは中止しなさい! ガマ◯への執着心すげーなw
こんな奴らがクロスやってんだな!
苗場でクロスデビュー予定だったけど、クロスはやっぱやらねー >>516
ニセコにこだわりすぎじゃない?
自分が行けないから羨ましいのはわかるけど、さすがに参加者がかわいそうだよ >>515
「そりゃ代表さんだってレースやりたかっただろうよ。」
それは、他人の褌でならのお話し。
身銭を切ることになると話しは別。 >>520
今年は、苗プリのゲレンデ側
クロスコースが良く見えるとこを考えてました >>523
1号〜3号館辺りですか?
凄いですね‼
こちらは6号館です(笑)
でも朝食付けましたよ🎵
苗プリの朝食は美味しいから‼
特に白米最高‼ >>525
はよ何に?
アースホール君は行きませんよ(笑)
たぶん、、、 Jykkは3月23,24日も志賀で感謝祭とか言って何か企んでるわ‼
○ング代表が無知なユーザー集めて小銭稼ぐケイカク >>518
自分はノースミーティングには参加予定ですよ‼
ただ、自粛していれば良いのに
○マン汁のレッスンがウザいだけ。 古参は辛辣だから新参相手に鋭気を養う意味もあるのだな もうええわ
来シーズンに切り替えろお前等
もう俺はすでに準備をしている(フッ >>524
苗プリはバルミューダ のトースターを置いてるから、ビュッフェはパンも見逃すな! やはりジップジャパン予想通り!
何も無かったかの様に借り物大会第4戦まででランキング出してきた(笑)
しかも賞金なし(笑)
○ン○代表の思惑通り(笑)
さて、自分も来シーズンの準備でもするかな。 BBばかりで笑た
もうBBが主催すればいい!
BBも上位者もジックのスクト乗ってる奴なんかほぼおらんし(笑)
ジックやる意味あんの(笑) >>533
にわかだからよくわかんないんだけど、BadBullってなんなん?チーム?ショップ?
以前シャルマンでBad Bullのワゴンかトレーラーかなんかを見た覚えがあるんだが >>534
Red bull公認?のチームじゃないの? >>531
バルミューダ了解しました。
パンも含めてチェックしてきます‼ >>518
本当!○マン汁来てほしくないわー
何とかしてー
俺は純粋にミーティング楽しみたいのに。 >>527
https://snowscoot.co.jp/event/nord-snowscootstation-thanks/
ほんと!腹立つわー
何事もなかったかのように昨夜ランキングUPして
次は今シーズンの感謝を込めた特別企画!「TELEMARK & SNOWSCOOT 感謝祭」だって。 >>537
汁さんはそんなに嫌われちゃってるんですか? >>537
話の流れ的にジップさんがライダーの性にしたみたいな感じでジップさんや代表が責められるのは判るけど(本当ならば)なぜそこまでガマ◯さんを嫌がるんですか?彼は貴方に何をしたの? 文句あるならそのイベントに乗り込んで不満をぶつけてこいよ。
ここにしつこく妄想を書き続けて何がどう進展するのか教えて欲しいわ。 >>541
うわっ!
ついにアースホールさん本人様がなりすましで登場なの!? >>542
志賀高原はちょっと遠くて行けないかどが、ノースのは行ってくるよ‼
直接対決してくるわ‼
妄想じゃ内蔵(笑) ノース仕事じゃなければ参加する予定
仕事か休みか50:50だ… >>546
なんとなくそかなと思って。
俺は道民。
因みにノース参加予定。
お手柔らかにお願いします。 >>548
俺も道民。
苗場ファイナルの為に
金貯めて、休みとって、飛行機・レンタカー・苗プリ予約してたら中止‼
説明・謝罪もなく代表も○マン汁も何事も無かったかの様にSNS やって、次から次にイベント立ち上げるから、凄くムカついて仕方ない‼
だから、ノースミーティングにも来て欲しくないし、志賀高原のイベントも中止しろ‼って言いたい‼ >>548
↑と言うことですが、当日は宜しくお願いしますm(__)m >>542
分かってもらえましたか?
Jykkは大人しく自粛することを望んでるわけ。 >>535
レッドブル公認なの?モンスターのステッカー貼ってる人いなかった? >>549
道内に本州のスクートクロスに参戦する熱い奴がいるとは知らなかった。
確かに悪天候や災害などやむを得ない事情で中止なら納得できるけど、運営のゴタゴタで突然中止は納得できないね。
ジックは強い憤りがあって中止という結論になったんだろうけど、全国には>>549みたいにクロスの大会をとても楽しみにしてる奴がたくさんいる事を理解してしっかり開催するべきだった。
>>549はスクートクロスの北海道代表として自分の顔に泥を塗るような書き込みはもう止めて欲しい。 >>553
俺のデビュー戦だったのに
残念ですよ。 話の流れから◯川選手かと思ってたが違うな。
まあそれはどうでもいい。
気持ちはわかるが北海道のライダーとして自分の顔に泥を塗るような発言はやめなよ。 華々しいデビュー戦だったけど
個人を晒すのやめようぜ SNSやってるからってライダーを晒すのはしょうもない奴やな!他に個人的な理由でもないとここまで人を嫌いにならんやろwましてや全国区の◯まん! >>556
あのー
何か勘違い?
自分は、○川さんじゃありません。
○川さん、って誰だか分かりませんが?
道内ですが、スクート3年目で苗場ファイナルが初出場の予定でした。
トップライダーの滑りも見てみたかったので、
何度も言うけどキャンセル料半端ないって! 女々しいな
スクモトはもっとクールで紳士なスポーツであるべき
DQNなど論外 >>560
北海道から来るのに◯川知らねーなんて自演乙って書きてーけど、まーいいや。ネチネチ個人を晒すと次の被害者も出てくるから、もうやめとけよ。キャンセル料は同情するよ。あとジップ叩くのもお好きに くっっっそ寒いわ。
バレバレの伏せ字で晒しとか何年前のノリだよ。
晒すなら訴訟起こされる覚悟で実名出してやれよ。 やめれやめれ。陰険なスレになるわ。それだけはやめれ。 どちらにしても
Jykkのドタキャン!
詳細案内・エントリーなしでの開催日2週間前
中止でエントリ予定の一般ユーザーが被害者なんですよね。
遠方の方であれば飛行機
ホテルや予定調整など…
だから、Jykkは代表もライダーの方も自粛の意味も兼ねてSNSからの発信やイベントを控えた方が良いと思う。
もちろん一般ユーザーへの正式な謝罪後らの話ですが。 中止理由は他選手に対して暴力的な脅迫をした選手がいたためらしいよ。 >>566
はい❗
苗プリのキャンセル料は無料でしたが
会社から休みを頂いた本日は暇でした!
会社へ行くわけにもいかず… >>567
Jykk側、のガセネタで踊らされてますね。
そうしたら、大会2週間前に大会の詳細案内とエントリーが無いのはナゼ?
上記の事を考えると苗場スキー場と何かあったと考えるのが普通で
スキー場と何かとなればお金じゃないの? そして、大会まで2週間と迫って代表が途方に暮れていたところにトラブルが湧いてきた。
そして、そのトラブルにすり替える。 やはり、ここはJykk代表に大会中止の詳細な説明と謝罪を頂ければ良いかと思います。 本当に悪いのは斜行して転ばせたヤツ。
リフト割込みしたヤツら。 >>576
そうなんですか!
そうしたら、ヤツにヤツらをファイナル出場停止等の処分してファイナル自体は開催したら良かったのに。
何度もここで出てくる開催2週間前に詳細案内なしエントリーが始まってなかった事が引っ掛かるんですよね。
Jykkさんもその辺りを配慮してくれれば一般ユーザーの方も納得出来ると思いますが。 ほとんどの一般ユーザーが納得しとるわ。
納得してないのお前だけやぞ。 真実が変わってきたね。どれが本当だろう!?
皆、どっからの情報かとあと時系列で誰か整理して!ジップのHPしか情報のない参加予定してたライダーからのお願い! 時系列だと
レッドブルに被せたチーム名のバッドブルだがモンスターのステッカー貼ってあるからレッドブルアスリートではない。
しかしモンスターのステッカー意味は「俺たちモンスターだぞ」が本当。
そのモンスターを目覚めさせてしまった。
これは手がつけられない。中止にしよう。だな。 >>570
お金が工面出来なかっただけ?
もしかしてボードとか入荷遅れたのも金払えなかった? >>581
俺はもっと聞きたいぞ
原因をお金にしたい奴らvs本当の理由を知ってそうな奴らw >>578
皆さん心が広いのね❗
って言うか、あなたJykk関係者だな‼ >>583
同感!
もっと聞いてスッキリしたい!
本当の理由ん知っている奴らの方へ1票! 北海道代表、こんなところでくすぶってないでゲレンデで腕磨け。
3月24日のフッズ札幌雪上自転車運動会は出るんだろ。 >>586
はい!
腕じゃないけど足磨きます!
もいろん24日はいきますよー
代弁ですけど。 >>579
> 真実が変わってきたね。どれが本当だろう!?
さすがに笑ったwこりゃ頭の病気だわ クロスでの接触は普通だけど
意図的にぶつけて相手をコースアウトさせるのは明かにルール違反
それをメーカーライダー(現役かは不明しかしかつてライダーであったことは確か)だからということからか擁護し何のペナルティも課さずにいて
ライダー間のイザコザを理由に大会を中止し一般ユーザーに迷惑をかける
ジックは二重に罪を犯してる
正義感から批判した人をスケープゴートにまでしてるから三重か
とか書くと本人乙とかって書かれそうだが
楽しみにしていた年に一度の大会が開催されなくて
ガッカリしている一個人だけど >>589
批判した人のjykk愛は分かるけど、代表が常識的対応をしないならその批判した人はこれからも勇気を持って問題提起をして欲しい。
そうでないと健全な方向に行かないと思う。 >>590
ガマ○の立場だから出来ることもあるよな 代表が常識的対応ができない方だから下記のようなアナウンスできるんでしょうね。
https://snowscoot.co.jp/event/nord-snowscootstation-thanks/
画像のスクートライダーは代表自らだし。
「特大スクリーンにて、スライドショーやムービーを観ながら今シーズンを振り返り盛り上がりましょう!」
ってありますが、何を振り返って、何で盛り上がるんでしょうね?
ジックの振る舞いにガッカリの連続です。 特大スクリーンで例のクロスの問題行動をみんなで観て盛り上がろう!
代表への質問タイムで今回の件をどんどん突っ込んで盛り上がろう! >>592
スキーショップとのコラボイベントだからなのでは?スキーのフォトセッションとかしてるみたいだし。スキーショップのFacebookにも同じイベント案内あったよ。 気持ちはわかるけどさ、クロス中止が気に入らないからってクロスに興味無く普通に楽しんでる人のイベントもやるなとか、自分勝手だね〜、
なんか言われ気に入らなければすぐ噛み付く奴とか面倒臭い奴が増えて新規参加が少なくなってきたし、
自分とこのフレーム乗ってる奴も少ないから辞めたかったんじゃないの?
ってもし本当の理由はそれですなんて説明されたら納得するんかい?しないでしょ。
金が厳しかったのが理由ですと言ったらスポンサー探せとか噛み付くだろう?
人が足りないと言えばバイトでも雇えばできたんじゃないかと言うんだろうね。
本当の理由なんて普通の常識が有れば知っててもここに書く人なんて居ないでしょう。
それが本当に本当の理由かもわからないし。
どうしても知りたかったら自分でステーション行くなりノースのイベントに行ってジック関係者に直接聞きなよ。
教えてくれるかどうかはわからないけど。
ライダー同士のトラブルのみの様な書き方はおかしいとは思うけどさ、
新御三家の1人と呼ばれていた方のコンサートは当日中止発表だよ、それに比べたらまだ良心的じゃん。
理由聞いてた観客数じゃ無かったからだぞ? >>596
そんな理由だったら最初から企画しなきゃいいのさ
企画しておいて途中で投げるからダメなのよ
俺もイベントやるのは賛成だね
だけどその前の処理が悪い
嘘でも納得いく説明があれば良かったんだよ
真実だったとしてもあの理由はちょっと考え浅かったね
全員納得は無理でも、もう少し対応考えて、それなりの振る舞いがあればイベントやろうが文句は出なかったはず 新御三家の事務所もプロモーターもバカだよねぇ
急な体調不良で通せば良かったのに
jykkもそう言う事だよ
「それじゃしょうがないよね」って思える理由を書けば良かったね 金が厳しいなら「スポンサー探しに全力を尽くして参りましたが開催するまでには至らず」って言ってもらった方がよっぽどスッキリするわ。
むしろ応援したくなるね。 >>597
例え話だから。
嘘でも納得出来る嘘がつける人が書いてりゃそれなりかもしれないけど嘘が下手でテンパったらおかしな嘘つく人ゴロゴロいるよね。
全員納得無理でもって、わかってるじゃない。
スクート、モトユーザーの大多数は納得と言うかしょうがないなと思って切り替えてると思うけど?ここで色々言ってる人は今回は不運にも納得出来ない側になっちゃっただけでしょう。
個人がいつまでも納得いかないで居るのは勝手だけどこう言う所でいつまでもやっててもしょう。
本当の理由が言えるなら最初から書いてるでしょう。で本当の話は出来ない前提でどんな対応すれば納得するのさ?
下手な嘘理由だけどその文の中に謝罪は有るしライダーも謝罪してるじゃん。
>>597
本人出てきて9000と聞いてたのに7000だったからプライドがとか言ってたけどね、分かるけどさ。本人出てきて嘘に嘘重ねたら余計におかしくなるパターンだと思うけど。 >>600
謝りゃ良いってもんじゃない。
興味無い人が多いのと、もしくは思ってても言わないだけ。
文句言う人の方がまだ良いんだよ。何だかんだ言っても期待しているから。
言わないお客が一番怖いんだよ、黙って離れていくから。
新御三家は
本人出て来なきゃいいのさ。
本人を黙らせておく工作も必要だがな。
そう言う意味でjykkもライダーへの周知が遅い。
○マンを黙らせておかなきゃ。
と言うよりもjykkライダー同士もあまり仲良く無いんだろうな。本人に言わずSNS上で言うなんて。
あとはライダーへの教育も甘いんだろうな。
jykkの看板背負ってるのに自分の発言がどう影響するかも想定出来てないんだから。問題だと思ったらSNS出す前に代表に相談すれば良かったんだよ。
そこから見て取れるのはjykkとライダー達の関係の浅さ。
一番教育しなきゃいけないのは暴力ライダーだけどね。
と言ってもあの謝罪文の程度じゃそこまで考えろって言っても無理か。 >>602
期待して怒ってる奴が個人を侮蔑した様な攻撃は普通しないけどな。
憶測で書くけどさ、
例えばトラブル起こしたライダーを出場禁止にしたら累計ランキング上の方が大多数居なくなってシリーズチャンプは出てないのに出場禁止のライダーってなったらシリーズファイナルやる意味がなくなるじゃん。
でも何も無しは問題有るとか議論しててそれ決まるまでエントリー開始出来ないってな感じの時にあるライダーが苦言を書いて収集つかなくなって無理だやれないと判断した。という感じならあの文は嘘じゃなく真実だぞ。
普通のイベントに変えるとか選択肢は有るかもしれなかったけどさ批判覚悟で敢えて中止にするのも一つの選択肢だよね。
もしも万が一憶測道理なら対応おかしいかな?
あくまで憶測だからね。
文句言ってる人も嘘と決めつけてるけど嘘の根拠も薄いでしよ。
ここで文句言い続けてもしょうがないでしょうからもう良いんじゃない? 出場禁止のライダーってなったら
出場禁止のライダーがチャンピオンってなったらでした。 >>604
あなた、憶測する前に時系列確認しなさいよ >>604
その憶測が間違ってます。
苗場クロス詳細案内・エントリー開始なし
↓
問題発生レース2/17
↓
詳細案内・エントリー開始なし
↓
苗場クロス中止案内2/22 >>606.7
問題の決定打が17日なだけでトラブ迄行かなくても色々問題は有った可能性もあるでしょ。
時系列って表に出てる事だけで決めつけて避難しつづけても意味がないって事だよ。 >>603
今シーズンはG.Wまで滑れそうだすか?
来シーズンはドカ雪降りますか? >>608
色々問題あったのに17日の事だけをjykkが中止の理由に取り上げているからこのような議論が起きてるんでしょうが。
あなた、論点が分からず人を批判してるけど?
ここで文句言ってる人とあなたどこが違うの? >>609
新潟方面はいけそうだよね
来シーズンは分からん 非難してる人とどこが違うか?同じだよね、
みんな真実知らないで勝手に決めつけて非難してるんだよ。
みんな同じだよね。 >>613
だと思います。
匿名たから120%言い放題言えるからね。
ここで発言する人みんな一緒です。
自分も、含めて もっかいだけでいいからおもいっきり雪降ってほしい。今シーズン後1回は行きたい 女々しいお祭りだな。うじうじカッコ悪いんだわ
お前等まとめてバイクやめちまえ
俺から言わせればお前等全員敵ではないわ小童共が
他の話題に移れや >>617
貴方もそうとうカッコ悪いと思います(笑)
ここでこの様な発言する方は…
自分も含めてですが…
全員敵でもないって言う事は…
なるほど(笑) >>616
ドカ雪は来シーズンまでお預けじゃないですか。 jykkはニューボードテストしてる様子ないけど来シーズンは新しいもの出るとか知ってる? >>621
知らないけど、一通りラインナップできてるから無いんじゃないですか?
それより、シャーク良いみたいですね!
それにハンマーヘッド気になります! ハンマーヘッド?はスノースクートにも取り付けられるのでしょうか?
今年シャーク買えなかったのでオークションで中古か来シーズン新品買おうか考えていたんですが、ハンマーヘッドも気になります。 >>621
シャークは良いと思う人多いと思いますよ。
ハンマーは誰がメインで開発というかシェイプとかのアドバイスしているかそれをどれだけ採用するかで出来が変わりますね。 ハンマーヘッドは未知数。
一年様子見でとりあえずシャークが無難かな。
これからライダー?が動画出すかもしれないけど。 トリニティDC乗りだがシャーク気になってる。試乗したくとも機会が無い。 >>625
ハンマー自体はボードでは評価されてるけどスクモトだと未知数ですよね。
まあ様子見が正解だと思います。
個人的にはスクモトにハンマーは必要なの?と疑問符がついてる人間ですが。 ハンマーヘッドは何となく見た目で難しそう、と言うよりも下手な滑りしてたらスノボの人に笑われそう。
でもカッコいいなと思う。
必要かどうかは分からないけどいろんなボードが選べるのは良いことだよね。 現在スクートでスーパーフィッシュ所持ですが
あとシャークとハンマーどちらかの選択かな?
どちらにしても来シーズンで >>628
クロス用のガチなやつ以外はスノーボードでもなんちゃってだから、そんなに気にする事はないで。
クロスに憧れるけど怖くてやれない基礎系が乗るやつとか。 >>630
そーなんだ。
スクートで普通に滑るにもハンマーの恩恵ってある? 明日は今シーズン最後?のThe Dayの予感♪
休暇届いま出しました!
明日、朝一行ってきまーすー >>631
アルペンボードのガチハンマーにしか乗ったこと無いので一概には言えないけど
出来上がる板がガチハンマーなら恩恵もあるだろうけどハンドルで切り込み出来るスクートやモトだと相当注意し無いと前転して吹っ飛ぶと思います。
なんちゃってハンマーなら滑りの恩恵は無いと思います。見た目だけ。
なんちゃってハンマーで出すなら有効エッジの長さ稼ぐ為の板でシャークが有るからシャークの方がスノーバイクとしては恩恵大きいかなと思います。
ハンマーは上手く乗れない人多そうだから。でも実際出来たもの乗らないと断言は出来ませんけど。
色んな板が出るのは良いことだと思うのだけど、
ボードとかは板の適正な長さが身長マイナス15センチが目安にあってその中でいかに有効エッジ伸ばすかって流れから出てきたと記憶があるのですが、(間違った記憶かもしれないですが。)
サクッと全長190近くの板でシャーク出して多くの人が乗れちゃう乗り物のスクモトに板の長さは伸ばせない、有効エッジは長くしたいと言うジレンマは今のところ無いと思うスクモトで今の時点でハンマー出す意味がある様に思えないという感じです。
まあ数年テストして出すなら完成度上がるしどんな斜面も滑れる人がテストライドすれば凄い良い板になる可能性は高い板だと思いますが、、、 >>633
凄い!アルペンのガチハンマー乗ってたんですね!
