スレ立てる程じゃない国産スノーボードメーカー総合 Part.2
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それ言い始めたら、
まずハイバック外してブーツの紐を緩めろ。
話はそれからだ。とか、言われるぞ。
ロッカー流行りだした頃もこんなこと言ってる奴が多々いたしな。 全くレベル違いの高価な板を初心者が買ってくれる事によって業界は潤う。
俺らにしてみりゃ美味しい話し
>>478は余計な事言うなって感じ >>478
貧乏人の妬みか?w
板1枚程度の事でww どーしておんなじような板を何枚も買うの?
と言われるので
包丁だって出刃や万能や刺身とか色々あるでしょう?
と言うと
私包丁は
一本しか持ってないけど
料理得意だよ。
と、返される。 >>487
料理上手と床上手と
ゲレンデに合わせて使い分け 170cm60kgでFC買うならサイズ157?160?ここめちゃ迷う 最近適正サイズより長めの選択が流行ってない?気のせい? お前はキスマークでも乗っとけ
FC買うならサイズも含めて試乗くらいするだろ 毎年のルーティンなんだが
滑りたいターン弧で
乗る板の長さ決めれ bcはキャンバーがワンシーズンで死ぬってのを何人かから聞いた。 >>495
シーズン50日前後の滑走で、2シーズン目の中頃には様子がおかしくなってくる印象。 >>498
そのくせ国内に引きこもって世界で勝負しないよね 国内の基礎屋相手だけで十分金になるんだろ
そんなに工場のキャパもないしね キャンバーのヘタリを「様子がおかしくなる」なんてすごいセンサー持ってるんだなお前の体 今BCのR2レギュラー乗りですが来シーズンはFCとFC-sで迷い中
技術的にR2乗れればFC-sまで問題ないかな? あれはメタル入ってるから別次元だよ
一般人には扱いきれないからやめとき〜 fc-sってメタル入りじゃなくね?
オクみてると扱いきれないからか知らんけどそこそこ出品されてるな sはメタルなしってことになってますな。
カーボンあたりで補強してんじゃない?知らんけど
s、そんな固くないような…
常識の範囲内でスピード乗って滑れるなら問題ないんじゃないかな
知らんけど >>508
おれはctsとfcで迷ってる
2本は持てない
乗り味が変わりそう
因みにfcsにはメタル挟んでないよ
グラスファイバー挟んで固くしてる >>508
FCは深回り、FC-Sは縦落ち(クロス滑り)のための別用途の板
乗れるとは思うから後は好みでどうぞ >>518
CT-SはFC乗れる(飽きた)人があえてラウンドに拘るために選ぶ板
普通にカービング板が欲しければ素直にFC
もうちょい固めのCTが欲しいならCT-IZ いや、単純に体重ある人がCTだと柔らか過ぎるからCTSがラインナップされたんだと思う オガサカの新品の板はサンディングに出したほうがいい?ダリングだけでいい? しなくても平気
サンディングだけするくらいならもう少し出してストラクチャ入れればいい ダリングだけして保管用にベースワックス塗っておけばいい? 保管場所さえきちんとしてりゃあとは好きにすればいいさ オガサカは元々コンベックスとクロスストラクチャーが入ってる
質の悪いショップに渡すと見事なフラット仕上げにされるぞ
ベース入れて剥がさず冷暗所に放置 >>529
適当言うんじゃないよ
ストラクチャは最初から入ってるモデルと入ってないモデルがある >>530
適当言うんじゃないよ
ストラクチャは最初から入ってるモデルと入ってないモデルがある よくよく見たらOgasakaブランドは全部ストラクチャーないな
俺が買った小賀坂製(Nov,Scooter)は全部入ってたから勘違いしてたわすまん
まぁどっちにしろサンディング仕上げは全部入ってるし
コンベックス板をちゃんとチューンできる店なんてほぼないのは事実
チューンしたいなら小賀坂工場に送り返すやつにしとけ ノベンバーはKAILAや以前のLIVERなどミッドフレックス以上のものには大抵ストラクチャ入ってるよ
アーティストとかデザイアとかには入ってない
SCOOTERは知らん CTはストラクチャー入ってないけどFCは入ってたと思う >>542
カービング多めのフリーランで地形使って飛んだりするのがすき
バッジテストはまだ3級でもっと上を目指したい
>>543
冬場だと67kgくらいまで増えるけど161だとまだ長い? >>544
グラでグルグルしないなら161のほうが長い分カービング楽しいんじゃないですかね?
確かにショートは短い方がやりやすいけど身長177cmなら全然問題ないと思うです。
ショートは地味練あるのみです。頑張って下さい。 予想以上にレスもらえてたありがとう
普段のスタンスが57でちょっと不安があるけど161にしてみようかな 161CTいいじゃん
ハンマー乗るのはやりたいこと明確になってからで オールラウンドに乗るならそれこそ長いのはNGだろ
取り回し悪い、カービングもハンマーに敵わないって中途半端の極み >>541
カービングメインでフリーランって
3級レベルならカービング出来てないって
診断だろ?
短いのできっちりコントロールできる事を学べ。
長いの乗ると暴走して遠回りになるぞ。 177で161じゃなくて
3級で161が長いの
152でいいくらい >>561
上手下手に関係なく身長体格に合った長さの板って大切だと思うんだけどな。
指導員資格持っててそう言う事言ってるなら色々考えた方が良いよ。 カービングしたいならサイズより脚力や体重に対してのフレックスに視点を置くべき これからカービング覚えていこうという初心者相手になに講釈垂れてんだか… その初級者に適正外の161すすめんのもどうなん?
その体格なら標準で156、長めで158だと思うが なんか荒れる話題投下してしまってごめん
長さ選び1つにおいても結構考え方があるのね >>567
これからカービング練習したいってのならどちらも不要だよ >>568
そうなんすよね。
バッジもチャレンジするけどフリーランで飛ばすの楽しーとかそういう趣向なら161勧めるし、このシーズンで2級とりたい!とかなら158勧めるかも。
あとは足のサイズいくつ? >>573
アングルにもよるけど161の方が良い気がする。 >>576
アングルは試行錯誤中だけど今のところ前18後3
あんまり背伸びせずに156で滑り込むのもアリな気がしてきた まあ長さは意見が分かれるところで、どっちがいいかはその人によるんだろう
よほど極端な長さでない限り、やってみるしかないね >>578
正解は無いからねー。
どれでも滑れるし問題ないよ。
個人的には161でも良いと思うけど真ん中とって158で良いんでない?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています