0001阻止押さえられちゃいました2024/03/16(土) 21:10:46.83ID:1jvzxoD0
過去ログと番号は次スレで入れてくれ
この車バッテリーが全然ヘタらないんだけど
雷マークでかなり回生されてるの？
意識して付くようにはしてるのだけど
0377阻止押さえられちゃいました2024/04/27(土) 08:54:35.13ID:bNNE5Zzq
SOHってなんや？
ルークスハイウェイスター
半年でバッテリー上がり…プログラム書き換えてきた
今後の為にジャンプスターター買おうと思うんだけど、説明書見るとマイナスは左隅に挟むよう書いてあってプラスは右はじだから届かないような
この車に使えない？
時間かかるけどバッテリーチャージャーのがいいかな？
これだと両極さしてコンセントでいいんだよね？
>>378
電装品過剰使用に加えて一回30分以内の走行ばかりとかかな
走行時間増やせないなら電装品減らす方がいいと思うぞ 0381阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 10:55:27.41ID:l4a8m67/
確かに半年でバッテリー上がりって、よほど負担かける通常外の使い方してたとしか考えられんな
エンジン掛けずに動画ずっと見てるみたいなこと毎日してたとか？
0382阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 10:58:04.38ID:l4a8m67/
もしソロキャンパーとかならバッテリー対策はすごく重要
当たり前だが
通勤のみ月2000キロ程度、ETCドラレコ無し、キャンプ無
純正ナビのみ、電飾類なし、動画視聴無し
煽るだけで質問にまともに答えられる人はいなさそうですね
0384阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 12:01:31.38ID:UEFXho5I
通勤で使っててバッテリー上がるとかよくわからん
0385阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 12:46:34.57ID:l4a8m67/
>>383
煽ってないわ
むしろ原因が判らんと根本的な対策の立てようがない
もし純正でその使い方でバッテリー上がりなら誰がどう見ても異常だから、
普通に保証で見てもらえる範囲かと思うぞ >>383
1日80キロ平均としてドラレコもなしでそれとか即ディーラーで電気系フル点検案件だぞ ちゃうちゃう
こいつアイストやってるんじゃねえ
電動車初心者はよくやるｗ
メインカーでハイブリッド乗って練習しろよｗ
ID:l4a8m67はオーナーじゃないだろ
一日10キロも乗らず5年乗って15000キロでもバッテリーあがらんよ
0390阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 21:33:36.59ID:2NaBfRzC
それあなたの感想ですよね？
0391阻止押さえられちゃいました2024/04/28(日) 21:50:28.85ID:NUtvh5xH
２年で６０００キロ程度しか乗ってない家のルークスもバッテリーはあがってないな
電圧が低いとディーラーで言われたけどね
0392阻止押さえられちゃいました2024/04/29(月) 03:17:00.51ID:lfl0N1VC
しかし下道で中距離ひたすら走ってる分には燃費は本当に伸びるな
今日、目的に向かって30キロぐらい走ってる間の燃費はずっと25下回ること無かった
>>392
うちのターボは30キロくらいの走行では30下回ることないけどほんと燃費良い すまんHGPカンジュクカシス買ったわ
仲間に入ーれて！
>>394
今日は洗車じゃなかったんや？ｗ
ばればれやんｗ
自演 新プリウスとかのバッテリー上がりが問題になってるだろ
今の新しい車はとにかく電気食うんだわ 施錠した後も完全にスリープするまで5分は電気使ってるらしい
俺のルークスもドラレコ 電ホに9インチナビ リアモニター サーキュレーターあらゆるセンサー類が常時動いてるわけでバッテリーあがっても不思議ではないわな
0399阻止押さえられちゃいました2024/04/29(月) 11:05:13.36ID:mJE2/kDb
0401阻止押さえられちゃいました2024/04/29(月) 11:24:18.95ID:qukBwG46
電マとオナホが一体になったやつ
ディーラーオプションな
>>401
