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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★47台目
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2024/05/09(木) 20:23:00.58ID:3Y5w08FE
【N-WGN購入検討者向け情報】 *テンプレ定期上げ推奨

(ドライビング・ポジション問題)
シート、アクセル・ブレーキペダルの位置・角度が変で乗りにくく疲れる
設計の悪さをテレスコピックステアリングで誤魔化そうとしているが追いつかない

(燃費が悪い問題)
同車格のライバル軽自動車に比べて2割程度燃費が悪い
車高が低いのにスーパーハイトの軽と変わらない
夏場のエアコン使用時や、アップダウンのある道では特に悪い

(走行性能)
ハンドリングが軽すぎ、接地感がないので運転が楽しくない
燃費値を良くするためハイギアードなシフト制御でスカスカ感があるが、踏み込むと急加速するのでギクシャク

(ACCの性能が悪い問題)
もの凄い急加速、急ブレーキで不快
アクセルペダルの位置・角度が悪く、ACC中に右足の置き場がない

(NAモデルのシフトダウンがLひとつしかない)
長い下り坂などで不便・危険

(四駆性能が悪い)
価格が高いのに最低限のスタンバイ式生活4駆
なのに燃費がガタ落ち

(無駄な頭上スペース)
意味もなく車高を上げ、走行性能を下げて車重や空気抵抗を増やしている

(バックカメラの性能が悪く夜間見にくい)

(ライバル車より価格が高い)

(車両保険が高い)
事故が多い年寄りや、すぐ保険を使う底辺がメインユーザーなので、料率クラス3の最低ランクで保険料が高い

(NBOXと比較した場合)
まずリセールが悪い
NBOXより車高が低く、スライドドアではなく、積載性のメリットがないのに、乗用車感はなくスーパーハイトの軽と変わらない
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2024/05/11(土) 04:53:34.26ID:ySrQ+UH2
>>4

誉められる所ある?

『安物買いの銭失い』
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2024/05/11(土) 10:29:39.83ID:s+wzS/MU
N-WGNのスレはもう
自分が乗っている車を恥ずかしくて言えない輩どもが、他車を貶めて憂さ晴らしするところに落ちてしまったな
アンチで自分が乗っている車を書き込んだ奴はこれまで一人もいない
0008阻止押さえられちゃいました
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2024/05/11(土) 10:33:33.92ID:goz/GrDI
この板はアンチ以外書き込み禁止
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2024/05/12(日) 15:20:40.65ID:C6KgGNLX
アマゾンからアンケートで200ポイント配布と来てたから答えてやろうと思ったらもう上限に達してると言われた

乞食ばっかかよ
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2024/05/14(火) 12:32:54.39ID:DkIljnfl
意味不明すぎる

アンチじゃーねから行かないし
埋めたらアンチ隔離出来んだろ
まぁおとなしくそっちに隔離出来るとは思わんけど
0015 警備員[Lv.5][初]
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2024/05/15(水) 12:37:43.44ID:act4z8T1
ここもアンチスレだからむしろずっとここに居続けて出てこないで欲しいんだが
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2024/05/17(金) 14:08:54.33ID:9n6x/9yZ
後席を一番前にずらせて荷室にスタッドレスタイヤを4本立てて積めた人っている?
オレの場合はスタッドレスタイヤは入らなかった。夏タイヤに比べて径が少し大きいせいか。
0019阻止押さえられちゃいました
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2024/05/17(金) 15:36:18.30ID:P5mrauQg
>>18
おまえ前スレでエアコンつける時はヘッドレストを外すとか言ってたキチガイか?
前席も外して積め
以上
0027阻止押さえられちゃいました
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2024/05/18(土) 11:34:00.82ID:Ff9qTBjf
ヘッドレスト懐かしくてわろた

N-WGNはヘッドレストを外すのが必須です!
外観も日本一醜いと言われています
通行人にアタオカと思われても気にしません
0028阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/05/18(土) 21:40:58.23ID:3ec2L4RZ
別にアンチではないが、もう少しデザイン何とかならなかったのかとは思う。このデザインで全てが台無しだと思う。
0029阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/05/19(日) 07:51:38.58ID:bMEP+6x0
最高のデザインで惚れ惚れするN-WGN
低学歴下層民はエッジだらけのおもちゃデザインが素敵に見えるようだww
0031阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/05/21(火) 22:55:32.68ID:md6MDRZc
【N-WGN購入検討者向け情報】 *テンプレ定期上げ推奨

(ドライビング・ポジション問題)
シート、アクセル・ブレーキペダルの位置・角度が変で乗りにくく疲れる
設計の悪さをテレスコピックステアリングで誤魔化そうとしているが追いつかない

(燃費が悪い問題)
同車格のライバル軽自動車に比べて2割程度燃費が悪い
車高が低いのにスーパーハイトの軽と変わらない
夏場のエアコン使用時や、アップダウンのある道では特に悪い

(走行性能)
ハンドリングが軽すぎ、接地感がないので運転が楽しくない
燃費値を良くするためハイギアードなシフト制御でスカスカ感があるが、踏み込むと急加速するのでギクシャク

(ACCの性能が悪い問題)
もの凄い急加速、急ブレーキで不快
アクセルペダルの位置・角度が悪く、ACC中に右足の置き場がない

(NAモデルのシフトダウンがLひとつしかない)
長い下り坂などで不便・危険

(四駆性能が悪い)
価格が高いのに最低限のスタンバイ式生活4駆
なのに燃費がガタ落ち

(無駄な頭上スペース)
意味もなく車高を上げ、走行性能を下げて車重や空気抵抗を増やしている

(バックカメラの性能が悪く夜間見にくい)

(ライバル車より価格が高い)

(車両保険が高い)
事故が多い年寄りや、すぐ保険を使う底辺がメインユーザーなので、料率クラス3の最低ランクで保険料が高い

(NBOXと比較した場合)
まずリセールが悪い
NBOXより車高が低く、スライドドアではなく、積載性のメリットがないのに、乗用車感はなくスーパーハイトの軽と変わらない
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