【キチガイ関係者】各競輪場の売り上げ63【発狂中】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>686
海沿い一本道なんだから、ないわけないでしょ ■6/18〜23 多摩川グランドチャンピオン決定戦
初日 16億0171万3900
二日 14億7422万0200(返2623万)
三日 14億6799万5500
四日 14億3780万0200(返5564万)
準優 17億5338万1200(返2億9628万)
累計 77億3511万1000(返還3億7815万9000)
前年 66億7435万4800(115.89%)徳山
さて準優で返還があった多摩川が目標達成できるかどうか 多摩川の入場者はどんなもんなんだろうなぁ。今年の戸田クラシックは6日間で6万人越えたみたいだが
本場集客力も完全に差をつけられたよね 必ず誰かがクビになる規定で直接対決で負けた方がクビの女の戦いがある開催をわざわざ作ってるんだから、競輪が興行的に下手ってことはないと思うけどね。
負けたらクビは将棋とかにもあるけど、普通は定年みたいな別の条件でのクビだし。 宝塚記念
2018 192億1928万7700円
2019 194億6457万4300円
16頭立て→12頭立てにもかかわらずプラスか へーあの頭数と面子で前年比増はすごい
まぁ面子言うてもアーモンドアイくらいしか有名馬知らんニワカだが ツイッター見ても多摩川若い奴ばかりだなぁ
若い層にボートレースが浸透してきてるのを感じる
ま、土日にこれでもかと本場開催やってりゃ土日はボートレースって習慣もつくよな自然に
そこが競輪との違い。立川だの京王閣だの何週間に一回なのよ土日開催
それで若い奴を呼び込もうとか失笑するレベルだよねw ■6/18〜23 多摩川グランドチャンピオン決定戦
初日 16億0171万3900
二日 14億7422万0200(返2623万)
三日 14億6799万5500
四日 14億3780万0200(返5564万)
準優 17億5338万1200(返2億9628万)
優勝 29億2112万9500
累計 106億5624万0500(返還3億7815万9000)
目標達成かな。前年比はもちろん爆上げ
新規が続々と流れ込んできてるのを見てわかる伸びはすばらしい 多摩川はよく突破したな
準優F無くて優勝戦のメンバーが良ければ110は超えてたね
優勝戦の売上は微妙だった >>659
> その度に東京近郊ではどこもやってない
> もし一回でもやっていたらボチボチ通うようになっていたかも
> もしそれが毎回やっていたら完全に復活していたかも
結局競輪が衰退しボートが躍進したってのはこの部分に尽きるんだよね
もちろん開催日数を減らさなきゃいけない事情があるのは理解できるけど、その中でも土日にできる限り開催を振り分けてやるべきだった
記念を売るために土日開催を絞りまくったツケを払う羽目になってるよね 優勝戦がSGタイトルなし4人としばらく取ってない人2人じゃなあ 記念特別を売るために土日裏開催を絞る
↓
土日開催が少ない競輪より、土日にほぼやっている馬やボートに客が流れる
↓
それを10年以上行ってきたため、既存の競輪客が減る、新規客が増えない
↓
結果、記念特別の売上もボロボロになる←今ここ
絵に書いたような負のスパイラルを完成させたJKAさんの競輪衰退策の手腕に拍手! 日中SGで110億に迫る勢いの今、ナイターSGでどれだけの数字を叩き出してくるのか非常に楽しみ
130億とかいっちゃいそうな勢いだよな
そして今年の初ナイター賞金王。200億突破もあり得るよマジで
優秀な統括団体が運営するボートの躍進は見てて楽しいから、これからも注目していこう >>694