今はスクートなんですか?
そこまでのスノーボードされていたのにスクートに乗る魅力ってなんですか? >>633
ガチハンマーだとハンドル切れた時先端が刺さる恐れがあると言う事ですか? >>634
凄いとか言われる様なレベルでは無いですよ。今はスクートですがスキーもボードもやりますよ。8割はスクートです。
スクモトに乗り換えた理由は色々あるのですが簡単に言えば楽しいからですかね。後基礎スキーとかバッジテストとか無く
自由な感じだったから始めた感じです。基礎やバッジテストを否定する気は無いですがこうじゃ無いといけない的な雰囲気が私は嫌になったからです。
>>635
実際そのモトのハンマー乗ってないから推測なんですがそうですね。ハンドル切って先端刺さる可能性あると思ったので。
私もそんな上手く無いですがボードで本当軽くかけるだけで綺麗にエッジ食いつくんですが、かけすぎると直ぐに刺さったので。
今はそこまでシビアでは無いのかも知れませんが当時はそんな感じだったので。
ただスクモトだと逆ハンで抜くのも出来るかも知れないから良いかも知れないけど刺さって前転はスクモトでは喰らいたく無いな〜と。 >>636
スノーボードでも刺さるならスクモトならかなり難しそうですね。
ハンドル操作に繊細さが求められるという事ですね。
上級者用のボードってところでしょうか。 ええとね。
ざっと10年くらい前から
そんなに細かいセクションが無かったスノーボードクロスに有効だって事で、
軽量化の為にノーズとテールのロッカー部分をカットしたのがいわゆるハンマーヘッド。
今はハンマーヘッドでは対応しきれない細かいセクションが多くなって来たので、ラウンドに戻す選手も増えて来た。
アルペンは元々滑る所が平らだから問題なく定着した。
フリースタイルボードでもオーリーノーリーに関係ない部分をカットした、角張ったボードも良く見るようになった。し
基礎とか検定とか用のよりはハンマーの目的に合致してるかと思う。
スクートで意味あるかどうかは…わからんw >>638
そう思います。
今のフリースタイルのハンマーは乗ったこと無いですがアルペンでキチッと整地された所ではがっつり食い込みましたが
普通に1日フリーランで乗りたいとは思わなかったです。
自分のやりたい事にハマるなら良いと思うけど。
>>637
上級者用なのかすらわからないですね。
まあ638の方が言うようにオーリーノーリーに関係ない所切った角張ったボードなら普通に乗れるんじゃ無いかと、、 >>640
詳しいスペックわからないからなんとも言えませんけどね。
写真見るとフラットボードに見えるけど、、、どうなんでしょうか。 スノーモトとスノースクートの違いをわかりやすく教えてください シートの有無以外、あまり大きな違いはないよ
後発の割にモトを選ぶメリットがないのと、普及率の高さでスクートかな 違うよ
こんな唐突に初心者のふりをしてまでスクートを推す理由がないんだけど 両方乗る自分としては全然スクートとモト違うと思ってる。
上手い人はすぐに乗り分けられるみたいだけど、モトの方が難しい。
スクートの方が乗ってる人多いから滑り方とか情報交換のしやすさからもスクートが良いかもね。 645と646は私で同一人物ですが、他は違います。
ファンスキーで普段は中級者コース、カービングや一通りのグラトリくらいならできます >>651
ファンスキーでカービングやグラトリ一通りってかなり上手なんですね!
そこまで出来るならファンスキーじゃなくて普通にスキーをされた方が良いような気がしますが、とにかく試乗会でスクートもモトも試してみれば良いと思います。
そこまでファンスキー滑れると言うことは、すぐにそれぞれの違いとやりたい事に合うのがどちらか判断つくと思います。 >>653
でもパークとかは全然ダメだし、上級者コースはただ滑るだけで全く楽しめません。
もう自分の限界見えてきた感じです
そして長板でやるとファンスキーのようにグラトリできないし、スノボには微塵も興味ないんですよ モトは最近ターンターンうるさいからスクートのほうが自由な雰囲気だよ >>654
スキー全般で例えると
スクートがファンスキー寄りですね
軽くてズレやすい
ただ最近は本体より取り付ける板の性能差が
全体の性能差の大部分を占めてて
スクモトによる違いはそこまでないと思いますね
それと言っておきますが
スクモトはグラトリ、飛び、ジブ等はファンスキーに比べ圧倒的に難しいですから
長板でもそれなりにできるぐらいじゃないと何もできないですよ >>655
グラトリ、パーク、キッカー。
全部カービングターンが出来てからの話だ。
お前みたいにターンを疎かにして、真似ごとばかりだからボードの連中にいつまでたっても追いつかないんだよ。 https://www.youtube.com/watch?v=NoMQIiHYyxk
655を援護するわけでもないし中のヒトでもないがな
でもたしかに自由な雰囲気だ
見せ方もウマイけどな >>659
自画自賛?
中の人ではないと言ってるけど…
トゥーレートの連中だな(笑)
ナルシスト集団(笑) スノーボードがここまで来たのはスキーのインフラを都合よく使いつつ、スキー自体はほぼ無視して独自に発展してきたから。
スノースクートもほぼスノーボードの為にあるパークやバンクを、スクートらしく好き勝手に遊んだらいい。
どうなるか知らんがなるようになるだろ。 >>659
中に入っても客観視出来る人は適当な距離保ってるが、出来ない人は・・・ 自分たちだけがナルシストだけなら良いのだが・・・
ここの板買うとフリーライドと言うライドをしなければならない。
それが出来ないと認められないどころか許容さえされず。
フリースタイルと言う縛りがあり、全然自由とは言えない。 富○県民は閉鎖的だから
自分たちの世界があるのでは!? 今年はミーティングを盛んにやってるし、新しいボードのアピールも一生懸命だよね。 >>666
影でイジメられてるの知らないで中に居続ける人もいるけどな >>669
いじめに負けずにフリースタイルがんばってください。口と股は閉じたほうが少しかっこよく見えるはずです。 jykkが落ち着いたと思ったら今度こっち?
被害妄想ばかりだね。
jykk問題でみんな不満なんだろうか。 >>675
明確なコミュニティがなかなか無いからね 火の無いところに煙は立たないと言うから
全く妄想とは言え無いのでは?
ただここは主観的な発言が多いから
半分位本当の話しって見てます(笑)
だからもっと面白い裏話し聞かせて下さい。 今はSNSとかの発信が多いから
あれって否定できないでしょ?
だからここが被害妄想的になるのかも >>664
俺も買ったけど別に滑り方強要されなかったけどなー否定もされなかったし。
ミーティングも前に一度行った事は有るけどそこでも別に滑り方強要されなかったけど。
とこで強要されたん? >>678
ここは火がなくても煙が立つ所だと思うよ。
書く人が気に入らないだけで全て憶測で書く人ばかりだから。
これも憶測だけど。 >>680
強要じゃなくて許容ね。
どこが自由、自由じゃないと言う話が発端。
jykkやモトはSNSで色々なユーザーを紹介して、それぞれの楽しみ方を発信しているけど、富山は自分たちが絶対的と言う雰囲気がある。
富山滑りが一番という事なんだろう。
ここの人達って一人だけの文章見てその字面だけで判断して、前後の脈絡読んだり読解力に欠けている人が多い様な気がする。 >>683
その滑りしないと認められず許容されないって事は滑り方強要されるって事でしょ。
そして自分の滑りを否定されるって事じゃないかなー? >>683
jykkやモトはSNSで色々なユーザーを紹介して、それぞれの楽しみ方を発信しているけど、富山は自分たちが絶対的と言う雰囲気がある。
富山滑りが一番という事なんだろう。
これが自由じゃ無いと思う理由?
とあるサポートライダーも自分の滑りの方が多いしモトのカービングアピってる方も自分滑りが殆どなんだけど、、、。 自分もミーティング行ったが好きな滑りを好きなように楽しんで、という感じで全く悪い印象無かった。販売店でもあるわけで推したいモノがあるのは悪くないとは思うのだか。 >>684
分からない人ですね。
個人がではなく、SNSでって言ってるじゃないですか。
どうしても個人を特定したいんですね、ここの人達は。 >>685
カービングアピってる人は一個人でしょ?
個人なら何でも良いんじゃない?
モトは他にもパウダーや飛び系外人も紹介してるし。
jykkも同じ。
ショップ、メーカー単位の話してるんじゃ? >>688
サポートされてる人の話なんですが。メーカーから発売前の板借りて滑ってられる人が個人だと言うのなら個人でしょうから関係ない話ですね。 >>687
ここの板買うとフリーライドと言うライドをしなければならない。
それが出来ないと認められないどころか許容さえされず。
フリースタイルと言う縛りがあり、全然自由とは言えない。
この投稿に対してどこで?聞いたのに何でSNSの話になっていくんだ?
SNSの発信でここまで感じ取れるなんて凄いですね。 個人の方が意見出しにくい分余計に厄介かな
それを利用して発信するメーカーもやり方どうなんだという、ね 広い視野や自分を客観視出来なくなるのかな?
SNSのリンクからショップ発信の色んなもの見れるでしょ?
SNSと言えばその言葉だけに反応する。
ほんと、視野が狭いよね。 悪牛あれだけの騒動の元を作っておきながら
しゃあしゃあとクロス出てるのかよ 富山関連に触ると異様に暑い反応が来ます!
褒めてあげておけば良いんです。
触らぬナントカですよ! 顔真っ赤にして訳の分からないこと言ってないで口と股閉じてご自慢のカービングのようなものアピってシェア拡大に貢献して下さい。 >>696
信者の方でしたか?
ご気分を害された様でごめんなさい。 プロの方どうやったらボードより速く滑れるのでしょうか!まっすぐ滑ってもトップスピードが全然違います! レスにアンカ付いてないからどれがどれへのレスなのか、、、カオスだ。 >>658
さらっとスルーされとるがwww
何気にレベルの高いレスだな スクモト派閥作らないで仲良くしようぜ。所詮雪の上同志なんだから >>703
派閥なんてないでしょ?
ナルシスト集団のとりまき信者とモトの一部の人って感じに見えるけど。 >>702
ジャンプしかしないのも、ターンしかしないのもどっちもどっちじゃない? >>703
ナイナイ
無いですわ
そこじゃナイ
義理で合わせてきたものにホンネが出て来てる時なんだろう
鎮火目的で無いならキモチはありがたいが >>703
雪の上同士ってより、スキーやスノーボードから見たら一緒なんだから、
争ってる場合じゃないって思う >>707
そういう対立がもっといいシーンの盛り上がりみたいなカタチになって、全体が一個上の段にシフトできればいいのにって感じですね。 擦り寄る必要も排他する必要もないと思うけどな。
自分は両方乗り比べてスクートの方が楽しく感じたからそっちにずっと乗ってるけど、モトの方が好きって人を見ても「へぇ〜」くらいにしか思わないわ。
モトの方が優れてる!スクートなんかよりモトに乗るべき!なんて人にリアルで会ったこと無いし。
他人が何に乗ってるかを気にしてる人なんてほんとに居るの? >>710
スキースノーボードだと普通にいるな。
スキーのアルペンあるいは基礎こそ至高で他は雑魚とか、スノーボードだと逆に基礎やクロスやアルペンはスノーボードじゃない邪道だとか。
やる人の人間性の問題じゃない?
人が増えるとどうしても他を認められない狭量な人も出てくるし、それこそそんな人もいるんだなと思って距離を置いてればいいと思う。 >>711
同感。
それだけこの世界成熟してきたって事だと思う。
年数も経てば色んな志向の人が出て来て当たり前。
スキーもボードも基礎だってSAJ派とそうじゃない派でネットでいろいろ言い合ってるし。
スクートからすればモトは邪道なのかもしれないし。
スクートでも更に原理主義派から見ればトリックやらない人はダメなんだろう。
でもボードから見ればスクモトなんてって思われてるかもしれない。
スノーボードなんてって思ってる老害スキーヤーもいる。
ただ原理主義に属する「取り巻き」は他人に過激で厳しい傾向がある。教祖ほど技術がないのに。
対して教祖様は広量だ。 スクだのモトだのカールおじさんだの富山人だのと、そんなことより3ウイップをメイクしたアスホール君をたたえるんだ
これからは彼の時代だ ボードは出来ないのでわからないがスキーの世界でも基礎・アルペン関わらず結果出してて本当に実力ある方々は無駄に多くは語らないよ。
ましてや他人の滑走スタイル、楽しみ方にわざわざ否定的にはならない。 >>712
文章の最後にさらりとその取り巻きをdisるあなたはその取り巻きどこが違うの?
関係ない俺から見れば一緒だよ。
それを突っ込む俺も同じだけど。
別にナルシーだろうと取り巻きだろうとターンが大事だろうとスクートだろうがモトだろうが自分のやりたい事に合わなきゃ近寄らなければ良いだけでしょう。 ジック Z戦士
原理教 フリーザ軍
モト ナメック星人 >>719
海外の人にはあの名前はそう聞こえるかららしいよ
現副総理もかつては名前の発音で海外メディアに苦笑されてたよな >>719
ここで言うアースホールとは
ジップの○マン汁ライダーのことじゃないのかな?
3ウイップをメイクとかありましたので ここはJykk問題からまだまだガス抜きができてなくくすぶってるのか(笑) >>721
ノンノン、アスホール君は○マン汁カールおじさんじゃない若いJykkライダーの子の方だよ
3ウィップをメイクしたのもその子だ
47の大会ではキャッチまでいったが着れず残念だったが、メイクした時の映像の公開が楽しみだぜ 3ウイップとかバックフリップする人ってどこで練習してるの? >>722
どっかでぶっ飛んで割り込みしてんじゃね? >>727
飛び系の練習はウォータージャンプでしょう。 >>693
代表に直接言ったらどうだ?言えないだろうけど(笑) 牛こそ取り巻きが放っておかないぞ。
レースしなかったらやる事ないんだからしょうがないでしょ。 gold sea って、他のライダーに蹴り入れてコースアウトさせて優勝する人の事? gold seaはスクート詐欺やってる人でしょ
結構、被害者いるみたいです。。。 クロス勢の粘着ぶりはある意味賞賛に値するわ
フリースタイルの連中にはない執念というか怨念がある
関わりたくはないが傍観してる分にはおもしれえw ひでぇっ!マジ蹴り入れてる!相手の人、よく怒らねえな・・・。 >>742
怖い人多いよ。特にクロス勢のオッサン連中はガラ悪い
俺も最初はクロス勢と絡んでたけど距離を置くようになったわ。パークメインだし
逆にパーク勢はやってることは過激だけど平和な人が多いよ。こだわりは深いが 本人「ゴルシ」と「まねおしゃん」どっちがいいんだろ? >>749
本人に選んでもらいましょ!
どれがいいでしょうか? どういうジャンルのレースでも、抜かれる時はコースを空けるって常識じゃないの? クロスは雪上の格闘技ってよく言われるけど、そのままの文字通りだと思ってるんじゃね? ゴールドシー流れ弾当たりすぎててワロタ
今年の問題なのに数年前の映像出すとか
よっぽと悪牛には都合が悪いようだなwww >>755
流れ弾だったの???
ブーメランだ見ていたわwww >>745
平和な人
王様を取り合う女子メンバーたち
新入女子メンバーを奪い合う
やってることが過激な集団www 最近スノースクートに興味があってインスタや5ch見てたんですけど、怖い人が多そう。
暴力とか信者とか。特攻服のような漢字の服着てたり。
他のウインタースポーツとやっぱり違うんでしょうか。 >>759
そんな事言い出したらスノボの方がヤヴァイの多くないか?
強面のオッサンが綺麗なねーちゃん連れてベ〇ツでスキー場来てるぞ? 実際のメンバーで実際のクロス並みの駆け引きがここでも行われてるとは楽しませてくれるじゃねぇか >>759
芸能界で薬物がワイドショーを賑わせている。
スクート界でもごく一部の○っぱ疑惑を聞いたことがあるwww >>763
確か滋賀のサス付き自作スクート作ってたヤツが覚せい剤で刑務所にぶち込まれてなかったっけ?傷害っだったかもしれんけど ○っぱ疑惑は違うとおもうよ
背負ってるもの大きいから
本当の話しなら今頃焦ってるかも スキンヘッドでヤ○ザ上がりみたいな風貌のおっちゃんいるけど、話すとめっちゃ気さくで腰の低い人だったりする。自分も気さくな方だから安心してくれ。 一部の輩を中心にスクート界は回ってるんだから仕方ない… モト来季モデル発表されてますね。勢いあるね。
でも滑りに行くとモト全く見かけない。 >>765
数年前に最終戦の夜苗場ホテルのある一室で○っぱパーリーが開かれたと聞いたことあるわー
メンバーは仮○とかって聞いたけど、、、 とうとうKMNまで持ち出したか
余程都合が悪いらしいな悪牛にとっては 金○・村○・仮○、どんだけ持ち出して情報操作すんのよww 93なんかどんだけ吸ってもいいけどリフトくらいちゃんと並べやチンカスども モータースポーツはそっち系との絡みがあるとは聞く。クロスはモータースポーツからの流れが多いだろうから色々噂出ても不思議じゃないしモラル無い行動も理解出来る。
でも見た目いかにものオッサンは案外大したことない場合が多い。
それよりもアブナイのが爽やかな顔してるストリートカルチャー系。本人も気づいてないところでそっち系が背後にある場合があるから気をつけろ! >>774
斜行、割り込み以外に都合の悪いことあるの? あのさ、伏せ字にしてても見る人が見たら誰の事か分かる場合は名誉毀損とか訴えられたら成立する場合あるから書くなら誰が見ても分からない様にした方が良いよ。
1番は憶測で下らない事書かない事だけど。 憶測ならそうかと。
でも事実なら訴えられないのわなwww >>781
事実だとしても成立する場合もあるからね。
確かに事実なら訴えられない内容も有るだろうけどね。 子供じゃないから
訴えられるような根も葉もないようなデタラメや憶測で書き込まないと思うけどなぁ〜 >>783
俺の友達は不倫してると書き込まれ書き込みは伏せ字だったけど知り合いは全員分かる様な書き方だったから訴えて100万近く損害賠償取ってたよ。
実際は不倫してたけど。
犯罪だと話は変わるかも知れんが事実だろうがやられたらそうなる可能性有るから気をつけなってだけ。
後、万が一訴えられたらそれが事実だと証明しないといけないのは訴えられたら方らしいぜ。 50過ぎのオッサンだけど
スノーモトがやってみたくて
裏磐梯までやって来たぜ。 >>786
やってみたのかな?どうでした?
まだでしたら頑張って下さい。取り敢えず何とか滑る程度迄はそんなに難しくは無いですので。 >>786
クロスでも40台が一番多く50過ぎのオッサンもちらほらいるから
楽しんで下さい。 786です
今日は移動してきただけで
明日、グランデコに行ってきます
ケガしないように頑張ってきます >>790
楽しめると良いっすね。頑張って下さい。 >>790
ケガだけは気を付けて、楽しんで
スクートだけど、見ておいて損はないと思う
https://youtu.be/FWNRDW_oBrI >>790
1日だけのでも良いから、保険入っておくと良いよ
ネットでも、コンビニでも、携帯でも簡単に入れる >>790
グッドです。影から応援しております。慣れると楽しいっスよ。 なんかふつーの掲示板に戻ってしまって物足りないなー
リアルでは言えんダークな話をもっとききたいんじゃ() >>785
民事ならばだけど、刑事になるとね。。。
非があって訴えたら墓穴掘る事に
それに訴えられた方が立証しなくても関係機関が立証するかと。 仮○や岩○隆二にとスクート界の黒歴史の臭いがプンプンします。 >>804
白馬の人?
