パイプ板はランディングの時にねじれて
エッジが抜けない用に出来てる
だからねじれを使うトーションはほぼ使えない
スピード出すために板も細目でサイドカーブもゆるい
だから検定滑りには全くむかない

けど硬いコンクリのようなアールのある場所に着地するので
ビンビンに硬いがキレイにたわむ用に設計されてる

レールターンは曲がりずらいが
急斜面の深回り
高速大回りカービングには向いてる

     ∧∧
     (゚-゚ =) 
      ノ   U
 ( ̄ ̄ ̄ ̄)
   ̄ ̄ ̄ ̄