【ダイハツ】コペン LA400K/A Part108【トヨタ】
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>>454
納車から約1年半で4000km弱しか走ってないけど
ダイハツのなんとかパックってのに入ったから
オイルは半年ごとに替えてる
ってか替えすぎくらい
燃費やトルク感が気になったから前にダイハツでオイルは新車時と同じ？って聞いたら
同じの「はず」って言ってた >>456
交換することにしたんやな
エンブレム剥がしに付いてるタコ糸みたいなのできれいに剥がれそうやけどな >>455
オイル管理のせいじゃないのか
でもいわゆるシビアコンディションだから気を付けておいた方がいいな
しかしハイオクでそんなに燃費変わるかな… バッテリーの劣化が気になるからオートライトはオフにしてぎりぎりまでライト付けないようにしてる >>456 vs >>461
ダサダサ頂上決戦！
ファイッ！！！！！ >>467
シルバージジイと一緒にするな(>_<) 俺以外にもシルバーGRの
コテがいるのか？
31の俺がジジイならここにいるほとんどのやつはもう仏のレベルだろ >>464
ウインカー出して曲がるのは初心者と笑われる地域の人？ 地元のレンタカー屋ではセロのMTが人気
スポーツ系の中では最も安いせいもあるんだけど、早めに予約しないと
なかなか借りられない
正直セカンドカーで持つくらいならレンタルがいいと感じる＠雪国 スズキはこれだろ
https://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX-R/4#/media/ファイル:Salon-de-lauto-2002-suzuki.jpg
全長3,550 mm、全幅1,730 mm、全高1,000 mmで、車重645 kg
エンジンは「隼」の1.3 L直列4気筒エンジンがミッドシップにそのまま搭載される。
最高出力175 PS / 9,800 rpm、
最大トルク14.1 kgm / 7,000 rpm
トランスミッションは6速シーケンシャルMT。 騒動がなければ今までの周期的に今年の夏頃にFMCの予定だったのかな？ いやマジでセンス狂ってんな（苦笑）
GR乗りの9割りがこのセンスだよねぇ
ローブ乗りも怪しいけど 足元を青く照らすの恥ずかしくないのかな？
ゴテゴテと配線じゃらじゃら
カップホルダーも
ホント何もかもセンス悪いな
彼女いない歴=年齢とか
結婚してても不細工同士なのが確定だなー >>469
俺まだ23だよ
俺から見たらアンタは十分ジジイだよ 乗ってる本人は楽しいけど、傍から見たら貧乏臭いオタクなのは俺もお前らも皆一緒
臭えツバかけ合ってんじゃねえよ 写真上げないほうがいいよ
俺は参考になるから見てるけど
馬鹿にするような奴も沢山いるから コペン乗ってないと思われる荒らしもいるしな
人の車にいちゃもんつけて何が楽しいんだろうな 俺は20周年ドノーマルだわ
ダイハツの誇りと信じて買ったのにこのザマ 「ダイハツの誇り」は勝手な思い込みだと思う
ダイハツはそこまで力を入れて20thを作ったつもりはないと思うよ
いつものBBSといつものモモステ
今回だけ革シートにしたのは特別感の演出かな？という程度
白革シートか、いつものレカロかを選べたら、半分以上がいつものレカロでいいって言いそう >>480
お気遣いありがとう！
461だけど基本的に馬鹿にする人はスルーしてるから大丈夫です！
これからコペン買う人やパーツ買う人の参考になるなら馬鹿にされても本望です(^-^) 弄りたい気持ちとノーマルを維持したい気持ちでいつも葛藤してる >>484
俺はこれからコペン買いたい人だけど、写真興味深く見てるよ あらま
多分私は、世間の方よりお金持ってる方だと思うんですけど
貧乏に見えるんですか
残念 いつになったら ファイナルエディション 出るんだよ もうここまで 待ったら最後まで待とうかと思う ロードスターは手が出んから、コペンにしよかな
後ろにトラック🚚がきた時に恐ろしくない？
今も軽やけど4ドアやからそこまで恐怖はないけど、コペンならオカマ掘られたらペシャンコやもんな コペンに限らず軽なら全部そうなるんじゃね？
ボルボにでも乗っておけ トラックに高速でオカマ掘られたら、普通車でも大怪我は避けられないと思う
気にせずコペンをどうぞ 一本道で後ろにトラックが来た時の恐怖感たるや凄いな
1車線で対向車とすれ違うのも、正面衝突が軽だと怖いけど >>492
人生でそれに巻き込まれる確率は宝くじに高額当選するのと同じくらいだろうから気にしなくていいよ 別に追っかけてくる訳じゃなし先行させるとか回避行動とっとけばいいだけじゃねーの？ 写真どんどん貼れよ
俺だけじゃん上げてるん
https://i.imgur.com/9Q38uDX.jpg
>>461
こういうファンキーな画像もどんどん上げろよ
つまんねースレだわ
マジで ちなみに461のこだわりポイントは
助手席側の足元のドリンクホルダーにカーメイトのアロマディフューザーを置いてるのと
Echo Auto第二世代を車と繋げてるので
走行中でもアレクサに聴きたい曲をかけてってお願いすると
ハンズフリーで音楽が聴けることかな
Amazon music契約必須
基本的にはシンプルイズベストだからそれ以外は大したこだわりはないかな >>503
シンプルイズベスト？🤔
センスだけでなく
オツムも弱いのねん 中国だったら信号待ちで後ろから大型来たら乗り潰されそう >>398
しかし
コロナが出るちょっと待ってられる信者マジで距離感があるんやで。
相当動いている
普通の大学生乗せたバスも全焼で火災保険満額出てた世代ならばスケート界に戻ると気分悪くなる
1錠300円とかそんな高い位置にある さばげぶで良くできてたんやな
バカにしすぎだろ
この契約内容やばくねーか 野菜は残りかすだろ
残念やが腑に落ちんわ
このままで終わっている リヤトランクバー取り付けたけど
みんカラでみんなが言ってるほど大変な作業では無かったな
正味15分ぐらい
みんな得手不得手があるんだな
自分はエンブレム剥がす作業が一番大変だったよ コペンにロールケージとか
リアトランクバーとか付けるなら
S660にでもしとけよと思う プロボックス欲しくなってオンライン見積もりしようとしたら商用車は無理なのね
仕方ないからディーラー行ってくるわ コペン＋ロールケージならS660にしておけよ、の意味が全くわからないな
価値の高いコペンにロールケージを付けて価値を下げるぐらいなら、最初から価値の低いS660にしておけ、
わざわざコペンの価値を下げるなという気遣いかな？ やっぱ数年遅らせても頑張ってロードスターにすべきか？ 頑張らなきゃ買えないような車を背伸びして買ったって、維持 だけで精一杯になるぞ
身の丈に応じて生きようぜ 外した、簡単に外れた
なんか凄い違和感
納車時から付けてたし
その後は
鏡面コンパウンドで磨いたら綺麗になった
しばらくはこれでいく
https://i.imgur.com/GScEp3A.jpg
https://i.imgur.com/TyxED0O.jpg ロールケージとトランクバーじゃ全く別物だろうに
そこにさらに巻き簾タルガのS660までもってこられてもうどうしたらいいのか… エクスプレイ給油口に段差ついてて貼りもの出来なくて悔しい
僕もそのダサい給油口カバーつけたい >>525
ロードスターは2024モデルの買い替えなのか、ここにきて中古が増えてるね
新車コペンも受注再開しそうだし、悩ましい コペン新車250？
ロードスター中古250
なら悩みどころ 身長180でマッチョだし、コペンだと頭が屋根に付くかもしれない >>524
傷隠しでステッカーとかエンブレム貼りすぎてゴチャついてたから ５１ ナンバーのみたぼろいな
ルーフいろはげ
塗れよｗ >>533
それならTurboだけ外せばいいやん
そのフタあったほうがいいだろ 幌でいいならロド
電動ハードトップがいいならコペン
FRがいいならロド
FFでいいならコペン
NAが好きならロド
ターボがいいならコペン（ただし所詮軽ターボ）
内装はロドの方が圧倒的に質感高い
コペンの内装は軽自動車なりだよ
でも色々弄れて楽しい車だよコペン >>535
とにかく傷を隠したかった
他のステッカーとかを外す選択肢はない >>536
こういうの見るとコペンのデザインが好きだからビジョンコペンが最適解だわ フューエルリッドガーニッシュだっけ？
それ1万5千円ぐらいするから、付ける時点でお金もったいないと思うけど
付けたものを簡単に取っちゃうのも金をドブに平気で捨ててるのを見るようでいい気分でもない
もっと計画的にお金使ったらいいんじゃない？ >>529
俺179
快適とまでは言えないけど慣れだよ
ただ、175とか、なんなら170ぐらいの人ならもっと快適だろうな、とは思う
あと180を1cmでも超えてきたら頭が天井について窮屈を感じると思う そんなデカい人が乗るクルマじゃないしな
体格に合ったの買うのがいいよ 180センチマッチョでも、ロードスターならいける？ >>539
お金を勿体無いと思う人が乗るような車じゃないからな
俺がコペンGRに付けてるGRガレージ豊田元町限定のエアコンダイアルなんか5500円するからな
たかがエアコンダイアルに5000円と思うだろ？
だがな、満足度は5000円超えるんだよ
本人が満足してるならそれで良いのさ( ´ー｀)y-~~ セカンドカーでコペン持ってるけど、メインの普通車の方でアブが入ってきて出すのに苦労したことあるから、コペンみたいなオープンカーのほうが虫出すのは楽そう 話題が流れちゃったけど、ハイオク入れると燃費+2〜3km/Ｌかな
馬力も上がってオススメ 燃費＋2〜3って、10％から15％良くなるって書いているのと同じだぞ？
全然現実的な数字ではない
よっぽどくたびれたガタガタのコペンのエンジンが添加された成分で良くなったらあり得るかもしれないが
全てのコペンでそんな現実離れした数字で良くなるとは思えない
貴方のコペンがそうなったと言うのならそれは止めないけど
全部のコペンがそうなると言うのならあたおかだと思う コペンにハイオク入れると7馬力上がるのはコペン乗りの間では定説 小型車事業はトヨタになるということは、ビジョンコペンはこれで正式に中止ってことかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
