【日産】ルークス /eKスペース【三菱】 Part.??

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/16(土) 21:10:46.83

過去ログと番号は次スレで入れてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 08:59:39.71

>>389
まだ５年経ってなくね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 09:55:46.15

デイズルークスなんやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 10:13:29.99

新プリウスとかのバッテリー上がりが問題になってるだろ
今の新しい車はとにかく電気食うんだわ施錠した後も完全にスリープするまで5分は電気使ってるらしい
俺のルークスもドラレコ電ホに9インチナビリアモニターサーキュレーターあらゆるセンサー類が常時動いてるわけでバッテリーあがっても不思議ではないわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:05:13.36

>>398
電ホって何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:18:56.32

電撃ホビーマガジン

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:24:18.95

電マとオナホが一体になったやつ
ディーラーオプションな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 12:29:20.53

>>394
おめっ！
いい色買ったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 23:46:02.03

>>401
それ、付けますっ！
他は要らないですっ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 22:27:39.22

>>394
おめです！
渋いようでいて、どこか色気もある良い色だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 00:00:07.19

ルークスの色はどれもなかなかいいな
世間はいまだに白黒シルバーの車が多過ぎる
あんなん駐車場でも迷うだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/06(月) 00:49:05.60

色にかかわらずリセールが絶望的なので、好きな色を選べるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/06(月) 06:57:02.93

たしかにリセールいいもんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/06(月) 16:31:43.27

最近はよくルークス見かけるなあ。一度出かけると４、５台は見るなあ。それに対して新型Ｎ箱は全く見ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 02:00:46.07

おかんのデイズの液晶にシステム故障って表示されて動かなくなった
ググったら何かの故障だからディーラー呼べって書いてあり、呼んだ調べて貰ったらバッテリー切れだった(´・ω・｀)
バッテリー切れならバッテリー切れって表示して欲しい
俺のek(日産仕様)でもバッテリー上がったら、システム故障って出るんだろうなと、良い勉強にはなったが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 02:43:57.22

>>409
バッテリー上がりなら警告灯点くだろ
それともデイズは警告灯無い欠陥車か?

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 07:25:19.99

バッテリー切れ警告灯なんてあるのか、バッテリー切れてるのに点灯するのすげー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 09:24:26.37

>>410
警告灯はめちゃめちゃ点きまくってて、訳判らん状態だったわ
なのでシステム故障ってワードでググった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 20:27:11.38

エンジンがかかってないから多数の警告灯が点灯してるんだろ。
バッテリー上がりならそうなる。
電圧が足りないからシステム故障の警告表示が出ることもある。
エンジンがかかって全消灯するなら問題ない。
コンピューターの動作可能電圧ギリギリだとエンジンはかからないだけでなく、電源スイッチも正常動作できなくなり、電源が切れないままバッテリーは上がり続ける。
その際、動作不安定で誤作動したライトシステムがヘッドライトを消せずにさらにバッテリー上がりを悪化させる。

とにかくバッテリー上がりは避けたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 22:26:22.30

バッテリーの正常電圧　12,6V
エンジンがかかる最低電圧　12,2V

元気なバッテリーでも12,2Vを下回ると始動が困難になる

以下、
　　　　エンジン始動　ECU正常動作
11V　　Ｘ　　　　　　◯
10V　　Ｘ　　　　　　△orＸ

完全放電と言われる10.5V付近ではECUやそれにつながるいろんなセンサー等がちゃんと動作できずに誤作動や動作不安定になる
電源スイッチもまたECUの管理下にあるため電源を切ることすらできなくなる
最近の車はこうして極限までバッテリーを上げてしまうリスクがある
上げてしまったら時間とともにバッテリー液の比重も低下
充電器での充電が必要になる
電源が切れないまま電圧降下することにより、ECUに関連したセンサーや機器にエラーが出ればジャンピング始動後にエンジン警告灯が点灯する
電圧次第ではリセットがかかり複数の警告灯が点灯する
走行で学習して消灯することもあるが時折故障を連れてくることもある

注意しようねー!

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 22:36:07.01

ちなみに
12,2V以上あってエンジンがかからず
ブースター等でのジャンピング始動をしたなら

そのバッテリーは既に死んでいる

即交換しないと度々不始動を繰り返すことになる

ルークスの充電制御を見てるとちょっと不安になる
始動直後は14V代
走行中は12,2V付近で推移
回生発生でグングン上がって14Vに戻してる
回生発生が切れたらまた12,2V付近

まぁ過充電させないで必要分を確保しながら回生で一気に取り込む
そんな制御をしてる

この方がバッテリーの寿命を伸ばすのかな?
OBDレーダー探知機の数字を見て感じたこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 23:23:19.26

>>414
この辺の数字はどこからの情報？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/09(木) 10:04:49.77

>>416
現場

24年ほど作業してきて得た数字

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/09(木) 18:54:01.73

12.2以下でもかかるし嘘つくなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 06:02:20.28

>>415
俺と同じことしてて草

12.2Vになるとエアコンやルーフファンの風量落ちるから嫌なんだよなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 14:16:55.47

おーーい　ekスペース野郎～～
よく考えたらおまえのekスペースって先代じゃねえの？ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 17:46:50.78

>>413
見てなくて遅レスですまん
詳しくありがとう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 01:27:45.77

こんばんはです
ルークス専用のシートカバーはオートバックス等で売ってますか？

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/13(月) 11:12:50.23

日産ディーラーなら売ってます

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 00:33:11.61

>>423
ありがとうございます
工賃込みで４万くらいならいいな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 05:56:19.35

シートカバーに四万w

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 10:45:44.68

ルークスひょっとしてオプションでつけないとUSBソケットとか、シガーソケットはゼロ個なのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 10:52:21.66

確かに全部入ハイスタターボの試乗車を買ったときもUSBポート(充電のみ対応)は後付けしたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 12:13:05.51

なるほどです。では誰かに電源取って分岐して貰うしかないのか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 21:05:18.86

シガーソケットって現行型は付いてないの？
２０２２年マイナーの車両には付いてたよ