◎ドケチの自転車◎4台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
後ろカゴ
普通にダイソーで400円で売ってたらしい
今でも置いてるか知らんけど 前スレ>>980
無変速はちょっとの傾斜も重くて懲りる
メインが壊れて仕方なく乗ってるんでなければ
わざわざチョイスしないな ちゃんとメンテしてタイヤも交換してたらずっと乗れる。 押して歩くとペダルが回る。
フリーの箇所に油を注してもどうにもならない。
専門家にやってもらう以外には、お手上げだ。 >>8
雨ざらしにさえしなければたまに雨の中はしるくらいなら五年はもつよ
ただし日本製をかうべきだし
だったら丈夫なのをメンテしながらのほうが半永久的に乗れるからお得
自分は中古で昭和の実用車乗ってる 1年半ぶりにパンクしたので修理したのだが
チューブっていつの間にか大きな値上がりしてたのね
おととしの年末に647円で買ったのが
同じ店同じ商品でいま860円になってる。
パッチ修理のきかない程の破れだったのが残念。 >>16
6cmぐらいの破裂までは修理やったことあるけど
それ以上ということはちょっとどんな事故なのか理解できん
ちなみに自分についてはタイヤの・・・なんていうのか忘れた
丸いリング状のタイヤを補強してリムから外れなくさせてるあれ
あれがタイヤから外れたせいでリムからタイヤがチューブの圧で押し出されて
その隙間からチューブが一気に膨張して破裂した
タイヤを長く使ってたせいもあるけど実は
あの部分のゴムが劣化でポロポロ取れてタイヤの中に溜まってしまうから
あらかじめ紙やすりでこすってたらリングが露出してしまい
それが無理に嵌めたリムから外れたという非常に情けない事件
それでタイヤは処分したけどチューブは裂け目を修理して完
チューブはよっぽどでないと捨てなくていいというのを学習した
致命的なのは空気バルブの根元の裂けぐらい？あれも直せるかな？ ひび割れたタイヤ（外側の地面に接して磨耗するやつ）が裂けてなかのチューブがポコンと飛び出したことある
家の近くだったからバルブ緩めてある程度空気抜いて飛び出した部分をへこませてそのまま帰ったけど 知人のパンクして乗らなくなったというママチャリを1000円で買ってきた
後輪のパンクチェックしたらパンクしたまま乗ったのかバルブ付近に3箇所も穴発見
手持ちの百均の小さいパッチでやってみたけど穴が近すぎて三つ目がパッチの上にパッチになってしまってつかない
ママチャリのリアチューブ交換は面倒だし悩む ドケチなら後輪でもタイヤ交換できるようにしとけ
おれなんかＢＢも外してグリスアップするまでになった >>22
確かこのスレにチューブでパンク直す人居た記憶 チューブで治そうとしたことは何度かあるが何故か張り付かなかった
ちゃんとヤスリもかけたしゴムのりもしっかり塗って貼ってもね
そもそもパッチの素材とチューブの素材って違うような気がするけど、ググるとチューブで無事にパンク修理出来てる人もいるし、分からん
異素材でもゴムのり貼ればくっつくモノなのかな?
一応自分は素人じゃないし、全バラから組んだり塗装したりもするくらいの知識はあるけど廃チューブでパンク修理は無理 >>26
ここでチューブで直すって見て驚いた
素材というか市販パッチの裏にある糊で溶ける部分が肝な気はするが
接着面の問題だと思う
昔調べた時に板ゴムで修理してる人も居たわ いやロードバイク乗りはチューブで直すのも常識らしい
持ってないから知らんけど
24書き込んだついでにＢＢ外してグリスアップしてきたわ
チェーンカバーが全部囲ってある奴じゃないし変速なしの（今回は関係ないけど）安物だから1時間あれば余裕 父がよくやっていたので、チューブを切って貼るパンク修理は常識だと思っていた。 うちのアパート駐輪場が月500円なので、折り畳み自転車にして玄関に置いてる、ただ部屋が5回だし結構重いのでちょっと大変 5階建てなのにエレベーター無しって入居者居るのか？ >>31
一応賃貸アパート、6階建てだけど
>>エレベーターはあるけど、部屋まで運ぶのが通路とか狭くて どんだけ狭い通路なんだよｗ
人とすれ違えないだろう このスレでなく自転車板の方で廃チューブでパンク修理したレスをしたことがあったと思ったが
いやここにも書いたかな？
それ書いたときとはたぶん別件で実は長くて読まれてないと思われる>>17もそれ
長さ6cmのでかい破裂なんで大判のパッチは買わずに廃チューブを大きく切って貼った
やすりはしつこいぐらい破れるかもぐらいに擦って表面つるつる成分は完全に撤去してから
パッチと違って両面にゴム糊塗ってから貼った
どんなに必死になっても人力程度でチューブが破れるなんてないけどね
確か約1日は空気入れずにしっかり張り付いてから空気入れた記憶
重石を置いて圧着もしたかな？
小さい穴の場合はすぐに空気入れるけど
それ以降そこは破綻せずに古い自転車の方が先に壊れた
これも長くてスルーされたりしてｗｗｗ 日本人の読解力低下はかなり深刻のようだね
他国にも劣ってるとのこと 日本語を習い立てならしかたないが
そうでないなら >>35は人に物事を伝える文章ではない
「ここに書くな、お前の日記帳に書いておけ」と言いたい 文章書く能力が低いからってそれだけを批判する奴ってやっぱアスペかキチガイなんだろうな 文章力は今すぐ変えられるもんじゃない
相手にうまく伝わらなければ言い変えるなりした方がいい
ムキになって読解力が無いからだと言い張っても文章力は良くならない
今の日本人は意地っ張りが多く
自分が正しいんだと突き通す事が多くなったように思う
相手に伝わらなければ言い方を変えるだけでもかなり違う
いろいろな人がいて10人10色皆が100％理解してくれる事なんてそんなに無い
うまく伝わるまで工夫する事が大切だ だから ここには書くな お前の日記帳に書け という自分ルールを書き込むバカのほうがいらんわ 本人は長文だから読まれないと思っているようだが
「長文だから読まれれないのではない
何を伝えたいかがわからない文章だからちゃんと読まれない」
ということが理解できれば本人にとって大収穫だよ そこまで分かりにくい文章ではないと思うが
もっと意味の通じない書き込みもよく見かけるし5chは全体に頭がおかしい人は少ないと感じている ただでもらった自転車で十分
とりあえず防犯登録だけはするけど、、 >>48
登録済みだと再登録がめんどくさくない？
俺が貰った自転車は未登録だったから
ちょうど自転車バイトしてた時期でもあって自分で登録しちゃった 警察の天下り組織に寄付したくないから、防犯登録はしていない 防犯登録は交番でやってないから自転車屋に行けと言われた
@東京 防犯登録は「防犯登録所」でできる
防犯登録所は都道府県毎にネットに一覧があるようだ
新車を売っている自転車屋は防犯登録所だろう
中古自転車を売っているリサイクルショップも防犯登録所になっている可能性がある
ネットの書き込みをみると、警察で防犯登録ができる地域もあるらしい 防犯登録は盗難捜索のためでなく
職質のときに自分の物だと証明するためのもの
登録が無かったらどんな面倒なことになるのか知らんけど べつに面倒なことないよ
東南届けでてなければそのまま解放される
防犯登録してくれっていわれるが義務化前に買ったし買った店がもうないっていえばそれ以上なにもいわれない
買ったの証明できないからそこらへんの店にいっても断れたって言えばいい リサイクルショップで小指くらいの太さのアルミパイプのリアカゴ新品800円で売ってた
ママチャリも3000円だったからパーツ取りにいいな >>55
そのやり取り十分面倒・・・
登録してたら荷物を見られることもなく開放だった気がする
いや荷物・・・見られたかな？ >>55
いや防犯登録ないと車体番号調べて
買った場所までわかるよ >>58
そっちのほうが嬉しくないか
まえは都道府県跨ぐとデータないといわれたし
ほかにも防犯登録して数日しか経ってなくて登録無かったことも
てか自転車盗まれてもなんもしてくれんくせに不振なやつだといちゃもん付けて調べるよな
来ないだの荻窪のイカれた当り屋も釈放した後に家から大麻出てきてら必死に捜査するし >>58
防犯登録していない自転車の車体番号から販売店がわかるのはメーカーだけだ
時間が掛かり過ぎるし、メーカーの協力を得られるかわからないので
警察は盗難の確信のない自転車をそこまで調べない
警察官に「防犯登録を見せてくれ」と何度か言われたことがあるが
俺が「防犯登録はしていない」と答えると、それで終わりだ
防犯登録なんてそんなものだ
それ以上訊かれる奴は挙動不審なんだろ 友達と待ち合わせの時、時間が少し余ったので自転車で、その辺りをぐるっと無駄に、走っただけで、たまたまいた警官2名に、逃げた、と因縁をつけられて職務質問された。むちゃ不愉快。
逃げたと思い込まれたようだ。 高卒とかじゃなくて若いうちは特に何でも怪しいと思ったり不審な奴は職質しとけと言われてるんだろ
どうでもいいところで職質された事あるけどなんかノルマのような感じだった ドケチ板の住人だったらスポーツ車に乗ってるのは少数で、ほとんど一般車に乗ってるだろうしな
俺もママチャリだから頻繁に職質される
警察は女だとスルーだけど、いい年した男が一般車に乗ってたら、そりゃ警官に目つけられるわな
俺も2日連続で職質されたときは流石にブチ切れて警察が大嫌いになったから、それ以来職質されたら動画撮りながら論破してるし
白バイが物陰に隠れてネズミ捕りしてるのを発見したら嫌がらせのようにバイクの前で撮影してるしな
それと車体番号も削って塗装したから職質対策は完璧だ 春から近所の交番にかわいい婦警さんが（マスク補正だが）来てて
挨拶くらいの関係できたらいいなと思いながら
毎日ボロボロのママチャリで雨の時には傘さし運転で前通ってるけど
ちらっと目を合わせてくれるだけで全く声かけてくれなくてさみしい >>68
雨に碑に傘は許してもらえる
晴れの日に傘をさして行け、声をかけてもらえる >>68
警官から職質されなくないときは意識して警官を見るといいそうだ
つまり職質されたいなら態度を変えて怪しいと思わせるようにしろ パンク修理しても翌日にはまたパンクする
ながくて数ヶ月もつかどうか
結局チューブ変えたほうが精神的にまし
いつも失敗するのは直し方がわるいせいだろうからパンクで外したチューブを今回部屋で24時間おもしかけて圧着してみたら予想以上にいい感じでくっついた
空気パンパンに入れて数日漏れがなかったら予備に残しとく チューブの穴の空いた場所からリムにバリがあるのか、それともリム打ちパンクなのか
タイヤの接地面なら尖った異物でパンクなのか推理して、ちゃんと修理すれば立て続けにパンクなんて滅多に起こらないな自分は 立て続けにパンクていうかパンク修理の仕方が悪くて貼ったパッチからまた漏れ出す 要は直し方がへたくそだってこと（自覚してる）
何度か直すんだけど結局漏れ出すから基本一回パンクしたらチューブ換えてた
それで今回は今後のためにちょっと試してるってとこ
基本的にパンクするのはリムうちでもクギ踏んでとかでもなくチューブの横のほうとかが多いいかな
空気入れ杉かもしれないけど パンクはおおよそ原因がわかるだろ
小さい釘とか尖ったものが刺さってる事も少なくない
意外と多いのがパンク修理でチューブをしまう時にチューブに傷を付けてる場合 チューブをしまう時と言うよりタイヤをしまう時にチューブを潰してしまってる場合だな 駐輪場においておいたら倒されてた（風かも）せいか漕ぐとぎしぎし言い出した
チェーンに551かけて油差しなおしたけど改善しない
もしクランクならはずにのめんどくさいわ >>79
ぎしぎしいうならbbのベアリングじゃないの？グリス系の油ぬるしか 昨日チェーン側のクランクギア外して確認してみたけどＢＢは問題なかった
チェーンの張り具合がわるとぎしぎしいうというネット情報みて張り具合も調整したがだめ
力かかったときだけぎしぎし感が多分後輪のほうからする
クランクギアと後輪のギア（変速なしだけど）がななめになったかな お前らなら引き返せるか？
お前らも行けそうに思って突入してしまわんか?
https://i.imgur.com/yGKrpGg.jpg バイクは意外に浮くんだよな
で流される
川に入るとビックリする 久々に雨やんでるから夜に初めて来てみたけど真っ暗で怖いな
少し走ったけど目の前にいきなり黒ずくめのランナー現れるし >>31
東京だと29階建のアパートも珍しくないぞ 出先で後輪パンクしてチューブ外したらバルブの付け根が裂けて修復不可だったわ
自転車やで２０００円とかとられるの癪だからパンクしたまま乗って帰ってきた
扇風機に当たりながらさくっと１時間で交換終了 パナのタフレックス
黄色いのが出てきてからが勝負というか。
他のメーカーのタイヤだと滑るけど、こっちのは滑んないし。
前輪だからあと3００ｋｍくらいけそう。 アルベルトのリコールがまだ終わらない。
春に部品が来たとコールセンターから３度目の
電話があったけど、今度は店から電話がない。
パナも電池がリコール対象に。 昔ここでベルトドライブの自転車って足の力無駄にしてると見た記憶があるが
1度アルベルトのぬるぬるペダル漕ぎに慣れてしまうともう普通のチェーンママチャリに乗れなくなってしまうな
自分のアルベルトも10年以上乗ってきて簡単な修理は自分でやってきたが
最近BBあたりがゴリッとするようになったがここの修理は自分の手に負えないのでいよいよ寿命が迫ってきた感じ
いまのは昔親が買ったものだが今度は自分で新車買えなくて困っている 先週ようやくアルベルトのリコールが終わった。
買ったときから気になっていた
ハンドルからの異音が無くなり、カギとケーブルが新品に。
そうこうしている間に
パナのバッテリーの新品も届いた。 >>96
アルベルトなら錆びにくいステンレスやアルミのパーツを多用してしっかり作られているはずだから
廃車にするのは勿体ない
新車を買うより安いから、自転車屋で金を払って修理した方がいい
BBの分解組立は意外と簡単だから、ネットで調べれば自分で修理も出来るよ ＢＢは敷居が高そうに見えるけどコッタレス抜き（イオンで６８０円くらい）とパイプレンチ、貫通ドライバーがあればけっこう簡単に整備できる
いろいろ整備してるブログみると１４ｍｍの薄型スパナつかってたけどなくても全然できた
ママチャリの後輪タイヤ交換より簡単な感覚 俺もコッタレス抜き買ってやってみたら以外と出来た
bb抜いた時に保持されてるはずのベアリングがバラバラ落ちておかしい感じだったけど掃除とグリスアップして元に戻したw アルベルトはスポーツ車と同じカートリッジ式というけど
その部品は売っているもんなんだろうかと。
前乗っていたアートシティは１０年で３回もハンガーが壊れた。 ブリヂストンのマリポーサ10年以上乗ってるけど未だに快調
ベルトドライブは錆びの心配が無いから良い あたしこの前パパに教わったんだけど、虫ゴムかえるのって
自分でやれば安くできるのね バルブの頭にキャップが付いているのは
水が入って虫ゴムが劣化するのを防ぐため〜 17年乗ってるミヤタの通学自転車の一発二錠リング鍵がもげたからアサヒで訊いたら8000円ぐらいかかるかもって言われてヘコんだ
糞デカ前カゴ付けたばかりでハンドルロックないと自立が危ういんだ
外れたリング錠を他のところに固定するしかなさそう、と考えていて閃いた
このリング錠を前カゴに嵌めて、ついでに鞄の取っ手も通せば防犯最強じゃね
俺は天才かもしれん >>110
天才的に物事を伝える能力が無いね
何を言ってるのかわからない
馬蹄錠か？ リング錠ググれば普通に出てくるのになぜ馬蹄？
規格外の非常識には対応しないぞ >>113
アホか？何でこっちがググらなあかんねん
リング錠なんて知らんわボケ
初めからそう書けや 安売り店は、高いブランドの自転車の修理なんてしたくないんだよ。 リコールで寿命のきていた
バッテリーが新しくなって得した感じ。
いまリサイクル体制が整ったのか
鉛不足だかで、バッテリーがのリサイクルが盛んになった
らしい。 自転車って買って終わりじゃなくてなにげに維持費かかるよね ハンガーが一番厄介。
ガタが大きくなったら交換しないと。
道路を横断中に急にクランクが回らなくなって
あわや大事故に。
みたらクランクの軸とともにベアリングの玉などが出てきた。 Deepfake逮捕事件見て思い出した
AVの顔を好きな女に変えられる話
https://imgur.com/a/jb0o58B
まさか、これが現実になる世界が来るとは思わなかった・・・ 販売店も高いのより安いのが売れて
修理とか買い換えてくれたほうが儲かるらしい。 ママチャリの後輪から擦れるような異音がするんで
見るとタイヤにブレがあって
自転車のフレームとタイヤが接触してる
家に帰ってからニップル回しで調整しようとしたら
何とスポークが1本破損してたorz
まだ保証期間なんで販売した量販店に持って行ったが
無償で修理してくれるかなぁ。。。 スーパーの駐輪場の無料時間を間違えて無駄に100円取られてがっかりしていたところ、ドンキでおにぎり処分10円に初めて遭遇！
そういえば最近50円から39円に値下がりしてたから処分価格も下がったのか…
駐輪料金100円を取り戻そうと4個買って満足した やはり交差点で、ロックが本体から外れて
後輪が止まってあやわ
車にはねられるとこだったことが
あった。 ブレーキのゴムがすり減ってるらしく効きが悪い
でも交換するの面倒くさい 止まれずに歩行者を撥ねて数千万の請求がくるぞ
個人賠償責任保険に入っておけ 最近gif動画のスレをよく見てるんだけど死がそこら中に転がっていて怖い
大型車両が行き交う道路では本当に想像力を膨らませて走らんと
いつグシャっと潰されるか分かったもんじゃ無い >>136
リムが線状にキズつくから面倒くさがらず
交換した方がいいぞ ブレーキゴムくらいならみんな自前で交換してるのん?
俺はそんなんでも自転車屋に頼んでる 自転車屋に頼むなんてセレブだなw
ドケチだけど自転車は金に糸目をつけない人？ 15年前に買ったアルベルト(AS73B)がもう限界だから買い替えたいけど高いな。
当時全てコミコミ24,440円で買ったってのに今は倍以上じゃないと買えねえ。 15年フルに乗って限界ならさすがに金出して買い替えてもいいだろ
アルベルトとかいうのが気にいってるなら新車買ってあと20年乗ればいい 一応鳩ママの会社に
リコール対象かどうか聞いてみては？ 中古で1まん六段ギア買ったけど、
ギアのワイヤー錆びて壊れて1年乗れなかったわ
やっぱり新品の方がいいな 「ノーパンクタイヤ自転車」で検索すると、たくさん出てくるよ。
アマゾンでも販売されている。
ちなみに俺が乗っているノーパンクタイヤ自転車は、
6段変速、オートライト機能付きで19,800円だった。
普通の空気タイヤに比べるとタイヤは少し固いが、慣れれば全く気にならない。
リムが折れるということもない。
「絶対にパンクしない」という安心感があるので、気軽に遠出が出来る。
これでパンクが原因で仕事に遅刻する心配も無くなった。
19,800円は安いなあ
どこで売ってるんだろ？ 粗大ゴミ回収のときにたまたま自転車捨てにきた隣人（知らない人）を見かけその人が帰るときにこえ掛けて譲ってもらった
10年近く雨ざらし日ざらしでチェーン、ギア、ボルトやワイヤー系すべてぼろぼろだったけどフレームは洗ったら意外にきれいになった
復活させるのもそう困難じゃなさそう 近所に変人不審者が居ると近隣の人付き合いしてる奴らに広められてマークされてる可能性大 問題は不審者かどうかじゃない
了承を得ている事が大事
捨てた現場を逃したら犯罪になる フリマに行ったらブリだかパナの内装3段、ハブダイナモ状態もわりといいシティサイクルが二千円だったけど持ち合わせがなくて買えなかった涙 籠は大事だよな
壊れて針金が剥き出しになってると、
鞄が破れて余計金がかかったりする 俺も破れたメッシュカゴで鞄ズタズタにしたわ
ダメージ加工バッグ持つのは別に苦ではなかったけど、買い物袋が孔だらけになるのが堪えてようやく買い換えた 錆びるメッシュ籠て何考えて製造販売しとんや?
籠は錆びない奴しかありえへんやろうに
ステンレス製かな銀光りしてる奴 >>35を翻訳してみた
廃チューブでパンク修理
01やすりは双方の接着面を破れるかもと思うほど徹底的にやる。目安としては表面のつるつるが消えるぐらいまで
02双方接着面ゴム糊塗る→しっかり『乾かして』から貼る。（ゴム糊説明書記載
03ハンマー等でぶったたき圧着。だからといってゴリラ（パワー）だと破損させるので注意
04※未確認※空気を入れずコンクリートブロック等の重しを乗せ一日放置しるとうまくいく?
05以上ウマ〜、にならなかったら
＼(^^)／とうまうまダンスを踊ってもどうにもならないので金の力を借りるか、職人の力を頼るか、どうにかしてアキラメロンしましょう。 ブレーキのゴム探してるんだが
どの100均回っても売ってない
誰かが買い占めてたりするのか？ 今日も探したが一つも見当たらず
計10店ほど回ったがブレーキのゴムがどこにも売ってない
リコールでも喰らって製造するのやめたのか？ 壊れた部品交換しようとしたら買った部品が合わなかった・・・ 堤防にタイヤが捨てられていたけど
２６インチ。
中国製の薄いやつですぐダメになりそうだった。 あれはデメリットもでかい&多いからな
それも込みで検討した結果ならまあ 長期放置自転車からパーツぱくりてぇ
いや違うな、そのチャリ本体をパクって自分でパーツを買えばいいんだな ドケチなら靴底ブレーキ。なお認識からブレーキ作動までに数秒かかる模様 ブレーキシュー自転車屋だといくら？
980円とかだったら死ぬ気で100均巡りするわ どこでもうってるだろ100均で
自転車屋で600円くらいかな ディスクブレーキはリムに負担がかからず、
オイル切れとかワイヤー切れも
殆ど起きないし安全で快適らしい。 自転車屋のブログ読んでたら店主が客のピストの安すぎる値段に驚いてて、ググッてみたら14000円だと 確かにあの値段ならいいかもな
荷物を運ぶならママチャリだが、単なる移動手段としてならシングルギアがピッタリだしな 今日も一軒100均を新規開拓したが
ブレーキシューは売ってなかった 冬は寒いからフェイスガードしようかと思ってる
コロナ意識高い系にも見えるから一石二鳥かも？ 意識高いと思われる事は期待出来んかと
フェイスシールドに飛沫拡散防止の効果は無いから 先日行ったフリマ、今日も開催されてたから行ったら
例の内装3段ハブダイナモライト状態良しの高級シティサイクルが2000円でまた売られてたけど、持ち合わせが900円しかなかったから買えなかった涙
俺の目的はレトロゲーム（1本数十円から100円までのソフトしか買う気なし）なのでだいたい持ち合わせが少ないのです
その自転車カラーリング的に考えて、その自転車に乗っていたと思われる女子高生くらいの娘も今回も来てたし、是非とも手に入れたい! >>193
アスペか？
実際に効果があるか否かを問うてるわけじゃなく
意識が高いように見えると書いてるんだが？？？ >>195
じゃ外出する時は全身防護服を着て出ればいいと思うよ 成田空港では感染を防ぐ対策として防護服を着用した中国人の姿が多く見られました 今日も新規の100均行ったが
ブレーキシューは売ってなかった
リコールで回収されたのか？ あらしかよこいつ
ブレーキシューＮＧワードにしたわ 買わんよ2kgだ
10kg食い切るのは半年くらいかかる 一度に0.8kgくらい炊いてラップで小分けして冷凍してるけどそれを食い切るのに1ヶ月くらいかかる
毎食自分で炊いた米を食うわけじゃないから中々減らない 銀杏をかごに入れていたら
その汁でブレーキが滑って危なかった。 >>209
鍵はしたほうがいいよ。
チャリの盗難って、その自転車がほしいっていうより、移動がだるいから鍵無し見つけたら乗り捨てていこうパターンが多いし。 ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円貰えるガチャが引けるよ！ ドケチのみんなは自転車保険とか入ってる？
こっちの県は今年4月から条例で自転車保険への加入が正式に義務化されるんだよね
まあ義務化といっても罰則はないんだけど。
チャリごときに保険とは癪だなとは思ったけど、これを機に全日本交通安全協会ってとこの保険に入ってみた
プランFでWeb加入だと年間2030円で相手への補償が最大3億円出るし、ひと月170円だしまあ許容範囲かな まあ自転車での事故は多くないし
自賠責みたいに保険会社の取り分が多くないのだろうな自賠責は保険会社の分が7000円くらいある 後輪のタイヤとスポーク交換した
By 三段変速機付きママチャリにて 自転車保険入ってないけど自治体でやってるところと大手だとどっちがお得なの？ もう実際に事故に遭ってみないとわからないとしか。
それでもブレーキの減りとか
タイヤの溝が１ｍｍ以上あるか無いかとかで
変わってくるとかなんとか。 ブレーキパッドを交換したら走りが快適に。
力が弱い人や、気分が沈んでいる人は我慢せずに
早めに交換するのもありかも。 ベルトは、ぱんぱんに張っているよりか
押すと３ｃｍくらいたわむくらいの方が
異音がしないし、よく進んでくれるものらしい。 チェーンも程々に緩いほうが漕ぎが軽くなるね
伸びてもチェーン落ちしないようにとガチガチに張っちゃう店もあるけど 注油さぼってこの雨でチェーン外れて噛んじゃった
素人では外せません
ママチャリのチェーン交換3000円でできるでしょうか？ 新高校１年生の親だけど、子供の通学での使用で、例えば１万のママチャリを３年間毎年買うのと、BSのTB1を一台買って３年間乗ってもらうのとどっちがベターだと思いますか？ 高校生は使い方がハードなので、良いモノを買ったほうがいいよ。 >>230
なぜ１万のママチャリは買ったらいけないのか理由を是非聞かせてください
錆がひどいからかな？
ちなみにうちの地域は錆がひどいのでBS買っても錆びます 近所に買い物行く位なら安いママチャリでもいいかもしれないけど、それなりの時間乗るチャリ通ならそこそこいいヤツ買った方がいいと思うよ。
乗りやすさが全然違うから。
怖いのは、盗難。ブリジストンは、盗難保険付いてた気がするけどね。 ＩＲＣよりＢＳのチューブのほうが
同じ中国製でも丈夫。つなぎ目がしっかりしていた。 1.5万ママチャリ
かれこれ2年近く乗ってるけど
故障知らず、パンク知らず 弟から要らないと言われ、もらったマウンテンバイク。なんだかんだメンテナンスしてるから４年以上もってる。 ハブブレーキ交換無しで16年経った頃から音鳴りがけたたましいんだけど、制動時以外に不調無いし、ベル鳴らすより効果的で角も立たない(希望)から放置してる
ただ肝心の制動力がじわじわ落ちてて危機感出てきた メルカリで3000円のGIANTのクロモリロード買ってレストアしてるけどメチャクチャ格好いい ほとんど使わん前カゴ外した
カゴ、カコブラケット、カゴステー、片足スタンドで合計2kgの軽量化だ
それとダイソーのぺちゃんこ水筒と熱帯魚コーナーにあったシリコンチューブでハイドレーションを自作したぜ
バイトバルブが無いから、飲んだあとに息を吹き込まなきゃ水が出続けるのが難点だがね 肩は凝らんか
背中は蒸れんか
野菜や飲料を買った時に重くないんか ペダルをこぐと異音がしたけど、
サドルのネジを締めたら音が止まってくれてよかった。 >>246
素朴な疑問なんだけど
昔の自転車ってなんで変速レバーがとんでもないとこに付いてるんだろう 昔はリア5速とかだったし、現代のロードレースほど小まめな変速はしなかったんだと思う
シフターもワイヤールーティングも簡潔に越したことはない
まあWレバーの操作は見た目ほど難しくはないよ 246だが、あまりの前傾のキツさにハンドルはママチャリハンドル
サドルはママチャリサドルに変更、フロントギアは1枚に減らして、快適なのにスピードは出るという自転車になりました なんで疑ってんだよw
カーボンとかアルミバイクならともかく、クロモリフレームならママチャリパーツ付けても変じゃないだろw
https://i.imgur.com/KZFSmnU.jpg まさかお前らが、ここまで何も知らないニワカのダサ坊揃いとは思わなかった…
スポーツ車にプロムナードバーやセミドロ付けて乗る奴もたくさんいるだろうに 本人が乗りやすいのが一番
俺はサドルの硬さ痛さの故にロードを諦めた口だが
処分する前に柔らかいママチャリサドルを試してみるべきだった
当時は格好の良し悪しに囚われてその発想が持てなかったが、今思うと小さい事だ ママチャリのハンドルって乗りにくくね？
手の位置が近くなって背中がたつしグリップ握るような感じになるから疲れるし >>265
体重が100kgあるので
この手のは無理 https://mainichi.jp/articles/20210415/k00/00m/040/036000c
これ、まじ？300円ぐらいしか持ち歩かないこと多いんだけど。まぁ、普通に自転車乗ってて違反してるつもりはないが。 正直左右を見て安全確認をしたうえでの信号無視はよくやっている
今後は後方も見て警察がいないかどうかの確認も必要だな
めんどくさい
大体自転車で巡回中の警察官が小さい交差点で信号無視しているのも見た事があるぞ
その時はここぞとばかり「警察が信号無視したらあかんでしょ！」と言ってやったが 前後左右歩行者も車もいないのに赤信号で止まってるの見ると脳みそないんじゃないかと思う
日本人だけだろ信号まもるような民族 ピナレロ高そう
同グレードのジャイアントの1.2〜1.5倍くらいの印象 家の近くで後輪がグワングワンしだして押して帰ってきた
パンクしたと思ったけどバルブが緩んでただけだった
焦ったわ 276の続き
夕飯食ってから確認したらやっぱパンクしてた
部屋に持ち込んでチューブと摩耗進んでた外側のタイヤも交換、ついでにハブにグリスアップしといた
ママチャリは交換めんどいわ 家から駅に行くのにチャリを買おうと思う。
坂がきついので電動アシスト自転車かな、って思うんだけど、どれを買ったら長く乗れるんだろう？
一番頑丈そうなのはどこ？？ 自転車のライトがオトーライトでなく 昔の体力20％もってかれる発電ライトなので100円ショップのライト取り付けてる
自転車用ライトでなく 単三一本で使えるライトね 100均自転車用ライトはほとんど単四3本で交換が煩わしいし点灯時間も短いので嫌い
この単三一本だと交換も楽だし説明だと24時間点灯時間もある
まぁ1.5Ｖだから明るいわけではないけど1.5Ｖでこの光ならばなってく出来る明るさ
自転車で使うにはいささか不安だけど自分的にはギリギリ使える範囲かな
100 円ショップ： おすすめの『単三 1 本』懐中電灯 https://riso.space/aa1-light/ 建築現場等で、資材をまとめるのに使われていた結束バンドが切り捨ていられていることがある
結束バンドは緩める機構が付いているのとそうでないのがある でもブチ切ったものなら、バックルからバンドを抜き取ることができるんだな
バックル付近で切断されたものは無理だけど、残っているベルトの長さによっては再利用ができる ボクはそれをパーツの取付けに使ってみた
ゴミになるはずだった使用済み結束バンド、あと数年は新しい役目に果たしてくれそうだ >>279
それ持ってたけど全然暗いよ
ダイソーで買ったミツキっていう単三1本で使えるライトが凄い明るいよ >>281 多分これかな？
http://c3plamo.blog.fc2.com/blog-entry-4710.html 情報ありがと
100円ショップに行ったら単三ライトないかなぁ＝って探すので存在は知ってたけどごついくヘッドがでかいので買うには至らなかったんだけど
ブログではランタンは明るいとあるけど今使ってるLED 懐中電灯miniより明るいならこっち付けてみるかな ちなみに自転車には100均のソーラーライトも上に乗せてダブルでライトを付けることに出来るようにトグルスイッチも付けてる
ソーラーライトはLED 懐中電灯miniの急な電池切れや暗い所の為の光量上乗せの為の保険代わりにつけた
このソーラーライト結構明るいのだけど拡散するので前方照らすのでなく居場所アピールって感じだけど
も一つある赤いのはアマゾンで買ったバイク用スイッチ
これがメインのLED 懐中電灯miniのONOFF用 ※手元でOFF出来るので電池の節約になるし凄く便利
https://i.imgur.com/Ty0FfrG.jpg 男は黙ってダイナモ
負荷がかかってトレーニング代わりにもなる マビックCXP２２のリム
雨の日でもちゃんとブレーキが効いてくれるし
摩耗耐久性も高くいい感じ。 2日で半分ぐらい空気抜ける微妙なパンク状態で穴見つけられるか微妙だったからダイソーの一発修理缶使ってみた
その後3日でガス抜けてだめだったかと思ったけど、空気入れ直したらいけそう ドケチの
100均商品使用率は異常に高いといえるだろう 291じゃないけど、pasのctiycが欲しくて、1年位、迷ってる。
@3年ぐらい迷って、結局買わなそう。 ワイの自転車100均グッズだらけど
反社シール ベル ライト バルブ 磁石 でも自転車は100均で売っｙてない ドンキでヤマハの電動自転車安い時は59800円で売ってたんだよね。
普段は税込で8万くらい。
腰痛持ちだから仕事帰りの坂道を自転車で登るのが辛い。ずっと安い自転車で頑張ってきたけど、年取るとキツくなってきた。 共済の個人賠償責任保険のほうが良くない？共済はいってる人限定だけど。
上限3億だし。 ダイソーのベルトでパワーグリップを自作してママチャリに付けたぜ
ペダルから足がズレるのを気にせずに、ペダリングに集中できるのがいいね >>298
そう。
徒歩の中学生が老人転ばせて、賠償金請求されたニュース見て入った。
自動車保険入ってる人ならそっちで特約付いてる可能性もあるけど、自動車持ってないし。 >>299
ダイソーの自転車ライトハンドル付近に付けてたら吹っ飛んでいった。
あと明るさわ全然足りないね ライトも消耗品かも。
古いと電池が液漏れを起こす感が。 前かごにビニールテープ固定とハンドルのライト2台はよく見る ダイソーで自転車に付けるドリンクホルダーと傘ホルダーは役に立ってる チャオヤンなる中国製タイヤがアマで売ってた、チューブ付２本で\2116 （27インチ）、\2060 （26インチ）
廉価ブランドのコンパスよりさらに１割ぐらい安い アマゾンは不良品ばかり掴まされてるからな。安心できんわ アマゾンの客の特徴 安物買っても 売ったほうががすべて悪い 買った方には落ち度がない 被害者様だ 交換しろ 返金しろ 保証しろ 治療費払え レビューで恨みつらみ
最後のこんな捨てゼリフ 「壊れて使えない。やはり中国製の安物はだめですね。」「中華製は二度と買わん。」「安かろう悪かろう」「値段相応でした(ドヤ顔)」 「届くのに1週間以上掛かりました。」
「予定を過ぎてるのに届きません。」「こんなに遅いのは許せません！」 「安物買いの銭失いでした。」「もう二度とここでは買いません！」「 ゴミ買わせるな！」「 これは直ぐに返品します！ 」「完全にゴミ！」 激おこ!
えー お前さー おまえ自身が安さに釣られて金ケッチってよー 中国製と知りつつ買った訳よ？ 本物の馬鹿は値段と画像見ただけで買うんだろうがな
チャイナリスクよ そりゃ安くてまともに使えるのもあるさ だけど来た時から壊れてることなんて安いほど当たり前に多いのよ
そして中国発送なので1週間や2週間以上なんてのは安ければ当たり前なのに遅くてイライラしての商品と関係ない不満レビューで鬱憤晴らし 踏切とか高校生が下りて押しているのをみてからは
こっちもおりるようにしてるよ。 自転車プラン | 楽天銀行のお客さま専用少額あんしん保険
保険金額1億円+示談交渉サービス 年1,710円
https://hoken.rakuten.co.jp/bank_cnt/bicycle/ >>287
出先で微妙パンクになった。
仕方ないので空気缶買った、一瞬で膨らんでポンとチャリが飛びあがったのでワロタ。
帰宅後修理、小さな穴を見つけたけど水試しで見つけにくいパンクだったぞ。 ロードバイクみたいな中古の自転車を買った。
中国製で、新品で3万円くらいのやつの中古。12000円くらいだった。
見た目悪くないし、運動になるし、公共交通機関使うのも減るから多分3ヶ月くらいで元取ってる。 昔はブレーキの際のタイヤ挟むゴムみたいの普通にダイソーで売ってたけど
最近なくなってしまった。
製造コストが上がったんかな。ヨドバシ235円とかで買うしかなくなった。 購入してから1年半だったママチャリ
2週間余りで3回もパンクした
ゴムは劣化してパンクしやすくなっているんだろうか >>318
自転車のタイヤは自然に空気が抜けていくので定期的に空気入れで空気入れないとならない。
それ怠るとパンクしやすくなる。それやってる？
空気入れは高いものではないので1個持っておくといい。 リムテープのズレ
リムにバリがある
そもそもタイヤの空気が少ない
タイヤに刺さった異物を取りきれてない
可能性はこれくらいだな ああ、あと俺身長サバ読んでたわ。スマンな
数年ぶりに健康診断で身長測ってみたんだよ
ずっと185cmだと思ってたし自己申告でそれで通ってたんだけど
測ってもらったら183cmだったわ
スマンかったなサバ読んでて
なんか時間帯や日によってそのぐらいの誤差はあっても
不思議じゃないらしいけどな ロードもリムフラップを細いのを太いのにしたら
パンクがぐっと減った感。 >>319
空気はコマめに入れるようにしている
>>320
最初に疑ったのはパンクの原因となる異物
徹底的に探したが見つからなかった
チューブを交換して、リムテープも交換したら以後パンクをしなくなった
原因はリムテープの劣化かもしてない 毎月9日だか9のつく日だかに
空気入れること推奨してなかったっけ オリンピック自転車ロードレースかっこいい
富士スピードウェイ走ってる
ナウ 本体が壊れたのかと心配したけど
BBを交換したら
異音がしなくなり、クランクの回転がスムースに。 だいたい音鳴りだしたりしてるのは
BBだからね
俺は交換はしてないけど
何年か前にバラしてグリス塗った
めっちゃ滑らかな漕ぎ心地 今度自転車買うときはノーパンクタイヤにしようかと思ってる BB修理失敗したよ
コッタレス工具を買ってゴリゴリ鳴ってたママチャリの修理を始めた
クランクは意外とあっさり外れたのだが
その奥の弓型の工具使って外す部品、調べたら貫通ドライバーでいけるらしいので
工具代ケチったのが失敗だった
CRC吹いて何度も試したが結局外せなかった
更にがんがん叩きまくったせいで次正規の工具使ってもおそらく外せない程歪めてしまった
仕方ないのでスプレー式のグリス(CRCじゃないやつ)をどろどろに吹き付けて元に組みなおしたが
異音は半分くらいに減ったので良しとした 電動自転車1台購入
車なし、バイクなし、10キロ圏内なら電車バス利用なし
ガソリンと違って充電するだけだし、ドケチにぴったりの良い買い物だった 安心して自転車で外出できないわ
ほんとコレ
晴れてたなと思ったら急に土砂降り
まともに晴れてる日はお盆から全然ない
ずーっと毎日突然の大雨 >>334
コロナが日本に入って来た時、
今後は自転車移動する機会が増えると思って去年の2月に電動自転車買ったわ
バッテリーの保ちも良くなっていて快適 スポーツ物でもギア板だけ交換という手があるので、
あきらめちゃいけなかった。 5年前に4万円で買ったクロスバイク、パンクもせずに乗れてたけど今回初めてブレーキ交換。前後合計で4000円と痛い出費でした。まぁ安全には代えられない。 中古で20800円のESCAPE R3を見つけた
ピカピカに洗車されててかなりそそられるのだが
クロスバイクって前の持ち主がノーメンテで使い倒した物かもしれないし
いざという時の補修費はママチャリ用のようには済まないようで
手を出そうかどうか悩む >>339
自分は新品で購入したESCAPE R3を5年乗っています。
ESCAPE R3は転倒させたり、扱いが雑だと、すぐにディレーラーやギアクランクが歪み、ギアチェンジがスムーズにできなくなります。
→部品交換すると、高額な費用が発生します。
頑丈なママチャリよりも、ESCAPE R3は繊細です。
前の持ち主さんの扱いがどうだったのか、現物をよく確認された方が良いと思います。
一度試乗させてもらい、ギアチェンジが全ての段スムーズにできるか、漕いでて異音がしないかなど、チェックすべきです。 中古ESCAPEの件もう1度見てきたが
最初見つけた時から10日近くたち更に19800円にしてたのにまだ売れ残ってた
見る目のある人にとっては敬遠するものと見えるのかな
これは見送ることにしこの間に調べたら
GIANTの他にもコーダブルームとかGIOSに手頃なのがあるようなのでこの中から新車で探すことにした
>>340
欲しいモードで前のめりになってたので
レスもらって冷静になりうっかり衝動買いして
後で後悔することになることを避けられたのかもしれない
ありがとうございました ピカピカならそれなりに丁寧に扱われてたはずだから俺ならそっちのほう選ぶな
試乗くらいさせてもらえばいいのに
新品買ったって一度転倒したりあめにふられりゃ同じだぞ 年収350万以下のクソ雑魚wwwポポルンガwww
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> ケツが臭いコピペ、身長サバ読みコピペ、アスぺ・キチガイなどの一言レスであらゆるスレを荒らしてるのは
> 【ドケチ板荒らしメンヘラ自己愛更年期ババア＝もやしシチュ夫】 こいつの犯行
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数年ぶりに健康診断で身長測ってみたんだよ
ずっと185cmだと思ってたし自己申告でそれで通ってたんだけど
測ってもらったら183cmだったわ
スマンかったなサバ読んでて
なんか時間帯や日によってそのぐらいの誤差はあっても
不思議じゃないらしいけどな 年収350万以下のクソ雑魚wwwポポルンガwww
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数年ぶりに健康診断で身長測ってみたんだよ
ずっと185cmだと思ってたし自己申告でそれで通ってたんだけど
測ってもらったら183cmだったわ
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音なりとかがしてきてからじゃ遅いから、
早めに確保しておいた方がよさそう。 ああ、あと俺身長サバ読んでたわ。スマンな
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不思議じゃないらしいけどな 正直、ウーバーイーツやってる中年を見ると人間以下のゴミだと感じてしまう…あれは奴隷だよな（笑）
今日も信号待ちしてる配達員の足元に唾吐いたらギョっとしてたわw ああ、あと俺身長サバ読んでたわ。スマンな
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不思議じゃないらしいけどな 昨日の話なんだが聞いてくれ、オナホとセックスしてたら帰ってくるはずのない彼女がいきなり帰ってきた。
そこにいたのはVRゴーグルを付けて腰を振り声を出しながら指を舐めてる僕。
彼女はしばらく僕を見ていたようだ。
勿論俺は気づく素振りも見せず必死だ。
しかし見ているうちに彼女は複雑な感情をいだきながら発情したようで僕にこう言った。
「私がいないからってなにやってんのきもい！！！」
僕は焦って何も言えなかった。
この感覚はオナニーで逝ってしまった後の賢者タイムのような感じだ。
そして次の瞬間彼女は服を脱ぎながら僕の上に跨りこう言った「ほら、さっきみたいに腰振ってよはやく！」
おちんちんびろ〜んｗｗｗおっぱいばろろ〜んｗｗｗｗｗｗ
せいしびゅるる〜んｗｗｗけいけつどばーｗｗｗｗｗｗｗｗ １３００円くらいのIZUMIのチェーンって、いわゆる内装のママチャリに使えるの？
台湾か中国製のチェーンより安いし経済的にも
国産の方がいいと思うんだけども。 ああ、あと俺身長サバ読んでたわ。スマンな
数年ぶりに健康診断で身長測ってみたんだよ
ずっと185cmだと思ってたし自己申告でそれで通ってたんだけど
測ってもらったら183cmだったわ
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不思議じゃないらしいけどな >>388
内装変速なら厚歯チェーンが使える
スポーツ車もママチャリも規格は一緒 １３００円くらいのIZUMIのチェーンって、いわゆるああ、あと俺身長サバ読んでたわ。スマン数年ぶりに健康診断で身長測ってみたんだよ。ずっと185cmだと思ってたし自己申告でそれで通ってたんだけど
測ってもらったら183cmだったわ
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なんか時間帯や日によってそのぐらいの誤差はあっても
不思議じゃないらしいけどな内装のママチャリに使えるの？
台湾か中国製のチェーンより安いし経済的にも
国産の方がいいと思うんだけども。 フレームが壊れてきたのか
BBを交換したのにペダルを回すと異音が。
更にはフロントフォークからも。
ハンドルを外してヘッド交換してもうまくはまらないし。 ペダルのベアリングを点検するための道具をなんとかしないと・・・。 ペダルを交換してみたけどやはり音が。
試しに片方はずしてこいでも音が。
クランクネジ穴が削れていたし、本体もやはりヘッドから音がするし
寿命かも。 もう13年乗ってるけど後輪が回るとバキバキいうから流石に寿命かしら ペダルの軸に油をさし、サドルのネジをより強くしめて
前輪のクイックレバーを付けなおしたら９割方音鳴りがしなくなった。
それでも、買って１５年くらいになるしパーツも本体も
寿命が近そう。 店の人がいうには
クランクセットが壊れることはそう珍しいことではないらしい。
しまのは、売れ筋の０５の耐久性を落として
早くスペアパーツなりアルテ以上のをかわそうとしている
なんて前本にあったし。 コーラスのチェーンが５５００円、スーパーレコードのが８８００円
ティアグラのが４０００円
１０ｓコネクトピンが８３５円
ＭＴＢや９ｓに戻すのもありかも。 宮田でフリーダムタフという真っ黒の３６本スポークのがあったけど
５１８００円。体重１１０ｋｇの人が乗っても大丈夫らしい。
２０１８年カタログに。 ザフィーロが８８０円だったので買ってた。
ビードが固いし、２０００〜３０００キロほどで極端にグリップ性能などが
落ちるけどこの値段ならありかと思い。 国はCO2排出を本気で減らすつもりならば、電気自動車だけでなく
自転車購入の補助金とか出してみればいいのに。 灯油買い出しは去年まで原付だったが今年からママチャリ、ガソリン糞高杉
OGKの樹脂後ろカゴを奮発購入、ゆうべ初買い出し、20L余裕でした楽々運搬 バカ家族が買ってしてまって乗らないクロスバイクがあって年内に何とかしたいんだが、少しでも金に残したい
オクとかフリマ検討中だけどババアにはあんなの梱包とか出来ないし取りに来る人限定で出せばいいの？ >>410
価値としてそのクロスはいくらくらいになると踏んでるの？
500円なのか数万なのかで話しが変わるだろ 自転車は雨の多い日本だと通勤でちょっと不利。けっこう辛い 自転車の鍵をホムセンで買ったことを
後悔している。
どうせ工具使えば簡単に切れるんだからダイソーで買えばよかった。 チャリのカギだけはまともなのを買っておけ。ダイソーのチェーンなんて下手すりゃ腕力で千切れるぞ。 暗証番号式のワイヤーロックは暗証番号をメモに残してるか？
久しぶりに使おうと思ったら完全に暗証番号をド忘れしてしまったよ
サイトやYouTubeで解錠方法を調べたけど開かないから捨ててしまった
他にも暗証番号式のロックは5本くらい待ってて、それらの暗証番号はメモしてたのに
そのお気に入りの1本だけは何故かメモするのを忘れてたし っ！！！
＞ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
＞いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
＞ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
＞ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
＞ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
＞いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
＞ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
＞ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
＞んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！ >>419
だったら2つ買って二重に掛ければいいじゃん せめて庭付きに住んでたら一時抹消してほかんしたかったんだが
駐車場代もばかにならんし >>423
ダイヤルロックの奴？
あんなの覚えてなくても外せるよ
犯罪に使われる可能性あるから詳しくはくぐってね F1でHONDAが優勝したように、やはり軽自動車でもエンジンはHONDAだと確信したわ！
HONDA軽自動車ターボエンジンの威力の凄いこと凄いこと！！
特に高速道路でもレクサスと変わらない走りにびっくりだわ！！！ ママチャリでもう20年乗ってる、普段室内に置いてる から持ちがいいんだと思う。 >>429
でもホンダは四輪も二輪もパーツストックが少ないじゃん……
たかだか20年もののバイクのパーツが取れなくなるとは思ってなかった 交通事故で中学生が意識不明の重体になったけども、
その自転車はほぼ無傷のように見えた。 新聞に放置自転車を修理して最大で１２０００だかで
抽選で販売している自治体の記事が。
高級品や何十万もするのが、運が良ければその値段で買えるとして
人気だとか。 ウン十万は相当レアだろうな
5万のクロスならちょいちょいありそう でもよほどの運だろ。高いチャリの放置なんてそんなないでしょ。ママチャリはそれこそ掃いて捨てるほどあるだろうけど。 だんだん空気入れるバルブが斜めになってきたなと思ってたんだが持ってるうちにベコンベコンと小さい衝撃が出るようになった
空気抜いてタイヤのバルブのとこ押すと妙な硬さがある
タイヤ外して中のチューブ確認したらなかでチューブがよれてZ型になってた
こ宇いう状態のまま空気満タンにして乗るとすぐパンクするんだよな あと忘れがちがリムテープな
これ交換しないまま乗り続けるのも
パンクの原因のひとつ ノーパンクタイヤ自転車最高
年に数回の空気入れがなくなり超快適
ちょっと重いけど
あと段差で滑りやすいので受験生と
鈍臭い老人にはおすすめしない やっぱりママチャリで雪の中は無理があった
昔、大型ごみの日にGTとかミヤタのマウンテンバイク捨ててあったときに持ってくりゃよかった
ホントは駄目なことだけどさ…
どうせフレーム塗装しちまえばバレないしな ママチャリ有るのになんで
孫子チャリ
ババチャリ
新妻チャリ
JKチャリ
祖父チャリ
とか無いのだ
隣の家のハゲ社長は２０万円くらいの
豪華なチャリにのっているんだが
ハゲチャリなのか？ 20万くらいだとエントリークラスだろうし半端なハゲだな エアチャリオットって馬の名前もよく考えると面白いよな ウマの名前はガチなのとテキトーなのとただの冗談までいろいろあるから何気に面白い。レース自体もけっこう熱いんだけど、いかんせん客層がギャンブルしに来る人ばっかりだし中継もそんな感じだからもったいない気がする。 「モチ、粘る粘る！」
「モチ、伸びた伸びた！」
この実況はワラタ ギーコギーコ言ってたマイママチャリのBBグリスアップしても直らなくて原因がペダルだった
さっきサクッとグリスアップしたらヌルっと走るように戻った
これであと5年戦える 屋根のあるとこに駐輪できてれば20年位余裕で持つしね
ブレーキワイヤーとかシュー、タイヤ、チューブは何度も交換するけど ダイソーに虫ゴムより耐久性あり！っていう交換バルブがあるんだけどどうなのかな >>457
近所には売ってなかった
自転車屋で買ったよ ダイソーのスーパーバルブ？
今まで2週に1回空気入れてたのが2ヶ月空気入れなくても良くなった >>460-461
おおあんがと
明日買いに行くわ >>447
半端なハゲの息子はどうなるんだろう
将来のこと心配じゃ無いんだろうか
髪に毟りとられる人生なのか かなり古いモデルだが、ケイデンス測定機能付きの新品サイコンを700円で買えたぜ！
動作も問題無しだった
ママチャリに装着するぜ 町で自転車レースがあって
ウェットティッシュ、紙パック茶、地図類、マスク、ポスター、反射板、
カタログなどがもらえた。
ついつい答えてしまった
生命保険や浄水器のDMや電話が心配
地図や反射板は国交省や県が配りまくるけどもそれだって税金からだし。 もうすぐ駅前駐輪場の年間更新だ
ここ数年で4〜5000円高くなった
何もしないシルバー労働者が、2人うろうろしてるが、1人でいいだろ ジジイ一人にしといたら倒れたとき困るだろ
ジジイは二人セットで一人前と知れ >>470
うちの方だと駅から遠いところだとかなり安いからそこにしてる
好立地だと一万以上、あと五分歩くと5000くらい 自転車にも税金を
ってならないようにせいぜい事故や違反をしないように
しましょう。 その前に自転車保険つけない人に罰則がくるようになる気がする 畑や田んぼのあぜ道でも１００ｍおきくらいに
後ろを見て車が来ないか確認するし、
人を追い越すときも、抜かすと声かけてからにしている。 振り向いたときに警察に職務質問された。
死にたい気分。 答える義務は無い！
俺は毎回徹底的に論破している！ ＿[警]
( )('A`) ←>>481
( )Ｖノ)
｜｜ || ママチャリも高くなったな。
自分の知る限り最安はいまのところコーナンかな。
税込みで14000円くらい。
それ以下は見かけなくなった。 自転車で人殺して9500万賠償となったってyoutubeで見て怖くなって保険入った ■高木真備引退セレモニー
・日時
2022年5月4日「デイリースポーツ杯(FII)」第6R終了後
・場所
立川競輪場バンク中央 ※場内モニターでも放映
※詳細は立川競輪場公式サイトをご確認ください。 OPコルサが３０００円になっていた。
ディスクブレーキが増えてきて
２８ｃ以上が主流となりつつあり２３ｃとかは売れないのかも。
自転車ブームもコロナで品薄で火が付かず
売り場とか縮小しているし。 BSのはスポーツ車でも
ライトとか鍵が付いてくるらしい。 >>485
普通の自転車保険よりも
楽天の個人賠償責任保険に入ったほうがお得だね 田口とは状況が違うから\踏み倒しは無理
財産も給料も差し抑えられる
ある市は親か親戚に請求が行く 梅雨で道路のコケが生えたり、落ち葉で滑りやすくなるから
気を付けないと。 BSAnchorも値上げらしい。
ざっとコンポーネントの額を計算したら、ハブ（リユーズできれば割安）を含めて
クラリスは５万、ソラは６．５万になるけども
１１２０００、１２４０００円となって微妙な価格になった感。 自転車もめっきり乗らなくなった
いよいよこれからは徒歩だ・・ 日生でいい自転車保険あったような気がする。
まだギリギリまで入るつもりはないがｗ 自転車保険より楽天の個人賠償責任保険のほうがいいよ
保険料ほとんど変わらないのに自転車事故はもちろん事故や不注意でいろいろ他人に迷惑をかけたことに対応してくれる 町の自転車屋にシオノとかいう企業の２５０００円のクロスバイクがあった。
リムハイトが高く目立つので、視認性の面では
安全性が高そう。 800円でハイドレーション買った
これでいちいち自転車から降りて水分補給しなくて済むよ 9sのチェーンも３０００円とかするようになったらしい。
８ｓは１７００円くらいのようだけども
そのうち、そのくらいになるのかも。 保冷飲料ボトルをフレームに固定する金具って売ってる？
昔はぬるーくなるボトルしか留められなかったよね 個人賠償責任保険は自動車保険なり火災保険の特約で大抵あるから
わざわざ単品で入る必要ない。 アパートの階下に水漏れジャージャーも保障してくれるしね
自動車保険とかにくっついてる奴ではそんなのないだろ それは普通に借家人賠償保険でカバーできるだろ。
家借りるとき強制的に入らされてるから。 >>507
そんなもんウチは入ってないしどこのアパートも義務化されてるわけじゃないだろう >>507
じゃあ子供が隣の子にケガ負わせちゃったってやつはどうする？ 借りるときになんか保険はいらされなかったの？
家事になったら困るで。
普通は貸す条件に入ってるから、
不動産屋で借りてたら問答無用で加入させられてると思うけど。
大抵の場合特約で個人賠償責任保険もついてる。 個人賠償責任保険と自転車保険ほぼ同じやぞ。
傷害保険とはついてないけど対人対物賠償なら同じ。 川でボロボロになって崩壊している自転車をみたけども、
ステンレス製のリムや泥除けはピカピカのままだった。 酷暑と雨で一週間以上サボってたけど今日は走ってきた
やっぱ自転車は楽しいな 中性の錆び落としいいみたいだな
ちょっと高いけど買ってみるか 川でリムや泥除けに続いてステンレスのハンドルを見つけたけども、
錆びていなかった。
ステンレスってすごいんだなと。 彡 ⌒ ミ
( 'A` )
／ ヽ
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, -'´ ／ヽ､___ノ ∧
／ ／∨///////∧
, ｨ' ヽ､／ ,_∠ ＿__ゝ,-///////＼
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ゝﾆ”ﾆ,=- 'i‐-r ´￣｀ ｰ--,-ヽﾆ´--＜ ﾊ
/ ヽ | | / |
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,. -─ｧ7､_/ .∨ ∧∨ | ｀ ┴ｧ' / ／ ,二/ >/"､ .∨ ∧| ,' /⌒'ヽ､ ／‐ '' '' .＜
, ' ／ / /〈 ', ＼ ＼ | / >'､ ∧ﾆ -- ､ ＼
/ , ﾞ / / ∧ i _＼ ＼ / .／ ∧ ∧ ヽ ヽ
,' / / / / i .| ／ ＼ ヽ! / /__∨ ∧_ ', ',
' ! ／ ./ / ,' .l/ r-__,‐ｧ＼,' iﾞ ,' ∨ ∧ヽ | !
.! | （ ／ ／ ./ .,'.＼/ ｢___｣ | .,' ,'| | ∨__）ﾉ | !
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', ', / / / /-‐ﾍ .ﾍ , ' /
', ヽ ／ / / ./ ヽ ＼ ／ , '
ﾍ ｀ ｰ‐ 'ﾞ ／ , ' / ＼ ｀¨¨´ ／ ヽ_ ／ ／ | ｀ ﾆﾆ -‐'
￣￣￣ / ｣
, 'ﾞ r '´
f´ ＿＿___ ﾉ 協力したんだから金払えって言ってやることにするぜ。 先週の日曜日に前輪ブレーキワイヤなんて切れるものなのか
ホムセンで買って取り付けた
遊びが大きくハンドルグリップとブレーキレバーを思いっきり握るとグリップに当たりそこ以上レバー引けなかってただブレーキパッドが最後まで当たってない状態だった
しばらく乗ってた
ブレーキは効くけどピッタリ止まらんで弱く パッドと自転車ホイールが滑りながら止まる感じ
昨日の日曜日に再調整しようとアレコレいじってたらVブレーキのバネが開ききってたのて手で縮めてワイヤ調整したらブレーキシューが最後まで当たるようになってピッタリ止まるようになった ブレーキワイヤーは、不良品が混じっていると困るので
前後同時に交換しないという手もある
と店の人が言っていた。
今は不良品が入ってくることはほぼ０だというけども。 この前新しめの放置自転車見たけど、見事にロックのかかっていない前輪のタイヤ（ゴム部分＋チューブ）
だけ綺麗に盗まれてた
褒められることじゃないが、犯人わかってるなと思ったｗ タイヤなんてほぼ新品同様のが
販売店の前やわきに置いてあったりするのに。
溝が無くなると保険が下りないからと
公立高校では１年に一度交換させているとかなんとかのが。 某大手家電メーカーのライト（中国製）を使っているんだけども、
そこで作っている国産の電池との相性が悪くて
ちょっと衝撃を与えただけで消えてしまう造りに困惑。
夜の交差点で、突然消えて危うく大事故になるところだった。
タイとか中国製の電池ではそういうことが起きない
不思議なライト。 >>535
なんとなくわかった、自転車関連ってcateyeとか丸善、BSのほうが好きだなあ。 パナのライトにエボルタを入れたら死にかけたという意。 電動自転車買おうかな
毎日毎日5km通勤するのしんどいわ >>538
毎日の事なら一流メーカー以外の選択肢は無いね
そして中古も無しだわ 1年半ぶりにパンク修理したわ、しかも土日に3回連続のパンク
今までの経験だと、このパターンはタイヤに異物があるケースとチューブの劣化があるが
約５ｃｍ間隔で３か所のバンクで、異物を疑ってタイヤの内部と外部を入念に調べたが異常なし
チューブもタイヤも劣化している様子もなし
パッチを当てて修理しても暫くは遠出を控えないと… >>541
片道２kmを超えたらしんどい。
道にもよると思うけど信号歩行者が多いと気疲れしてしまう。
集中力がもたない。 信号は引っ掛からない様に一つ横の脇道とかを使うといいよ 以前大通りを避けて交通量の少ない裏道を走行していたら
見通しの悪い十字路の左方向から右側を逆走行した自転車のガキが飛び出してきて
衝突しそうなったことがある
こっちが優先道路だったが徐行していたから衝突を回避できたけど危なかった
以後見通しの悪い裏道が避けるようになったわ ＞徐行していたから衝突を回避できた
文盲乙
徐行と書いてあるだろｗ 日常的に通う距離なら２ｋｍ以下がいいよね
５キロは片道３０分はかかる
ロード欲しいけど事故りそうで怖いんだよな
下半身不随になった話とかあるしな 身体壊してからは自転車乗るとき超ゆっくり走るようになった（そもそも速いの無理）
遅いおかげで何度も事故を避けることが出来た、何かトラブルあってもゆっくりだとすぐに止まること出来るからな 交通量の多い道で超低速で走行している自転車が前にいるとイラッとするわ 約４年でサドルがいい加減壊れたので
交換したら、走りがとても楽になった。 ママチャリ用の安いサドルでもメーカーによって
ぜんぜん硬さも座り心地も違う、硬いときは長く乗っていられなかったつらかったｗ
サドルの相性は大事。 BSの３０００円のは中国製だけどもセラロイヤルのだった。
ハンドメイドインチャイナ。
パナのは３３００円だといわれた。 座骨の当たり面に合わせて凹んで痛いのでモノタロウオリジナルの安物に交換したけど数時間乗ったら早速凹んだ。
体重軽いのに、、 >>554
アナログ製品はある程度の出費さえも避けようとすれば銭失いにしかならんよな
サドルはきちんと設計し品質管理していれば概ね3000円が最低限のようである 後輪だけどIRCの安いタイヤもBSやパナのより糸が出てきても
パワーロスやスリップの危険性が低いような感じがする。
その状態で合計２００ｋｍは走った感想として。 近くのホムセンで特売やってて買おうと思ってたんだけど、
スポーツタイプっぽくスタンドが棒なのとハンドルが横棒なのが不安で
どうしようか迷ってたらネットで理想的なの見つかったんでそちらで買うことにした。 >>538
電動って、坂のところだけアシストするんと違うっけ？ 微妙な傾斜もするし
向かい風にも効くし
スタート時もダッシュするし 処分するつもりだった古い自転車だけどタイヤだけ前後交換してみた。
タイヤなら後でも使いまわせると考えて国産の上位グレードのものにしてみたら
以外にもよく走るようになって新しい自転車かうのやめた。 量販店でパナのタイヤは目立つし、価格も倍だけど
耐久性も倍だから損はないと思った。 今五輪も終わったし売れないから自転車チームを解散とかしているらしい。 数年前に買ったクロスバイクは、クロモリのフレームが気に入ってるから、タイヤとか色々変えて遊んでる。 タイヤの交換だけならば
スポーツ車の方が簡単だし物も安いこと多し。
普通車も今後輪だと５０００〜６０００とかが相場らしい。 次、自転車買うとしたらパンクしないママチャリ（約3万円）を考えてるんだけど、
空気入れのメンテがめんどくて往復4キロくらいの距離をたまにならありかな？ タイヤ磨耗の交換に金と時間が掛かるけど
距離乗らないなら長くもつだろうしいいんじゃね
よく乗るなら自分で修理スキル身につけたほうが
タイヤ・チューブが安くてドケチ板住人として正解 >>571
レスありがとう
そうか空気が入ってない分タイヤの消耗を気にしないといけないのか
多分乗るのは月1～4回くらいだと思うけど10年くらい持ってくれるかな？
とりあえず円安解消して値段が戻って来た時が買い頃だろうね 防災用品のカタログにノーパンク自転車が５万くらいで載っていた。 ノーパンク自転車ってタイヤ変えなくても15年も持つの？ ノーパンクタイヤは衝撃吸収性が低いからハブとかスポークが早く逝くらしい タイヤ周りから中心の方に負担が強く掛かるのか
勉強になります たまに乗る程度だからこの際乗り心地はちょっと悪くても良いんだよね
ただ普通のタイヤだと月1か月2の空気入れのメンテがめんどいし
だからと言って空気入れ怠るとたまにパンクしたりして困ってる
月1回か2回乗るくらいならノーパンクのが楽で長持ちするかなーって考えてます 店によっては空気入れが無料じゃないというし。
今交番に空気入れあったりするもん？ 田舎ならあって貸してくれるの普通かもしれないけど
交番に空気入れに行った事無いな
冷やかしも過ぎるわって思われそう >>581
新宿中央公園の交番で空気入れ借りたことあるよ
空気入れてる間お巡りさんにずっと見守られてたけど JDポリスなんていって渋谷とかで遊んでくれているじゃん。
そのツケはなんの罪も落ち度もない
他の地域の人が払っているのかも。 >>584
何が言いたいのかわからないな
渋谷で人が集まるタイミングで警官が立つのは、交通に影響がなく、事故なく、暴徒化などしないよう警備するためでしょうに
交番に空気入れがあるのは善意と自転車の安全利用のためで、ひいては市民のためでしょうよ
公権力とか、やたら噛みつきたいの？
いい年してみっともない 前かご錆びすぎてさすがに替えないと他のものに錆がついてしまうわ
最安はやっぱりリサイクルショップかなぁ 金属製なら錆止め入の塗料で塗装すればよくないとおもったけど
塗料もそこそこ高いからな。 >>587
かごは結構だめになりがちだから、かごを外すのはだめかな？
荷物はリュックするとか カゴは樹脂に限る
留具だけ回収して収穫コンテナでも付けろ パーツの値上げが予告されているから補修部品を買うなら今だぜ皆さん ハンドルカバー付けたら手袋無しでも快適過ぎた
ただベルとミラーに干渉するのは想定して無かったわ
ベルはハンドル中央に付けたらまあいけるけどミラーはどうにもならん
とりあえずミラー前方に向けて殺人目潰し光線に反撃するのに使ってるわ >>595
どうせ鳴らすところが無いベルなんか被せちゃえばいいし
ミラーは切れ込みを入れればいい
鋏を入れる位置を気をつけろ
切った先端はクリップで留めれば風は入ってこない
なんで自転車でなくドケチ板？ 販売店も本体が入ってこないから
パーツとか切り盛りしている感じ。
五輪でブームも起きなかったみたいだし。 無職貧乏ドケチなんだが、生活の足が自転車しかない
毎日楽天チェックインで楽天ポイント貯めるためにローソンやら西友やら行ってる
週2回、隣町の激安スーパーと西友に行ってるんだけど、
どうしても峠を越えなければならない
登りは自転車ひいて、下りは乗ってたんだけど、
タイヤの消耗が激しくて1年でツルッツル
道路もガタガタのところあるからパンクもしょっちゅう
パンクは自分で治せるからいいんだけど、
タイヤもチューブも消耗品だからそっちの費用がかさむ
結局1年で貯めた楽天ポイント総額がまるまるタイヤとチューブ交換に消えた感じ
むなしい・・・ チューブは消耗品じゃないぞ
穴が重なった場所でなければいくつでも補修できる
タイヤは削れるものだから消耗品 >>594
自動車タイヤの値上げの話が出てた春に
自転車の方も影響あるはずだと3本ばかり買っておいた
今見ると価格がかなり違う >>598
タイヤ、ブリジストンの一番いいやつにしたら長持ちするけどなあ。
削れるのは仕方ないかも。
直射日光の当たらないところに駐輪するのが一番。 >>598
ポイントって1日でどれくらい貯まるもんなの？ >>598
今はpaypay貯めた方がお得じゃね？
スーパーやドラッグストアやamazonでも使えるし 5年前に〇イシャリンで、ギヤ付きで最安のシティサイクル ↑ごめん途中で送信してしまった
5年前に〇イシャリンで、ギヤ付きで最安のシティサイクルを購入したんだけど、
自分の乗り方も悪いと思うんだけど5年でもうボロボロだ・・・
先日タイヤ交換に行ったらお店の人にも「かなり使い込んでますね・・・」とあきれられてしまった
初売りで新調しようと思うんだけど、
ドケチ的にはどういうタイプが長持ちするんだろうか
ママチャリは漕ぎにくいのよね >>605
シティサイクルってパパチャリの事だっけ？
クロスバイクを買ってタイヤが痛んできたら可能な限り太めのタイヤに履き替えるのが良いよ 俺は価格と装備を見て最安のママチャリを買ったけど
乗りやすいのがいいならママチャリは外すべき
前傾姿勢になるタイプなら走りやすいからそういうのに
俺はそれだと装備が少ないとか価格がちょっと上がるということで買わなかったけど
というかドケチならタイヤ交換は自分でやろうぜ！ｗ サドルに穴が開いて、スプリングが少し飛び出してきて、
サドルがサドになって、自転車に乗るたびに恍惚の気分を味わっていたのだが、
ダイソーでサドルカバーを付けたらいい感じ この前2枚目も被せた
3枚目も買うつもり 駐輪場で雨に濡れていても1枚剥がすだけで快適 着脱は容易
穴が開いていないサドルでもカチカチで尻が痛くなるなら、一考の余地あり 駐車違反での撤去自転車販売店というのがあるんだが、あれってどうなんだろう？
市のHP案内で販売店が3店舗あったのだが、1店舗だけ車で見に行ってみたら小いさ過ぎてボロ過ぎる店で結局入らなかったわ
もの凄いお買い得自転車とかたまにあんのかな？それとも補償とかも大してしてくれ無いだろうから普通のリサイクルショップとかと変わらずリスキーなだけかな？ 美沙子
サドルカバー3枚目買って装着
結論としては、穴の開いたところに古着の布でも当てがってテープで固定し、
その上からサドルカバー被せるのがいいと思った
余分に使った220円分は授業料ということで
で、サドルに名前を付けたよ 美沙子と
2枚目までは黒だったんだけど、よく見ずに買ったら3枚目は紺色だった
だから、紺野美沙子 カインズでママチャリの6段変速付き21000円台で売ってた。
特売だけど、価格のピークすぎたのでは。 >>611
同感 バスケットには瑞々しいサニーレタスを使ったツナ(カツ）サンドはいかがでしょう チェーンがのびたのか、油がきれたのか
きゅるきゅる言っている人のをよく見かける。 今のママチャリもう33年使ってるわ。部品壊れて変えまくって最初から残ってるのフレームとハンドルとリムだけ。軽量で良いの買ったからなあ。 >>598
パンク修理できるならタイヤ交換も出来るだろ、そんなに難しくないぞ
リアタイやはちょっと面倒だけど、フロントは超簡単
ただフロントはリアを３回交換する時一緒に交換するくらい減らないけどな そりゃフロントよりリアの方が体重掛かるし機構もあって掛かる重量が違うから
負担で傷みやすくなるだろうからな 俺はブレーキかけるのはほとんど前ばかり
制動でタイヤもブレーキシューも摩耗するからな
特にブレーキシューは前ブレーキ用は安くて交換も簡単だが、後ろは交換に必要な
専用工具が高いし店に修理出しても高い
後ろのブレーキが無くなったら自転車買い替える 買い替えより交換修理の方が安いじゃん
ドケチ板住人とは思えん >>621
交換修理する頃には自転車ボロボロだからな
チェーンやワイヤーはのびのび、ベアリングも寿命が近い上にフレームはキズや汚れがひどい
サドルもヘタってくるし
リアブレーキ寿命＋タイヤ前後輪同時交換のタイミングで今乗ってるのに買い替えたわ 自転車まるごと買い替えるのが早いんだろうけど
防犯登録で金取られるのが腹立つわ >>623
それそれ、何で警察に金取られないといけないんだってな
免許更新の時にも何かの交通安全の会費集めてるけど、
あれって警察の飲み会の費用になってたんだよな >>623
２０年くらい前に買ったアルミフレームのママチャリなんだけど
今買おうと思ったら1.5倍くらいになっているから
修理しながら乗ってる。この間チェーン変えた。
自転車屋の工賃も安くはなくなってきているけど。
防犯登録って県間格差が大きいと思う。
うちはやってない。近所の人もやっているとは思えない。
なんか数字の入ったシール貼るんでしょ？ 通販のカゴに入れといたBBが気づいたら2割くらい値上がりしてた(´；ω；｀) ところで皆さんは普段どのような自転車に乗られて、どれくらいの距離を移動されているのでしょうか?