白馬の人がアップしてたと噂できいたが
アップお願いします! >>800
名誉毀損って民事と刑事どちらで訴えられ訳だ、民事で訴えられたら警察は動かないよこの程度で。事実証明されたら動くだろうけど。 >>809
この程度
じゃあ試しに○○県警のホームページから聞いてみかwww この流れ、実際都合悪そうな人間いそうなんだな・・・ まあなんだな殆どはそろそろウンザリしてるんじゃ無い?粘着組のしつこさに。 >>814
ウンザリですね。
でも、関係者の方々はここを見てるんでしょうかねぇ〜? 23、24のjykkの感謝祭行く人いる〜?
新品もあるのかなぁ。 最近なんだか荒れてますね。。。
ところで>>758どこの集団なの? 確かに>>758の言う集団が気になるわ
8○G?白○アジト組?
それとも東北、北陸方面なのか… 色んな奴が巻き込まれるこのカオスな状況を俺は楽しんでる!もっともっとFBとかで書けない事をおしえてーw >>819
知ってる
王様?は既婚者で
知らぬは奥さまと子供たち
週末は王様はハーレム状態(笑)
取り巻きは新入女子の奪い合い(笑)
でも、悪牛やナルシスト集団やダークな集団の話しなど出てるけど○ALLの話しは出ないね!
あそこは健全な集団だからダークな話しはないよね!
モトの人が多いしwww >>821
アライグマがNo.2の集団www (笑) >>823
23夜代表から直接聞いてくる。
その日は確実代表に会えるからな(笑) 中部にも奪い合いは存在する
自分より若くて上手いライダーに女を取られた男は、その集団から離れスクートも処分したのだった
と言うか女の方が後からきた若いライダーを選んだのだ
嗚呼、世知辛い 中部って中部地方?めちゃくちゃ範囲広いな愛知から新潟までw どうしてそんなにグループ同士でいがみ合うの?
過去に何かあったんですか? グループ同士のいがみ合いかなぁ〜
どうも情報操作してる奴がいるんじゃないの >>828
女取られたくらいでスクートまで辞めるってかw 目立つようになるとアンチが少なからず出てくるよね嫉妬もあるんだろうけど >>835
目立ち方にもよるよー
アンチは嫉妬の感情で、、と済ますほど単純ではない クロス以外にもフリースタイルや回転系で色々競技出れるんだな。恥ずかしながらココでクロスが話題に上がってイロイロしらべて知ったわ >>837
嫉妬「も」ね。
クロスで妨害されたとか方針が気に入らないとかのひとつってことよ 昨晩の786です。
最初からゴンドラで上がったので2時間がかかりで
下まで降りてきました。
降りた頃には少し乗れるようになっていました。
午後から天気が悪くなったのは残念でしたが
めちゃくちゃ楽しかったです。
最後はシートを地畳んだ状態で乗ったら
こちらの方が上手く乗れました。 嫉妬って・・・(笑)
何処の集団が騒いでいても嫉妬なんてなあかど・・・
それより傍から見てると気持ち悪くなる時はありね(笑) >>841
嫉妬って・・・(笑)
何処の集団が騒いでいても嫉妬なんてないけど・・・
それより傍から見てると気持ち悪くなる時はあるけどね(笑)
目悪いの?(笑)直しといたよwww >>826
渕スレ見たら出禁のはずの八方で渕の目撃情報が多数寄せられていて草
渕さん犯罪者か珍獣扱いだw
しかし出禁の真相はイマイチ分からんな >>840
おかえり〜
楽しかったようでなによりです >>844
おかえり〜
何処へ???
このノリが気持ち悪いわ >>834
女取られてもスクート乗り続ける方もいるよ(笑) >>843
渕スレ?渕さん?スクート乗りモト乗り? >>821
〇AL〇の客はまともな奴らが多い。
モト海苔は何人かまとまってやってるみたいだけど、
スクート海苔は単独行動してるのが多い。
たまに集まってるとこみるけど、頭張ってる奴がちゃんとしてんだろうな。 まともな「奴ら」って、、、貴方ダレ?
まともな人はわざわざそんな言い回ししないわ >>849
ステマしようとして、墓穴掘っちゃうパターンだね 100均でみたことある安っちくて強度も無さそうなコード、何年も前からリーシュコードと称してヤフオクに出てる。コレ役たつの? 4ALLは本当に親切な人ばかりだよね。
あそこのイベントに来てる人もいい人ばかりだと思います。 4allで思い出したけど、いつものメンバー今年は目立って活動してないな またきな臭いレスを書き込む・・・ほっといてROMってろよって
どんだけ人の足を引っ張れば気が済むのよ?
スクモトは陰険で根暗の集団だと思われたくないわ >>855
問い合わせのメールですら無視するから電話で問い合わせたらてきとーにあしらわれそうな気がしてそれ以上はなんもしなかった
4○LLは何度か問い合わせたメールの返信も早いし届いたあとも電話で丁寧に教えてくれた >>861
トゥ○イト ナル集団 罰
4○ll 紳士的 丸
って事ですか? >>862
いや、自分は初心者なんで買うにあたっては対応いい所にしようと問い合わせた結果ここが良かった、そっちが悪かったっていう感じ
申し訳ない、ほかの店の評価はできないや 店叩き人さらしはヤメトケ。このスレの素質が問われる
オマエ等どんだけ淀んで心が荒んでいるんだよ
次スレに大阪弁禁止の代わりに書いとけ
それとも隔離スレにするか?そうなると決まって逃げるんだよなヘタレなおまえ等は toolateは玄人向けプロショップ。技術知識豊富。コダワリ店主は一見さんにはちょっと厳しいが、通って親しくなると色々教えてくれるし頼れる。
4allはヴィクトリアやゼビオ的量販店。接客応対良いが浅く広く。
スクートを遊びでやるなら4all、真剣に長く付き合うならtoolate。
そんなイメージ? >>865
旨いガンコオヤジラーメン屋と美味しいチェーン店のラーメン屋って感じですね! 叩きはまだしも伏せ字で情報通ぶってるのがマジで不快。
リアルでも関わり持ちたくないわこういう連中とは。 叩きはまだしも伏せ字で情報通ぶってるのがマジで不快。
リアルでも関わり持ちたくないわこういう連中とは。 これだけ狭い業界で伏せ字程度で通ぶるとかないだろ
分からないなら関係ないってことだ
関係ない話に首を突っ込むのはお勧めしない 今日はパウパウだったんじゃないの?
そういう話を聞かせてくれ 貴方ここの管理人?
聞かせてくれ
せめて聞かせてほしいなぁ
じゃないですか? クロスは雪上の格闘技とは言えこれはエグい!!
完全に後方を確認してから潰しにイってるやん!! 抜いたライダーのフロントボード引っかける為に、抜いた直後テールを思い切り振ってるな >>878
コーナー内側から抜いてんじゃん。リヤボードのテールを撮影者のフロントボードの先に当てるよりもさ、抜く時にハンドルにぶつかって外側に弾くんじゃねえの? >>879
フロントボードの先に蹴り入れて相手を転ばせる方が悪質だな >>879
弾こうと思ったけど上手くいかなかったから、次の手段でテール振ったんじゃね?それも空振りだけど。
ターンにもブレーキにもならない明らかに不自然なテールの振りだ。 すごく不快なライダーだなあ...
まさかクロスゲームってこんなんばかりじゃないよね? >>881
スクート詐欺阻止されたことへの明らかな逆恨みだな 悪牛のボスのシグネチャーあるんだからass君のシグネチャ板も来期は作ってれよ >>882
普通クロスは言ってもクロスレース
クロスゲームと言うのは福井和泉のクロスぐらい。
って事は・・・ >>895
漢字のGold Sea をググればヒットするわ >>897
>>898
それをググるんですか・・・
貴方も悪趣味ですね。。。
どうしてもBBvsGSの絵図にしたいみたいですね。 なんか凄いわこのスレ。
10年以上前のネット掲示板みたいなノリだ。 野村克也さんと言えば
ビールかけをはじめた人ですね >>912
デスマッチまでにダブルバックかフレアを完成させとくわ デスマッチって殺し合いの事ですか?
ダブルバックフリップで・・・(^^; クロスの話は終わり?
もっと盛り上がってくださーい。 なるほどスクモト乗りでバイク乗り
それもツーリングを嗜む方
結構絞り込めますね(笑) 来期からクロスレースはヘルメット着用不可で、残り少ない毛髪をむしりあおうぜ! 自分は周りのバイク仲間にスクモト勧めてみたけど誰ものっかってくれなかった。
はぁ?冬でもバイク乗るだろうがって返答ばっかりだった。 >>919
あんたは毛いっぱいか?
少しくれ(笑)
スクート界も高年齢化
アラフォー・アラフィフがいっぱい
アラカンちらほら(笑) ↑だからメットはずしてゲーハー仕方ないけど
落武者は勘弁(笑)
禿は禿なりに整えましょう! 年寄りなんだからスクート辞めてモトにしなよ。椅子を有効に使って!(笑) そだねー
ありがとう!
来シーズンからはモトにします(笑)
腰痛もちだし剥げてるし(笑) 剥げはまだしも
着ぐるみやコスブレで滑ってる人(笑)
中身がオッサン最悪だ(笑)
絶対近寄らない(笑) >>931
それすげー判る(笑)
おっさんじゃなくてもやめてほしい。 以前、オッサンが半ヘル着用
その半ヘルにぬいぐるみの耳が…(笑)
中間じゃないけど…
同類に思われたくないから
絶対に近寄らなかった(笑) ただでさえ目立つのに変な格好で余計にダサく目立つのはやめて欲しい スクモトやらない人から見たらオブヘルの方がダサいと思う人が多いみたいだけどな。
レース時じゃ無くて普段。 >>935
ダサいけど安全のためには正解だと思います 遮音性も上がっちゃう事考えると全面的に安全性が上がるわけじゃないと思うけどね。 >>940
スキーでもスノーボードでもオフヘルやらハゲやら着ぐるみやらいるだろう 剥げ・スキンヘッド・ヤ○ザ・チンピラ・刺青・不倫カッブル・バカップル着ぐるみ・コスプレ・フルフェイス
スクート禁止で(笑)
すると誰もいなくなってしまう(笑) タトゥー・星条旗ウエア・ちんどん屋系ウエア 追加で (笑) 結論
スクート乗りは
・剥げ多い
・目立ちたがりや(個性的)多い。
・若者少ない。
人口減少限界スクート(笑) 先細りの一方だな
こうなったら高齢者スポーツで売り出したらどうだ? 無駄ではないと思います。
ここを観た禿は散らかった禿を整える。
それだけでも経済効果ありますよ(笑) >>933
俺はトナカイとサンタでスクート乗っているバカップル見た!
しかも女がトナカイ(笑) ゴーグルやWAX プレゼントしてくれれば良いのに(笑)
来シーズンに期待(笑) >>951
散らかっていたら
理髪店行ってくださいね!
スクート乗りも身だしなみ大切です(笑) 来期からクロスの賞品はリアップとかの発毛剤してくれると大体の人は喜ぶ >>948
自分も見ました!
世間は狭いですね。
目撃したと時はひきました(笑) >>954
アンファー1年分!
でも、Jykk代表はケチだから無理かな(笑) >>954
今、禿てなくてもケアは大事ですよね(笑)
来期は禿クロスシリーズ戦で >>943
47で星条旗のヤツ見たわ
ボーダーからも『クソダセぇ〜』って言われてて、同じスクート乗りとしてこっちまで恥ずかしくなったわ 書き込んでた連中また変わったのか
最近で一番下劣な人間達が書いてるな >>959
心中お察しします(笑)
DA PUMPかって(笑)
そんな『クソダセぇ〜』ウェア売ってるんですかね(笑)
一人で滑っていたんですか?
勇気あるかただのバ○ですよね(笑) da pumpの人何回か絡んだ事あるけど、結構ウェアー代える人ですよね。スクートの腕も一流なんでダサカッコイイと思いますよ!
時代時代にウェアー変えていくとかオシャレですよ! 的外すために必死な人たちがFBで公開されている情報を出しているだけにしか見えない 服装、道具だけの下手くそより、見た目ダサくて上手な方がかっこいいわ それでは、禿・着ぐるみ・コスプレはスクート禁止で(笑) >>974
服装批判?
一般的な話ししてるだけじゃないの?
星○旗以外は…
勿論!おいらはダサカッイイの大好き! 星条旗やコスプレが上手い下手どちらでもいいよ!一部コアな争いに
一般ユーザーを巻き込むな!
スキー場でもここでもな!
他でやってくれ!! 必ずいるよなこんな奴
そろそろリーマンコスが出てきそうだ
いろいろとスベッてる
はっきりいって止めてほしい。スクモトの恥だ 何でもいいさ
本人の自由だし
だけどスクモト全部が一部のちんどん屋と同類とか思われたくないよな 2ちゃんねる常駐キチガイのお気に入りスレになったみたいで お前らいい加減しろよー
星条旗の何処が悪い!
あの人は一流の元Jykkライダーだわ!
お前らみたいなチンカス足元にも及ばないわ! スノースクート乗るとウェアーまで指図されるんですね!少数派って痛いですねー! リフト割り込む日章旗とウェアー星条旗どっちがダサいですかー? よく分からないけど
コアな人たちの争いなの?
傍から見てるとオモローwww
星条旗側頑張ってー このスレッドは1000を超えました。
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