【半年】ROME SDS【ROMEってろ】part2

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん@ゲレンデいっぱい。2008/10/07(火) 02:01:41
割と注目を浴びてるのに超メジャーにはなれないROME。
でもそこがまたいいのかな。
part2という事で皆様さらに語りましょう。

901名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/01/04(水) 23:03:37.93
滑られるようになったから初スノボにMUSTACHE買いました。

902名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/01/11(水) 23:00:14.34
15-16のagent154を今シーズンから使い始めたけど、反発すごいな

903名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/01/20(金) 23:36:06.75
中古だけどrome sds cheaptrick at買いました
これでromeデビューです。
逆エッジになりにくいとの事で頑張って練習していく予定

904名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/03(金) 18:49:36.26
エージェントだと1516モデルと1617モデルどちらがカービング、キッカーに乗りやすいんですか?
使ってる方などご意見お願いします

905名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/05(日) 20:48:37.54
>>904
15-16から工場変わったみたいだからスペック一緒なら同じじゃないか?

906名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/07(火) 19:40:32.02
また工場変わったのか?昔はエランで作ってたけどな

907名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/07(火) 20:15:59.38
そういえばMade in ドバイって書いてあったな

908名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/08(水) 22:17:28.60
今ってどこがメインなんだろ?
台湾製が半分以上でしょ。

3Dキャンバー採用してる板はBATALEONと
同じ工場なんだろうけど、それはどこの工場で作ってるんだろうか?

909名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/12(日) 20:14:23.28
だれかmountain division使ってる人いらっしゃる?

15-16のmountain divisionを先日初めて使ったんだが、なんとも微妙な感じで...

圧雪メインでちょいパウしか入ってないからかな。

910名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/12(日) 23:31:48.13
>>909
興味あるんだが、どの辺りが微妙なの?

911名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/13(月) 10:05:28.41
>>910
申し訳ないが、うまく説明できない感じなんだよね。
だから、微妙なかんじで...

言うなら安心感がないって感じかな。
深い新雪をスピードつけて入ると怖そうな感じ。
バタつくわけじゃないんだけど。

912名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/13(月) 22:52:09.77
工場はドバイらしいね

913名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/14(火) 23:07:09.33
>>903
俺も気になってるんだがずっとキャンバーばっかだから踏み切れない。。
どう?乗り味は。

914名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 22:43:59.09
>>913
横からだが、キャンバー以外も乗ってみると面白いよ!

キャンバーに戻るとやっぱキャンバーってスゲーってなるw
圧雪でのカービングとオーリーの反発ぜんぜん違う!

すまんが、rome sds cheaptrick atは知らん。

915名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 23:11:49.72
友人がエージェントロッカーを買ったので貸してもらった
エッジの食い込みはキャンバー以上に感じたよ
ターンも切れ込み早くて面白かった

これはダブルキャンバーの乗り味なのかね?

916名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/16(木) 23:34:41.54
そうなんだ!
やっぱり板によって味付け違うから感じ方は違うかな。

俺が乗ってたWキャンバーはそれほどエッジの食いつきはよくなかったなー。
エッジの食いつきそこそこ、反発そこそこ、浮力そこそこって感じっだかな。

壁とかで遊ぶにはちょいルーズ感がちょうどよかったかな!

917名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/17(金) 10:29:25.00
>>915
さすがにキャンバーより食い付き良い事はないやろ
同じ長さのエージェントキャンバーに乗れば分かるはず
切り込み早いんはダブルキャンバーの持ち味やろけど
ダブルキャンバーは細かいカービングはしやすいけどロングターンのカービングですっぽ抜けやすいって俺は感じる
ダブルキャンバーって言うよりかはエージェントロッカーの乗り味

9189152017/02/18(土) 00:05:50.82
ちょっと説明不足だったね
感じたのは低速での食い込みね
普段はバートンカスタムだから高速域だとやっぱキャンバーのエッジグリップにかなわないと思う
キャンバーエージェントは乗ったことないから比べれないです
すいません

919名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/18(土) 19:11:09.41

920名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/19(日) 19:50:30.78
>>919
来期はエージェントないんだな

921名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/20(月) 18:47:31.68
>>919
Thx

agentが無くなるとは!!
nationalが、後継機って感じなのかね。
ナショナルかー。。。

ドキャンバーではないみたいだし、ROMEもなかなか思い切った感じだね!


それにしても、ROMEはflat形状が好きだね。
前にNITROのflatの板乗っていまいちだったから、あまりflatにいいイメージないんだよね。

922名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/20(月) 22:40:28.99
待って待ってcheap trick消えるの?

923名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/20(月) 22:41:44.84
エージェントキャンバー廃止?

924名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/20(月) 22:47:13.12
>>921
あかるーいナショナール♪
あかるーいナショナール♪

925名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/21(火) 07:42:29.09
エージェント乗り来季チプトリロッカー狙ってた俺はどーすりゃええの?

926名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 16:34:23.32
チープトリック楽しいっす

927名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/26(日) 18:19:53.24
直子ちゃんって彼氏いるの?

928名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/02/27(月) 00:53:21.93
店頭のカタログ見てきたけどエージェントは無かったけどチープトリックは来季もあるみたい

929名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/01(水) 00:00:29.74
13-14agent rocker乗ってて、09-10graft引っ張り出してきたら扱いやすさにびっくりした
カービングしつつ地形とバター混ぜる感じだけど、おれにはgraftくらいで十分だった
agent rockerは過分だったんや…

930名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/01(水) 07:46:26.34
>>929
俺もずっとエージェントキャンバー乗っててだいぶ前にartifact rocker引っ張り出してきたら扱いやすさにびっくりした
けどたまにエージェントに乗ったらやっぱり安定感やらキレやらが違う
エージェントは豪雪の日に出してきてフルセットバックしてパウ板として使っとーわww
豪雪の日はピステンバーンすら荒れるからそこをぶっ飛ばすにはエージェント兄貴は頼れる存在

931名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/02(木) 01:05:55.31
来季のはエージェントに代わる板は無いんだろうか

932名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/05(日) 17:20:11.18
今年のエージェント買っておくかなぁ

933名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/05(日) 21:49:53.97
>>931
nationalって板が後継になるそうです。
私的は両端部にカーボンロッド?みたいなのが入ってからのagentは従来とは別物に感じてしまいます。

934名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/24(金) 21:02:16.35
さよならエージェント

935名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/24(金) 22:03:53.23
エージェントが一番売れてると思ってた

936名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/24(金) 22:06:58.98
俺もagent無くなるのは寂しいなー
後継があるにしてもなんで名前変えたんやろ

937名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/26(日) 17:20:07.77
バートンもカスタムの名前をずっと使っているのにな

モデル名を長く使うことはいいと思うンだけどね

938名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/27(月) 15:39:40.12
試乗会で乗ったけど、national悪くなかったよ。

939名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/27(月) 19:04:38.27
>>938
普通のキャンバーとあんまり変わらない感じでした?

940名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/28(火) 12:26:46.41
>>939
ロッカー形状の場所がそんなに多くなかったから、ほぼキャンバーボードだったよ。
乗った板が自分のエージェントより短かったから、乗り味は一緒じゃなかったけど、カービングはやり易かったかな。

あと、シグネチャーモデルがあって、ソールにカーボンが入って、カーボンロッドもMODと同じで2本になるらしい。
値段は3000円プラスくらいだから、お得かも。
サイズが限られてたけどね。

941名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/28(火) 17:11:05.13
最近の流行なんだろうけど
ノーズ、テールの形状が違うのは
なんか、あまり好きにはなれないな〜

AGENTは毎年買いたい候補に入るんだけど
何年か前からウェストが太くなったのも頂けなかった。

ANTHEMをしばらく乗り続けるわ。
これもモデル変わっちゃったしね

942名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/03/28(火) 17:21:25.53
>>940
ありがとー
ためになったー

シグネチャーモデル気になる!
MODのキャンバー短いのないから、短いのあったら考えようかな

943名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/13(木) 12:38:54.68
Agentって折れやすくないですか??
折った方他にいますか?

944名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/04/16(日) 20:09:04.35
普通の使い方ならどのメーカーも折れないと思うが

945名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/09(火) 20:32:05.25
オワタ

946名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/09(火) 21:07:17.71
>>944
ローム初年度あたりってめっちゃ折れたんだよ
レール乗ったら折れるとか多発してた

947名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/10(水) 20:31:33.30
新作が出たら折れやすいってこと?

948名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/10(水) 20:41:53.77
オガサカ板と一緒にするなよw

949名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/08/30(水) 18:27:08.32
National欲しいんだけど折れやすいの?
http://www.hasco.co.jp/item/national/

950名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/14(土) 08:58:56.72
6年振りにマイボード買いたいんだけど、agent rockerとFactory rockerで悩んでる。共に16-17モデル。というかFactory rockerの情報無さすぎるんだけどどうなのかな…。
店員にはグラトリやるなら良いですよとは言われたけど。

951名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 01:44:40.53
チープトリックATは最初に買う1本としては万能

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