【ダイハツ】コペン LA400K/A Part108【トヨタ】
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俺もかっこいいと思う
アルフィンドラム入れたいけど高いんだよなあ アルフィンは写真より実物見たほうが
カッコいい、立体感が全然違うしね
特にこの角度良き
https://i.imgur.com/ctpElMy.jpeg >>958
確かにエスケレートのウイングは
角度によってはダサい
ちょっと後悔してる
違うのにすれば良かったと思った もしかしたら出るかもしれない現行型ファイナルエディションに備えて、取付の面倒な部品は付けないどこうと思ってるところに、とっても魅力的なアルフィンドラム…
付けたい… いろいろ動画を観ると来年で終了という見解の人が結構いるから、本当にファイナルエディション出るかもしれんね ウイングって、何かの役に立つのですか?
重石ですか? コペンって現行も錆びるの?
初代はフェンダーやトランク内が錆びるようだけど >>971
現行は錆びないよ
初代が終売になって現行を発売開始するまで数年のブランク期間があるんだけど
その間にダイハツはコペンの不具合を徹底的に直して、一気に完成度を上げた
上記の不具合はほぼ全て解決した
残ってるのはルームランプが暗い、シートベルトの巻きがやや改善不足ぐらい
初代でよく言われていた雨の日にドアを開けると雨が流れ込むのさえ
現行では改善された
ドリンクホルダーも1個から2個に(笑) オーロラ見るのにオープンは最高だったな
お前らも三鷹? >>974
あたおか相手にしない方がいい
居着いたら困るからスルーしよう 今日、駐めてある白のセロ見たんだけど
なんかプレーンな感じでよかったわ 今日は大阪の峠でリフトアップしたエクスプレイみたな >>973
詳しくありがとう
不具合をほぼ改善したのはさすがだね
安心したよ 雨の日問題は、ルーフのくぼみをもっと外側にしてくれたら良かったのに シートベルトがシートに接触してるのかキュウキュウ鳴くの
なんとかならんかな(´・ω・`) オープンにするとゆっくり走ってても気持ちいいな
そろそろ日焼け止めがいる日差しになってきたが コペンはオープンにするとき二ヶ所ロック外すじゃん、このロックは構造的にどうしても必要なの?
無くてもいいなら次期型はワンタッチでオープンに出来るようにしてくれないかなって
まぁ、大した手間じゃないんだけどさ ロードスター乗ってたけどセンターロック1つだったね
がっちりロックしないと隙間から水が入ってくると思うよ
うっかり開閉スイッチ触って開いても困るから開閉の儀式にもなってるか 確かに窓開けようとして間違えてルーフスイッチ入れちゃうことあるんだよな >>988-989
なるほど、隙間から水は嫌だね
誤作動防止にもなるならいいか
失礼しました でもわかるよ
たとえばボタンひとつ押すと電動で両側のロックがON/OFFするとかなんかもアリだよね ンダヲタさあ
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ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1715656407/ >>992
オープン乗ったことない無知だからコペンを見るまで、電動オープンはワンタッチで開閉できるモノだと思っててね
先にも書いたけど大した手間じゃないから意味があるなら全然かまわないけど、勉強になったよ このスレッドは1000を超えました。
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