【ボード】ｽﾉｰｽｸｰﾄ/ｽﾉｰﾓﾄ14台目【ブッシュ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スノースクート、スノーモトなどの雪上自転車系スレです。
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【標準語専用】スノースクート/スノーモト11台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1366252925/
【標準語専用】スノースクート/スノーモト12台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1418136779/
【ハンドル】ｽﾉｰｽｸｰﾄ/ｽﾉｰﾓﾄ13台目 【フレーム】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1452896214/ >>478
試乗会とかイベントでは無いのかな。
検索してみたけど見当たりませんでした。
いきなり知らない集団に一人で特攻するのは・・・；
>>479
いわっぱらはちょっと遠い。すいません；
アルツとかあったら良いなぁ。 >>477
圧雪も非圧雪も乗りたい欲張りさんならトリニティDCお勧めです
板2枚買える富豪さんならスーパーフィッシュとトリニティITの2枚持ちがお勧めです トリニティってパークで使っていいの？激しいキッカーとかで >>484
トリニティITでキッカーで遊んでますが特に問題ないですよ
今シーズンは5ｍ・7ｍキッカー跳んでますが別に大丈夫です Ｇフレームに取り付けできるトリニティボード作って下さい。 トリニティDCに一度乗ってみてほしい
ターンはキレるし、パウダーでもスピード落ちない >>489
普段は奥利根で滑ってます
>>487
まぁでも実際トリニティいい板だし・・・ >>490
奥利根 懐かしい
記念すべき、最初のスクート解放ゲレンデだよね JCGMも開催された奥利根
レンタルも早くから導入してくれた奥利根
新雪降雪関係なく常時アイスバーンの奥利根 オクトネはレースは結構あったけど、マスターズもやったっけ？ 大昔開催されたらしいよ
人づてなので詳しくないけど >>486
ワイドフレームに付けたいなら最終のFか初期のGに乗り換えるしかない >>495
ワイドデッキとワイドボードをつなぐブッシュのスタンスが狭いとエッジがあまくなるので
Ｇフレーム仕様のトリニティが出るまでガマンします。 スノースクート、今日デビューしたけど。
めちゃ面白いね。
なんでもっと早く始めなかったのだろう。 >>496
フレームに穴増やせば？
俺はＧフレームにショップで頼んで穴開けてもらって付けてる >>498
おめでとう
これからガンガン乗ろうぜ！
でも、ケガには注意ね 裏抜きすればなんの板だろうと付けられる。
俺はそういうの気にならんタイプだから平気で穴あけるw >>497
スクート屋がプロデュースした板だ
察してくれ >>499
ブッシュのスタンスが広くないとエッジがあまくなるような気がするので
>>501
新品高級板に穴を開けられるような漢じゃないです。 新しく付け替えた強化リーシュコードが前の細いのに比べて短いですが皆さんそのまま使ってますか？
転んだらスクートが降ってきそうで怖いんですけど･･･ 今ONE-D使っていて、来シーズンはSTYLE-Aを買おうと思ってるんですが、体重が70kgオーバーなのでhardにしといた方が無難ですか？ >>505
痩せろ
デヴは運動エネルギーが増すだけで何のメリットもないぞ >>505
まずなんでSTYLE-A欲しいと思ったのか確認したい
試乗して気に入ったのならいいけど、そうじゃないなら一度乗ってからの方がいいと思う >>507
なんでかと言うと、来年も続けようと思い、フレームが最軽量。住んでる地域がパウダーの雪質。
公式に良いことが書いてあったから。
バイクに乗ってるから軽量化と聞いたらアンテナがね。 でも、今乗ってるバイクがアドベンだから、軽量化したところで対して変わらない。
バイクはね。 軽量化より先にデッキと板の間に詰まる雪を対策をしたほうがいいと思う
詰まると１，２キロは軽く増える ＞＞508
パウダー指向ならＡＰとかP-ONEとかパウダーマスターの板を増やすのがいいんじゃないかな スレ違いだけど皆ってぶっちゃけ年収どれくらいなの？
貧乏や一般のボンビー若者は乗っちゃいけない乗り物に思えてきた >>515
ありがとー。
どこかのサイトで体重で板の固さを変えた方が良いって記述があったから、不安になっただけ。
STYLE-Aも明るい色を追加すればいいのに。 >>514
身近で乗ってるのはほぼ40オーバーの方々。年収までは知らん。 シロートでスマソ
現行のONE-DのフレームにSTYLE-Aのボードって取り付けられないの？
もしかして丸ごと買い揃えないといけないとか？ >>519
だいたい付いたと思ったけどスタイルAも年式によって色んな板付けて市販されたからなぁw
A1ボードならまず間違えなく付くよ >>514
収入より、クルマがないと遊びづらいモノなのが大きいと思う >>521
なるほど、自分北海道なんでスキーやスノボは車で行くってのが当たり前なんで今まで考えたことなかったわ。
そうか、そちらの人達は例え大人でも公共交通機関を使う割合が北海道に比べて高い訳だね。
あ〜久々のカルチャーショック >>519
余裕でつくよ
非貫通ブッシュならSAS付きだし5分で終わる
スクートのフレームは昔から基本8穴は同じはず
なので互換しない板とフレームを探す方が大変 テーブル２，３ｍのエア台でできるまず最初に目指すべき簡単な技って何かな？ 何のさわった事もない未経験者の人でも一日目からワンフット、ノーフットは可能 >>528
ありがとう
まずはノーフット目指してみます 俺も平野部の人間だが大雪になったらスコップ持ってコッソリやってしまう行為 雪国でこれやってたらただのアホだが
温暖な実家にいたころだったら速攻でやってると思う この人たちスクート乗りになったんだね
でもソールが傷だらけになりそう
あとスクートがバカっぽく見えるからやめてほしいね 遊び心は大切
でも雪に乗じて一般道でスノーバイクやるのは流石に非常識としか >>539
それもショプのサポートライダーですからね！ twitterあたりで内輪で楽しむなら洒落で済むよな
でもyoutubeに上げた時点でなー
どう見ても公道上だし、批判する人は出てくるよ 何でもいいよ
問題ないという意見もあれば、非常識という意見もあるってだけ
感じ方は人それぞれ、どちらが正しいか決めることはできないよ >>530
あーあ米欄閉じちゃったか
批判的なコメントが書かれてたはずだけど
煽り耐性無いみたいだなー そんなことより、もっと楽しい話をしてくれ
ガマンキャンプ行ってるヤツはいないのか？ 最近ツベにアップしないからガマンGの近況がわからん >>530
よく見たらスノーモトの第一人者（）じゃんwww どーでもいい事に盛り上がれるんだなクズ共
スクータ―ズクロス当然出場するよなオマエ等 クロスはもういいや
superfishでパウダー食ってる方が楽しいから 2年連続でリーシュコード切れた
腰に付けてんのがダメなんかな 腰がデフォのメーカーもあったような
ジャイアントだっけ？
ブリヂストンだっけ？ SAS付いた70にスーパーフィッシュ取り付けたらフロントボードとリアボード結構擦れるんだな
買う人は参考にしてくれ >>566
情報乙
でも、取り付け位置にもよるんじゃない？ 自分はパンツのベルトなどに鍵をまとめるカラビナ等を付け
リーシュコードはベルトを外してコードの金具をカラビナに付けている
（ベルトとコードが一体型だと出来ない）
いちいちベルトを足に巻き付けるのが面倒だし
足より腰のほうが歩行の邪魔にならない
見た目もベルトがないからいいよ >>568
俺も同じ
メリットはリーシュの脱着が素早くできる
デメリットはスクートがモロに体に降ってくる 志賀高原から半日がかりで戻ったら旦那さんはクタクタ奥さんは旅行の準備があるのに空気の読めない第一人者様（）が押しかけてきてお守りさせられるなんて不憫としかいいようがないよね 妙高杉ノ原はスクート全面OKですか？また、パークはスクートOKですか？いまいちHPじゃわからなくて！ >>571
ジックのサイトは見た？
そして、最終的には電話 >>573
ありがとうございます。ジックのサイトは2015年の情報で古かったもので… 助かりました。 >>574
2015年なら、ジックにしては、頑張っていると思う
とか、思っちゃうのはダメだよね >>567
あくまでもSAS付き70の場合
フロントボードは穴位置の都合上1ヶ所しか付く場所が無いみたい
リアボード取り付け穴は選べるけど結構摩れるかゴリゴリ摩れるか2択みたいw >>577
倉敷化工の防振ゴム加工して取り付けてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
