MossやOGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>331
来季は中身変更無いから、どっちでもいいかな〜
今季もうあんまり行かないなら、来季の早期予約で安く買った方が良いし。 オガサカなんてどのモデルにもかかわらず
旧モデルよりグリップ力上げてフレックスを固くしました
昨年よりも更に操作性をアップし柔らかくしました
これの繰り返しでしょ 4年くらい前のモデルから完成されちゃってるからね
変えようがないんだろ どっちも買え
ついでにサロモンのスピードウェイと富士スピードウェイも買っとけ FC-S来期追加の長いサイズ乗った後FCの長いの乗ったらペラペラに感じた
FCとFC-S違い過ぎない？ >>335
ここんことはカービング流行ってるから硬くなる一方だと思うけど。
そもそもFCとかCTより硬いモデルも出てるし。
柔らかくなったモデルあったっけ？ >>342
来期のFC163と追加されたFC-S165の話になりますが私には天地の差がありました。
FC163はやりたい事をやれる素直な板でしたがFC-S165は自分の乗り方では物凄く気合い入れて乗って少し曲がるかな程度でした…人の多いゲレンデでは私には無理でした。 初代のfcsより固くなってるんでしょうかね
165は長いな 良く曲がるのにグリップ良い板ってのはrxとかなの？
人を避ける位は楽にこなしたいけど
１日楽に滑りたいわ。
drも気になる ここ数年、160超えの板が各メーカーから出てますがどういう狙いなんでしょうか スピード出させて衝突事故ってもらい新しい板を買わせる狙い >>347
ここ数年前に160超えの板が売れなくて出てなかっただけ
ショートファットが流行ったから売れなかったけど
ブームが去って通常に戻っただけ >>342
FC乗れるってのがどのレベルか分からんけど、FCちゃんと乗れる人ならFC-Sも乗れるよ。
硬さというよりシェイプが違うので、乗った感じは別の板という印象。
FC-Sのが縦落ちで速い板。 >>345
RX、俺は合わんかった。
楽なのはデスペとかBCのHかなぁ。 >>349
170前後あるフリースタイルの板もでてますが、以前あったんですか？ クロス系の板は165が普通で
ゲーツとかでも170はよくあった。
200位まではボチボチあったよ 306名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2019/02/25(月) 00:47:12.28>>311>>327
パウダーボードでカービング 20選 男子編
https://youtu.be/hwyCJls5fVc
12番のすご
ホバークラフト 板ストレートすぎ
ゲンテンmoos 板ばたつきすぎ 不定地の事考えなさすぎでは >>355
いくらノーズロッカーの板でも、谷回り無さすぎで山回りでしかカービング感じてなさそうな人が多いな。 mossのsnowstickを試乗して欲しくなってます。初パウダーボードなのですが「基本」的には
ブーツとバインはどのようなフレックスの物をチョイスしたらいいですか？？
具体的な商品名を教えていただければ嬉しいです。
板はU5かPQ60を検討しています。 >>358
小番さんが使ってるのでええやん。
ユニオンのコンプロ。 今期から乗ってるFC、春のシャバ雪でも驚く程走るんだけど
ソールとかストラクチャとか何が要因かわかる人います？ >>361
ソールの状態は君にしかわからないけど？ >>362-363
手持ちの他の板で同じワックス入れても
確実にFCの方が走るので、なんだこれ？状態です
ちなみにワックスはバートンのチェダー
ドミネーターOEMのハイドロカーボン配合です >>364
他の板は何と比較してるの？
シャバ雪は柔らかい板だとノーズ詰まるので、硬めの板のが走るよね。 >>366
手持ちはJonesホバーボード、YONEX UNFIX
シャバ雪じゃなくてもワンフットのキックでの進み具合が明らかに進む
板の硬さ云々じゃなくソール素材が他と違うのか？という疑問だったんだけど
該当情報が即出てこないってことは 自分の勘違いですかね
お騒がせスンマセン
>>367
一般ピーにデータは無理っすよ テスターでもないですから >>369
ジョーンズとかアンフィックスとか
クソなソール板にばかり乗ってんだな
そりゃあ何乗ってます走るわな >>369
それらとの比較ならFCのが速いわ。
ホバーはソールがイマイチ、UNFIXはショートファットだから遅いんよ。 プリズムはワックス合ってたのかもしれないけど、試乗した時やたら走るように感じたな これまで20本ぐらい板買ったけど、
ホットWaxだけでソールの良さ見ると
1:ヨネックス 2:オガサカ 3:アクトギア
かな〜。
どっちもiso7500とr2118ね
走るかどうかは形状もコンディションも違うから比較は無理。 >>376
7500でグラファイト有り無しって
体感出来るほど差はありますか？ 荒れた午後のバーンでも安定、カービング、フリーラン、膝程度のパウダーにも対応。
国産ボードならDAYLIFEで間違いないでしょうか？？ YONEXのカーボンは反応早いからウエストあまり絞ってない
結果同じソールでも走るんじゃないか？ >>380
反応が早い、と、ウエストサイズに
どーいう因果関係があるというのか ヨネックスのソールは基本フラット
オガサカのソールは基本コンケイブ
これは工作精度とかの類でなくて
メーカーの設計思想。 来季のノベンバーホワイトライブの購入考えてます
フレックス7.2やや硬めって初心者（ドリフト君）には難しいでしょうか？
体格は186/90です 硬くないし難しい板じゃないです
というよりお前の体格だと硬い板探す方が難しそう コンベックスは一瞬タイムラグのあるから好きになれんわ
なんでOGASAKAはコンベックスにこだわってんだろ >>390
フラットの時に接雪面が少ないから抵抗が少ないのと、上手い子はそこ飛び越して次のレール行ってしまうからじゃない？ >>391
コンベックスの方が接雪面少ないってガチガチのハードパックの時じゃなきゃなくないか
ウッドコアはフラットに出来ない妥協点としてコンベックスにしたんだろ コンベックスソールってアイロンでワックス塗りにくいとかスクレーピングしにくいとかないの？ >>393
スクレイパーかける時にエッジ付近は気持ち良さがない コンベックスはエッジが遠いから嫌いだなぁ。
シーズンオフにフラットにしてもらう予定ですよ。 オガサカというか相沢教は
ターンの切り替え時に一瞬フラットを作り
そして次のターンに入る
だからコンベックスでどちらのエッジもかからない時間を作るの。
ここでズラしとキレを巧みにコントロールする板の発想につながる。
対して、そんなことやってられんは、
片方のターンが終わった瞬間と同時に
次のターンが始まってないと困るから
ソールはフラットでかならずどちらかのエッジがかかる様にする発想。
意図してなのか工作精度なのか
コンケイブの板もあるが
フラットにすると両方のエッジがかかるため
横ズレができないので
常にどちらかのエッジな乗る必要があって気が抜けない。 >>396
コンケイブに仕上げた板をあえてフラットにすると
エッジ付近の高さに合わせて
ソールの真ん中を削ることになるから
そこだけソールが薄くなると事を理解してからやってね。
その分板のフレックスは落ちるし
最悪下手くそなチューン屋だと取り返しのつかないことに >>378
来季のオガサカのスプラウトかFT163、ノベンバー のホワイトライブ >>398
コンベックスな。
そこまで極端なコンベックスでもないし、フラットにしても乗り味それ程変わらんよ。 >>401
エッジが効いてフラットになるまで削るアフォなチューン屋もいるからな コンベックスはジブで楽
ジブ嫌いだからフラットとかコンケーブの板で入りたくない 389のブログ見てさ、ノベンバーを板が折れないメーカーって書いてるがみんなはどう？
おれは逆で、バートン使ってたころは１本も折れなかったけどノベンバーにして全部折れてる
R-ｅｄｉｔｉｏｎ、ＶＥＲＴで７本全部バインのヒール付近が２シーズンもたずに折れてる
１シーズン60日は行ってるから寿命だろうし、性能はとても満足してるから買い続けてる
けど、お気に入りの板が折れるのがせつなくてかわいそうで 383です
１月末にニセコ行った時に毎日吹雪いててコース内だけどパウダーの浮遊感
楽しかったのでパウダー含むオールマウンテンっていいかなって安易な発想です
あまりお勧めじゃないみたいなので購入あきらめます
ちなみにブーツは28.5 >>407
買いたいの買いなよ
来シーズン最初に半日スクール込みでな
ターンがしっかり出来れば楽になって楽しいよ >>407
素直に他社のエントリーモデル買ったほうが幸せになれると思う
エントリーモデルってロッカー系だったりノーズが若干太くなってたりパウダーでも浮く要素が入ってたりする >>410
えっ？
ロッカーだのウエスト太いだの
初めて聞いた >>408
最初にターン教えてもらったスクールにまた行ってみようかなって思ってます
早期予約する勢いだったんだけど少しテンション下がりました
>>410
ホットワックス張り切ってやってるのでエントリーモデルは嫌なんです
嫁のも一緒に変えるので予算は１０万以下がいいです >>412
ホットワックス張り切りすぎてソール焼くなよ >>412
ドリフト君の分際でエントリーモデルが嫌って何なんだよｗｗｗ
ホットワックスも今は無意味、時間と金の無駄。
近所のアルペンで安いの一式揃えて来季は年間最低でも20日は滑ってみな。
多少は自分の方向性が見えてくるだろうよ。 >>414
初心者の頃のフワフワした時期はたしかに実際の差なんてわからないだろうけどそこまで言ってあげんでもw >>414
> ホットワックスも今は無意味、時間と金の無駄。
何で？ >>414
今の板で上手くなったら買いなって意見ならわかるんですが
またエントリーモデルしかも一式って買ってどんな意味あるんですか？
もったいないとか身分が低いとかって話が聞きたかったんじゃ無かったんだけどね
場違いみたいなのでこれで最後にします失礼しました デカい、初心者、エントリーモデルが嫌、、、、
バートンのカスタムだ！ワイドサイズもあるし。
186/90/28.5cmなら162Wか166Ｗ。
ノーズとテールが硬いから体重負けもしない。
なんでもこなすオールラウンドってトコでもカスタムを勧める。
俺もデカい方だから、何かと他人さんのレビューが参考にならない事も多かった。
カスタムは万能、いまだに手放さずに1本は持ってる。 身長と靴サイズはほぼ俺と同じだな体重は俺の方が全然軽いけど
俺は普通的固さの板数枚乗ってきてデイライフをゲレンデに置いといたら盗まれて
代わりのRCーMリッチマンを買って以来固い板教に入信した 初心者ほどソールのメンテナンスと
セッティングが大事だと
あれほど父さんは口を酸っぱく言って聞かせてたのに
お前らときたら。
つーか、こだわってんのに
2人で予算10万円ってとこに
誰もが突っ込まないのか！（笑） 足デカイならORCAかFCWでええやろ
俺も体格同じぐらいでFCW乗ってるがそんなに固く感じない おれのホームでも毎年あるみたいだけどヒトリストだから参加しづらい 大晦日に松明持って滑らせるゲレンデ何箇所かあるよな 程よい板がなかなか無いな
160未満ウエスト255ぐらいのちょいパウが欲しいわ >>409
バートンのＰ１カーボン、ｃｏ２、ダイオード、ジェネシスＸを使ってきた
ちなみに１７７ｃｍ６０ｋｇ痩せ気味 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
