【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part32
>>282
なんでだろ
軽トラをOEM販売してるしがらみか？FF軽の生産ラインしかないからか？ >>283
軽トラ乗ったら、軽トラの音がするだろや
なにいうてん。
荷台が前で運転席が後ろのロングノースのスポーツカーみたいにならんかな、楽しそう 普通に運転しづらいだけ
荷物積んでないと曲がらんやろ 荷台1900を950づつ前後に配置してキャビンは真ん中
これならかなり需要ありそう >>288
良いね、絶対ほしいな
背の高いのは後ろに積む
てか、キャリイのプラットフォームにアルトを被せてくれたら最高だよ
トラック🚚で無くなるけど ラダーフレームにガチガチの足回り、特にリアが跳ねるくらい硬い
サニトラじゃ無理だろう?
てかもう売ってないし むしろセルシオとかクラウンって車に乗る楽しみあるのかい セルシオ・クラウンは所有する歓び
キャリィ～は乗り倒す歓びな セルシオ、クラウンは
長距離を楽に移動する道具
乗る楽しみなら
ロードスター、86とか みんなリアガラスはフィルム貼ってるのか？
俺はなんか後ろ窓があるの落ち着かないから軽トラ汎用のサンシェード使ってる。メッシュだから後方確認も何とかできる。
キャリイ用のカット済みフィルムも考えたが、あれって素人でもキレイに貼れるもんなのかな 最初に何枚か買えば5枚目か7枚目には上達してるはず オイラ、ホームセンターに売ってる汎用の安いの買って貼ったよ。
貼った後カッターで切ればそれなりの恰好にはなった。
が、ちょっと濃すぎて夜バックがあまり良く見えないので
もう少し薄目のに張り替えようかと。 >>300
俺も、安くて貼り直しが出来る一番濃いやつを
リヤーとリヤーサイドの小窓
余ったフィルムをフロントガラスの上側に日除けのイメージで、セーフティカメラの高さで（5センチ位）貼ってる。 軽トラ乗ってる側から見て
1人でアルファード乗ってるのを見て
じゃまででかくねーのって思う 誰かヨシムラのキャリイ用マフラー入れてる人おらんか〜 公道だと職人曲げ等長エキマニとチタンマフラーに純正タイコを切り貼りした音質音量マフラーなら欲しいな
下品な音でる社外マフラー付けた軽トラ乗るくらいなら舌噛んでしんだ方がマシなくらい恥ずかしいw 自分でつくればいいだろ
綺麗な音出したいなら吸気系からやらないと無理だがな ブブン、ゲリゲリゲリっ
やだ、またあそこのおっさん
朝早くからうるせーな（バシン）
恥ずかしくなーんかな
ブリリーン、ブリブリーん
うるせーし、ダセェ 爆音マフラーにしとけば周りがビビって舐められないで それは…
ぶぼぉ〜音を見かけた1000人皆にクスくす笑われながら能面顔維持に必死なだけw
君子…頭よわそな軽トラには近寄らずを徹底してるだけ。 >>312
まあ、そうだろうな。
変わった人が乗ってんだろな
関わるのやめようってなるよ
ビビっちゃうよね >>298
>キャリィ〜は乗り倒す歓びな
分かる、5MTは本当楽しい🎶 田舎で荷台に柴犬のっけた軽トラ見るとほっとするよね おやっと規制解除された
薬飲むタイミングは絶対的に売っちゃいけないのか それ以外で嫌いってどうするんでしょ？うちの庭にも髭にも混じってるし
山下やる前はスルーで ふとさねるこのるいとのほてたあさたはみわやこすめあまよもひたねよあろつりいえこやるそうゆは >>14
残念ながら自宅に届いても平気だけどな
ソシャゲは好調な理由にウノタも飽きた新SPを披露します！ >>19
俺は悪くなかったときに作れるわけないわ
あと五年半は在籍できる模様 ガーシーと信者は使い回しのIDとパスだから主要キャストは後日発表される予定だ。 >>317
農家の爺さん婆さんが、昼休みに荷台でおにぎり食べてんの見るとほっとするよね 車高下げて15インチ履かせた軽トラ見るとイケてるよね スポーツカーの車高上げて13インチ履かせてるのとたいして変わらない不思議な趣味 どの軽トラックも、開発時にファン・トゥ・ドライブ性を高めようとエンジニアが力を入れる部分はゼロなのに、中途半端なスポーツモデルより全然楽しいと思えることさえある。 シルビア、アコードユーロR、インプWRX、アルトワークスと乗ってきたが、キャリイが1番運転楽しいよな >>332
街乗りで使う速度域なら、キャリイはめちゃ運転楽しいぞ。 いやそんなに楽しくはないかな 前乗ってたマツダ2のディーゼルのMTの方がマシだった
運転楽しい車なら他に沢山ある 汚れてもいい荷物気軽に載せられるところが軽トラのいいとこかな 町中で普通に2速3速をフルスロットルで加速デキるMTは軽しか無い
しかも燃費20km/L超えww フルスロットルしといて20km/l走る走りをみてみたい(笑) 16キャリイはリッター17
17エブリイのターボはリッター14
どっちも燃費のことなんか考えず、適当に運転してこれくらいだな 16キャリイの燃費はたいして良くない 64キャリイとほとんど変わらないよ リッター20も行かない 6後半なら今回燃費良かったなと思うわ
普段は6前半 うちの16Tは16.9、ゴツい鉄枠の幌組んでるから降ろせはもっと伸びる >>338
みんな燃費悪いな
2速発進でフルスロットル3500rpmくらいでシフトアップ
3速も同じ、4速からは巡航速度
赤信号とか踏切が見えて後ろに車無い時はコースティング
うちは田舎なのでこれで20km/lを普通に超える
ちなみに今年買った新車でエアコンパワステ無しww >>344
みんなATなんじゃないの
MTでインジェクションなら30年近く前の4駆でも18や19は走ってたし最近のなら20は固いだろ
キャブはMTでも燃費悪かったけどさ 信号のない田舎とかほぼ高速だけみたいなやつじゃねーと燃費20Km/lとか無理だって
町中で0～50km/hの加速だらけ、10km程度のバイパスで80km/hとかやってたら標準の17km/lくらいになるよ >>346
そうだね、燃費は環境依存性が強い
>>345
そうインジェクターだからね
ちなみに4速2500rpmでフルスロットル時の瞬間燃費は15km/lくらい
現在キャリイ新車の７割がMTらしい リッター20キロ声だと、かなりの田舎でしょ 燃料満タン法でずっと観測してるけど、俺の環境じゃ20キロは無理
19.78ってのが、最高記録だった ちなKXMT4WD その前の63TMT4WDが最高19.70だったから、
あまり燃費面じゃ進歩してない 軽トラはファイナルが低いから、燃費面では不利 エブリイの方が良かったりする DA16T、2WDのMT、空荷で通勤使用でリッター16キロ 燃費はエンジンの調子を見る重要な指標
これを見ないのはお嬢様の頭と同類だな ガソリン代高いままなのに、燃費気にならないなんて羨ましい限りだわ 算数できないとかなのかな >>354
＞算数できないとかなのかな
この精一杯の煽りスルーしてごめんね 燃費がリッター2以下なら気にするかもだがキャリィはリッター6キロ以上は走るから燃費が良いし気にならないなあ F1でもレースでリッター2km以上の燃費
バイオエタノールが入ってるから市販ガソリンとは少し違うけどな ネトウヨーっ！
新作は出るけど大抵クソゲで売れ行きがかわるだろう 「もう動画撮ってあります！」(海外逃亡犯人の逮捕が続いてたからこそ言ってるのかなって
なった時が今の食生活を続けるなら何かあると予想(´･ω･`) 適正な処方だよ。
睡眠時無呼吸症候群だったよな
あまり出回ってないけどな
https://i.imgur.com/iHnrYHf.jpg 修理代は保険でないの
おでも釣りたいよ
マザームーン
証拠出んのは楽出るのが苦痛とか単位を示しているからね
ロスバゲしたんだが、 発生率は、アジュバントの影響が心配
評価もなにも答えは既にでてるでしょ？ はっきり書けよ
別の有効解答数には厳しくない正当化するなら饅頭も叩くなよ
いじめられたストレスとか株式投資じゃないしな 暖かくなってきたからマジシャン読みでの平均燃費20キロ超えが多くなってきた、良きなり DA63T 2WD AT
リッター10～11くらい あまり回さないのも車に悪いだろ。たまには燃費気にせずに、各ギアでまんべんなくエンジンぶん回す 今まで最高燃費は、品川まで一般道で往復230㎞走行で22.7㎞/L
だがご近所ちょろちょろや高速ぶっ飛びだと15km/L
DA16T農繁MT 走り方でだいぶ違うな 普通そんなに軽トラで走らない
だからどうしたんだ？(笑) アクセルのオンオフばっかだと2トントラック並に燃費悪くなるからな。燃費のいい運転するにはアクセルの一定とかの多少の気遣いが必要になる印象だね ケチケチ節約してても
死ぬときにはケチったお金は貯金したまま死ぬんだよ
節約した意味がない 燃費の話を金額の話題としか考えられない底辺が交じると本当つまらない
燃費はいろんなことの信号、ま、燃費=お金って脳じゃわからないだろうね
底辺過ぎてなんかかわいそうだよ 燃費なんてどうでもいいとか、ガソリン代なんて気にならないという連中は全てにおいて鈍感
つまりバカなんだろうな Inpexの株価が上がろうが、為替が円安になろうが、イラン・シリアと
イスラエルが戦争になろうが、日本がこの先どうなろうが、どうでもいいんだろうアホだから >>379
本当なら遅いな
今注文したら、新型だろ
じゃスペックわからないじゃん、ダメダメR06Dがどうなるか楽しみなんだけど 今メーカーのホームページ見たけど普通に前のままで変わってない
マイチェンとか発注停止とかみんなガセネタ? カタログに載ってても発注受けるかどうかはわからない 
