【ボード】スノースクート/スノーモト14台目【ブッシュ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スノースクート、スノーモトなどの雪上自転車系スレです。
スクート派もモト派もマターリ楽しみましょう。
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・書き込みは必ずsageで
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・荒らしがひどいようならアク禁依頼へ。
・荒らしにレスするのも荒らしです。スルー推奨。
■前スレ
【標準語専用】スノースクート/スノーモト11台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1366252925/
【標準語専用】スノースクート/スノーモト12台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1418136779/
【ハンドル】スノースクート/スノーモト13台目 【フレーム】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1452896214/ ここはいつも反対意見出す時に香ばしい口調の奴らが多いな
どんだけ自信があるんだよ モコモコ湿雪のボコボコ急斜面をひたすら滑ってたら半日と保たずに腕パンパンになった。 >>144
怒らせるような事を書いたつもりはありませんが
気に入らない箇所でもあったのでしょうか?
それとも間違ったことでも書いてあったでしょうか?
こちらにも何回か動画のリンクを貼らせていただいてますが
https://www.youtube.com/playlist?list=PLo2Tx1Z3Cs8FygKw1V7LT9GAdtxMsG0Td
モトを結構滑っています
自分はスキーを長くやっているので
スキーの考え方をモトに応用しようといつも考えながら滑っています
モト2年目ですが深雪、不整地急斜面はシーズン初めでクリア
現在はコブをまともに滑ろうと苦闘中です 今苦闘中のコブはスキーで言うズルドンの域を脱しきれていませんが
簡単なコブなら完走はできます
スキーでコブ経験がある方なら分かるかと思いますが
ズルドンをするにしてもコツというかルートがあって
私より圧倒的に上手いスクートモト乗りでもこのコツやルートを知らないと
まず間違いなく数ターンで破綻します
こういったコツなり技術を発表しあって皆で上手くなればいいと思って
>>143みたいな事も書き込みましたが
上手くなりたくないのかスキーのアンチなのか分かりませんが
誹謗中傷のみのコメント非常に残念です
整地ではカービングできている人なんてほとんどいない
不整地急斜面で逆ハンでもいいけどそれが上手く使えている人なんてほとんどいない
神立でスクートモト乗りをよく見かけるからよく知っていますが
これが現実です
だから馬鹿にされるんですよ
少しは皆でうまくなって地位向上したいとか思わないのでしょうか?
私は情けないです >>150
で、苗場に行ったの?鹿島槍に行ったの?
レポ頼むよ >>150
神立辺りだからでしょ。
東北や白馬富山東鉢辺りに行ってきなよ。
必ず居るとは限らないけどとてつもなく上手い人は居るから。
あっ今日なら苗場か。
神立に絶対居ないとは言わないけど。
スキーと同じ滑り方でスキーと同じ領域で滑ろうとしてるのならスキーヤーはスキーで良いじゃんと思ってるよ。実際。 >>152
貴殿の書き込みを読む限りスキーの技術だからと頑なに拒否しているようにしか見えません
スキーの考え方をスクートモトに反映させる事の何がダメなのでしょうか?
>>143の書き込みなど嘘を書き込んでいるなら批判も受けますが
貴殿も逆ハンと別の言葉を使いつつも否定はしていないですよね
私の印象だと同じ縦乗りで共通点が非常に多い
使える技術は積極的に使えばいいのではないでしょうか
それと神立についてですが
湯沢・南魚沼界隈ではスキー・スノボに関しては来場者のレベルは一番高いです
パーク・コブ・不整地等上級者が好みそうな斜面が非常に充実しているので自然と上級者が集まります
そんな中でスクートモト乗りもとてつもなく上手い人はいますよ
100人見かけて1人ぐらい
この前もパークで10M超の台をガンガンに飛んでいる人を見かけました
私は2,3mぐらいの台しか飛べないのですごいなと感心して見ていました
しかし後続のスス連中は日常風景のように3Dとか飛んでいるわけです
こうなると埋没しちゃうんですよ、残念ですが
やはり歴史が浅い分全体的に技術レベルが低くレッスン体系も未熟ですよね
皆さん我流で頑張っている感じ
わからない部分をここなんかで補い合えればいいのに
なんでスキーだからと否定するのか?
そこが全く理解できません >>155
印象操作とか
そんなことしかできないなら最初から反論しなきゃいいのに >>155
普段参考になることあるかと楽しみにして見さしてもらってるんだけど、気持ち悪いとかいってる時点で破綻してるよ
少しは2ちゃんらしくキャッチボールしなよ、な? >>156
俺は上の議論の当事者ではない。
155は特に相手を特定せずに書いたけど、
あなたは心当たりがあるようだね。
とにかく幼稚な茶々入れてる人と、
それに律儀に返しちゃってる人は落ち着いて。
>>157
有意義な意見が出るのはもちろん素晴らしい。
だが上の書き込みって有意義な議論?
あと2ちゃんらしいとか泥沼な概念使うのやめてねスレチになるから。
品のない書き込みで荒らしてしまった俺が言えた口じゃないんだけどさ… >>159
幼稚な茶々入れたのは誰だよ
それでいて落ち着けって(笑
まあ本当に落ち着いていきましょう 基礎スキーみたいな堅苦しいのが嫌でスクートしてる俺みたいなのもいるわけで
スキースノボよりも手軽・気軽なのがスクートのいいところだと思うし奥が深いのもまた魅力なんでしょ
スイッチしたりウィリーごっこするだけでも超たのしいよ、綺麗なターンの練習もやるけどね なんだよ
スレが進んでいるから、苗場のレポが入っているのかと思ったのに
動画君は、今日は神立じゃなくて苗場で滑ってください
多くはないけど、上手い人いるよ >>162
> 基礎スキーみたいな堅苦しいのが嫌でスクートしてる俺みたいなのもいるわけで
> スキースノボよりも手軽・気軽なのがスクートのいいところだと思うし奥が深いのもまた魅力なんでしょ
おれもこんな感じでスクートやってるから理論の理解とかよりは感覚で上手くなれればいいと思ってる。
なんというか動画の人の書き込みからは「俺様が教えてやってるんだから聞け」ってニュアンスを感じてあんまり気持ちよく読めない。 >スクートやった事有る?
って書き込むぐらいだから壮大な反論でもあるのかと思っていましたが
結局ここまで茶々入れるだけで技術的な反論ゼロじゃないですか
論点すり替えをしているだけ
有意義な意見などと書き込んでいるけど
茶々は有意義で技術的な書き込みは無意味なんですかね
私は情けないです スノースクートアカデミーとか行けばいいんじゃないの?そんなに向上心があるなら >>166
あなたの書き込みは大変勉強になりますので、よろしければコテハンなど付けて頂けませんか? 茶々や雑談等どうでもいい話が有意義で技術的な話は無意味・迷惑らしいから
今後はお互い質問もアドバイスも一切無しにしましょうね
感覚を研ぎ澄まして我流で頑張ってください 俺の歌を聞けならぬ俺の滑走理論を聞けってハナシならそれはBBSじゃなくてホムペかブログでも立ち上げてどうぞ。
ここんとこの流れは意見交換じゃなくて意見の押し付け合いにしか見えない。 ほんとにねえ
ドッジボールじゃなくてキャッチボールがしたいんだけど キャッチボールの話じゃないけど、
スノーバイクでフロント、リヤでワックスを分けてる人いる?
今シーズンからホットワックスキット買って、
自分でやるようなったんだけど。
ふと、スクートってせっかく板が2枚あるし、
工夫の余地があるのかなって。
他は分からないけど、ジックのスクートはフロントを少し浮かせてセットすることを説明書で指定してるじゃん?
となるとフロントとリヤで接地圧の差は大きいわけで、ワックスの使い分けっていう選択肢もあるのかなと。 >>170
>>143は自分的にはスクートモトに限らずスキー・スノボ含め
滑走系のすべてに共通する当たり前の事を書いたつもりだったけど
我流にはそれすら難解だったみたいで残念です
>>144はどこにプッツンきたのだろうか?今でもさっぱりわからない
我流で好きなように滑ると良いと思いますよ
そんな人に基礎技術を語っても無駄だから今後は一切技術論を語りません
ただし貴方方も技術論を語らないように
感覚だけの我流が語ってもいいことありませんから 苗場から今帰宅
ウマイ人の滑り見れただけでも行った価値あった
土曜のジャンプはマジヤバかった
来年は出られるように練習するぞ >>172
俺は143の人では無いと前置きしとく
実際質問はショップ等が良いかと
ショップごとの見解も結構違うから面白い
結局172みたいな返答しかこないからココ
ホットワックスキット買ったって言ってんのにね
板の高低差はエッジングに現れるので塗り分けは余りプラス効果は無いと思います >>173
> 我流で好きなように滑ると良いと思いますよ
> そんな人に基礎技術を語っても無駄だから今後は一切技術論を語りません
いやだからお前が一方的に発信したいならブログでやるべきって指摘されたばっかだろ……。 >>178
素人の思いつきにレスありがとう。
自分で試せばいいんだけど、
違いが分かるほどの腕が無いのが悲しい…
ワックスをボードに溶かして垂らすが
イケナイことしてるようで楽しい。 >>154
神立でガンガン飛んでる人は何かトリック入れているのかな?ストレートだけだと埋没して当然だけど 俺ボードだとそれなりには飛べるけど、これだとその半分も飛べない。
とにかく怖い、スノーバイク系はランディングミスった時のダメージがデカすぎる。
だからパークを通過する時は悶々とする。その時だけはボードに乗りたいw >>182
僕も143ではありません。
場所にもよるだろうけどトップシーズンはレースでもやってタイム計測してないと違いは分からない位だと思いますよ。
これからのシーズンはしっかりWAXした板と違い出てくると思います。
僕も初めて自分で初めてHOT WAXした時はドキドキワクワクでした。 メットはみんな被ってるね。
ボードみたくコケた時に受け身が取れないから頭を地面に打ち付ける事がちょいちょいある。 俺はこの前コケて意地でもハンドルから手を離さなかったんだけど、自分のコブシが思いっきりで顔に当たって殴られたみたいに腫れた。
フルフェ被りたいわ >>189
それでも、離さなくて正解だったと思うよ
ハンドルだけ顔面に来たら、シャレにならない >>190
だよね。これでリーシュと体が繋がってなければまだ逃げようがあるんだけど、ゲレンデではそうもいかないですしね。
実際リーシュ無いと自立で滑って行っちゃうもんなんだろうか?
すぐ倒れて止まると思うんだけど・・ やっぱりヘルメットはかぶってた方がいいのか
最近は派手に吹っ飛ぶ事が無くなったから、要らないかなって思ってたんだけどね
フルフェイス、しんどいです オフ用のメットはフルフェでも涼しいほうだよ
普通のフルフェとか汗かいたら蒸し風呂になるから使えないし
こないだアイスバーンで真横にステンと転んで側頭部を強打したときはマジでメットしてて良かったと認識した >>191
自立でどこまでも滑っていくよ。
一回リーシュの紐の結び目がほどけてて流してしまったことがある。
その時は幸い進路に誰も居なくて看板に激突して止まってくれたけど、人に当たったら洒落にならないくらいの勢いが付いても全然倒れる気配は無かった。
それ以来結び目はホットボンドでガチガチに固めるようにしたよ。 >>195
多少のギャップ位だと倒れても起きますよね。
自分で流した事は無いですが、キッカー飛んだ人がリーシュして無くてコケて流して下のキッカーを飛び越えてました。
たまたま?ハンドルがXUP状態になって落ちて止まったけど。
なんでリーシュしてないのと聞いたらコケてリーシュしてると自分に降って来ると怖いからと言っててディガーに怒られてました。
それからリーシュの結目は滑り始めに必ず確認してます。 あのリーシュコード何とかならんのかな
コードは良くても、結局は紐の部分が弱すぎる 一度キッカーで失敗し倒れ、折れと本体が離れ離れになってコードが一気に張りつめて
黒電話みたいにクルクル巻いてあるコードが、そのショックでグチャグチャになって収拾がつかなくなった
あれは何でだろ? >>187
なるほどコンディションが悪いときほどワックスの効果が感じられるわけですな。
ホットワックス楽しいですよね〜
外でスクレーパーかけるの寒くて辛いけど… ワックス掛けた直後はシャバ雪の緩斜面も快適だよね。 リーシュはずす人はスクート流して他人に怪我させたら滑走禁止に繋がることがわからんのだろうな 昔はボード用にスキー用と同じ構造のストッパーがあったんたよね。
それの応用がスノーバイクにあればいいのにな。
開発したら売れるかな?w >>204
昔同じ事考えた事有るけど足固定して無いし降りて押して歩いてる時は出ちゃダメだしどう考えても難しいけどもし出来たら売れるかもしれないですね。 フットストラップって付けないとダメなゎですか?
邪魔臭いのではずしてるんですけど 俺はフットストラップないとダメ
ビンディングがあってもいいかと思っているぐらいだが
(まー、ビンディング構造は将来もでてこんだろうけど) あーでも穴開ければスキーのビンディング付けられそうな気がしないでもないような >>207-210
どうもです。テールウィップの着地でフットストラップを踏んじゃうのではずしたんですけど
スクートマナー的にどうなのかなと思って
もちろんリーシュコードはキッカーでも常に着けてます。 >>205
密かに考えてるのが、よくお婆ちゃんが押して歩くカートみたいなのがあって、あれってハンドルのレバーを握ってる時だけブレーキが解除される。
それの応用で、ハンドルを握ってる時だけフロントフォークからボードを突き抜けるように棒が出てくるような機構。
さらにそのレバーは指で握るのではなく、ハンドルの上から押さえつけるように握ることで滑走中に誤って離すことがない構造になっている。
もっともこれだとキッカー遊びに使うのは難しいかもしれないけど、普通のゲレンデクルージングには充分だと思うんだ。 ↑ 間違った
誤 >それの応用で、ハンドルを握ってる時だけフロントフォークからボードを突き抜けるように棒が出てくるような
正 ハンドルから手を離している時だけ グリップ部分に感圧センサを仕込んで、握りの圧が一定時間無かったら棒が出るようにしよう(適当) ハンドル放すって事は、その棒の飛び出たスクートなりモトが自分に襲いかかって来るという事なんだが… >>212
低速だろうけど知り合いに会って手を振られた時思わす振り返した時やゴーグル少しズレて直したとか無意識に手を放した時大変な事になりませんか? >>217
リーシュコード無しでの話なんでそれは無いのでは? >>218
両手離した時だけブレーキかかるようにすれば問題ないです。
理想は両手離してすぐにブレーキがかかるのではなく、2〜3秒遅れてブレーキがかかるようにできるといいんですがね。 >>221
凄いハイテクフレームになりますね。センサーとか油圧式かエア式のブレーキとか >>223
いや、そんな大したシステムじゃないよ。全てアナログで動作する。
頭の中ではだいたいのイメージができてるんだけど、そこから実際に商品化しようとか行動に移すエネルギーは無いダメなやつですw >>226
これからの季節は、パイプグローブでいいんじゃない? 96で初心者質問した者だけど、
みんなのアドバイスを意識して緩めのコースで練習したら
すげーわかってきたわ!
腕が疲れない!
リアボードのエッジに意識を集中したらコントロールができるようになってきたよ。
ドラフト量が減ってきた。
たーのしー! >>232
いいねー
べちゃ雪でもスクートは楽しめるから、まだまだ楽しもう >>234
確かに!
パウダー、アイスバーン、ベチャベチャと
あっちこっちでいろんなコンディションだったんだけど、
結構イケるね。
アイスバーンは技量的な問題で少し怖いけど走破性は高い気がする。 インセントイズのダーティーにオガサカボード持ってます。
最強フレームだと思います。 >>233
そう熱くなるなって
そもそもタチの悪い連中なんだからさ
ほんとうに上手い奴は周囲確認してるしボーダーより礼儀正しい
ここにはいないけどね ジックのフレームって、平らなところに置くと前板が浮くけど、あれでカービング出来る理屈がわからない…
カービングするには高さ揃えた方が良いの? 取説には前板が少し浮くようにセッティングせよと書いてあるから、精度の問題ではないよ 曲がるとき、左右で荷重のかけかたが違うのは
腕の問題なのかセッティングの問題なのかわからなくてモヤモヤしてる…
ちなみにショップのおすすめでリヤボードのリヤ側にワッシャ一枚ずつ挟んで取り付けてます。
初心者でも曲がりやすいらしい。 >>242
利き足の問題だね
おそらく、苦手側の山足に荷重が乗り切っていないと思われる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています