快適な車中泊を目指すスレ(54泊目)
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例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なｗ車中泊をしよう。
宿派の人は他へいってねｗ
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快適な車中泊を目指すスレ(53泊目)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1512121408/ SDカードに録画しておいたものをそのナビで観られるなら
もっと幸せになれるぞ >>24
テキトーな事言うな
化繊とダウンの差は3倍もねーよ
1.7倍とかその程度 >>37
なるほど、新品の中華製シュラフが臭いのは実は中古品って訳か つまり 中古品しか使ったことない奴の意見に振り回されていたということだね >>42
で、中古品しか使った事ない奴って誰？お知り合い？
ちょっと意味わかんないんだけど（笑） >>39
いやいや、化繊シュラフってめちゃくちゃデカイから
畳んでも小さくならないの
1.7倍とかのレベルじゃない
少なくみて3倍
そのくせたいして暖かくないっていう
シュラフ買うなら断然ダウンに限るよ >>45
モンベルの同じ#0同士なら保温力同じくらいとか思い込んで1.7倍とか
言っちゃうんじゃ？ >>45
だから買うべき中華シュラフがどれか教えてって言ってるんだけど
鶏臭いのいやだからさ やるじゃん♪
でも有名なmont-bellバロウバック♯0を使いたいって奴も居るのよw
決断は己次第！！ ３３カーナビ野郎で実は登山もやるんだけど、車泊なら化繊でも別にいいんじゃねぇの？
重たかろうがかさばろうが、クルマが運んでくれるんでしょ。
それに車内で何かに引っ掛けて引き裂いたりした日には、ダウンは目も当てられないよ？
俺は暖かさもまぁ大事だけど、何より重量でダウンシュラフ選んでますがね。
夏山テント泊縦走でテントの他に化繊のシュラフも担げとなったらそうとう萎えるかな
車泊は羽毛布団派で季節で薄くしたり厚くしたりして調整してる 登山やってる連中でも、
神経質に考えるのって雪山登山のダウンシュラフじゃないかなぁ。
こっちはロフト無くなると生き死にに関わるからシュラフカバー使ったりなんだり工夫する
場合によっては化繊も使うよ
なんで車泊でそんなダウンダウン言ってんだか謎
あ、ただ単にギアを使ってごっこ遊び満喫したいってんなら別にいいんじゃないかな
さながら嗜好品としてのダウンシュラフとでも言いましょうか 夏なら結露もないし軽いからダウンだけど冬は少々重くても化繊という山屋はいるよ
結露で濡れやすいし濡れると乾かせないし保温性がゼロになって死ぬからね
最近は撥水のダウンも良くなったから古い人間だけかもしれないけど
その代わりべらぼうに高いよね
車だとかさばってもいいから化繊でいいという意見も
車は結露も凍死リスクも低いんだから快適なダウンがいいという意見も
どっちもありだと思うんで結局は値段
俺は車泊専用にまともなダウンは勿体無いと思うが
中華なら脅威のダウン量と価格だしアリだと思う
ただ中華だけに作りや匂いが気になるがどれだと失敗がないか情報がない
使ってる人は教えてほしいな
>>52は欠品なようだし 俺はLMR
臭いという評価も有るけど、俺は大丈夫だった
でも厚いマットがないと快適じゃないかも >>58
安いなりの品質だよ
鳥の臭いがするし羽が脱けてくる
けど雑に扱えるし案外長持ちする
羽対策にインナーシュラフ
4年目 なんか読んでるとファイントラックがポリゴンネストで冬用シュラフを発売したら解決するような気がする >>58
化繊が濡れても大丈夫。ってのも語弊があるがな
おれはダウンのスカスカ感がいやなので化繊派だな >>58
夏なら結露もない
少々重くても
撥水ダウン
山屋として疑問に感じるのはこのへんだな
山小屋のおやじ連中に聞かせてやりたいもんだwww 冬の車内の結露と梅雨の車内の結露と夏の車内の結露は条件は全く同じ条件なんだけどな
理科の点数悪そうな奴かいるのな へぇ、夏に車外気温が零下になったりするんだ？
条件って意味知ってるのかな？ >>67
車内の湿気が多くて室温が高いのに外気温が下がるってことだろ
は常時、梅雨は雨が降って外気温が下がる時、夏は日が落ちてから
おまえ理科の勉強できなかったろwww こんなバカに古い人間呼ばわりされる筋合いないわなwww
真冬の雪山登山でダウンと同じ保温性確保の化繊となれば、多少の重さじゃ効かん
そもそも雪山登山は重くて上等
アイゼンなどで裂く恐れもあるし、化繊など選ぶ場合もある
濡れる以前に羽がなくなるからな
濡れる＝死ぬとかマニュアル通り過ぎwww
夏は結露しないとか、朝起きたらテント内壁濡れてます、
シュラフが壁に触れてりゃきっちり濡れてますってね
マメなヤツは縦走時休憩の度にシュラフ干したりすんぞ？
撥水ダウンとか、
まるでショップの売り文句みたいな言葉の羅列で、吹けば飛ぶような軽さしか感じない こんなのに「〜な山屋はいるよ」とか通人ぶって言って欲しくねぇなwww
冬の車泊で朝起きたらシュラフ濡れる湿ってるってこと無かったのだろうか
ただ
＞車泊専用にまともなダウンは勿体無い
この点は同意かな 雪山テント泊と車泊じゃ全く環境違うからな
車泊なら扱い易い化繊でいいじゃんって話だよ
っていうか、ダウン、化繊好きな方使えば良い
どっちが正解とか無いから 湿っても大丈夫
車中泊ならコインランドリーで乾燥させればいい
雪山のスキルなんて無用 そりゃ雪山スキルは無用だろ、車泊スレだぞ？www
たまたま登山での例を出したヤツがいて、それに乗っかってきた結露マンがいて、
山屋の沽券に関わるってんで浅薄結露マン指摘して今、ってとこだろ
変なマウント取りとかどうでもいいのよ
そもそも登山での例を出した人なんて羽毛布団だぞ？www
「俺、山屋です、出来る男です」っていう自分語りの自慢話な人ではないだろ 車中泊で煮炊きもいらない
車の中が湿って臭くなるだけ
車中泊に山道具なんていらない 70を自慢話自分語りと感じるなら、むしろそれは受け手の精神状態に難あり
70と自分を比較して70ほど出来ない自分に妬み発生してるだけ
70同等レベルの人間からしたら普通に登山やる人の経験談にしか聞こえない
夏テント結露など、実例を出して指摘してるだけにみえるがね 車泊スレの前にスス板なんだが
何かずっと履き違えたままのアホがいるみたいだけどただ車中泊の話題がしたいだけなら車スレに消えてくれ >>82
ゲレンデ前入りや遠征を目的とした車中泊ならハイエース4WD標準ボディーにベッドキットとFFヒーター装備がベスト
お前の言う車泊ってなんだ？ ゴアのシュラフカバーで湿りは解決するんだがw
ほんとに山屋か？ 風俗行くなら本番なきゃダメだろな意見だな。
大阪ー名古屋間の飛行機乗るのもファーストクラス、近所のコンビニ行くのもフェラーリかね？ >>84
今自分が持ってる車でいかに快適にスス用車中泊をするかを目指して情報をシェアするスレじゃ
ないんかね？
なんやかや工夫して他車種にも応用できるような
でかい車が快適なのはわかってるし、金出して装備を揃えるだけならそれ羅列したら終わりやん >>59
>>60
こういう情報だけでいいんだが
大変ありがたい
あとは自分の状況で考えるし
今のところ化繊の-15℃で困ったことはないんだけどダウンを否定する必要もない なんかこのスレって、
いっつも同じような流れやって最後にハイエースヨンクに行き着くよねwww
古典落語みたい
とりあえず話の流れからいきなり年収とか頭悪いとか、
そういうふうな安い挑発した時点で対等なディスカッション放棄で終わってると思うわ
負け犬の遠吠えっしょ
つか、ゴアのシュラフカバーwww
もういいから 否定するだけなら同じだろ
自分の持ち物とその利点欠点だけ書いてくれれば十分ありがたい 最近イケアのろうそく１本で快適だわw
足はついてるw >>89
だね。そう云う工夫やノウハウ、使って便利だったグッズとか有意義なレスは有り難いわ。
>>84みたいな生産性の欠片も無いのは要らんよ他所へ行けば良いわ。ハイエースが車泊に快適なのは分かるが家庭環境により所有車は変わるんだから、其々の車泊で感じた話題を提供していけば良いんだよ。
まぁ、そう云う意味ではハイエースの話をした84を全否定は出来んけどねw 次スレからスレタイ変更しようぜ
DIYで快適な車中泊を目指すスレ
とかどうかな？ >>73
ほんこれ
ダウンは二日目がどうとか心配してる奴いるけど、車泊なんだから心配なし
俺は自転車ツーリング中雨でシュラフ濡らしたちゃったことあるけど、ランドリ行ったら10分で解決したよ
なぜか必死に化繊シュラフ推してる人がいるけど、メリットなにもないから
暖かさ・収納性・値段の安さ、どれをとっても中華ダウンシュラフに軍配が上がる
あと中華はニオイが臭いとかないから
気にする人はポーランド産でも臭いっていうし >>107
それはもう分かったから
どれを使ってるか教えてよ >>108
俺が買ったのは6年前とかだから、同じの紹介しろって言われても無理
今だったらアリで探せばいっぱいあるよ
レビュー見てよさげな奴買えばいいじゃない
国内メーカーのダウンシュラフ買うこと思えばタダみたいなもんだし スレの流れ見てもうシュラフの話題はいいと分からない奴は糞アスペなんだろうな
レスする前にまず病院行くことを勧めるわ 暑がりだからモンベルのバロウバッグ#3でヌクヌクだわ。
高校で山岳部にいた時に買ったやつ。
真冬の高山じゃあぼーんするかもしれないが、車中泊や平地の冬キャンプじゃ十分だよ。
服着てたらマイナス5度ぐらいまではヌクヌク。 >>117
山屋と一般人は感覚違うからな
一般人の感覚からしたら、冬に使うのに暑すぎるなんてこと絶対にないから 車中泊様に改造されたハイエース（DIY）
結局、シート取パラッてベッド作ってるのって、
軽いのか重いのか？
走行に問題ないのか？
（重くて燃費悪い）
気になるw 病気か、ってなくらいまだやってるのねｗ
もう「ハイエースとシュラフを語るスレ」に名前変えたら？wwww このスレがバカっぽいのであって、現実に車中泊している連中はバカではないよな？
ホント頼むぜwww >>115
俺もスプリンターのノーマルの外観のままの方がかっこいい >>122
マットの厚さを10cm以上とれば快適
でも重くなる
しかし、その程度では燃費は変化しない >>122
ベッドの作り方にもよるけど、純正のセカンドシートはかなり重いから
大して変わらないと思うよ。
そもそも１トン積みの車、もちろん１トン積んだら全然走らないが、
数十kg増えても何とも無いよ。 寝袋より窓締め切り問題が気になる。山屋は締め切り? >>130
全く問題ない
練炭自殺すら目張りしないと失敗するレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
