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Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) いっぱいいる・・・
日本人もちらほら動画あげてるよ >>140
うまく見つけられなかったからここで聞いてみたんだけど探し方が悪かったみたいだね >>141
つーか懸垂で上手く追い込められない理由は負荷が強過ぎるのか?
であればゴムチューブで補助してやれば良いだけなんだけどな。 >>142
その方法も試してみます
結果的にはその方が安上がりになりそうだね >>141
探した後だったのか
帰宅後参考になりそうなの無いか探してみるね チンスタ自作しようとしたけどいま単管割と高いのね。 >>139
これはどう?
https://youtu.be/mMmG2VehBHc
チンスタのバーに大きなナスカンつけてそれに取り付けしたら片付けも楽そう >>145
4m管を買ってグライダーで切って作れば2000円程度だな >>148
ホムセンで切ってくれるけど40円かかる
もっととっていいのにねw 2mを2本買うのと4mを一本買うのは値段が恐ろしく違うんだぜ それな。切ったぶんの値段もちゃんと上乗せされてるから自分で切ったほうがお得。 そうそう
現場問題で4m運ぶのと2m二本運ぶのとでは車両変わって来るからなぁ
マーケティング的に2mが割高なのは仕方ない グラインダーで切断するのがよいでしょう。
火花に気を付けて、頑張りたまえ! ヘッドハーネス自作しようと思ってたけど、何度考えても想像図がSMグッズ。 パワーラックに自作ラットプルダウンつけようと思うのですが
何か参考になる動画とかブログとかないですかね? フレームにドリルで穴開けて引っ掛ける
クランプで挟んで引っ掛ける
荷締めベルトに引っ掛ける
その他いくらでも方法はあると思われる 余ってるダンベルシャフトとカラーでバーベルホルダー作った
かなり強い地震きたらやばいから反対にするかもしれないけれど
ラックからバーベル出すの面倒なんだよね
自作じゃなくてリサイクルだけど
http://i.imgur.com/GuP8T57.jpg >>166
すげぇな
柄もいいし足の裏にあたる部分が畳みたいになってるから長い時間履いてても快適そう そうかVP管で作れるのか
買った方が安そうな気もするが すごい
ラックとセーフティも組み合わせなの?
それとも市販の製品? >>178
セーフティー台は既製品のを買いました。
手前の低い単管パイプを2メートルに変えればパワーラック風に拡張可能
>>179
足場用のクランプ使っているけど何キロまで耐えられるかは不明 >>180
しばらく使ってみて、なんか閃いたら拡張予定 今日は40キロほどのサイクリングで足トレとしておこうっと 買おうと思ってたけど、自分で作りたくなってきました 見せ合うスレで質問して申し訳ないが、
ロウプーリーを利用してケーブルEX、カールを行いたいけれど
足に固定する場合どういう方法がいいかな?
輪っか作ってクッション巻いてカラビナで止めるしかないかな? いれくたーで作ったロングシャフトと同じくいれくたーで作ったリストローラーぐらいかな俺は ホムセン行ったら単管パイプと31,5mm用のクランプ売ってたから
買ってきて単管パイプのチンスタのバーにつけた 見た目クソ汚いから嫌だわ、単艦
せめてステンレスじゃないと貧乏くさすぎて無理 ラック系ならビケ足場のほうが丈夫で組みやすいんじゃね >>195
あの無骨さが良いのだよ
君にもいずれわかる日が来るさ。 木は強度は十分だろうけど経年劣化はちょっと怖いね
対策したら大丈夫なんだろうけど
金属も劣化あるしなー
単漢が貧乏くさいのはわかる 木材でラックっていうのは結構昔の写真で見たな
昔のビルダーは結構使ってたような 昔というか、自作してる人は沢山いるよ
ようつべにある 単管はクラン部のボルトに体擦ってそこらじゅう傷だらけになる 持ってないけどならないでしょ
どれだけ窮屈に作るんだ 経年劣化と言うか制作の段階で実力がないと木材では強度出せないからな
単管はただ単管の強度とクランプの強度だけにおんぶにだっこで完璧な強度が出てしまうし直角も勝手に取れるしね >>207
ベースの四角は直交クランプでがっちり作るとして、スクワットラックやベンチラックを何で作るかによるね
強度重視ではないジョイントならぶつける場所もないけど 体に当たりそうな所のクランプは厚い布巻いて結束バンドで固定してる。
見た目はあれだが カンタ?だっけあれならそんなに危なくなさそうだけど 単管パワーラックもジョイントで組んで塗装すれば多少は見た目がよくなりそう
セーフティーとバーベルホルダーが問題だろうけども 見た目きにする人なら最初から胆管で組まないでしょ
安くて自由に組み立てられるのがメリットなんだから 売り物のラックだって強いて言えば機能美くらいしか外見上ないけどね 強度に関してはわからんけど高さ変更を簡単にできないよね 使ってるベンチと体格によるんだろうけど
俺のパワーラックだとベンチとフルスクのセーフティは一段階しか変えないんだよな 単管のクランプは片持ちでもめちゃくちゃ長く張り出さない限りは強度強いよ
20cm程度の単管をベンチやスクワットでそれぞれの高さに固定してやればいいだけ セーフティの話?
命を守る最後の砦が片持ちは怖いな
やっぱベンチの高さを調整して
一段目がスクラック
二段目がスクセーフティ+ベンチラック
三段目がベンチセーフティ+その他ベントロー、シュラッグとかのラック
って出来るといいよね
ラックでしょ?
220から間違ってるんじゃないの
どうやってもベンチとスクワットのセーフティが同じ高さにはならないだろ・・・ >>225なるんじゃない?
最悪スクワットのセーフティは潰れるところより上にあればいいんだから
スクワットのセーフティの高さに明確な基準があればべつだけど 骨格やベンチの高さにもよるけどフルボトムだと同じくらいになる 平均身長前後で一般的に出回ってるフラットベンチと
フルボトムのセーフティは同じくらいになるよね 試してみたけど無理だわ バッグに入るエスパー伊東みたいになっちゃうw スクワットのどの高さでセーフティ欲しいかだけだと思うよ
ベンチみたいに決まってるわけじゃなさそう
最悪自分が潰れなかったらいいんだし
俺はATGよりほんの少し低ければいいと思ってる ローバーかハイバーかでも違うし
ベンチが高めで身体が厚ければセーフティも上がるしね 無理
全く意味不明な話が続いてる
別のセーフティがどんだけ低い位置にあるか理解してないとしか思えない 今使っているベンチの座面の高さが52cmと高いこともあってスクワットとベンチプレスのセーフティの高さは共に72.5cm
身長176cmでかなりの胴長だからもっと小柄な人や胴の短い人なら座面高45cmくらいのベンチでも同じ高さになっておかしくないと思う
ベンチプレス時はブリッジを組めばシャフトが胸に当たってもセーフティには当たらない高さにしている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています