各競輪場の売り上げ 67
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長文キチガイは業者だろ
こんな日本語不自由で、何の意味も主張も無い長文をIDコロコロ毎日毎日
馬や舟やパチンコの工作業者か
本当に頭がおかしい在日ナマポとしか >>946
見て面白いのと賭けて面白いのってのは明確に違う
博打は基本的に本命が順当勝ちする場面が多くないとダメ
昨日のGPなんかその真逆の結末じゃん。それが競輪のダメな所なんだよ 一応2019年の売上は6700〜6800億くらい?上がるには上がったが他の爆上げ見たらねぇ…
他公営客も入ってきてるミッド頼みの伸びでしかないというおそまつさ >>954
他が爆上げだから競輪も爆上げじゃなきゃいけないってパターンの主張もそろそろ飽きたな。
競輪は今年度は我慢の年だし。 >>932
サラブレッドは1〜2時間しか寝ないからミッドナイト競馬やろうと思えばやれるけど人間がキツい
ミッドナイト競馬のあとに寝る間もなく早朝暗いうちから調教とか人間がついてけない オートの中継みていたら13時現在で入場15200人だってさ
売り上げはまあアレだが、入場はすでに負けた ミッドは既存の開催をネット投票で買っていた比較的若年層既存客と、他公営の客が中心となって成り立っている
新規客はほとんどいない
特に年々売上規模が右肩上がりの他公営の客の購入額はかなりでかいと思われる
だからミッドの売上は他公営の伸びにつられて伸びていっている
競輪ネット投票既存客がミッドにシフトしている
他公営客は自分の持ち場である公営がやっている時は競輪に用などないから買うことはない
だから本場購入中心の年金客頼りのグレードレースを中心とした日中開催の売上や入場者が減少している
だからGPですら12000人という関東開催歴代ワーストを記録した
競輪新規が大量に流入していればここまで年末大一番の本場入場者が減ることはない
内部情報なんてわからんが、外から見るこれが最も的確な考察だろうな おそらくだけど、GPの売上を「普段から競輪買ってる客の売上」と「普段は他の公営中心に買ってる客の売上」の割合を正確に出せるなら
年々後者の割合が高くなってきているはず
これも的確な予想だと自信をもって言える 賃太郎一着おめでとう、これから大変だな43歳でこれから一番車せおって大丈夫かな過去の有坂みたいになるなよ、まあ本人が一番分かっているのかな。願望としては、若い選手になってほしかったな。 最近のこのスレは過剰な悲観論ばかりで面白くないわな。
競輪が巻き返すとしたら千葉と岸和田が復活して熊本が間に合う可能性がある再来年じゃないの?
今年復活すると思ってる奴は普通にアホかと。
>>958
伸びる余地ならオートが一番あるんじゃない?
競輪の場外全部に乗っかれば売上倍増くらいするだろうし。 >>962
だから誰が何の関係者なんだよ、答えてみろよ、キチガイ。
一般客は競輪がどうなろうと構わないんだから悲観論者の方が関係者じゃないの? 多摩川は客多いわ
大晦日はいつもだけど今年は近場でやってるとこないから余計多く感じる
明日の京王閣、場外だけだがどれだけ入るのやら JKAと選手会はボート並みに開催を増やしたかったのに全輪協が反対して現状もそれで推移してるっていうのが分かった今、
>>962みたいにキチガイ関係者って連呼してた奴が、とにかく開催を増やして自分の収入を増やしたい立場の関係者ってばれちゃったからな。 京王閣は以前は正月昼間開催を行っていたがいつの間にかナイター開催になり、とうとう本場開催なしと見事なまでの客軽視糞開催体制に変貌しましたと
正月から場外なんて年金爺以外誰が行くんだよ
あちこちで自滅していってるのが笑えるわ競輪は >>965
正月の京王閣は客が入りすぎで寒さを避ける場所すらなかったから屋内で済むくらいで丁度よくないか? >>967
マジレスすると、これだけ開催してる関東と住之江のボートが明日休業だろ。
働き方改革の今となっては年末年始は立川に任せて休むときは休むのも悪くないかもよ。 ちなみに15場馬鹿の一丁目一番地は全場完全発売だから最高12場で抜けがあるボートにもまだまだ問題はある。
発売状況がボート公式サイトで把握できないのも課題。 グランプリに来てたおそらく初見の若者たちの会話
競輪って数字で予想する要素何にもねえな
人間関係が全てじゃない
いまの時代にこんなの流行るわけないだろ その通り
人間関係覚えるの面倒だから、ヒラ競輪なんか見たってわかるわけないよ
と、おじさんは答えました >>971
それは同意。
今年の3グランプリのうちガールズグランプリだけ売上が伸びたのはそれで説明できるのかもね。
実際には来年の売上を見ないとわからないけど。 競輪はギャンブル性が強いからバブル期みたいに金回りの良い時代じゃないと厳しい ガールズ伸びたのは土曜日だからだろう
いつもは仕事納めの日だった >>976
だから来年にならないとわからないって書いたのに気づかないアホ二匹。
さすが>>950を書くレベルの知能のネトウヨだけのことはあるわ。 もちろん>>975もアホな。
それくらい気づいてないで書いてるとでも思ってるのかよ。
だいたい仕事納めを計算に入れても勝利宣言していいレベルなんだが。 >>976
来年もボート自慢に頑張っておくんなまし。
自分がIDコロコロのくせに他人にはキャップを求める開催日数増論者のキチガイ関係者さん。 (中央競馬以外)売上絶対王者のボート信者が>>950みたいな底辺だもん
競輪なんてどうでもいいから打倒中央競馬に燃えればいいのに、王者の余裕が全く感じられないんだよね。
もしかして無職とか? キチガイ発狂
来年はコテ付けるか自重しろよバ〜カww 徳山の売上は133億で今年だと賞金王の次の売上となりました □徳山賞金女王決定戦 売上比較
今節総売上=133億1985万3200(返還1億8958万8100)
決定戦売上=17億2538万4400
施行者目標=115.00億(115.82%)周南市
前年度売上=120.41億(110.61%)平和島 ボートも爆増だなぁ当たり前の様に。馬も船も爆増
な?競輪のショボさが際立つだろ? 競輪グランプリがクイーンズクライマックスに負けてるだと? しかも徳山の裏で昨日は50億以上売ってるという市場規模のでかさ
今日なんか60億近く売ってるんじゃない?
裏開催を徹底して除去して三日間でやっと120億弱売った競輪とは段違いの市場規模 >>989
オートも忘れないであげてください。元から場が少なく開催日数も少ないためこの新規獲得バブルのご時世に存在すら認知されていない悲惨さ 東京大賞典 +21.0%
KEIRINグランプリ +0.17%
賞金女王決定戦+18.0%
安定の競輪だな >>991
オートは競輪のおまけ
俺の住んでるところは競輪場多いがボートとオートはない
オートは絶滅危惧種
俺は森君のおかげでオートの存在を知った >>992
賞金王 +20.7%(節間)
有馬記念 +7.3%
これも追加で 競輪はミッドで持ち堪えてるだけだからな 改革が全然進んでない だから競艇は薄利多売商売で売り上げ多く見せてるだけだって。
1Rあたりの売り上げなんかゴミみたいだよ
ゴミみたいな売り上げを塵も積もればなんとやらで、あの売り上げなだけで
一般戦なんて1R三連単1000万割ることなんてザラ オート23400人って結構入るんだな
結果は大荒れだったけど年を越せない人はミッド延長戦w このスレッドは1000を超えました。
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