【SNOW BOARD】カービング 9ターン目【FREE STYLE】
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フリーラン、テクニカル、検定問わず
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ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！
過去スレ
【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】
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【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
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【SNOW BOARD】カービング 8ターン目【FREE STYLE】
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だれか建てるやろの精神 >>420
俺自身が自覚なく自演をしていたら怖いな…
スノーボードを手と足に履いて四つん這いのまま富士山の山頂から滑って自殺するわ。
ほら！仲良くなりたがっているあなたがそこに居るw
よろしくね（ハート
トマト麻婆美味そう！
さっそくクックパッドでレシピ探してみる。 >>422
あと下手くそはその力に耐える。
うまい人はその力使って加速する。
昨日？話してたハンマー投げみたいなもんだね >>417
前スレで足裏にトリップ付け忘れるか？って難癖つけてたけど忘れるんだね
やっぱ外してなんかしてるの？ >>426
初めてトラップ使ったけど、やっぱり忘れるんですね！
それに関しては足裏さんごめんなさい。
トリップ外して料理板で遊んでます。
あと登山板。 加速には遠心力（厳密には遠心力でない）による板のたわみと重心移動を使う。
おいらの感覚では25度くらいにならないと、耐えるという感覚にはならい。
緩斜面で耐える感覚の人はベクトル変換をうまくできてないのだね。
上手くできてれば15度以下の緩斜面でもどんどん加速して怖いくらいスピードでるね。 >>423
どうも。
手元にあるテキストでは
向心力Sとしていて
運動方程式のF＝maに
当て嵌めるとSはFという感じに
書いている。 連続でごめーんねっ
だいぶ前にあった、カービングは疲れない議論に繋がることだね。
その人の体重や使ってる板にもよるから、許容の斜度やスピードは人それぞれだよね >>425
何となく分かるけど、
耐えるだけの力なのかどうか、、、。
1/10程度の向心力＝遠心力なら
ほぼスカっている感じの様な。 まー色んなスレ行ってるとトリップ付け忘れたり外し忘れたりするよな
ハンタマさんも初心者スレで外し忘れてるっぽいし >>432
45キロの女の子肩車して見たら？
ムキムキマッチョならスカってるのかもね。
あと、これは円運動の力だからまだ落下の運動エネルギーもあるよー。0キロの人ではないよね？ 斜度20度として半径9メートルなら18sin20落ちた事になるね。
もちろんその間に摩擦やら色んなことにエネルギー使われるから18sin20の単純な落下ではないけどねぇ >>400
足首が潰されて痛めたんやったら基本姿勢の状態では痛くないんちゃう？
足首だけ必要以上に曲がるとそれだけで内倒やからガガガって喧嘩するわけや
足首が適切な状態でロックされとったら雪面にしっかり荷重が伝わって喧嘩せーへんってことちゃうか
http://fast-uploader.com/file/7077696912513/
下手な図やけど足首だけ曲がると内倒のイメージや
ここでな、偉そうに「スピード出して体倒したらカービングや」みたいなやつ居るやろ？軸を知らん人にそんなん言っても出来ひんねん。
軸のある基本姿勢が無いと無理なんや
だから俺は基本姿勢をうるさく言うんやけどな >>435
分からん。
車を同速度と仮定して、
カーブ半径が弛い方が
遠心力は小さくなるから
身体の負担は掛からないじゃない？ >>424
君が思ってるより君の心の闇は深い、かも知れんよ？
俺がGOの人格の一部だったら裸でレイバックしてケツ穴を雪に擦ったショックで心臓麻痺して死にたいと思うけどな！
まあ、俺に好かれたってしょうもない話よ
ただの名無しだからね
トマト麻婆は美味しいから今日でなくてもお試しあれ
>>437
ちなみに良い雪ではトーション使って両足均等足裏全面荷重なの？ 今ふと思ったんだけど車の
カーブの遠心力は遠心力か？ 車のカーブは昨日のハンマー投げとか
石ころの紐を手で方向性を付けて
離すのと同じで推進力へのベクトル
変換が常に確保されているんじゃない？ >>442
エンジンとハンドルとブレーキ付いてるからな まずお前らのホームにしてるスキー場どこなんだよ？
緩斜なのか急斜なのかでアドバイスも変わってくるわ 自分なりの見解は、
体軸を倒す＝アドバイスとしては可、
物理的には×
軸が円の中心方向に沿っている＝理想的な円運動、即ち向心力＝遠心力の
最大化(つまり自分の体が糸)
バイクは遠心力で外側に倒れない
ように内側に倒すというのが
一般的な見解だが、プロライダー
が内側に倒れているその状態は
推進力変換が限りなく上手く
出来ている状態であると思う。
つまり遠心力を帳消しに
しているからこそ安定している
というのは間違いで、
軸が正当だからこそあの状態は
最大の遠心力と向心力が発生している。
残るのはスノーボードは
斜面上の円運動という事で、
しかしハンマー投げでも石ころに
紐を結んで振り回し、その状態で
斜めにしてもヘリコプターの
時と回転速度は変わらない。 >>343
足裏先生、ありがとうございます。
ちょっとヤボ用で、まだ動画の上げ方を調べられていません。
近いうちにあげますので、よろしくお願いします。
ただ、初めて自分の滑ってる姿を見ましたが、初心者丸出しでこっぱずかしいです… >>444
ホームとかなくて色々行くよ
まともにカービング出来る斜度は38度くらいまでだよ
ある程度の斜度になると雪の影響がでかくなってくるよね
カリカリだったりふかふか過ぎだと出来ないね
斜度緩いところもすきだよー まっところでシャバ雪でも板立てて荷重したカービングできるやついるの？ ヘリコプター状態を維持するのは
大変だが斜めやセスナのプロペラに
したらヘリコプターよりはもう
少し少ない力で糸をたるませずに
回転を維持出来るからこの辺が
スノーボードにも関係してくると思う。 >>451
あなたの考察をもっと知りたい
他の人と区別したいからトリップつけてくれないかな？ 斜めで傘の状態にするのは
結構大変かもしれない、、、。
やはりヘリコプターの時と同じ
回転力じゃないといけないのかも。
スノーボードの場合は谷回り
なのだが、、、。
少しずつ斜めにしていって、
石ころと糸がそれぞれ円軌道と
傘のラインを描かずに
石ころが落下運動を始め糸がたるむ
辺りの角度が
丁度登山道に鎖場を必要とする
勾配と同じではないか、、、。
この場合回転速度は無関係の
ような、、、。 >>453
なにをもって？
「板を立てて荷重したカービング」って書いてあるだろｸﾙﾙﾙﾙｧ！
出来んのか出来ねえのかどっちだｵﾙﾙﾙﾙｧｧｧﾝ！？ >>448
無理に板立ててもダルダルで大まわりなカービングじゃ面白くねーからやらない。
俺は雪の状態とスピードのバランスで、それに見合った好きなラインを取る為に必要な角度の板を立てるだけ。 傘の軌道を描くのは
手で回した時だけかもしれない。
もしくは手と同じ様に
偏心運動する回転装着。
グダグダすまん、、 >>456
出来るかどうかを聞いてんだよﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙｧ！？
肺か良いよで答えろやあ！ >>455
俺はできるよ。
ホームはハンタマでたまに丸沼、岩鞍、だいくらで、シャバの斜度が30°超えたらちと厳しいかな そもそもシャバになるとできなくなる理由がわからん。
ひょっとして押し付けて面を作ろうとしてない？最近流行りの乗り方だけど、無意味だよあの乗り方は。下手な連中が言い訳するために始めた乗り方だもの。 >>446
youtubeアカウント作って動画ファイルそのままアップロードしてURL貼ればお終い >>458
そしてそれは板が埋まっているから雪面が横に変わっただけの鈍重なターンであってカービングじゃないぞ？ >>462
やるじゃん
>>463
え シャバ雪でカービングできないのにそんな偉そうにしてたのか
残念なやっちゃの >>446
最初はみんな初心者やで。大丈夫や。
いつでもええからな。
あと、基本姿勢と壁ドンの画像ならいつでも見るからな。基本姿勢出来ても、壁ドンで軸がブレたら意味ないからな >>465
やったことすら無いのに楽しくないとか抜かす奴に言われる筋合いねーわ
草も生えん
シャバッシャバで荒れまくりの午後、誰もカービング出来なくてハンマーすらすっ転んでるのを横目に雪を蹴立ててガッツリ倒したカービング、からのリバース！転んでるハンマー野郎の視線が突き刺さる！
気持ちよくないわけねえだろうが書いててうんこ漏れたわ >>447
そのさ、まともにカービング出来る38度の斜面のあるゲレンデってどこ？
あとな、まともにカービング出来ない39度以上のゲレンデ、コースも含めて教えてくれるか？ >>469
車山のスポマンだっけか？
山頂リフトから左に降りてった先のとこな
コブとか無くて綺麗なバーンだから滑りやすいよ
公称38度だけどそんなにあるかねえってくらい
上国の壁もコブがない時は滑りやすいよね
滑れなくて屈辱ってかビビったのは杉の原の天狗落としか赤倉のどっちかの壁
氷の段々畑みたいになってて滑落した
正直足が折れると思ったけど運良く平気だった
どっちか覚えてないからどっちも上級行かないようにしてる こんばんわー。468さん口悪くてもなんか爽快ですねー。 >>464
ありがとうございます。
やってみます。 >>455
カービングの要件にも拠るんだと思うけど、この話を聞いてて思ったのはたぶんカービングの要件に「遠心力を活用できているか？」ってのがあるんだと思う。
ここでいう遠心力は適切に体軸を倒すと頭方向から足裏方向に掛けて肩や背中にググっとのしかかって来る重力のことね。
この力をしっかり雪面に対するトラクションや加速に活用出来てることがカービングと見なされるか否かの暗黙の了解になってるように思う。
悪い例にして申し訳ないけど、ハンタマおじさんの滑走はここがあまり上手く出来てないから、
エッジを使ってターンしてるものの如何せん非力で限界値低そうじゃん？
エッジを使ってるだけのレールターンとカービングの分水嶺がそこにあんのかもなと。
体軸倒して「お、おお・・・！！」と肩にドンと来る重みを活用しながら滑るのがカービングなのかなと。
そうして見るとハンタマおじさんの滑走は肩に全然重みが掛かってないだろ？
あれはカービングじゃなくてレールターンなんだよ。 >>467
いつもありがとうございます。
近々あげます。
家が狭いので、壁ドンして撮影する場所を探し中です。
これも撮れたらあげます。 >>470
俺は38°クラスは試したことないけど、挑戦してみたい
雪質次第になりそうだけど、やってやれなくはないと思ってる
松本卓さんなんかも気がついたら平気で38°でカービング出来てたって言ってたし >>470
あんな、最大38度であって38度の斜面が続いている訳無いやろ。平均23度でよく「38度までまともにカービング出来る」とかいえんな(笑) >>473
おおーわかりやすい。
今は、動画まち and 体軸 の話ですかね？ 足裏先生はじめましてこんばんは。
自分は動画とかUPできないので、一人でいろんな方の質問＆解答を参考に
基本姿勢ズリズリ特訓をしてまして、外にひっぱられる力とそれに耐える力がわかってきたところです。
ヒールからトウのじわじわ壁ドン・・・すっと心と体に入ってきました。
反対側のトウからヒールは上体を先に回さないよう耐えてるつもりなのですがイマイチな感じがします。
ヒールサイドでの『基本姿勢で壁ドン』みたいなわかりやすいフレーズがあれば教えて下さい。
『後頭部で壁ドン』って感じですか？ >>478
おー、tu先生やん
>>285について聞きたいんやけど、ええかな？ >>473
ちょっと何言ってるかわかんないっす
板立てて荷重したカービング以外なんも書いてねえよ
自分が自信を持って出来てると言えるかだよ、問われているのは
わかったかｵﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ！？
>>477
上越国際も車山もL字っていうか、上がきつくて下が緩い作りだから、その上のとこで出来たらええんちゃうの？
いちいち分度器持ってってないから、一番しゃどきついところでやってみてここが最大斜度かなーって思ってたんだけど
逆にどこで出来たらカッコいい？ >>473
悪い例でもどんどん使ってもらって構わないですよー、結果アドバイス貰ってるようなもんですし一石二鳥です！
あの動画は自分でもレールターンだなーって感じです、撮影者からも荒れてるからスピード出すと取れないからゆっくり滑って言われたのと初めての板で一本目だったのでだらだらーって滑ってます(ここまで言い訳)
もし同じ条件のコースでカービングにするのに受ける外力だけで考えると
1 スピードを出す
2 同じスピードでもっと深く回る
って感じですかね?もちろん技術的な問題は色々ありますが。
逆に同じスピード、同じ深さで受ける外力でカービングにできますか？ >>480
こんばんは。
夫婦でテクやってる俺に死角は無かった。
板買うとすぐバレるけどな
←えっとこれですか？ >>482
まてまて、言っちゃ悪いがレールにすら乗ってへんやろ
一本のエッジのラインでてたか？普通にずれてたやろ シャバ雪の方が好き。荒れてるのをぶった切って進めて気持ちいい >>468
気持ちいいのはハンマーからの視線でお前の自己顕示欲。
滑りはソールで雪面を横方向に押しているだけで、エッジで切っている訳じゃ無いからつまんなそう。
やっぱそれカービングじゃねぇや >>485
スピード落とす為にずらすように滑ってましたがスピードがあまり出ないところでは
レールに乗ってるつもりなんですが乗れてないですかね？ >>488
こんな所でコテハンつけた自己顕示欲の塊がよく言うぜ
じゃあ俺がやってるのは板を押してるだけのうんこターンでいいよ
折れは出来るから春も楽しく滑れる
お前は出来ないし（想像で）楽しくない
それでいいんじゃないの？ >>490
やった事があって楽しくなかったから言っているんだよ。
うんこターンくん。
これから先は雪山に板を担いで標高の高い所に行くから、ゲレンデのシャバ雪には興味がない。 >>487
資格とって10年以上たってますし、今学科やったら全然ダメかも（笑）。
やったこと無いくせに、スキーばっかみて参考にしてるから出てきたのかもしれません。
例えば、ロングを大回りとか・・・ >>489
動画のレールに乗れてるところ、開始から何秒？また明日にでも見てみるけど >>489
あんま気にしなくていいよ イントラ資格ない奴がよく言う間違いだけどカービングターンもレールターンもズレないターンじゃないし >>470
車山のスポマン難しすぎ
割りとカリカリの日に滑ったけど通用しなかったわ >>492
資格取って10年以上たってても何年かはやってたんやろ？ >>491
なんだよできんのかよ
じゃあなんで>>463でできないって書いたんだよ
てか、本当に出来るなら俺の発言が本当か嘘かくらい分かりそうなもんだけども
自分が押し付けうんこターンしか出来なかったから言ってるわけじゃないよな？
つか、標高高いとこってどこ？
ゲレンデ外行かないから知りたいわ
この時期雪崩とか多そうでこええけど、パウパウ出来る所まで登んの？ そもそも 資格はとって たしか3年くらいで辞めました >>375
やっとカービング分かってる人出てきたな。
上手いライダーは結構こういう意識で滑ってるよ
自らトーションは使ってない。結果使ってたって事 >>496←これつけてくれるんで、足裏さんは助かります。 >>495
車山はほぼ人工雪だから降らないと大体カッチカチなんだよなあ
俺は毎年一回は行くんだけど、ちゃんと降ってるときはめちゃくちゃかっ飛べるよ
去年だか一昨年にめっちゃ降った時あって、その時は下が雪庇みたいになってて飛べたし超楽しかった
どこでもだけど、カチカチの時は無理すると怪我するからトライすんのはやめたほうが良いよ
あそこで知り合いが何人か骨折ったり腱切ったりしてるんだわ
>>493
足裏せんせー、>>481にも返事がほしいなーって >>499
自分もトーションあまり気にしたことないです。 >>493
1:11以降はたぶんスピード抑えようと思って滑ってないですねー
この辺からはなんとなく滑ってると思います。 >>500
ちなみにそれをネット用語で アンカー アンカ 安価などと呼びます
(/・ω・)/ レールターンは出来てても出来てなくてもどっちでもいいんですけど
もし同じ条件のコースでカービングにするのに受ける外力だけで考えると
1 スピードを出す
2 同じスピードでもっと深く回る
って感じですかね?もちろん技術的な問題は色々ありますが。
逆に同じスピード、同じ深さで受ける外力でカービングにできますか？
これってどうですかね？
外力が小さいときのカービングとレールの違いってなんだろう？って疑問です。 >>483
ありがとうございました！
自分は年間滑走日数１０日以下の、ここで言われるところのレジャーボーダーなので
エグさまでは求めていません。軸感のある綺麗な滑りを目指して頑張ります。 >>495
今もあるか分からないですけど 新潟のさかえ俱楽部スキー場の、昼間晴れた日のナイター怖かったなー。
手のひら雪面につけたらやけどします。
今滑ったら通用するのかなー 15年前だけど・・ >>497
「やらない」って言うのは「出来る」「出来ない」のどっち？と言われれば「出来ない」なんじゃないのかな？
よく分からんけど。
この時期パウパウは、かなり条件が揃わないと無理。
というか、この時期のパウパウは雪崩の元になるから止めた方がいい。
俺が行くのは谷川岳と四阿山が多いかな？
谷川岳と言っても天神平じゃなくて、谷川岳の山頂まで行ってから滑って下りる。
四阿山は今年は雪が少ないから厳しそう。
あと木曽駒の千畳敷も好き。
宝剣岳の南の極楽平から滑るとか最高の気分。
昔はGWに草津白根山の渋峠の残雪にポールセットして練習したけど、今年は噴火の影響もあるから、あの辺行けるんだっけな？
そんな感じです。 >>506
曖昧で良く議論される話だけど
レールターンって呼ばれるターンは基本棒立ち
そして、カービングとレールターンが同じ速度で同じラインを通る事はない
倒し方やエッジングのせいで同じラインを通るならカービングの方が速度を必要とする…と思っているけど、よしんばあったとすれば、その違いはきっと意図的なエッジへの荷重、姿勢、板の角度って事になるだろうね
俺は検定とか持ってないから、持ってる人の意見も気になる所 数年前のさかえ倶楽部のポスターの
晴れ着で映ってる女の子誰？ >>404
はい…精進します
ウェーブでブランコみたく漕いで加速と飛ぶの繰り返してたら頭がこんがらがって頂点でトーサイドのまま飛んでいってしまいました…イテテ
>>437
そうか！これ内倒が原因なんですね！
足裏先生が初期の頃遠心力感じられへんからみんな内倒に苦しんどるねんと書き込んでて、ほほう皆内倒とやらに苦しんでるのか俺には無縁だななんて思ってましたけどしっかり苦しんでおります！w
ガガガッてなるのは今までは主にヒールサイドで急斜面になると起こってたのですがこれは乗りすぎなんでしょうか？ >>508
40代CTドリフト466 さん ここで一度バインの角度を公開してみては？
骨盤と肩の向きの参考になるかも・・・ >>499
ありがとうございます。
今は情報が多く、雑誌やHowto本などで機能や用語が解説されているから、それに振り回されているのかなぁ？
ボードはシンプル過ぎるくらいシンプルなスポーツなんだから、ゴチャゴチャ言わずに滑ってみて身体で覚えろよ！
と思いますね。 そういえば、ちょっと前。NHKのレベツカの動画の解説で、俺の答えは100点中0点だと言ったヤツ！
点数なんかどうでもいいから、模範解答を教えろ！
答えが気になって、夜しか寝られないから眠くて仕方ねぇぞコラ！ガォー！！！ >>517
真ん中の動画見て思うんですですけど、ＦＳからＢＳのきっかけって上半身を左に回してやってませんか？ 昨日までやってた5さんの軸感やら外力の追求って終わったの？ 現在、自演を主とした荒らしが横行しているため
2年前の投票結果と議論スレを用いて強制ID導入を申請していますが説得力に欠ける部分があります。
改めて議論スレを立てましたので議論をお願いします。
投票先は4月1日に http://tamae.2ch.net/vote/ にスレッドを立て、4月8日正午に締切、集計したいと思います。(要fusianasan)
スキースノボ板強制ID(ﾜｯﾁｮｲ)制導入議論スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522154575/ >>520
終わってない。回答待ちで小休止。
みんなもあれが続くと疲れるでしょ？
足裏さんに回答する気があるかどうか知らないけどさw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