それ、付けますっ！
他は要らないですっ！ 0404阻止押さえられちゃいました2024/04/30(火) 22:27:39.22ID:0QOUu1a7
>>394
おめです！
渋いようでいて、どこか色気もある良い色だね 0405阻止押さえられちゃいました2024/05/03(金) 00:00:07.19ID:woE5Idcn
ルークスの色はどれもなかなかいいな
世間はいまだに白黒シルバーの車が多過ぎる
あんなん駐車場でも迷うだろ
色にかかわらずリセールが絶望的なので、好きな色を選べるな
0408阻止押さえられちゃいました2024/05/06(月) 16:31:43.27ID:e8q88QIo
最近はよくルークス見かけるなあ。一度出かけると４、５台は見るなあ。それに対して新型Ｎ箱は全く見ない
おかんのデイズの液晶にシステム故障って表示されて動かなくなった
ググったら何かの故障だからディーラー呼べって書いてあり、呼んだ調べて貰ったらバッテリー切れだった(´・ω・｀)
バッテリー切れならバッテリー切れって表示して欲しい
俺のek(日産仕様)でもバッテリー上がったら、システム故障って出るんだろうなと、良い勉強にはなったが
>>409
バッテリー上がりなら警告灯点くだろ
それともデイズは警告灯無い欠陥車か? バッテリー切れ警告灯なんてあるのか、バッテリー切れてるのに点灯するのすげー
>>410
警告灯はめちゃめちゃ点きまくってて、訳判らん状態だったわ
なのでシステム故障ってワードでググった エンジンがかかってないから多数の警告灯が点灯してるんだろ。
バッテリー上がりならそうなる。
電圧が足りないからシステム故障の警告表示が出ることもある。
エンジンがかかって全消灯するなら問題ない。
コンピューターの動作可能電圧ギリギリだとエンジンはかからないだけでなく、電源スイッチも正常動作できなくなり、電源が切れないままバッテリーは上がり続ける。
その際、動作不安定で誤作動したライトシステムがヘッドライトを消せずにさらにバッテリー上がりを悪化させる。
とにかくバッテリー上がりは避けたい。
バッテリーの正常電圧 12,6V
エンジンがかかる最低電圧 12,2V
元気なバッテリーでも12,2Vを下回ると始動が困難になる
以下、
エンジン始動 ECU正常動作
11V Ｘ ◯
10V Ｘ △orＸ
完全放電と言われる10.5V付近ではECUやそれにつながるいろんなセンサー等がちゃんと動作できずに誤作動や動作不安定になる
電源スイッチもまたECUの管理下にあるため電源を切ることすらできなくなる
最近の車はこうして極限までバッテリーを上げてしまうリスクがある
上げてしまったら時間とともにバッテリー液の比重も低下
充電器での充電が必要になる
電源が切れないまま電圧降下することにより、ECUに関連したセンサーや機器にエラーが出ればジャンピング始動後にエンジン警告灯が点灯する
電圧次第ではリセットがかかり複数の警告灯が点灯する
走行で学習して消灯することもあるが時折故障を連れてくることもある
注意しようねー!
ちなみに
12,2V以上あってエンジンがかからず
ブースター等でのジャンピング始動をしたなら
そのバッテリーは既に死んでいる
即交換しないと度々不始動を繰り返すことになる
ルークスの充電制御を見てるとちょっと不安になる
始動直後は14V代
走行中は12,2V付近で推移
回生発生でグングン上がって14Vに戻してる
回生発生が切れたらまた12,2V付近
まぁ過充電させないで必要分を確保しながら回生で一気に取り込む
そんな制御をしてる
この方がバッテリーの寿命を伸ばすのかな?
OBDレーダー探知機の数字を見て感じたこと
>>415
俺と同じことしてて草
12.2Vになるとエアコンやルーフファンの風量落ちるから嫌なんだよなあ おーーい ekスペース野郎〜〜
よく考えたらおまえのekスペースって先代じゃねえの？ｗ
>>413
見てなくて遅レスですまん
詳しくありがとう 0422阻止押さえられちゃいました2024/05/13(月) 01:27:45.77ID:+7gZ0fT/
こんばんはです
ルークス専用のシートカバーはオートバックス等で売ってますか？
0423阻止押さえられちゃいました ころころ2024/05/13(月) 11:12:50.23ID:zD5AKeZx
日産ディーラーなら売ってます
0424阻止押さえられちゃいました2024/05/14(火) 00:33:11.61ID:REsT/1C6
>>423
ありがとうございます
工賃込みで４万くらいならいいな…