NOVEMBER/ノベンバー について語ろう Part2 [転載禁止]©2ch.net
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来季artiste 黒リミ狙ってるんだが、乗り味は例年どーり?試乗会でのった人感想聞かせておくれ。グラの光沢感などの仕上げについても語ってほしいお。 DESIREってなんであの名前にこだわってんだ?
完全に当初とは別モデルだろ
14-15で硬めミドルのウイングロッカーから硬めミドルのフリーキャンバーになったと思ったら
15-16で柔らかめミドルのフリーキャンバーに変わったとかw
てかアーティストとポジションかぶってるだろw 今日滑ってきたけど3月なのに西にしては良パウ食えたわー
3/11だったから黙祷も忘れずにしてきたぜ
13-14artiste乗りだけど半端に良く出来てるから乗換え候補が中々出てこん・・・w ARTISTEみたいな雑魚専用機で満足してちゃダメでしょ
KAILAとかVERT乗り越さなくちゃ ここ2〜3年でだいぶグラまともになったな
昔はやたらカラフルでガキっぽいデザインばっかりだったが なんかスス板全体が例年以上に勢いないのなー。なんだろなー。 2009−2010の、ARTISTE良かった記憶あって
今
またかわってますか?
BCのLSDと似た感覚よりちょっと硬くてカービングが気持ちよかた
反発の吸収もよかったような
今年ひさびさ試乗会いったけど、海外ばっかで
国産がワカランもんで 気持ち柔らかくなって、クイックさがなくなってマイルドになってる。エッジグリップも悪い。
SCTのがいいかもしれん。 サイズ的にcassyがドンピシャ、試乗した人いたらレポよろ! ライバーってキッカーでのスイッチ性能どんなもんよ?
フリーランしながらキッカー流したいのだが、スイッチの着地がやっぱり難しいとかだと辛い
カイラにすべきか・・・ライバーにすべきか迷うな。ARXはちと柔らかすぎる 今季はLVTライバーツインもあるよ!
ちょっと乗ってみたい
キッカーの着地は特に違和感もなく
好みが分かれる板だけどいい板ですよ
癖はある
SCTみたいな優等生じゃない
でも乗っててすごく楽しい >>117
360まで出来るけどスイッチ180もまともに出来ない自分のレベルだと、着地より飛び出しの方が違和感あるかなって思うんだけど、上手い人はそういうことないの?それとも着地時のシビアな感覚ってものがあるの? ちな3とか5は割と簡単だけど流しながらの1はかなり難しい
特にB1なんかは上手さがよく分かるってのがマジなとこじゃね? 単発キッカーと流しの連続キッカーの難易度がそんなに違うか?
経験不足としか言いようがない。
リップの角度や高低差、テーブルの長さなどから突入速度やラインを決める能力が足りていない。
単発キッカーは目の前滑ってるやつのチェックの回数やラインを参考にできるが連続キッカーの2発目以降はそうはいかないからな。 >>121
真後ろに付いて飛んでけばええんや(確信) ライバーは カービング重視のフリースタイル
カイラは硬めフリースタイル
アーティストは柔めフリースタイル
だろ。
カイラ乗ってるけどカービングも切れっ切れだし反発もレスポンスもマジでいいよ。
グラトリもプレス系はあまり高さでないけど基礎できてる奴だとできなくはないよ
キッカー13mまでしか入らんからわからんけど、またまだデカイキッカー余裕で対応できる
柔い板は乗ったことないすまん
Think different? by 2ch.net/bbspink.com 硬めフリースタイルとか柔らかめフリースタイルってなんだよw
アルペンボードじゃねーんだからそりゃ当たり前だろw >>124
今気づいたわwww
オールラウンドって言いたかった アーティスト黒リミってグラファイトやなくなったんやな。まぁシンタードも使う分にはそんなに変わらん? アーティストってセットバック入れてもパウダーはマシになる程度? Cassyだとパウダーランディング良いみたいな説明文だが、グラトリ捨てる気持ちやないと乗れない硬さだよな? >>127 基本1cmセットバック入れてるけど先日膝パウの日に2.5cmセットバックにしたら浮きはよくなったけど
圧雪にいくと板が切っ先を軸に動いてカーヴしにくくなったw
やっぱ雪離れとか考えたらディレのセットバック推奨板のが全然いいわ LVTなんて誰が喜ぶんだ?
昨年から続いてLIVERのグラださいな
13-14もう一本確保しておけばよかった、大分やわくなってきたぞ 1314のLIVERカッコいいよね
謎のスケール感が(^∇^) 予約するときショップの人にプレチューンナップやたら勧められたけど、そんなに必要ないよな?
とりあえず、出荷状態で乗りたい旨伝えたけど、「オガサカはチューンナップする前提で仕上げて来てますから」と言ってたわ >>139
チューンは必須です。
同じ板も、生まれ変わります。 プレチューンにもいろいろあるから何とも言えないけど、元々オガサカは職人が手作業でプレチューンしてなかったっけ?
モデルによるだろうけどartisteだとコンベックス+ビベル0.5でダリングは有効エッジ外までとかだったはずだし
ストラクチャーも入ってるからプレチューンなにすんだ?って感じだけどなぁ・・
乗った感じでビベルとダリングは決めたいしねー。バートンとか外国製の板はプレチューン必須だと思うけど >>141
自分の感覚で決めたらいいじゃん。
ワシはノベンバをチューンしていい感じ。 コンベックスをわざわざサンディングしてフラット出しすんだろw >>139と>>141は別人なのにお前といったら・・・ KJのレディースモデル(10センチ位短いの)出ないかなぁ。
Novemberの人見てるかな?
誰かNovemberにお願いしてヾ(*´Д`*)ノ EX乗った感想ってないですか?
他のパウダーボードと比べてどう、だとか、こういったシチュエーションにマッチする、とか聞きたいです ノベンバーのホームページ、見づらいな。これだけ人気者のライダーがいるんだから、ちゃんとライダーの紹介ページ作って欲しい。
AIR MIXで優勝した菊池知子のことも、ニュースやブログで扱わないし…。
ライダーの使用しているギアとかもわかるようにしてほしい。
それと、ノベンバーライダーと一緒に滑れるイベントもやって欲しい。 せめてシグネチャ持ちのドギーさんとキャシャーンくらいはね
wowのロンドンの板がドギーさんのお下がりじゃなくて来季モデルになってたけどまさかライダー契約したのか? >>152
えっとね、ノベンバーのブログの3月15日の動画の2分16秒にロンドンでてるから今期から契約なんじゃないかと予想してる 駄々こねちゃんやな
プロがなんの恩があって素人と滑らなあかんねん まあプロだからだろ
角野みたいなバリバリ一線級ならともかく 客を掴んでメーカーの販売力を上げるためだったり、その業界を盛り上げるためだよ。
ゴルフや他のスポーツ、バイク車、将棋wだってプロと一緒にプレイしたり、ラジオやテレビのメディアでアピールしてるやん。
まぁスノボは遊びの延長でやってる人多そうだからそんなん企画する人も少ないんだろうけど、、、 ノベンバー主催ではやってないかもだが、ライダー個々ではやってんじゃないか? キャシャーンはブログとかで結構ツアーとか募集してるぽいけどね キャシャーンさんの写真から。
http://t.co/d7RqoModfp
来季はこんなテールの板あんの? >>161
今年のWOWに自分で切ってる所の動画有ったよ こんなの怪我させそうで危ないがな
市販させちゃダメだろ 怪我させる勢いで当たる時はカットしてようがどうだろうがあんま変わらん気がするんだが 丸いものと尖ったものが同じ勢いで当って同じダメージなわけねーだろw 本来なら打撲で済むものもきっちり肉まで裂いてくれそう たしかにな。ドギーさん背が低いから、長いサイズも出してほしい。 キャシーは54だったっけ?
ってかグラが好みかnoseとtail切りたいのかな? >>176
上の方にはレディース出してくれって書いてるのもあるね。142.146.152.156位展開してほしいな。 シグネッチャーモデルなのに色々なサイズ出すわけないじゃん >>179
20年程前のdivision23のピーターラインモデルには144と150の長さがあった。
グラも違う板だったけど。
歳バレるなwww >>179
そぅとも限らない。リブテックのトラビスモデルとかバートンのEasy Livin(ダニーデイビスのシグネチャ)とかサイズ展開ある。まぁ売れる本数がケタ違いだけどな。 >>183
その前の年はdivision23のキャベツ星人
更に前の年はブラッシー乗ってたぜw
同世代??
スレチだからそろそろ辞めるぜ??
ちなみにここ5シーズンはNovemberだぜ!
来季はKJだぜ?? >>186
一応ショップライダーしてたからまぁまぁ滑れる方と思うけどね。
山も篭ってたし。
まぁ、時代の違う年寄りで悪かったよ。
DOGGYより少し上なだけだけどな。 無駄に高い国産板で黒系デザイン多いとかオッサン好み 若いヤツはARTばかりでライバーやカイラ乗り見たことない そのへんは三十代以上に多いな
若い層はグラトリとパークメインでふにゃ板好きが多いから >>195
四捨五入で30代
いつまでも若くないよ! 73年生まれの俺はカイラかライバー買えば桶って事かい?
アーティストはやめておいた方が良いか?
昨シーズン、若い店員に上から接客でアーティスト勧められたがその店員の態度が嫌で買わずに帰ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています