【ボード】ｽﾉｰｽｸｰﾄ/ｽﾉｰﾓﾄ14台目【ブッシュ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スノースクート、スノーモトなどの雪上自転車系スレです。
スクート派もモト派もﾏﾀｰﾘ楽しみましょう。
・書き込みは必ず標準語で。
・書き込みは必ずsageで
・関西弁による書き込みは荒らしです。原則放置で。
・荒らしがひどいようならアク禁依頼へ。
・荒らしにレスするのも荒らしです。スルー推奨。
■前スレ
【標準語専用】スノースクート/スノーモト11台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1366252925/
【標準語専用】スノースクート/スノーモト12台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1418136779/
【ハンドル】ｽﾉｰｽｸｰﾄ/ｽﾉｰﾓﾄ13台目 【フレーム】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1452896214/ 福井和泉のクロスゲーム観戦してきた。
全部で30台くらいだったかな？
https://imgur.com/a/NlKLz.jpg レンタルは、昔から白馬方面が豊富ではないかと思う
妙高・池の平で豊富なレンタルがあったのを見たこともある
子供用モデルminiのレンタルまであった
（２シーズン前だが） アイスバーン、ガリガリバーンってのは
いかなる滑走具でも勘弁してくれ状態となるのは同じであろうと思うけど
スクートにおいては、スライドターンでスピードコントロールしてやれば
そこそこで降りてはこれると思うけどね
楽しいかどうかは微妙だけど
ずらさないカービングターンでもいけなくはないが、ちょっと急斜面な状況だと
すぐに自分のコントロール外のスピード領域へいっちゃうんで
現実的でないね
俺の経験上は、スキーでも同じだったんで
スキーだろうが、スクートだろうが、たいして変わらんと思う 48す
皆親切にありがとう！
教えてくれた志賀のに行ってみます >>52
いかなる滑走具でもってのはどうかな
スキーの細いレーシング板なんてアイスバーンでも平然と滑ってくし
ファットスキーやスノーボードと同様スクモトはボードが幅広だから厳しいだけかと 時期的にもうパウダーに遭遇する可能性低いし、パウダー用以外の捨て板が欲しくなってきた。 >>61
解らんから教えてくれ♪
痛々しいのはどの辺が？ ケンカすな。外でやれや。どーせこのスクモトは狭い人間関係 >>60
たまにヤフオク見てるけど中古の前後板セットって全然出回らないのね。
土でも小石でもどんとこいなボロ板がほすぃ。 >>64
みんな同じ考えで捨て板としてキープしてるんジャマイカ
俺も旧板１組持ってるけど売る気にならんもん >>64
ヤフオクなんかじゃなくて、ショップで探した方が間違いないと思うよ 志賀高原で滑ったけど睡眠不足と相まって疲労が半端じゃねーわ
全身筋肉痛になる前に切り上げて明日はスキーやる よくよく考えたらなんでいつもより妙に疲れるのかと思ったら全面ガチガチのアイスバーンだったわ
マシなパウダーは頂上くらいしかなくてあんまし楽しめなかった スクモト乗りは春ザラメを待て
スキーの連中が苦労し始める頃が我々の本領を発揮する頃じゃ
しかもスクモトはストップ雪も気にならんしな なんていうか、最後まで見て損したって感想意外出てこない。
オチなしって書いといて欲しいわ。 >>80
まさにそれ
撮る意味も分からないし、アップする意味も分からない
晒すのはもっと分からないけど どちらかと言うと65才より >>79を批判しているのだと思う パークの時期にきたけど、パーク苦手
5mキッカーをさらっと飛びたい 自分はウェーブ→ポコジャン→キッカー
って順番に慣れていったな。
未だに5mでもちょっと緊張するけど。
ボードよりは姿勢を真っ直ぐに保ちやすいから楽チンに感じる。 後ろ向いてから元にもどるのが上手くいかない
一回転するほうが簡単にできるんだけどどこに体重かければ、どう重心を移動すれば前に戻るのかがわからん >>91
同じく。
フェイキーでそれなりにスピード出せたらフロントのエッジを捻った抵抗でレギュラーに戻る回転力を作れそう、って妄想してるけど上手くいかない。 キッカーって着地点見えないから変な恐怖心がつきまとう 今シーズンからスクートデビューしたぜ！
腕がめちゃくちゃ疲れるんだけど、
乗り方悪いのかな… >>96
腕には基本的に力いれない
前板を無理矢理押さえ込んでると後ですげー痛くなる
前板：後板＝1：2くらいの感じで体重かけるイメージで >>96
スキーなりスノボだと足でほぼ全てを支えてたのを、手と足に分散できるようになったんだから楽になったと思わないと >>97,98
なるほど暴れるフロントボードを必死に抑え込んでたけど、
フロント荷重かけすぎてたんだね…
確かに、フロントをしっかり使わなきゃ！って
足も出来る限り前に置いてたよ…
次はフロントを暴れさせないよう気をつけてみるよ。 ちゃんと踏めればスクートが安定するから、ハンドルにはそんなに力入れなくて良くなると思うよ >>100
そっかーちゃんと踏めてないんだなぁ…
こりゃ、なだらかなコースで基礎からしっかりやり直した方がいいね。 >>101
ある程度、斜度があった方が良い場合もある気がする
あと、ターン時の左右のバランスは、内脚10外脚0
抜重を徹底させるため、ターン時に外脚を持ち上げる練習も面白いかも >>100
押さえ込むんじゃなくて、いなすかんじ。肩と肘で柔らかく衝撃を分散さててやる。 懐かしいなー
去年の今頃は自分もおんなじ質問してたわw
今度非貫通ブッシュ付けたから試しに滑りにいくぜ >>102
まさにその外足を浮かせる練習をyoutubeで発見して
次回試してみるつもり！
野沢のジック公式ショップのスタッフさんだったかな？
外側の腕もハンドルから離す練習してて、
衝撃を受けた…
>>103
足とヒザでサスペンションのようにギャップを吸収する感じですかね？
まさにスキーと同じようなイメージで滑ってみようかな？
>>104
自分だけでなくてちょっと安心しましたw スキーと同じようなっていうかほぼスキーなんだよねこれ >>105
野沢に公式ショップは無いけど？
乗り方は色々有るけどスキーの荷重が逆足、モノスキーそのものだよ。 >>107
失礼、見返したら志賀高原だった
「志賀高原 レッスン」でヒットする動画。
うーん最近暖かくなってきたけど、
雪がなるべく残ってくれることを願うぜ… 俺スキー歴も長いモト乗りだけど、正直そんなに共通点は感じないなぁ。
やっぱ内足荷重ってところでスキーとは決定的に違うし。 106、107さんに同感
モノスキーを２枚に分けて、上からBMXのフレームを被せたのが
スクート、モトなんだと思う
乗り始めてすぐに、これはスキーそのものだと思うようになり
今の俺の滑走フォームも、スキーやってた時と同じだと思う
内足荷重と外足荷重の違いは、確かに大きな差異ではあるが、
それ以外は、スキーそのものじゃないかと思っている
乗り方は、人により様々かもしれないが >>109
内足､外足の違いは有るけど抜重や前過重､後過重のかけ方なんかは殆んど一緒
最近見てるｽｷｰ番組の基礎講座見てたら共通点多くてびっくりするよ >>105
野沢に公式ショップは無いけど？
乗り方は色々有るけどスキーの荷重が逆足、モノスキーそのものだよ。 >>113
なんか再送信しますかと出たからはいにしたら前の投稿またしちまった。
スキーと共通点少ないと思う人は多分ガニ股滑なんじゃ無いかなー。 スクート始めたときはガニ股走行好きだった。
スピード出しても安定する気がして。 ガニ股で滑ってるやつ見るとイラッとくる。
どんなに上手くてもこれだけは許せん。ホントにカッコ悪い。 俺の結論はグー２つ分ぐらい開ける
密着でもガニ股でもエッジに伝わりにくい ジックジャパンのイベント一覧ページが未だに昨シーズンのままなんだけど、どんだけやる気無いのよ。 今シーズン、立山山麓行った人いる？
あそこのゴンドラってスクート乗れるの？ ガニ股がどうとか足ぴったりがどうとか言ってる奴は20年前のスキーで止まってると思う ｽｷｰじゃがに股推奨した時代は無いし､足開いて滑るのを推奨してた時代も5年位前に終わってるし､いったい何が言いたかったか理解出来ん 多くのスポーツにおいて、ガニ股が正しいとされる競技はほとんど無いよね。普通は膝を締める方向だ。
あるとしたら相撲くらいかなw バイクの膝スリみたいに開いてるのはカッコよくないね。
だがスキーは肩幅くらいのスタンスが一番力を発揮出来ると言われてるし
W杯レーサーではもっとワイドスタンスもいる。
膝をくっつけたx脚でワイドスタンスではなく膝を話して左右の足を並行に使うスタンス。
一番力を使えるスタンスは人それぞれ。 >>125
スクートの乗り方がスキーと共通点あるか無いかの話でな。もう少し国語力付けましょう。
普通に読めば分かる程度の話ですよ。 スキーの話で言うとモグラーみたいに脚を完全密着をする理由は別にあって
左右密着していないとコブ等の斜面で左右の段差が激しくなって滑りにくいから密着させるのが理想になる
スクートモトの場合は左右に段差などできないので密着させる必要性が無い
一方がに股だと板を傾ける力は強いかもしれないが荷重は横に逃げやすい気がする
体の内倒によるカービングならこれが理想かも知れないが
膝の曲げ伸ばしによる荷重を使ったカービングを目指すならがに股も違う
スキーだと>>128みたいな考えが一般的で
荷重をかけるという意味においてはこれが理想じゃないかと思う エッジかけながらのターンだと正直左右の荷重も大事だけど前傾後傾も大事な気がする
ただ左右に踏むだけじゃ小回りとかしづらいような スキーの場合は行きたい方向に両膝を持っていく意識だけどスノーバイクの場合は内脚のみ進行方向に持って行きます。
膝を意識的に締めると外脚に荷重が掛かってフレームが起き上がります。
内脚荷重で外脚は添えるだけ。 左右という意識をするとクネクネな滑りになるので内膝を進行方向に持って行きます。
斜め前ですね。
そして膝を意識する以上に足首の曲げを意識します。
膝ばかり意識していると後傾になりやすいです。
これはスキーと一緒です。 目線に合わせ上体を進行方向に向けます。
この動作と足首、膝の動きをリンクさせると車軸？と一体化したスムーズなターンができます。
ハンドルは意識的に左右に切る必要はありません。
ただ起き上がりの強いボードの場合はハンドルの内側を押し、外側のを引き上げるとスッと倒し込めます。 >>132
しかし残念ながらスキー場ではスクートが一番馬鹿扱い >>138
わざわざスクートスレに馬鹿晒しにやって来てご苦労なこったな >>135-137
整地のカービングならその滑り方で正しいと思うけど
不整地急斜面、コブ、深雪（パウダーボード除く）等は
別の滑り方しないと難しいと思う
不整地急斜面やコブなどはクイックなターンが求められるが
板に合わせて上体も向ききっていたらターンが追いつかなくなる
深雪だとフロントボードが浮いてこず刺さりやすくなる
フロントボードと上体はフォールラインに残し気味でリアを左右に押し出すような滑り
逆ひねりでクイックなターンとずらしで大きな減速ができるから不整地急斜面だと強い
また深雪だとリアを押しこんだ時にフロントが浮くから刺さりにくい
前後動はフロントボードの押し込みからリアの押し込みとかなり前後に動きます
ここはスキーでストックを突いて板をずらす感覚・タイミング・重心移動全てにおいてそっくりです
スキーでもアルペンとモーグルでは滑り方が全く違うが
スクートモトも両方の滑り方をマスターした方がいいと感じる
過半の人は>>135-137みたいな滑り方というかこの滑りしか知らないのではなかろうか >>143
スクートやった事有る？
その滑りって逆ハン切って滑るやつでさ。
それなりに乗れる奴なら皆んな出来るよ。
そもそもスクートとスキーは共通点有るかってだけで乗り方がスキーの乗り方が正解だとか無いでしょ、別のギアなんだから。 ここはいつも反対意見出す時に香ばしい口調の奴らが多いな
どんだけ自信があるんだよ モコモコ湿雪のボコボコ急斜面をひたすら滑ってたら半日と保たずに腕パンパンになった。 >>144
怒らせるような事を書いたつもりはありませんが
気に入らない箇所でもあったのでしょうか？
それとも間違ったことでも書いてあったでしょうか？
こちらにも何回か動画のリンクを貼らせていただいてますが
https://www.youtube.com/playlist?list=PLo2Tx1Z3Cs8FygKw1V7LT9GAdtxMsG0Td
モトを結構滑っています
自分はスキーを長くやっているので
スキーの考え方をモトに応用しようといつも考えながら滑っています
モト２年目ですが深雪、不整地急斜面はシーズン初めでクリア
現在はコブをまともに滑ろうと苦闘中です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