趣味でロードバイクに乗られていて一日50Km走るとか、そういうのは例外として、実用の足として使われているケースで。
私の場合、７段変速のなんちゃってクロスバイクで、片道10km超えるときついなと感じます。
片道20kmでも走れなくはないのですが、自転車だったら片道５km以下程度が無理なく走れるくらいかなと。 僕も７段変速のなんちゃってクロスバイクで片道18ｋｍの通勤をしています。
雨の日は乗らない。休日も片道３０ｋｍぐらいまでは自転車移動です。 俺はシングルスピードに乗ってる
距離と頻度は大体週30km×３回くらいで、買い物や野草採集ついでにぶらつく感じ 自転車で週100km前後走ってるとチェーンの伸びと摩耗が激しくて良い自転車でも維持費が高くつく
ブリジストンのカーボンベルトだと維持費は安くて済むのかな？ その辺のチョイ乗り用の利用と言うわけではなく結構乗られてますね。
息子の通学用にママチャリタイプのブリヂストンのベルトドライブを買ってやりましたが、ベルト伸びは無くメンテナンスフリーでいいですよ。ただ、ギヤが５段までで、自転車も丈夫そうですが重いです。
荷物を積まない人、長距離走る人には向いてないですね。 都市部だと大人でもアルベルトけっこう乗っているし
大丈夫じゃない？ 週末ちょっと遠出するときにいいかなって思っていまあるシティサイクルにリアチャイルドシートつけようと思って調べた
そしたら子乗せ用の自転車って普通のシティサイクルと違って色々と安全対策してあるのね
それでコミコミ五万以上するとなるとそれなら電動買うか…ってなって、最初のチャイルドシートだけの予定出費と隔たりがありすぎて思考停止中 >>633
基本の荷台を取り付けたらチャイルドシートを取り付けられるんじゃないの。
チャイルドシートの型もお子さんの年齢にもよるか。
ギュットシリーズとかのほうが安定してそうだもんね。 パナのサドル３５００円もBSと同じくセラロイヤルグループ
ハンドメイドインチャイナだった。 多少なりともベルトは伸びるので
坂とかだとチェーンの方が力がかかるから楽だったかも。 BSアンカーのRL３Ｄクラリス組買ったけども思ったより良かった。
ライトは電池込みで約１０６ｇパナの業務用単三２本つき
ケーブル類はシマノの純正、本体をそれらから守るゴム付
ホイールも後輪からラチェット音がするけども２８ｃのタイヤで安定性が高く快適
大きな反射板付
ペダルも幅広で反射板付ものが付属 買ってから1年余りのママチャリ
3日連続でパンク修理したわ
タイヤの接地面はツルツルで溝がない状態だからパンクし易いのだろうか？
それともチューブが劣化してパンクするのだろうか？ １年でタイヤツルツルってどんだけ走ってるの、
もうそれ全部の可能性が考えられるね。
一日に10kmとか走ってなかったら元からタイヤやチューブの
質が悪かった可能性は？ >>639
以前２ｍｍぐらいの針金がタイヤに突き刺さっていて数日おきに何度もパンクしたこと
があったから丹念に見たけど異常はなかった
>>640
普段は近所に買い物等で利用するだけだから平日で3~５kmぐらい
休日は少し遠くに行くときがあるけどそれでも10km程度かな
西友で買った無名メーカーのものだからタイヤやチューブの質は悪いかもしれない ６７８ｓのチェーンも３０００円とかするようになったらしい。 貧乏人、ドケチこそシングルギアだよな
変速機ないから走りに集中できるし >>644
機構がシンプルな方が故障しにくくメンテも楽で長持ちするからね 逆にシンギルギアを全く見ない
本当はギア要らないシンプルなのが欲しいのにギア付きしか売ってない RL３のホイールのスポーク、ニップル、ハブで
マビック旧CXP２２がそのまま組めるのがわかった。
２０ｇほど重くなったけども。
今は違うかもしれなけども、ディスタンザタイヤを外したら
４ｇの黒一色のリムフラップと７５ｇのＢＳのチューブが出てきた。 変速ギアが必要になる状況が良くわからない
シングルギアだと登り坂頑張らないですぐ降りるのかな いつもあんまり行かないダイソー行ったら、ヘルメットホルダーあったから買ってきた
やけにパッケージ古かったし、案の定どれもほこりまみれ
たまーに、何処に眠ってたんだ？って古い商品出てくるよな
自転車のヘルメットは今後うるさくなるから出してきたのか？不良在庫さばけて、俺らも安く買えてウイン−ウインだ
そこで自己融着テープも買った、探していたんだよね・・・ラッキー シングルのチェーンなら１５００円くらいで
ピンクとか緑のがあるし。
油をさしてもキュルキュル音がするならば、交換した方が
エネルギーの節約になっていいと思う。
交差点や坂で力が入らず、すぐ渡れず登れず
危険な目に遭うよりも交換を。 >>644
変速機のないママチャリを無料で貰った。平成初期の丸石製でシングル。野外放置プレイで
かなり痛んでいたが、手入れをしたら普通に使える。本体はラグ（継ぎ手）構造で、走り出したら
解る高性能・高剛性。見た目はアレだけど、最近のBAA外部変速6速よりしっかりとした走りするんだわ。
まだまだ直さなきゃならないところ結構あるけど、ラッキーだった。 変速機付きママチャリの後輪が何度もパンクをして中のチューブがダメっぽいんで
タイヤとチューブの交換に挑戦したわ
２時間悪戦苦闘の末に交換をしてたらタイヤが擦れる感じがしてスムーズに回らないorz
更に、後輪のブレーキが利かないことが発覚、ワイヤーが切れているのだろうか
何だかどっと疲れが出た、続きは土日にするか… ママチャリの後輪のタイヤ交換はむつかしいと
スポーツ車のほうが簡単らしいね。 >>1
もう自転車乗ってない、
自宅前に自転車置いとくと
創価学会みたいなヤツらへの
在宅してます、って
目印になるから使ってない ＞タイヤが擦れる感じがしてスムーズに回らない
ハブの玉当たりが狂ったとか？ 電動自転車買ったが、コスパや時短の観点から見ると元が全然取れないな
肉体労働の疲労+通勤の疲労で崩れかけていた体調が自転車買い替えてから少しマシになったから自分にとっては買う価値があったとは思うが他人にはおすすめできない ダイナモライトたったあれだけの口径のヤスリでブレーキかかるんだから省エネよなあ
>>658
普通の自転車を乗りやすく調整した方がいいと分かった
外で使うから中古でいいんで安いやつ転がってないかなー >>655
そりゃスポーツ車は最初から個人のメンテ前提だから丸ごと分解もしやすいし
ママチャリは店のプロに任せること前提
とはいえ
>>654
パンクなんて何もないチューブのところなら何箇所も可能だけど
それは単純に修理ミスでは？
パッチ張ったところが再発だとパッチ剥がしがかなり面倒になる
ちょうどさっきママチャリのタイヤ交換したばかり
雨降る前にさっさとやっちまおうと >>658
ドケチなのにそこは投資できたのか
裏山Ｃ
俺は趣味でも走ってるから減価償却ならすぐだな
アップダウンとか山の方にも行くからアシストは欲しいし
ただバッテリーが終わったときに交換数万というのがちと厳しい 変な所で切れた
使ってるクレカが尼30%キャッシュバック（ただし500円上限）キャンペーンやった時に
1600円くらいのを買った
他二必要なものと合わせたけど実質1000円ちょっと
保険は入ってない
咄嗟の飛び出し等が厄介な車ならいざ知らず自転車は速度も出さないし小回りきくし
見晴らし等意識して安全運転してれば大丈夫だから普段から気を付けてるしな かごが錆びたから、自分で付けたいですって言って工賃なしで籠だけ買ったのだけど…
無料で取り付けプレートを付けてくれて、意気揚々と公園で作業したらナットが錆びててどうしようもなくてまた同じお店にナット買いに帰ったらそれも無料でくれてさすがに申し訳なかったわ 自転車屋さんは優しかったり親切な人が多い印象あるなー そうか？
パンクしたら自転車屋に持ってくけど、どこの店の親父も客商売が向いてるような雰囲気じゃないから苦手で、ガキのころから自転車屋に持っていくのが憂鬱だったけどね
で、大人になってスポーツバイクに興味持ち出して自転車板見るようになると全国的にどこの自転車屋の接客がクソだったと知ったよ
だからチェーン店で接客もマシなアサヒが評価されてるんだし うちのは丸いスライド式の馬蹄錠が錆びて、ﾝﾇﾇﾇえいっ！くらいしないと閉まらない
ネットで安いのを買って交換が安上がりかなと思ってるけど、もしかして磨いたり出来る？？ オイルスプレーとかシリコンスプレー吹けばいいじゃん 子供乗せは電動工具で取り付けたほうがいいと前新聞で読んだ。
締め付けが弱くて外れたりすることがあるらしい。 >>666
それ店にもよるな
大昔ガキの頃に自転車で遠出をした際に何かのはずみにチェーンが外れしまった
自宅から遠く、何も工具を持っていなかったんで
またまた近くあった自転車屋に持ち込んだら２、３分でチェーンを嵌めてくれた
その時の額は忘れたが結構な額の工賃を取られて
この店は困っているガキの足元を見るような商売をしているだなと思ったわ そーいや、10年以上前タイヤに針金みたいなものが刺さってパンクして
よりにもよってそこが家から自転車で40分以上掛かる所だったから
止むを得ずすぐ近くにあった自転車屋で直してもらって1500円くらい掛かったわけだが
もしかしたら自転車屋の人が周辺に撒いたりとかしてるのかな(´・ω・｀)とか
つまらない猜疑心を抱いてしまう事にちょっと自己嫌悪に陥った なんかわかる。
歯医者も定期健診に行った次の週に痛み出すとか
あるし。 >>672
そういうのはあるよ
近所の小さいバイク屋に自転車のパンク修理に出すと必ず３回パンクする
あまりにおかしいので自分でパンク修理とタイヤ交換するようになったら
１本のタイヤでパンクするのはほぼゼロになった
こないだはスポークが折れたので同じところに修理出したらやっぱり２回折れる
おかしいと思って少し離れた自転車専門店に修理出したら一発で治った
店はちゃんと選んだ方がいい たまたま当たりの自転車屋さんに当たっていただけかぁ汗
どの業界でも足元を見る割合は一定数以上いるけど、運が良かったんだなぁ 大抵の人は誠意を持って真面目に仕事してるだけだと思うけどね・・・ >>662
安全対策はケチれないから両方買ったわ
ヘルメットは店で買うとダサいデザインで5000円もするから通販使うか普及が進んで安くなるのを待った方がいいかも 真っ黒な格好で自転車も黒、さらにヘルメットも黒だったら
視認性が悪くて危ないし。 このスレは資格試験のために本を買うような人はいないから話がかみ合わないよ 反射板やライトつけていても見えにくいものは見えにくいよ。 >>680
資格試験の本なら大量に持ってるぞ
全部拾ってきた本だけど ドケチ板の自転車スレとしては
どうやってそのヘンに捨ててある自転車から部品取ってきて
自分の自転車にくっつけるかとか
壊れた自転車をいかに安くDIYで直すとか
そういうスレかと思ったらそうじゃないのね クッション、ジェル入りサドルカバーもいいけど
古くなったらサドルを買い替えたほうが安全かも。 転んだことあるから
苔むした坂は降りて押すことにした。 TV、パソコン、ＣＤプレーヤーといった小型家電をカゴに入れて１５ｋｍほど
離れた隣の町の小型家電回収箱に捨てに行く。 アシスト自転車
ttps://i.momicha.net/bicycles/1685566397103.jpg
ttps://i.momicha.net/bicycles/1685566415722.jpg 【速報】鳥取大学の構内で自転車同士が衝突 女子学生1人が意識不明の重体 鳥取県・鳥取市
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b4ca96ab389af23b66c7d7b422661e15190f0ec6
6/20(火) 9:01配信
BSS山陰放送
山陰放送
20日朝、鳥取県鳥取市の鳥取大学の構内で、自転車同士が衝突する事故がありました。
女子学生1人が病院に運ばれましたが、意識不明の重体となっている模様です。 私有地といえど
速度制限の標識とか置いてある場合も。 >>671
自転車の専門の修理屋というのが激減してるんだよね昨今
地元に4軒ほど自転車屋があるがまっとうな商売をしているの一軒のみで
多少の修理（部品代のかかなら修理）なら無料のときもあるし工賃が1980年代の料金で
後輪のタイヤチューブ交換工賃が1500円という鬼安工賃でしっかりフレームからリムを外して
交換してくれる
そしてタイヤも気に入った物を持ち込みOKしてくれるし作業が速くて丁寧
変なうんちくや偉そうな講釈たれたりも一切無し
酷い店は手抜きでバック広げという荒業を使い無理やりフレームを広げて修理する 自転車乗りの人で車持ってなくて
近所に修理できる所がない時に自転車壊れたらってどうするの？
便利屋？ そんなすぐにこわれるような脆弱な自転車買わないことだよ
最低でも国産のメーカーだな
自転車みたいな物はタイヤの空気とチェーンの注油さえしとけばそうそう壊れないよ
自転車の故障はほとんどがパンクだからDIYで修理するよ自分は 自転車趣味7年目だけど、自力で解決できないトラブルは今のところないな
2台体制なんで、もし店に頼る必要があればフレームやホイールを背負って最寄りのあさひまで漕いで行くことになる >>698
都内に住んでるから心配する意味が無い
田舎で自転車生活するのは苦行なんでやめなよ 田舎でも自転車乗るのは運動出来て身体に良いじゃないか 錆び錆びボロボロの自転車を点検してもらいたいけど、点検の見積りって取れるもの？ 点検の見積もりなんかきいたことないな
点検は点検やろ
そこで異常があれば要修理でかかった部品代と工賃の実費請求やろな
車の車検の見積もりとは違うんやから自転車の修理なんかちょっと見て触ったらプロなら一瞬でわかるで そうなんだ！
あさひのページに一式点検2530円とかとかあってもっと安くできたらいいなあって
個人のやってるお店でそんな感じでちょっと見てもらおうかな >>705
6箇所だったっけな
簡単な点検ならイオンバイクで600円だったよ ジャンクのMTBを500円で買えた！レストアが楽しみだ MTBが500円とかこえーな
昔は5万以下はMTBルック車って言って競技用みたいな乗り方をしないで下さいとか
注意書きがあったもんだが 超音波で割れていないかとか
錆びていないかとか、調べる機械とか
あるのかも。 大雨の中、片道40kmもかけて500円のジャンクMTB引き取ってきたわ
ブリジストンのワイルドウェストってバイクだった
それとマングースのBMXもあったからそれも500円で売ってもらった
どっちも街乗り仕様にカスタムするぜ！
1000円でスポーツバイク2台が手に入るとか超ラッキー！ 台風来てて天気が不安定でいつ雨が降ってくるかもって天気だし自電車は出さない 自転車15年目だけど壊れたところ交換して乗り続けてるわ 中古自転車を10年乗ってるんだけど
何か気を付けた方がいいこととかってあるの？
点検はしたことがない
ブレーキがめちゃくちゃうるさいから、すこしうるさいくらいに抑えたいのはある 後輪にブレーキの音を静かにしたり
効きをよくする
グリスを入れる穴が
あっても、５５６とか入れては
いけないらしい。 ライト壊れた～
アマでダイナモブロックライト？を買ったわ明後日取り付ける
耐久性重視でゴムローラーは避けてみた ダイナモも、ぶつけたり
経年劣化で根元から壊れた
ことがあった。 ドケチ板ではあるが
いろいろ考えるとブロックダイナモよりハブダイナモの方がいい
やっぱり走行の重さがね キャットアイの安いのをバーにつけらいいじゃん(´・ω・｀) >>722だけど
届いたらゴムローラーだったわ…
間違えたﾋﾟｴﾝﾇ 説明書通りにつけたけど明かりが上方過ぎる気がする！ フルカバーのママチャリチェーンってどうやって洗浄してる？
後輪スプロケット上でルブ垂らしては拭く、でエエんかなとりあえず ジモティーあたりで電動自転車1万以下で買えねぇかな… ガソリン代が高いからちょっとした買い出しに自動車は控えたい
クロスバイク買うかスケボー（クルーザータイプ）買うか迷うなー ガソリンが高いから明日は片道50kmのハードオフまでシングルのママチャリで行ってくる
ジャンクのコンポを買いたいんだ >>729
あったとしてもバッテリーがかなり劣化してると思われる アラフィフの今ではシングルママチャリ片道50kmは無理だな
先日炎天下片道10kmは熱中症にならないか心配だったが大丈夫だった
今まで変速付きチャリに乗ったこと無いけどそんなに変わるもん？ 上りでは軽いギアでクルクル回して登って、逆に下りでは重いギアでペダルブン回せるからね たまに35km先の繁華街まで、12段変速のクロスバイクで行ってたが、それでもかなりフラフラだったぞ。 自分は桜上水の自宅から九品仏まで徒歩通勤だったよ
朝だけね、帰りは電車 l￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|勝った時は謙虚に
|負けた時は潔さを
♪～ ∧∧ ∠それが自転車乗りの心意気
(,,ﾟДﾟ) l＿＿＿＿＿＿＿＿＿
O┬O
( .∩.|
ι| |j
∪ ハードオフ行ってきた
本来なら片道53kmなのに工場中で歩道に入れなくて、車道の交通量が多くて怖いから遠回りして道に迷いながらも行きが60km、3時間6分
帰りはさらに道に迷って67km、3時間42分だった ハードオフで売ってる中古自転車も8000円くらいだね
昔なら新品が買えた値段 40代女でもノンバッテリーで片道12キロは行ける
でも子どものせてると夏なら3キロまでだわ
電動ならどのくらい行けるのかな ,;:⌒:; 彡 ⌒ ミ
8( ・ω・)( ´・ω・｀) 今日は彼女とデートだぜ
/ ,,,,⊃ つ┓
～(,, ゝ （,,, ) 冊冊
,'￣U' γ__/;;||ﾉ ﾉγヽ⌒ヽ
（--(ニ二＿_（＿） （--〇--）
i!wwl ゝ/__ヽノ ￣ ゝ/__ヽノ ;wwvvi
''''"~"”~"~"~”~”''"~"''''"~""~"~"~"~"''"~"''''"~""~"~"~"~"''"~"''''"~""~"''" 中古でステンレス車の状態をいいのを買えば毎日使う道具としてはコスパ最高だな 中古で生まれて初めてギア付きのママチャリ買ったんだけど
三速にした時のグイグイ進む感じが楽しすぎてサイクリングばかりしてる
以前は普通のチャリで18kmの距離がとてもしんどかったんだけど
今はしんどさかなり減ってまだまだ行けるって感じになってる
もうかなり年食ったから良い買い物出来たわ
かつ今までノーギアで頑張れて良かった >>748
ロードバイクおすすめ。100キロ以上走ったときの達成感半端ない 5-6年装着してるが危険なことなんて1回も無かった
むしろ手袋要らないから手指が自由に使えていい ダイソーのは緊急時にはマジックテープで外れるようになってたな
小さすぎて買い替えちゃったけど 自転車パンク修理、自力で直す方法を教えてください。 いや
普通にネットである方法で十分
ネットどころか修理キットに添付されてるあれでいい
ポイントはチューブを過剰なぐらいこすること
チューブ剥離剤のつるつるさえ除去できたら
9割済んだようなもの 缶のゴムのりは開けて３年くらいは
使えるみたい。
時々振って分離しないように
しておいた結果か。 ローラーブレーキのグリス、大きいのは割安だけど量が多すぎない？ カゴとグリップを茶から黒に変えてみた
イメージが少し変わった、正解だった 今度旅先で20インチのチャリ借りるんだけど、27インチとは比較にならんほど大変かな？
27インチでも個人的にそこそこと感じる距離の行き来をする予定なんだけどちょっと心配 この土日でもう行ったか？
車輪が小さいと穴に対して小径の方が嵌るからダメージでかいように思える
というか電アシにすればそれ以外のものは特に違わない気がする
置いてないと話が始まらないが >>764
今日乗ろうとしたら酷い暴風雨でチャリどころではなかった
ところで
＞穴に対して小径の方が嵌るからダメージでかい
これどういう意味？ 極例で書くと
気付かずに直径9ｃｍの穴の上を走ってしまった場合
直径10cmのタイヤだとほぼ嵌って下手すると転ぶ恐れもあるけど
直径20cmのタイヤだったらそこまで嵌らずに乗り越えて走っていけるという感じ
20インチと27インチのタイヤでも類似の案件があったら走り具合に違いが出ると >>767
ありがとう
20インチの方が細いのかな？
とりあえず気をつけます ８ｓのチェーンが３３００円台に。
去年までは１６００円ほどだったのが。
品番が変わり、防錆とかが
されているらしいので性能は
よくなったそうだが。 20インチ乗ってきた
結論から言えば、電動アシスト付いてれば何の問題も無しwwww >>772
親の電アシにはワイヤーロックをつけてる
バッテリーの取っ手部分と、あとはサドルの盗難対策で
サドルにもワイヤーを通してWロック状態 パナがこの前リコールのチラシを
出していたけども、
もしその対象のだったら
限界まで使って壊れたらそこに電話
とかしたらいいかも。
火が出たりしないうちならば。 近所の安売り店で半キャップ的なヘルメットが1000円くらいで売ってるんだけど、
やはり買うならナントカマーク付いてるのがいいのかな？
イカツイのは邪魔にもなるから帽子タイプみたいのでいいんだけど、帽子タイプのやつって中に薄いプラスティックの骨組みある程度でヘルメットって言いにくいと思ってしまった
もちろんそういうのはナントカマークはない 単なる帽子でも
被っているのとそうでないのでは
全然ダメージが違ってくるし。 生地が薄いシャツでも転んで地面なんかと擦るときも
皮膚直よりはるかにダメージ経験できるからね ママチャリなので被ってない。
クロスバイクで通勤片道10kmのときも被ってなかった。 たしかに帽子でも、けっこう効くと思う
ただコケたときには頭から外れてる可能性が高そう
あごヒモ付けるしか >>781
あるでしょ。
クロスバイクのほうがスピード出るし前傾姿勢だしはるかに危険。 法律施行された当初はヘルメットの供給が追いついていなかったかもしれないが
今かぶってないと言うのは努力義務を無視して努力する必要がないと考えてるゴミだからな
おい、ピコ太郎かぶってるか？なんかこの前曖昧な答え方してたけど ヘルメット被ってなかったら事故った時減額されるん？ ヘルメットなんか被ろうが被らかなかろうが好きにしろよ
死ぬときは死ぬんんだよ何しててもな
明日、地震きて死んじまうかも知れんしボケ老人に轢かれてバラバラになって
脳みそ飛び散る瞬間にあ、これで死んじまうんだなと思いながら死ぬんだよ 免許取りたての
JKにはねられる可能性も０ではないよ。 コルク被ってたら暴走族に殴られたという記事を見て怖くなってる
うちの老いた母も半キャップと言われるもので、自分が欲しいのも安い半キャップ ある程度使ってくれば
油が回ってくるのか、手首の
痛みとかよくなってくるけども
それでも、何度もチェンジしてくると
痛みがくるし：クラリス
なるべく１０ｓとかの方がいいのかも。 ８速の耐久性倍だからなー
海外でも入手性が非常に良くて助かった ニュージーランドで取り寄せ無しで直っちゃった 半キャップや安いヘルメットは衝撃を吸収する素材があまり入ってなくて性能が低いらしいが万が一の時の保険だしね あさひ自転車の激安通販のが普通のスーパーなみの値段になってるぞおい・・ けちりながら走っても３年でタイヤチューブも寿命になっちゃうね
無理してもたせてもパンクするから換えよっと タイヤ新品に交換されてる中古自転車を買った
どのくらいもつんだろ？
ちなみにその前は全部中古の中古自転車を10年乗った
買い物や軽いサイクリング程度なので何の不都合も無かったけど、やはり変速付きはいいな
前は変速無しで年齢的体力的にも結構遠出キツくなってきてた
変速付きに変えたら楽だからめちゃくちゃ出かけまくってて、さらに以前より遠いところに余裕で行けるようになった
そのうち安い電動アシスト買うようになるんかな 遠いところに行くようになったと書いてるのに
安い電アシは無いな
単純にバッテリー容量が少ない=アシスト距離短いということだから 電アシは素晴らしいぞ 出足は完全にバイク
頭から否定するのは非モテ（馬鹿・童貞）の特徴なので（まあ5ch自体が非モテウォッチ目的でみんなこれみて笑いものにしてるんだけど）
自分が「そういうカキコ」して「鼻先で笑われてる」ことにも気付いてね ダイソーに収納袋付きのサドルカバーあったんだけど、
カバー自体は透明の弱いやつなのかな？ >>800
うん、収納袋に収まった形で売ってた
その収納袋はマジックテープでサドルにつけられる
写真見ると半透明のカバー
どのくらいの強度がありそうなのか分からない
使い捨てのではないシャワーキャップくらいなのかなあ？ 虫ゴム替えてもパッチ貼っても空気漏れなおんないんでお店いったら結局タイヤチューブ一式交換になっちゃった 今パナの７００ｃのチューブが
１８００円とかするはず。
修理しやすいので値段の分の価値は
あると思うけども。 1200円でwiggleからコンチネンタルの25Cタイヤ買ったなあ ミシュランのチューブ
も意外と修理しやすい。
逆はIRC。 片道6kmの自転車通勤(ママチャリ)疲れるが、バイク・クルマに変えたら体力落ちそう。 >>807
それ凄すぎない？
先日片道4kmの距離に遊びに行ったけど汗だくで疲れた
帰りはいつも途中で休憩したり買い物したりで途切れるから疲れないんだけどね
6km先の施設に遊びに行きたいけど、4kmで少しヘトヘトだったから行けるか不安だ
ちなみにアラフィフ 高校後半１年半ロードバイクで通学して定期代より安く済んだ。往復20kmで片道30分。
自分もアラフィフで30年ぶりにロードバイク生活４年してアルミボディのせいかケツの痛さが堪えた。たまに往復80ツーリングしてたよ。 >>809
アラフィフ時代実家のボロままチャリで往復60km走った事あるよ。ケツ痛くならないのは良い 最近のままちゃりやたら乗り心地いいっておもって見てみたらシートステーベントしてんだよな
現代ロードの設計取り入れてて快適快適 >>814
有酸素運動で心配に良いで。脚鍛えるのは第二の心臓を鍛える。汗びっしょりでカロリー結構消費 サイクリング出かけると出先で腹減るからおやつ持っていくようになった
せっかく走っても相殺だわ
でも出先で食べるおやつとお茶美味い
この時期はホットお茶だから、寒い外でもホッとする ロードバイクのプロレーサーとかレース中物凄いカロリー補給してるよ。
俺も出先で菓子パンとかで糖質補給してたな 食わずに運動するとウェルニッケ脳症になって即死するぞｗｗｗｗ 寒いから寒さ対策して出てチャリ漕ぐと一気にめちゃくちゃ汗かいて熱くなって
その汗が冷えて寒くなるんだけど
チャリ時の寒さ対策ってどうしたらいいんだろ？ 汗冷え対策は自分はなるたけ高価あって安いインナーで試したがダメだった。ロードバイクなんで冬でも汗びっちょり。冬用ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝシャツとか登山用インナーとかが良いんだろうね >>809はおかしくないか
4km6kmで疲れるとか桁を間違えてるとしか思えん
距離計測サイトで確認すれば4kmなんてすぐ近くと分かるぞ
ということで自分で見たけど4kmで疲れるとか嘘だよ
無い無い無い 虚弱とか?うちは海抜60mで行きは下り帰りは急坂で鍛えられた 初日の出見るために丘登ってたけど
完徹してたから糞遅かったし息が切れて腹痛かったわｗ >>819
薄いのを重ね着して、暑くなったら都度脱いでいく
ウルトラライトダウンベストオススメ ママチャリとクロスで疲労度は３倍程度違うぞ
ロードやクロスは尋常じゃなく楽 ＞クロスの方が時間辺りのカロリー消費デカイ
そんなことないよ
空走で距離伸びるしペダリングで力伝達できる距離長いのでロスが少ない
引き足で抵抗減らせるのでつい両足で踏んでしまう家庭用自転車より楽なんだ 買えるんだったら電アシお勧め
もう普通のには戻れないよ
必要で欲しい物に出費するならドケチ精神には反しない
貧乏スレではないからｗ
熟考して購入すれ！ >>826
クロスとママチャリ両方持ってるけど、1km先のスーパー行くのに使うのはもっぱらママチャリ。 >>829
坂道の楽さは比べられないね
体力が消費されないしスピード出るから凄く遠くまで行ける >>830-831
普段はドケチ生活でも
使うときのために貯めてる・使うときは使う
という人で
もちろん電アシの10万が無駄遣いにならない生活してるなら
確実にお勧め
自分はママチャリ型だけどサイクリングにもガンガン使ってるから
全く無駄になってない
ということで>>833
上り坂を避けるために遠回りしてた時間の無駄が無くなるｗ
自転車降りて押せば楽かというとアシストで乗ってる方が楽だｗｗｗ >>834
どでかいのは人によるとして
それなりに大きい方が何かと余裕があっていい こないだ改造電アシとバイクで並走状態になったけどあいつら60km/hで走ってるぞ >>826
ポジションの問題
ママチャリでもクロスみたいなシルエットで
サドル位置が適当に上げられるなら
疲労度は少し落ちる程度
10年ぐらい前に300km以上走った事もある
今乗ってるカマキリハンドルのママチャリでは百数十キロが限界
まあ体力も落ちてきているが みんな〜
法に触れること聞きたがってる連中いるのでそういうの書かないようにねｗ
用語におわせるのもだめよ♡ >>840
当たり前じゃん・・・
>>841
違法改造なんてバカのやること GIANTのESCAPE RX3
ハンドルグリップとかサドルとかパーツは換えるけど
Amazonにたくさんある中華パーツメイン
十分使える 中華のアマゾンレビュー多いサドルケツ痛解消しなかった。バックミラーも手袋も酷かった 通販で中国製品買うのバカの極みだぞやめときな
ペダルは三ヶ島ハンドルは日東これらは信頼性も抜群に高い
加えて言うならサドルはブリジストンのママチャリ用が素晴らしいクッション性だ
全く痛くならない 市場で鍛えられてるからね おっと格好悪いて言い分は無しだぜ？
クッション性高く尻の形にフィットしかつ世の中にあふれてるからダサく見えるんだ
そのへんのおばちゃんや中学生が愛用してるからダサく見える まあそういう理由だってこと ヨーロッパのチューブは
毎日空気を入れることを想定してる
ので、数日で空気が抜けることも。 Amazonの中華パーツはメーカー名や色とかがちょっと違うだけで
実質同じものがたくさんある
サドルは超肉厚 低反発ってやつが気に入ってて
3台とも全部これに換えたわ
ちなみに低反発ではない
あとエルゴングリップもどきは悪くない
レビュー見て選べば大丈夫
家電とかガジェットの類はサクラレビューカード入ってるけど
自転車パーツでは見たことない >>845
レビュー見てブリジストンのままチャリサドルロードバイクに付けたがダメだった。ロードにままチャリサドルダサい ケツ痛アルミフレームもあるね。高校時代クロモリロードで痛い経験無かった。タイヤも太かったし >>835
ママチャリ型は整備が自転車屋頼みだからなあ
ヤナセで一番安いベンツ買っちゃうようなもんで整備にその都度固定費がかかるからドケチ的では無いな
せめてクロスバイクタイプならば自分で取り寄せて整備できるから安く上げようも有る そもそも自転車は目的によってフレームの形が違うよな乗車姿勢が全然別なんだからさ。
ママチャリに電動アシストが付いただけでサイクリングにガンガン出られる訳ないわ。
坂を登れば長い下り坂も有る訳でそんなシーンでしっかり止まれるブレーキがママチャリには付いてないよ
電動アシストママチャリはそれだけ重いからな ちょっと驚くんだがまじで固定観念に縛られてるんだな
クロスやロードなんて非モテの象徴でいまや中高生からも変な目で見られてるのに >>853
確かにな
固定観念打破にただのママチャリに乗ってどうするよ
パッと見から斬新な物に乗れや >>846
スプリングクッション期待したがロードバイクで解決されないし。ままチャリはケツ痛とは無縁だが ロード買ったのは新車スクーター買おうとして諦めて速く移動出来るから選んだ。片道４０kmに用事とかロードで行ってたよ。スクーター生活だがw >>852
逆
アシストがあるから坂を考えずに走れる
ママチャリなんてちょっとした傾斜でも立ち漕ぎしにくいから
スポーツタイプがスイスイ走れるところも躊躇する >>859
>>852が言及してるのは下り坂だぞ
落ち着いて書こうな 風の強い日は目標地を近く設定するか外出してはいけないな
向かい風で全然進まなくてめちゃくちゃ体力奪われた
普段なら余裕の距離も今回は途中で引き換えしたわ
しかもトイレ近くなるし 20km離れた海に行こうとして途中強風で断念しかけたが頑張って行った暑い夏だったぜ。
外出したら熱中症になりそうなうだるアツさだったけど50km走ったんじゃないかな。
もうやりたくない >>861
そこで電動アシスト
当然上り坂だけでなく向かい風にも効く 日常利用とサイクリング目的は全く別のもんだからな
このスレではどちらかというと前者みたいだけど 健康増進に繋がる事も期待しているからなあ
死にかけの爺さんが突然現役並みに快走しているのを見る限り運動にはなってないだろ電動アシストは 「アシスト」だよ
乗りゃ分かるがしっかり筋力使ってる
むしろ人によってはもっとアシスト効くものじゃないのかと思うかもしれない
とにかく筋肉使わないバイクとは違う あんまりないかもしれんが
試乗できるところがあれば乗ってみるのを勧める
近場でなく遠距離乗れるならそれがいい 電動アシストは母ちゃん（70）に買ってあげたんだが
全然乗ってくれなくて普通のママチャリ乗ってる…
このドケチが10万以上出したのに…
陸橋で線路渡ることのある地域だから
登りは便利だと思うんだけどな… 怖いとかなんとか…
ちょっと練習すればいいのにね
大したことないことでも
老人て新しいことやりたがらないんだよね…
人にもよるだろうけど うちの母親(83)は自分が借りた電アシに乗りたがったので家の前でほんの少しだけ貸してやった
日々チャリ乗ってるから余り抵抗無かったみたいだけど、ペダル漕ぎもしないで走らないと言ったのは笑った
またげば走るとでも思ったのかな 日常の買い物の足でたまに遠出。
買い物でも５キロ10キロ先の安い八百屋にも行ってたな。ケツ痛 パナのサドルは
レールの幅が合わなかった場合の
ためにか、アダプターがついてくる。 一番下のシャツは綿や綿混だといいね
ポリエステルのババシャツの時は熱と汗こもって大変だった
綿は偉大だ でも綿は汗が乾きにくいから目的地に着いた後で体が冷えやすい ロードは汗が半端無いから網網とかメリノ着る人も居るのでやったら両方とも使ったが効果テキメンじゃなかった。近所なら汗かいてもまだマシだよ。 普通にサイクリングジャージを買えば
１０年は着られるはず。 俺は、とりあえずネックウォーマーと手袋してればｏｋ。
しばらくこいでたら火照ってくるし。 ウインドブレークジャケットとあさひ自転車オリジナルのソフトシェルジャケット持ってるけど評価出来ない >>880
俺はママチャリだからハンドルカバーで手袋要らず
手袋してると何かと不便なんで
要点はカバーに取り付け不備の穴が開かないこと
ぴったり閉じてたら冷気が入ってこないから大丈夫
あと袖をいわゆる萌え袖にして突っ込めばカバー入り口もジャンパーで塞がれるんで
後ろからの冷気もガードできる←というのを今年知ったｗ
信号待ちで追い風だとカバー入り口の隙間から風が入ってきて寒かったからね
ちなみに上着の類は中に追加で着るのを想定して大きめにしてるから袖もちょっと長い タイヤを１８０度ずらしたら
圧力のかかる減ったとこが変わるので
長持ちするはず。
ブレーキの効きとかよくなり
走るたびにボコボコという感覚が
おさまった。 >>870
亀レス
お母さん思いだね！
大した事なくても70歳女性だと
筋力衰えてるし膝とか踏んばりづらく
停車時に電動自転車は重いから
片足で止まったりするのが
膝に負担だったりするよ〜
あと踏み出しの勢いも慣れないと怖いと思うよ
理由は本人しかわからないけどさ
ちなみに50代女性の親戚は徐々に膝が痛むようになりママチャリに乗り変えたいらしいが
若い頃にマウンテンバイク乗りの
80歳の男性親戚は
マウンテンバイクで転倒骨折後
電動三輪自転車でバリバリ走ってる
電動自転車は年齢や体力とかで
向き不向きあるかもね 自動車保険やＪＡＦなら事故じゃなくても自走不可になった場合
（距離にもよるが）家まで運んでくれるけど
自転車で運んでくれるサービスってあるのかいな
今日、パンクして一応修理セットもってたから空気入れ貸してくれる場所まで行って修理したんだけど
また空気が減ったので仕方なしに17,8km押して歩いたんだが
それも荷台に米10kg積んで他にも玉ねぎ20個とかニンジン5本とか
調味料菓子類なんかもあったかな
普段なら空気入れも持っていくけど
パンクに強いチューブ入ってるし大丈夫だろと過信してしまった ８０００円台の自転車をまもなく丸６年使うことになる。
ドケチ的には全然だな 経験上は5年を目安に買い換えたほうが良いな
乗る頻度も人によって違うだろうから一概には言えないけど >>890
3000円で買った中古を10年乗った
ペダルが変になっててたまにガコンといって怖かったのでまた中古に乗り換えた
中古でも6000円だったわ
>>891
何で？ >>892
徐々に徐々に劣化してるからずっと乗ってるとそれに気づきにくい
新品買って乗り比べした時に気づいた
あと無駄に修理代かかる。ライトが壊れた、後輪タイヤ交換、後輪ホイール交換など
これなら買いなおしたほうが総合的に良かったなってあとから思ったのもある
俺は後輪をタイヤ交換のタイミングで考えてもよいかなと今なら思うかな
８年ぐらい乗ってたのを新品に買い換えたときにこれらは強く実感した 総合劣化してると遅くて疲れるのよ。要するに
オイルさして空気満タン入れてもさほど改善しない。乗れないほどじゃないけど ペダルなんて1000円しないよな。自分で取り付け出来る ペダルクランクは取るのも付けるのも別々の工具が必要だったような
片方取れちゃったから取り付けるためのラチェットを買ったけどそのとき以外使ってないｗ >>893
後輪ホイール交換は軸が折れたときに一度したことあるけど
そんなことは普通は起こらない
空気を適切に入れずにリム打ちとかしてんの？ 俺は新車で買ったのを3年で買い換えたけど
ここだから書ける
ぶっちゃけ無職なんで毎日乗り回してて走行距離はかなりのものだった
それとやはり安いと耐久性が無いから特にスポークが何本も折れてそのつど修理
修理に費用がかかりそうな他の部分が具合が悪くなってきたのをいい機会として
それでたった3年だったけど買い換えた
続けて乗っても修理費用がこれ以上出て行くのはさすがになと思って
地域最安値で買ったママチャリ
乗った距離を考えると減価償却は十分できたと思えるよ >>897
スポークが2本ぐらい抜けて紛失して危ないから交換したというだけ
その自転車に思い入れがあったから直したが買い換えたほうが良かったと思う 前輪ホイールは交換したな
およそ20年物のが耐えに耐えてついに軸が壊れたｗ
失敗したと感じたのはハブダイナモにしなかったこと
ちよっと高いんで躊躇してしまった
ライトも買わなきゃいけないし
でもブロックダイナモ重い・・・ どの程度が変え時なんか分からんな
自分も結構乗ってる ロードのタイヤ交換はタイヤ外すの入れるの本当大変。スプロケットホルダー買って分解清掃したら物凄い砂油の汚れのが綺麗に取れた。
チェーン買ったが乗らなくなってやってない。 >>899
なるほどスポークか
1万円ぐらいのママチャリ数台乗り換えたが
スポークが折れたことはないけど
3万円ぐらいのクロスでは2回ぐらい折れたことあるわ
たまたま古いママチャリを部品取りように残してて
スポークの長さもほぼ同じだったからそっから抜いて取り付けたわ 後輪のタイヤが回らなくなりました。手で回転させると一回転ぐらいしてすぐに止まります。
ブレーキ関係全部チェックしましたが異常なし、軸が悪いんでしょうか？ 安いママチャリなら
全体がヘタって来たら
買い替えの方が良い
何台も乗り換えたけど
新品はいつも感動モノの快適さだ
しかし高くなったナア
俺の底値は20年前の5980円
今は18980円・・・ ジモティーで安く譲ってもらって乗るのが安上がりだね
後輪タイヤ交換できるくらいの人ならワイヤー類、ブレーキ、チェーン交換辺りまでは自前でやれるだろうし
クランク廻りはそこまでやりたい人とやりたくない人に分かれるかな 中古チャリ屋があるから利用してる
タイヤ両方新品に交換されてて6500円だった
それが人生初の変速付き
変速経験無しで前のママチャリもう漕ぐのがしんどくて遠出しにくくなってたから、
変速付きだとこんなに楽なのかと驚いて10 年前よりもチャリで外出してるし遠くにも行ってる 数年前ジモティーに捨てたいままチャリ出したら小綺麗な女性にあげた。後輪バーストしてたのにどうやって帰ったのか 後輪周りはいじるのめんどくせえから
なるべくブレーキは前輪だけ使うようにしている
チェーンも伸びたらチェーン引きしないで交換だな まるごと全車交換が一番安上がり
パーツばらで揃えるだけで価格は３倍になる
直し直し15年間乗ってた自分ばかみたいだわ SDGs的に自転車屋が引き取った自転車を
部品取り用に無料提供してくれればいいのにね
中古品のため品質保証はいたしません自己責任です
店内で部品を取ってください
工具は持参してください
工具が必要なら有料で貸し出しします
店員に作業依頼される場合は工賃いただきます
但し部品取りしたものは取り付けはいたしません
これぐらいはしてほしいものだ有名チェーン店ならば 店内で取り付け作業をしないでください
これも追加しとこうか ２０１２年７月１１日午後、
京都市の中心部で、小学校の通学路の交通規制に違反した車が、取り締まりをしていた警察官を振り切って逃げ、運転していた３４歳の男が逮捕されました。
男は去年免許取り消しの行政処分を受けて無免許で、警察で経緯などを調べています。
警察によりますと１１日午後２時すぎ、京都市下京区の高辻通で、乗用車が、近くにある洛央小学校の通学路の安全のため右折禁止になっている交差点を右折しているのを、取り締まりにあたっていた警察官が見つけました。
車は、警察官の指示でいったん停まりましたが、すぐに急発進し、近くの一方通行の道路に逆向きに入ったうえ、さらに別の道を逃走しました。
およそ３００ｍ進んで赤信号で停車したところで警察官が追いつき、運転していた京都市左京区下鴨の無職、
満生優 容疑者（３４）を
道路交通法違反の疑いでその場で逮捕しました。 あさひのクリームがめちゃ売れててうちのマンションに数台ある
自分が買ったとき14500だったけどついに２万円突破した イベントでジャージ類が
2000とか4500円であった。
ミヤタは消化器やめた？ ホームセンターの自転車屋に部品持ち込み修理頼んだら
部品もうちで買わなきゃダメといわれた
あさひは持ち込みでもやってくれた
見直した まだミシュランやパナで2300くらい
のタイヤあるんだ >>924
特殊な自転車でなければ
自分修理すれば？
俺は以前簡単なパンクなら自分でタイヤ交換してた ダイナモライトのゴムがぜぇんぶ削れた
ゴムないまま角度微妙になってなんとか点いてるけどゴムなしにすれば良かった アマゾンで買ったら変速ギヤが入りにくい
おそらく出荷状態の自転車とは元々そういうもので、普通はそれをお店の人が調整して店頭に並べてるのだと思われる
今日夜勤から帰ったらネットで調べて変速機の調整するんだ俺は 俺がバイトのときは買われてから調整するのに1時間貰って渡してたよ
何箇所もチェック項目があるから
たまたまショッピングセンターの中だったから買い物でもどうぞと
現状渡しはしてない ドケチ民おすすめのチャリってママチャリ？
ロードバイクやピストはコスパ悪いんかな 定価10万の太さ25cアルミロード半額で買ったら速いのは良いがｹﾂｲﾀ。クロモリが良いな。 前カゴが取付け部が壊れた
5kgまでって書いてあるけど
多分6kgくらいしか積んでないと思う
強度なさすぎ クロスの後付でつけた前カゴでも米10kg積んで20kmほど走ったことあるわ >>932
ケツに荷重掛け過ぎ＝ロスも多い
ペダルに荷重掛かる様にしなさい >>933
そういうマージンは20%弱くらいまでだそ
6kgじゃ壊れても不思議ではない たまに8kgぐらいのリュックを前カゴに載せて乗ってるけど
特にヤバそうな感じはしないな。10kg乗せると前輪の沈み込みがすごくてヤバそうとは思うが >>936
それ出来ない。高校時代ロードマン乗っててｹﾂｲﾀと無縁だったので。タイや32にすれば閑話休題されそう。てかロード1年乗ってない マージン20%しか無いのか
200%位までは大丈夫かと思ってた 帰宅途中にて、ワークマンのリフレクトカモだと思うのだけど上半身が真っ白に発光してて遠目からでも「何か巨大な白い光の塊がある」と視認出来たので凄いわ。。。。 全力で自転車漕ぐとすぐ暑くなるからそれ用の上着欲しいけど高いよね
ワークマンでも高いと思っちゃう
安売りしてたのはSサイズで着たらパツンパツンだった >>942
ママチャリの英式バルブ嫌いなんだよな…すぐ空気漏れるし
あと、後輪外すのがクソだるい ママチャリに英式→米式変換バルブ付けてるわ
2個1000円の気圧インジケーター付きのやつ たまに空気入れるくらいどうってことねえだろ
自転車屋店頭にコンプレッサーつきのタダだったりするし
破裂寸前まで入れてるわ 空気入れ過ぎくらいじゃチューブは痛めんぞ今まで外は交換してもチューブ交換したことはないよ
比較的低圧のママチャリタイヤのパックリ3センチくらいのひび割れ(4-5年)の原因が知りたい
タイヤのメーカーが悪いのか…パナソニックとホームセンターの安いのも同症状がでている そりゃゴムなんて劣化するからな
徐々に硬化してひび割れるが
材質を見抜くのは素人には無理 リヤカゴとミラーを取り付けてダサく目立たせることで盗難を避けてる 自動車保険のオプションで損害保険に入ってる
300円/月 共済のバイク保険にオプションで付ける1年間1000円のやつ >>963
それいいな
共済も入ってるけど知らなかったな オプションで付けて万一事故ると保険本体の等級も下がるのがちょっとなあ 万一事故ったら下手すりゃ何千万まである
等級下がる方が嫌なら自腹で払うといいし >>965
それは意味が違う
ドケチと貧乏の違いだ
貧乏は何に対しても金は出せないが
ドケチは止むを得ない場合は仕方なく金は出す au自転車保険月370円だったかな？バイク買って乗らなくなって金どぶに捨てた 大手の住宅保険だと総合保障ってのになってる場合が多くて
賠償責任を負った時に保険金が出る
大体は自転車事故も含まれるよ 「CHeRO」は20〜30代をターゲットとし
この時点でお前らはターゲット層ではないだろ 福岡の２７０ｇの中国製ヘルメットが
２０００円くらいで町の衣料品店にあったけども
子供か女性用だった。 市営アパートの駐管理人の松本に天罰よろしくメカドック 昔1000円くらいで買ったウィンドブレーカーが効果あるから助かってるけど
何かもう汚いから新しいのほしいんだけど、実際にチャリに乗ったときに風通すやんでは困るんだよねえ
安くてオススメのウィンドブレーカー無い？
1000円くらいで買えたら嬉しいけど… フードが無くて良いならワークマンで
耐久撥水ストレッチ ウィンドブレーカーってのが1500円であるよ クレカ不正利用とかいろんな問題起こしてるからtemuは論外
勧めるやつは犯罪幇助だろ >>983
わいはpaypal経由で払っとるで
返品も楽だし場合によってはお金だけ返ってくることもあるで へーみんなテムとか利用してんだね
安いけど利用したことないな temuはアリエクと違って局員が手渡しで来る。
１週間以内で届くね ハローサイクルって電動とか謳ってるけど
駐輪場に電気通ってるようには見えないし
どういう仕組みで充電してるんだろうか >>989
定期的に係員がバッテリー交換してるとは考えないの？ ロード用タイヤやサドルが
ママチャリ用より安い場合があるし。 >>991
いやふつう待機時間中に自動的に充電されるものだと思うだろう。
数百か所ある拠点を周り容量どれくらい残ってるかもわからんものを
いちいち調べて回収して充電するとか原始的なことやってるなら
驚きだよ。 全国に5000カ所以上のステーションがある HELLO CYCLING の例
――シェアサイクルの充電はどうしているの？
業務を提携しているメンテナンス事業者様が、専用のアプリで自転車の電池残量を確認しながら、バッテリーの交換作業を行っております。バッテリー残量はリアルタイムで管理しており、昼夜問わずに交換対応しております。 電動自転車シェアサイクルの二大大手
ドコモ
https://www.d-bikeshare.com/
ソフトバンク
https://www.softbank.jp/corp/group/sbm/news/press/2016/20161110_01/
GPS機能、スマートロック、課金管理、バッテリー管理、ステーション管理等をIoT技術を活用してやってるんだよね
だから携帯電話会社が絡んでるんだよ ２６インチのタイヤって
わりとよく道端や川に捨ててあったりする。 タイヤはアマゾンでタイヤとチューブのセットが格安で買えるのでネットのブログやYouTubeを参考に100均の工具を使って自分で取り替えた このスレッドは１０００を超えました。
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