ボートの売上スレに転載しておいてあげたよw 競輪の各場はあくまでも独立採算性なのを知らずに必死に大都市優先開催を唱えるボート君。
採算が取れなくなれば開催縮小でいいんだから、そこまでして心配しなくてもいいのに。
だいたい緩い勝ち上がりでの長期開催、意図的に上位に緩い番組、SNSでの選手の情報発信、
斡旋過多のどれを真似したくても競輪ファンは全く認めてくれないし、二回走りに至ってはこのスレでも否定されてた。
まあ6車立てだけは採用されそうな感じがあるが。 >>700
あそこの人達数字にほとんど興味ないよねw
そもそも「潰れそうな競艇場」ってスレの名前がおかしいw潰れそうなトコ皆無やん今 >>702
前年比的には去年ナイター開催だから大幅プラスだけど
土曜の記念にしては売上的には物足りない
初日11億1272万 9人のヒラ競輪を週末にやったところで、いまさら新規客なんか増えないよ
9の競輪はやらないけど、6にしてくれたらボートより面白そうだからヒラでもやるよ うちの近くは競輪あってもボートも競馬もないけど年一度の記念競輪あっても近所の爺さんたちしか行かないよ
競輪なんて工場労働者の娯楽で、もうそういう連中がいないからな
行ったことなくてもネットでボートと競馬は買うけどな
競輪なんて覚えるの面倒だからやらない >>699
ボートの昨日のナイターの売り上げ見てみたら半端なかったわ
若松8億、蒲郡4億、下関3億、大村2億7千万て
こっちは平塚3億で松山が9千6百万w >>707
尼崎3.1億
三国3.3億
琵琶湖1.6億
福岡2.2億
芦屋1.9億
児島1億
常滑1億
浜名湖1.5億
他にもこの8場をお忘れなく。多摩川の裏で12場やっててこの売上
競輪はもうとっくにライバルではなくなってる事がよくわかる >>702
3連単から逆算して14億に届いたかどうか
明日から裏で岸和田FTが始まるし、合計50億に届くかどうかは微妙 せっかく多摩川が盛り上がってるんだから京王閣も開催すれば良いのにな
多摩川帰りの客をナイターに引き込めよ 府中の競馬場のスタンド内に多摩川競艇の開催ポスター貼られてた。
京王閣も(立川も)イラストポスター貼って営業しろ。
(そのポスターと宝塚記念ファン投票の奴は同じ作者だろ) ヒカルの案件でまたボートやってるな。100万再生くらいいくかな?
ホントボートはちゃんとこういう大事な部分に投資するなぁ 適当買いで622倍を4000円で取るかぁ。さすがヒカルやな ネット動画や現地イベ等で多数の有名パチスロライターや大物ユーチューバー起用
ピンポイントで今取り込みたい顧客への今現在最高にして最強の宣伝広告に惜しみ無く金をつぎ込むボートはすごい
金を使って、より多くの金を回収するという企業戦略の王道を歩んでる
統括団体、各施行の能力や意欲にあまりにも差がありすぎて哀れになってくるレベルだなぁ >函館記念の2日目は、日曜なのに14億を割ったのが現在の実情なのかも。
>2日間で24億6648万9300円では、
>残り2日間で25億4千万弱で目標の50億には到達する計算ですが 記念の売上にほーんと興味なくなったなぁ
見なくても当たり前の様に前年割れ、目標割れがほとんどなんだもの。毎回毎回同じパターン
衝撃的で笑える売上出したら少し興味出るかなってくらい 下層が走る競合相手無しのミッドナイトが好調なんで競輪は安泰 >>717
下層開催の売上安定は15場君以外のみんなの希望だしな。
あと、もともと選手にかかる費用が激安のボートとの比較はあまり意味がないように思う。
あっ、こう書くとまた中の人呼ばわりされるかな 競輪もボートも今はナイターやミッドナイト開催できる場が勝ち組だからなぁ
田舎の競輪場やボート場なんて昔より今の方が売れてる所もあるんじゃないの? >>719
平成初めは1号賞金かつ8車立てで、つい最近までF1を年2回しかやってなかった佐世保なんか代表例じゃないの?
場外もサテライト長崎ですらやってなかったことがあったし。 佐世保は大村競艇をかなり意識してるな
ただ方向性がオタクに向けられている 函館記念二日目
2115人 去年-993人
ここまでの総入場 3636人 去年-1723人
13億5663万7500円 去年+3.69億
合計 24億7441万9600円 去年+5.77億 >>721
佐世保のやる気は他の場も見習うべきものだ
ミッドナイトの儲けをポッポナイナイしてる腐れた場が皆あのくらいやれば競輪は大丈夫だ 記念の準決見たけど最後の突っ込みでライン関係なくぐちゃぐちゃになるレースばっかやん。こんなん予想して買えって無理な話
これで売上伸びると思う方が異常 競輪を6にしてくれたらボートより面白そうだから買うよ
9の競輪は見るだけよ
とりあえず6のG2やってくれ 250バンクじゃ嫌でも6車レースだからもう少し寝て待て 寝て待ちます
ちゃんと起こして下さいよ
ホント楽しみ 三日目の売上は約10億円
最終日に15億売れば目標突破か 一応千葉250完成予定は来年の秋口だろうから、おおよそ一年と数ヵ月分だな >>721
オタクに目を付けた多摩川競艇がようやく日の目を見たな
佐世保も粘り強くやるしかない >>721
「大村を真似て?オタクホイホイを意識して」九十九島凪海(つくもじま・なみ)を
打ち立てた佐世保にせよ、V-tuber・泗水美海(しすい・みう)を投入した四日市にせよ、
葵萌輪(あおい・もりん)をマスコットキャラクター化した青森にせよ、
「共通項」として、何れも、民間委託先が「日本トーター」で、しかも、同社の創業家が、奇しくも、
ボートレースの創設家たる笹川家…、という事を考えたら、トーターの手掛ける、
「総合運営」という名のシステムにおける、その「知見を活かした」開発能力こそ、 >>721
(>>732 の続き)
新規ファン獲得→リピーターとしての定着化・ファン拡大の為のヒントが満載なのでは…? 場毎のイベなんて糞の役にも立たんよ。効果なんかまったく出てないし
それで本場入場者増えましたか? 場内イベ全否定論者って公営ギャンブルの中でも競輪だけにいる存在だな。
全場売り論者もそうだけど、なんで競輪ヲタって場外でもないのにレース本編だけで勝負しようと思うんだろう? また競輪本体にしか興味のない客に関係者呼ばわりされるぞ。 大学の講堂でも借りて、初心者ガイダンスコーナーを公開講座で開いたら面白い
皆、寝るだろうな
こんなの好きなの免許更新の自動車教習好きくらいだろ
えー、競輪にはラインがあります
ラインというのは
このレースは九州勢は3人で、良い子の幼稚園児と同じ3人で並んでます
あー面倒くさいから起きたらボートに行こう
ということで6人競輪始まったら起こして下さい >>738
なんだ、ラインが理解できない15場馬鹿か。 そりゃあお前、イベントやると誰が損をするかってことを考えれば一目瞭然 >>739 いや、ラインなんかどうでもいい若者です
ボートウキウキの若者です
競輪爺さん、失礼しました
爺さん同士でライン組んで下さい >>739 なんだ、婆さん風よけに使ってるライン馬鹿か どのみちライン戦なんかやってたら売れないわ
八百長でしょ?って言われて反論できるのかよ
計ったマーク差しもムカつくし千切れ追込みもムカつく
じゃあ八百長を読めとか言われるんだろうが、一つのレースにラインが何個あるのよ
廃れて当然 僕バカだからわかんない、って正直に言った方が言い分は聞いてもらえるぞ 明日は大井で帝王賞
G1馬7頭含め14頭が激突
SPAT4ではデーモン閣下がイメージキャラを演出
悪魔の手を借りて売り上げはどこまで伸びるか たぶん 競馬>>競艇>>>>>>>>>>競輪の売上の事だろ >>745
流れとしては誘導がいない距離を減らす形での脱ライン戦か
今のガールズみたいに戦法(逃げる選手か番手屋かコバンザメかなんでもやるか)だけを予想していく形にはなりそうだが。 何でここまでグレードレースの売り上げ目標未達が多いのかな 6/23〜6/25 大垣ミッドナイト(除重賞式)
1日目 121,247,800円 (西武園と併売)
2日目 122,064,600円 (西武園と併売)
3日目 260,869,400円
7R制の開催でこんなに売れたことあったっけ >>750
三連単一番人気の倍率が高過ぎ
新人を上手く売り出せてない
みんな知ってる外人選手を記念に出せない
とか?
全レース全場場外方式なら岸和田なんかもっと売れてただろうし。 >>750
マジレスすると>>751見てわかるようにミッドの売上だけ順調に伸びてて、今まで日中の開催をネット投票で買ってた連中が当たりやすい予想の甲斐のあるミッドに逃げてるからだよ
この時期に26000万って驚異的でしょ。それだけ毎日夜に売ってたら日中開催の売上が伸びるわけがない
昨日の大垣アベマはコメント10000越えの新記録だったしね あと数年で昼間のF2がなくなってあってもモーニング7ぐらいとかになってそう 博打は本命ブチコミがある程度報われるような傾向ないとダメだよやっぱ。そりゃ最終的には負けるにしてもね
競輪の記念特別開催で本命ブチコミできるレースなんかほぼない
落車失格でパー、展開グチャグチャでパー、最後の突っ込みでパー
こんなレースばかりで売上伸びるわけない
それなら本命で決まりやすい、ラインで決まりやすい7車ミッド買おうってなるわけだ
既存の日中ネット投票組が相当数ミッドに流れてるだろうね 競輪の三連単は、単純に組数でボートの4倍だよ
競輪の本命サイドにぶち込むのは落車も含めてリスク高過ぎる
普通の買い方なら競輪で本命サイドが出るとトリガミ率も高過ぎ
早いとこ競輪はオール7か6にしてくれ 函館記念最終日
1602人 去年-45人
総入場 6562人 去年-1673人
13億3431万6700円 去年+2.30億
合計額 48億3902万9500円 去年+10.27億
Gamboo函館50億 -1.61億 購入キャンペーンって厳正に抽選してるのか?せめてハンドルネームで当選者発表しろよ!!!あ? >>756
普通の買い方って何?お前の買い方が下手なだけ。 >>760
それで済む話ならいいんだけどね。
買い方が悪いで済ますなら、誘導退避後の落車返還論だって、
こいつが落車するまでやり合うのを読まなかったお前が悪いで終わりだし。 >>762
まともに議論に参加できない無能で役立たずの新入りキチガイさんが来やがった。
15場案みたいな全く使いようのない案しか出せず、その前の議論や中の人がいるかを全部知ってる古参相手に
自分に反対するやつは全部中の人呼ばわりする負け犬が何をいってるんだか。 >>762
だいたいお前みたいなキチガイの案なんて最初から全く使えないやつばかりだろ。
開催削減を考えてる古参に勝とうと思うならもう少しまともな案をもってこいよ。
お前の方がかんけいしゃ臭いんだから、悔しかったらレスしてみろや、キチガイ自称素人さんよ。 >>762がまたまたキチガイなんていうから、また15場馬鹿を思い出しちゃった。
コイツと15場馬鹿を忘れろって言ってる奴って同一人物じゃないの?
このスレはお前が来るよりもっと前からあるんだから、過去に出たトンデモ論を古参住人が忘れるわけないのに。 キチガイ素人>>767大喜び。
だいたいキチガイって騒げば15場馬鹿を忘れなくてもいいんだから、有利に決まってるじゃん。 悔しかったらなんかいい案出してみなよ、無能素人さんよ。
このスレの古参は開催削減とミッドナイト、ガールズ、チャレンジ7車の成功を当ててるんだから
お前みたいな下層素人なんぞ怖くねえんだよ。 無観客レースなんか、みんなボロカスに言ってたよな。最初から1日売上が億になってたわけでもないし。
ちなみに競輪場には観客がいないといけないっていうのは、開催日数の考えでは真逆の15場馬鹿とバンドリに共通する主張だったりする。 いつもの言い争いで今日は競馬に客が流れるのであった。
結果は夜中に売り上げマンが書き込むであろう。 つまり週末開催に拘らなくても売上は上がるってことだね。 ミッドはアベマの効果が出てるのかもしれないな。この時期に単独2億6000万はすごい
冬になれば単独3億越えも十分ありえる
ま、その分昼間の記念や特別の売上は落ちるんだがなw 客がミッドに逃げた論なんて今になって主張する奴がいたのが驚き 今になっても糞も常識でしょw難癖つけるだのカスはこれだからバカにされるw >>756
全レース的中するやつなんていない。落車で損することもあれば得することもある。
1ヶ月1レースしか、買わないわけじゃないし、もっと長い期間で勝ち負けを考えろ。競輪場の客も落車があっても直ぐ切り替えて次の予想してるよ。 各ポータルサイトごとの売上見てみたいな
アベマ見てウィンチケットで買ってる人がどれくらいなのか知りたい
アベマからの新規客層が増えてりゃ手放しで嬉しいことだ 昼間のウィンチケットの売上がサッパリなのは番組が垂れ流しだから仕方ない 大井・帝王賞(Jpn1)
2018 19億1350万0000円
2019 25億1913万5600円
前年比131.6% >>775
客が移動したんじゃなくて入れ替わってるんだよ
年金爺が死んで入場者数は減る一方なのに、総売上が微増になっているのは年金爺の自然減を埋める程度に新規客が流入している動かぬ証拠
それとも競輪に手を染めるような年金爺が今更ネット投票を覚えたってか? 嫌いな奴が議論に参加すると全く対応できない関係者大嫌いキチガイがしれっと参加してるな。 三原じゅん子氏然り、丸川珠代氏然り、
原稿の文言に世代間ギャップが感じられる
「愚か者めが・・・」「恥を知りなさい・・・」
ゴーストライターは誰だろう? 「三原じゅん子氏然り、丸川珠代氏然り、」
文言に世代間ギャップが感じられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています