【ボード】スノースクート/スノーモト14台目【ブッシュ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スノースクート、スノーモトなどの雪上自転車系スレです。
スクート派もモト派もマターリ楽しみましょう。
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■前スレ
【標準語専用】スノースクート/スノーモト11台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1366252925/
【標準語専用】スノースクート/スノーモト12台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1418136779/
【ハンドル】スノースクート/スノーモト13台目 【フレーム】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1452896214/ >>232
いいねー
べちゃ雪でもスクートは楽しめるから、まだまだ楽しもう >>234
確かに!
パウダー、アイスバーン、ベチャベチャと
あっちこっちでいろんなコンディションだったんだけど、
結構イケるね。
アイスバーンは技量的な問題で少し怖いけど走破性は高い気がする。 インセントイズのダーティーにオガサカボード持ってます。
最強フレームだと思います。 >>233
そう熱くなるなって
そもそもタチの悪い連中なんだからさ
ほんとうに上手い奴は周囲確認してるしボーダーより礼儀正しい
ここにはいないけどね ジックのフレームって、平らなところに置くと前板が浮くけど、あれでカービング出来る理屈がわからない…
カービングするには高さ揃えた方が良いの? 取説には前板が少し浮くようにセッティングせよと書いてあるから、精度の問題ではないよ 曲がるとき、左右で荷重のかけかたが違うのは
腕の問題なのかセッティングの問題なのかわからなくてモヤモヤしてる…
ちなみにショップのおすすめでリヤボードのリヤ側にワッシャ一枚ずつ挟んで取り付けてます。
初心者でも曲がりやすいらしい。 >>242
利き足の問題だね
おそらく、苦手側の山足に荷重が乗り切っていないと思われる スキーと同じような構造のブレーキが、固定ピンを引き抜くと飛び出るようにすればいいんじゃね?
そのピンにリューシュを繋いでおけば予定調和 >>243
あ、そうか!
すごく簡単なことだね笑
確かに利き足側のターンの方が具合が良かった。
>>244
説明にはリヤって書いてあったよ。
リアをあらかじめ押し付けてエッジの効果を促進するのかな。 >>246
そもそもなぜリューシュじゃなくブレーキという話が出てきたのかを思い出せ >>247
この人>>232へのレスをやってみるのも良いかも?
ただ、フレーム自体が歪んでいる可能性もあるから、それも調べた方が良いかも? >>247
リア側にワッシャー噛ますのは板全体を見た時にスキーのキャンバー構造の様な特性得られるのでエッジ抜け防止には有効だと思う
ただそれを初心者向けと謳うのは微妙 >>249
>>232 >>247はどちらも拙者でござる笑
うまく曲がれるようになってきたら、
ふとワッシャ入れてることを思い出して、
どれだけアシストされてるのかなと。
一度フローリングに置いてフレーム歪みとかボードのレベルをみてみようかな。
>>250
なるほどたしかにキツいキャンバー板になるのと同じですね。
ワッシャ外したらまた面白そう。 スクートとモトの違いってなんですか?
取り付けられるボードの種類が違うのとシートの有無だけですか? ざっくり言うとフロント加重かリア加重かの違い。好みはそれぞれ スノーバイクの歴史を創り続けてるスクート
後発なのに質も人気も追いつけないモト >>253
同じような形だけど足の置く位置?が違うってことですか? 荷重のかけ方がちがう
近年のモトは大分良くなったと思うが
スクート海苔が乗り換えると上記理由によりクソ判定を貰うw
ちょっと乗り方変えれば良いだけなのにな
逆にモト海苔がスクート乗ると楽って意見が多いね
このへんは板によって性格変わるのであくまでザックリとした目安 >>254
↑信者ってどうしてこうもキモチワルイんだろう >>260はモト信者かな?
間違ってないと思うけど事実言っちゃダメなの? A-1やGはフロント荷重過多すぎ
ここらに乗っていたら腕がつかれるのも当然
逆にONEは軽すぎ
合格点なのはAPぐらいでスクートは板の癖が強すぎる >>261 >>262
多数勝利者気取りの凝り固まった小物なオマエ等よりは知識あるけどな
スクモト意外でも乗り回してるわ
答えは>>257の考えに近い ↑と、質が低くて人気のないモトの狂信者がほざいてますwww まとめてみた(両方乗ったうえでの主観含む)
スクート:【基本的に】後加重多用
モト:【基本的に】前加重多用
スクートは後加重多用のため比較的安定して乗れるが
カービング等で前板使用時は相応の腕が必要
後ろ主体のため荒れや急勾配でもバランスを崩しにくい
モトは前加重多用の設計のため
前板を使い切れれればかなりの切れ味
反面、急勾配や荒地では前加重を掛け続ける腕が必要
スクートでも前加重必須な板はあるし
逆にモトでも前加重がシビアでは無い板もある
この性格の違いは
キャスター角・デッキ高・ブッシュ位置のよりも
板の設計思想の差だと思っている >反面、急勾配や荒地では前加重を掛け続ける腕が必要
違う モトにも乗ってみたくなってきたな…
置く場所も金も無いが…レンタルしてみようかな。
モトはフロントボードがスクートよりでかいから
フロントの踏破力は高めなのかな?
スクートにパウダーボードとかの長い板を取り付けたらより近い特性になるのかな。 >>270
フロントが長いと突き上げをまろやかにしてくれて少し楽かな。 >>272
やはりか〜
スノーバイク楽しいからどれも楽しんでみたいぜ
まだスキー場によっちゃ全然いないからめっちゃ注目されて恥ずかしいけど… スノーバイクだからじゃなくて、お前さんがイケメンだからだよ >>276
あ、やっぱり?
…ゴンドラで女の子と来てるイケメングループと一緒になると一切喋らなくなるor小声になる俺… これだね
http://dgent.jp/e.asp?no=1700238
コースは自体は緩いから、初参加の人にもおすすめ出来ると思う テールウィップとかやれるようになりたいけど、どこで練習しているの? おまいらシーズン終了した?
まだ滑る奴、予定日と行き先書いてけ 今年は今日で滑り納めだ
シーズンオフはウォータージャンプのみしか使えんからスクモトはつらいなぁ
もうちっとエアマット系は受け入れ体制を整えてくれ。何とかしろよって
マジ暇すぎだ >>287
こんなとこで文句言ってないので、自ら交渉すれば良いのに マットが擦れて痛むのが早いからダメって。ガガーリだよorz
バイクのせいにして除外すなって。数寄屋ボダとみんな仲良く! >>290
某室内施設で半年掛けて許可をもらった人を知っているよ 月山あたりを除いて、シーズン終了かな
お前ら今シーズンもおつかれさまでした スノボのカービングみたいにかっこよくエッジで滑れるのこれ?
所謂板をズラしてスライドドリフトみたいなやつしか見たことないから >>300
せっかくエッジ立ててるのになんかだせーなw
この道具はかっこよく切って魅せるような滑りは難しそうだな わかったケツ落として座ってるからだ
立った状態で身体倒してやれば少しはましになるんじゃねか オフシーズン中に12モデルのスタイルF(ワイドデッキ)のデッキパッドをピンクやブルーで自作して見ようかと思ってるんですが丁度良いスポンジを売っている場所をご存知の方いないでしょうか?
モノタローとかアマゾンで探してみてるんですが見当たらなくてご存知の方どうぞよろしくお願いいたします バイク乗りだけど、転勤で雪国に来たからスノースクートでも始めようかな。 >>305
いらっしゃーい
新しい経験、楽しもうぜ 新天地開拓と思いロッテアライリゾートに問い合わせてみた。
「スノースクート等の滑走の運営は予定しておりません。」
と言うことで残念でした(T-T) スノースクート用の靴何がいいかな?
定番のサロモン? 足首ガッチリ派はスノボブーツ
足首フリー派ならミドルカットくらいのスノトレ
定番のサロモンはこの中間くらい
最初は防寒長靴でも大丈夫 自分の場合ゲレンデしか滑らないなら硬めのブーツ一択だけど寒い日や雪深いところ行くときはソレルかカミックの丈長い防寒ブーツ履いてる方が多い トリニティのノーマル、IT、DCの違いってどんなですか? ニューモデル発表まだ?
近日発信から1ヶ月経ってるけど どーれ
そろそろ
組み立てるか
久々にキリン読んでたらテンション上がっちまったぜ 2018モデルの情報公開してるショップあるけど、公式は公開してないね。
何かあるのだろうか? 何処のショップでも大抵ガリウムのワックス勧めてますけど、ガリウム選んどけば無難ですかねー。 スノースクートパーリーピーポー!!
チェケラ!2000仮面!! ★★★赤犬と戦う者にとって天候操作は日常茶飯事に▲過ぎない。天気は常に悪意をもって向かってくると知▲れば、雪崩等で死ぬ危険も減るだろう。★★★
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ガリウムでも他でもいいよ
要はしっかりとベースワックス仕込んでおいて
シーズン中に滑走ワックス仕込む手間を惜しまないことが大切なのよ >>329
こまめなメンテってことですね。
今はホットワックスの要らないドミネーターのワックスが気になってます。 あのペーストも宣伝ブログたくさん有るけど言う程持たんぞ
何だかんだ言っても固形には敵わん 固形でマツモトワックスとガリウムってどっちが良いのか良さがわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています