【ダイハツ】コペン LA400K/A Part108【トヨタ】
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タワーバーは剛性がフニャフニャしてる880では体感できたけど、400は付けない方が良いと云う意見が多いな。 >>590
自分のはパフォーマンスダンパー付けてるけど
付けてない車だとまた違ったりするのかなぁ
>>591
あんまり車系のyoutube見ないんだよなぁ
みんカラのコペン乗りは割とつけてる人多いから効果あるんかなぁおもて付けてみたが
失敗だったようだ( ˆ﹀ˆ٥)
>>592
それは知らなかった、、まぁエンジンルームのドレスアップアイテムと割り切る事にしたよ コペンの重さが870kgで、人が乗ったりガソリン入れたりして合計1000kgぐらいだとする
実際、10ｋｇの補強を入れるとして、1%の重量が増えれば加速も減速も燃費も1%悪化する
補強入れても、ドノーマルのコペンにぶっちぎられるだけだよ タワーバー付けた段階で効果を感じないかもしれないけどしばらく付けてて外すと変化を感じるよ 最近だとタワーバーにダンパーついてたりするからな
本末転倒もいいところ 軽オープンカーそのものが無駄のカタマリなのだから、無駄なパーツを楽しむ感性くらいあってほしい パフォーマンスダンパーの意味が分かってないのは流石に可哀想 花粉症だけど、こんな気候のいい日はオープンでドライバーズハイを聴きながら海岸線を走りたい 助手席のほうが足元の断熱材？分厚いみたいだけどみんな外してる？ 助手席のほうが狭いみたいだから、助手席に乗る人に悪いじゃん？ うちの助手席の人は狭いことについては何も言わないな
とにかくオープンにしてほしいとは言ってくるけど GR乗りだけど今日コンビニでエスプレイ間近で見たけど意外とカッコイイな
4兄弟で一番かっこ悪いのはローブ兄さんかな GRとかローブがベースになってるのに何言ってんのコイツ
上のグレードだからって見下してるつもりなのかね >>607
いや実際ローブはダサいぞ
涙目だし
GRはスポーティーでビジュアルが良い！
次買うならセロかGRにすると思うわ コペンといったらやっぱり880と思ってそれのオマージュ版セロを買ったけど、今頃になってGRかっこいいなぁ…と思ってる 購入した時の参考に最近みんカラとかでコペンのページ見てるがローブ乗りが外見をGRに変えてるのはちらほら見るけど
GR乗りがローブの見た目に変えてる人は0人
これがすべてを物語っている
結論 ローブはダサいぞ >>609
セロは見た目が可愛い！
初代よりもフィガロっぽくて好き！ ローブの涙目が好き嫌い分かれるところだと思うけど、わたしはちょっと…
じゃあ涙の部分を取っ払ってエクスプレイ？
涙がなければないでそれはそれで、ちょっと…
セロにしといてよかった
GR買う予算なかったし ローブの涙目とナンバーの所のバンパーが嫌でGRにしたな
マイナーチェンジでも無くさないとかどういう判断なんだろうって思う どこの家庭の一族にも出来損ないって一人ぐらいはいるじゃん
みんなまともなのに一人だけしょっちゅう警察のお世話になってる厄介者みたいなの
コペン家にもいるんだよね厄介者が
ルッキズムに反してる厄介者がね ローブもGRも乗ってる奴同様
センス皆無だよね（苦笑）
オーナーの容姿や服装見てみなよ
>>456
>>461
こんなセンスだよ（白目） ローブもGRも目糞鼻糞だから
どんぐりの背比べやめとけwww セロ乗ってるが、免許取り立ての姪っ子に緑色の軽自動車に乗っていると言ったらバカにされたが、見せたらクレクレうるさくなった あんま関係ない鴨だけど、35mmフィルム上映でマックイーンのブリット観てきたんだ
グリーンのマスタングカッコよかった
いいんだよ、沈んだ緑色のクーペは格好いいんだ ローブはデビルマンだし、GRはトヨタ色が濃ゆいし、やっぱりセロが可愛いし女子は好きです。 涙目だけは何故にあの設計にしたのか、どうにも理解出来ない。 >>627
50型のプリウスや170型のシエンタなどトヨタグループでの流れなのかな？ NB乗ってたけど超楽しいよ
トランクも十分広い
売った理由は後席がないこと
３人以上乗せたいとかじゃなくて、
シート倒して仮眠ができないのがかなりキツかった
86ならできるんだけど >>626
分かります。
エクスプレイデザインの特徴であるバイカラーをあえて廃しての黒一色ですね。 生産できていなかった時期もあるし、受注再開したら早めに注文入れないと納車まで長くなりそう >>637
雪国で冬は乗る気がないから、 春に納車してほしいれたい >>635
コペンの熟練工員がいなくなった？
戻ってきたのかな？ GRでエアロつけてるけど
サイドスカートの上の部分が平らだから
そこに汚れがたまっていくなぁ、、 ローブにGRのステッカー貼ってる奴って劣等感丸出しで笑えてくるw 俺昔セロ乗ってたときに脚周りGR化してエンプレムも貼ってたけど1ヶ月くらいで恥ずかしくて剥いだわ コペンはソフトトップじゃないから洗車機に通しても大丈夫ですよね？
手洗い面倒なもので ありがとよぉ
YouTubeに洗車機ダメみたいな動画あるから気になってね
再生数稼ぎに手を貸したくないから未視聴なもんで 洗車機ぶち込んだら雨漏りしないかと心配だったけど、大丈夫なんだ 普通に洗車機通してるけどなんの問題もない
本当は手洗いしたいがなかなか時間が取れなくてねえ >>653
それよりも給油口のフタに亀頭マークみたいなのついてるのがきになった ソフトトップのNBロードスターを10年以上洗車機かけてる人の動画見たことあるけど全然問題なかったらしい
国産なら心配いらないさ エネオスの洗車機に通してるけど洗車キズもなくてとてもきれい
コーティングしてるから水洗いしかできないけど >>663
カッティングステッカーとか剥がれない？ その辺の洗車機なんてシャンプーかけてスポンジの束でベチベチと叩いてるだけだろ 鹿児島から東京に24時間かけて行ったけど、流石に腰が痛くなった コペン買う時に街の車屋が下取り高かったから見積もり取ったんだけど
営業がこちらがコパンの見積もりですって持ってきてヤバいと思って止めたの思い出した 街の車屋で前車の下取り良かったから新車コペンの見積もりもらったのよ
新車も扱ってたから 屋久島旅行中で、ワゴンR借りたけど、めっちゃ運転しやすいな
ワイのDAYSとは違う 長距離苦じゃないのは凄い
めちゃくちゃ運転楽しいけどすげー疲れる
ドライブ終わりは半日ぐらいゲームに熱中した後みたいになってるよ ハヤシのアルフィンドラムとか
FBKのローターとかカー用品店で取り付けてもらいたかったが
取り扱いしてないんだね
結構めんどくさいんだね
Amazonで買えるものを取り付けできないのはホント融通効かないよなぁ
割高でもいいから取り寄せて付けてくれたら良いのに
まあいろいろあるんやろうけど 俺はローター交換はディーラーに持ち込んだわ
しっかりやってくれて満足だった
でも引越してディーラー変えたらイマイチな店で今は他の工場探してる
せっかくならコペンの実績あるところがいいんだけどなかなか見つからない 運転楽しいけど、やっぱりシートが貧弱
トシのせいもあるけど、長距離は腰痛が辛い
某ダイハツの中の人は、Sとかのレカロはなんちゃってだから大したことない、と言ってた
本気でやるには丸ごと変えるしかないのだなと >>658
知り合いは何度訂正してもコパンと言っていた 20thしか乗ったこと無いからレカロとかノーマルシート知らんけど、20th本革シートと大して変わらんかな？
本革シートでしんどいと思ったことはない 洗車機は入れられる洗車機と
入れられない洗車機がある
店員に聞けばいいだけだよ >>686
元々マニュア車はバックに入れにくい構造
あとクラッチの踏みが甘い時は踏み直すとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
